틀:축구단 딜라드 모터스포츠
A.G. Dillard Motorsports |
| 소유자 | 앨런 딜라드 |
|---|---|
| 베이스 | 버지니아 주 샬러츠빌 |
| 시리즈 | 윈스턴컵, 부쉬 그랜드 내셔널 시리즈 |
| 레이스 드라이버 | 워드 버튼, 그렉 색스 |
| 후원자 | 하디즈 |
| 제조사 | 뷰익, 쉐보레 |
| 열린 | 1982 |
| 닫힌 | 1996 |
| 경력 | |
| 데뷔 | 1994년 폰티액 흥분 400(리치먼드 인터내셔널 레이스웨이) |
| 최신 레이스 | 1995 NAPA 500(아틀란타 모터 스피드웨이) |
| 드라이버스 챔피언십 | 0 |
| 인종승리 | 0 |
A.G. Dillard Motorsports는 Virginian Alan G. Dillard가 소유한 NASCAR Winston Cup 시리즈 팀이었다.이 팀은 미래의 데이토나 500과 남부의 500 챔피언 워드 버튼에게 윈스턴 컵에서의 출발을 안겨준 것으로 가장 유명하다.
역사
A.G. Dillard Motorsports는 1982년 버드와이저 레이트 모델 스포츠맨 시리즈(현재의 NASCAR Xfinity Series)의 첫 번째 경주에서 처음 시작되었다.릭 마스트와의 첫 경주에서, 그 팀은 3위를 했다.그 팀은 그 시즌에 12번만 더 경주했다.그 후 몇 년 동안, 앨리슨의 바비 앨리슨과 그의 형 도니 앨리슨은 1983년과 1984년 시즌 동안 딜라드의 파트 타임으로 뛰었다.그 팀은 1987년 릭 마스트와 함께 도버에서 첫 승리를 거두었다.그 팀은 마틴스빌 스피드웨이에서 열린 다음 경주에서도 우승했다.이 팀은 부쉬 시리즈에서 총 13개의 경주에서 우승했다.대부분 워드 버튼과 함께 간다.그는 1993년 캠페인에서 3번 우승했고 최종 순위 6위에 올랐다.그 팀은 하디의 후원으로 코카콜라와 미닛 메이드의 동료 후원으로 윈스턴 컵 시리즈에 뛰어들기로 결정했다.처음 두 경기 출전 자격을 얻지 못하면서 그 팀은 첫 레이스를 시작했는데, 4억 마이어 중 71바퀴에서 피스톤이 고장 난 후 워드가 35위로 마감했던 리치몬드에서 그 팀은 첫 레이스를 시작했다.그 팀은 그 해에 5번 예선 탈락했다.그 팀의 올해 유일한 하이라이트는 워드가 샬롯 모터 스피드웨이에서 열린 멜로 옐로 500에서 폴을 훔치는 것이었다.1995년 팀은 그대로였고, 애프터 워드는 8월 미시간에서 6위로 가장 좋은 마무리를 기록했고, 워드는 다음날 딜라드 작전에 의해 풀려났고, 22 MBNA 폰티악의 파일럿으로 빌 데이비스 레이싱 팀에 갔고, 이후 로킹햄에서 첫 승리를 거두었다.그렉 색스, 지미 헨슬리, 그리고 마침내 게리 브래드베리 등 여러 명의 드라이버로 한 해를 마무리했다.하디의 후원은 1996년 마크 마틴의 보조 스폰서가 되기 위해 떠났고 딜라드는 스폰서를 찾지 못하자 1996년 곧 운영을 중단했다.스테이시 콤프턴을 위해 팀을 딘 먼로에게 팔아 46번 쉐비 번호를 다시 매겼다.
