2011년 카탈루냐 GP2 시리즈 라운드
2011 Catalunya GP2 Series round| 라운드 디테일 | |||
|---|---|---|---|
| 2라운드 9라운드 2011년 GP2 시리즈 그리고 8라운드 중 2라운드 2011년 GP3 시리즈 | |||
 서킷 드 카탈루냐 | |||
| 위치 | 서킷 드 카탈루냐 스페인 몽멜로 | ||
| 코스 | 영구경마시설 4.665km(2.892mi) | ||
| 피처 레이스 | |||
| 날짜 | 2011년 5월 21일 | ||
| 랩스 | 34 | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 |  기도 판 데르 가르데 | 바와 아닥스 팀 | |
| 시간 | 1:30.473 | ||
| 단상 | |||
| 먼저 |  찰스 픽 | 바와 아닥스 팀 | |
| 둘째 | 기도 판 데르 가르데 | 바와 아닥스 팀 | |
| 세 번째 |  샘 버드 | Isport International | |
| 가장 빠른 랩 | |||
| 드라이버 | 기도 판 데르 가르데 | 바와 아닥스 팀 | |
| 시간 | 1:33.959(6바퀴) | ||
| 스프린트 레이스 | |||
| 날짜 | 2011년 5월 22일 | ||
| 랩스 | 26 | ||
| 단상 | |||
| 먼저 |  파비오 라이머 | 라팩스 | |
| 둘째 |  다니 클로스 | 레이싱 엔지니어링 | |
| 세 번째 |  마르쿠스 에릭슨 | Isport International | |
| 가장 빠른 랩 | |||
| 드라이버 | 찰스 픽 | 바와 아닥스 팀 | |
| 시간 | 1:33.725(21바퀴) | ||
| 레이스 1 | |||
| 날짜 | 2011년 5월 21일 | ||
| 랩스 | 16 | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 |  미치 에번스 | MW 아르덴 | |
| 시간 | 1:38.498 | ||
| 단상 | |||
| 먼저 | 미치 에번스 | MW 아르덴 | |
| 둘째 | 제임스 캘라도 | 로터스 아트 | |
| 세 번째 |  아로바니오 | 테크 1 레이싱 | |
| 가장 빠른 랩 | |||
| 드라이버 | 발테리 보타스 | 로터스 아트 | |
| 시간 | 1:41.633(6바퀴) | ||
| 레이스 2 | |||
| 날짜 | 2011년 5월 22일 | ||
| 랩스 | 16 | ||
| 단상 | |||
| 먼저 |  타마스 팔 키스 | 테크 1 레이싱 | |
| 둘째 | 나이절 멜커 | RSC 뮌크 모터스포츠 | |
| 세 번째 | 딘 스미스 | 아닥스 팀 | |
| 가장 빠른 랩 | |||
| 드라이버 |  안드레아 칼다렐리 | 테크 1 레이싱 | |
| 시간 | 1:40.548(7바퀴) | ||
2011 스페인 GP2 라운드는 2011 GP2 시리즈 시즌의 두 번째 라운드였다.2011년 5월 20~22일 스페인 몽멜로의 카탈루냐 서킷에서 2011년 스페인 그랑프리를 후원하며 개최되었다.
분류
GP2
자격 부여
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 시간 | 격자무늬 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 쥘 비앙치 | 로터스 아트 | 1:30.369 | 111 |
| 2 | 4 | 기도 판 데르 가르데 | 바와 아닥스 팀 | 1:30.473 | 1 |
| 3 | 9 | 샘 버드 | Isport International | 1:30.488 | 2 |
| 4 | 3 | 찰스 픽 | 바와 아닥스 팀 | 1:30.616 | 3 |
| 5 | 11 | 로맹 그로스장 | 댐스 | 1:30.807 | 4 |
| 6 | 27 | 다비데 발세츠치 | 팀 에어아시아 | 1:30.820 | 5 |
| 7 | 7 | 다니 클로스 | 레이싱 엔지니어링 | 1:30.927 | 6 |
| 8 | 10 | 마르쿠스 에릭슨 | Isport International | 1:30.935 | 7 |
| 9 | 21 |  스테파노 콜레티 | 트라이던트 레이싱 | 1:30.974 | 8 |
| 10 | 17 | 루카 필리피 | 슈퍼노바 레이싱 | 1:31.084 | 9 |
| 11 | 24 | 맥스 칠턴 | 칼린 | 1:31.192 | 10 |
| 12 | 14 |  요제프 크랄 | 아르덴 인터내셔널 | 1:31.447 | 12 |
| 13 | 26 |  루이스 라지아 | 팀 에어아시아 | 1:31.513 | 13 |
| 14 | 18 |  마이클 허크 | 스쿠데리아 콜로니 | 1:31.527 | 14 |
| 15 | 8 |  알바로 파렌테 | 레이싱 엔지니어링 | 1:31.636 | 15 |
| 16 | 6 |  에스테반 구티에레스 | 로터스 아트 | 1:31.645 | 16 |
| 17 | 19 | 케빈 체콘 | 스쿠데리아 콜로니 | 1:31.670 | 17 |
| 18 | 20 |  로돌포 곤살레스 | 트라이던트 레이싱 | 1:31.694 | 18 |
| 19 | 22 |  케빈 미로차 | 오션 레이싱 테크놀로지 | 1:31.757 | 19 |
| 20 | 12 |  파울 바르하우그 | 댐스 | 1:31.779 | 20 |
| 21 | 16 |  페어루즈 파우지 | 슈퍼노바 레이싱 | 1:31.821 | 21 |
| 22 | 15 | 줄리언 파머 | 아르덴 인터내셔널 | 1:31.822 | 22 |
| 23 | 25 |  미하일 알레신 | 칼린 | 1:31.977 | 23 |
| 24 | 2 | 훌리안 랄 | 라팩스 | 1:32.934 | 252 |
| 25 | 23 | 조니 체코토 주니어 | 오션 레이싱 테크놀로지 | 1:33.246 | 24 |
| 26 | 1 | 파비오 라이머 | 라팩스 | 시간이 없소. | 26 |
메모들
- ^ – Jules Bianchi는 세션 도중 황기를 무시한 것에 대해 10개의 격자 위치 벌칙을 받았다.[1]
- ^ – Julian Leal은 터키 스프린트 경주에서 충돌을 일으킨 죄로 10 그리드 포지션 페널티를 받았다.[2]
피처 레이스
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 찰스 픽 | 바와 아닥스 팀 | 34 | 1:00:32.817 | 3 | 10 |
| 2 | 4 | 기도 판 데르 가르데 | 바와 아닥스 팀 | 34 | +1.444 | 1 | 8+2+1 |
| 3 | 9 | 샘 버드 | Isport International | 34 | +2.773 | 2 | 6 |
| 4 | 27 | 다비데 발세츠치 | 팀 에어아시아 | 34 | +10.011 | 5 | 5 |
| 5 | 10 | 마르쿠스 에릭슨 | Isport International | 34 | +10.518 | 7 | 4 |
| 6 | 7 | 다니 클로스 | 레이싱 엔지니어링 | 34 | +16.534 | 6 | 3 |
| 7 | 5 | 쥘 비앙치 | 로터스 아트 | 34 | +16.979 | 11 | 2 |
| 8 | 1 | 파비오 라이머 | 라팩스 | 34 | +17.419 | 26 | 1 |
| 9 | 14 | 요제프 크랄 | 아르덴 인터내셔널 | 34 | +21.726 | 12 | |
| 10 | 21 | 스테파노 콜레티 | 트라이던트 레이싱 | 34 | +24.492 | 8 | |
| 11 | 8 | 알바로 파렌테 | 레이싱 엔지니어링 | 34 | +24.715 | 15 | |
| 12 | 24 | 맥스 칠턴 | 칼린 | 34 | +25.349 | 10 | |
| 13 | 16 | 페어루즈 파우지 | 슈퍼노바 레이싱 | 34 | +25.841 | 21 | |
| 14 | 23 | 조니 체코토 주니어 | 오션 레이싱 테크놀로지 | 34 | +28.469 | 24 | |
| 15 | 12 | 파울 바르하우그 | 댐스 | 34 | +35.890 | 20 | |
| 16 | 25 | 미하일 알레신 | 칼린 | 34 | +37.837 | 23 | |
| 17 | 2 | 훌리안 랄 | 라팩스 | 34 | +38.135 | 25 | |
| 18 | 15 | 줄리언 파머 | 아르덴 인터내셔널 | 34 | +38.723 | 22 | |
| 19 | 19 | 케빈 체콘 | 스쿠데리아 콜로니 | 34 | +39.033 | 17 | |
| 20 | 20 | 로돌포 곤살레스 | 트라이던트 레이싱 | 34 | +41.999 | 18 | |
| 21 | 22 | 케빈 미로차 | 오션 레이싱 테크놀로지 | 33 | 은퇴 | 19 | |
| 리트 | 18 | 마이클 허크 | 스쿠데리아 콜로니 | 21 | 충돌 | 14 | |
| 리트 | 6 | 에스테반 구티에레스 | 로터스 아트 | 21 | 충돌 | 16 | |
| 리트 | 26 | 루이스 라지아 | 팀 에어아시아 | 11 | 은퇴 | 13 | |
| 리트 | 17 | 루카 필리피 | 슈퍼노바 레이싱 | 0 | 충돌 | 9 | |
| DSQ | 11 | 로맹 그로스장 | 댐스 | 34 | 실격됨3 | 4 | |
가장 빠른 랩: Gedo van der Garde (Barwa Addax 팀) 1:33.959 (랩 6) | |||||||
메모들
스프린트 레이스
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 파비오 라이머 | 라팩스 | 26 | 45:26.885 | 1 | 6+1 |
| 2 | 7 | 다니 클로스 | 레이싱 엔지니어링 | 26 | +10.190 | 3 | 5 |
| 3 | 10 | 마르쿠스 에릭슨 | Isport International | 26 | +20.711 | 4 | 4 |
| 4 | 27 | 다비데 발세츠치 | 팀 에어아시아 | 26 | +20.926 | 5 | 3 |
| 5 | 9 | 샘 버드 | Isport International | 26 | +27.339 | 6 | 2 |
| 6 | 16 | 페어루즈 파우지 | 슈퍼노바 레이싱 | 26 | +38.974 | 13 | 1 |
| 7 | 8 | 알바로 파렌테 | 레이싱 엔지니어링 | 26 | +40.280 | 11 | |
| 8 | 12 | 파울 바르하우그 | 댐스 | 26 | +41.855 | 15 | |
| 9 | 11 | 로맹 그로스장 | 댐스 | 26 | +41.925 | 26 | |
| 10 | 20 | 로돌포 곤살레스 | 트라이던트 레이싱 | 26 | +51.503 | 20 | |
| 11 | 24 | 맥스 칠턴 | 칼린 | 26 | +52.553 | 12 | |
| 12 | 6 | 에스테반 구티에레스 | 로터스 아트 | 26 | +1:02.219 | 254 | |
| 13 | 23 | 조니 체코토 주니어 | 오션 레이싱 테크놀로지 | 26 | +1:03.298 | 14 | |
| 14 | 2 | 훌리안 랄 | 라팩스 | 26 | +1:03.416 | 17 | |
| 15 | 19 | 케빈 체콘 | 스쿠데리아 콜로니 | 26 | +1:03.604 | 19 | |
| 16 | 22 | 케빈 미로차 | 오션 레이싱 테크놀로지 | 26 | +1:04.895 | 21 | |
| 17 | 15 | 줄리언 파머 | 아르덴 인터내셔널 | 26 | +1:05.099 | 18 | |
| 18 | 25 | 미하일 알레신 | 칼린 | 26 | +1:19.938 | 16 | |
| 19 | 3 | 찰스 픽 | 바와 아닥스 팀 | 26 | +1:26.905 | 8 | |
| 20 | 21 | 스테파노 콜레티 | 트라이던트 레이싱 | 24 | 충돌 | 10 | |
| 21 | 14 | 요제프 크랄 | 아르덴 인터내셔널 | 24 | 충돌 | 9 | |
| 리트 | 26 | 루이스 라지아 | 팀 에어아시아 | 22 | 은퇴 | 23 | |
| 리트 | 17 | 루카 필리피 | 슈퍼노바 레이싱 | 21 | 충돌 | 24 | |
| 리트 | 18 | 마이클 허크 | 스쿠데리아 콜로니 | 12 | 충돌 | 22 | |
| 리트 | 5 | 쥘 비앙치 | 로터스 아트 | 0 | 충돌 | 2 | |
| 리트 | 4 | 기도 판 데르 가르데 | 바와 아닥스 팀 | 0 | 충돌 | 7 | |
가장 빠른 랩: 찰스 픽(Barwa Addax 팀) 1:33.725(랩 21) | |||||||
메모들
라운드 후 스탠딩
|
|
- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
GP3
레이스 1
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | 미치 에번스 | MW 아르덴 | 16 | 27:19.175 | 1 | 10+2 |
| 2 | 3 | 제임스 캘라도 | 로터스 아트 | 16 | +1.885 | 4 | 8 |
| 3 | 17 | 아로바니오 | 테크 1 레이싱 | 16 | +7.224 | 3 | 6 |
| 4 | 18 | 안드레아 칼다렐리 | 테크 1 레이싱 | 16 | +7.432 | 2 | 5 |
| 5 | 7 | 니코 뮐러 | 젠저 모터스포트 | 16 | +7.751 | 6 | 4 |
| 6 | 31 | 나이절 멜커 | RSC 뮌크 모터스포츠 | 16 | +8.574 | 5 | 3 |
| 7 | 25 | 딘 스미스 | 아닥스 팀 | 16 | +8.790 | 8 | 2 |
| 8 | 19 | 타마스 팔 키스 | 테크 1 레이싱 | 16 | +10.328 | 7 | 1 |
| 9 | 9 | 비토리오 기렐리 | 젠저 모터스포트 | 16 | +11.930 | 12 | |
| 10 | 2 | 발테리 보타스 | 로터스 아트 | 16 | +13.495 | 9 | 1 |
| 11 | 10 | 아드리안 콰이프호브스 | 마루시아 마너 레이싱 | 16 | +15.294 | 11 | |
| 12 | 5 | 안토니우 펠릭스 다 코스타 | 상태 그랑프리 | 16 | +20.311 | 15 | |
| 13 | 24 |  가브리엘 채브스 | 아닥스 팀 | 16 | +20.611 | 17 | |
| 14 | 28 | 루이스 윌리엄슨 | MW 아르덴 | 16 | +21.230 | 18 | |
| 15 | 1 | 페드로 누네스 | 로터스 아트 | 16 | +24.071 | 16 | |
| 16 | 22 | 졸 암버그 | 아텍 CRS GP | 16 | +26.521 | 22 | |
| 17 | 6 | 이반 루카셰비치 | 상태 그랑프리 | 16 | +27.108 | 20 | |
| 18 | 30 |  마이클 크리스텐슨 | RSC 뮌크 모터스포츠 | 16 | +27.770 | 29 | |
| 19 | 12 | 마티아스 레인 | 마루시아 마너 레이싱 | 16 | +32.782 | 19 | |
| 20 | 11 |  리오하얀토 | 마루시아 마너 레이싱 | 16 | +33.320 | 21 | |
| 21 | 14 |  코너 댈리 | 칼린 | 16 | +36.714 | 23 | |
| 22 | 29 | 루치아노 바첼타 | RSC 뮌크 모터스포츠 | 16 | +37.458 | 28 | |
| 23 | 16 | 레오나르도 코데이로 | 칼린 | 16 | +44.098 | 26 | |
| 24 | 15 |  대니얼 모라드 | 칼린 | 16 | +44.886 | 25 | |
| 25 | 21 | 닉 옐롤리 | 아텍 CRS GP | 16 | +49.737 | 10 | |
| 26 | 20 |  말론 스토킹거 | 아텍 CRS GP | 16 | +51.623 | 30 | |
| 27 | 27 | 사이먼 트럼머 | MW 아르덴 | 15 | +1바퀴 | 27 | |
| 리트 | 23 | 도미니크 스토리 | 아닥스 팀 | 9 | 은퇴한 | 24 | |
| 리트 | 4 | 알렉산더 심스 | 상태 그랑프리 | 3 | 은퇴한 | 14 | |
| 리트 | 8 | 막심 지민 | 젠저 모터스포트 | 0 | 은퇴한 | 13 | |
레이스 2
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 타마스 팔 키스 | 테크 1 레이싱 | 16 | 31:08.280 | 1 | 6 |
| 2 | 31 | 나이절 멜커 | RSC 뮌크 모터스포츠 | 16 | +1.294 | 3 | 5 |
| 3 | 25 | 딘 스미스 | 아닥스 팀 | 16 | +2.657 | 2 | 4 |
| 4 | 18 | 안드레아 칼다렐리 | 테크 1 레이싱 | 16 | +4.055 | 5 | 3+1 |
| 5 | 26 | 미치 에번스 | MW 아르덴 | 16 | +5.671 | 8 | 2 |
| 6 | 24 | 가브리엘 채브스 | 아닥스 팀 | 16 | +7.122 | 13 | 1 |
| 7 | 2 | 발테리 보타스 | 로터스 아트 | 16 | +9.341 | 10 | |
| 8 | 9 | 비토리오 기렐리 | 젠저 모터스포트 | 16 | +10.615 | 9 | |
| 9 | 28 | 루이스 윌리엄슨 | MW 아르덴 | 16 | +11.830 | 14 | |
| 10 | 22 | 졸 암버그 | 아텍 CRS GP | 16 | +14.205 | 16 | |
| 11 | 11 | 리오하얀토 | 마루시아 마너 레이싱 | 16 | +15.542 | 20 | |
| 12 | 30 | 마이클 크리스텐슨 | RSC 뮌크 모터스포츠 | 16 | +17.398 | 18 | |
| 13 | 6 | 이반 루카셰비치 | 상태 그랑프리 | 16 | +18.038 | 17 | |
| 14 | 15 | 대니얼 모라드 | 칼린 | 16 | +19.171 | 24 | |
| 15 | 16 | 레오나르도 코데이로 | 칼린 | 16 | +19.733 | 23 | |
| 16 | 29 | 루치아노 바첼타 | RSC 뮌크 모터스포츠 | 16 | +22.275 | 22 | |
| 17 | 5 | 안토니우 펠릭스 다 코스타 | 상태 그랑프리 | 16 | +22.785 | 12 | |
| 18 | 21 | 닉 옐롤리 | 아텍 CRS GP | 16 | +29.727 | 25 | |
| 19 | 8 | 막심 지민 | 젠저 모터스포트 | 16 | +30.180 | 30 | |
| 20 | 17 | 아로바니오 | 테크 1 레이싱 | 16 | +31.256 | 6 | |
| 21 | 3 | 제임스 캘라도 | 로터스 아트 | 16 | +43.066 | 7 | |
| 22 | 14 | 코너 댈리 | 칼린 | 16 | +46.796 | 21 | |
| 23 | 10 | 아드리안 콰이프호브스 | 마루시아 마너 레이싱 | 16 | +50.892 | 11 | |
| 24 | 12 | 마티아스 레인 | 마루시아 마너 레이싱 | 15 | +1바퀴 | 19 | |
| 25 | 27 | 사이먼 트럼머 | MW 아르덴 | 14 | +2바퀴 | 27 | |
| 26 | 1 | 페드로 누네스 | 로터스 아트 | 14 | +2바퀴 | 15 | |
| 27 | 23 | 도미니크 스토리 | 아닥스 팀 | 14 | +2바퀴 | 28 | |
| 리트 | 4 | 알렉산더 심스 | 상태 그랑프리 | 0 | 충돌 | 29 | |
| 리트 | 7 | 니코 뮐러 | 젠저 모터스포트 | 0 | 충돌 | 4 | |
| 리트 | 20 | 말론 스토킹거 | 아텍 CRS GP | 0 | 충돌 | 26 | |
라운드 후 스탠딩
|
|
- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "Jules Bianchi penalised". GP2 Series. 20 May 2011. Archived from the original on 23 May 2011. Retrieved 21 May 2011.
- ^ "Julian Leal penalised". GP2 Series. 8 May 2011. Archived from the original on 11 May 2011. Retrieved 21 May 2011.
- ^ "Romain Grosjean excluded from Feature Race". GP2 Series. 21 May 2011. Archived from the original on 25 May 2011. Retrieved 22 May 2011.
- ^ "Esteban Gutierrez penalised". GP2 Series. 21 May 2011. Archived from the original on 25 May 2011. Retrieved 22 May 2011.
외부 링크
