Simona 드 패트릭
Simona de Silvestro| Simona 드 패트릭 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Simona 드 패트릭을 2010년 5월에. | |||||||
| 국적. |  스위스인 이탈리아어이중 국적을 통해 | ||||||
| 태어난 | 1988년 9월 1일 ( (33세) 스위스 툰 | ||||||
| IndyCar 시리즈 경력 | |||||||
| 7년간 71개의 레이스가 있다. | |||||||
| 팀 | No.16 (파레타 오토스포츠) | ||||||
| 2015년 포지션 | 30일 | ||||||
| Best finish | 13일 (2013년) | ||||||
| 첫 번째 레이스 | 2010 상파울루 인디 300 (상파울루) | ||||||
| 라스트 레이스 | 2022 Honda Indy 200 (미드오하이오) | ||||||
| |||||||
| 포뮬러 E 경력 | |||||||
| 데뷔 시즌 | 2014–15 | ||||||
| 이전 팀 | 안드레티 오토포트 | ||||||
| 기동 | 12 | ||||||
| 선수권 대회 | 0 | ||||||
| 이김. | 0 | ||||||
| 시상대 | 0 | ||||||
| 폴스 | 0 | ||||||
| 가장 빠른 랩 | 0 | ||||||
| Best finish | 2015-16년 18위 | ||||||
| 슈퍼카 챔피언십 경력 | |||||||
| 선수권 대회 | 0 | ||||||
| 레이스 | 91 | ||||||
| 이김. | 0 | ||||||
| 시상대 | 0 | ||||||
| 폴 포지션 | 0 | ||||||
| 2019년 포지션 | 19일 | ||||||
시모나 드 실베스트로(Simona de Silvestro, 1988년 9월 1일 ~ )는 스위스계 이탈리아인 레이싱 드라이버이다.[1]2015/16년 FIA 포뮬러 E 챔피언십에서 암린 안드레티를 위해 운전한 경력이 있으며, 인디카 시리즈에서도 몇 년 동안 경쟁하고 있습니다.그녀의 별명은 "아이언 메이든"과 "스위스 미스"[2]이다.
레이싱 경력
주니어 공식
그녀는 2008년 애틀랜틱 챔피언십에서 뉴먼 왓스 레이싱의 원자력 클린 에어 에너지 엔터지 팀과 2009년 스타게이트 월드 팀에서 뛰었다.그녀는 2008년 [3]롱비치 그랑프리 대회에서 우승하여 캐서린 레게에 이어 두 번째 시리즈 우승자가 되었고, NWR에 첫 우승을 안겨주었다.2009년 시즌 4승을 거두며 시즌 대부분을 포인트 선두로 올라섰지만 마쓰다 레이스웨이 라구나 세카에서 시즌 피날레를 장식하는 동안 첫 바퀴에서 은퇴해 결국 순위 3위에 그쳤다.
De Silvestro는 HVM Racing과 Team Stargate [4]Worlds의 공동 노력인 Sebring International Raceway에서 2009년 12월 8일부터 9일까지 IndyCar 시리즈 테스트에 참여했습니다.
인디카
De Silvestro는 2010년 시즌 HVM Racing IndyCar 시리즈에 풀타임으로 출전했습니다.2010년 5월 22일, 그녀는 2010 인디애나폴리스 500 대회에서 22위에 올랐다.그녀는 레이스를 14위로 마쳤고 인디애나폴리스 500 올해의 신인상을 받았다.그녀는 2010년 6월 5일 텍사스 모터 스피드웨이의 파이어스톤 550에서 불꽃이 튀어 오른 손에 화상을 입었다.그녀의 팀은 인디카 시리즈 안전 관리들의 사고 [5]대응을 강하게 비난했다.이번 시즌 데 실베스트로는 17개 레이스에서 출발해 10개 레이스를 마치고 2개의 톱10 결승을 기록했으며 미드오하이오에서는 8위로 가장 좋은 성적을 거뒀다.그녀는 시리즈 순위에서 종합 19위를 차지했고 신인상에서는 알렉스 로이드에 이어 2위를 차지했다.
2011년 시즌은 세인트루이스에서 4위와 9위를 기록하며 시작되었다.피터스버그와 바버; 하지만 롱비치에서의 다음 레이스는 성공적이지 않았다: 그녀는 18위에서 20위로 출발했다.다음 경주에서는 심한 비 때문에 레이스가 다음 날 아침으로 연기된 후 그녀와 엘리오 카스트로네베스의 사고로 9바퀴가 내려앉았다.그녀는 13위에서 20위로 9바퀴나 떨어졌지만 경주에서 가장 빠른 한 바퀴를 기록했다.
그녀는 [6]5월 19일 2011 인디애나폴리스 500 연습 중 충돌 사고로 오른손에 2도 화상을 입었고 왼손에는 표면 화상을 입었다.왼쪽 타이어에 뒤집혀 착지하기 전에 캐치 펜스로 돌진하던 그녀의 차가 충돌한 사고는 78번 달라라 혼다의 왼쪽 뒷부분에서 기계 고장으로 인해 일어났다.5월 21일 예비차를 이용해 4바퀴 평균 224.392mph로 24위에 올랐다.
예선 도중 밀워키 마일에서 충돌한 후, 드 실베스트로는 경주에서 운전해도 좋다는 허가를 받았으나 현기증과 시력 저하를 경험하고 기권했다.다음 레이스인 아이오와에서 그녀는 계속되는 [7]현기증으로 출전 허가를 받지 못했다.
데 실베스트로는 미국 입국이 거부된 후 소노마에서 열린 시즌 13라운드에 결장했다.드 실베스트로는 왜 거절당했는지 [8]모르겠다고 말했다.그녀는 2011년 시리즈 순위에서 종합 20위에 그쳤다.
De Silvestro는 2012 IndyCar Series 시즌에 HVM Racing으로 복귀하여 No. 78의 원자력 청정 공기 에너지 후원 Dallara-Lotus를 시범 운영하였습니다.이 출품작은 새로운 로터스 엔진으로 구동되는 시즌을 시작하는 5대의 차량 중 하나였다.로터스는 다른 분야에서 사용되는 쉐보레와 혼다 엔진에 비해 상당히 저전력임이 입증되었다.5월말까지, 드 실베스트로의 78호 이외는 모두 로터스 발전소를 포기하고, 쉐비 또는 혼다로 전환했다.드 실베스트로는 시즌 내내 열등한 로터스에게 맡겨졌다.엔진이 약해서 드 실베스트로가 경쟁력을 갖추지 못했기 때문에 예선 통과와 레이스 결과가 일관되게 나빴다.2012년식 인디애나폴리스 500을 비롯해 여러 차례에 걸쳐 최저 안전 속도를 유지하지 못해 검은색 깃발을 들었다.이번 시즌, 데 실베스트로는 15개의 모든 경기에 출전하여 14개의 출발과 6개의 결승을 통과했다.그녀의 최고 성적은 디트로이트와 아이오와에서 14위였다.그녀는 시리즈 순위에서 종합 24위를 기록했다.
2012년 10월 30일, de Silvestro는 2013 IndyCar Series 시즌을 위해 KV Racing Technology와 계약을 체결하고 Nuclear Clean Air Energy의 후원으로 No. 78 Dallara-Chevrolet을 운전했습니다.De Silvestro는 베테랑 드라이버 Tony Kanaan과 함께 KV Racing Technology를 2013년 시즌 [9]2인승 팀으로 만들었습니다.2013년 10월 5일 휴스턴 그랑프리에서 데 실베스트로는 첫 시상대 완주를 위한 첫 번째 레이스에서 인디카 패트릭과 사라 피셔와 함께 시상대 [10]완주를 기록한 유일한 여성으로 2위를 차지했다.
2015년 4월 2일, 인디애나폴리스 [11]500을 만들기 위해 2015년 인디카 시리즈 시즌에서 안드레티 오토스포트 29번 혼다를 운전할 것이라고 발표했다.드 실베스트로는 시즌 두 번째 레이스인 루이지애나 인디 그랑프리에서 4위를 차지했다.
2021년 1월 19일, 파레타 오토스포트는 2021년 인디애나폴리스 500에서 16번 로켓 프로 [12]쉐보레의 드라이버로 인디카 데뷔를 할 것이라고 발표했다.
포뮬러 원
2014년 2월, 포뮬라 원 팀 자우버는 de Silvestro가 "관련 드라이버"로 팀에 합류하여 2015년 [13]경주를 목표로 하는 1년간의 트레이닝 프로그램을 받을 것이라고 발표했습니다.De Silvestro는 2014년 4월 [14]말에 피오라노 서킷에서 팀과 테스트를 시작했습니다.그녀는 4월 26일 2012 자우버에서 첫 번째 드라이브를 했고 테스트 [15]중에 112바퀴를 완주했다.그러나 2014년 10월, 자우버 팀의 교장 모니샤 칼텐본은 계약상의 [16]문제로 인해 데 실베스트로의 주행 기회를 정지시켰다고 밝혔다.
포뮬러 E
2015년 6월 15일,[17] 드 실베스트로는 런던에서 열린 챔피언십 더블헤더 피날레에서 안드레티의 포뮬러 E 팀을 위해 운전할 것이라고 발표되었다.2015-16시즌 포뮬라 르노 3.5 챔피언 로빈 프린스와 맞붙어 풀타임으로 출전했다.
2016년, de Silvestro는 2016년 롱비치 [18]ePrix에서 9위로 포뮬러 E에서 점수를 획득한 최초의 여성 드라이버가 되었습니다.그녀는 승점 4로 18위로 대회를 마쳤다.
V8 슈퍼카
2015년 8월 19일 V8 슈퍼카의 [19]배서스트 1000 프로드라이브 레이싱 오스트레일리아에서 르네 그레이시와 파트너 관계를 맺을 것이라고 발표했다.Gracie가 15바퀴째에 있는 Forrest's Elvoh의 벽에 충격을 받은 후, 이 차는 21바퀴째와 40바퀴째를 내려가기 전에 광범위한 수리를 받았습니다. 즉, 한 바퀴만 더 빠지면 차는 분류되지 않았을 것입니다.
2016년 9월 5일 호주 슈퍼카 챔피언십에서 닛산 모터스포트의 정식 드라이버로 2017년 [20][21][22]시리즈부터 3년 계약을 체결하였다.이는 배서스트에서 그레이시와 함께 또 한 번 모습을 드러낸 데 이어 이번에는 닛산 스쿼드와 함께 혼돈의 마지막 바퀴에서 간신히 문제를 모면하고 14위와 2바퀴 차이로 경기를 마쳤다.
GT3
2020년 De Silvestro는 공장 포르쉐 GT 드라이버로 유럽에 돌아와 클라우스 [23]바클러와 함께 Timo Bernhard's Team75의 2020 ADAC GT Masters에 출전했습니다.그녀는 41점으로 챔피언십에서 23위를 했다.2021년 ADAC GT [24]마스터스에서 허버스 모터스포트로 전환했다.
레이싱 기록
경력 개요
| 계절 | 시리즈 | 팀. | 레이스 | 이김. | 폴스 | F/LAPS | 시상대 | 포인트 | 위치 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 포뮬라 르노 2.0 이탈리아 | 벼락치기 경쟁 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 스무 번째 |
| 2006 | 포뮬라 BMW USA | 유로 인터내셔널 | 14 | 1 | 0 | 2 | 5 | 113 | 넷째 |
| 2007 | 챔프 카 애틀랜틱 | 워커 레이싱 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 69 | 19일 |
| 2008 | 애틀랜틱 챔피언십 | 뉴먼 왓스 레이싱 | 11 | 1 | 0 | 0 | 1 | 167 | 여덟 번째 |
| 2009 | 애틀랜틱 챔피언십 | 스타게이트 월드 팀 | 12 | 4 | 4 | 1 | 9 | 176 | 세 번째 |
| 2010 | 인디카 시리즈 | HVM 레이싱 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 242 | 19일 |
| 2011 | 인디카 시리즈 | HVM 레이싱 | 15 | 0 | 0 | 1 | 0 | 225 | 스무 번째 |
| 2012 | 인디카 시리즈 | HVM 레이싱 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 182 | 24일 |
| 2013 | 인디카 시리즈 | KV 레이싱 테크놀로지 | 19 | 0 | 0 | 0 | 1 | 362 | 13일 |
| 2014 | 포뮬러 원 | 자우버 F1팀 | 제휴 드라이버 | ||||||
| 2014–15 | 포뮬러 E | 안드레티 오토포트 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27일 |
| 2015 | 인디카 시리즈 | 안드레티 오토포트 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 30일 |
| 국제 V8 슈퍼카 챔피언십 | 프로드라이브 레이싱 오스트레일리아 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 84 | 54번째 | |
| 2015–16 | 포뮬러 E | 암린 안드레티 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 18일 |
| 2016 | 국제 V8 슈퍼카 챔피언십 | 닛산 모터스포트 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 50번째 |
| 2017 | 슈퍼카 챔피언십 | 닛산 모터스포트 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1131 | 24일 |
| 2018 | 슈퍼카 챔피언십 | 닛산 모터스포트 | 31 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1323 | 23일 |
| 2018–19 | 포뮬러 E | Venturi 포뮬러 E 팀 | 테스트 드라이버 | ||||||
| 2019 | 슈퍼카 챔피언십 | 켈리 레이싱 | 31 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1564 | 19일 |
| WeatherTech 스포츠카 챔피언십 - GTD | 하인리처 레이싱과 마이어 생크 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 58번째 | |
| 2019–20 | 포뮬러 E | TAG 호이어 포르쉐 포뮬러 E팀 | 테스트/개발 드라이버 | ||||||
| 2020 | ADAC GT 마스터스 | KUSS Team 75 Bernhard | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 23일 |
| GT 월드 챌린지 유럽 지구력컵 | 로 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2020–21 | 포뮬러 E | TAG 호이어 포르쉐 포뮬러 E팀 | 예비 드라이버 | ||||||
| 2021 | ADAC GT 마스터스 | 프리코트 헤르베르스 모터스포트 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 23일 |
| 인디카 시리즈 | 파레타 오토스포트 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 40번째 | |
| 포르쉐 카레라 컵 스칸디나비아 | 포르쉐 체험 레이싱 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 35 | 16일 | |
| 2021–22 | 포뮬러 E | TAG 호이어 포르쉐 포뮬러 E팀 | 예비 드라이버 | ||||||
| 2022 | 인디카 시리즈 | 파레타 오토스포트 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21* | 32번째* |
† 드 실베스트로는 게스트 드라이버였기 때문에 득점할 자격이 없었다.
미국 오픈휠 경기 결과
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
애틀랜틱 챔피언십/챔프 카 애틀랜틱
| 연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 워커 레이싱 | LVG 17 | LBH 28 | HOU 15 | POR1 16 | POR2 16 | 클리 11 | MTT 7 | 토루 18 | EDM1 13 | EDM2 22 | SJO 10 | ROA 22 | 19일 | 69 |
| 2008 | 뉴먼 왓스 레이싱 | LBH 1 | LS 10 | MTT 9 | EDM1 8 | EDM2 19 | ROA1 9 | ROA2 18 | TRR 4 | NJ 11 | UTA 5 | ATL 4 | 여덟 번째 | 167 | |
| 2009 | 스타게이트 월드 팀 | SEB 5 | UTA 1 | NJ1 2 | NJ2 1 | 림 1 | ACC1 3 | ACC2 2 | MDO 2 | TRR 1 | MOS 10 | ATL 2 | LS 10 | 세 번째 | 176 |
| 몇 해 | 팀 | 레이스 | 폴스 | 이김. | 시상대 (불승)* | 상위 10대 (비고정)** | 선수권 대회 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 35 | 4 | 5 | 5 | 10 | 0 |
- * 시상대(비우승)는 2위와 3위를 나타냅니다.
- ** 상위 10개(포디움 제외)는 4~10위를 나타냅니다.
인디카 시리즈
| IndyCar 시리즈 결과 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 연도 | 팀. | 섀시 | 아니요. | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 순위 | 포인트 |
| 2010 | HVM 레이싱 | 달라라 | 78 | 혼다 | SAO 16 | STP 16 | ALA 21 | LBH 17 | 칸 21 | 인디 14 | TXS 24 | IOW 21 | WGL 24 | 토루 9 | EDM 22 | MDO 8 | SNM 13 | 챠 23 | KTY 25 | 모토 23 | HMS 23 | 19일 | 242 | ||
| 2011 | STP 4 | ALA 9 | LBH 20 | SAO 20 | 인디 31 | TXS 26 | TXS 27 | 밀 25 | IOW DNS | 토루 10 | EDM 24 | MDO 12 | NHM 16 | SNM | 문제 12 | 모토 14 | KTY 25 | LVS1 C | 스무 번째 | 225 | |||||
| 2012 | Lotus-HVM 레이싱 | 달라라 DW12 | 로터스 | STP 24 | ALA 20 | LBH 20 | SAO 24 | 인디 32 | 검출하다 14 | TXS DNS | 밀 24 | IOW 14 | 토루 24 | EDM 23 | MDO 23 | SNM 17 | 문제 22 | 폰 26 | 24일 | 182 | |||||
| 2013 | KV 레이싱 테크놀로지 | 쉐보레 | STP 6 | ALA 18 | LBH 9 | SAO 8 | 인디 17 | 검출하다 16 | 검출하다 24 | TXS 16 | 밀 24 | IOW 21 | POC 11 | 토루 10 | 토루 14 | MDO 11 | SNM 9 | 문제 5 | HOU 2 | HOU 10 | 폰 8 | 13일 | 362 | ||
| 2015 | 안드레티 오토포트 | 25 | 혼다 | STP 18 | 하지 않다 4 | LBH | ALA | IMS | 30일 | 66 | |||||||||||||||
| 29 | 인디 19 | 검출하다 | 검출하다 | TXS | 토루 | 폰 | 밀 | IOW | MDO | POC | SNM | ||||||||||||||
| 2021 | 파레타 오토스포트 | 16 | 쉐보레 | ALA | STP | TXS | TXS | IMS | 인디 31 | 검출하다 | 검출하다 | ROA | MDO | NSH | IMS | GTW | POR | 레이지 | LBH | 40번째 | 10 | ||||
| 2022 | STP | TXS | LBH | ALA | IMS | 인디 | 검출하다 | ROA 21 | MDO 18 | 토루 | IOW | IOW | IMS | NSH | GTW | POR | 레이지 | 32번째* | 21* | ||||||
- 1 라스베이거스 인디 300은 댄 윌든이 11바퀴 15중 추돌 사고로 부상을 입고 사망한 후 버려졌다.
| 몇 해 | 팀 | 레이스 | 폴스 | 이김. | 상위 5개 | 상위 10대 | 인디애나폴리스 500 이김. | 선수권 대회 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 5 | 71 | 0 | 0 | 4 | 15 | 0 | 0 |
인디애나폴리스 500
| 연도 | 섀시 | 엔진 | 시작 | 끝내라. | 팀. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 달라라 | 혼다 | 22 | 14 | HVM 레이싱 |
| 2011 | 달라라 | 혼다 | 24 | 31 | HVM 레이싱 |
| 2012 | 달라라 | 로터스 | 32 | 32 | Lotus-HVM 레이싱 |
| 2013 | 달라라 | 쉐보레 | 24 | 17 | KV 레이싱 테크놀로지 |
| 2015 | 달라라 | 혼다 | 19 | 19 | 안드레티 오토포트 |
| 2021 | 달라라 | 쉐보레 | 33 | 31 | 파레타 오토스포트 |
포뮬러 E 결과를 완성하다
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
| 연도 | 팀. | 섀시 | 파워트레인 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–15 | 안드레티 오토포트 | 스파크 SRT01-e | SRT01-e | BEI | 놓다 | PDE | 뷰 | 미아 | LBH | 제조원 | BER | MSC | LDN 11 | LDN 12 | 27일 | 0 |
| 2015–16 | 암린 안드레티 | 스파크 SRT01-e | SRT01-e | BEI 리트 | 놓다 13 | PDE 11 | 뷰 14 | MEX 14 | LBH 9 | PAR 15 | BER 9 | LDN 14 | LDN 리트 | 18일 | 4 |
슈퍼카 챔피언십 결과 완성
Bathurst 1000의 결과를 완성
| 연도 | 팀. | 차 | 공동 드라이버 | 위치 | 랩스 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 프로드라이브 레이싱 오스트레일리아 | 포드 팔콘 FG X |  르네 그레이시 | 21일 | 121 |
| 2016 | 닛산 모터스포트 | 닛산 알티마 L33 | 르네 그레이시 | 14일 | 159 |
| 2017 | 닛산 모터스포트 | 닛산 알티마 L33 | 데이비드 러셀 | DNF | 152 |
| 2018 | 닛산 모터스포트 | 닛산 알티마 L33 | 알렉스 룰로 | 14일 | 161 |
| 2019 | 켈리 레이싱 | 닛산 알티마 L33 | 알렉스 룰로 | 13일 | 160 |
완전한 날씨테크 스포츠카 챔피언십 성적
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
| 연도 | 입장자 | 학급 | 만들다 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 하인리처 레이싱과 마이어 생크 레이싱 | GTD | Acura NSX GT3 | Acura 3.5L 터보 V6 | 요일 12 | SEB | MDO | 검출하다 | WGL | MOS | 림 | ELK | VIR | LGA | 애완동물 | 58번째 | 42 |
레퍼런스
- ^ "World tour of the "Iron Maiden" ends at home". Porsche Newsroom. 12 May 2020. Retrieved 10 July 2021.
- ^ Pruett, Marshall (21 June 2011). "INDYCAR: Milwaukee Rewind". speedtv.com. Archived from the original on 13 September 2012. Retrieved 9 July 2011.
- ^ Lewandowski, Dave (20 April 2013). "De Silvestro recalls Long Beach win". IndyCar Series. Brickyard Trademarks, Inc. Retrieved 26 July 2015.
- ^ "De Silvestro to test for HVM Racing". Crash.net. Crash Media Group. 8 December 2009. Retrieved 26 July 2015.
- ^ Bradley, Charles (6 June 2010). "HVM criticises safety crew over fire". Autosport. Haymarket Publications. Retrieved 26 July 2015.
- ^ "De Silvestro in massive Indy crash". Autosport. Haymarket Publications. 19 May 2011. Retrieved 26 July 2015.
- ^ "De Silvestro fails Iowa medical evaluation". Crash.net. Crash Media Group. 24 June 2011. Retrieved 26 July 2015.
- ^ Sun, Kevin Van Valkenburg, The Baltimore. "De Silvestro hopes her luck is turning after solid qualifying run". baltimoresun.com. Retrieved 2021-05-28.
- ^ "Simona de Silvestro to drive No. 78". ESPN.com. ESPN Inc. Associated Press. 30 October 2012. Retrieved 26 July 2015.
- ^ "Simona joins Patrick, Fisher as podium finishers". Boston Herald. Patrick J. Purcell, Herald Media Inc. Associated Press. 6 October 2013. Retrieved 26 July 2015.
- ^ Lewandowski, Dave (2 April 2015). "Technology company connects with the '500'". IndyCar Series. IndyCar. Retrieved 19 April 2015.
- ^ "Paretta lands Rocket Pro TPO backing Indy 500". 1 April 2021.
- ^ "Sauber names De Silvestro 'affiliated driver' for 2014". Crash.net. Crash Media Group. 14 February 2014. Retrieved 26 July 2015.
- ^ "Sauber's female driver to make F1 test debut". Motorsport. 11 April 2014. Retrieved 11 April 2014.
- ^ "Simona de Silvestro completes first day of F1 testing". USA Today. Gannett Company. 26 April 2014. Retrieved 26 July 2015.
- ^ Anderson, Ben (2 October 2014). "Sauber F1 team says it had no choice on Simona de Silvestro". Autosport. Haymarket Publications. Retrieved 15 October 2014.
- ^ DeGroot, Nick (15 June 2015). "Simona de Silvestro to run London ePrix for Andretti". motorsport.com. Retrieved 16 June 2015.
- ^ Samuel Reiman. "De Silvestro becomes first female driver to score points in Formula E". FOX Sports.
- ^ "GRACIE/DE SILVESTRO TO SHARE BATHURST WILDCARD". speedcafe.com. 19 August 2015. Retrieved 19 August 2015.
- ^ "Simona De Silvestro signs Supercars deal". SBS News.
- ^ "Simona De Silvestro signs Supercars deal". www.msn.com. Archived from the original on 2016-09-09.
- ^ "Simona is Coming Soon" (PDF).
- ^ "De Silvestro Set for Porsche GT Debut". Sportscar365. 7 December 2019.
- ^ https://www.autosprint.ch/motorsport/simona-gt-indy-und-bald-nordschleife/ Simona: GT, Indy und baird Nordschleife} - 피터 와이스, 오토프린트 CH, 2021년 3월 15일
외부 링크
- 공식 웹사이트
- 드라이버 데이터베이스의 Simona de Silvestro 경력 통계
- 레이싱 레퍼런스 프로필
- IndyCar 드라이버 페이지
- IndyCar 11 in '11 video
