세마포
Semaphore세마포어(lit.고대 그리스어 μα(séma) '마크, 부호, 토큰' 및 그리스어 '포로스(phoros)' '보어, 반송파')[1]는 [2][3]멀리서도 전송되는 시각 신호를 만들기 위해 장치를 사용하는 것입니다.세마포는 불, 조명, 깃발, 햇빛, 움직이는 [2][3][4]암 등의 장치를 사용하여 수행할 수 있습니다.세마포어는 시각적으로 연결된 네트워크에 배치되었을 때 전신 또는 철도 시스템이나 [5]도시의 신호등과 같은 교통 신호 전달에 사용될 수 있습니다.
불
프릭토리아제는 고대 그리스에서 미리 짜여진 특정 메시지를 전송하기 위해 사용된 세마포어 시스템이었다.탑들은 선택된 산꼭대기에 세워졌고, 그래서 하나의 탑인 프릭토리아가 보통 20마일 떨어진 다음 탑까지 보일 수 있었다.한 탑에 불이 붙었고, 다음 탑에도 불이 붙었다.
비잔틴 봉수 시스템은 9세기 아랍-비잔틴 전쟁 때 개발된 세마포였다.비잔틴 제국은 압바스 왕조와의 국경에서 소아시아를 가로질러 비잔틴의 수도 콘스탄티노폴리스로 메시지를 보내기 위해 봉수 시스템을 사용했다.주요 봉수대는 약 720km(450mi)에 걸쳐 있으며, 97km(60mi)에서 56km(35mi)까지 배치되어 있다.메시지는 약 1시간 이내에 회선을 따라 발송할 수 있습니다.첫 번째 봉수대에 모닥불을 피워 콘스탄티노폴리스로 내려갔다.
알렉산드리아의 등대는 고대 [6]선박의 항법 표지판을 제공하기 위해 불이 위에 있는 전체 높이 100미터(330피트)의 높은 탑이었다.이 등대는 기원전 2세기에 지어졌고 수 [7]세기 동안 세계에서 가장 높은 인공 건축물 중 하나로 남아있던 고대 세계 7대 불가사의 중 하나로 여겨진다.스페인 아코루냐에 있는 헤라클레스 탑은 지나가는 배들에게 큰 불을 경고등으로 사용했던 2세기 로마의 등대였다.
연기 신호는 장거리 통신을 위한 가장 오래된 형태의 신호기 중 하나입니다.그 연기는 뉴스를 전달하거나 위험을 알리거나 사람들을 공통의 장소로 모을 때 사용된다.
조명
신호등은 시각 신호 장치를 사용하는 세마포 시스템이며, 종종 모르스 부호를 사용합니다.19세기에 영국 해군은 신호등을 사용하기 시작했다.1867년, 그 후 부제독 필립 하워드 콜럼브 대위가 처음으로 신호등의 [8]점과 대시를 사용하기 시작했다.
현대의 등대는 타워, 건물 또는 다른 형태의 구조물을 사용하여 램프와 렌즈 시스템에서 빛을 방출하고 해상 또는 내륙 수로에서 해상 조종사들의 항법 보조 도구로 사용할 수 있도록 설계된 세마포입니다.등대는 위험한 해안선, 위험한 해안선, 암초, 암초, 암초, 그리고 항구로 들어가는 안전한 입구를 표시하며, 항공 항해를 돕기도 한다.원래는 열린 불과 나중에 촛불로 밝혀졌던 아르간드 중공 심지 램프와 포물선 반사경이 18세기 말에 도입되었습니다.광원은 "램프"라고 불리며 빛은 "렌즈" 또는 "광학"에 의해 집중됩니다.고래 기름은 또한 심지와 함께 광원으로 사용되었다.등유는 1870년대에 인기를 끌었고 전기와 탄화물(아세틸렌 가스)이 등유를 대체하기 시작했다.탄화물은 달렌 빛에 의해 촉진되었고, 달렌 빛은 해질녘에 램프를 자동으로 비추고 새벽에 램프를 껐다.전기와 자동 램프 체인저의 출현은 등대 지킴이를 쓸모없게 만들기 시작했다.위성항법시스템(GPS)과 같은 위성항법시스템에 의한 해상항법 및 안전의 향상으로 인해 전 [9]세계 비자동 등대가 점차 폐지되고 있다.
플래그
플래그 세마포는[10] 손에 들고 있는 플래그, 로드, 디스크, 패들 또는 때때로 맨손 또는 장갑을 낀 손으로 시각 신호를 통해 멀리 있는 정보를 전달하는 전신 시스템이다.정보는 [11]플래그의 위치에 따라 부호화됩니다.해상에서의 보충 중에 여전히 사용되고 있으며, 낮에는 긴급 통신이나 야간에는 깃발 대신 점등 지팡이를 사용할 수 있습니다.
햇빛
일광전파는 거울을 사용하여 햇빛의 섬광을 통해 신호를 보내는 세마포(semaphore)로, 종종 모스 부호(morse code)로 나타난다.이 섬광은 거울을 잠시 회전시키거나 [12]셔터로 햇빛을 차단함으로써 발생합니다.19세기 후반에서 20세기 [12]초 사이에 태양계는 원거리 광통신에 간단하지만 효과적인 기구였다.주요 용도는 군사, 측량, 산림 보호 작업이었다.1960년대까지 영국과 호주 군대에서 회광통신기는 표준호였고 [13]1975년 파키스탄 군대에서 사용되었다.
움직이는 팔
광전신
1792년 프랑스 출신의 성직자 클로드 샤페는 지상파 세마포 전신을 발명했는데, 이 전신은 지표가 가리키는 방향에 따라 정보를 전달하고 18세기 후반에서 19세기 [14][15][16][2][17]초에 유행했다.릴레이 타워는 5-20마일(8-32km) 떨어진 곳에 각 타워에 대한 조준선으로 건설되었습니다.각 탑의 꼭대기에는 피벗된 인디케이터 암을 사용하여 인디케이터가 가리키는 방향에 따라 정보를 전달하는 장치가 있었다.각 탑의 관찰자는 망원경을 통해 이웃 탑을 관찰하고 세마포 암이 메시지를 철자하여 움직이기 시작할 때, 그들은 그 메시지를 다음 탑에 전달합니다.이 초기 형태의 전신 시스템은 장거리 메시지를 전달하는데 우체국 승객보다 훨씬 효과적이고 효율적이었다.중계소 사이의 조준선은 지형과 날씨로 인해 제한되었다.또한 시각 통신은 큰 수역을 횡단할 수 없다.
예를 들어 나폴레옹 시대에 스테이션은 나폴레옹 세마포라는 [18][19]신조어를 사용하여 메시지를 주고받도록 건설되었다.이러한 형태의 시각적 의사소통은 매우 효과적이어서 보통 의사소통에 며칠이 걸리던 메시지가 이제 단 [18]몇 시간 만에 전송될 수 있었다.
철도 신호
철도 세마포 신호는 고정 철도 [20]신호의 초기 형태 중 하나입니다.이러한 신호는 피벗된 '암'[3]의 기울기 각도를 변경하여 운전자를 훈련시키기 위한 다양한 지시 사항을 표시합니다.선회하는 단일 암은 수직 기둥에 부착되며 세 가지 위치 중 하나를 차지할 수 있습니다.수평 위치는 정지를 나타내며, 수직 위치는 모두 이상 없음을 나타내며, 기울어진 위치는 제어 하에 진행됨을 나타내지만,[3] 정지할 것으로 예상됩니다.디자인은 그 사이에 바뀌었고 대부분의 국가에서 컬러 라이트 신호는 세마포 신호를 대체했다.
유압
유압 전신은 두 개의 다른 세마포 시스템 중 하나입니다.가장 초기의 것은 기원전 4세기 그리스에 개발되었고, 다른 하나는 서기 19세기 영국에서 개발되었습니다.그리스 시스템은 세마포화재(semaphoric fire)와 함께 배치되었고, 후자의 영국 시스템은 순전히 유압에 의해 작동되었다.
사양
1800년대 초에, 전신은 점차적으로 [21][22]전선을 통해 메시지를 보낼 수 있도록 발명되었다.1835년 미국의 발명가 사무엘 모스는 모스 부호라고 불리는 문자와 숫자를 모두 나타내는 점과 대시 언어 체계를 만들었다.1837년, 영국의 발명가 윌리엄 포더길 쿡과 찰스 휘트스톤은 상업적으로 실행 가능한 최초의 [23]전신에 대한 특허를 취득했다.1840년대에는 전신과 모스 부호의 조합으로 세마포 시스템이 [24]대체되었다.전신은 100년 이상 상업적으로 계속 사용되었고, 여전히 아마추어 라디오 애호가들에 의해 사용되고 있다.무선 전신, 텔레프린터, 전화, 라디오, 텔레비전, 위성, 휴대 전화, 인터넷 [25][26]및 광대역의 등장으로 전기 전신기를 대체하는 것이 발전했다.
「 」를 참조해 주세요.
추가 정보
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- Holzmann, Gerard J.(1994)데이터 네트워크의 초기 역사Wiley-IEEE Computer Society Press, 초판.ISBN 978-0818667824
- 패슬리, C. W. (1823년)주간 및 야간 신호용 유니버설 텔레그래프 설명.T. 에거튼 군사 도서관에거튼.
- 윌슨, G. (1976년)올드 텔레그래프요필리모어치체스터, 웨스트 서섹스.ISBN 978-0900592799
레퍼런스
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