2012 Hungaroring GP2 및 GP3 시리즈 라운드
2012 Hungaroring GP2 and GP3 Series rounds라운드 디테일 | |||
---|---|---|---|
12라운드 중 9라운드 2012년 GP2 시리즈 그리고 8라운드 중 6라운드. 2012년 GP3 시리즈 | |||
![]() 헝가러링 회로의 배치 | |||
위치 | 헝가리 모교로드 헝가로링 | ||
코스 | 영구경마시설 4.381km(2.722mi) | ||
피처 레이스 | |||
날짜 | 2012년 7월 28일 | ||
랩스 | 37 | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | ![]() | 칼린 | |
시간 | 1:28.980 | ||
단상 | |||
먼저 | ![]() | 칼린 | |
둘째 | ![]() | 댐스 | |
세 번째 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | |
가장 빠른 랩 | |||
드라이버 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | |
시간 | 1:32.155(32바퀴) | ||
스프린트 레이스 | |||
날짜 | 2012년 7월 29일 | ||
랩스 | 28 | ||
단상 | |||
먼저 | ![]() | 로터스 GP | |
둘째 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | |
세 번째 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | |
가장 빠른 랩 | |||
드라이버 | ![]() | 로터스 GP | |
시간 | 1:32.348(15바퀴) | ||
레이스 1 | |||
날짜 | 2012년 7월 28일 | ||
랩스 | 16 | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | ![]() | 로터스 GP | |
시간 | 1:36.052 | ||
단상 | |||
먼저 | ![]() | 칼린 | |
둘째 | ![]() | 로터스 GP | |
세 번째 | ![]() | MW 아르덴 | |
가장 빠른 랩 | |||
드라이버 | ![]() | 칼린 | |
시간 | 1:37.899(15바퀴) | ||
레이스 2 | |||
날짜 | 2012년 7월 29일 | ||
랩스 | 16 | ||
단상 | |||
먼저 | ![]() | 칼린 | |
둘째 | ![]() | 젠저 모터스포트 | |
세 번째 | ![]() | 칼린 | |
가장 빠른 랩 | |||
드라이버 | ![]() | MW 아르덴 | |
시간 | 1:40.097(16바퀴) |
2012년 헝가로링 GP2 시리즈 라운드와 2012년 헝가로링 GP3 시리즈 라운드는 GP2 및 GP3 시리즈 챔피언십을 위해 헝가리 모교로드 인근 헝가로링 서킷에서 열린 모터 레이스였다.[1][2]7월 28일과 29일에 열린 이 경주는 헝가리 포뮬러 원 그랑프리를 지지했다.GP2 레이스는 2012년 GP2 챔피언십의 9번째 라운드였으며, GP3 레이스는 2012 GP3 시즌의 6번째 라운드를 형성하였다.
GP2 시리즈 분류
자격 부여
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 시간 | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() | 마루시아 칼린 | 1:28.980 | 1 |
2 | 9 | ![]() | 로터스 GP | 1:29.003 | 4 |
3 | 3 | ![]() | 댐스 | 1:29.034 | 2 |
4 | 8 | ![]() | Isport International | 1:29.093 | 3 |
5 | 23 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 1:29.177 | 5 |
6 | 12 | ![]() | 캐터햄 레이싱 | 1:29.202 | 6 |
7 | 10 | ![]() | 로터스 GP | 1:29.248 | 7 |
8 | 5 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 1:29.334 | 8 |
9 | 7 | ![]() | Isport International | 1:29.345 | 9 |
10 | 1 | ![]() | 바와 아닥스 팀 | 1:29.367 | 10 |
11 | 2 | ![]() | 바와 아닥스 팀 | 1:29.472 | 11 |
12 | 6 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 1:29.496 | 12 |
13 | 4 | ![]() | 댐스 | 1:29.574 | 13 |
14 | 15 | ![]() | 스쿠데리아 콜로니 | 1:29.637 | 14 |
15 | 18 | ![]() | 베네수엘라 GP 라자루스 | 1:29.666 | 15 |
16 | 25 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 1:29.717 | 16 |
17 | 27 | ![]() | 마루시아 칼린 | 1:29.786 | 17 |
18 | 24 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 1:29.786 | 18 |
19 | 21 | ![]() | 라팩스 | 1:29.906 | 19 |
20 | 16 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 1:30.027 | 20 |
21 | 11 | ![]() | 캐터햄 레이싱 | 1:30.201 | 21 |
22 | 17 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 1:30.202 | 22 |
23 | 20 | ![]() | 라팩스 | 1:30.475 | 23 |
24 | 22 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 1:30.655 | 24 |
25 | 21 | ![]() | 라팩스 | 1:30.930 | 25 |
26 | 19 | ![]() | 베네수엘라 GP 라자루스 | 1:33.093 | 26 |
출처:[3] |
피처 레이스
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() | 마루시아 칼린 | 37 | 59:02.965 | 1 | 29 (25+4) |
2 | 3 | ![]() | 댐스 | 37 | +0.628 | 2 | 20 (18+2) |
3 | 23 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 37 | +1.538 | 5 | 15 |
4 | 9 | ![]() | 로터스 GP | 37 | +4.090 | 4 | 12 |
5 | 12 | ![]() | 캐터햄 레이싱 | 37 | +9.070 | 6 | 10 |
6 | 8 | ![]() | Isport International | 37 | +11.835 | 3 | 8 |
7 | 6 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 37 | +18.166 | 12 | 6 |
8 | 10 | ![]() | 로터스 GP | 37 | +18.756 | 7 | 4 |
9 | 5 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 37 | +19.724 | 8 | 2 |
10 | 14 | ![]() | 스쿠데리아 콜로니 | 37 | +21.106 | 19 | 1 |
11 | 15 | ![]() | 스쿠데리아 콜로니 | 37 | +30.046 | 14 | |
12 | 27 | ![]() | 마루시아 칼린 | 37 | +36.672 | 17 | |
13 | 22 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 37 | +36.999 | 24 | |
14 | 25 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 37 | +37.388 | 16 | |
15 | 21 | ![]() | 라팩스 | 37 | +39.591 | 25 | |
16 | 17 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 37 | +46.010 | 22 | |
17 | 16 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 37 | +46.197 | 20 | |
18 | 7 | ![]() | Isport International | 37 | +1:06.294 | 9 | |
19 | 20 | ![]() | 라팩스 | 37 | +1:31.506 | 23 | |
20 | 19 | ![]() | 베네수엘라 GP 라자루스 | 37 | +1:44.003 | 26 | |
21 | 24 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 36 | +1 랩 | 18 | |
22 | 18 | ![]() | 베네수엘라 GP 라자루스 | 36 | +1 랩 | 15 | |
23 | 11 | ![]() | 캐터햄 레이싱 | 36 | +1 랩 | 21 | |
24 | 2 | ![]() | 바와 아닥스 팀 | 34 | 현수 | 11 | |
25 | 4 | ![]() | 댐스 | 33 | 브레이크 | 13 | |
리트 | 1 | ![]() | 바와 아닥스 팀 | 4 | 사고 | 10 | |
가장 빠른 랩: Simon Trummer (Arden International) — 1:32.164 (랩 32) | |||||||
출처:[4][5] |
스프린트 레이스
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | 로터스 GP | 28 | 42:58.301 | 1 | 17 (15+2) |
2 | 6 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 28 | +3.565 | 2 | 12 |
3 | 23 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 28 | +15.733 | 6 | 10 |
4 | 3 | ![]() | 댐스 | 28 | +1:13.352 | 7 | 8 |
5 | 8 | ![]() | Isport International | 28 | +1:14.237 | 3 | 6 |
6 | 9 | ![]() | 로터스 GP | 28 | + 1:14.493 | 5 | 4 |
7 | 27 | ![]() | 마루시아 칼린 | 28 | +1:16.336 | 12 | 2 |
8 | 4 | ![]() | 댐스 | 28 | +1:17.578 | 25 | 1 |
9 | 14 | ![]() | 스쿠데리아 콜로니 | 28 | +1:23.475 | 10 | |
10 | 12 | ![]() | 캐터햄 레이싱 | 28 | +1:25.928 | 4 | |
11 | 26 | ![]() | 마루시아 칼린 | 28 | +1:28.868 | 8 | |
12 | 18 | ![]() | 베네수엘라 GP 라자루스 | 28 | +1:29.399 | 22 | |
13 | 22 | ![]() | 아르덴 인터내셔널 | 28 | +1:29.417 | 13 | |
14 | 5 | ![]() | 레이싱 엔지니어링 | 28 | +1:30.221 | 9 | |
15 | 17 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 28 | +1:30.937 | 16 | |
16 | 11 | ![]() | 캐터햄 레이싱 | 28 | +1:33.087 | 23 | |
17 | 2 | ![]() | 바와 아닥스 팀 | 28 | +1:34.058 | 24 | |
18 | 25 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 28 | +1:35.753 | 14 | |
19 | 21 | ![]() | 라팩스 | 28 | +1:38.037 | 15 | |
20 | 20 | ![]() | 라팩스 | 28 | +1:38.870 | 19 | |
21 | 16 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 28 | +1:39.887 | 17 | |
22 | 19 | ![]() | 베네수엘라 GP 라자루스 | 28 | +1:48.537 | 20 | |
23 | 24 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 28 | +1:53.900 | 21 | |
24 | 15 | ![]() | 스쿠데리아 콜로니 | 27 | +1 랩 | 11 | |
리트 | 1 | ![]() | 바와 아닥스 팀 | 10 | 스펀 오프 | 26 | |
리트 | 7 | ![]() | Isport International | 1 | 사고 | 18 | |
가장 빠른 랩: 에스테반 구티에레스(Lotus GP) — 1:32.348 (Lap 15) | |||||||
출처:[6][7] |
GP3 시리즈 분류
자격 부여
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 시간 | 격자무늬 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | 로터스 GP | 1:36.052 | 1 |
2 | 27 | ![]() | 칼린 | 1:36.301 | 2 |
3 | 4 | ![]() | MW 아르덴 | 1:36.381 | 3 |
4 | 14 | ![]() | 상태 그랑프리 | 1:36.478 | 4 |
5 | 5 | ![]() | MW 아르덴 | 1:36.541 | 5 |
6 | 1 | ![]() | 로터스 GP | 1:36.569 | 6 |
7 | 2 | ![]() | 로터스 GP | 1:36.783 | 7 |
8 | 18 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 1:36.807 | 8 |
9 | 6 | ![]() | MW 아르덴 | 1:36.866 | 9 |
10 | 21 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 1:36.867 | 10 |
11 | 20 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 1:36.967 | 11 |
12 | 28 | ![]() | 칼린 | 1:37.065 | 12 |
13 | 15 | ![]() | 상태 그랑프리 | 1:37.066 | 13 |
14 | 25 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 1:37.264 | 14 |
15 | 9 | ![]() | 마루시아 마너 레이싱 | 1:37.282 | 15 |
16 | 26 | ![]() | 칼린 | 1:37.612 | 16 |
17 | 30 | ![]() | 아텍 CRS 그랑프리 | 1:37.625 | 17 |
18 | 22 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 1:37.661 | 18 |
19 | 16 | ![]() | 상태 그랑프리 | 1:37.730 | 19 |
20 | 29 | ![]() | 아텍 CRS 그랑프리 | 1:37.882 | 20 |
21 | 7 | ![]() | 마루시아 마너 레이싱 | 1:38.528 | 21 |
22 | 19 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 1:38.560 | 22 |
23 | 8 | ![]() | 마루시아 마너스 레이싱 | 1:38.671 | 23 |
24 | 31 | ![]() | 아텍 CRS 그랑프리 | 1:38.706 | 24 |
25 | 23 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 1:38.974 | 25 |
26 | 17 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 1:41.809 | 26 |
출처:[8] |
레이스 1
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | 칼린 | 16 | 26:33.107 | 2 | 27 (25+2) |
2 | 1 | ![]() | 로터스 GP | 16 | +4.410 | 6 | 18 |
3 | 4 | ![]() | MW 아르덴 | 16 | +4.747 | 3 | 15 |
4 | 18 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 16 | +8.674 | 8 | 12 |
5 | 3 | ![]() | 로터스 GP | 16 | +9.681 | 1 | 14 (10+4) |
6 | 2 | ![]() | 로터스 GP | 16 | +10.404 | 7 | 8 |
7 | 6 | ![]() | MW 아르덴 | 16 | +11.025 | 9 | 6 |
8 | 5 | ![]() | MW 아르덴 | 16 | +12.928 | 5 | 4 |
9 | 14 | ![]() | 상태 그랑프리 | 16 | +13.338 | 4 | 2 |
10 | 15 | ![]() | 상태 그랑프리 | 16 | +14.257 | 13 | 1 |
11 | 25 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 16 | +17.448 | 14 | |
12 | 20 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 16 | +18.531 | 11 | |
13 | 9 | ![]() | 마루시아 마너 레이싱 | 16 | +20.984 | 15 | |
14 | 29 | ![]() | 아텍 CRS 그랑프리 | 16 | +21.482 | 20 | |
15 | 26 | ![]() | 칼린 | 16 | +23.338 | 16 | |
16 | 21 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 16 | +24.770 | 10 | |
17 | 22 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 16 | +28.400 | 18 | |
18 | 30 | ![]() | 아텍 CRS 그랑프리 | 16 | +32.508 | 17 | |
19 | 16 | ![]() | 상태 그랑프리 | 16 | +32.988 | 19 | |
20 | 23 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 16 | +41.678 | 25 | |
21 | 19 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 16 | +44.872 | 22 | |
22 | 31 | ![]() | 아텍 CRS 그랑프리 | 16 | +48.844 | 24 | |
23 | 28 | ![]() | 칼린 | 16 | +1:30.888 | 12 | |
24 | 17 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 14 | 은퇴한 | 26 | |
리트 | 7 | ![]() | 마루시아 마너 레이싱 | 3 | 은퇴한 | 21 | |
DNS | 8 | ![]() | 마루시아 마너 레이싱 | 0 | 시작되지 않음 | 23 | |
가장 빠른 랩:Antonio Félix da Costa (Carlin) — 1:37.899 (15바퀴) | |||||||
출처:[9][10] |
레이스 2
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() | 칼린 | 16 | 30:36.220 | 8 | 17 (15+2) |
2 | 21 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 16 | +11.071 | 16 | 12 |
3 | 26 | ![]() | 칼린 | 16 | +13.440 | 15 | 10 |
4 | 9 | ![]() | 마루시아 마너 레이싱 | 16 | +18.987 | 13 | 8 |
5 | 15 | ![]() | 상태 그랑프리 | 16 | +19.505 | 10 | 6 |
6 | 6 | ![]() | MW 아르덴 | 16 | +21.609 | 2 | 4 |
7 | 3 | ![]() | 로터스 GP | 16 | +22.052 | 4 | 2 |
8 | 18 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 16 | +25.392 | 5 | 1 |
9 | 2 | ![]() | 로터스 GP | 16 | +29.260 | 3 | |
10 | 29 | ![]() | 아텍 CRS 그랑프리 | 16 | +32.289 | 14 | |
11 | 1 | ![]() | 로터스 GP | 16 | +37.146 | 7 | |
12 | 28 | ![]() | 칼린 | 16 | +37.150 | 23 | |
13 | 14 | ![]() | 상태 그랑프리 | 16 | +38.616 | 9 | |
14 | 19 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 16 | +39.674 | 21 | |
15 | 22 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 16 | +48.584 | 17 | |
16 | 7 | ![]() | 마루시아 마너 레이싱 | 16 | +50.483 | 25 | |
17 | 31 | ![]() | 아텍 CRS 그랑프리 | 16 | +59.255 | 22 | |
18 | 30 | ![]() | 아텍 CRS 그랑프리 | 16 | +1:04.953 | 18 | |
19 | 23 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 16 | +1:12.457 | 20 | |
20 | 16 | ![]() | 상태 그랑프리 | 16 | +1:22.641 | 19 | |
21 | 4 | ![]() | MW 아르덴 | 16 | +1:31.650 | 6 | |
22 | 20 | ![]() | 젠저 모터스포트 | 16 | +1 랩 | 12 | |
리트 | 17 | ![]() | 오션 레이싱 테크놀로지 | 13 | 은퇴한 | 24 | |
리트 | 25 | ![]() | 트라이던트 레이싱 | 12 | 은퇴한 | 11 | |
리트 | 5 | ![]() | MW 아르덴 | 0 | 은퇴한 | 1 | |
DNS | 8 | ![]() | 마루시아 마너 레이싱 | 0 | 시작되지 않음 | — | |
출처:[11] |
라운드 후 스탠딩
GP2 순위
|
|
- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
GP3 순위
|
|
- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ Collantine, Keith (16 December 2011). "GP2 to support F1 in Singapore, Bahrain and Malaysia". F1 Fanatic. Keith Collantine. Retrieved 13 May 2012.
- ^ "2012 GP3 Series Calendar". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 16 December 2011. Archived from the original on 5 February 2012. Retrieved 16 December 2011.
- ^ "GP2 Hungaroring 2012:Qualifying Result". The Checkered Flag. TheCheckeredFlag.co.uk. 27 July 2012. Archived from the original on 11 November 2012. Retrieved 12 April 2021.
- ^ "Budapest GP2 Feature Race Classification". 9 September 2012. Retrieved 13 April 2021.
- ^ "2012 Hungaroring GP2". 28 July 2012. Retrieved 13 April 2021.
- ^ "Budapest Hungaroring GP2 Sprint Race classification". 9 September 2012. Retrieved 5 May 2021.
- ^ "2012 Hungaroring GP2 - Round 18". 9 September 2012. Retrieved 5 May 2021.
- ^ "Hungaroring GP3 Qualifying Results". AutoMobilSport.com. 28 July 2012. Retrieved 25 May 2021.
- ^ "Budapest GP3 Race 1 Classification". AutoMobilSport.com. 28 July 2012. Retrieved 26 May 2021.
- ^ "2012 Hungaroring GP2 - Round 11". Motorsport Magazine.com. Motorsport Magazine. 28 July 2012. Retrieved 26 May 2021.
- ^ "2012 Hungaroring GP2 - Round 12". Motorsport Magazine.com. Motorsport Magazine. Retrieved 6 December 2021.