페라리 499P

Ferrari 499P
페라리 499P
2023년 6시간의 스파-프랑코샹에서 499P를 운전하는 제임스 칼라도
카테고리르망 하이퍼카
시공자페라리 (달라라)[1]
설계자플라비오 만조니(디자인 디렉터, 센트로 스타일 페라리)
페르디난도 카니조(기술 감독)
스테파노 카르마시([2]기술 매니저)
카를로 팔라자니(외관 디자이너)[3]
프란체스코 루소(어드밴스드 리드 디자이너)[3]
실비아 카발라로(컬러 및 트림 헤드)[3]
선대페라리 333 SP
기술사양
섀시탄소섬유 모노코크
서스펜션푸시로드가 있는 더블 위시본
엔진페라리 F1632[4],992cc (182.6쿠인) 120° V6[5] 트윈터보 충전, 종방향 장착
전동기200kW(272PS, 268hp), 프론트 액슬에 장착
변속기Xtrac 7단 순차 매뉴얼
건전지페라리 900V
힘671 bhp (680 PS; 500 kW) (Petrol)
268 bhp(272 PS, 200 kW)(전기)
체중1,030 kg (2,270.8 lb)
연료토탈 에너지
윤활제쉘 헬릭스 울트라
브레이크브렘보 모노블록 6피스톤 캘리퍼[5] 포함 브렘보 카본 380/355mm
타이어OZ 원피스 단조 합금을 사용한 미슐랭 슬라이크, 전면 29/71-18, 후면[5] 34/71-18
대회 연혁
주목할 만한 진입자
주목할 만한 드라이버
데뷔2023년 1000마일의 세브링
첫승2023 르망 24시간
마지막 우승2023 르망 24시간
마지막 이벤트2024 카타르 1812km
레이스이김.포디움폴란드인F/랩스
81621

페라리 499P는 스쿠데리아 페라리가 2023년부터 르망 하이퍼카 부문 FIA 월드 내구 챔피언십에 출전하기 위해 만든 스포츠 프로토타입입니다.[6] 499P의 도입은 페라리가 르망 24시간 대회에서 종합 우승을 위해 경쟁했던 공장 지원 스포츠 프로토타입을 마지막으로 출시한 지 50년이 되는 해이며, 499P 중 하나는 50번과 함께 레이스를 펼쳤습니다.[7]

이 차는 페라리의 원메이크 시리즈인 페라리 챌린지의 연례 피날레인 페라리 파이널리 몬디알리(Ferrari Finali Mondiali)에서 공개되었습니다.[8] 이 차는 2023 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 시즌 개막 라운드인 2023 1000 마일 오브 세브링에서 경쟁적인 데뷔를 했습니다.[9] 2023 24 Hours of Le Mans에서의 첫 나들이에서 안토니오 조비나치, 알레산드로 피어 귀디, 제임스 칼라도가 운전하는 499P가 경주에서 우승했습니다.[10] 이는 1965년 르망 24시간 이후 페라리가 르망에서 거둔 첫 종합 우승으로, 도요타 가즈 레이싱의 5연승 행진을 마감했습니다.

사양

499P는 르망 하이퍼카 규정에 따라 설계되었기 때문에 499P가 경쟁하는 르망 데이토나 규정에 따라 설계된 자동차에서 볼 수 있는 것과 같은 표준화된 부품이 포함되어 있지 않습니다.[11] 499P의 공기역학은 페라리의 스포츠카 엔지니어링 부서장 페르디난도 칸니조 아래 플라비오 만조니가 이끄는 페라리의 스타일링 센터와 연계되어 개발되었습니다.[12]

이 차의 2,992cc(182.6큐인) 트윈 터보차지 V6 엔진 아키텍처는 페라리 296 및 그룹 GT3 대응 모델인 296 GT3와 공유됩니다.[13] 그러나 엔진은 주행 중인 차량에서와 같이 서브프레임에 장착되는 대신 499P에서 완전히 응력을 받는 부재이며, 응력을 받는 부재로서의 새로운 역할을 수용하기 위해 다양한 수정이 이루어졌습니다.[12] 499P는 전기 모터가 프론트 액슬에 장착된 반영구적인 4륜 구동 방식으로, 190km/h(118mph) 이상에서 200kW(272PS; 268hp)의 속도를 제공하며(규정에 명시된 대로), 맞춤형 900V 배터리 팩에 연결되어 있으며, 페라리 자체 ERS(Energy Recovery System)를 통해 재충전할 수 있습니다.[12][14][15]

레이싱 결과

페라리 499P 하이브리드 우승자 안토니오 지오비나치, 알레산드로 피어 귀디, 제임스 칼라도가 '2023 24 Hours of Le Mans' 시상대에 올랐습니다.
우승한 페라리 499P 하이브리드 드라이버 안토니오 지오비나치, 알레산드로 피어 귀디 및 제임스 칼라도 2023 24 Hours of Le Mans에서 톰 크리스텐슨으로부터 롤렉스 워치를 받습니다.
페라리 499P 하이브리드 우승자 안토니오 지오비나치, 알레산드로 피어 귀디, 제임스 칼라도가 '2023 24 Hours of Le Mans' 시상대에서 트로피를 뽐내고 있습니다.

세계 지구력 선수권 대회 결과 완성

(key) 굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 포지션을 나타냅니다. 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.

FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 결과 완료
연도 엔트리 학급 No. 드라이버 Rds. 회진 Pts. Pos.
1 2 3 4 5 6 7 8
2023 Italy 페라리 – AF 코스 하이퍼카 50 Italy 안토니오 푸오코 모든. SEB
3 		POR
2 		SPA
레트 		LMN
5 		몬
2 		후지
4 		BHR
3 		161 두번째
Spain 미겔 몰리나 모든.
Denmark 니클라스 닐슨 모든.
51 United Kingdom 제임스 칼라도 모든. SEB
7 		POR
6 		SPA
3 		LMN
1 		몬
5 		후지
5 		BHR
6
Italy 안토니오 조비나치 모든.
Italy 알레산드로 부두 귀디 모든.
2024 Italy 페라리 – AF 코스 하이퍼카 50 Italy 안토니오 푸오코 1 QAT
7 		IMO SPA LMN SAP COA 후지 BHR 15* 4차*
Spain 미겔 몰리나 1
Denmark 니클라스 닐슨 1
51 United Kingdom 제임스 칼라도 1 QAT
13 		IMO SPA LMN SAP COA 후지 BHR
Italy 안토니오 조비나치 1
Italy 알레산드로 부두 귀디 1
Italy AF Corse 83 Poland 로버트 쿠비카 1 QAT
5 		IMO SPA LMN SAP COA 후지 BHR
Israel 로버트 슈워츠만 1
China 이페이예 1

499P 수정 데이터

499P 모디피카타는 2023 페라리 파이널리 몬디알리에서 공개되었습니다. 그 해 르망에서 페라리의 우승을 축하하기 위해 만들어진 비경쟁적이고 제한 없는 트랙 전용 버전의 499P입니다.[16][17] 2024년 3월 18일, 무겔로 서킷에서 499P 모디피카타, 특히 숫자 67이 참가한 스포츠 프로토티피 클라이언트i 프로그램의 첫 번째 행사가 열렸습니다.[18][19]

참고문헌

  1. ^ Goodwin, Graham (14 March 2023). "Chassis Change For #51 Ferrari Hypercar After Prologue Accident". Daily Sports Car. Archived from the original on 7 May 2023. Retrieved 7 May 2023.
  2. ^ "Ferrari 499P, the development of the Maranello Hypercar's Aerodynamics". Ferrari. 21 April 2023. Archived from the original on 7 November 2023. Retrieved 1 October 2023.
  3. ^ a b c Ferrari (28 October 2023). "Ferrari Hypercar The Design of the Hypercar". Archived from the original on 28 October 2023. Retrieved 28 October 2023 – via YouTube.
  4. ^ "Entry List 2023" (PDF). 24 Hours of Le Mans (in French). Archived (PDF) from the original on 11 June 2023. Retrieved 3 July 2023.
  5. ^ a b c Pund, Daniel (29 October 2022). "The Ferrari 499P Is a Le Mans Racer 50 Years in the Making". Road & Track. Archived from the original on 27 November 2022. Retrieved 13 November 2022.
  6. ^ Jenkins, Sam (30 October 2022). "Ferrari 499P revealed as 2023 Le Mans Hypercar contender". evo. Archived from the original on 28 November 2022. Retrieved 30 October 2022.
  7. ^ James, Richard S. (30 October 2022). "Ferrari introduces its 499P Hypercar". Racer. Archived from the original on 20 January 2023. Retrieved 29 October 2022.
  8. ^ Watkins, Gary (30 October 2022). "Ferrari unveils Le Mans Hypercar, the 499P, in full race livery". motorsport.com. Archived from the original on 19 March 2023. Retrieved 30 October 2022.
  9. ^ Watkins, Gary (30 October 2022). "Ferrari launches new 499P Le Mans Hypercar for 2023 WEC". autosport. Archived from the original on 7 November 2022. Retrieved 30 October 2022.
  10. ^ "Le Mans 24 Hours: Ferrari beats Toyota in race of attrition". 11 June 2023. Archived from the original on 11 June 2023. Retrieved 11 June 2023.
  11. ^ Smith, Damien (29 October 2022). "Ferrari 499P is 670bhp racer built to attack Le Mans". autocar. Archived from the original on 31 October 2022. Retrieved 30 October 2022.
  12. ^ a b c James, Richard S. (29 October 2022). "ANALYSIS: Ferrari 499P tech dive". Racer. Archived from the original on 8 February 2023. Retrieved 30 October 2022.
  13. ^ Tate, James (30 October 2022). "Ferrari 499P Le Mans Hypercar Revealed". Car & Driver. Archived from the original on 29 October 2023. Retrieved 30 October 2022.
  14. ^ Padeanu, Adrian (29 October 2022). "Ferrari 499P Le Mans Hypercar Breaks Cover With Twin-Turbo V6". motor1. Archived from the original on 7 July 2023. Retrieved 30 October 2022.
  15. ^ "Hypercar's Balance Of Performance Set For Sebring dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Archived from the original on 17 August 2023. Retrieved 17 August 2023.
  16. ^ "Ferrari 499P Modificata: limited-series sports prototype for non-competitive use unveiled". www.ferrari.com. Archived from the original on 29 October 2023. Retrieved 29 October 2023.
  17. ^ "Ferrari 499P Modificata: gioiello da pista per rivivere il sogno di Le Mans". gazzetta.it. gazzetta.it. 28 October 2023. Retrieved 30 March 2024.
  18. ^ "Esordio positivo per la 499P Modificata". ferrari.com. Ferrari S.p.A. Retrieved 30 March 2024.
  19. ^ "Ferrari Sport Prototipi Clienti". ferrari.com/. Ferrari S.p.A. Retrieved 30 March 2024.

외부 링크