1968년 멕시코 그랑프리

1968 Mexican Grand Prix
1968년 멕시코 그랑프리
Autodromo Hermanos Rodriguez 1963.svg
레이스 디테일
날짜 1968년 11월 3일
공식명 7세 그란 프리미오멕시코
위치 시우다드 데포르티바 막달레나 믹슈카, 멕시코시티
코스 영구경마시설
코스 길이 5.000 km (3.168 mi)
거리 65바퀴, 325.000km (1946mi)
날씨 써니, 마일드, 드라이
폴 포지션
드라이버 로터스-포드
시간 1:45.22
가장 빠른 랩
드라이버 Switzerland 조 시퍼트 로터스-포드
시간 52번 랩에서 1:44.23
단상
먼저 로터스-포드
둘째 맥라렌퍼드
세 번째 로터스-포드
랩 리더스

1968년 멕시코 그랑프리는 1968년 11월 3일 시우다드 데포르티바 막달레나 믹슈카에서 열린 포뮬러모터 레이스였다. 1968년 세계 드라이버 챔피언쉽과 1968년 포뮬러제조업체를 위한 국제컵에서 12명 중 12명이었다.

이 경주는 로터스 49B-포드의 브리튼스 그레이엄 힐과 마트라 MS10-포드의 재키 스튜어트, 그리고 맥라렌 M7A-포드의 디펜딩 챔피언 데니 헐므가 겨루는 세계 드라이버스 챔피언십을 결정하기 위한 것이었다. 10월 26일에 끝난 멕시코 시티 하계 올림픽과 충돌하지 않기 위해 경주는 일주일 뒤로 연기되었다.

헐메는 세계 챔피언이 될 수 있는 수학적인 기회에서 출발했지만 맥라렌이 일찌감치 후방 서스펜션 멤버를 깨뜨리고 추락해 불이 붙었다.[1] 조 시퍼트가 선두에 나섰지만 스로틀 케이블이 끊어져 꼼짝할 수 없었다.[citation needed] Stewart는 엔진이 잘못 작동하기 시작했을 때 뒤로 넘어졌고, 그의 차의 핸들링이 꺼지기 시작했으며, 연료 공급에 문제가 있었다.[citation needed] 힐은 스튜어트가 마트라의 엔진 문제로 7위로 후퇴한 후 이 레이스와 그의 두 번째 드라이버스 챔피언십에서 우승했다.[2]

멕시코 정부의 시민 불안 억제 노력은 군경에서 군중을 통제하기 위해 비무장 경찰로, 그리고 군중을 통제하기 위해 추적 감시원으로의 전환으로 이어졌다; 결국, 관중들은 트랙 자체를 잠식하고 있었다.[2] 이것이 미래의 멕시코 그랑프리가 최종 취소된 한 가지 이유였다.[2]

분류

자격 부여

포스 아니요. 드라이버 생성자 시간
1 16 Switzerland 조 시퍼트 로터스-포드 1:45.22
2 6 New Zealand 크리스 아몬 페라리. 1:45.62 +0.40
3 10 United Kingdom 그레이엄 힐 로터스-포드 1:46.01 +0.97
4 1 New Zealand 데니 헐메 맥라렌퍼드 1:46.04 +0.82
5 14 United States 댄 거니 맥라렌퍼드 1:46.29 +1.07
6 5 United Kingdom 존 서게스 혼다 1:46.49 +1.27
7 15 United Kingdom 재키 스튜어트 마트라포드 1:46.69 +1.47
8 3 Australia 잭 브라밤 브라밤레프코 1:46.80 +1.58
9 2 New Zealand 브루스 맥라렌 맥라렌퍼드 1:47.00 +1.78
10 4 Austria 조센 린트 브라밤레프코 1:47.07 +1.85
11 12 Mexico 모이스 솔라나 로터스-포드 1:47.67 +2.45
12 8 Mexico 페드로 로드리게스 BRM 1:47.80 +2.58
13 21 France 장피에르 벨토이즈 마트라 1:48.38 +3.16
14 11 United Kingdom 재키 올리버 로터스-포드 1:48.44 +3.22
15 7 Belgium 재키 익스 페라리. 1:49.24 +4.02
16 23 France 조니 세르보즈 개빈 마트라포드 1:49.27 +4.05
17 18 United Kingdom 빅 엘퍼드 쿠퍼-BRM 1:49.48 +4.26
18 17 Sweden 조 보니에 혼다 1:49.96 +4.74
19 22 United Kingdom 피어스 용기 BRM 1:50.28 +5.06
20 9 France 앙리 페스카롤로 마트라 1:50.43 +5.21
21 19 Belgium 루시엔 비안치 쿠퍼-BRM 1:50.57 +5.35

인종

포스 아니요. 드라이버 생성자 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 10 United Kingdom 그레이엄 힐 로터스-포드 65 1:56:43.95 3 9
2 2 New Zealand 브루스 맥라렌 맥라렌퍼드 65 + 1:19.32 9 6
3 11 United Kingdom 재키 올리버 로터스-포드 65 + 1:40.65 14 4
4 8 Mexico 페드로 로드리게스 BRM 65 + 1:41.09 12 3
5 17 Sweden 조 보니에 혼다 64 + 1바퀴 18 2
6 16 Switzerland 조 시퍼트 로터스-포드 64 + 1바퀴 1 1
7 15 United Kingdom 재키 스튜어트 마트라포드 64 + 1바퀴 7
8 18 United Kingdom 빅 엘퍼드 쿠퍼-BRM 63 + 2바퀴 17
9 9 France 앙리 페스카롤로 마트라 62 + 3바퀴 20
10 3 Australia 잭 브라밤 브라밤레프코 59 오일 압력 8
리트 23 France 조니 세르보즈 개빈 마트라포드 57 점화 16
리트 14 United States 댄 거니 맥라렌퍼드 28 현수 5
리트 22 United Kingdom 피어스 용기 BRM 25 엔진 19
리트 19 Belgium 루시엔 비안치 쿠퍼-BRM 21 엔진 21
리트 5 United Kingdom 존 서게스 혼다 17 과열 6
리트 6 New Zealand 크리스 아몬 페라리. 16 전송 2
리트 12 Mexico 모이스 솔라나 로터스-포드 14 부러진 날개 11
리트 1 New Zealand 데니 헐메 맥라렌퍼드 10 현수 4
리트 21 France 장피에르 벨토이즈 마트라 10 현수 13
리트 7 Belgium 재키 익스 페라리. 3 점화 15
리트 4 Austria 조센 린트 브라밤레프코 2 점화 10
DNS 17 Sweden 조 보니에 맥라렌-BRM 0 엔진
출처:[3][4]

선수권 순열

  • 이 경주에 참가한 세 명의 드라이버는 우승을 차지할 기회를 가졌다.
    • 그레이엄 힐(39pts)도 필요했다.
      • 시상대 자리, 스튜어트 2위 이하
      • 4위 또는 5위, Hulme 2위 이하, Stewart 3위 이하 포함
      • 6위, 헐메 2위 이하, 스튜어트 4위 이하
      • Hulme 2위 이하, Stewart 5위 이하
    • 재키 스튜어트(36pts)는 둘 중 하나가 필요했다.
      • 첫 번째
      • 2위, 헐메 3위 이하, 힐 4위 이하
      • 3위, 헐메 2위 이하, 힐 6위 이하
      • 4위, 헐메 3위 이하, 힐 7위 이하
    • 데니 헐미(33pts) 필요
      • 1위, 힐 4위 이하

경기 후 우승 순위

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참조

  1. ^ 주전자웰, 마이크 이안 워드의 "경계 남부의 그랑프리 경주" 편집장. 자동차 월드(런던: 오르비스, 1974년) 12권 1332쪽.
  2. ^ a b c 주전자웰, 1332페이지.
  3. ^ "1968 Mexican Grand Prix". formula1.com. Archived from the original on 19 January 2015. Retrieved 26 September 2015.
  4. ^ "The start of the 3-litre era". 8WForix. Retrieved January 12, 2019.
  5. ^ a b "Mexico 1968 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 19 March 2019.

추가 읽기

  • Lang, Mike (1982). Grand Prix! Vol 2. Haynes Publishing Group. pp. 82–83. ISBN 0-85429-321-3.


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