니키타 마제핀

Nikita Mazepin
동슬라브족의 명명 관습을 따르는 이 이름에서 수호자는 드미트리예비치이고 성은 마제핀입니다.
니키타 마제핀
2019년 마제핀
국적.Russia 러시아어[a]
태어난니키타 드미트리예비치 마제핀
(1999-03-02) 1999년 3월 2일 (25세)
러시아 모스크바
아시안 르망 시리즈 통산
데뷔시즌2023
현팀99 레이싱
레이싱 라이선스 FIA 플래티넘
차번호99
시작7
이김.2
포디움5
폴란드인2
가장 빠른 랩1
Best finish2023년 4차, 2023~24년
전 시리즈
2021

2019–2020
2018
2016–17

2015–16
2015
2015
2014–15		FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십
FIA 포뮬러 2 챔피언십
GP3 시리즈
FIA 포뮬러 3 유러피언 챔피언십
유로컵 포뮬러 르노 2.0
포뮬러 르노 2.0 NEC
토요타 레이싱 시리즈
MRF 챌린지
포뮬러 원 월드 챔피언십 통산
활동년수2021
팀들하스
차번호9
출품작22 (21회 시작)
이김.0
포디움0
경력 포인트0
폴 포지션0
가장 빠른 랩0
첫 번째 항목2021년 바레인 그랑프리
최종엔트리2021 아부다비 그랑프리

니키타 드미트리예비치 마제핀(러시아어: н ики́та д ми́триевич м азе́пин, IPA: [nʲɪˈ k ʲit ə ˈ dm ʲɪ tr ʲɪj ɪ v ɕ m ɐˈ z ʲ ep ʲɪ](, 1999년 3월 2일 ~ )는 러시아의 프로 레이싱 드라이버로, 가장 최근에는 99 레이싱에서 중립 깃발을 달고 2023-24 아시안 르망 시리즈에 참가했습니다.

경력의 대부분을 포뮬러 레이싱 드라이버로 활동한 그는 2021년 포뮬러 원 월드 챔피언십에서[4] 러시아 자동차 연맹을 대표하는 중립 깃발 아래 하스 F1 팀을 위해 포뮬러 원에 출전했습니다. 러시아의 우크라이나 침공으로 인해 하스는 마제핀과 계약을 해지했고 타이틀 스폰서인 러시아 회사 우랄칼리와도 계약을 해지했습니다.

사생활

벨라루스계 러시아인 과두 정치인 드미트리 마제핀([5]Dmitry Majepin)의 아들로 우랄켐의 전 핵심 주주이자 전 회장입니다.[6][7]

2020년 12월 9일, 마제핀(Mazepin)은 인스타그램(Instagram)에 한 여성의 젖가슴을 부적절하게 더듬는 듯한 글을 올렸습니다.[8][9] 하스 F1 팀은 성명을 통해 마제핀의 행동을 비난하고 동영상을 "혐오스럽다"고 말했습니다. 마제핀은 또한 사과문을 발표하면서 "나는 포뮬러 1 드라이버로서 더 높은 기준을 고수해야 하며 나 자신과 많은 사람들을 실망시켰음을 인정한다"고 말했지만, 사과문은 9일 후 삭제되었습니다.[10][11] 2021년 3월, 마제핀은 자신의 행동이 잘못되었다는 것을 이해한다고 거듭 강조했습니다.[12] 영상 속 여성은 마제핀을 옹호하며 그의 행동을 둘 사이의 농담이라고 이름 붙였습니다.[13][14] 그 여성은 그 이후로 자신의 소셜 미디어에 "다시는 그들이 당신을 만지거나 당신에게 무례한 행동을 하지 못하게 하라"는 내용의 글을 올렸고, 그 이후로 두 사람은 서로를 팔로우하지 않았습니다.[15] 이 논란은 트위터에서 "#WeSayNoToMazepin"이라는 해시태그가 유행하면서 Majepin을 Haas F1 팀에서 퇴출시킬 것을 요구했습니다.[16][17]

제재

2022년 3월 니키타와 드미트리는 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 EU 제재 목록에 포함되었습니다.[18] 그는 이후 2022년 4월에도 같은 이유로 영국으로부터 제재를 받았습니다.[19] 그는 또한 캐나다로부터 제재를 받았습니다.[20]

2022년 4월, 이탈리아 당국은 1억 1,400만 달러 이상의 가치가 있는 사르데냐 포르티스코에 있는 니키타와 드미트리 소유의 주거 단지를 압수했습니다.[21]

포뮬러 원에서 해임된 후, 마제핀은 "정치적인 이유"로 제외된 선수들을 지원하기 위한 재단인 "We Competition as One"을 만들었습니다.[22]

2023년 그는 자신의 레이싱 경력을 되살리기 위해 EU, 영국 및 캐나다 제재에 대한 도전을 시작했습니다.[20] 2023년 6월, 영국 고등법원은 그가 영국에 기반을 둔 F1 팀과 협상하기 위해 영국으로 갈 수 있도록 그에 대한 제재를 잠정적으로 중단하려는 시도를 거부했습니다.[23]

2023년 9월 마제핀에 대한 EU의 제재는 일반 법원 명령에 의해 부분적으로 해제되었으며, 마제핀은 여전히 일반적으로 EU의 제재를 받고 있으며 모터스포츠와 관련된 활동을 위해 EU를 방문할 수 있습니다.[24][25]

직업

카트 경력

러시아 카트 대회에서 우승한 마제핀은 2011년 트로페오 안드레아 마르구티에서 국제 카트 경력을 시작했습니다.[26] 그는 대회 2년 차에 KF3 클래스의 CIK-FIA 카트팅 유럽 챔피언십에서 운전하며 빠르게 순위를 끌어올렸습니다.[27] 2013년에는 WSK 슈퍼마스터 시리즈의 KFJ 부문에서 4위를 차지했고,[28] 카트 마지막 해인 2014년에는 카트 세계 챔피언십에서 랜도 노리스에게 2위를 차지했습니다.[29]

저식

마제핀(Mazepin)은 2014년 말 MRF 챌린지 포뮬러 2000(MRF Challenge Formula 2000)에서 자동차 경주에 데뷔하여 시리즈의 첫 번째 라운드에서 운전하고 1인승 경력 중 두 번째 레이스에서 첫 번째 포디움을 차지했습니다. 그는 이후 ETEC 모터스포츠와 함께 토요타 레이싱 시리즈에 출전하기 위해 전환하여 운전자 순위에서 18위를 차지했습니다.[30] 그는 루이 델레트라즈, 케빈 요르크, 그리고 동료 신인 드리스 반투어와 함께 포뮬러 르노 북유럽 컵의 요제프 카우프만 레이싱에서 경주를 펼치며 그 뒤를 이었습니다.[31] 마제핀은 레드불 링에서 3위를 차지하며 시상대 하나를 득점했고, 챔피언십에서 12위를 차지했습니다.

포뮬러 3 유러피언 챔피언십

2016

2016년 마제핀은 2016 FIA 포뮬러 3 유럽 챔피언십에 하이테크 그랑프리로 출전했습니다.[32] 그는 4점을 득점하고 챔피언십에서 20위를 차지했는데, 이는 풀타임 출전자 중 마지막이었습니다. 칼럼 일롯에게 세션 도중 막혔던 마제핀은 다른 드라이버와 말다툼을 벌였고, 그 과정에서 마제핀은 일롯의 얼굴을 가격해 헝가로링 회의 첫 레이스 출전 금지를 당했습니다. 제재 자체가 논란이 되었는데, 일롯 팀의 사장인 프릿 판 아메르스포트는 이번 결정이 너무 관대하다고 보고 "하녀들의 터무니없는 결정"이라고 말했습니다.[33][34]

2017

2016년 논란에도 불구하고 마제핀은 또 다른 시즌으로 유임되었습니다.[35] 첫 해보다 크게 발전해 108점을 기록했고 세 차례나 시상대에 올랐습니다. 그는 팀 동료 랄프 아론보다 한 순위 뒤진 10위로 경기를 마쳤습니다.

GP3 시리즈

2018 스필버그 GP3 라운드 마제핀 레이싱

마제핀은 2018년에 GP3로 이적하여 칼럼 일롯, 제이크 휴즈, 그리고 최종 챔피언 앤토인 휴버트와 함께 ART 그랑프리를 위해 경쟁했습니다.[36] 그는 그 해의 드라이버 중 가장 많은 4번의 경주에서 우승했고, 챔피언십에서 휴버트에게 불과 16점 뒤진 채 2위를 차지했습니다.[37] 게다가, 그는 팀 챔피언십에서 그의 팀이 타이틀을 획득하도록 도왔습니다.[38]

FIA 포뮬러 2 챔피언십

2019

2019 스필버그 포뮬러 2라운드 마제핀 with ART Grand Prix

2019년 마제핀(Mazepin)은 아트 그랑프리(ART Grand Prix)에서 닉 드 브리스(Nyck de Vries)와 파트너 관계를 맺기 위해 포뮬러 2(Formula 2)로 진출했습니다.[39] 그의 시즌은 소치 오토드롬에서 열린 단거리 경주에서 마쓰시타 노부하루와 함께 사고를 낸 것으로 특징지어졌습니다. 그의 팀 동료가 우승을 차지한 반면, 마제핀은 11점으로 18위로 시즌을 마쳤습니다.

2020

2020년, 그는 이탈리아 루카 기오토와 함께 운전하기 위해 새로운 하이테크 그랑프리 팀에 계약했습니다. 그의 첫 번째 시상대는 영국에서 첫 번째 F2 우승을 차지하기 전에 2위로 헝가로링에서 왔습니다. 마제핀은 무겔로에서 열린 특집 레이스에서도 우승했습니다. 벨기에 특집 레이스 마지막 바퀴에서 칼린 모터스포츠 드라이버 쓰노다 유키를 크게 몰아붙였고, 5초짜리 타임 페널티를 받아 우승을 부인했습니다.[40][41]

포뮬러 원

마제핀, 2018년 바르셀로나에서 포스 인디아 VJM11 테스트

마제핀(Mazepin)은 2016년 사하라 포스 인디아(Sahar Force India)의 테스트 드라이버로 임명되어 실버스톤(Silverstone)에서 열린 시즌 테스트에서 포뮬러 원(Formula One) 테스트에 데뷔하여 1분 31.561초의 개인 최고 랩 타임을 달성했습니다.[42][43] 그는 2017년 헝가로링에서 100바퀴, 2018년 같은 트랙에서 51바퀴를 돌면서 이후 두 시즌 동안 그 역할에 머물렀습니다.[44] 이듬해 2019년 바르셀로나 테스트에서 메르세데스 소속으로 참가하여 1분 15.775초로 타이밍 시트에서 1위를 차지했습니다.[45]

하스 (2021)

2021
2021 오스트리아 그랑프리 마제핀

마제핀은 2021년 다년 계약으로 하스 F1 팀에 합류하여 믹 슈마허와 파트너 관계를 맺었습니다.[4] 그는 영구적인 경주 번호로 숫자 9를 선택했습니다. 마제핀은 2020년 12월 러시아 선수들에 대한 국가 지원 도핑으로 인해 세계 반도핑 기구가 세계 선수권 대회에 출전하는 것을 금지하는 판결을 내린 후 2021년 포뮬러 원 세계 선수권 대회에 러시아 자동차 연맹을 대표하는 중립 깃발 아래 출전했습니다.[46]

데뷔전에서 마제핀은 첫 바퀴에서 세 번째 바퀴에서 연석에서 제구력을 잃으면서 추락했습니다.[47] 연습에서 두 번 회전하고 예선에서 안토니오 조비나치를 막은 마제핀은 에밀리아 로마냐 그랑프리에서 꼴찌를 한 후 포르투갈 그랑프리에서 파란 깃발을 무시하고 세르히오 페레스를 막아서 5초의 페널티를 받았습니다.[48] 그가 팀 동료 슈마허를 이긴 첫 경기는 모나코에서 열렸고, 마제핀은 아제르바이잔에서 열린 다음 라운드에서 시즌 최고 성적을 거뒀는데, 이는 나머지 그리드에 영향을 미친 4번의 은퇴 덕분이었습니다. 폭우로 인해 세이프티 카에 2바퀴만 뒤진 채 진행된 2021년 스파-프랑코샹 벨기에 그랑프리에서 마제핀은 두 번째 바퀴에서 가장 빠른 레이스를 기록했지만, 이후 레이스가 영구 중단되면서 첫 번째 풀 랩에서 공식 결과가 나왔습니다. 마제핀의 가장 빠른 랩상이 취소되었습니다.[49]

마제핀은 레이스 당일 코로나19 양성 반응으로 야스 마리나에서 열린 시즌 결승전에 결장했지만, 그는 이 행사에 교체되지 않았습니다.[50] 그는 1년 내내 득점 없이 순위 21위로 데뷔 시즌을 마쳤습니다.[51]

2022

마제핀은 2022년 포뮬러 원 월드 챔피언십에서 2021년과 같은 러시아 자동차 연맹을 대표하는 중립 깃발 아래 하스와 다시 경쟁하기로 계약되었지만, 3월 5일, 하스는 2022년 러시아의 우크라이나 침공에 대한 더 큰 글로벌 대응의 일환으로 계약과 우랄칼리의 타이틀 스폰서십을 모두 종료했습니다.[52] 마제핀은 소셜 미디어에 "계속하기 위해 제안된 조건을 받아들이려는 그의 지속적인 의지가 완전히 무시되었다"고 말하면서 이 결정에 실망감을 나타냈습니다.[53] 마제핀은 BBC 인터뷰에서 스포츠 제재는 러시아에 대한 '취소 문화'라고 말했습니다.[54] 마제핀 장관은 또 러시아의 우크라이나 침공과 관련해 "어떤 말을 해도 엄청난 위험이 따른다"고 말했습니다.[55][56]

2022년 7월 마제핀은 스위스 법원에서 하스를 임금 체불 혐의로 고소했습니다.[57] 한 달 동안 그는 매치 TV와의 인터뷰에서 퇴장했음에도 불구하고 가능하면 여전히 포뮬러 원을 면밀히 따르고 있다고 말했습니다.[58]

랠리 레이드

자칭 랠리 레이드 팬인 마제핀(Mazepin)은 2021년 7월 다카르 랠리에서 우승한 트럭 팀 카마즈 마스터(Kamaz Master)와 함께 테스트에 참여했습니다.[59][60] 2022년 포뮬러 원을 떠난 후, 그는 F1에 복귀하지 않을 경우 랠리 레이드로 전환하는 데 관심을 표명했습니다. 2022년 7월 매치 TV와의 인터뷰에서 마제핀은 오프로드에서 즐길 수 있는 한 경기에 출전할 계획이라고 설명했고, "이 스포츠에는 나이 제한이 없다"며 "물리적으로 걷고 차에 탈 수 있다면 계속 그렇게 할 것"이라고 농담했습니다.[58]

경험을 쌓기 위해, 그는 전 다카르 쿼드 부문 우승자인 Sergey Karyakin과 그의 Snag Racing 팀과 함께 훈련을 시작했습니다. Karyakin은 Majepin이 "선을 완벽하게 읽는 방법, 그는 모래를 보는 방법"을 알고 있으며 "모래를 처음 테스트했을 때라는 것을 염두에 두고 꽤 좋은 결과를 얻었다"고 설명했습니다.[61]

마제핀은 2022년 6월 라도가 트로피에서 랠리에 데뷔한 후 한 달 후 실크웨이 랠리에 출전하여 스내그 레이싱 T3 부문에서 캔암을 운전했습니다.[58] 그는 7차전에서 무대 위의 승리로 그의 반을 이겼습니다.[62] 집회 후 타스와의 인터뷰에서 마제핀은 집회 습격과 포뮬러 원의 유일한 유사점은 "운전대와 네 바퀴"라고 말했습니다. 그것은 매우 덥고, 매우 도전적이었고, 그것은 진짜 시험이었습니다. 우승을 해냈다는 사실이 믿기지 않을 정도로 기쁘다고 소감을 밝혔습니다.[63]

아시안 르망 시리즈

2023년 마제핀은 국제 모터스포츠에 복귀하여 99개의 레이싱이 중립 깃발 아래에서 경쟁하며 아시아 르망 시리즈에서 내구 레이스에 데뷔했습니다.[3] 두바이에서 열린 첫 경기에서 마제핀은 팀 동료 닐 자니와 곤살로 고메스와 함께 시상대에서 경기를 마쳤고, 자니는 마지막 경기에서 찰리 이스트우드에게 아슬아슬하게 2위로 패했습니다.[64] 그는 LMP2 드라이버 챔피언십에서 99번의 레이싱이 2차 두바이 레이스에서 6위, 1차 아부다비 레이스에서 7위, 2차 아부다비 레이스에서 2위를 차지한 후 공동 드라이버 닐 자니와 함께 4위를 차지했습니다.

카트기록

카트 경력 요약

계절 시리즈 팀. 위치
2010 WSK Super Master Series — 60 Mini DR Srl 18일
2011 트로페오 안드레아 마거티 — 60 미니 27일
WSK Super Master Series — 60 Mini 비렐 모터스포츠 NC
이탈리아 CSAI 카트 챔피언십 – 60 Mini 69회
2012 트로페오 안드레아 마거티 - KF3 Chiesa Corse 18일
트로페오델레 인더스트리 — KF3 11일
WSK 유로 시리즈 - KF3 22일
CIK-FIA 유럽 선수권 대회 - KF3 34번째
WSK 파이널컵 - KF3 24일
코파 캄페오네스 트로피 — KF3 4일
그랑프리 오픈 카트 – KF3 21일
2013 사우스 가르다 윈터컵 — KF3 24일
이탈리아 축구 선수권 대회 - KF3 9일
카트마스터 영국 그랑프리 – 로탁스 주니어 5일
WSK 유로 시리즈 - KFJ 토니 카트 레이싱팀 18일
WSK 슈퍼마스터 시리즈 - KFJ 4일
CIK-FIA 유럽 선수권 대회 - KFJ 38일
CIK-FIA 월드 챔피언십 - KFJ 18일
WSK 파이널컵 - KFJ 16일
2014 사우스 가르다 윈터컵 — KF2 토니 카트 레이싱팀 10일
WSK 챔피언스컵 — KF 6일
WSK 슈퍼마스터 시리즈 - KF 8일
CIK-FIA 유럽 선수권 대회 - KF 23일
CIK-FIA 월드 챔피언십 - KF 두번째

CIK-FIA 카트 유러피언 챔피언십 결과 완료

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연도 팀. 학급 1 2 3 4 5 6 7 8 DC 포인트
2012 Chiesa Corse KF3 PSB
R1
17 		PSB
R2
17 		PFI
R1
30 		PFI
R2
30 		34번째 0
2013 토니 카트 레이싱팀 KFJ ALC
28 		ORT
DNQ 		38일 0
2014 토니 카트 레이싱팀 KF LAC
QH
9 		LAC
R
18 		주에
QH
10 		주에
R
14 		GEN
QH
17 		GEN
R
20 		PFI
QH
29 		PFI
R
24 		23일 5

카트 세계 선수권 대회 성적 완료

연도 팀. 학급 대분류
2013 United Kingdom 토니 카트 레이싱팀 KFJ 18일
2014 United Kingdom 토니 카트 레이싱팀 KF 두번째

레이싱 기록

레이싱경력요약

계절 시리즈 팀. 레이스 이김. 폴란드인 F/Laps 포디움 포인트 위치
2014–15 MRF 챌린지 공식 2000 MRF 레이싱 4 0 0 0 1 36 10일
2015 포뮬러 르노 2.0 NEC 요제프 카우프만 레이싱 16 0 0 0 1 125.5 12일
유로컵 포뮬러 르노 2.0 7 0 0 0 0 무차입 NC †
토요타 레이싱 시리즈 ETEC 모터스포츠 16 0 0 0 0 304 18일
2016 FIA 포뮬러 3 유러피언 챔피언십 하이테크GP 30 0 0 0 0 10 20일
마카오 그랑프리 1 0 0 0 0 무차입 DNF
유로컵 포뮬러 르노 2.0 아드리안 발레스의 AVF 4 0 0 0 0 11 16일
BRDC 브리티시 포뮬러 3 챔피언십 칼린 3 1 0 0 1 51 23일
2017 FIA 포뮬러 3 유러피언 챔피언십 하이테크GP 30 0 0 1 3 108 10일
2018 GP3 시리즈 ART 그랑프리 18 4 1 5 8 198 두번째
2019 FIA 포뮬러 2 챔피언십 ART 그랑프리 22 0 0 0 0 11 18일
2019–20 F3 아시아 선수권 대회 하이테크 그랑프리 15 0 0 0 4 186 세번째
2020 FIA 포뮬러 2 챔피언십 하이테크 그랑프리 24 2 0 2 6 164 5일
2021 포뮬러 원 우랄칼리 하스 F1팀 22 0 0 0 0 0 21일
2022 포뮬러 원 우랄칼리 하스 F1팀 프리 시즌 테스트 드라이버
2023 아시안 르망 시리즈 - LMP2 99 레이싱 4 0 2 0 2 49 4일
2023–24 아시안 르망 시리즈 - LMP2 99 레이싱 3 2 0 1 3 68 4일

† 마제핀은 게스트 드라이버였기 때문에 포인트를 받을 자격이 없었습니다.

MRF 챌린지 공식 2000 결과 완성

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연도 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC 포인트
2014-15 로스
1
5 		로스
2
2 		로스
3
레트 		로스
4
6 		BHR
1 		BHR
2 		BHR
3 		BHR
4 		MMR
1 		MMR
2 		MMR
3 		MMR
4 		10일 36

토요타 레이싱 시리즈 결과 완성

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연도 팀. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC 포인트
2015 ETEC 모터스포츠 RUA
1
레트 		RUA
2
13 		RUA
3
레트 		TER
1
13 		TER
2
16 		TER
3
15 		HMP
1
11 		HMP
2
레트 		HMP
3
8 		타우
1
13 		타우
2
10 		타우
3
17 		타우
4
15 		맨
1
20 		맨
2
레트 		맨
3
11 		18일 304

공식 르노 2.0 북유럽컵 결과 완성

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연도 팀. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 DC 포인트
2015 요제프 카우프만 레이싱 MNZ
1
10 		MNZ
2
레트 		SIL
1
14 		SIL
2
레트 		RBR
1
9 		RBR
2
레트 		RBR
3
3 		SPA
1
8 		SPA
2
10 		멍청이
1
12 		멍청이
2
12 		뉘르
1
8 		뉘르
2
13 		HOC
1
6 		HOC
2
레트 		HOC
3
18 		12일 125.5

FIA Formula 3 유럽 선수권 대회 성적 완료

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연도 엔트리 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC 포인트
2016 하이테크GP 메르세데스 LEC
1
19 		LEC
2
12 		LEC
3
10 		훈
1
EX 		훈
2
레트 		훈
3
13 		PAU
1
16 		PAU
2
13 		PAU
3
레트 		RBR
1
14 		RBR
2
17 		RBR
3
14 		도 아니다
1
11 		도 아니다
2
11 		도 아니다
3
11 		잔
1
17 		잔
2
15 		잔
3
17 		SPA
1
12 		SPA
2
레트 		SPA
3
8 		뉘르
1
16 		뉘르
2
14 		뉘르
3
16 		IMO
1
13 		IMO
2
11 		IMO
3
15 		HOC
1
8 		HOC
2
10 		HOC
3
레트 		20일 10
2017 하이테크GP 메르세데스 SIL
1
레트 		SIL
2
15 		SIL
3
7 		MNZ
1
11 		MNZ
2
10 		MNZ
3
11 		PAU
1
4 		PAU
2
7 		PAU
3
레트 		훈
1
12 		훈
2
11 		훈
3
10 		도 아니다
1
10 		도 아니다
2
18 		도 아니다
3
10 		SPA
1
2 		SPA
2
7 		SPA
3
11 		잔
1
11 		잔
2
11 		잔
3
10 		뉘르
1
레트 		뉘르
2
11 		뉘르
3
16 		RBR
1
레트 		RBR
2
3 		RBR
3
2 		HOC
1
6 		HOC
2
6 		HOC
3
7 		10일 108

마카오 그랑프리 결과 완성

연도 팀. 차 퀄리파잉 퀄리 레이스 메인 레이스
2016 United Kingdom 하이테크GP Dallara F312 18일 18일 DNF

GP3 Series 결과 완료

(키) ( 굵게 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 엔트리 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 포스 포인트
2018 ART 그랑프리 고양이
FEA
1 		고양이
SPR
10 		LEC
FEA
2 		LEC
SPR
5 		RBR
FEA
13 		RBR
SPR
7 		SIL
FEA
2 		SIL
SPR
7 		훈
FEA
1 		훈
SPR
12 		SPA
FEA
5 		SPA
SPR
1 		MNZ
FEA
5 		MNZ
SPR
3 		SOC
FEA
2 		SOC
SPR
레트 		YMC
FEA
5 		YMC
SPR
1 		두번째 198

FIA Formula 2 챔피언십 결과 완료

(키) ( 굵은 글씨로 된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 된 레이스는 상위 10명의 가장 빠른 랩을 위한 포인트를 나타냅니다)

연도 엔트리 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC 포인트
2019 ART 그랑프리 BHR
FEA
19 		BHR
SPR
13 		BAK
FEA
8 		BAK
SPR
레트 		고양이
FEA
17 		고양이
SPR
14 		몬
FEA
10 		몬
SPR
8 		LEC
FEA
레트 		LEC
SPR
16 		RBR
FEA
12 		RBR
SPR
11 		SIL
FEA
16† 		SIL
SPR
12 		훈
FEA
12 		훈
SPR
15 		SPA
FEA
C 		SPA
SPR
C 		MNZ
FEA
11 		MNZ
SPR
9 		SOC
FEA
8 		SOC
SPR
레트 		YMC
FEA
10 		YMC
SPR
17† 		18일 11
2020 하이테크 그랑프리 RBR1
FEA
14 		RBR1
SPR
10 		RBR2
FEA
14 		RBR2
SPR
8 		훈
FEA
2 		훈
SPR
5 		SIL1
FEA
1 		SIL1
SPR
5 		SIL2
FEA
4 		SIL2
SPR
8 		고양이
FEA
13 		고양이
SPR
6 		SPA
FEA
2 		SPA
SPR
4 		MNZ
FEA
NC 		MNZ
SPR
8 		머그잔
FEA
1 		머그잔
SPR
18 		SOC
FEA
7 		SOC
SPR
2 		BHR1
FEA
5 		BHR1
SPR
2 		BHR2
FEA
9 		BHR2
SPR
9 		5일 164

† 완주하지 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었습니다.

F3 아시아 선수권 대회 성적 완료

(키) ( 굵게 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냅니다) (이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냅니다)

연도 엔트리 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 DC 포인트
2019–20 하이테크 그랑프리 SEP
1
4 		SEP
2
2 		SEP
3
5 		DUB
1
4 		DUB
2
4 		DUB
3
6 		ABU
1
2 		ABU
2
6 		ABU
3
3 		SEP
1
5 		SEP
2
2 		SEP
3
4 		차
1
5 		차
2
8 		차
3
8 		세번째 186

공식 1 완성 결과

연도 엔트리 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 WDC 포인트
2021 우랄칼리 하스 F1팀 하스 VF-21 Ferrari 065/6 1.6 V6 t BHR
레트 		EMI
17 		POR
19 		ESP
19 		몬
17 		AZE
14 		FRA
20 		스타일
18 		AUT
19 		GBR
17 		훈
레트 		벨
17 		NED
레트 		ITA
레트 		RUS
18 		TUR
20 		미국
17 		MXC
18 		SAP
17 		QAT
18 		SAU
레트 		ABU
WD 		21일 0

아시안 르망 시리즈 결과 완성

(키) ( 굵은 글씨로 표시된 레이스는 극 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 결과는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.)

연도 엔트리 학급 섀시 엔진 1 2 3 4 5 순위 포인트
2023 99 레이싱 LMP2 오레카 07 Gibson GK428 4.2 L V8 DUB
1
3 		DUB
2
6 		ABU
1
7 		ABU
2
2 		4일 49
2023–24 99 레이싱 LMP2 오레카 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SEP
1
1 		SEP
2
2 		DUB
1 		ABU
1 		ABU
2 		4일 68

메모들

  1. ^ 니키타 마제핀은 러시아인이지만 2021년과 2022년 스포츠중재재판소가 러시아의 세계선수권대회 출전 금지를 확정하면서 RAF(러시아자동차연맹)라는 명칭을 사용해 중립적인 경쟁자로 출전했습니다. 이 금지는 러시아 선수들의 국가 지원 도핑 프로그램에 대한 대응으로 세계반도핑기구에 의해 시행되었습니다.[1]

참고문헌

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  10. ^ "Haas condemns 'abhorrent' video from Mazepin". ESPN. 9 December 2020. Retrieved 9 December 2020.
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  24. ^ Notice concerning the suspension, subject to certain conditions, of the restrictive measures against Mr Nikita Dmitrievich Mazepin, provided for in Council Decision 2014/145/CFSP and in Council Regulation (EU) No 269/2014, concerning restrictive measures in respect of actions undermining or threatening the territorial integrity, sovereignty and independence of Ukraine, as amended by Council Decision (CFSP) 2023/1767 and as implemented by Council Implementing Regulation (EU) 2023/1765 2023/C 339/03, 2023, retrieved 11 October 2023
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외부 링크