1939년 그랑프리 시즌

1939 Grand Prix season

1939년 그랑프리 시즌은 7번째 AIACR 유럽 챔피언십 시즌이었다.챔피언결정전 우승자는 스위스에서 열린 결승전 이후 2주도 채 되지 않아 제2차 세계대전이 발발해 AIACR에 의해 공식 발표되지 않았다.이탈리아 GP는 당초 다섯 번째 행사였지만 전쟁 훨씬 전에 공사 때문에 취소될 것이 분명해졌다.당시에는 어떤 채점제를 사용할지, 기본적으로 포지션을 세는 낡은 최저점제, 아니면 현대와 비슷한 프랑스 최고점제 등도 미정이었다.비록 헤르만 뮐러가 구식 시스템에 따라 포인트로 우승을 차지했을 것이지만, 나치 독일의 최고 모터스포츠 조직의 회장은 헤르만 랑(Hermann Lang)을 챔피언으로 선언했다.[1]랭은 분명히 국제 언론에 의해 인정받은 그 시즌의 지배적인 드라이버였다.4개 대회 중 처음 2개 대회에서는 랭과 뮐러가 모두 한 차례 우승한 반면 다른 대회에서는 75%의 거리를 완주하지 못했다.독일 라운드에서는 랭이 일찌감치 은퇴했고 뮐러는 카라시올라에 이어 2위로 마쳤다.이로써 뮐러는 잡지에 발표된 두 채점 시스템 모두에서 선두를 유지하게 되었고, 스위스 라운드가 결과를 결정하게 되었다.뮐러는 올드 포인트 제도에서 선두를 내준 메르세데스 3개에 이어 4위를 차지했고, 뮐러는 앞서서 카라치올라를 제치고 최대 포인트 제도에서 선두로 올라섰다.

시즌 리뷰

메르세데스 벤츠는 W154와 경쟁했다.
Auto Union D Type.

유럽 선수권 대회 그랑프리

RD 날짜 이름 회로 우승 드라이버 승리시공자 보고하다
1 6월 25일 Belgium 벨기에 그랑프리 스파프랑코르샹 Germany 헤르만 랑 메르세데스-벤츠 보고하다
2 7월 9일 France 프랑스 그랑프리 랭스구룩스 Germany 헤르만 폴 뮐러 오토 유니언 보고하다
3 7월 23일 Germany 독일 그랑프리 뉘르부르크링 Germany 루돌프 카라치올라 메르세데스-벤츠 보고하다
4 8월 20일 Switzerland 스위스 그랑프리 브렘가텐 Germany 헤르만 랑 메르세데스-벤츠 보고하다

비챔피언십 그랑프리

그란데 에프루베스는 노란 바탕에 나타나 있다.

날짜 이름 회로 우승 드라이버 승리시공자 보고하다
4월 2일 France 파우 그랑프리 파우 Germany 헤르만 랑 메르세데스-벤츠 보고하다
4월 10일 United Kingdom 로드 챔피언십 브룩랜드 United Kingdom 아서 돕슨 평균자책 보고하다
5월 7일 France 파리컵 몬틀헤리 France 장피에르 위밀 부가티 보고하다
5월 7일 Finland 핀란드 그랑프리 엘린타하라타 Sweden 아돌프 웨스터블럼 알파 로미오 보고하다
5월 21일 Germany 아이펠렌넨 뉘르부르크링 Germany 헤르만 랑 메르세데스-벤츠 보고하다
5월 28일 Belgium 그랑프리 데 프론티어 치메이 France 모리스 트린트심장 부가티 보고하다
6월 25일 Romania 부쿠레슈티 그랑프리 부쿠레슈티 Germany 한스 스틱 오토 유니언 보고하다
7월 2일 France 렘파츠 그랑프리 앙굴렘 France 레이먼드 소머 알파 로미오 보고하다
8월 7일 United Kingdom 캠벨 트로피 브룩랜드 United Kingdom 레이먼드 메이스 평균자책 보고하다
9월 3일 Kingdom of Yugoslavia 베오그라드 그랑프리 베오그라드 Italy 타지오 누볼라리 오토 유니언 보고하다
10월 29일 Brazil 가베아 나시오날 회로 가베아 Brazil 마누엘 데 테페 마세라티 보고하다

비공식 우승 순위

포스 드라이버
Belgium
프레이
France
GER
Germany
수이
Switzerland
PTS[2]
1 Germany 헤르만 폴 뮐러 리트 1 2 4 12
2 Germany 헤르만 랑 1 리트 리트 1 14
3 Germany 루돌프 카라치올라 리트 리트 1 2 17
4 Germany 만프레트 폰 브라우치치치 3 리트 리트 3 19
= Italy 타지오 누볼라리 리트 리트 리트 5 19
6 Germany 루돌프 하세 2 리트 리트 20
= France 르네 드레퓌스 7 4 8 20
8 Germany 게오르크 마이어 리트 2 리트 22
9 France 레이먼드 소머 4 5 리트 23
= Germany 한스 스틱 6 리트 10 23
11 France 로버트 마조 5 6 24
= France "랩" 9 5 24
13 Italy 주세페 파리나 리트 7 25
14 Germany 폴 피에슈 3 리트 26
15 France 레네 르베그 3 27
16 France 루이 제라드 6 28
= France 필리프 에탄슬린 4 28
= Italy 루이지 치네티 8 28
= Germany 레온하르트 요아 7 28
= Germany 한스 하트만 6 28
= Italy 클레멘테 비온데티 9 28
= United Kingdom 케네스 에번스 11 28
= United Kingdom 존 웨이크필드 12 28
= United Kingdom 로버트 안셀 13 28
25 United Kingdom 리처드 시먼 리트 29
= Switzerland 아돌포 만디롤라 리트 DSQ 29
= Switzerland 툴로 데 그라펜드 리트 29
28 France 이브 마트라 리트 30
= Italy 루이지 빌로레시 리트 30
30 United Kingdom 레이먼드 메이스 리트 31
= Germany 하인츠 브렌델 리트 31
= Italy 조반니 로코 리트 31
포스 드라이버
Belgium
프레이
France
GER
Germany
수이
Switzerland
PTS
결과 포인트
위너 1
은색 2위 2
청동 3위 3
녹색 75% 이상 완료 4
파랑 50% ~ 75% 완료 5
보라색 25% ~ 50% 완료 6
빨간색 25% 미만 완료 7
블랙 실격됨 8
빈칸 참여하지 않음 8

참조

  • Etzrodt, Hans. "Grand Prix Winners 1895–1949 : Part 3 (1934–1949)". The Golden Era of Grand Prix Racing. Archived from the original on 6 August 2007. Retrieved 2007-08-05.
  • Leif Snellman and Hans Etzrodt. "1939". The Golden Era of Grand Prix Racing. Archived from the original on 7 July 2007. Retrieved 2007-08-05.
  • Galpin, Darren. "1939 Grands Prix". The GEL Motorsport Information Page. Archived from the original on 2011-09-28. Retrieved 2007-08-05.

메모들

  1. ^ a b Armstrong, Richard. "Unfinished Symphony: Why the 1939 European Championship was never won". 8W. Retrieved 2007-08-05.
  2. ^ 구최소점제도에 따라.