2017년 실버스톤 포뮬러 2라운드
2017 Silverstone Formula 2 round라운드 디테일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2017 FIA 포뮬러 2 챔피언십 11라운드 6라운드. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() 실버스톤 서킷의 배치도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
위치. | 영국 실버스톤 서킷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
코스 | 영구경마시설 5.891km(3.189mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
피처 레이스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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스프린트 레이스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2017 Silverstone FIA Formula 2라운드는 2017년 7월 15일과 16일 영국 Silverstone의 Silverstone Circuit에서 FIA Formula 2 챔피언십의 일환으로 열린 한 쌍의 모터 레이스였다.2017 FIA 포뮬러2 챔피언십 6라운드였으며, 2017년 브리티시 그랑프리를 응원하며 진행되었다.
분류
자격 부여
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 시간 | 갭 | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | 프레마 레이싱 | 1:38.427 | — | 1 |
2 | 9 | ![]() | 댐스 | 1:38.885 | +0.458 | 2 |
3 | 20 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 1:38.906 | +0.479 | 3 |
4 | 15 | ![]() | MP모터스포트 | 1:38.988 | +0.561 | 4 |
5 | 6 | ![]() | 러시안 타임 | 1:39.062 | +0.635 | 5 |
6 | 10 | ![]() | 댐스 | 1:39.138 | +0.711 | 6 |
7 | 19 | ![]() | 라팩스 | 1:39.368 | +0.941 | 7 |
8 | 7 | ![]() | 아트 그랑프리 | 1:39.405 | +0.978 | 8 |
9 | 14 | ![]() | MP모터스포트 | 1:39.413 | +0.986 | 9 |
10 | 8 | ![]() | 아트 그랑프리 | 1:39.566 | +1.139 | 13 |
11 | 18 | ![]() | 라팩스 | 1:39.594 | +1.167 | 10 |
12 | 4 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 1:39.879 | +1.452 | 11 |
13 | 5 | ![]() | 러시안 타임 | 1:39.959 | +1.532 | 12 |
14 | 3 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 1:39.966 | +1.539 | 14 |
15 | 17 | ![]() | 트라이던트 | 1:39.996 | +1.569 | 15 |
16 | 11 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 1:40.394 | +1.967 | 16 |
17 | 12 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 1:40.412 | +1.985 | 20 |
18 | 16 | ![]() | 트라이던트 | 1:40.454 | +2.027 | 17 |
19 | 21 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 1:40.478 | +2.051 | 18 |
20 | 2 | ![]() | 프레마 레이싱 | 1:40.568 | +2.141 | 19 |
출처:[1] |
피처 레이스
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | 프레마 레이싱 | 28 | 49:23.075 | 1 | 25 (4) |
2 | 20 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 28 | +8.866 | 3 | 18 |
3 | 9 | ![]() | 댐스 | 28 | +9.605 | 2 | 15 |
4 | 6 | ![]() | 러시안 타임 | 28 | +17.743 | 5 | 12 |
5 | 19 | ![]() | 라팩스 | 28 | +18.715 | 7 | 10 |
6 | 5 | ![]() | 러시안 타임 | 28 | +24.284 | 12 | 8 |
7 | 15 | ![]() | MP모터스포트 | 28 | +26.498 | 4 | 6 |
8 | 10 | ![]() | 댐스 | 28 | +27.805 | 6 | 4 |
9 | 21 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 28 | +28.904 | 18 | 2 |
10 | 7 | ![]() | 아트 그랑프리 | 28 | +34.560 | 8 | 1 (2) |
11 | 11 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 28 | +44.764 | 16 | |
12 | 3 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 28 | +46.536 | 14 | |
13 | 14 | ![]() | MP모터스포트 | 28 | +47.050 | 9 | |
14 | 4 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 28 | +50.673 | 11 | |
15 | 16 | ![]() | 트라이던트 | 28 | +56.457 | 17 | |
16 | 2 | ![]() | 프레마 레이싱 | 28 | +1:01.355 | 19 | |
17 | 12 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 28 | +1:09.543 | 20 | |
18 | 8 | ![]() | 아트 그랑프리 | 28 | +1:12.549 | 13 | |
19 | 17 | ![]() | 트라이던트 | 27 | +1 랩 | 15 | |
DNS | 18 | ![]() | 라팩스 | 0 | 연료계통 | 10 | |
가장 빠른 랩: 마쓰시타 노부하루 – 1:42.512 (23바퀴) | |||||||
출처:[1] |
스프린트 레이스
포스. | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | 댐스 | 21 | 37:17.053 | 1 | 15 |
2 | 5 | ![]() | 러시안 타임 | 21 | +1.717 | 3 | 12 |
3 | 6 | ![]() | 러시안 타임 | 21 | +5.300 | 5 | 10 |
4 | 19 | ![]() | 라팩스 | 21 | +7.698 | 4 | 8 |
5 | 1 | ![]() | 프레마 레이싱 | 21 | +7.943 | 8 | 6 (2) |
6 | 20 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 21 | +8.279 | 7 | 4 |
7 | 18 | ![]() | 라팩스 | 21 | +8.801 | 20 | 2 |
8 | 7 | ![]() | 아트 그랑프리 | 21 | +9.484 | 10 | 1 |
9 | 4 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 21 | +10.618 | 14 | |
10 | 8 | ![]() | 아트 그랑프리 | 21 | +13.262 | 18 | |
11 | 12 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 21 | +13.535 | 17 | |
12 | 2 | ![]() | 프레마 레이싱 | 21 | +13.825 | 16 | |
13 | 3 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 21 | +14.386 | 12 | |
14 | 17 | ![]() | 트라이던트 | 21 | +14.665 | 19 | |
15 | 14 | ![]() | MP모터스포트 | 21 | +14.925 | 13 | |
16 | 21 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 21 | +15.871 | 9 | |
17 | 9 | ![]() | 댐스 | 21 | +32.263 | 6 | |
18 | 16 | ![]() | 트라이던트 | 21 | +45.918 | 15 | |
리트 | 11 | ![]() | 캄포스 레이싱 | 17 | 사고 | 11 | |
리트 | 15 | ![]() | MP모터스포트 | 1 | 유압학 | 2 | |
가장 빠른 랩: 찰스 르클레르 – 1:43.219 (랩 13) | |||||||
출처:[1] |
참조
- ^ a b c "2017 FIA Formula 2 Silverstone results". FIA Formula 2. Retrieved 7 December 2017.
외부 링크