좌표: 13°45'09 ″N 100°29'39 ″E / 13.75250°N 100.49417°E / 13.75250; 100.49417

방콕

Bangkok
방콕
กรุงเทพมหานคร
Krung Thep Maha Nakhon
특별행정구역
A composite image, consisting of the following, from top to bottom and left to right: a marble temple with gilded decoration and a red multi-levelled roof; a skyline with a few skyscrapers and a river in the middle, where there are a container ship and several ferries on it; a stately building with a Thai-style roof with three spires; a tall red gate-like structure; a skyscrapers-filled skyline with a four lanes road in the middle, there are several cars on it, mostly motorcycles; a monument surrounding by four wing-like structures; four minor Stupas surrounding a major stupa being lit in light yellow manner at night
위에서 왼쪽으로: 왓 벤치카마보핏, 차오프라야강 스카이라인, 그랜드 팰리스, 자이언트 스윙, 왓타나 지구의 도로 교통, 민주주의 기념비, 왓 아룬
A green rectangular flag with the seal of Bangkok in the centre
깃발
A round seal bearing the image of Indra riding Airavata among clouds, with the words "Krung Thep Maha Nakhon" (in Thai) across the top
밀봉하다
닉네임:
천사의 도시
Map
Map
Map
좌표 : 13°45'09 ″N 100°29′39″E / 13.75250°N 100.49417°E / 13.75250; 100.49417[1]
나라태국.
지역태국 중부
정착함c. 15세기
자본으로 설립됨1782년 4월 21일
재법인화1972년 12월 13일
설립자라마 1세
이사회방콕 시 행정구
정부
• 활자특별행정구역
• 주지사Chadchart Sittipunt (Indp.)
• 상임비서관워너테 와타나
지역
[1]
• 도시1,568.737 km2 (605.693 sq mi)
• 메트로
[2]
7,761.6 km2 (2,996.8 sq mi)
승진
[3]
1.5 m (4.9 ft)
인구.
(2010년 인구조사)[4]
• 도시8,305,218
• 견적
(2020)[5]
10,539,000
• 밀도5,300/km2 (14,000/sq mi)
• 메트로
14,626,225
• 메트로 밀도1,900/km2 (4,900/sq mi)
디모닉방콕 사람
GDP
[6]
• 방콕시50억 2,200만 바트
(1,740억 달러) (2019년)
• 방콕 메트로폴리탄 주바트 70, 167 억
(2,590억 달러) (2019년)
시간대UTC+07:00 (ICT)
우편번호
10###
지역코드02
ISO 3166 코드TH-10
웹사이트main.bangkok.go.th

태국어로 크룽텝 마하 나콘(Krung Thep Maha Nakhon[b]), 구어로는 크룽텝([c]Krung Thep)으로 알려진 [a]방콕은 태국의 수도이자 가장 인구가 많은 도시입니다. 이 도시는 태국 중부 차오프라야 강 삼각주에 위치한 1,568.7 평방 킬로미터(605.7 평방 마일)의 면적을 차지하고 있으며 2020년 현재 인구의 15.3%인 1,053만 9천 명으로 추정됩니다. 2010년 인구 조사에서 1,400만 명 이상의 사람들(22.2%)이 주변 방콕 메트로폴리탄 지역에 거주하여 방콕을 극단적인 영장류 도시로 만들었고, 태국의 다른 도시 중심지들을 국가 경제의 규모와 중요성 모두에서 왜소하게 만들었습니다.

방콕은 15세기 아유타야 왕국 시대의 작은 교역소로 그 뿌리를 추적하고 있으며, 결국 성장하여 1768년 톤부리와 1782년 라타나코신의 두 수도가 되었습니다. 방콕은 서양의 압력에 직면했기 때문에 19세기 후반에 후에 태국으로 개명된 시암의 현대화의 중심에 있었습니다. 이 도시는 태국이 전제 군주제를 폐지하고 입헌 통치를 채택했으며 수많은 쿠데타와 여러 차례의 봉기를 겪었기 때문에 20세기 내내 태국의 정치적 투쟁의 중심에 있었습니다. 1972년 방콕시 행정부의 특별행정구역으로 편입된 이 도시는 1960년대부터 1980년대까지 급속하게 성장하여 현재 태국의 정치, 경제, 교육, 미디어 및 현대 사회에 중요한 영향을 미치고 있습니다.

1980년대와 1990년대의 아시아 투자 붐은 많은 다국적 기업들이 방콕에 지역 본부를 설립하도록 이끌었습니다. 이 도시는 이제 금융, 비즈니스 및 대중 문화 분야의 지역 세력입니다. 교통과 건강 관리의 국제적인 중심지이며 예술, 패션, 엔터테인먼트의 중심지로 부상했습니다. 그 도시는 거리 생활과 문화적 랜드마크뿐만 아니라 적색등가로 유명합니다. 왕궁과 왓 아룬, 왓 포를 포함한 불교 사원은 카오산 로드와 팥퐁의 야경과 같은 다른 관광지와 대조를 이룹니다. 방콕은 세계 최고의 관광지 중 하나이며, 여러 국제 순위에서 지속적으로 세계에서 가장 많이 방문하는 도시로 선정되었습니다.

방콕의 급속한 성장과 적은 도시 계획이 합쳐지면서 도시 경관이 엉망이 되고 기반 시설이 불충분하게 되었습니다. 광범위한 고속도로망에도 불구하고, 불충분한 도로망과 상당한 자가용 이용은 만성적이고 심각한 교통혼잡을 초래했고, 이는 1990년대에 심각한 대기오염을 야기했습니다. 이 도시는 그 후 10개의 도시 철도 노선을 운영하고 다른 대중 교통 수단을 건설하는 등 이 문제를 해결하기 위해 대중 교통 수단으로 전환했습니다. 그러나 혼잡은 여전히 널리 퍼진 문제입니다.

역사

주 기사: 방콕의 역사
An engraved map titled "A Map of Bancock", showing a walled settlement on the west of a river, and a fort on the east
시몽 드 라 루브르의 두 로야움 데 시암의 17세기 방콕 지도

방콕의 역사는 적어도 15세기 초로 거슬러 올라갑니다, 차오프라야 강 서안에 아유타야의 통치하에 있던 마을이었습니다.[10] 강 어귀 근처에 전략적으로 위치해 있었기 때문에, 그 마을은 점차 중요성이 높아졌습니다. 방콕은 처음에는 강 양쪽에 요새가 있는 세관 전초기지 역할을 했고, 1688년 시암에서 프랑스인들이 추방된 포위 공격의 장소였습니다. 1767년 아유타야가 버마에 함락된 후, 새로 즉위한 탁신왕은 톤부리 왕국의 근거지가 된 이 마을에 수도를 세웠습니다. 1782년, 푸타요트파 출랄록 왕(라마 1세)이 탁신의 뒤를 이어 수도를 동부 은행의 라타나코신 섬으로 옮기고 라타나코신 왕국을 세웠습니다. 1782년 4월 21일에 세워진 도시 기둥은 방콕의 수도로 여겨집니다.[11]

방콕의 경제는 국제 무역을 통해 점차 확장되었고, 처음에는 중국과, 그 다음에는 19세기 초중반에 서양 상인들이 돌아옵니다. 수도로서, 방콕은 19세기 후반 서양 열강들의 압력에 직면했기 때문에 시암의 근대화의 중심이었습니다. 몽쿠트 왕의 치세 (라마 4세, 1851–68)와 촐라롱꼰 (라마 5세, 1868–1910)은 도시에 증기 기관, 인쇄기, 철도 운송 및 공공 시설 기반 시설과 정규 교육 및 의료 서비스를 도입했습니다. 방콕은 1932년 절대 왕정을 폐지하면서 군부와 정치 엘리트 사이의 권력 투쟁의 중심 무대가 되었습니다.[12]

1822년 영국 외교관 존 크로퍼드의 대사관에서 가져온 도시 판화

태국이 제2차 세계대전에서 일본과 동맹을 맺으면서 방콕은 연합군의 폭격을 받았지만 전후 미국의 원조와 정부의 지원으로 급속히 성장했습니다. 방콕은 미군 R&R 목적지로서의 역할로 관광산업을 활성화시켰을 뿐만 아니라 성 관광지로서의 입지를 확고히 다졌습니다. 불균형한 도시 개발로 인해 소득 불평등이 증가하고 농촌에서 방콕으로 이주했습니다. 1960년대에는 인구가 180만 명에서 300만 명으로 급증했습니다.[12]

1973년 미국의 베트남 철수 이후 일본 기업들이 투자의 주도권을 잡았고, 수출 중심의 제조업 확대가 방콕 금융시장의 성장으로 이어졌습니다.[12] 도시의 급속한 성장은 1980년대와 1990년대 초까지 계속되었고 1997년 아시아 금융 위기로 인해 정체되었습니다. 그때까지, 많은 공공적이고 사회적인 문제들이 나타났고, 그 중에서도 그 도시의 악명 높은 교통 체증에 반영된 기반 시설에 대한 부담이 있었습니다. 방콕의 정치 무대로서의 역할은 1973년과 1976년의 학생 봉기, 1992년의 반군사 시위, 2006년부터 2013년까지 탁신 친나왓 전 총리를 반대하고 지지하는 단체들의 시위를 포함한 2006년 이후의 잦은 거리 시위에 이르기까지 계속되고 있습니다. 그리고 2020년 학생 주도의 새로운 운동.[13]

도시의 행정은 1906년에 촐라롱꼰 왕에 의해 처음으로 공식화되었고, 몬톤 크룽 테프 프라 마하 나콘(Moonon Krung Thep Phra Maha Nakhon)이 국가 구역으로 설립되었습니다. 1915년에, 그 달은 여러 지방으로 나뉘었고, 그 이후로 행정적인 경계가 더 바뀌었습니다. 현재의 형태의 도시는 1972년 방콕 도시 관리청(BMA)이 설립되면서 만들어졌으며, 그 이전 해에 차오프라야와 서쪽의 톤부리 지방의 동쪽 둑에 있는 프라 나콘 지방이 합병되었습니다.[11]

이름.

방콕(บางกอก, 태국어로 [바 ːŋ k ɔ̀ː크]로 발음)이라는 이름의 유래는 불분명합니다. บาง은 '개천 위의 마을'이라는 뜻의 태국어로, 그 이름은 '섬'이라는 뜻의 코 เกาะ인 방코(บางเกาะ)에서 유래되었을 수도 있는데, 이는 도시의 물이 많은 풍경에서 비롯된 것입니다. 또 다른 설은 그것이 บางมะกอก(Bang Makok)에서 줄여졌으며, 마곡 มะกอก은 올리브와 같은 열매를 맺는 식물인 엘레아오카르푸스 하이그로필루스(Elaeocarpus hygrophilus)의 이름이라고 합니다. 이는 이 지역의 역사적인 사원인 왓 아룬의 옛 이름인 왓 마옥(Wat Makok)이 뒷받침합니다.[15]

아유타야 연대기에 따르면, 공식적으로 이 마을은 톤부리 시 마하사무트 (팔리어와 산스크리트어에서 온 ธนบุรีศรีมหาสมุทร, 문자 그대로 '바다를 장식하는 보물의 도시') 또는 톤부리로 알려져 있습니다. 방콕은 비록 외국인 방문객들에 의해 널리 채택되었지만, 새로운 수도가 설립된 후에도 계속해서 방콕을 지칭하기 위해 그것을 사용했습니다.

라마 1세가 강의 동쪽 둑에 새로운 수도를 세웠을 때, 그 도시는 아유타야의 의식적인 이름을 이어받았는데, 그 중 크룽 테프 투바라와디 시 아유타야(กรุงเทพทวารวดีศรีอยุธยา)와 크룽 테프 마하 나콘 시 아유타야(กรุงเทพมหานครศรีอยุธยา)를 포함한 많은 변형이 있었습니다. 1833년 미국의 사절로 이 도시를 방문했던 에드먼드 로버츠는 이 도시가 수도가 된 이후로 Sia-Yut'hia로 알려졌으며, 이것이 그 시기의 국제 조약에서 사용된 이름이라고 언급했습니다.[18]

몽쿠트 왕 때 사용된 도시의 의례적인 이름입니다.[e][11] 전체 이름은 다음과 같습니다.[19][f]

정식 명칭
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크룽테파마나콘 아몬라타나코신 마힌타라유타야 마하딜록팝 놉파라랏차타니부리에서 우돔랏차니웨트마하산 아몬피마나와탄사트 사카티야비타누캄프라시트
กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยา มหาดิลกภพ นพรัตนราชธานีบูรีรมย์ อุดมราชนิเวศน์มหาสถาน อมรพิมานอวตารสถิต สักกะทัตติยวิษณุกรรมประสิทธิ์

팔리어와 산스크리트 어근으로 구성된 이 이름은 다음과 같이 번역됩니다.[19]

천사의 도시, 불멸의 거대한 도시, 아홉 보석의 웅장한 도시, 왕의 자리, 왕궁의 도시, 화신의 고향, 비슈바카르만이 인드라의 명에 따라 세웠습니다.

이 이름은 기네스 세계 기록에 168자로 세계에서 가장 긴 이름으로 등재되어 있습니다.[20][g] 태국의 록 밴드 Asanei–Wasan의 1989년 노래 "Krung Thep Maha Nakhon"에 사용된 곡 때문에 풀네임을 기억하는 많은 태국인들이 그렇게 합니다. 이 곡의 가사는 전적으로 도시의 풀네임으로 구성되어 있습니다.[21]

오늘날 이 도시는 태국어로 공식적으로 Krung Thep 마하 나콘(Krung Thep Maha Nakhon, กรุงเทพมหานคร)이라는 정식 명칭의 단축형으로 알려져 있으며, 이는 구어적으로 Krung Thep(กรุงเทพฯ, 신들의 도시)로 더 단축됩니다. 크룽, กรุง는 몬-크메르어에서 유래한 태국어로 '수도, 왕'을 의미하며, p, เทพ는 '신' 또는 '신'을 의미하며 데바에 해당합니다.

정부

메인기사 : 방콕시 행정부
A granite sign with a long name in Thai script, and a building in the background
방콕 시청 앞에 그 도시의 의식적인 이름이 전시되어 있습니다.

방콕 시는 방콕 도시 관리청(BMA)에 의해 현지에서 관리되고 있습니다. 그 경계는 지방(창왓) 수준이지만, 다른 76개 지방과 달리 방콕은 4년 임기의 주지사가 직접 선출되는 특별 행정 지역입니다. 주지사는 4명의 임명된 대리인들과 함께 집행 기관을 구성하고, 그들은 BMA의 상임 비서관이 이끄는 BMA 공무원을 통해 정책을 시행합니다. 별개의 선거에서, 각 지역은 방콕 시의회를 구성하는 한 명 또는 그 이상의 시의원을 선출합니다. 의회는 BMA의 입법 기관이며, 조례와 시 예산에 대한 권한을 가지고 있습니다.[23] 가장 최근의 주지사 선거는 2014년 태국 쿠데타 이후 장기적인 실패 끝에 2022년 5월 22일에 치러졌으며 차드차트 시시푼트가 승리했습니다.[24]

방콕은 50개의 구역(케트, 다른 지방의 암포에 해당)으로 나뉘며, 180개의 하위 구역(크황, 탐본에 해당)으로 다시 세분됩니다. 각 지구는 지사가 임명한 지구장이 관리합니다. 4년 임기로 선출된 구의회는 각 구의원의 자문기구 역할을 합니다.

BMA는 16개의 부서로 나뉘며, 각 부서는 행정부의 다양한 책임을 감독합니다. 이러한 책임의 대부분은 도시의 기반 시설과 관련된 것으로 도시 계획, 건물 통제, 운송, 배수, 폐기물 관리 및 도시 미화, 교육, 의료 및 구조 서비스를 포함합니다.[25] 이러한 서비스의 대부분은 다른 기관과 공동으로 제공됩니다. BMA는 비록 민사법 집행이 광역경찰국의 관할에 속하지만, 지방 조례를 시행할 권한이 있습니다.

이 도시의 인장은 힌두 신인 인드라가 태국어로 에라완이라고 알려진 신성한 하얀 코끼리인 에어라바타를 타고 구름을 타고 있는 모습을 보여줍니다. 그의 손에는 인드라가 자신의 무기인 바즈라를 들고 있습니다.[26] 이 도장은 나리스 왕자가 그린 그림을 바탕으로 합니다. 방콕의 나무 상징은 Ficus benjamina 입니다.[27] 2012년에 채택된 공식 도시 슬로건은 다음과 같습니다.

신들에 의해 지어진 것처럼, 행정의 중심지, 눈부신 궁전들과 사원들, 태국의 수도.
กรุงเทพฯ ดุจเทพสร้าง เมืองศูนย์กลางการปกครอง วัดวังงามเรืองรอง เมืองหลวงของประเทศไทย[28]

태국의 수도로서 방콕은 국가 정부의 모든 지부의 소재지입니다. 정부청사, 국회의사당, 최고, 행정, 헌법재판소가 모두 이 도시에 있습니다. 방콕은 왕의 공식적인 거주지이자 사실상의 거주지인 왕궁과 두싯궁이 있는 곳입니다. 대부분의 정부 부처는 수도에 본사와 사무실도 있습니다.

지리학

Satellite image showing a river flowing into the ocean, with large built-up areas along its sides just before the river mouth
방콕시는 차오프라야 삼각주 하부의 위성 사진에서 강조 표시되어 있습니다. 건설된 도시 지역은 북쪽과 남쪽으로 논타부리 지방과 사무트 프라칸 지방으로 확장됩니다.

방콕의 면적은 1,568.7 평방 킬로미터로 태국의 다른 76개 지방 중 69위입니다. 이 중 약 700 평방 킬로미터(270 평방 마일)가 도시 구역을 형성하고 있습니다.[1] 이것은 국토 면적 기준으로 세계 73위입니다.[29] 도시의 스프롤은 북서쪽에서 시계 방향으로 국경을 접하고 있는 6개의 다른 주들의 일부에 도달합니다. 논타부리, 파툼타니, 차쳉사오, 사무트프라칸, 사무트사콘, 나콘 파톰입니다. 이 지방들은 차쳉사오를 제외하고는 방콕과 함께 더 큰 방콕 메트로폴리탄 지역을 형성합니다.[2]

지형

방콕은 태국의 중앙 평원 차오프라야 강 삼각주에 위치해 있습니다. 이 강은 남쪽 방향으로 도시를 가로질러 흐르며, 도시 중심부에서 남쪽으로 약 25킬로미터(16마일) 떨어진 태국 만으로 흘러 들어갑니다. 이 지역은 평평하고 저지대이며 평균 해발고도는 1.5미터(4피트 11인치)입니다.[3][h] 이 지역의 대부분은 원래 늪지대였는데, 16세기부터 19세기까지 진행된 운하(khlong) 건설로 인해 점차 배수되고 농업을 위해 관개되었습니다. 방콕을 흐르는 강의 코스는 몇몇 지름길 운하의 건설로 인해 수정되었습니다.

방콕의 주요 운하는 이 지도에 나와 있으며, 강의 원래 코스와 바로 가기 운하를 자세히 설명하고 있습니다.

도시의 수로망은 현대적인 도로가 건설되기 시작한 19세기 후반까지 주요 교통 수단으로 사용되었습니다. 그때까지 대부분의 사람들은 물 근처나 물가에 살았고, 19세기 동안 이 도시는 "동양의 베니스"로 알려지게 되었습니다.[30] 이 운하들 중 많은 수가 그 이후로 채워지거나 포장되었지만, 다른 운하들은 여전히 도시를 가로지르며 주요 배수로와 운송로의 역할을 합니다. 비록 BMA가 몇몇 운하의 처리와 청소에 전념하고 있지만, 대부분의 운하는 현재 심하게 오염되어 있습니다.[31]

방콕 지역의 지질은 "방콕 점토"로 알려진 부드러운 해양 점토의 최상층이 특징이며, 평균 두께는 15미터(49피트)이며, 이는 8개의 알려진 단위로 구성된 대수층계 위에 놓여 있습니다. 이 기능은 광범위한 지하수 펌핑으로 인한 침하 효과에 기여했습니다. 1970년대에 처음 인식된 침하는 곧 중대한 문제가 되었고, 1981년에는 연간 120 밀리미터(4.7인치)의 비율에 도달했습니다. 이후 지하수 관리와 완화 조치로 상황의 심각성이 줄어들었고, 2000년대 초반에는 매년 10~30밀리미터(0.39~1.18인치)까지 침하 속도가 줄어들었지만, 도시의 일부는 현재 해수면보다 1미터(3피트 3인치) 아래에 있습니다.[32]

방콕은 낮은 고도와 부적절한 배수 기반 시설로 [33][34]인해 이미 홍수에 취약하고 종종 쓰레기 오염(특히 플라스틱 폐기물)으로 인한 차단으로 인해 홍수 위험이 증가했습니다.[35] 이 도시는 현재 물길을 막고 배수관을 건설하여 수로에서 배수를 증가시키는 데 의존하고 있지만, 방콕의 일부와 교외 지역은 여전히 정기적으로 침수되고 있습니다. 도시 유출수가 배수 시스템을 압도하는 폭우와 상류 지역의 유출수 배출이 주요 유발 요인입니다.[36] 도시 대부분에 영향을 미치는 심각한 홍수는 1995년과 2011년에 발생했습니다. 2011년 방콕의 북부, 동부, 서부 대부분 지역이 두 달 넘게 물에 잠겼습니다.

방콕 인구 밀도와 낮은 고도의 해안 지대. 방콕은 특히 해수면 상승에 취약합니다.

방콕의 해안 지역은 지구 온난화와 기후 변화로 인한 해수면 상승에 특히 취약합니다. OECD의 한 연구는 2070년까지 방콕의 513만 8천명이 해안 홍수에 노출될 수 있다고 추정했는데, 이는 세계 항구 도시 중 7번째로 높은 수치입니다.[37]: 8 2030년까지 이 도시가 물에 잠길지도 모른다는 우려가 있습니다.[38][39][40] 2019년 10월 Nature Communications에 발표된 연구는 해안 고도의[41] 초기 모델을 수정하고 대부분 방콕 대도시 지역에서 최대 1,200만 명의 태국인이 연간 홍수 사건의 전망에 직면한다고 결론지었습니다.[42][43] 이것은 해안 침식으로 인해 더 악화되는데, 해안 침식은 걸프 해안 지역의 문제이며, 그 중 작은 길이는 방콕의 방쿤톈 구에 있습니다. 갯벌 생태계는 해안에 존재했지만 많은 것들이 농업, 양식업 및 소금 사업을 위해 매립되었습니다.[44]

방콕에는 산이 없습니다. 가장 가까운 산맥은 도시에서 남동쪽으로 약 40km(25mi) 떨어진 카오키아오 마시프(Khao Kiao Massif)입니다. 수도권의 유일한 언덕인 푸 카오통은 라마 3세 (1787–1851)가 왓 사켓에 지은 매우 큰 체디에서 유래했습니다. 체디는 공사 도중 부드러운 흙이 무게를 지탱하지 못해 무너졌습니다. 그 후 수십 년 동안 버려진 진흙 벽돌 구조물은 자연 언덕의 모양을 갖추게 되었고 잡초로 무성하게 되었습니다. 현지인들은 이것이 자연의 특징인 것처럼 푹하오(ภูเขา)라고 불렀습니다. 1940년대에는 언덕이 침식되는 것을 막기 위해 둘러싸는 콘크리트 벽이 추가되었습니다.[46]

기후.

태국의 대부분과 마찬가지로 방콕도 쾨펜 기후 분류상 열대 사바나 기후(Aw)를 가지고 있으며 아시아 몬순 시스템의 영향을 받고 있습니다. 이 도시는 더운 계절, 비 오는 계절, 시원한 계절의 세 계절을 경험하지만 12월의 평균 최저 기온 22.0 °C (71.6 °F)에서 4월의 평균 최고 기온 35.4 °C (95.7 °F)까지 일년 내내 꽤 덥습니다. 장마는 5월 중순경 남서 몬순이 도래하면서 시작됩니다. 9월은 가장 습한 달로 평균 강우량은 334.3 밀리미터(13.16 인치)입니다. 장마는 건조하고 시원한 북동 몬순이 2월까지 이어지는 10월까지 지속됩니다. 더운 계절은 일반적으로 건조하지만 때때로 여름 폭풍도 발생합니다.[47] 방콕의 도시 열섬의 표면 크기는 낮에는 2.5 °C, 밤에는 8.0 °C로 측정되었습니다.[48] 방콕 대도시의 최고 기온은 2023년 5월의 41.0 °C(105.8 °F)였고,[49] 최저 기온은 1955년 1월의 9.9 °C(49.8 °F)였습니다.[50]

나사의 고다드 우주 연구소의 기후 영향 그룹은 기후 변화로 인해 방콕에 심각한 날씨 영향을 미칠 것으로 예상했습니다. 이것은 1960년 방콕의 기온이 32도 이상인 날이 193일이나 되었다는 것을 발견했습니다. 2018년 방콕은 섭씨 32도 이상에서 276일을 예상할 수 있습니다. 이 단체는 2100년까지 32 °C 또는 그 이상에서 평균 297일에서 344일로 증가할 것으로 예측했습니다.[51]

방콕 메트로폴리스의 기후 자료 (1991–2020, 극단 1840-현재)
달 얀 2월 마르 4월 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
최고 °C(°F) 기록 37.6
(99.7) 		38.8
(101.8) 		40.1
(104.2) 		40.0
(104.0) 		41.0
(105.8) 		38.8
(101.8) 		38.4
(101.1) 		38.2
(100.8) 		37.4
(99.3) 		37.9
(100.2) 		38.8
(101.8) 		37.1
(98.8) 		41.0
(105.8)
일평균 최대 °C(°F) 32.7
(90.9) 		33.7
(92.7) 		34.7
(94.5) 		35.7
(96.3) 		35.1
(95.2) 		34.1
(93.4) 		33.5
(92.3) 		33.3
(91.9) 		33.2
(91.8) 		33.3
(91.9) 		33.1
(91.6) 		32.3
(90.1) 		33.7
(92.7)
일평균 °C(°F) 27.4
(81.3) 		28.6
(83.5) 		29.7
(85.5) 		30.7
(87.3) 		30.3
(86.5) 		29.7
(85.5) 		29.2
(84.6) 		29.2
(84.6) 		28.6
(83.5) 		28.4
(83.1) 		28.4
(83.1) 		27.3
(81.1) 		28.9
(84.0)
일 평균 최소 °C(°F) 23.4
(74.1) 		24.8
(76.6) 		26.4
(79.5) 		27.2
(81.0) 		26.9
(80.4) 		26.4
(79.5) 		26.1
(79.0) 		25.9
(78.6) 		25.4
(77.7) 		25.2
(77.4) 		24.7
(76.5) 		23.2
(73.8) 		25.4
(77.7)
낮은 °C(°F) 기록 9.9
(49.8) 		14.9
(58.8) 		15.7
(60.3) 		19.9
(67.8) 		21.1
(70.0) 		21.1
(70.0) 		21.9
(71.4) 		21.2
(70.2) 		21.3
(70.3) 		18.3
(64.9) 		14.2
(57.6) 		10.5
(50.9) 		9.9
(49.8)
평균강수량mm(인치) 23.6
(0.93) 		21.4
(0.84) 		51.0
(2.01) 		93.3
(3.67) 		216.8
(8.54) 		198.5
(7.81) 		189.7
(7.47) 		227.1
(8.94) 		335.9
(13.22) 		288.7
(11.37) 		44.6
(1.76) 		11.6
(0.46) 		1,702.1
(67.01)
평균강수일수(≥ 1.0mm) 1.9 1.9 3.4 5.4 12.4 13.4 14.1 15.6 18.0 14.4 3.8 1.0 105.3
평균 상대습도(%) 67.9 70.5 72.6 72.0 74.4 75.2 75.5 76.4 79.3 78.0 68.8 65.6 73.0
평균 이슬점 °C(°F) 20.4
(68.7) 		22.2
(72.0) 		23.9
(75.0) 		24.8
(76.6) 		24.9
(76.8) 		24.6
(76.3) 		24.2
(75.6) 		24.2
(75.6) 		24.4
(75.9) 		23.9
(75.0) 		21.7
(71.1) 		19.2
(66.6) 		23.2
(73.8)
월평균 일조시간 216.0 215.8 234.2 226.6 196.2 158.4 140.7 128.9 129.6 157.5 194.8 213.5 2,212.2
평균자외선지수 10 12 12 12 12 12 12 12 12 11 10 9 11
출처 1: 세계 기상 기구,[52] 2월 ~ 5월 기록적 최고치,[53] 1951년 ~ 2022년, 11월 ~ 2월 기록적 최저치, 1951년[50] ~ 2021년) 2023년 5월 고온 기록[49]
출처 2: 웨더 아틀라스(UV),[54] 메테오 클라이마트(음반),[55]

구

A map of Bangkok
방콕의 50개 구역을 표시한 지도(하위 구역을 표시한 라벨 버전)

방콕의 50개 구역은 BMA의 권한 아래 행정 구역으로 사용됩니다. 이 지역들 중 35개는 차오프라야의 동쪽에 위치해 있고, 15개는 도시의 톤부리 쪽으로 알려진 서쪽 둑에 위치해 있습니다. 50개의 구역은 구역 코드에 따라 다음과 같이 배열되어 있습니다.[56]

  1. 프라나콘 구
  2. 두싯구
  3. 농촉구
  4. 방락 구
  5. 방켄 구
  6. 방카피 구
  7. 파툼완 구
  8. 폼쁘랍삿트루 파이 구
  9. 프라하농 구
  10. 민부리 구
  11. 라트 크라방 구
  12. 옌나와 구
  13. 삼판타웅 구
  14. 파야타이 구
  15. 톤부리 구
  16. 방콕 야이 구
  17. 화이광 구
  18. 흐룽산 구
  19. 탈링찬 구
  20. 방콕 노이 구
  21. 방쿤톈 구
  22. 파시 차로엔 구
  23. 농캄 구
  24. 쥐부라나 구
  25. 방플라트 구
  26. 딘댕 구
  27. 붕금 구
  28. 사톤 구
  29. 뱅수 구
  30. 차투착 구
  31. 방호람 구
  32. 프라웨트 구
  33. 흐롱퇴이 구
  34. 쑤안루앙 구
  35. 첨통 구
  36. 돈므앙 구
  37. 랏차테위 구
  38. 라트프라오 구
  39. 왓타나 구
  40. 방해 구
  41. 락시 구
  42. 사이마이 구
  43. 칸나야오 구
  44. 사판성 구
  45. 왕통랑 구
  46. 흐룽삼와 구
  47. 방나구
  48. 타위왓타나 구
  49. 퉁크루 구
  50. 방본 구

도시경관

View of Chao Phraya River surrounded by buildings on both sides
방호람과 흐룽산 지구를 지나는 차오프라야 강 전경

방콕의 구역은 종종 인근 지역의 기능적 구분이나 토지 사용을 정확하게 나타내지 않습니다. 도시 계획 정책은 토지 사용, 교통 및 일반 기반 시설 개선을 위한 전략을 수립한 1960년 "리치필드 계획"의 위원회로 거슬러 올라가지만, 구역 지정 규정은 1992년까지 완전히 시행되지 않았습니다. 그 결과, 도시는 급격한 확장 기간 동안 리본 개발이 새로 건설된 도로를 따라 확장됨에 따라 수평적으로, 그리고 수직적으로 상업 지역에 고층 건물이 건설되는 수가 증가함에 따라 유기적으로 성장했습니다.[57]

이 도시는 강을 따라 원래의 중심지에서 북쪽과 남쪽으로 뻗어 있는 교외 주거지 개발로 둘러싸인 넓은 대도시로 성장했습니다. 인구가 많고 성장하는 논타부리, 파크 크레트, 랑싯, 사무트 프라칸의 도시들은 사실상 방콕 교외에 해당합니다. 그럼에도 불구하고, 동쪽과 서쪽 가장자리에 있는 도시 내에 큰 농업 지역이 남아 있고, 도시 경계 내에서 소수의 숲 지역이 발견됩니다: 도시 면적의 0.4%에 해당하는 3,887 rai (6.2 km2; 2.4 평방 마일).[58] 도시의 토지 사용은 주거용 23%, 농업용 24%, 상업, 산업 및 정부용 30%로 구성됩니다.[1] BMA의 도시계획부(CPD)는 향후 개발 계획 및 계획 수립을 담당합니다. 1999년과 2006년에 마스터 플랜 업데이트를 발표했으며 2012년에 세 번째 개정이 공청회를 진행 중입니다.[59]

A large plaza with a bronze statue of a man riding on horseback; beyond the plaza is a large two-storey building with a domed roof, arched windows and columns
두싯구에 있는 로얄 플라자는 Chularongkorn 왕의 유럽 방문에서 영감을 얻었습니다.

방콕의 역사적 중심지는 프라 나콘 구에 있는 라타나코신 섬으로 남아 있습니다.[60] 이곳은 왕궁과 도시의 창건을 상징하는 주요 사원이자 중요한 불교 사원이 있는 곳입니다. 프라 나콘은 인근의 폼 프랍 사트루 파이와 삼판타웡 구와 함께 19세기 후반에 이 도시가 제대로 된 곳을 형성했습니다. 삼풍의 중국인 정착지를 포함하여 많은 전통적인 지역과 시장이 여기에서 발견됩니다.[60] 이 도시는 19세기 초에 Chularongkorn 왕이 새로운 두싯 궁전으로 왕실을 이전한 후 두싯 지구를 향해 확장되었습니다. 신고전주의 아난타 사마컴 왕좌 홀을 포함한 왕궁의 건물들과 왕궁에서 왕궁으로 이어지는 로얄 플라자와 랏차담노엔 애비뉴는 당시 유럽 건축의 강력한 영향력을 반영합니다. 민주주의 기념비와 마찬가지로 주요 관공서들이 길을 따라 늘어서 있습니다. 이 지역은 이 나라의 권력의 중심지이자 이 도시의 가장 유명한 관광 명소입니다.[60]

A lot of high-rise buildings
수쿰빗 지역은 1997년부터 2015년까지 방콕에서 가장 높은 빌딩인 바이요크 타워 II의 고층 건물들로 이루어진 바다로 나타납니다.

저층 유적지와 대조적으로, 방락과 소톤 지구의 실롬과 소톤 도로의 상권은 고층 건물로 보입니다. 이곳은 국가의 많은 주요 기업 본사가 있는 곳이기도 하지만, 도시의 일부 홍등가의 부지이기도 합니다. 파툼완의 시암과 랏차프라송 지역은 동남아시아에서 가장 큰 쇼핑몰들의 본거지입니다. 또한 수많은 소매점과 호텔이 와타나와 클롱퇴이 구를 통해 남동쪽으로 이어지는 수쿰빗 로드를 따라 뻗어 있습니다. 더 많은 오피스 타워들이 수쿰빗, 특히 아속 몬트리에서 분기되는 거리를 따라 늘어선 반면, 고급 주택들은 수쿰빗의 많은 소이('골목' 또는 '차선')에서 발견됩니다.

View of Victory Monument
2021년 전승기념비

방콕에는 뚜렷한 중심 업무 지구가 하나 없습니다. 대신, 시암과 랏차프라송 지역은 시암의 두 고가 철도 노선 사이의 유일한 환승 지점인 시암역뿐만 아니라, 시암의 많은 대형 쇼핑몰과 상업 지역을 포함하는 "중앙 상점가"의 역할을 합니다.[61] 랏차테위 지역의 승리 기념비는 100개 이상의 버스 노선과 고가 기차역을 제공하는 가장 중요한 도로 분기점 중 하나입니다. 기념비에서 파혼요틴과 랏차위티/딘댕 도로는 각각 주요 주택가와 연결되는 북쪽과 동쪽으로 달립니다. 대부분의 고밀도 개발 지역은 Ratchadaphisek 내부 순환 도로로 둘러싸인 113 제곱 킬로미터(44 평방 마일) 지역 내에 있습니다. 랏차다피섹은 기업과 소매점이 즐비하고 사무실 건물들도 북쪽 차투착 지구의 랏차요틴 교차로 주변에 모여 있습니다. 도심에서 멀리 떨어져 있는 대부분의 지역은 주로 중밀도 또는 저밀도 주거지입니다. 도시의 톤부리 쪽은 덜 발달되어 있고 높은 곳은 더 적습니다. 일부 2차 도시를 제외하고, 톤부리는 동부 외곽 지역과 동일한 방식으로 대부분 거주 지역과 농촌 지역으로 구성됩니다.

방콕의 대부분의 거리는 지방의 상점들로 둘러싸여 있지만, 1980년대의 제한 없는 건물 행복감은 도시를 고층 건물과 대조적이고 충돌하는 스타일의 높은 상승으로 바꾸어 놓았습니다.[62] 이 도시에는 높이가 90미터(300피트)가 넘는 마천루가 581개 있습니다. 방콕은 2016년에 세계에서 여덟 번째로 높은 도시로 선정되었습니다.[63] 지속적인 경제적 격차의 결과로 도시에 많은 빈민촌이 생겨났습니다. 2000년에는 약 800개의 비공식적인 정착지에 백만 명 이상의 사람들이 살고 있었습니다.[64] 클롱퇴이 지구의 큰 슬럼가와 같은 일부 정착지는 쪼그리고 앉아 있습니다. 총 125개의 스쿼트 구역이 있었습니다.[64]

An expansive cityscape with several skyscrapers in the foreground, a park in the centre, and a large group of buildings across the park
밤에 Lumphini Park을 가로질러 Silom – Sathon 비즈니스 지구에서 바라본 Ratchadamri와 Sukhumvit의 마천루

공원 및 녹지대

A park with many trees and a lake at sunset; many buildings in the background
랏차담리와 수쿰빗의 고층건물 사이에 있는 오아시스, 해질녘의 룸피니 공원 전경

방콕에는 여러 개의 공원이 있지만, 이 공원들은 도시의 1인당 총 공원 면적이 1.82 제곱 미터(19.6 평방 피트)에 불과합니다. 도시 전체의 총 녹지 공간은 1인당 11.8 평방미터(127 평방 피트)로 중간 정도입니다. 도시의 더 밀집된 지역에서 이 숫자들은 1인당 1.73과 0.72 제곱 미터 (18.6과 7.8 평방 피트)만큼 낮습니다.[65] 더 최근의 수치들은 아시아 전역의 다른 도시들의 평균 39 제곱 미터 (420 제곱 미터)에 [66]비해 1인당 3.3 제곱 미터 (36 제곱 미터)의 녹지가 있다고 주장합니다. 유럽에서, 런던은 머리당 33.4 m의2 녹지를 가지고 있습니다.[67] 따라서 방콕 사람들은 그 지역의 도시 지역에서 표준보다 10배 더 적은 녹지를 가지고 있습니다.[68] 그린벨트 지역은 도시의 동쪽과 서쪽 가장자리에 약 700 평방 킬로미터(270 평방 마일)의 논과 과수원을 포함하고 있지만, 그들의 주된 목적은 도시의 확장을 제한하기보다는 홍수 방지 기지의 역할을 하는 것입니다.[69] 차오프라야(Chao Phraya)의 황소 활 위에 있는 20 평방 킬로미터(7.7 평방 마일)의 보존 지역인 방 카차오(Bang Kacho)는 사모트 프라칸(Samut Prakan) 지방의 남쪽 강둑 지역 바로 건너편에 있습니다. 총 공원 면적을 1인당 4제곱미터(43제곱피트)로 늘리는 마스터 개발 계획이 제안되었습니다.[65]

방콕의 가장 큰 공원은 57.6 헥타르의 면적을 가진 실롬-소톤 업무 지구 근처에 중앙에 위치한 룸피니 공원, 도시의 동쪽에 있는 80헥타르의 수안루앙 라마 9세, 그리고 방콕 북부에 있는 차투차크-시리킷-와치라벤차트 공원 단지를 포함합니다. 총 면적은 92 헥타르(230 에이커)입니다.[70] 그린 방콕 2030 프로젝트를 통해 더 많은 공원이 만들어질 것으로 예상됩니다. 그린 방콕 2030 프로젝트는 도시의 30%가 나무 덮개를 가지고 있는 것을 포함하여 1인당 10 제곱 미터(110 평방 피트)의 녹지를 확보하는 것을 목표로 합니다.[71]

인구통계학

방콕 인구 피라미드, 2021년 인구 등록 기준
역사인구조사
연도Pop.
1919 437,294
1929 713,384
1937 890,453
1947 1,178,881
1960 2,136,435
1970 3,077,361
1980 4,697,071
1990 5,882,411
2000 6,355,144
2010 8,305,218
출처: 통계청 (1919년 ~ 2000년,[72] 2010년[4])

방콕시의 인구는 2010년 인구조사에 따르면 8,305,218명으로 국가 인구의 12.6%를 차지하고 있으며,[4] 2020년 추산으로는 1,053만 9,000명(15.3%)입니다.[5] 대략 절반은 다른 태국 지방에서 온 내부 이주자이며,[73] 인구 등록 통계는 2018년 2,959,524가구에 속하는 5,676,648명의 주민을 기록했습니다.[74][i] 방콕의 낮 인구의 대부분은 방콕 대도시 지역의 주변 지방에서 통근하며, 그 중 총 인구는 14,626,225명(2010년 인구 조사)입니다.[4] 방콕은 세계적인 도시입니다. 인구 조사에 따르면, 아시아 국가들에서 온 567,120명의 외국인들(중국인 71,024명과 일본인 63,069명 포함), 유럽에서 온 88,177명, 아메리카에서 온 32,241명, 오세아니아에서 온 5,856명, 아프리카에서 온 5,758명의 외국인들이 거주하고 있습니다. 이웃 나라에서 온 이민자들은 216,528명의 버마인, 72,934명의 캄보디아인, 52,498명의 라오스인을 포함합니다.[75] 2018년 수치에 따르면 고용부에 등록된 국제 이주민은 37만 명이며, 그 중 절반 이상이 캄보디아, 라오스, 미얀마 출신 이주민입니다.[73]

방콕은 1782년 수도로 설립된 후 18세기와 19세기 초에 걸쳐 약간의 성장만 이루어졌습니다. 1822년에 방문한 영국 외교관 존 크로퍼드는 인구를 5만 명을 넘지 않는 것으로 추정했습니다.[76] 선교사들이 가져온 서양 의학과 시암 내와 해외의 이민이 증가한 결과, 방콕은 19세기 후반 도시가 근대화되면서 인구가 점차 증가했습니다. 이러한 성장은 1930년대 항생제의 발견 이후 더욱 두드러졌습니다. 1960년대에 가족계획과 출산통제가 도입되었지만, 낮아진 출산율은 경제적 팽창이 가속화되면서 지방에서 이주가 증가하면서 상쇄되는 수준 이상이었습니다. 방콕의 인구 증가율은 1990년대에 들어서야 전국적인 비율을 따라 감소했습니다. 태국은 수도를 중심으로 고도로 중앙집권화된 지 오래입니다. 1980년, 방콕의 인구는 당시 두 번째로 큰 도시였던 핫야이와 송클라의 51배였고, 세계에서 가장 중요한 영장류 도시였습니다.[77][78]

A street during daytime lined with many stalls and shops with a lot of signs bearing Thai and Chinese names
방콕 차이나타운의 중심인 야오와랏 로드. 역사적으로 중국 이민자들이 도시 인구의 대부분을 차지했습니다.

방콕 인구의 대다수는 태국인으로 확인되지만,[j] 국가 인구 조사에서 인종을 기록하지 않기 때문에 도시의 인종 구성에 대한 자세한 정보는 알 수 없습니다.[k] 방콕의 문화적 다원주의는 설립 초기로 거슬러 올라갑니다: 크메르인, 북부 타이인, 라오인, 베트남인, 몬인, 말레이인을 포함한 이민자들과 강제 정착민들에 의해 여러 민족 공동체가 형성되었습니다.[11] 가장 눈에 띄는 것은 중국인들로, 1828년에는 4분의 3까지, 1950년대에는 거의 절반까지 방콕 인구의 대부분을 차지한 것으로 추정됩니다.[82][l] 중국인 이민은 1930년대부터 제한되었고 1949년 중국 혁명 이후 사실상 중단되었습니다. 젊은 세대의 태국 화교들이 태국 정체성을 통합하고 채택하면서 그들의 명성은 그 후에 감소했습니다. 그럼에도 불구하고 방콕은 여전히 대규모 중국인 공동체의 본거지이며, 방콕의 차이나타운인 야오와랏에 가장 집중되어 있습니다.

방콕의 종교

불교(92.54%)
이슬람교 (4.6%)
기독교 (1.89%)
힌두교 (0.27%)
Sikhism (0.08%)
유교(0.08%)
종교적이지 않고 알 수 없음(0.2%)
기타(0.29%)

2010년 인구 조사에 따르면, 이 도시 인구의 93%가 불교 신자입니다. 다른 종교로는 이슬람교 (4.6 퍼센트), 기독교 (1.9 퍼센트), 힌두교 (0.3 퍼센트), 시크교 (0.1 퍼센트), 유교 (0.1 퍼센트)가 있습니다.[84]

야오와랏 외에도 방콕에는 몇 개의 뚜렷한 민족적 이웃이 있습니다. 인도 공동체는 1933년 설립된 구르드와라 시리 구루 싱 사바가 있는 파후랏에 중심을 두고 있습니다. 생협 운하의 반크루아는 18세기 후반에 정착한 참족의 후손들의 고향입니다. 톤부리 시대에 정착한 포르투갈인들은 뚜렷한 공동체로 존재하지 않았지만, 그들의 과거는 강 서안에 있는 산타크루즈 교회에 반영되어 있습니다. 마찬가지로 샤로엔 크룽 로드에 있는 가정 성당도 19세기 말에서 20세기 초 유럽의 외교관과 상인들이 살았던 올드 파랑 쿼터에 있는 많은 유럽 스타일의 건물 중 하나입니다. 근처에 있는 하룬 모스크는 무슬림 공동체의 중심지입니다. 수쿰빗 로드를 따라 소이프롬퐁과 소이통로 근처의 일본인 공동체, 소이 나나를 따라 아랍과 북아프리카 지역을 포함한 새로운 외국인 공동체가 존재합니다. 소이 수쿰빗 12에 있는 쇼핑몰인 수쿰빗 플라자는 코리아 타운으로 잘 알려져 있습니다.

경제.

Lots of skyscrapers
2016년부터 2018년까지 방콕에서 가장 높은 빌딩인 마하 나콘은 방콕의 주요 금융 구역 중 하나인 사톤 로드의 마천루 중 하나입니다.

방콕은 태국의 경제 중심지이며, 태국의 투자와 개발의 중심지입니다. 2018년, 이 도시의 경제 생산은 5조 3,840억 바트 (1,740억 달러)였습니다. 이는 1인당 GDP가 604,421바트(19,500달러)로 전국 평균의 두 배가 넘었습니다. 방콕 메트로폴리탄 지역의 총 생산량은 7조 667억 바트 (2,470억 달러)였습니다.[85]

도매 및 소매업은 방콕의 지방 총생산의 24%를 차지하는 도시 경제에서 가장 큰 부문입니다. 제조업(14.3%), 부동산, 임대 및 사업 활동(12.4%), 운송 및 통신업(11.6%), 금융 중개업(11.1%)이 그 뒤를 이었습니다. 방콕은 태국 서비스업의 48.4%를 차지하며, 이는 태국 GDP의 49%를 차지합니다. 방콕 메트로폴리탄 지역을 고려할 때, 제조업이 지역 총생산의 28.2%로 가장 중요한 기여를 하고 있으며, 이는 방콕 인접 지방의 산업 밀집도를 반영합니다.[86] 그레이터 방콕을 기반으로 하는 자동차 산업은 동남아시아에서 가장 큰 생산 중심지입니다.[87] 관광업은 또한 방콕 경제에 중요한 기여를 하고 있으며, 2010년에는 4,275억 바트(133억 8천만 달러)의 매출을 올렸습니다.[88]

Many low-rise buildings in the foreground, with an elevated rail line and several medium box-saped buildings beyond; many tall buildings in the background
시암 지역은 중산층과 상류층, 관광객 모두를 만족시키는 여러 쇼핑 센터의 본거지입니다.

태국 증권거래소(SET)는 방콕 내부의 랏차다피섹 로드에 있습니다. 대체 투자 시장(MAI)과 함께 SET에는 2011년 말 현재 648개의 상장 회사가 있으며, 시가 총액은 8조 4850억 바트(2,676억 4천만 달러)입니다.[89] 태국은 많은 외국인 대표들로 인해 몇 년 동안 동남아시아 경제의 주축이었고 아시아 비즈니스의 중심지였습니다. 세계화와 세계 도시 연구 네트워크는 방콕을 "알파" 세계 도시로 평가하고 있으며, Z/Yen의 글로벌 금융 센터 지수 11에서 59위를 차지하고 있습니다.[90][91]

방콕은 태국의 가장 큰 회사뿐만 아니라 태국의 모든 주요 상업 은행과 금융 기관의 본사가 있는 곳입니다. 많은 다국적 기업들은 다른 주요 아시아 비즈니스 센터에 비해 인건비 및 운영 비용이 저렴하기 때문에 방콕에 지역 본부를 두고 있습니다. Forbes 2000에는 17개의 태국 기업이 상장되어 있으며, 이들 기업 모두 수도에 본사를 두고 있으며,[92] 이 중에는 태국의 유일한 Fortune Global 500 기업인 PTT도 포함되어 있습니다.[93]

소득 불평등은 방콕의 주요 문제이며, 특히 시골 지방과 인근 국가에서 온 상대적으로 숙련되지 않은 저소득 이민자와 중산층 전문가와 비즈니스 엘리트 사이에서 발생합니다. 비록 절대적인 빈곤율은 낮지만, 2010년 방콕의 등록된 거주자의 0.64%만이 빈곤선 아래에서 살고 있었고, 이는 전국 평균 7.75%와 비교할 때 경제적 격차는 여전히 큽니다.[94] 이 도시의 지니 계수는 0.48로 높은 수준의 불평등을 나타냅니다.[95]

관광업

주 기사: 방콕의 관광
A Thai temple complex with several ornate buildings, and a lot of visitors
방콕 왕궁에 있는 왓 프라 카에우는 방콕의 주요 관광지 중 하나입니다.

방콕은 세계 최고의 관광지 중 하나입니다. 전 세계 162개 도시 중 마스터카드는 2018년 글로벌 여행지 도시 지수에서 방콕을 국제 방문객이 가장 많이 도착한 도시로 선정했는데, 이는 2017년 하룻밤 사이 방문객이 2천만 명을 조금 넘는 런던을 앞섰습니다.[96] 이는 2017년 순위(2016년 기준)의 반복이었습니다.[97][98] 유로모니터 인터내셔널은 2016년 최고의 도시 여행지 순위에서 방콕을 4위로 선정했습니다.[99] 방콕은 또한 여행 + 레저 잡지가 2010년부터 2013년까지 4년 연속으로 독자들을 대상으로 실시한 설문조사에서 "세계 최고의 도시"로 선정되었습니다.[100] 방문객들이 태국에 도착하는 주요 관문으로서, 방콕은 대부분의 외국인 관광객들이 방문합니다. 국내 관광도 눈에 띕니다. 관광부는 2010년 26,861,095명의 태국인과 11,361,808명의 외국인 방문객을 기록했습니다. 숙박은 1,503만 1,244명의 투숙객에 의해 이루어졌으며, 이들은 도시의 86,687개의 호텔 객실 중 49.9%를 차지했습니다.[88] 방콕은 또한 2017년 순위에서 세계에서 가장 인기 있는 관광지 1위를 차지했습니다.[101][102][103][104]

방콕의 다면적인 볼거리, 볼거리, 도시 생활은 다양한 집단의 관광객들에게 매력적입니다. 여러 박물관뿐만 아니라 왕궁과 사찰도 주요 역사 문화 관광지를 구성합니다. 이 도시는 역동적인 밤 문화로도 유명합니다.[citation needed] 방콕의 성 관광 장면은 외국인들에게 잘 알려져 있지만, 일반적으로 현지인들이나 정부로부터 공개적으로 인정받지는 못합니다.[citation needed]

카오산 로드에는 관광객을 위한 저렴한 숙박 시설, 상점 및 술집이 늘어서 있습니다.

방콕의 잘 알려진 명소 중에는 왕궁과 왓 프라 카에우, 왓 포, 왓 아룬을 포함한 주요 불교 사원이 있습니다. 자이언트 스윙과 에라완 신사는 태국 문화에서 힌두교의 뿌리 깊은 영향력을 보여줍니다. 두싯 궁전에 있는 비만멕 맨션은 세계에서 가장 큰 티크 빌딩으로 유명하고 짐 톰슨 하우스는 태국 전통 건축의 한 예를 제공합니다. 다른 주요 박물관으로는 방콕 국립 박물관과 로열 바지 국립 박물관이 있습니다. 차오프라야와 톤부리 운하의 유람선과 보트 여행은 해안가에서 도시의 전통 건축물과 삶의 방식을 볼 수 있습니다.[105]

관광객과 현지인 모두에게 인기가 많은 쇼핑 장소는 시암과 랏차프라송에 집중된 쇼핑 센터와 백화점에서부터 드넓은 차투착 주말 시장에 이르기까지 다양합니다. 탈링찬 부동시장은 방콕에서 몇 안 되는 시장 중 하나입니다. 야오와랏은 시내 곳곳에서 볼 수 있는 길거리 포장마차와 식당뿐만 아니라 가게들로도 유명합니다. 카오산 로드는 오랫동안 전 세계에서 방문객들을 끌어들이는 저렴한 숙박시설과 상점, 술집 등으로 배낭여행의 목적지로 유명했습니다.

방콕은 해외에서 성 산업의 주요 목적지로 명성이 높습니다. 성매매는 엄밀히 말하면 불법이고 태국에서 공개적으로 논의되는 경우는 거의 없지만 마사지 업소, 사우나 및 시간당 호텔 사이에서 일반적으로 발생하며 외국인 관광객은 물론 현지인에게도 서비스를 제공합니다. 방콕은 성 관광의 수준으로 "아시아의 신 도시"라는 별명을 얻었습니다.[106]

외국인 관광객들이 자주 직면하는 문제에는 사기, 과다 청구 및 이중 가격이 포함됩니다. 태국을 방문하는 616명의 관광객을 대상으로 한 설문조사에서 7.79%가 사기를 당했다고 보고했는데, 그 중 가장 흔한 것은 관광객들이 속아서 값비싼 보석을 사는 보석 사기였습니다.[107]

방콕의 명소중에

문화

2018 방콕 아트비엔날레 시암디스커버리 임시미술 전시

방콕의 문화는 태국의 부와 현대화의 중심지로서의 위치를 반영합니다. 이 도시는 오랫동안 서양 개념과 재료 상품의 진입 관문이었으며, 이들은 주민들에 의해 다양한 수준으로 태국의 가치를 채택하고 혼합해 왔습니다. 이것은 확장하는 중산층의 생활 방식에서 가장 잘 드러납니다. 눈에 띄는 소비는 경제적, 사회적 지위를 보여주는 역할을 하며, 쇼핑 센터는 인기 있는 주말 나들이 장소입니다.[108] 휴대전화와 같은 전자제품과 소비자 제품의 소유권은 어디에나 있습니다. 이는 일상생활에서 종교의 역할이 오히려 줄어들었기 때문에 어느 정도 세속주의를 동반해 왔습니다. 비록 그러한 경향이 다른 도시 중심지로 퍼져 나갔고, 어느 정도는 시골지역인 방콕이 여전히 사회 변화의 선두에 있습니다.[citation needed]

방콕의 독특한 특징은 식료품부터 의류, 액세서리에 이르기까지 다양한 상품을 판매하는 노점상들이 어디에나 있다는 것입니다. 이 도시에는 10만 명 이상의 매사냥꾼들이 있을 것으로 추정되고 있습니다. BMA는 287개 사이트에서 이 관행을 승인했지만, 다른 407개 사이트에서는 대부분의 활동이 불법적으로 이루어집니다. 비록 그들이 포장 공간을 차지하고 보행자의 통행을 차단하지만, 그 도시의 많은 주민들은 그들의 식사를 위해 이 판매상들에 의존하고 있고, 그들의 숫자를 억제하려는 BMA의 노력은 대부분 성공적이지 못했습니다.[109]

그러나 2015년, BMA는 국가평화질서위원회(태국의 군사정권)의 지원을 받아 공공장소를 되찾기 위해 노점상을 단속하기 시작했습니다. 클롱톰, 사판렉, 그리고 파크 클롱 탈랏의 꽃 시장을 포함한 많은 유명한 시장 지역들이 영향을 받았습니다. 2016년 39개 공공 지역에서 거의 15,000개의 공급업체가 퇴출되었습니다.[110] 일부 사람들은 보행자 권리에 초점을 맞추려는 노력에 박수를 보냈지만, 다른 사람들은 젠트리피케이션이 도시의 성격을 잃고 사람들의 삶의 방식에 부정적인 변화를 초래할 것이라고 우려를 표명했습니다.[111][112]

축제와 행사

An elaborate double archway above a road, with pictures of King Bhumibol Adulyadej; trees decorated with lights
Ratchadamnoen Avenue는 매년 푸미폰 왕의 생일을 기념하여 조명과 전시로 장식됩니다.

방콕의 주민들은 태국의 매년 열리는 축제들 중 많은 것을 기념합니다. 4월 13일부터 15일까지 송끄란 동안, 전통 의식과 물 싸움이 도시 전역에서 열립니다. 로이 끄라통은 보통 11월에 골든마운트 페어와 함께 합니다. 새해맞이 행사는 많은 장소에서 열리는데, 가장 눈에 띄는 것은 센트럴 월드 앞 광장입니다. 왕실과 관련된 의식은 주로 방콕에서 열립니다. 촐라롱꼰 국왕 추모일인 10월 23일 로열 플라자에 있는 촐라롱꼰 국왕의 승마상에 화환이 놓여 있습니다. 12월 5일과 8월 12일에 각각 이전 왕과 왕비의 생일은 태국의 국가 아버지의 날과 국가 어머니의 날로 표시됩니다. 이 국경일들은 왕이나 여왕이 연설을 하는 그 날의 전날 밤에 왕실 청중들에 의해 기념되고, 그 기념일에 대중적인 모임들에 의해 기념됩니다. 왕의 생일은 왕실 근위병들의 퍼레이드로 기념되기도 합니다.

사남 루앙은 보통 3월에 열리는 태국 연, 스포츠, 음악 축제와 5월에 열리는 왕실 쟁기질 행사의 장소입니다. 4월 초에 열리는 적십자 박람회는 수안 암포른과 로얄 플라자에서 열리며, 상품, 게임, 전시회를 제공하는 수많은 부스가 있습니다. 중국의 새해 (1-2월)와 채식주의자 축제 (9-10월)는 특히 야오와랏에서 중국 사회에 의해 널리 기념됩니다.[113]

방콕은 유네스코에 의해 2013년 세계 도서 수도로 지정되었습니다.[114]

방콕의 첫 번째 태국 국제 게이 프라이드 페스티벌은 1999년 10월 31일에 열렸습니다.[115] 프라이드 퍼레이드는 방콕에서도 열렸는데, 2022년 '방콕 나루에밋 프라이드 퍼레이드(Bangkok Naruemit Pride Parade)'라는 이름으로 첫 공식 퍼레이드가 열렸습니다. 프라이드 퍼레이드는 2022년 방콕의 "월간 12개 축제"의 일부로 발표되었습니다.[116]

미디어

방콕은 태국 미디어 산업의 중심지입니다. 모든 전국 신문, 방송 매체 및 주요 출판사가 수도에 기반을 두고 있습니다. 그곳의 21개의 전국적인 신문들은 2002년에 하루 총 발행부수가 약 2백만부였습니다. 여기에는 대중 지향적인 타이 라트, 카오 소드 및 데일리 뉴스가 포함되며, 그 중 첫 번째는 현재 하루에 백만 부를 인쇄하고 있으며,[117] 덜 민감한 마티촌 및 크룽텝 투라키즈도 포함됩니다. 방콕 포스트와 네이션은 두 개의 국가별 영어 일간지입니다. 아시아 월스트리트저널, 파이낸셜타임스, 스트레이츠타임스, 요미우리신문 등 해외 출판사들도 방콕에 진출해 있습니다.[118] 태국의 200개 이상의 잡지 중 대다수는 수도에서 발행되며, 뉴스 잡지뿐만 아니라 라이프스타일, 엔터테인먼트, 가십 및 패션 관련 출판물도 포함됩니다.

방콕은 태국 방송 텔레비전의 중심지이기도 합니다. 6개의 전국 지상파 채널인 Channels 3, 5, 7, Modernine, NBT, 태국 PBS는 모두 수도에 본사와 메인 스튜디오를 두고 있습니다. GMM Grammy는 태국 최대의 대중매체 대기업으로 방콕에도 본사를 두고 있습니다. NBT에서 방송하는 지역 뉴스 부분을 제외하고, 모든 프로그램은 방콕에서 진행되며 지방 전체에서 반복됩니다. 그러나 이러한 중앙집중형 모델은 많은 지역 제공업체를 보유한 케이블 텔레비전의 부상과 함께 약화되고 있습니다. 방콕에는 수많은 케이블 및 위성 채널이 있습니다. TrueVisions는 방콕과 태국의 주요 구독 텔레비전 제공업체이며 국제 프로그램도 제공합니다. 방콕은 2002년 태국의 FM 라디오 방송국 311개 중 40개와 AM 라디오 방송국 212개 중 38개가 본거지였습니다.[118] 1997년 헌법이 규정한 방송 미디어 개혁은 도시에 많은 커뮤니티 라디오 방송국이 생겨났지만 더디게 진행되고 있습니다.

마찬가지로 방콕은 설립 당시부터 태국 영화 산업을 지배해 왔습니다. 일반적으로 영화 촬영장은 전국에 있지만, 이 도시는 GDH 559(GMM Grammy의 영화 제작 자회사), 사하몽콜 필름 인터내셔널 및 파이브 스타 프로덕션과 같은 태국의 모든 주요 영화 스튜디오의 본거지입니다. 방콕에는 수십 개의 영화관과 멀티플렉스가 있으며, 방콕에서는 매년 방콕 국제 영화제와 방콕 세계 영화제라는 두 개의 주요 영화제가 열립니다.

예체능

A modern-looking building with a smooth curved exterior on the corner of a road junction with several paintings on the wall
방콕의 주요 공공 현대 예술 공연장인 방콕 예술 문화 센터는 많은 지연 끝에 2008년에 문을 열었습니다.

오랜 기간 종교적, 왕실적 맥락 속에서 발전해 온 태국의 전통예술은 전통예술부를 비롯한 방콕의 다양한 정부기관의 후원을 계속 받고 있습니다. 치트랄라다 궁전의 Support Foundation은 전통 및 민속 수공예품을 후원합니다. 콘 탈, 알람 그릇, 클래식 악기의 제작을 포함하여, 도시 전역의 다양한 공동체들은 여전히 그들의 전통 공예를 연습합니다. 국립 미술관은 일시적인 현대 전시와 함께 전통과 현대 미술의 영구적인 컬렉션을 개최합니다. 방콕의 현대 미술계는 지난 20년 동안 상대적인 무명에서 서서히 공적인 영역으로 성장했습니다. 파트라바디 극장(Patravadi Theatre)과 H 갤러리(H Gallery)를 포함한 새로운 예술가들을 위한 노출을 제공하기 위해 개인 갤러리가 점차 등장했습니다. 중앙에 위치한 방콕 예술 문화 센터는 15년에 걸친 로비 캠페인을 거쳐 2008년에 문을 연 현재 방콕에서 가장 큰 공공 전시 공간입니다.[119] 또한 개인 소유의 현대 미술관을 포함한 많은 다른 미술관과 박물관이 있습니다.

그 도시의 공연 예술 장면은 전통적인 연극과 춤뿐만 아니라 서양식 연극을 특징으로 합니다. 콘과 다른 전통적인 춤들은 국립극장과 살라찰름크룽 왕립극장에서 정기적으로 공연되고, 태국 문화 센터는 뮤지컬, 오케스트라 그리고 다른 행사들을 개최하는 새로운 다목적 공연장입니다. 많은 장소에서 도시 곳곳에서 다양한 공연을 정기적으로 선보입니다.

스포츠

라자망갈라 경기장은 1998년 아시안 게임과 태국 축구 국가대표팀 홈 경기장을 위해 지어졌습니다.

국가적인 추세와 마찬가지로 방콕의 관중 스포츠 장면은 협회 축구와 무에타이가 장악하고 있습니다.[120] 무앙통 유나이티드, 방콕 유나이티드, BG 파툼 유나이티드, 포트 앤 폴리스 테로는 방콕 메트로폴리탄 지역을 연고로 하는 태국 리그의 주요 클럽이며,[121][122] 라자담네른과 룸피니 경기장이 주요 킥복싱 장소입니다.

세팍타크로는 도시 곳곳의 공터에서 볼 수 있지만, 축구와 다른 현대 스포츠는 이제 일반적입니다. 출라롱꼰 왕 시대에 도입된 서양 스포츠는 원래 특권층만 이용할 수 있었고, 그러한 지위는 여전히 특정 스포츠와 연관되어 있습니다. 골프는 상향 이동하는 사람들 사이에서 인기가 있고 방콕에는 여러 코스가 있습니다. 20세기 중반에 매우 인기 있는 경마는 여전히 로얄 방콕 스포츠 클럽에서 열립니다.

방콕 전역에는 많은 공공 스포츠 시설이 위치해 있습니다. 두 개의 주요 중심지는 1938년으로 거슬러 올라가는 국립 경기장 단지와 1998년 아시안 게임을 위해 지어진 더 새로운 화막 스포츠 단지입니다. 방콕은 또한 1966년, 1970년, 1978년에 개최된 적이 있는데, 이는 모든 도시들 중 가장 많은 것입니다. 1959년 제1회 동남아시아 게임, 2007년 하계 유니버시아드, 2012년 FIFA 풋살 월드컵이 개최되었습니다.

운송

주 기사: 방콕의 교통
Night photograph looking down at a large elevated road interchange; many billboards along the roads
가로등과 전조등이 고속도로 막카산 나들목을 밝히고 있습니다. 이 시스템은 하루에 150만 대 이상의 차량이 통행합니다.[123]

방콕의 운하들은 역사적으로 주요한 교통수단의 역할을 하였지만, 육상교통에 의해서는 그 중요성이 훨씬 뛰어났습니다. 서양의 기술에 의해 건설된 최초의 차로엔 크룽 로드는 1864년에 완성되었습니다. 그 이후로 도로망은 넓어진 도시를 수용하기 위해 크게 확장되었습니다. 복잡한 고가의 고속도로 네트워크와 돈므앙 톨웨이는 도심으로 교통을 드나들도록 도와주지만, 방콕의 급속한 성장은 기반 시설에 큰 부담을 주었고, 1990년대부터 교통 체증이 도시를 괴롭혀왔습니다. 1893년에 철도 운송이 도입되었고 1888년부터 1968년까지 트램이 도시에 운행되었지만, 방콕의 첫 번째 고속 교통 시스템이 운행을 시작한 것은 1999년이었습니다. 오래된 대중 교통 시스템에는 차오프라야와 두 개의 운하에서 여전히 운행되는 광범위한 버스 네트워크와 보트 서비스가 포함됩니다. 택시는 자동차, 오토바이, "뚝뚝" 자동차 인력거의 형태로 나타납니다.

방콕은 그 도시의 두 국제 공항(Svarnabhumi and Don Mueang)을 오가는 국내 항공편뿐만 아니라, 국도와 철도 네트워크를 통해 나머지 국가와 연결됩니다. 수세기가 지난 해상 화물 운송은 여전히 클롱퇴이항을 통해 이루어지고 있습니다.

BMA는 공공사업부와 교통교통부를 통해 도로망과 교통 시스템의 건설과 유지관리를 총괄하는 역할을 주로 맡고 있습니다. 그러나 많은 별개의 정부 기관들도 개별 제도를 담당하고 있으며, 교통 관련 정책 계획과 자금의 상당 부분은 국가 정부에 의해 기여되고 있습니다.

도로

View of the Krung Thep Bridge at night with many skyscrapers in the background
차오프라야 강에 걸쳐 있는 크룽텝 다리

방콕의 주요 이동 방식은 도로 기반 교통입니다. 도시의 유기적인 발전으로 인해 거리는 조직화된 격자 구조를 따르지 않습니다. 48개의 주요 도로가 도시의 다양한 지역을 연결하며, 지역 주민들에게 서비스를 제공하는 더 작은 거리와 차선(soi)으로 분기됩니다. 차오프라야를 가로지르는 11개의 다리들이 도시의 양쪽을 연결하고, 몇몇 고속도로와 고속도로 노선들은 도시의 중심지를 드나드는 교통을 제공하고 인근 지방들과 연결합니다. 방콕의 첫 번째 고속도로는 1981년에 개통된 샬로엠 마하 나콘 고속도로입니다.

여기 파혼요틴 로드에서 볼 수 있는 교통 체증은 방콕에서 흔히 볼 수 있습니다.

1980년대 방콕의 급속한 성장은 차량 소유와 교통 수요의 급격한 증가를 가져왔고, 그 이후로 계속되어 왔습니다. 2006년 방콕에는 3,943,211대의 차량이 사용되었으며, 그 중 37.6%가 자가용, 32.9%가 오토바이였습니다.[124] 이러한 증가는 제한된 운반 능력에 직면하여 1990년대 초까지 심각한 교통 체증을 유발했습니다. 문제의 정도는 태국 교통경찰이 병원에 제때 도착하지 않는 분만을 돕기 위해 기본 조산 훈련을 받은 경찰관들을 보유하고 있다는 점입니다.[125] 방콕의 제한된 노면 면적(대부분의 서구 도시에서 20-30%에 비해 8%)이 교통 체증의 주요 원인으로 종종 언급되지만 소득 수준에 비해 높은 차량 소유율, 부적절한 대중 교통 시스템 및 교통 수요 관리 부족 등 다른 요인도 작용합니다.[126] 문제를 완화하기 위한 노력에는 교차로 우회로 건설과 고가 고속도로의 광범위한 시스템, 그리고 몇몇 새로운 고속 교통 시스템의 개발이 포함되었습니다. 그러나 도시의 전반적인 교통 상황은 여전히 좋지 않습니다.

교통은 1990년대에 심각한 수준에 이르렀던 방콕의 대기 오염의 주요 원천이었습니다. 그러나 연료의 질을 개선하고 배출가스 기준을 시행함으로써 공기의 질을 개선하려는 노력은 2000년대에 이르러서야 눈에 띄게 문제를 개선시켰습니다. 1997년 입방미터 당 81 마이크로그램이었던 대기 중의 입자상 물질의 양은 2007년에는 43 마이크로그램으로 떨어졌습니다.[127] 그러나, 증가하는 차량 수와 지속적인 오염 통제 노력의 부족은 과거의 성공을 뒤집을 수 있는 위협이 되고 있습니다.[128] 2018년 1월부터 2월까지 기상 조건으로 인해 도시를 뒤덮은 연무가 계속되어 2.5 마이크로2.5 미터 이하의 미세먼지가 며칠 동안 건강에 좋지 않은 수준으로 상승했습니다.[129][130]

BMA는 총 230km(140마일)에 이르는 여러 도로를 따라 30개의 서명된 자전거 경로를 만들었지만,[131] 특히 도심에서 자전거 타기는 여전히 대부분 비실용적입니다. 이 자전거 도로의 대부분은 보행자와 포장을 공유합니다. 열악한 지표면 유지, 노점상과 노점상에 의한 잠식, 자전거와 보행자에 대한 적대적인 환경은 방콕에서 자전거와 도보를 다닐 수 있는 비인기적인 방법을 만듭니다.

버스와 택시

A partial view of a road with many vehicles, including buses, cars, taxis and motorcycles
많은 버스, 미니버스, 택시들이 개인 차량들과 거리를 공유합니다.

방콕은 광역 방콕 지역 내에서 지역 교통 서비스를 제공하는 광범위한 버스 네트워크를 가지고 있습니다. BMTA(Bangkok Mass Transit Authority)는 버스 서비스 독점권을 운영하고 있으며, 민간 사업자에게 상당한 양보를 해주고 있습니다. 버스, 미니버스 승합차, 송태오 등이 지역 전체의 총 470개 노선에서 운행되고 있습니다.[132] BMA가 소유한 별도의 버스 신속 수송 시스템이 2010년부터 운영되고 있습니다. 간단히 BRT로 알려진 이 시스템은 현재 Sathon의 비즈니스 지구에서 도시 서부의 Ratchaphruek까지 이어지는 단선으로 구성되어 있습니다. Transport Co., Ltd는 BMTA의 장거리 상대이며 방콕 이외의 모든 지방에 서비스를 제공합니다.

택시는 방콕에서 어디에나 있으며 인기 있는 교통 수단입니다. 2012년 8월 현재 택시로 사용하기 위해 누적 등록된 자동차는 106,050대, 오토바이 58,276대, 툭툭 원동기식 3륜차 8,996대입니다.[133] 자동차 택시는 1992년부터 미터기가 필요한 반면 툭툭 요금은 일반적으로 협상됩니다. 오토바이 택시는 고정 요금 또는 협상 가능한 요금으로 규제된 등급에서 운영되며, 일반적으로 비교적 짧은 이동에 사용됩니다.

인기에도 불구하고 택시는 요청한 경로가 운전자의 편의에 맞지 않을 때 승객을 거절하는 경우가 많아 나쁜 평판을 얻고 있습니다.[134] 오토바이 택시는 이전에는 규제가 없었고, 조직적인 범죄 조직에 의해 강탈의 대상이 되었습니다. 2003년부터, 오토바이 택시 대열에 등록이 요구되어 왔고, 운전자들은 이제 그들의 등록 구역과 그들이 승객들을 받을 수 있는 곳을 지정하는 독특한 번호의 조끼를 입습니다.

2022년에는 그랩(자동차 및 모터바이크 옵션 제공)[135]과 에어아시아(AirAsia)를 포함하여 여러 대의 라이드 하일링 슈퍼 앱이 도시 내에서 작동합니다.[136][137] 에스토니아 기업 볼트(Bolt)는 2020년 공항 환승 및 라이드 헤일링 서비스를 시작했습니다. 라이드셰어링 스타트업 무브미는 2018년 출범해 도시 전역 9개 지역에서 전기 툭툭 서비스를 운영하고 있습니다.[138][139]

철도 시스템

기사내용 : 방콕의 철도교통
An elevated train, painted in blue, white and a red stripe and with advertisements, running above a road lined with many tall buildings and with many cars
랏차담리역에서 시암역 방향으로 방탄소년단 열차가 출발합니다.

방콕(Bangkok)은 태국 국영 철도(SRT)가 운영하는 국가 철도망의 새로운 주요 종착역인 크룽텝 아피왓 중앙 터미널(Krung Thep Aphiwat Central Terminal)의 위치입니다. 한 세기 넘게 방콕의 주요 역이었던 오래된 종착역인 방콕(화람퐁) 기차역은 여전히 사용되고 있습니다. SRT는 Krung Thep Aphiwat에서 장거리 시외 서비스를 운영하고 있으며, 출퇴근 시간에 도시 외곽을 오가는 통근 열차는 방콕(Hua Lamphong)에서 계속 운행되고 있습니다.

방콕은 BTS 스카이트레인, MRT, SRT 레드 라인 및 고가 공항 철도 링크의 4가지 고속 교통 시스템이 제공됩니다. 1975년부터 방콕의 고속철도 개발에 대한 제안이 있었지만,[140] 마침내 BTS가 운행을 시작한 것은 1999년이었습니다.

방탄소년단은 수쿰빗과 실롬 두 개의 라인으로 구성되어 있으며, 68.25km(42.41마일)를 따라 59개의 스테이션이 있습니다.[141] MRT는 2004년 7월에 개통되었으며, 현재 70.6km(43.9마일)를 따라 53개의 역이 있는 블루 라인과 퍼플 라인 등 2개의 지하철 노선과 2023년 7월에 개통된 옐로우 라인과 2024년 1월에 개통된 핑크 라인 등 2개의 모노레일 노선으로 구성되어 있습니다. 2010년 8월에 개통된 공항 철도 링크는 도심과 동쪽의 수완나품 공항을 연결합니다. 8개의 정거장은 28.6킬로미터(17.8마일)의 거리에 걸쳐 있습니다. SRT 레드 라인 통근 열차 노선은 2021년에 개통되었으며 SRT 다크 레드 라인과 SRT 라이트 레드 라인의 두 노선으로 구성되어 있으며 현재 41km(25마일)를 따라 14개의 역이 있습니다.

비록 초기 승객 수가 적고 서비스 지역이 2016년 Nonthaburi 지역을 운행하는 Purple Line이 개통되기 전까지 도심으로 제한되었지만, 이러한 시스템은 많은 통근자들에게 필수불가결한 것이 되었습니다. 방탄소년단은 2012년 하루 평균 60만 건의 여행을 보고한 [142]반면, MRT는 하루 평균 24만 건의 승객 여행을 보고했습니다.[143]

A pink line monorail train about to pull into a station
방콕의 모노레일 노선 중 하나인 MRT 핑크 라인

방콕 대도시권의 대중교통 마스터플랜에 따르면 2024년까지 도시 전체의 교통체계 범위를 확장하기 위한 공사가 진행 중이며, 이 계획은 8개의 본선과 4개의 급전선으로 구성되어 있으며, 2029년까지 완공될 예정입니다.

수상운송

왓 아룬 근처의 차오프라야에 있는 차오프라야 급행선

비록 과거의 명성보다 많이 줄어들었지만, 수상 교통은 여전히 방콕과 바로 상류와 하류 지방에서 중요한 역할을 합니다. 몇몇 수상 버스는 매일 통근자들에게 서비스를 제공합니다. 차오프라야 고속정은 2010년 하루 평균 35,586명의 승객을 태우고 강을 따라 34개의 정류장을 운영하고 있으며, 더 작은 클롱 생생선은 57,557명의 승객을 태우고 생생선 운하에 27개의 정류장을 운영하고 있습니다. Khong Phasi Charoen 보트 서비스는 Phasi Charoen 운하의 20개 정류장을 운행합니다. 차오프라야에는 15개의 정기 항로에서 롱테일 보트가 운항하고 있으며, 2010년에는 32개의 강 건너편에서 여객선이 하루 평균 136,927명의 승객을 수송했습니다.[144]

흐롱퇴이 항구라는 위치로 잘 알려진 방콕항은 1947년 개항 이후 1991년 심해의 람차방 항구로 대체되기 전까지 태국의 주요 국제 항구였습니다. 내륙의 위치로 인해 12,000톤 이하의 선박에 대한 접근이 제한되지만, 주로 화물 항구입니다. 이 항구는 2010 회계연도의 첫 8개월 동안 11,936,855톤(13,158,130톤)의 화물을 처리했는데, 이는 이 나라의 국제 항구 전체의 약 22%에 해당합니다.[145][146]

공항

수완나품 공항은 국적 항공사 타이 항공의 본사입니다.

방콕은 아시아에서 가장 붐비는 항공 운송 허브 중 하나입니다. 두 개의 상업 공항, 더 오래된 돈므앙 국제공항과 더 새로운 수완나품 공항이 이 도시에 서비스를 제공합니다. 2006년 개항 이후 돈므앙을 대신해 방콕의 주요 공항으로 자리잡은 수완나품은 2015년 52,808,013명의 승객을 실어 [147]나르며 여객 수송량 기준으로 세계에서 20번째로 붐비는 공항이 되었습니다. 이 물량은 4,500만 명의 승객을 수용할 수 있는 설계 용량을 초과했습니다. 돈므앙은 2007년 국내선 운항을 재개했고,[148] 2012년 10월 저비용항공사를 중심으로 국제선 운항을 재개했습니다.[149] 수완나품은 2019년까지 6000만 명, 2021년까지 9000만 명까지 수용 인원을 늘리기 위해 증설 작업을 진행 중입니다.[150]

보건과 교육

교육

The campus of Chulalongkorn University, with many red-roofed buildings and trees; many tall buildings in the background
1917년에 설립되었을 때 Chularongkorn 대학교의 캠퍼스는 시골 들판으로 둘러싸여 있었습니다. 파툼완 구는 그 이후 방콕 도심의 일부가 되었습니다.

방콕은 오랫동안 태국의 근대 교육의 중심지였습니다. 국내 최초의 학교는 19세기 후반에 이곳에 세워졌고, 현재 이 도시에는 1,351개의 학교가 있습니다.[151] 이 도시는 1917년에서 1943년 사이에 설립된 미국에서 가장 오래된 5개의 대학인 출라롱콘, 탐마사트, 카세타트, 마히돌, 실파콘의 본거지입니다. 그 이후로 이 도시는 특히 고등 교육 분야에서 그 우위를 계속해 왔습니다; 공립과 사립을 막론하고 이 나라의 대부분의 대학들은 방콕이나 수도권에 위치하고 있습니다. 촐라롱꼰과 마히돌은 태국 대학 중 유일하게 QS 세계 대학 순위 500위권에 올랐습니다.[152] 방콕에 위치한 King Mongkut's University of Technology Thonburi는 2012-13 Times Higher Education World University Rankings의 상위 400위 안에 드는 유일한 태국 대학입니다.[153]

지난 수십 년 동안 대학 학위를 추구하는 일반적인 추세는 태국 학생들의 요구를 충족시키기 위해 새로운 대학의 설립을 촉진했습니다. 방콕은 이민자들과 지방 태국인들이 취업 기회를 위해 가는 곳일 뿐만 아니라 대학 학위를 받을 수 있는 기회를 제공하는 곳이 되었습니다. 람캄행 대학은 1971년에 태국 최초의 오픈 대학으로 부상했고, 현재 태국에서 가장 높은 등록 수를 가지고 있습니다. 고등 교육에 대한 요구는 공립과 사립을 막론하고 많은 다른 대학과 대학들의 설립으로 이어졌습니다. 많은 대학들이 주요 지방에 설립되었지만, 그레이터 방콕 지역은 대다수의 기관들의 본거지로 남아있고, 그 도시의 고등 교육 장면은 여전히 비방콕인들로 과잉 인구로 남아있습니다. 이 상황은 고등교육에만 국한된 것이 아닙니다. 1960년대에, 학교에 다니던 10-19세의 60-70퍼센트가 중등 교육을 위해 방콕으로 이주했습니다. 이것은 지방의 중등학교 부족과 수도의 더 높은 교육 수준을 인식했기 때문입니다.[154] 비록 이 차이는 그 이후로 많이 줄어들었지만, 수 만 명의 학생들은 여전히 방콕의 주요 학교에서 자리를 놓고 경쟁하고 있습니다. 교육은 오랫동안 방콕의 중앙집권화의 주요 요인이었으며, 국가의 지방분권화를 위한 정부의 노력에 중요한 역할을 할 것입니다.

헬스케어

A large complex of buildings, most over ten storeys high, on the bank of a river; one bears a sign with the words "SIRIRAJ HOSPITAL"; another says "FACULTY OF NURSING"
1888년에 설립된 Siriraj Hospital은 태국에서 가장 오래된 병원입니다.

태국의 의료 자원의 대부분은 불균형적으로 수도에 집중되어 있습니다. 2000년 방콕의 의사 수는 39.6 퍼센트, 의사 대 인구 비율은 1:794명으로, 전체 지방 중 중앙값은 1:5,667명이었습니다.[155] 이 도시에는 42개의 공공 병원이 있으며, 그 중 5개는 대학 병원이며, 98개의 개인 병원과 4,063개의 등록된 진료소가 있습니다.[dead link][156] BMA는 의료 서비스 부서를 통해 9개의 공공 병원을 운영하고 있으며, 보건부는 68개의 지역 보건 센터를 통해 1차 진료를 제공하고 있습니다. 태국의 보편적인 의료 시스템은 참여하는 민간 제공자뿐만 아니라 공공 병원과 보건 센터를 통해 구현됩니다.

Siriraj, King Chularongkorn Memorial 및 Ramathibodi Hospitals와 같은 연구 중심의 의과 대학 계열사는 국내 최대 규모에 속하며, 멀리 떨어진 지역에서 의뢰를 받는 3차 진료 센터 역할을 합니다. 최근에는 특히 민간 부문에서 의료 관광이 크게 성장하고 있으며, 특히 Bumrungrad, Bangkok Hospital 등의 병원에서 외국인을 위한 서비스를 제공하고 있습니다. 2011년에 약 20만 명의 의료 관광객이 태국을 방문하여 방콕은 의료 관광으로 가장 인기 있는 세계적인 관광지가 되었습니다.[157]

범죄와 안전

A person pushing burning tyres onto a street
정치적 폭력은 2010년 시위자들에 대한 군사적 진압에서 볼 수 있듯이 때때로 방콕의 거리로 쏟아져 나왔습니다.

방콕은 전 세계의 도시와 비교했을 때 비교적 낮은 범죄율을 가지고 있습니다.[158] 자연 재해는 드물지만 교통 사고는 주요 위험[159] 요소입니다. 정치적 불안의 간헐적인 사건들과 때때로 발생하는 테러 공격들은 생명을 잃는 결과를 가져왔습니다.

방콕의 범죄 위협은 상대적으로 낮지만 소매치기, 지갑털기, 신용카드 사기 등 기회의 비대면 범죄가 빈번하게 발생하고 있습니다.[158] 1960년대 이후 방콕의 성장은 도시화, 이주, 실업 및 빈곤으로 인한 범죄율 증가로 이어졌습니다. 1980년대 후반까지 방콕의 범죄율은 다른 국가들의 범죄율의 약 4배였습니다. 경찰은 오랫동안 주거침입부터 폭행, 살인에 이르기까지 길거리 범죄에 몰두해 왔습니다.[160] 1990년대에는 특히 외국 갱단에 의한 차량 절도와 조직적인 범죄가 출현했습니다.[161] 마약 밀매, 특히 야바 필로폰 알약의 마약 밀매도 만성적입니다.[162][163]

경찰 통계에 따르면 2010년 경시청에 접수된 민원 중 가장 많은 것은 주택 침입으로 1만2347건이 접수됐습니다. 이어 오토바이 절도 5504건, 폭행 3694건, 횡령 2836건 순이었습니다. 중대 범죄로는 살인 183건, 폭력조직강도 81건, 강도 265건, 납치 1건, 방화 9건 등이 있었습니다. 국가에 대한 범죄는 훨씬 더 많았고 마약 관련 54,068건, 성매매 관련 17,239건, 도박 관련 8,634건 등이었습니다.[164] 법무부가 실시한 태국 범죄 피해자 조사에 따르면 2007년 조사 대상 가구의 2.7%가 범죄 피해자라고 보고했습니다. 이 중 96.1%는 재산에 대한 범죄, 2.6%는 생명과 신체에 대한 범죄, 1.4%는 정보 관련 범죄였습니다.[165]

방콕에서는 정치적인 시위와 시위가 흔합니다. 1973년, 1976년, 1992년의 역사적인 폭동은 군사적 진압으로 인한 사망으로 악명이 높습니다. 그 이후로 대부분의 행사들은 평화적이었지만, 2006년 이후로 계속된 주요 시위들은 종종 폭력적으로 변했습니다. 2010년 3월부터 5월까지 시위는 무장 및 무장하지 않은 시위대, 보안군, 민간인, 언론인 등 92명이 사망한 진압으로 끝이 났습니다. 방콕에서도 테러 사건이 발생했는데, 가장 주목할 만한 것은 2015년 20명의 사망자를 낸 에라완 신사에서의 폭탄 테러와 2006-07년 새해 전야의 연쇄 폭탄 테러입니다.

교통사고는 방콕의 주요 위험요소입니다. 2010년에 이 도시에서는 37,985건의 사고가 발생하여 16,602명의 부상자와 456명의 사망자가 발생했으며 4억 2,642만 바트의 피해가 발생했습니다. 하지만, 태국의 다른 지역에 비해 사망 사고 비율은 훨씬 낮습니다. 방콕에서 발생한 사고는 전체 국가의 50.9 퍼센트에 달했지만, 사망자의 6.2 퍼센트만이 방콕에서 발생했습니다.[166] 또 다른 심각한 공중 보건 위험은 방콕의 유기견들로부터 발생합니다. 최대 30만 마리의 길 잃은 사람들이 도시의 거리를 돌아다니는 것으로 추정되며,[167] 개에 물린 상처는 도시 병원의 응급 부서에서 치료되는 가장 흔한 부상 중 하나입니다. 광견병은 개 개체군 사이에서 널리 퍼져 있으며 물린 치료는 대중의 큰 부담이 됩니다.[m]

수도 이전 요구

방콕은 혼잡, 특히 침하와 홍수를 포함한 여러 문제에 직면해 있으며, 이것은 방콕의 수도를 다른 곳으로 옮기는 문제를 야기시켰습니다. 이 아이디어는 새로운 것이 아닙니다: 제 2차 세계 대전 중에 플레크 피분송크람 총리가 수도를 페차분으로 이전하는 계획은 실패했습니다. 2000년대에 탁신 친나왓 행정부는 국가경제사회발전위원회(NESDC)에 수도를 나콘나욕주로 이전하는 계획을 수립하도록 위임했습니다. 2011년 홍수는 정부 기능을 방콕에서 옮기려는 생각을 되살렸습니다. 2017년, 군정은 NESDC에 정부 사무실을 방콕에서 동쪽의 Chachengsao 지방으로 이전하는 가능성을 연구하도록 할당했습니다.[169][170][171]

국제관계

Many people holding signs in front of a building with green layered roofs; many national flags on flag poles lined in two rows in front of the building
2009 방콕 기후변화 회의가 열리고 있는 가운데 유엔 건물 앞에서 시위대가 시위를 벌이고 있습니다. 방콕에는 여러 유엔 사무소가 있습니다.

도시의 공식적인 국제 관계는 BMA의 국제 업무 부서에서 관리합니다. 자매도시 또는 우호협정을 통해 다른 주요 도시들과 협력하고, 국제기구에 참여하고 회원이 되는 것, 그리고 그 도시에 기반을 둔 많은 외국 외교 공관들과 협력 활동을 추구하는 것 등이 그 임무들입니다.[172]

국제참가

방콕은 아시아 주요 도시 네트워크 21, 일본 주도의 아시아 태평양 도시 정상 회의, C40 도시 기후 리더십 그룹을 포함한 여러 국제 기구와 지역 도시 정부 네트워크의 일원입니다. ESCAP가 후원하는 아시아 태평양 지역 인적 정착 관리를 위한 지역 네트워크(CITYNET), 일본 국제 관계를 위한 지역 당국 협의회, 세계 주요 대도시 및 지속 가능성을 위한 지방 정부 등.[172]

방콕은 동남아시아 본토의 중심지이자 아시아 교통의 중심지 중 하나로 많은 국제 및 지역 조직의 본거지입니다. 그 중에서도 방콕은 유엔 아시아태평양경제사회위원회(ESCAP) 사무국과 식량농업기구(FAO), 국제민간항공기구(ICAO), 국제노동기구(ILO), 국제이주기구(IOM), 국제전기통신연합(ITU), 유엔난민고등판무관실(UNHCR), 유엔아동기금(UNICEF).[173]

도시 파트너십

방콕은 자매 도시 또는 우호 협정을 맺었습니다.[174]

참고 항목

해설주

  1. ^ 영국영어: /b æŋˈk ɒk/, 미국영어: /ˈb æŋk ɒk/
  2. ^ กรุงเทพมหานคร, [크루 ʰɔ̄ː ʰ ː프 마 ǎː나크 ŋ어]로 발음되며, 여기서 "마하 나콘"이라는 문구는 문자 그대로 "큰(혹은 큰) 도시"를 의미합니다.
  3. ^ 태국어 발음ⓘ
  4. ^ 태국어로 E. hygrophilus (makok nam, 'water makok')와 Spondias pinnata (makok pa, 'jungle makok')라는 이름으로 알려져 있습니다. 이 지역에서 자란 종은 마곡남이었을 가능성이 높습니다.
  5. ^ 이 의식적인 이름은 일반적으로 솜데트 프라 완나랏(개오)의 글에 근거하여 원래 라마 1세에 의해 지어졌고 나중에 몽쿠트 왕에 의해 수정되었다고 믿어지지만, 그것은 후기 통치까지 사용되지 않았습니다.[17]
  6. ^ 이 의식적인 이름은 팔리어와 산스크리트어 두 개의 고대 인도 언어를 사용하며, '수도'를 의미하는 유일한 태국 단어인 크룽(Krung)으로 앞에 붙습니다. According to the romanisation of these languages, it can actually be written as Krung-dēva mahā nagara amara ratanakosindra mah indr āyudhyā mahā tilaka bhava nava ratana rāja dhānī purī ramya uttama rājanivēsana mah āsthāna amara vimāna avatāra sthitya shakrasdattiya viṣṇu karma prasiddhi(listen)ⓘ.
  7. ^ 이 기사에서 위에 제공된 169자 길이의 전사와는 대조적으로, 기네스 세계 기록에 기록된 형태에는 아몬피마나와탄사타시트의 첫 글자 'h'가 빠져 있어 168자 길이의 단어가 나옵니다.
  8. ^ BMA는 2.31미터(7피트 7인치)의 고도를 제공합니다.[1]
  9. ^ 인구 등록부는 대부분의 내부 이주를 설명하지 않으므로, 그 수치는 도시의 실제 인구를 과소평가할 것입니다.
  10. ^ 태국 민족은 유전적 기원보다는 문화적 정체성의 문제입니다.[79] 태국인이라고 자칭하는 방콕의 많은 사람들은 적어도 일부 중국인 혈통을 가지고 있습니다.[80]
  11. ^ BMA의 소개 출판물은 대략적인 추정치일 수 있지만 태국인 80%, 중국인 10%, 기타 10%의 수치를 제공합니다.[81]
  12. ^ 최근의 한 추정에 따르면, 그 도시의 거주자들 중 적어도 60퍼센트가 중국계입니다.[83]
  13. ^ 1993년의 한 연구는 개에게 물린 것이 시리라지 병원 응급실에서 목격된 부상의 5.3%를 차지한다는 것을 발견했습니다.[168]

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일반 및 인용 참조

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외부 링크