란시아 그랑프리 결과
Lancia Grand Prix results포뮬라 원(Formula One)의 작품 란시아 팀의 공식 명칭인 스커드리아 란시아의 월드 챔피언십 그랑프리 완결판이다.[1] 그리고 다른 단체들이 진입한 란시아 그랑프리 자동차들의 결과.
공식 1 결과 작성
(키)
연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 포인트 | WCC |
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1954 | 스쿠데리아 란시아 | 란시아 D50 | 란시아 2.5 V8 | P | ARG | 500 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | 수이 | ITA | ESP | -* | -* | |
알베르토 아스카리 | 리트PF | |||||||||||||||
루이지 빌로레시 | 리트 | |||||||||||||||
1955 | 스쿠데리아 란시아 | 란시아 D50 | 란시아 2.5 V8 | P | ARG | 몬 | 500 | 벨 | 네드 | GBR | ITA | -* | -* | |||
알베르토 아스카리 | 리트 | 리트 | ||||||||||||||
루이지 빌로레시 | 검색/ 리트† | 5 | ||||||||||||||
루이 시론 | 6 | |||||||||||||||
유제니오 카스텔로티 | 리트† | 2 | 리트P | |||||||||||||
스쿠데리아 페라리 | E | DNS | ||||||||||||||
주세페 파리나 | DNS | |||||||||||||||
1956 | 스쿠데리아 페라리 | 란시아 D50 | 란시아 2.5 V8 | P/E | ARG | 몬 | 500 | 벨 | 프레이 | GBR | GER | ITA | -* | -* | ||
후안 마누엘 팽이오 | 검색P/ 1F† | 4P†/ 2F† | 리트P | 4PF | 1 | 1PF | 9P†/ 2† | |||||||||
루이지 무쏘 | 1† | 리트 | 리트† | 5 | ||||||||||||
유제니오 카스텔로티 | 리트 | 검색/ 4† | 리트 | 2 | 11† | 검색/ 리트† | 검색/ 9† | |||||||||
올리비에 겐데비엔 | DNS | 리트 | DNA | |||||||||||||
피터 콜린스 | 2† | 1 | 1 | 검색/ 2† | 검색/ 리트† | 2† | ||||||||||
폴 프레 | 2 | |||||||||||||||
안드레 말레트 | 6 | |||||||||||||||
알폰소 데 포르타고 | 리트 | 2†/ 11† | 리트† | 리트 | ||||||||||||
볼프강 폰 트립스 | DNS | |||||||||||||||
1957 | 스쿠데리아 페라리 | 란시아 D50 | 란시아 2.5 V8 | P/E | ARG | 몬 | 500 | 프레이 | GBR | GER | 페스 | ITA | -* | -* | ||
피터 콜린스 | 검색/ 6† | 리트 | 3 | 검색/ 4† | 3 | 리트 | ||||||||||
루이지 무쏘 | 리트 | 2PF | 2 | 4 | 리트 | 8 | ||||||||||
유제니오 카스텔로티 | 리트 | |||||||||||||||
마이크 호손 | 리트 | 검색/ 리트† | 4 | 3 | 2 | 6 | ||||||||||
호세 프롤란 곤살레스 | 5† | |||||||||||||||
알폰소 데 포르타고 | 5† | |||||||||||||||
볼프강 폰 트립스 | 6† | 리트† | 3 | |||||||||||||
체사레 페르디사 | 6† | |||||||||||||||
모리스 트린트심장 | 5 | 리트 | 4† | DNA |
* Constructor's Championship은 1958년까지 수여되지 않음.
† 공유 드라이브 표시
포뮬러 원 비챔피언십 결과
(키) (볼드하게 표시된 폴 위치, 기울임꼴로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
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1955 | 스쿠데리아 란시아 | 란시아 D50 | 란시아 DS50 2.5 V8 | NZL | BUE | 발 | PAU | GLO | BOR | INT | NAP | ALB | CUR | COR | 론 | DRT | 빨간색 | DTT | OUL | 아보바 | SYR | |
알베르토 아스카리 | 1P | 5PF | 1P | |||||||||||||||||||
루이지 빌로레시 | 3 | 4 | 3 | |||||||||||||||||||
유제니오 카스텔로티 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||
스쿠데리아 페라리 | 7 | |||||||||||||||||||||
마이크 호손 | 2P | |||||||||||||||||||||
1956 | 스쿠데리아 페라리 | 란시아 D50 | 란시아 DS50 2.5 V8 | BUE | GLV | SYR | AIN | INT | NAP | 100 | VNW | CAE | SUS | BRH | ||||||||
후안 마누엘 팽이오 | 1PF | 1PF | 리트 | |||||||||||||||||||
유제니오 카스텔로티 | 리트 | 리트 | 리트P | |||||||||||||||||||
루이지 무쏘 | 리트 | 2 | 리트F | |||||||||||||||||||
피터 콜린스 | 3 | 리트 | ||||||||||||||||||||
1957 | 스쿠데리아 페라리 | 란시아 D50 | 란시아 DS50 2.5 V8 | BUE | SYR | PAU | GLV | NAP | RMS | CAE | INT | MOD | 모어 | |||||||||
피터 콜린스 | 3F†/ 8F† | 1P | 1 | 리트 | ||||||||||||||||||
유제니오 카스텔로티 | 5† | |||||||||||||||||||||
루이지 무쏘 | 3†/ 5† | 2 | 1 | |||||||||||||||||||
체사레 페르디사 | 7 | |||||||||||||||||||||
볼프강 폰 트립스 | 8† | |||||||||||||||||||||
마스틴 그레고리 | 리트 | |||||||||||||||||||||
마이크 호손 | 2PF | 리트 | ||||||||||||||||||||
올리비에 겐데비엔 | 리트 |