MP모터스포트
MP Motorsport
![]() | |
설립됨 | 1995[1] |
---|---|
베이스 | 네덜란드 웨스트마아스 |
팀 주임 | 샌더 도스먼 |
전류 시리즈 | FIA 포뮬러 2 챔피언십 FIA 포뮬러 3 챔피언십 F4 스페인 축구 선수권 대회 24H GT 시리즈 포뮬러 지역 유럽 선수권 대회 포뮬러 4 UAE 선수권 대회 |
이전 시리즈 | GP2 시리즈 포뮬러 르노 2.0 네덜란드 네덜란드 포뮬러 포드 오토 GP V de V 챌린지 단면체 GP3 시리즈 SMP F4 챔피언십 유로컵 포뮬러 르노 2.0 F3 아시안 챔피언십 |
현재 드라이버 | FIA 포뮬러 2![]() ![]() FIA 포뮬러 3 TBA. 티모테우스 쿠차르치크 TBA. 술레이만 잔파리 71. 발레리오 리니켈라 |
팀즈 선수권 대회 | F4 스페인 챔피언십: 2016, 2017-2018, 2020-2021 |
운전자의 선수권 대회 | 네덜란드 포뮬러 포드 시즌: 2000: 패트릭 코엘 2002년: 자프 반 라겐 SMP F4 챔피언십: 2016: 리처드 버시초어 2017년: 크리스티안 룬드가르드 F4 스페인 챔피언십: 2016: 리처드 버시초어 2017년: 크리스티안 룬드가르드 2018년: 아마우리 코르데엘 2020년: 카스 해버코트 2021: 딜라노 반트 호프 |
웹사이트 | http://mpmotorsport.com/ |
MP모터스포트는 현재 FIA 포뮬러2 챔피언십에서 경쟁하고 있는 네덜란드의 자동차 경주팀이다.마너 MP모터스포트라는 명칭을 사용해 마너 콩쿠르와 연계해 오토 GP, 유로컵 포뮬러 르노 2.0, 포뮬러 르노 2.0 북유럽컵에도 출전했다.
배경
MP 모터스포츠는 1995년에 설립되었다.그 선수단은 지역 베넬룩스와 네덜란드 포뮬러 포드 챔피언십에서 경쟁했다.[1]
2003년 팀은 포뮬러 르노 2.0 시리즈에 합류하여 유로컵과 베넬룩스 챔피언십에 출전하였다.2008년 MP모터스포트는 유럽축구연맹(EUROCUP) 포뮬러 르노 2.0 시리즈에 진출해 폴 메이저(Paul Meijer)가 스파 프랑코샹 시리즈에서 팀의 데뷔전을 승리로 장식하면서 즉각적인 영향을 미쳤다.
2011년 MP모터스포트는 오토 GP로 졸업했다.[2]다음해에는 오토 GP 월드시리즈의 마너 콩쿠르, 유로컵 포뮬러 르노 2.0, 포뮬러 르노 2.0 북유럽컵과 함께 팀이 힘을 합쳤다.[3]
MP모터스포트는 2013년 GP2 시리즈에 합류해 스쿠데리아 콜론리를 대체했다.[4]2012년 Auto GP 월드 시리즈 챔피언 Adrian Quaife-Hobbs는 2012 시즌 내내 Auto GP 월드 시리즈에서 마놀 MP 모터스포츠, GP2 시리즈에서 라팍스를 위해 경주한 Daniel de Jong과 함께 팀과 계약했다.[5][6]MP는 모나코에서 열린 GP2 스프린트 레이스에서 첫 번째 시상대를 달성했으며, 퀴페-홉스는 레이싱 우승자인 스테파노 콜레티에 이어 라팩스에서 2위를 차지했다.[7]
이 팀은 2014년 마르코 소렌슨이 스토펠 반도른과 펠리페 나스르 모두의 늦은 도전에도 불구하고 소치에서 단거리 경주에서 승리하면서 첫 GP2 승리를 거두었다.[8]
2015시즌을 무사히 마친 뒤(모나코 피처레이스의 세르히오 카나마사스의 단상을 제외하면) 2016시즌 건설사 챔피언결정전에서 가장 높은 점수를 획득했는데, 주로 올리버 롤랜드의 활약으로 인해 승점 1위를 차지했다.이 팀은 또한 SMP F4와 스페인 F4 챔피언십에 참가했는데, 레드불 주니어 리차드 버슈코르가 팀과 함께 두 타이틀을 모두 차지했고 자르노 오프메르가 SMP F4 부챔피언십을 마쳤다.
2016년 11월, 세르지오 세테 카마라와 함께 MP가 2017시즌에 들어갈 것이라는 발표가 있었다.[9]2017년 2월 조던 킹이 합류했다.[10]2017년 MP도 유로컵 포뮬러 르노 2.0 챔피언십에 복귀해 베르슈오르, 옵미어, 뉴 레드불 주니어 닐 베르하겐을 출전시켰다.[11]SMP F4 챔피언십에서 MP는 트리스탄 샤르펜티어, 루카스 더너, 벤트 비스카알, 르노 스포츠 아카데미 드라이버 크리스티안 룬드가 모스크바 레이스웨이에서 우승을 차지하며 계약을 맺었다.[12][13]이 팀은 또한 룬드가르드, 더너, 비스카알, 그리고 다른 르노 주니어 마르타 가르시아와 함께 스페인 F4 챔피언십에 출전했다.[12][14]
이 팀은 포뮬러 2에 남아 랄프 보스충과 로베르토 메리를 드라이버로 영입했다.[15][16]2018년에는 DAMS를 대체하여 GP3 시리즈로 확대하였으며,[17] 창립 캠페인을 위해 도리안 보콜라치, 니코 카리와 계약하였다.[18][19]그들은 1라운드에서 윌 파머와 동행했다.[20]맥스 데푸니, 크리스티안 룬드가어드, 알렉스 페로니가 유로컵 포뮬러 르노 2.0에 합류한다.[21][22][23]이삭 블롬크비스트, 아마우리 코르데엘, 패트릭 쇼트가 2018 SMP F4 챔피언십과 2018 F4 스페인 챔피언십에서 팀을 대표했고, 코르데엘은 후자의 우승을 차지했다.[24][25]
2019년에는 코르데엘, 로렌초 콜롬보, 르노 주니어 빅터 마틴스와 포뮬러 르노 유로컵 캠페인을 계약하고 새로 리뉴얼된 FIA 포뮬러3 챔피언십에서 리처드 버쇼어, 시모 라크소넨, 레드불 주니어 리암 로슨을 출전시켰다.[26][27][28][29][30][31]스페인 F4 챔피언십에서, MP는 우승 리턴인 라파엘 빌라누에바 주니어와 계약을 맺고 카팅 졸업생인 니콜라스 베르트, UAE F4 경주 우승자 티멘 반 데르 헬름, 그리고 KNAF 후원 레이서 글렌 반 베를로를 영입했다.[32][33][34]FIA 포뮬러 2 챔피언십에서, 그 팀은 조던 킹과 마하베어 라후나단을 상대했다.라그후나단은 매우 불규칙하고 때로는 위험한 운전을 할 수 있었고, 이것은 그가 1년 내내 24개의 페널티 포인트를 모으는 것으로 절정에 이르렀다.
현재 시리즈 결과
FIA 포뮬러 2 챔피언십
연도 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | F. 랩스 | 시상대 | DC | PTS | T.C. | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 달라라 GP2/11 | 메카크롬 V8108 V8 | P | ![]() | 22 | 1 | 0 | 1 | 2 | 12일 | 47 | 6일 | 109 |
![]() | 22 | 0 | 0 | 3 | 0 | 11일 | 62 | ||||||
2018 | 달라라 F2 2018 | 메카크롬 V634T V6 t | P | ![]() | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12일 | 61[a] | 8일 | 61 |
![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21일 | 3 | ||||||
![]() | 20 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18일 | 17 | ||||||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24일 | 0 | ||||||
2019 | 달라라 F2 2018 | 메카크롬 V634T V6 t | P | ![]() | 20 | 0 | 0 | 2 | 2 | 9일 | 79 | 7일 | 96 |
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16일 | 16 | ||||||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20일 | 1 | ||||||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26일 | 0 | ||||||
2020 | 달라라 F2 2018 | 메카크롬 V634T V6 t | P | ![]() | 17 | 1 | 0 | 1 | 1 | 15일 | 42 | 6일 | 167 |
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17일 | 12[b] | ||||||
![]() | 24 | 3 | 1 | 1 | 4 | 9일 | 121 | ||||||
2021 | 달라라 F2 2018 | 메카크롬 V634T V6 t | P | ![]() | 17 | 1 | 0 | 0 | 1 | 11일 | 56[c] | 6일 | 75 |
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19일 | 7 | ||||||
![]() | 17 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17일 | 13 | ||||||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28일 | 0 | ||||||
2022 | 달라라 F2 2018 | 메카크롬 V634T V6 t | P | ![]() | |||||||||
![]() |
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FIA 포뮬러 3 챔피언십
연도 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | F. 랩스 | 시상대 | DC | PTS | T.C. | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 달라라 F3 2019 | 메카크롬 V634 V6 | P | ![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11일 | 41 | 6일 | 77 |
![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23일 | 2 | ||||||
![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13일 | 34 | ||||||
2020 | 달라라 F3 2019 | 메카크롬 V634 V6 | P | ![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9일 | 69 | 6일 | 109 |
![]() | 18 | 1 | 0 | 1 | 2 | 13일 | 40 | ||||||
![]() | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27일 | 0 | ||||||
2021 | 달라라 F3 2019 | 메카크롬 V634 V6 | P | ![]() | 20 | 1 | 0 | 4 | 6 | 5일 | 131 | 4일 | 224 |
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9일 | 93 | ||||||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26일 | 0 |
* 아직 시즌이 진행 중임.
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연도 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | T.C. | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | 캣 FEA | 캣 SPR | LEC FEA | LEC SPR | RBR FEA | RBR SPR | 실 FEA | 실 SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA | SOC SPR | 6일 | 77 | ||||||
![]() | NC | 17 | 9 | 5 | 14 | 25 | 8 | 3 | 16 | 9 | 12 | 19 | 7 | 2 | 18 | 8 | ||||||||
![]() | 9 | 리트 | 20† | 리트 | 18 | 18 | 24 | 24 | 17 | 18 | 24 | 리트 | 20 | 20 | 17 | 리트 | ||||||||
![]() | 19 | 19 | 14 | 4 | 10 | 12 | 17 | 21 | 27† | 17 | 17 | 11 | 4 | 4 | 10 | 7 | ||||||||
2020 | RBR FEA | RBR SPR | RBR FEA | RBR SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | 실 FEA | 실 SPR | 실 FEA | 실 SPR | 캣 FEA | 캣 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | 머그잔 FEA | 머그잔 SPR | 6일 | 109 | ||||
![]() | 8 | 2 | 7 | 4 | 4 | 5 | 11 | 9 | 19 | 18 | 9 | 4 | 10 | 7 | 27 | 10 | 12 | 5 | ||||||
![]() | 11 | 11 | 20 | 16 | 3 | 17 | 리트 | 16 | 8 | 1 | 리트 | 20 | 23 | 16 | 8 | DSQ | 리트 | 20 | ||||||
![]() | 24 | 14 | 16 | 18 | 12 | 리트 | 리트 | 22 | 23 | 리트 | 21 | 22 | 21 | 13 | 14 | 리트 | 21 | 17 | ||||||
2021 | 캣 1 | 캣 2 | 캣 3 | LEC 1 | LEC 2 | LEC 3 | RBR 1 | RBR 2 | RBR 3 | 훈 1 | 훈 2 | 훈 3 | SPA 1 | SPA 2 | SPA 3 | 잔 1 | 잔 2 | 잔 3 | SOC 1 | SOC 2 | SOC 3 | 4일 | 224 | |
![]() | 9 | 2 | 5 | 2 | 3 | 4 | 5 | 26† | 24 | 15 | 25 | 27 | 5 | 7 | 2 | 8 | 1 | 10 | 3 | C | 8 | |||
![]() | 3 | 5 | 8 | 13 | 리트 | 3 | 17 | 17 | 7 | 20 | 12 | 16 | 9 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | C | 리트 | |||
![]() | 21 | 15 | 20 | 29 | 18 | 16 | 13 | 리트 | 20 | 21 | 15 | 19 | 23 | 16 | 22 | 21 | 21 | 29† | 리트 | C | 18 |
포뮬러 지역 유럽 선수권 대회
포뮬러 지역 유럽 선수권 대회 결과 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 엔트란트 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | F. 랩스 | 시상대 | DC | T.C. | PTS |
2021 | 타투우스 F3 T-318 | 알파인 | P | ![]() MP모터스포트 | ![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16일 | 5일 | 177 |
![]() | 16 | 2 | 3 | 4 | 4 | 6일 | |||||||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||||||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23일 | |||||||
![]() MP별 FA 레이싱 | ![]() | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 제33길 | 8일 | 58 | ||||
![]() | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19일 | |||||||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15일 | |||||||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
* 아직 시즌이 진행 중임.
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연도 | 엔트란트 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | T.C. | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | IMO 1 | IMO 2 | 캣 1 | 캣 2 | 엠코 1 | 엠코 2 | LEC 1 | LEC 2 | 잔 1 | 잔 2 | SPA 1 | SPA 2 | RBR 1 | RBR 2 | 발 1 | 발 2 | 머그잔 1 | 머그잔 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | ||||
![]() MP모터스포트 | ![]() | 리트 | 25 | 리트 | 17 | 14 | 11 | 7 | 15 | 18 | 6 | 14 | 18 | 29 | 리트 | 15 | 14 | 10 | 7 | 11 | 4 | 5일 | 177 | |
![]() | WD | WD | 28† | 리트 | WD | WD | 12 | 12 | 5 | 2 | 리트 | 6 | 1 | 4 | 1 | 2 | 리트 | 5 | 7 | 6 | ||||
![]() | 20 | 리트 | 25 | 21 | 24 | 15 | ||||||||||||||||||
![]() | 14 | 9 | 17 | 16 | 18 | 17 | 16 | 16 | 14 | 10 | 24 | 17 | 16 | 18 | 23 | 29 | 15 | 29 | 26 | 27 | ||||
![]() MP별 FA 레이싱 | ![]() | 24 | 리트 | 26 | 26 | DNQ | 18 | 26 | 23 | 26 | 27 | 리트 | 리트 | 30† | 리트 | 리트 | 28 | 28 | 31 | 20 | 29 | 8일 | 58 | |
![]() | 12 | 20 | 13 | 11 | 13 | 9 | 13 | 5 | DNS | 16 | 17 | 21 | 18 | 29 | 26 | 17 | 17 | 리트 | 리트 | 26 | ||||
![]() | 9 | 11 | 23 | 22 | 23 | 21 | 18 | 28 | 17 | 18 | 28 | 12 | 7 | 2 | 11 | 9 | 6 | 8 | 8 | 28 | ||||
![]() | 27 | 33 |
* 아직 시즌이 진행 중임.
F4 스페인 축구 선수권 대회
연도 | 자동차 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | F.L. | 포인트 | DC | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | 타투우스 F4-T014 | ![]() | 20 | 18 | 9 | 16 | 387 | 첫 번째 | 첫 번째 |
![]() | 20 | 1 | 0 | 0 | 178 | 4일 | |||
![]() | 6 | 0 | 1 | 0 | 80 | 7일 | |||
![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 68 | 8일 | |||
![]() | 9 | 0 | 0 | 0 | 48 | 10일 | |||
![]() | 9 | 0 | 0 | 0 | 44 | 13일 | |||
2017 | 타투우스 F4-T014 | ![]() | 20 | 7 | 7 | 7 | 330 | 첫 번째 | 첫 번째 |
![]() | 20 | 5 | 3 | 8 | 266 | 두 번째 | |||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 129 | 8일 | |||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 70 | 9일 | |||
![]() | 17 | 0 | 0 | 0 | 35 | 11일 | |||
2018 | 타투우스 F4-T014 | ![]() | 17 | 0 | 0 | 0 | 119 | 5일 | 첫 번째 |
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 179 | 4일 | |||
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 47 | 11일 | |||
![]() | 3 | 0 | 2 | 1 | 48 | 10일 | |||
![]() | 17 | 3 | 6 | 9 | 208 | 첫 번째 | |||
2019 | 타투우스 F4-T014 | ![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 105 | 7일 | 두 번째 |
![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 158 | 4일 | |||
![]() | 21 | 3 | 5 | 2 | 222 | 3번째 | |||
![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 51 | 12일 | |||
2020 | 타투우스 F4-T014 | ![]() | 21 | 13 | 12 | 9 | 383 | 첫 번째 | 첫 번째 |
![]() | 21 | 3 | 3 | 4 | 272 | 두 번째 | |||
![]() | 15 | 1 | 1 | 4 | 187 | 3번째 | |||
![]() | 21 | 0 | 1 | 1 | 187 | 4일 | |||
![]() | 21 | 1 | 0 | 1 | 135 | 5일 | |||
![]() | 21 | 0 | 1 | 0 | 33 | 13일 | |||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25일 | |||
2021 | 타투우스 F4-T014 | ![]() | 21 | 10 | 13 | 6 | 361 | 첫 번째 | 첫 번째 |
![]() | 21 | 0 | 1 | 4 | 121 | 6일 | |||
![]() | 21 | 0 | 0 | 1 | 107 | 7일 | |||
![]() | 21 | 1 | 0 | 0 | 65 | 10일 | |||
![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 51 | 11일 | |||
![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 35 | 15일 | |||
![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 19 | 18일 | |||
![]() | 9 | 0 | 0 | 0 | 6 | 20일 | |||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26일 | |||
![]() | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29일 |
24H GT 시리즈 - GT3
연도 | 자동차 | 드라이버 | 클래스 | 인종 | 이김. | 폴스 | F/Laps | 포인트 | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 메르세데스-AMG GT3 | ![]() | 암 | 1 | 1 | 0 | 0 | 29 | 두 번째 |
2021 | 메르세데스-AMG GT3 | ![]() | 암 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21 | NC |
2022 | 메르세데스-AMG GT3 | ![]() | PA |
포뮬러 4 UAE 선수권 대회
연도 | 자동차 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | F.L. | 포인트 | DC | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 타투우스 F4-T021 | ![]() | |||||||
![]() | |||||||||
![]() | |||||||||
![]() | |||||||||
![]() | |||||||||
![]() |
이전 시리즈 결과
GP2 시리즈
연도 | 자동차 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | F.L. | 포인트 | DC | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 달라라메카크롬 | ![]() | 12 | 0 | 0 | 0 | 56 | 13일 | 10일 |
![]() | 10 | 0 | 0 | 1 | 25 | 18일 | |||
![]() | 22 | 0 | 0 | 0 | 3 | 24일 | |||
2014 | 달라라메카크롬 | ![]() | 14 | 1 | 0 | 0 | 47 | 11일 | 8일 |
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 23일 | |||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 22일 | |||
![]() | 22 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28일 | |||
2015 | 달라라메카크롬 | ![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 27 | 15일 | 11일 |
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20일 | |||
![]() | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22일 | |||
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23일 | |||
![]() | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27일 | |||
![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2016 | 달라라메카크롬 | ![]() | 22 | 0 | 0 | 0 | 107 | 9일 | 7일 |
![]() | 22 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21일 |
상세히, 자세히
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 섀시 엔진 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | T.C. | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | GP2/11 메카크롬 P | SEP FEA | SEP SPR | BHR FEA | BHR SPR | 캣 FEA | 캣 SPR | 몬 FEA | 몬 SPR | 실 FEA | 실 SPR | NURR FEA | NURR SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | MRN FEA | MRN SPR | YMC FEA | YMC SPR | 10일 | 51 | |
![]() | 리트 | 17 | 7 | 8 | 17 | 21 | 8 | 2 | 12 | 11 | 리트 | 16 | ||||||||||||||
![]() | 14 | 리트 | 20 | 19 | 18 | 9 | 10 | 21 | 5 | 2 | ||||||||||||||||
![]() | 리트 | 14 | 리트 | 19 | 16 | 18 | 10 | 9 | 22 | 18 | 15 | 리트 | 12 | 리트 | 리트 | 17 | 11 | 19 | 17 | 7 | 19† | 17 | ||||
2014 | GP2/11 메카크롬 P | BHR FEA | BHR SPR | 캣 FEA | 캣 SPR | 몬 FEA | 몬 SPR | RBR FEA | RBR SPR | 실 FEA | 실 SPR | 호크 FEA | 호크 SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA | SOC SPR | YMC FEA | YMC SPR | 8일 | 56 | |
![]() | 11 | 11 | 리트 | 19 | 11 | 리트 | 19 | 21 | 19 | 14 | 리트 | 16 | 14 | 18 | 10 | 13 | 리트 | 9 | 14 | 19 | 10 | 리트 | ||||
![]() | 17 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 7 | 11 | 10 | 22 | 23 | 22 | ||||||||||||||||||||
![]() | 9 | 8 | 9 | 4 | 10 | 10 | 14 | 11 | 7 | 4 | 8 | 1 | 리트 | 21 | ||||||||||||
2015 | GP2/11 메카크롬 P | BHR FEA | BHR SPR | 캣 FEA | 캣 SPR | 몬 FEA | 몬 SPR | RBR FEA | RBR SPR | 실 FEA | 실 SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA | SOC SPR | BHR FEA | BHR SPR | YMC FEA | YMC SPR | 11일 | 29 | |
![]() | 14 | 리트 | 13 | 15 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||
![]() | 10 | 7 | NC | 리트 | ||||||||||||||||||||||
![]() | 15 | 14 | 18 | 14 | 14 | 11 | 리트 | C | ||||||||||||||||||
![]() | 리트 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 18 | 13 | 15 | 9 | 12 | 12 | 21 | 12 | 11 | 26† | 10 | 리트 | 리트 | DNS | ||||||||||||
![]() | 10 | 8 | 16 | 리트 | 20 | 리트 | 14 | C | ||||||||||||||||||
2016 | GP2/11 메카크롬 P | 캣 FEA | 캣 SPR | 몬 FEA | 몬 SPR | BAK FEA | BAK SPR | RBR FEA | RBR SPR | 실 FEA | 실 SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | 호크 FEA | 호크 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SEP FEA | SEP SPR | YMC FEA | YMC SPR | 7일 | 113 | |
![]() | 10 | 6 | 3 | 7 | 4 | 15† | 6 | 2 | 3 | 3 | 11 | 6 | 5 | 5 | 10 | 6 | 9 | 9 | 12 | 8 | 리트 | 11 | ||||
![]() | 14 | 17 | 9 | 11 | 8 | 14 | 14 | 20 | 19 | 16 | 15 | 11 | 리트 | 16 | 17 | 17 | 17 | 19 | 17 | 리트 | 14 | 리트 |
GP3 시리즈
연도 | 자동차 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | F.L. | 포인트 | DC | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | 달라라메카크롬 | ![]() | 10 | 1 | 1 | 1 | 58 | 10일 | 4일 |
![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 15일 | |||
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 6 | 17일 | |||
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21일 | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23일 | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25일 | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26일 |
상세히, 자세히
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 섀시 엔진 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | T.C. | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | GP3/16 메카크롬 P | 캣 FEA | 캣 SPR | LEC FEA | LEC SPR | RBR FEA | RBR SPR | 실 FEA | 실 SPR | 훈 FEA | 훈 SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA | SOC SPR | YMC FEA | YMC SPR | 4일 | 94 | |
![]() | 5 | 5 | DSQ | 14 | 10 | 5 | 5 | 9 | 8 | 1 | ||||||||||||
![]() | 17 | 7 | 8 | 9 | 4 | 3 | 14 | 7 | ||||||||||||||
![]() | 18 | 13 | ||||||||||||||||||||
![]() | 12 | 13 | ||||||||||||||||||||
![]() | 18† | 11 | 15 | 14 | WD | WD | 18 | 리트 | 13 | 15 | 17 | 12 | 17 | 11 | ||||||||
![]() | 리트 | 6 | DSQ | 리트 | 11 | 8 | 11 | 리트 | 리트 | 리트 | 14 | 12 | 10 | 10 | ||||||||
![]() | 19 | 13 |
SMP F4 챔피언십
연도 | 자동차 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | F.L. | 포인트 | DC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | 타투우스아바스 | ![]() | 20 | 10 | 10 | 9 | 339 | 첫 번째 |
![]() | 20 | 6 | 3 | 5 | 270 | 두 번째 | ||
![]() | 11 | 0 | 0 | 0 | 32 | 12일 | ||
2017 | 타투우스아바스 | ![]() | 18 | 9 | 7 | 10 | 255 | 첫 번째 |
![]() | 18 | 1 | 0 | 1 | 153 | 5일 | ||
![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 4 | 13일 | ||
![]() | 15 | 0 | 0 | 0 | 16 | 15일 | ||
![]() | 9 | 0 | 0 | 0 | 4 | 17일 | ||
2018 | 타투우스아바스 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 1 | 36 | 10일 |
![]() | 12 | 0 | 0 | 0 | 31 | 12일 | ||
![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21일 | ||
![]() | 21 | 3 | 1 | 3 | 201 | 3번째 | ||
![]() | 12 | 2 | 1 | 2 | 107 | 8일 |
F3 아시안 챔피언십
연도 | 자동차 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | 빠른 랩 | 포인트 | DC | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019–20 | 달라라 F3-T318 | ![]() | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 8일 |
토요타 레이싱 시리즈
연도 | 자동차 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | 빠른 랩 | 포인트 | DC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 타투우스토요타FT60 | ![]() | 15 | 0 | 0 | 0 | 109 | 13일 |
![]() | 15 | 0 | 0 | 0 | 60 | 18일 | ||
![]() | 9 | 1 | 0 | 0 | 84 | 14일 | ||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 41 | 19일 | ||
![]() | 15 | 1 | 1 | 2 | 315 | 3번째 |
유로컵 포뮬러 르노 2.0
연도 | 자동차 | 드라이버 | 인종 | 이김. | 폴스 | F.L. | 시상대 | 포인트 | DC | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 타투우스-레노 | ![]() | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 21 | 11일 | 10일 |
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 제41회 | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 제51회 | |||
2009 | 타투우스-레노 | ![]() | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 23일 | 10일 |
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 25일 | |||
![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 제33길 | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 제38회 | |||
2010 | 타투우스-레노 | ![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 48 | 9일 | 5일 |
![]() | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 14일 | |||
![]() | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 22일 | |||
2011 | 타투우스-레노 | ![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 17일 | 10일 |
![]() | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22일 | |||
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27일 | |||
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45일 | |||
2012 | 타투우스-레노 | ![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | 13일 | 8일 |
![]() | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 22일 | |||
![]() | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 제32길 | |||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 제35회 | |||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 제42회 | |||
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2013 | 타투우스-레노 | ![]() | 14 | 3 | 2 | 2 | 8 | 179 | 두 번째 | 4일 |
![]() | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26일 | |||
![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30일 | |||
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 제32길 | |||
![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2014 | 타투우스-레노 | ![]() | 14 | 2 | 2 | 0 | 3 | 108 | 4일 | 6일 |
![]() | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 17일 | |||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2015 | 타투우스-레노 | ![]() | 17 | 1 | 1 | 0 | 2 | 101 | 8일 | 4일 |
![]() | 17 | 0 | 0 | 1 | 3 | 94 | 9일 | |||
![]() | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 19일 | |||
![]() | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26일 | |||
![]() | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
2016년: "MP 모터스포츠"는 경쟁하지 않았다. | ||||||||||
2017 | 타투우스-레노 | ![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 10일 | 5일 |
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 53 | 11일 | |||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15일 | |||
2018 | 타투우스-레노 | ![]() | 20 | 4 | 4 | 3 | 10 | 258 | 두 번째 | 두 번째 |
![]() | 20 | 1 | 1 | 1 | 2 | 89 | 9일 | |||
![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 | 14일 | |||
![]() | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25일 | |||
![]() | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30일 | |||
2019 | 타투우스-레노 | ![]() | 20 | 6 | 8 | 5 | 14 | 312.5 | 두 번째 | 두 번째 |
![]() | 20 | 3 | 3 | 2 | 7 | 214.5 | 4일 | |||
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 15일 | |||
2020 | 타투우스-레노 | ![]() | 20 | 2 | 0 | 2 | 9 | 213.5 | 3번째 | |
![]() | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 71 | 10일 | |||
![]() | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19일 |
타임라인
전류 시리즈 | |
---|---|
F4 스페인 축구 선수권 대회 | 2016-현재 |
FIA 포뮬러 2 챔피언십 | 2017-현재 |
FIA 포뮬러 3 챔피언십 | 2019-현재 |
24H GT 시리즈 | 2020년-현재 |
포뮬러 지역 유럽 선수권 대회 | 2021-현재 |
포뮬러 4 UAE 선수권 대회 | 2021-현재 |
이전 시리즈 | |
베넬룩스 포뮬러 포드 1800 | 1996–2002 |
네덜란드 포뮬러 1800 | 1996–2002 |
포뮬러 르노 2.0 마스터스 | 2003 |
포뮬러 르노 2.0 네덜란드 | 2003–2005 |
포뮬러 르노 2.0 독일 | 2005 |
포뮬러 르노 2.0 북유럽컵 | 2006–2015 |
포뮬러 르노 2.0 서유럽컵 | 2008 |
오토 GP | 2011–2013 |
GP2 시리즈 | 2013-2016 |
GP3 시리즈 | 2018 |
SMP F4 챔피언십 | 2016-2018 |
F3 아시안 챔피언십 | 2020 |
포뮬러 르노 유로컵 | 2008–2015, 2017–2020 |
토요타 레이싱 시리즈 | 2020 |
메모들
- ^ 로베르토 메리는 2018년 MP 모터스포츠에서 41점을 받았다.
- ^ 줄리아노 알레시는 2020년 MP모터스포츠에서 4점을 챙겼다.
- ^ 리차드 버시초어는 2021년 MP 모터스포츠에서 55점을 받았다.
- ^ 나짐 아즈만은 드라이브스와 1라운드에서 179점 중 38점을 기록하며 레이스를 펼쳤다.
- ^ 아드리안 콰이프-홉스는 2013년 힐머 모터스포트에서 56점 만점에 33점을 기록하며 10경주를 했다.
- ^ 존 랭커스터는 2014년 Hockenheimring에서 승점 1점을 획득하며 Hilmer Motorsport에서 6개 경주를 했다.
참조
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