1965년 포뮬러 원 시즌

FIA 포뮬러 원 레이스의 19번째 시즌이었던 1965년 포뮬러 원 시즌에는 제16회 세계 드라이버 챔피언십과 제8회 F1 제조사 ^[1]국제컵이 있었다.두 타이틀은 1월 1일부터 10월 24일까지 10라운드 시리즈로 동시에 경합되었다.이번 시즌에는 포뮬러 원 자동차 비챔피언십 레이스도 다수 포함되어 있었다.

시즌 요약

짐 클락의 두 번째 우승은 그가 인디애나폴리스 500을 우승하기 위해 멀리 떨어져 있는 동안 모나코에서 선발 출전하지 못한 것만으로 중단된 6승을 포함했다.재키 스튜어트는 데뷔 시즌에서 챔피언십에서 3위를 차지했고 리치 긴터는 그의 유일한 우승이자 혼다의 첫 번째 그랑프리인 1.5리터 공식 최종 레이스에서 우승을 차지했다.

시즌 리뷰

Rnd	경주	회선	날짜.	폴 포지션	가장 빠른 랩	우승 드라이버	컨스트럭터	타이어	리포트
1	남아프리카 공화국 그랑프리	조지 왕자	1월 1일	짐 클라크	짐 클라크	짐 클라크	로터스클리맥스	D	리포트
2	모나코 그랑프리	모나코	5월 30일	그레이엄 힐	그레이엄 힐	그레이엄 힐	BRM	D	리포트
3	벨기에 그랑프리	스파 프랑코샹	6월 13일	그레이엄 힐	짐 클라크	짐 클라크	로터스클리맥스	D	리포트
4	프랑스 그랑프리	문자	6월 27일	짐 클라크	짐 클라크	짐 클라크	로터스클리맥스	D	리포트
5	브리티시 그랑프리	실버스톤	7월 10일	짐 클라크	그레이엄 힐	짐 클라크	로터스클리맥스	D	리포트
6	네덜란드 그랑프리	잔도부르트	7월 18일	그레이엄 힐	짐 클라크	짐 클라크	로터스클리맥스	D	리포트
7	독일 그랑프리	뉘르부르크링	8월 1일	짐 클라크	짐 클라크	짐 클라크	로터스클리맥스	D	리포트
8	이탈리아 그랑프리	몬자	9월 12일	짐 클라크	짐 클라크	재키 스튜어트	BRM	D	리포트
9	미국 그랑프리	왓킨스 글렌	10월 3일	그레이엄 힐	그레이엄 힐	그레이엄 힐	BRM	D	리포트
10	멕시코 그랑프리	막달레나 믹슈카	10월 24일	짐 클라크	댄 거니	리치 긴터	혼다	G	리포트

원래 독일과 이탈리아 그랑프리 사이에 개최될 예정이었던 젤트베그 비행장에서의 오스트리아 그랑프리는 ^[2]트랙의 거칠기에 대한 팀과 운전자들의 안전 항의로 취소되었다.

팀 및 드라이버

1965년 FIA 세계 선수권 대회에는 다음과 같은 팀과 드라이버가 참가했다.

입장자	컨스트럭터	섀시	엔진	타이어	드라이버	라운드
스쿠데리아 페라리 SpA SEFAC 북미 레이싱 팀	페라리.	158 1512	페라리 205B 1.5 V8 페라리 207 1.5 F12	D	존 서티스	1–8
					로렌조 반디니	모든.
					니노바카렐라	8
					페드로 로드리게스	9–10
					밥 본듀란트	9
					루도비코 스카르피오티	10
오웬 레이싱 조직	BRM	P261	BRM P56 1.5 V8	D	그레이엄 힐	모든.
					재키 스튜어트	모든.
로터스 팀	로터스클리맥스	33 25	클라이맥스 FWMV 1.5 V8	D	짐 클라크	1, 3–10
					마이크 스펜스	1, 3–10
					게르하르트 미터	7
					게키	8
					모이스 솔라나	9–10
브라밤 레이싱 협회	브라밤클리맥스	BT7 BT11	클라이맥스 FWMV 1.5 V8	G	잭 브라밤	1–3, 5, 7, 9–10
					댄 거니	1, 3–10
					데니 헐미	2, 4–8
					지안카를로 바게티	8
쿠퍼 카 컴퍼니	쿠퍼 클리맥스	T77 T73	클라이맥스 FWMV 1.5 V8	D	브루스 맥라렌	모든.
					요헨 린트	모든.
R.R.C. 워커 레이싱 팀	브라밤클리맥스	BT7	클라이맥스 FWMV 1.5 V8	D	조 보니에	모든.
	브라밤-BRM	BT11	BRM P56 1.5 V8		조시퍼트	모든.
DW 레이싱 엔터프라이즈	브라밤클리맥스	BT11	클라이맥스 FWMV 1.5 V8	D	밥 앤더슨	1–7
	로터스클리맥스	33			폴 호킨스	2, 7
레지 파넬 레이싱	Lotus-BRM	25 33	BRM P56 1.5 V8	D	토니 매그스	1
					리처드 애트우드	2–3, 5–10
					마이크 헤일우드	2
					이네스 아일랜드	3–6, 8–10
					크리스 아몬	4, 7
					밥 본듀란트	10
존 윌먼트 자동차	브라밤-BRM	BT11	BRM P56 1.5 V8	D	프랭크 가드너	1–3, 5–8
	브램포드	BT10	포드 109E 1.5 L4		폴 호킨스	1
존 러브	쿠퍼 클리맥스	T55	클라이맥스 FPF 1.5 L4	D	존 러브	1
데이비드 예언자	브램포드	BT10	포드 109E 1.5 L4	D	데이비드 예언자	1
오텔 누치	알파 스페셜 알파 로미오	스페셜	알파 로미오 줄리에타 1.5 L4	D	피터 드 클레크	1
	LDS-Climax	Mk 2	클라이맥스 FPF 1.5 L4		더그 서리어	1
로슨 조직	로터스클리맥스	21	클라이맥스 FPF 1.5 L4	D	어니 피에트르서	1
스쿠데리아 스크리반떼	로터스클리맥스	21	클라이맥스 FPF 1.5 L4	D	네빌 레들	1
클라이브 푸제이 모터스	로터스클리맥스	18/21	클라이맥스 FPF 1.5 L4	D	클라이브 푸제이	1
샘 팅글	LDS-Alfa 로미오	Mk 1	알파 로미오 줄리에타 1.5 L4	D	샘 팅글	1
테드 랜피어	로터스포드	22	포드 109E 1.5 L4	D	바우슈 니만	1
트레버 블록딕	쿠퍼포드	T59	포드 109E 1.5 L4	D	트레버 블록딕	1
재키 프레토리우스	LDS-Alfa 로미오	Mk 1	알파 로미오 줄리에타 1.5 L4	D	재키 프레토리우스	1
에코리 토마호크	로터스포드	20	포드 109E 1.5 L4	D	데이브 찰턴	1
혼다 R&D 컴퍼니	혼다	RA272	혼다 RA272E 1.5 V12	G	로니 버크넘	2–4, 8–10
					리치 긴터	2–6, 8–10
스쿠데리아 센트로 수드	BRM	P57	BRM P56 1.5 V8	D	루시엔 비앙치	3
					윌리 메이어스	3
					매스틴 그레고리	3, 5, 7–8
					로베르토 부시넬로	7–8
					조르지오 바시	8
밥 제라드 레이싱	쿠퍼 클리맥스	T60	클라이맥스 FWMV 1.5 V8	D	존 로즈	5
	쿠퍼포드	T71/73	포드 109E 1.5 L4		앨런 롤린슨	5
이안 래비 레이싱	브라밤-BRM	BT3	BRM P56 1.5 V8	D	이안 래비	5, 7
					크리스 아몬	5
브라이언 거비	로터스클리맥스	24	클라이맥스 FWMV 1.5 V8	D	브라이언 거비	5

세계 드라이버 챔피언십 순위

1965년 세계 드라이버 선수권 대회 포인트는 각 라운드에서 상위 6명에게 9-6-4-3-2-1로 주어졌다.상위 6개 라운드 결과만 유지할 수 있었다.

포스 드라이버 RSA 몬 벨 FRA GBR 네드 GER ITA 미국 MEX PTS.[a] 1 짐 클라크 1 1 1 1 1 1 10 리트 리트 54 2 그레이엄 힐 3 1 (5) (5) 2 (4) 2 2 1 리트 40 (47) 3 재키 스튜어트 (6) 3 2 2 5 2 리트 1 리트 리트 33 (34) 4 댄 거니 리트 10 리트 6 3 3 3 2 2 25 5 존 서티스 2 4 리트 3 3 7 리트 리트 17 6 로렌조 반디니 15 2 9 8 리트 9 6 4 4 8 13 7 리치 긴터 리트 6 리트 리트 6 14 7 1 11 8 마이크 스펜스 4 7 7 4 8 리트 11 리트 3 10 = 브루스 맥라렌 5 5 3 리트 10 리트 리트 5 리트 리트 10 10 잭 브라밤 8 리트 4 DNS 5 3 리트 9 11 데니 헐미 8 4 리트 5 리트 리트 5 = 조시퍼트 7 6 8 6 9 13 리트 리트 11 4 5 13 요헨 린트 리트 DNQ 11 리트 14 리트 4 8 6 리트 4 14 페드로 로드리게스 5 7 2 = 로니 버크넘 리트 리트 리트 리트 13 5 2 = 리처드 애트우드 리트 14 13 12 리트 6 10 6 2 — 조 보니에 리트 7 리트 리트 7 리트 7 7 8 리트 0 — 프랭크 가드너 12 리트 리트 8 11 리트 리트 0 — 매스틴 그레고리 리트 12 8 리트 0 — 밥 앤더슨 엔씨 9 DNS 9 리트 리트 DNS 0 — 이네스 아일랜드 13 리트 리트 10 9 리트 DNS 0 — 폴 호킨스 9 10 리트 0 — 밥 본듀란트 9 리트 0 — 피터 드 클레크 10 0 — 토니 매그스 11 0 — 이안 래비 11 DNQ 0 — 모이스 솔라나 12 리트 0 — 루시엔 비앙치 12 0 — 니노바카렐라 12 0 — 샘 팅글 13 0 — 로베르토 부시넬로 DNQ 13 0 — 데이비드 예언자 14 0 — 크리스 아몬 리트 DNS 리트 0 — 존 러브 리트 0 — 마이크 헤일우드 리트 0 — 존 로즈 리트 0 — 게르하르트 미터 리트 0 — 지안카를로 바게티 리트 0 — 게키 리트 0 — 조르지오 바시 리트 0 — 윌리 메이어스 DNS 0 — 앨런 롤린슨 DNS 0 — 루도비코 스카르피오티 DNS 0 — 트레버 블록딕 DNQ 0 — 더그 서리어 DNQ 0 — 네빌 레들 DNQ 0 — 바우슈 니만 DNQ 0 — 어니 피에트르서 DNQ 0 — 브라이언 거비 DNQ 0 — 재키 프레토리우스 DNPQ 0 — 클라이브 푸제이 DNPQ 0 — 데이브 찰턴 DNPQ 0 포스 드라이버 RSA 몬 벨 FRA GBR 네드 GER ITA 미국 MEX PTS.

열쇠 색상 결과 골드 승리자. 실버 2등 브론즈 3위 초록의 기타 포인트 위치 파랑색 기타구분직 미분류, 완료(NC) 보라색 미분류, 폐기(재취득) 빨간. 자격 미달(DNQ) 사전 수식하지 않음(DNPQ) 블랙입니다. 부적격(DSQ) 하얀색 시작되지 않음(DNS) 레이스 취소(C) 공백 연습하지 않음(DNP) 제외(EX) 도착하지 않음(DNA) 철수(WD) 입력하지 않음(셀이 비어 있음) 텍스트 형식 의미. 굵은 글씨 폴 포지션 이탤릭체 가장 빠른 랩

F1 제조사 국제컵 순위

각 라운드에서 승점은 9-6-4-3-2-1로 부여되며, 상위 6개 라운드 결과만 남았다.각 라운드에서 각 메이커의 베스트 포지션의 차만이 점수를 획득할 수 있었습니다.

포스	제조원	RSA	몬	벨	FRA	GBR	네드	GER	ITA	미국	MEX	PTS.[a]
1	로터스클리맥스	1	10	1	1	1	1	1	10	12	(3)	54 (58)
2	BRM	(3)	1	2	2	2	(2)	(2)	1	1	리트	45 (61)
3	브라밤클리맥스	8	7	4	(4)	(6)	3	3	3	2	2	27 (31)
4	페라리.	2	2	9	3	3	7	(6)	4	4	7	26 (27)
5	쿠퍼 클리맥스	5	5	3	리트	10	리트	4	5	6	리트	14
6	혼다		리트	6	리트	리트	6		14	7	1	11
7	브라밤-BRM	7	6	8	6	8	11	리트	리트	11	4	5
8	Lotus-BRM	11	리트	13	리트	13	10	리트	6	10	6	2
—	브램포드	9										0
—	알파 스페셜 알파 로미오	10										0
—	LDS-Alfa 로미오	13										0
—	쿠퍼포드	DNQ				DNS						0
—	LDS-Climax	DNQ										0
—	로터스포드	DNQ										0
포스	제조원	RSA	몬	벨	FRA	GBR	네드	GER	ITA	미국	MEX	PTS.

• 대담한 결과는 챔피언십 합계로 계산된다.

비챔피언십 레이스

다른 포뮬러 원 경주들도 1965년에 열렸는데, 이것은 세계 선수권 대회에는 반영되지 않았다.마지막 대회인 1965년 랜드 그랑프리는 3리터 엔진을 장착한 최초의 포뮬러 원 경주였다.

레이스명	회선	날짜.	우승 드라이버	컨스트럭터	리포트
케이프 사우스 이스터 트로피	킬라니	1월 9일	폴 호킨스	브라밤클리맥스	리포트
I 레이스 오브 챔피언	브랜드 해치	3월 13일	마이크 스펜스	로터스클리맥스	리포트
14 시러큐스 그랑프리	시러큐스	4월 4일	짐 클라크	로터스클리맥스	리포트
I 선데이 미러 트로피	굿우드	4월 19일	짐 클라크	로터스클리맥스	리포트
17 BRDC 인터내셔널 트로피	실버스톤	5월 15일	재키 스튜어트	BRM	리포트
지중해 그랑프리 4회	페르구사	8월 15일	조시퍼트	브라밤-BRM	리포트
란드 그랑프리 8회	키알라미	12월 4일	잭 브라밤	브라밤클리맥스	리포트

메모들

레퍼런스

외부 링크

• 1965년 세계선수권대회 이미지(www.f1-photo.com)
• 1965년 세계선수권대회 경기 결과 및 이미지(www.f1-facts.com)
• 1965년 FIA 포뮬러 원 세계선수권대회 결과(Formula1.com 참조)