1960년 포뮬러 원 네덜란드 그랑프리
1960 Dutch Grand Prix1960년 포뮬러 원 네덜란드 그랑프리 | |||
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레이스 디테일 | |||
날짜 | 1960년 6월 6일 | ||
위치 | 서킷 파크 잔두르트 네덜란드 잔두르트 | ||
코스 | 영구경마시설 | ||
코스 길이 | 4.155km(2.605mi) | ||
거리 | 75바퀴, 314.47km (1934.37mi) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 로터스클리맥스 | ||
시간 | 1:33.2 | ||
가장 빠른 랩 | |||
드라이버 | 스털링 모스 | 로터스클리맥스 | |
시간 | 1.33.8 | ||
단상 | |||
먼저 | 쿠퍼클리맥스 | ||
둘째 | 로터스클리맥스 | ||
세 번째 | BRM | ||
랩 리더스 |
1960년 네덜란드 그랑프리는 1960년 6월 6일 잔두르트에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다.1960년 세계 드라이버 챔피언십에서 10점 만점에 4점, 1960년 포뮬러 원 제조사 국제컵에서 9점 만점에 3점이었다.
댄 거니의 충돌로 금지구역에 있던 관람객이 이 행사 도중 사망했다.[1]
이 경주는 미래의 세계 챔피언 짐 클라크의 포뮬러 원 데뷔를 기념했다.
분류
자격 부여
포스 | 아니요. | 드라이버 | 생성자 | 시간 | 갭 |
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1 | 7 | 스털링 모스 | 로터스클리맥스 | 1:33.2 | — |
2 | 11 | 잭 브라밤 | 쿠퍼클리맥스 | 1:33.4 | +0.2 |
3 | 4 | 이네스 아일랜드 | 로터스클리맥스 | 1:33.9 | +0.7 |
4 | 14 | 조 보니에 | BRM | 1:34.3 | +1.1 |
5 | 16 | 그레이엄 힐 | BRM | 1:35.1 | +1.9 |
6 | 15 | 댄 거니 | BRM | 1:35.2 | +2.0 |
7 | 8 | 크리스 브리스토우 | 쿠퍼클리맥스 | 1:35.3 | +2.1 |
8 | 5 | 앨런 스테이시 | 로터스클리맥스 | 1:35.4 | +2.2 |
9 | 12 | 브루스 맥라렌 | 쿠퍼클리맥스 | 1:35.7 | +2.5 |
10 | 9 | 토니 브룩스 | 쿠퍼클리맥스 | 1:36.0 | +2.8 |
11 | 6 | 짐 클라크 | 로터스클리맥스 | 1:36.3 | +3.1 |
12 | 3 | 리치 긴터 | 페라리. | 1:36.3 | +3.1 |
13 | 1 | 필 힐 | 페라리. | 1:36.4 | +3.2 |
14 | 10 | 헨리 테일러 | 쿠퍼클리맥스 | 1:36.4 | +3.2 |
15 | 2 | 볼프강 폰 트립스 | 페라리. | 1:36.7 | +3.5 |
16 | 22 | 척다이 | 스카라브 | 1:36.7 | +3.5 |
17 | 19 | 마스틴 그레고리 | 쿠퍼마세라티 | 1:37.3 | +4.1 |
18 | 17 | 로이 살바도리 | 애스턴 마틴 | 1:37.8 | +4.6 |
19 | 18 | 모리스 트린트심장 | 쿠퍼마세라티 | 1:38.5 | +5.3 |
20 | 21 | 랜스 레벤트로우 | 스카라브 | 1:38.8 | +5.6 |
21 | 20 | 카렐 고딘 드 보포르트 | 쿠퍼클리맥스 | 1:41.7 | +8.5 |
출처:[2] |
인종
포스 | 아니요. | 드라이버 | 생성자 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 11 | 잭 브라밤 | 쿠퍼클리맥스 | 75 | 2:01:47.2 | 2 | 8 |
2 | 4 | 이네스 아일랜드 | 로터스클리맥스 | 75 | + 24.0 | 3 | 6 |
3 | 16 | 그레이엄 힐 | BRM | 75 | + 56.6 | 5 | 4 |
4 | 7 | 스털링 모스 | 로터스클리맥스 | 75 | + 57.7 | 1 | 3 |
5 | 2 | 볼프강 폰 트립스 | 페라리. | 74 | + 1바퀴 | 15 | 2 |
6 | 3 | 리치 긴터 | 페라리. | 74 | + 1바퀴 | 12 | 1 |
7 | 10 | 헨리 테일러 | 쿠퍼클리맥스 | 70 | + 5바퀴 | 14 | |
8 | 20 | 카렐 고딘 드 보포르트 | 쿠퍼클리맥스 | 69 | + 6바퀴 | 18 | |
리트 | 5 | 앨런 스테이시 | 로터스클리맥스 | 57 | 전송 | 8 | |
리트 | 14 | 조 보니에 | BRM | 54 | 엔진/사고 | 4 | |
리트 | 1 | 필 힐 | 페라리. | 54 | 엔진 | 13 | |
리트 | 6 | 짐 클라크 | 로터스클리맥스 | 42 | 전송 | 11 | |
리트 | 18 | 모리스 트린트심장 | 쿠퍼마세라티 | 39 | 기어박스 | 17 | |
리트 | 15 | 댄 거니 | BRM | 11 | 브레이크 / 사고 | 6 | |
리트 | 8 | 크리스 브리스토우 | 쿠퍼클리맥스 | 9 | 엔진 | 7 | |
리트 | 12 | 브루스 맥라렌 | 쿠퍼클리맥스 | 8 | 전송 | 9 | |
리트 | 9 | 토니 브룩스 | 쿠퍼클리맥스 | 4 | 기어박스 | 10 | |
DNS | 17 | 로이 살바도리 | 애스턴 마틴 | 논 스타터 | |||
DNS | 19 | 마스틴 그레고리 | 쿠퍼마세라티 | 논 스타터 | |||
DNS | 21 | 랜스 레벤트로우 | 스카라브 | 논 스타터 | |||
DNS | 22 | 척다이 | 스카라브 | 논 스타터 | |||
출처:[3] |
경기 후 우승 순위
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- 참고: 두 가지 순위에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
위키미디어 커먼스는 1960년 네덜란드 그랑프리 관련 매체를 보유하고 있다. |
- ^ Aumann, Mark (17 April 2008). ""Gurney was the sport's first 'road course ringer' "". NASCAR.com. Archived from the original on 18 October 2012. Retrieved 20 September 2015.
- ^ "1960 Dutch GP - ChicaneF1.com". www.chicanef1.com. Retrieved 26 July 2020.
- ^ "1960 Dutch Grand Prix". formula1.com. Archived from the original on 22 December 2014. Retrieved 20 September 2015.
- ^ a b "Netherlands 1960 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 15 March 2019.