무겔로 서킷

Mugello Circuit
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오토드로모 델 무겔로
Mugello Racing Circuit track map 15 turns.svg
위치이탈리아 토스카나주 피렌체, 스카페리아 에 산 피에로
시간대CET(UTC+1)
CEST(DST)
좌표43°59°51°N 11°22°19°E/43.99750°N 11.37194°E/ 43.99750, 11.37194좌표: 43°59°51°N 11°22°19°E / 43.99750°N 11.37194°E / 43.99750; 11.37194
용량.50,000
FIA 등급1개[N 1]
착공1973
열린1974년 6월 23일; 48년 전 (1974-06-23)
주요 이벤트현재:
MotoGP
이탈리아 오토바이 그랑프리 (1976, 1978, 1985, 1992, 1994-2019, 2021-현재)
산마리노 모터사이클 그랑프리 (1982, 1984, 1991, 1993)
FRC(2019년~현재)
24H 시리즈
한국12H 무겔로 (2015~2017, 2019~현재)
이전:
포뮬러 원
토스카나 그랑프리 (2020)
월드 SBK(1991~1992년, 1994년)
FIM EWC
(1978, 1982, 1991, 1995–1996)
사이드카 월드 챔피언십
(1975-1976, 1981, 1983–1984)
FIA F2 (2020)
FIA F3 (2020)
DTM (2007 ~2008)
세계 스포츠스카 선수권 대회 (1975년 ~ 1982년, 1985년)
FIA GT(1997, 2006)
그랑프리 서킷 (1974년 ~ 현재)
표면아스팔트
길이5.245km(3.259마일)
회전하다15
레이스 랩 기록1:18.833 United Kingdom(Lewis Hamilton, Mercedes W11, 2020, F1)
원래 도로 코스(1919~1970)
표면아스팔트/콘크리트
길이66.2km(41.3마일)
회전하다400+
레이스 랩 기록29:51.100 Italy(Arturo Merzario, Abarth 2000 SP, 1970)
웹 사이트www.mugellocircuit.it

무겔로 서킷(Autodromo Internazionale del Mugello)은 이탈리아 토스카나주 플로렌스주 산 피에로의 스카페리아에 있는 경주 트랙입니다.회선 길이는 5.245km(3.259mi)입니다.그것은 15바퀴를 돌며 1.141km(0.709mi)의 [1]직진이다.서킷 스타디움 스탠드는 5만 명을 수용할 수 있다.

그랑프리 모터사이클 경주는 서킷에서 연례 이벤트를 개최합니다(MotoGP 이하 클래스용).2007년과 2008년에 도이치 투렌바겐 마스터스는 연례 행사를 개최했습니다.이 트랙은 포뮬러 원 테스트에 사용되는 스쿠데리아 페라리가 소유하고 있다.A1GP 2008-09 시즌의 첫 번째 레이스는 원래 2008년 9월 21일에 무겔로 서킷에서 개최될 예정이었다.하지만, 새로운 경주용 자동차의 [2]새 섀시 구축이 지연되어 경주는 취소되어야 했다.

2020년 9월 13일 COVID-19 [3]대유행으로 인해 재편된 시즌 중 처음으로 포뮬러 원 레이스인 투스카나 그랑프리를 개최했다.이번 그랑프리는 스쿠데리아 페라리의 1000번째 그랑프리였다.

역사

로드 레이스(1920~1970)

역사 도로 서킷의 시작-마감 라인(1955)

도로 경주는 1920년대부터 무겔로 주변의 공공 거리에서 열렸다.시작은 현재의 영구 서킷에서 반 킬로미터도 안 되는 Scarperia e San Piero 마을에서 시작되었습니다.이 서킷은 SP503을 따라 북쪽으로 올라가 여러 마을을 지나 Firuenzola 마을까지 꼬불꼬불한 산을 통과했습니다.서킷은 Firuenzola에서 서쪽으로 이동해 SP503을 타고 Pagliana 마을을 향해 계속 나아갔다.서킷은 SR65에서 좌회전하여 Covigliaio, Selva, Traversa 마을을 지나 남쪽으로 향했고, 서킷은 약간 빨라졌습니다.그 후, 서킷은 독일군 묘지를 지나 유명한 후타 고갯길로 들어섰습니다. 후타 고갯길은 유명한 밀레 밀리아가 사용되었습니다.이 꼬불꼬불한 구간이 끝난 후, 코스는 SR65에 머물며 짧은 직선과 빠른 커브를 여러 번 내려가다가 Le Mascher와 Colle Barucci 마을에 도착했습니다.그 후 서킷은 빌란치노 호수의 좁은 구간을 지나는 다리를 건너고, 고속 좌회전 커브와 2개의 긴 직진 후 SP129로 좌회전하여 산 피에로 에 체 마을로 향했습니다.그리고 SP503을 타고 북쪽으로 돌아가 스카페리아로 돌아가 랩을 종료했습니다.

주세페 캄파리는 1920년과 1921년에 무겔로에서 우승했고 에밀리오 마테라시는 1925년, 1926년, 1928년에 우승을 차지했다.무겔로 GP는 1955년과 1964년부터 1969년까지 파소 델라 후타를 포함해 각각 66.2km(41.1mi)씩 8바퀴를 도는 타르가 플로리오 같은 로드레이스로 부활했다.시계 반대 방향 트랙은 San Piero a Sieve, Scarperia, Violla, Firenzuola, Selva, San Lucia의 마을을 지나갔습니다.1965년, 1966년, 1967년 세계스포츠스카 챔피언십 시즌으로 거슬러 올라간다.마지막 WC 레이스는 포르쉐 910을 타고 우도 쉬츠와 게르하르트 미터가 우승했다[4].포르쉐가 두 번 우승한 후 1968년에는 루치아노 비앙치, 난니 갈리, 니노 바카렐라의 알파 로미오 티포 33이 리코 스타이니만과 조 시퍼트가 몰던 포르쉐를 압도했다.1969년, 아르투로 메르자리오가 아바르스 2000으로 우승을 차지했고, 1970년에는 아바르스가 1-2-3으로, 레오 킨누넨과 기즈 판 레네프가 각각 2, 3위를 차지했다.

1970년 이 행사는 66.2km(41.1mi)의 무겔로 공공도로 서킷의 종료를 가져왔다. 스파르타코 디니[데]가 도로가 일반인에게 개방되고 예선 당일만 도로가 폐쇄된 피렌주올라에서 개인 테스트 도중 알파로메오 GTA를 들이받아 생후 7개월 된 아기가 사망했다.두 명의 어린 아이들을 포함한 네 명의 다른 사람들이 중상을 입었다.원래 무겔로 서킷(군터 클라스 1967년)에서 사망자가 단 한 명뿐이었지만, 이 사건은 이 행사의 평판을 크게 손상시켰고, 1970년 공공 도로 서킷에서 열린 마지막 경주로 판명되었고, 메르자리오가 다시 한 번 우승을 차지했다.그 사건 후, 디니는 2개월의 옥고를 치렀고, 복역 후 이탈리아를 떠나 오랜 세월 돌아오지 않았다.

영구 회선 (1974년 ~ 현재)

영구 회로의 메인 스트레이트(2011).

현재 폐쇄된 무겔로 서킷은 1973년에 건설되어 1974년에 개통되었으며, 원래 도로 서킷의 가장 동쪽에서 동쪽으로 약 5km(3.1mi) 떨어진 곳에 있다.

이 서킷은 2012 F1 시즌 동안 HRT를 제외한 모든 팀이 시즌 내 테스트를 위해 사용했습니다.비공식 기록 1분21.035초는 로맹 그로장이 테스트 [5]중에 세운 기록이다.마크 웨버는 "오늘 무겔로 주변을 10바퀴 돌았는데 이는 만족도의 측면에서 아부다비 트랙 주변을 1000바퀴 도는 것과 같다"[6]고 칭찬했다.포뮬러 원 4회 우승자인 세바스찬 베텔은 "안타깝게도 우리는 이 트랙을 일정에 넣지 않았다.고속 코너가 많은 훌륭한 서킷입니다.[7]그러나 비탈리 페트로프는 무겔로에서의 시험 결정에 비판적이었고, 그 회로는 "[8]안전하지 않다"고 주장했다.

2020년 7월 10일,[9] 2020년 포뮬러 원 서킷에서 열리는 2020년 토스카나 그랑프리가 페라리의 1000번째 그랑프리를 맞이하는 9번째 레이스가 될 것이라고 발표되었다.

2021년 이탈리아 오토바이 그랑프리에서 Moto3 라이더인 제이슨 뒤파스키에가 사고로 사망했다.19세의 스위스 라이더는 최종 예선전에서 아라비아타2에서 넘어져 제레미 알코바와 사사키 아유무의 자전거에 치였다.후자의 두 기수는 부상 없이 탈출했지만 뒤파스키에는 "매우 심각한" 상태로 플로렌스의 카레기 병원으로 즉시 공수되었다.그는 그날 저녁 응급 흉부 수술을 받았지만 다음날 부상으로 사망했다.

Mugello는 3성급 FIA 환경인정 및 ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, ISO 20121 및 환경관리 및 감사체계 인증을 보유하고 있습니다.2021년 [10]보고서에서 세계에서 가장 지속 가능한 경주 트랙으로 선정되었습니다.

무겔로 그랑프리 수상자

무겔로 자동차 그랑프리(1919~1967: Circuito del Mugello, 1968-2000: Gran Premio del Mugello) 수상자는 다음과 같습니다.[11][12][13][14][15][16]

폐회로 우승자(5.245km/3.259mi)

연도 드라이버 컨스트럭터 학급 보고서
2000 Brazil 리카르도 스페라피코 롤라 포뮬러 3000 보고서
1998–1999 개최되지 않음
1997 Brazil 리카르도 존타 롤라 포뮬러 3000 보고서
1996 Brazil 리카르도 존타 롤라 보고서
1992–1995 개최되지 않음
1991 Italy 알레산드로 사나르디 레이나드 포뮬러 3000 보고서
1987–1990 개최되지 않음
1986 Italy 피에를루이지 마르티니 랄트 포뮬러 3000 보고서
1985 개최되지 않음
1984 New Zealand 마이크 삭웰 랄트 포뮬러 2 보고서
1983 United Kingdom 조너선 파머 랄트 보고서
1982 Italy 코라도 파비 3월 보고서
1981 Italy 코라도 파비 3월 보고서
1980 United Kingdom 브라이언 헨튼 톨먼 보고서
1979 United Kingdom 브라이언 헨튼 3월 보고서
1978 Republic of Ireland 데릭 댈리 쉐브론 보고서
1977 Italy 브루노 지아코멜리 3월 보고서
1976 France 장피에르 자부이 엘프 보고서
1975 Italy 마우리치오 플램미니 3월 보고서
1974 France 패트릭 디파일러 3월 보고서

도로 서킷 우승자(66.2km/41.3mi)

비고: 1926년 경주는 캐스카인 [17][18]서킷에서 열렸다.

연도 드라이버 컨스트럭터 학급 보고서
1970 Italy 아르투로 메르자리오 아바스 스포츠카 보고서
1969 Italy 아르투로 메르자리오 아바스 보고서
1968 Belgium 루시엔 비앙치
Italy 니노바카렐라
Italy 난니 갈리 		알파 로미오 보고서
1967 Germany 게르하르트 미터
Germany 우도 쉬츠 		포르쉐 보고서
1966 Germany 게르하르트 코흐
Germany 요헨 니어파시 		포르쉐 보고서
1965 Italy 마리오 카소니
Italy 안토니오 니코데미 		페라리. 보고서
1964 Italy 지아니 불가리 포르쉐 보고서
1956–1963 개최되지 않음
1955 Italy 움베르토 마글리오리 페라리. 스포츠카 보고서
1930–1954 개최되지 않음
1929 Italy 가스톤 브릴리페리 탈봇 그랑프리 보고서
1928 Italy 에밀리오 마테라시 탈봇 포뮬러 리브레 보고서
1927 개최되지 않음
1926 Italy 에밀리오 마테라시 이탈라 포뮬러 리브레 보고서
1925 Italy 에밀리오 마테라시 이탈라 보고서
1924 Italy 주세페 모란디 OM 보고서
1923 Italy 가스톤 브릴리페리 슈타이어 보고서
1922 Italy 알피에리 마세라티 이소타 프라스키니 보고서
1921 Italy 주세페 캄파리 알파 로미오 보고서
1920 Italy 주세페 캄파리 알파 로미오 보고서

복수 수상자

MotoGP

승자수 라이더 이김.
카테고리 연승
7 Italy 발렌티노 로시 MotoGP 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
6 Spain 호르헤 로렌조 MotoGP 2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2018
5 Australia 믹 두한 500cc 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

랩 레코드

현재 서킷 레이아웃의 공식 랩 기록은 루이스 해밀턴이 2020년 토스카나 그랑프리에서 세운 1분 18.833초입니다.비공식 역대 기록은 1분 15.144초이며, 루이스 해밀턴이 앞서 언급한 경주의 최종 예선 동안 세운 기록이기도 하다.Autodromo Internazionale del Mugello의 공식 레이스 랩 기록은 다음과 같다.

카테고리 시간을 드라이버 자동차/자전거 이벤트
F1 1:18.833[19] United Kingdom 루이스 해밀턴 Mercedes-AMG F1 W11 EQ 퍼포먼스 2020년 토스카나 그랑프리
FIA F2 1:33.295 United Kingdom 댄 틱텀 달라라 F2 2018 2020년 포뮬러 2라운드
자동 GP 1:35.075[20] Italy 케빈 지오베시 롤라 B05/52 2013년 무젤로 오토 GP 라운드
FIA F3 1:37.127 Germany 리림 젠델리 달라라 F3 2019 2020년 포뮬러 3라운드
유로포뮬라 오픈 1:38.334[21] Austria 루카스 더너 달라라 320 2020 무젤로 유로포뮬라 오픈 라운드
F3000 1:38.367[19] Italy 알레산드로 사나르디 레이나드 91D 1991년 무겔로 그랑프리
그룹 C 1:40.174[22] Netherlands 찰스 즈월스만 롤라 T92/10 1992년 무젤로 인터세리 라운드
포뮬러 3 1:41.442[23] Italy 케빈 지오베시 달라라 F308 2011년 무겔로 이탈리아 F3 라운드
FREC 1:42.535[24] Brazil 잔루카 페테코프 타투우스 F.3 T-318 2020년 무젤로 FRC 라운드
포뮬러 2 1:43.920[25] New Zealand 마이크 삭웰 랄트 RH6/84 1984년 무겔로 그랑프리
그룹 C2 1:44.347[26] Italy 라니에리 란다치오 스파이스 SE90C 1993년 무젤로 인터세리 라운드
GT1(프로토타입) 1:45.013[19] Germany 베른트 슈나이더 메르세데스-벤츠 CLK GTR 1997 FIA GT 무겔로 4시간
DTM 1:45.273[27] United Kingdom 제이미 그린 AMG-Mercedes C-Klasse 2008 2008년 Mugello DTM 라운드
포뮬러 르노 2.0 1:45.718[28] Italy 안토니오 푸오코 Tatuus FR2.0/13 2013년 무겔로 포뮬러 르노 2.0 알프스 라운드
MotoGP 1:46.588 Italy 프란체스코 바그나이아 두카티 데스모세디치 GP22 2022년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
GT3 1:47.017[29] Italy 리카르도 아고스티니 람보르기니 후라칸 GT3 2017년 제2회 무겔로 이탈리아 GT라운드
포뮬러 4 1:47.236[30] United States 후안 마누엘 코레아 타투우스 F4-T014 2016년 무겔로 이탈리아 F4 라운드
6조 스포츠카 1:47.880[31] Italy 테오 파비 란시아 LC1 1982년 무겔로 1000km 지점
GT1(GTS) 1:49.112[32] Czech Republic 야로슬라프 야니시 세일런 S7-R 2006 FIA GT 무겔로 500km
클래스 1 투어링 카 1:49.800[33] Germany 베른트 슈나이더 AMG-Mercedes 벤츠 C-Klasse 1996년 ITC 무겔로 라운드
페라리 챌린지 1:50.223[34] Finland 루카 누르미 페라리 488 챌린지 에보 2021년 무겔로 페라리 챌린지 유럽 라운드
모토2 1:51.208[35] United Kingdom 샘 로우즈 칼렉스 모토2 2021년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
스포츠 2000 1:52.630[36] France 제라르 라루세 알파인 A441 1974년 무겔로 그랑프리
그룹 5 1:53.800[37] Italy 리카르도 파트레스 랑시아 베타 몬테카를로 1980년 6시간의 무겔로
슈퍼 투어링 1:55.261[38] Italy 파브리치오 지오바나디 알파 로미오 156 D2 1999년 이탈리아 슈퍼투리스모 라운드
월드 SBK 1:56.305[39] United States 스콧 러셀 가와사키 ZXR-750 1994년 무겔로 월드 SBK 라운드
그룹 A 1:56.399[40] Italy 니콜라 라리니 알파 로미오 155 GTA 1992년 이탈리아 슈퍼투리스모 라운드
모토3 1:56.628[19] Italy 파비오 디 지안난토니오 혼다 NSF250RW 2018년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
TCR 투어링 카 1:57.382[41] Italy 마르코 이아노타 혼다 시빅 R형 TCR (FK8) 2021년 무겔로 TCR 이탈리아 라운드
GT4 1:58.811[42] Austria 마이클 피셔 BMW M4 GT4 2019년 12시간의 무겔로
모토에 1:58.939[43] Switzerland 도미니크 에게르터 에고 코르사 2022년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
350cc 2:07.600 Australia 그레그 핸스포드 가와사키 KR350 1978년 모터사이클 그랑프리
그룹 2 2:07.800[44] Austria 디터 퀘스터 BMW 3.0 CSL 1977년 무겔로 ETCC 라운드
포뮬러 5000 2:11.400[45] United Kingdom 데이비드 홉스 롤라 T330 1974년 무젤로 F5000 라운드
50cc 2:28.000 Switzerland 스테판 덜플링거 크라이들러 50 GP 1978년 모터사이클 그랑프리

이벤트

현재의
예전의

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메모들

  1. ^ 무겔로 서킷의 1등급 면허는 2022년 5월 8일에 만료되었다.

레퍼런스

  1. ^ "Mugello Circuit". GPcircuits.
  2. ^ "A1GP : News". A1gp.com. 21 August 2008. Retrieved 2 May 2009.
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  4. ^ "World Championship 1967". Wspr-racing.com. Retrieved 2 May 2009.
  5. ^ "Mugello day three – Grosjean ends test on a high". formula1.com. Retrieved 12 October 2014.
  6. ^ "Mark Webber about Mugello circuit". Twitter. Retrieved 3 May 2012.
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  8. ^ "Vitaly Petrov claims Mugello is not safe enough for Formula 1 testing". Autosport. 3 May 2012.
  9. ^ "Formula 1 adds Mugello and Sochi to revised 2020 F1 race calendar". Retrieved 10 July 2020.
  10. ^ 지속 가능한 미래를 향한 질주 - 국제 레이싱 서킷의 지속 가능성 퍼포먼스 리뷰 - Enovation Consulting and Right Hub, 2021년 6월
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외부 링크

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