2011년 Auto GP 시리즈
2011 Auto GP Series2011년 오토 GP 시리즈는 오토 GP의 2년차, 구 유로 시리즈 3000의 13번째 시즌이었다.이 대회는 5월 14일 몬자에서 시작하여 9월 4일 발렌시아의 서킷 리카르도 토르모에서 7번의 더블헤더 라운드를 마치고 끝났다.
이 시리즈는 월드 투어링 카 챔피언십 회의의 일부가 되었고 유로스포트의 취재를 받았다.[1]이 시리즈는 또한 주말의 첫 레이스에 포뮬러 원 포인트 제도를 채택했고, 결과적으로 낮은 포인트-awards-awards 레이스에 변화가 생겼다.[2]시즌 챔피언이자 21세 미만의 최고 드라이버인 케빈 체콘은 GP2 시리즈 테스트를 받았다.[3]
옴브라 레이싱의 드라이버 케빈 체콘이 4개의 다른 시상대 플래카드를 들고 헝가로링에서 단 1승만을 거두며 챔피언 타이틀을 거머쥐었다.GP2 시리즈 공약으로 오스슬레벤의 라운드를 결장했던 루카 필리피는 브르노에서 1승으로 준우승으로 시즌을 마쳤다.세르게이 아파나시예프는 올 시즌 부다페스트, 오셔슬레벤, 발렌시아 등지에서 영국비자 문제로 도닝턴파크 라운드를 결장했다.그는 3위로 시즌을 마쳤다.
팀 및 드라이버
팀 | 아니요. | 드라이버 | 라운드 |
---|---|---|---|
댐스[4] | 1 | 세르게이 아파나시예프[5] | 1–3, 5–7 |
2 | 리오하얀토[5] | 1–4, 6–7 | |
케빈 코르주스[6] | 5 | ||
3 | 애드리언 탐베이[5] | 1–3 | |
TP 공식[7] | 4 | 사모엘레 부타렐리[8] | 전부 |
17 | 파스칼레 디 사바티노[9] | 2–7 | |
옴브라 레이싱[10] | 5 | 케빈 체콘[11] | 전부 |
6 | 프란체스코 드라코네[12] | 4–7 | |
11 | 파스칼레 디 사바티노[13] | 1 | |
스테파노 비즈사리[14] | 2 | ||
71 | 미슐레[15] 라 로사 | 7 | |
엠메비 모터스포츠[16] | 6 | 프란체스코 드라코네[16] | 1–3 |
그리피츠 듀랑고[10] | 7 | 조반니 벤투리니[17] | 전부 |
8 | 주세페 치프리아니[17] | 전부 | |
슈퍼노바 레이싱[10] | 9 | 아드리안 자우그[18] | 1 |
존 랭커스터[19] | 3–4 | ||
루카 필리피[20] | 7 | ||
10 | 1–4, 6 | ||
레자로스[10] | 15 | 파브리치오 크레스타니[21] | 전부 |
16 | 파비오 오니디[22] | 전부 | |
캄포스 레이싱[23] | 22 | 브루노 멩데스[20] | 1–5 |
애덤 캐럴[24] | 6–7 | ||
23 | 아드리안 캄포스 주니어[25] | 1, 4–6 | |
로돌포 곤살레스[26] | 2 | ||
33 | 마르코 바르바[27] | 1–3 | |
애덤 캐럴[28] | 4 | ||
애드리언 탐베이[29] | 5–7 | ||
MP모터스포트 | 27 | 대니얼 드 종[30] | 4–6 |
달력
2010년 11월 22일 7회전 달력이 출판되었다.[1]7라운드 중 6라운드는 월드투어링카챔피언십을 지원하며, 다른 대회는 단독 이벤트로 진행되며, 다른 시리즈는 지원된다.2011년 3월 8일 마라케치에서 열릴 예정이던 라운드가 달력에서 탈락해 헝가러링으로 대체된다.[31]2011년 6월 23일 부쿠레슈티에서 열릴 예정이던 라운드는 재정과 트랙의 어려움으로 달력에서 탈락했다.[32]그것은 머겔로에서 열리는 이탈리아 포뮬러 쓰리 챔피언십을 지지하는 헤드라인 이벤트로 대체될 것이다.[33]
둥글다 | 회로/위치 | 날짜 | 폴 포지션 | 가장 빠른 랩 | 위닝 드라이버 | 위닝 팀 | 지원 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | 오토드로모 나치오날레 몬자 | 5월 14일 | 조반니 벤투리니 | 루카 필리피 | 조반니 벤투리니 | 그리피츠 듀랑고 | FIA WTCC 레이스 |
R2 | 5월 15일 | 아드리안 자우그 | 파비오 오니디 | 레자로스 | ||||
2 | R1 | 모교로드, 헝가로링 | 6월 4일 | 루카 필리피 | 루카 필리피 | 케빈 체콘 | 옴브라 레이싱 | FIA WTCC 헝가리의 경주 |
R2 | 6월 5일 | 루카 필리피 | 세르게이 아파나시예프 | 댐스 | ||||
3 | R1 | 마사릭 서킷, 브르노 | 6월 19일 | 리오하얀토 | 존 랭커스터 | 루카 필리피 | 슈퍼노바 레이싱 | FIA WTCC 체코의원 레이스 |
R2 | 케빈 체콘 | 사모엘레 부타렐리 | TP 공식 | |||||
4 | R1 | 도닝턴 공원 | 7월 16일 | 애덤 캐럴 | 존 랭커스터 | 존 랭커스터 | 슈퍼노바 레이싱 | 영국의 FIA WTCC 레이스 |
R2 | 7월 17일 | 케빈 체콘 | 사모엘레 부타렐리 | TP 공식 | ||||
5 | R1 | 모터스포츠 아레나 오셔슬레벤 | 7월 30일 | 파브리치오 크레스타니 | 세르게이 아파나시예프 | 세르게이 아파나시예프 | 댐스 | 독일 FIA WTCC 레이스 |
R2 | 7월 31일 | 케빈 체콘 | 조반니 벤투리니 | 그리피츠 듀랑고 | ||||
6 | R1 | 서킷 리카르도 토르모, 체스트 | 9월 3일 | 세르게이 아파나시예프 | 루카 필리피 | 세르게이 아파나시예프 | 댐스 | 스페인의 FIA WTCC 레이스 |
R2 | 9월 4일 | 리오하얀토 | 리오하얀토 | 댐스 | ||||
7 | R1 | 무겔로 서킷 | 10월 1일 | 애드리언 탐베이 | 애덤 캐럴 | 애드리언 탐베이 | 캄포스 레이싱 | 독립 실행형 이벤트 |
R2 | 10월 2일 | 리오하얀토 | 애덤 캐럴 | 캄포스 레이싱 |
선수권 순위
- 두 선수권 모두 다음과 같이 포인트가 주어졌다.
인종 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
포지션 | 첫 번째 | 두 번째 | 3번째 | 4일 | 5일 | 6일 | 7일 | 8일 | 9일 | 10일 |
레이스 원 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
레이스 투 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
추가 사항:
드라이버스 챔피언십
|
볼드 – 1차 레이스용 폴 |
팀스 챔피언십
|
볼드 – 1차 레이스용 폴 |
21세 이하 트로피
포스. | 파일럿 | 포인트 |
---|---|---|
1 | 케빈 체콘 | 222 |
2 | 애드리언 탐베이 | 159 |
3 | 사모엘레 부타렐리 | 148 |
4 | 조반니 벤투리니 | 147 |
5 | 리오하얀토 | 143 |
6 | 브루노 멩데스 | 71 |
7 | 대니얼 드 종 | 59 |
8 | 케빈 코르주스 | 18 |
9 | 스테파노 비즈사리 | 10 |
참조
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- ^ "Auto GP to use F1 points system in 2011". autogp.org. Auto GP. 25 November 2010. Retrieved 25 November 2010.
- ^ "Series champion and best U21 to get GP2 test". autogp.org. Auto GP. 25 February 2011. Archived from the original on 25 July 2011. Retrieved 25 February 2011.
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