마세라티 인디

Maserati Indy
마세라티 인디
1973 Maserati Indy - silver - fvl (4637116233).jpg
개요
제조사마세라티
생산1969–1975
디자이너비그날레[1] 있는 버지니오 바이로
차체 및 섀시
클래스그랜드 투어링어(S)
보디 스타일2도어 2+2 쿠페
배치전륜 엔진, 후륜 구동
파워트레인
엔진
  • 4.2 L Tipo AM 107 V8
  • 4.7 L Tipo AM 107/1 V8
  • 4.9 L Tipo AM 107/49 V8
전송
치수
휠베이스2,600 mm (1968.4 in)
길이4,740 mm (1968.6인치)
1760mm(69.3인치)
높이1,220mm(48.0인치)
케르브 중량1,680 kg(3,703.8 lb)
연대기
전임자마세라티 세브링

마세라티 인디(Tipo AM116)는 이탈리아의 자동차 제조업체인 마세라티가 1969년부터 1975년까지 생산한 4인승 패스트백 그랜드 투어링이다. 그것은 시트로엥 소유로 생산된 최초의 자동차였다.

역사

인디는 지브리호가 V8 엔진과 4인용 공간을 제공하는 대안으로 고안되었다; 그것은 1957년 3500 GT에서 내려온 6기통 2+2 마세라티 세브링1세대 콰트로포르테를 효과적으로 대체했다. 1968년 11월 열린 살로네 오토모빌레토리노에서 두 명의 코칭빌더들이 마세라티 4.2리터 섀시를 기반으로 한 그들의 제안을 보여주었다. 기아의 스탠드에는 지오르게테토 기우기로가 디자인한 2+2 베를리타인 시몬이 있었고, 카로세리아 비그날레에는 버지니오 바이로[1] 엘리오 마이나디가 이끄는 내부 기술 사무소가 펜으로 만든 날렵한 4인승 패스트백(fastback)이 있었다.[2] 비그날레가 3500 GT 스파이더, 멕시코, 세브링 등을 담당한 반면, 주기아로는 최근 기아의 지브리 호를 펜으로 썼기 때문에 두 코치 모두 마세라티와 이미 관계를 맺고 있었다.

비그날레의 시제품이 선호되었고, 생산 모델은 마세라티가 이듬해 3월 제네바 모터쇼에서 출시하였다.[3] 그 차는 마세라티가 인디 500에서 두 번 우승한 것을 기념하여 인디라고 명명되었다.

1969년 출시 당시 인디는 4.2리터 V8 엔진을 제공받았다. 1970년부터 4.7리터 Indy 4700이 4200과 함께 제공되었다. 같은 해에는 접을 수 있는 머리 받침대와 새로운 대시보드를 포함한 일부 인테리어 업데이트가 도입되었다. 1972년 마세라티는 인디 4900을 레인지에 추가했고, 새로운 4.9리터 V8을 장착했다.

인디의 생산은 1975년에 끝났다. 총 1,104대가 생산되었고,[4] 그 중 440대가 인디 4200대, 364대가 인디 4700대, 300대가 인디 4900대였다.

사양

1970년 마세라티 인디 4200

인디 가족은 유니바디 건축물을 사용했다. 현수막 배치는 지브리와 공유했다. 앞쪽에는 동축 유압 댐퍼와 코일 스프링, 그리고 앤티롤 바가 있는 이중 위시본이 있었다. 뒤쪽에는 반엘립틱 스프링과 단일 종방향 토크 암, 유압 댐퍼 및 앤티롤 바가 있는 라이브 차축이 있었다. 4개의 휠 모두에 브레이크가 배출되고 서보 보조 디스크가 장착되었다. 엔진은 마세라티 자체 올 알루미늄으로, 오버헤드Tipo 107 V8 제품군 4개였으며, 웨버 42 DCNF 트윈 초크 카뷰레터 4개로부터 공급받았으며, 습식 섬프를 가지고 있었으며, 따라서 주력 기브리의 고출력 건식 섬프 Tipo 115와 관련이 있지만, 이와는 다르다.

참조

  1. ^ a b "Maserati Mexico Registry". maserati.mexico.free.fr (in French). Retrieved 15 January 2014.
  2. ^ "Indy: la 2+2 del geometra". automobilismo.it (in Italian). Retrieved 1 May 2020.
  3. ^ Bernabò, Ferruccio (13 March 1969). "Passerella di novità mondiali". Stampa Sera (in Italian). p. 10. Retrieved 6 February 2015.
  4. ^ "Maserati Indy 4.9". Maserati official site - About us: Heritage. Retrieved 6 February 2015.

외부 링크