엘프 아키텐

Elf Aquitaine
엘프 아키텐
유형소시에테 아노임
산업석유
전임자Minerelöl-und 아스팔트베르케
없어졌다2000년, 22년(2000년)
운명.2000년에 Total Energies에 합병되어 브랜드화
후계자총 전력량 Edit this on Wikidata
본사,
서비스 지역
전 세계
상품들가솔린, 모터 오일, 천연 가스, 브레이크 오일
부모총 전력량
웹 사이트elf.com

Elf Aquitane프랑스 자동차 및 트럭용 오일 및 기타 자동차 제품(브레이크 오일 등) 브랜드입니다.Elf는 TotalFina와 합병하여 "TotalFinaEf"를 설립한 석유 회사입니다.새로운 회사는 2003년에 Total로 사명을 변경하였고, 현재 2021년에 Total Energies로 변경하였다.엘프는 그 이후로 토탈에너지의 주요 브랜드로 유지되고 있다.

역사

엘프 아키텐의 유산은 세 개의 프랑스 석유 회사에 뿌리를 두고 있습니다.Régie Autonome des Pétroles(RAP), Societé Nationale des Pétroles d'Aquitane(SNPA), BRP(Bureau de Recherches de Pétroles)입니다.이 회사들은 프랑스 남서부 아키텐 지역의 생마르케에서 가스전을 발견하기 위해 설립되었다.1965년 12월 RAP과 BRP는 합병하여 ERAP(Enterreprise de Recherches et d'Activités Pétrolieres)를 설립하였습니다.ERAP은 SNPA, Union Généale des Pétroles(UGP), Union Industrielle des Pétroles(UIP)를 자회사로 두고 있다.그 결과 회사는 수직적 통합을 이루어 탐사 및 생산에서 주유소에 이르는 가솔린 사업의 모든 단계에서 자산을 소유하게 되었습니다.

1967년 4월 28일, 회사의 상이한 브랜드와 제품은 Essence[citation needed] Rublants France라는 엘프 브랜드로 통합되었습니다.엘프는 완전한 합성 경주유를 개발한 최초의 회사였다.

1973년 자회사인 SNPA는 사노피라는 제약법인을 설립하고 라바즈, 카스타인, 로빌리아트를 인수했으며 화장품 [1]: 296 회사 지분도 사들였다.

1976년, Elf-ERAP는 Antar Pétroles de l'Atlantique와 합병하여 SNEA(Socié Nationale Elf Aquitaine), 후에 Elf Aquitaine이 되었다.엘프 아키텐은 1991년 뉴욕증권거래소에 상장되었다.1993년 엘프는 이라크 지도자 사담 알 티크리티[2]의해 이라크 유전 독점 계약을 따냈다.1996년 프랑스 정부는 지분을 매각해 황금 지분을 보유했다.2000년 Elf Aquitaine은 Total Fina와 합병하여 Total Fina Elf를 설립하였으며, 2003년에 Total로 이름을 변경하였습니다.

장난

엘프 아키텐은 1979년 '중력파 기반 오일 탐지 시스템'을 개발하기 위해 수백만 달러를 투자했지만 나중에 사기극으로 밝혀졌고 1억 5천만 달러 이상을 잃었다.

사기 사건

1994년 프랑스에서 밝혀진 엘프 스캔들은 가디언지따르면 '2차 세계대전 이후 유럽에서 가장 큰 사기 조사...엘프는 정치적 특혜, 정부, 보석, 미술품, 별장, 아파트 [3]등에 2억 파운드를 쓴 임원들을 위한 개인 은행이 되었다.이라크 태생인 나드미 아우치는 당시 영국에서 10대 부자 중 한 명으로 소문났으며 불법적인 [4]커미션을 수수했다는 이유로 15개월의 집행유예와 150만 파운드의 벌금을 받았다.Auchi는 또한 Clearstream 스캔들과 관련이 있었다.그는 BNP파리바 은행의 주요 개인 주주이다.그리고 2001년까지 오일포푸드 프로그램 자금이 BNP파리바의 [3]에스크로 계좌를 통해 송금되었다.에바 졸리 판사는 그 사건을 조사했다.독일 통일에 따른 Leuna/Minol 거래에서 엘프 아키텐은 [citation needed]옛 동독의 약 2,500개의 빈 주유소 배분을 정당한 소유주에게 지불하지 않고 인수했다.

자동차와 오토바이 파트너십

엘프 아키텐은 르노(BP, 아랄, 카스트롤과 공유), 닛산, 데이시아, 다선, 알파인, 르노삼성자동차, 인피니티, 혼다(BP, 브롤, 카스트공유) 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 공식 권장 연료 및 모터오일이다.오토바이 전용으로 와사키와 혼다.

모터스포츠

르노 RS10 포뮬러 원 1979년 차

엘프는 처음부터 자동차 경주를 홍보 수단으로 사용했다.그것은 프랑스의 포뮬러 3 프로그램에서 마트라와 4년 동안 교제하면서 시작되었다.이로 인해 앙리 페스카롤로는 우승을 차지했다.이듬해 유럽 포뮬러 투 챔피언십은 장 피에르 벨트와 함께 마트라에게 넘어갔다.1969년, 이 조합은 티렐과 재키 스튜어트와 함께 포뮬러 원 월드 챔피언십에서 우승했다.

르망 24시간 우승의 목표는 엘프와 마트라가 각자 갈 길을 간 1972년까지 달성되지 못했다.당시 프랑스 소유였던 엘프는 프랑스 자동차 경주를 재건하고 촉진하는 정책을 펼쳤고 당시 프랑스 정부 소유였던 르노와 오랜 관계를 맺기 시작했다.르노는 로드 카에 엘프 오일을 사용하는 것을 홍보했고, 포뮬러 원 경주용 자동차 또한 엘프의 후원을 받았다.이것은 2009년에 르노 포뮬러 원 자동차가 엘프 로고를 토탈 로고로 대체하면서 바뀌었다.

젊은 운전자들을 홍보하기 위한 가장 유명한 계획은 엘프의 프랑수아 귀터가 볼랑 엘프로 알려진 것을 설립한 1970년대 초로 거슬러 올라간다.윈필드 레이싱 스쿨의 각 코스에서 가장 빠른 드라이버인 매그니 코스와 폴 리카드는 올해 가장 빠른 드라이버를 만들기 위해 가을에 학교로 돌아가라는 요청을 받았습니다.두 우승자는 각각 다음 해에 포뮬라 르노에서 경주할 예산 전액을 받았다.속도가 충분히 빠르면 포뮬러 3에서 엘프에 의해 유지되고 포뮬러 2(또는 이후 포뮬러 3000)에서 최종적으로 포뮬러 원 드라이브를 포뮬러 원에서 사용할 수 있습니다.처음 두 파일럿 엘프패트릭 탐베이디디에 피로니였다.두 사람 모두 그랑프리를 수상했다.

1980년대 중반의 엘프 혼다 HRC 500cc 그랑프리 레이싱 오토바이

이후 수년간 알랭 프로스트, 파스칼 파브르, 올리비에 그루이야르, 벨몬도, 에릭 베르나르, 에릭 코마스, 올리비에 파니스가 포뮬러 원(Formula One) 드라이버가 되었다.게다가, 엘프는 1980년대와 1990년대 초에 프랑스 최고의 드라이버 세대를 만들면서, 종종 다른 훌륭한 드라이버들을 골라서 후원했다.

Guiter가 은퇴했을 때 Elf는 정책을 바꾸기로 결정했고 수정된 프로그램이 실행되었다.이것은 운전자, 정비사, 엔지니어들을 위한 계획을 만드는 것을 목표로 했다."La Filiére"라고 불리는 이 회사는 매년 Formula 르노 엘프 캠퍼스에 8명, Formula 3에 4명의 운전자를 후원했습니다.2008년부터 2012년까지의 예산 삭감으로 포뮬라 원(F1) 포지션으로 이동하는 프랑스 드라이버의 수가 감소했습니다.

엘프는 2005년부터 포뮬러 원 주니어 피더 1인승 포뮬러 자동차 경주 대회 GP2 시리즈(2017년 FIA 포뮬러 2 챔피언십으로 개명)와 2010년부터 GP3 시리즈(2019년 FIA 포뮬러 3 챔피언십으로 개명)에 연료와 윤활유를 공급하고 있다.엘프와 1969년 이후 협력 관계를 맺고 있습니다

또한 Elf는 모든 SRO 소유의 GT 챔피언십에 표준 Etanol E10 연료를 공급합니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Fred Aftalion 국제화학산업화학유산재단, 2001
  2. ^ M. S. Vassiliou (2009). Historical Dictionary of the Petroleum Industry. Historical Dictionaries of Professions and Industries. Scarecrow Press. p. 180. ISBN 0810862883 – via Google books.
  3. ^ a b Cohen, Nick. "The Politics of Sleaze". The Guardian. London. Archived from the original on 2007-11-12. Retrieved 2007-12-16.
  4. ^ Connett, David (May 4, 2008). "Unwelcome publicity for oil giant in legal battle with billionaire". The Independent. London. Retrieved May 1, 2010.

외부 링크