한스 요아힘 막힘

Hans-Joachim Stuck
한스 요아힘 막힘
HansJoachimStuck2008.jpg
2008년 고착
태어난 (1951-01-01) 1951년 1월 1일 (71)
서독 가미슈파르텐키르헨
포뮬러월드 챔피언십 커리어
국적Germany 독일어
활동년수19741979
3월, 브라밤, 그림자, ATS
항목81 (74회 시작)
선수권 대회0
이김.0
시상대2
경력점수29
폴 포지션0
가장 빠른 랩0
첫 번째 항목1974년 아르헨티나 그랑프리
마지막 항목1979년 미국 그랑프리
국제 투어 카 챔피언십
년 활동1996
이전 팀로즈버그 오펠 팀
시작26
이김.2
시상대2
폴스2
가장 빠른 랩1
Best finish1996년 9월
도이치 투렌바겐 마이스터샤프트
년 활동1984, 19901992
이전 팀슈미트 모터스포츠 테크닉
브런 모터스포트
시작63
선수권 대회1 (1990)
이김.11
시상대20
폴스7
가장 빠른 랩8
유럽 포뮬러 투 챔피언십
년 활동1971, 19731977, 1979
이전 팀프로젝트 포 레이싱
BMW 모터스포츠
3월 엔지니어링
아이펠란드
시작25
이김.5
시상대9
폴스7
가장 빠른 랩5
Best finish1974년 2위
르망 24시간
Years1972, 1973, 19801982, 19851991, 19931998
BMW 모터스포츠
포르쉐 AG
크레머 레이싱
조스트 레이싱
콘래드 모터스포츠
바스프 카세튼 팀 GS 스포츠
포드
베스트 마감1일 (1987년)
학급이 이기다.3 (1986, 1987, 1996)

한스 요아힘 스틱(Hans-Joachim Stuck, 1951년 1월 1일생)은 독일의 레이싱 드라이버로, 포뮬러 원 등 여러 부문에서 경합을 벌인 경험이 있다.

인생과 경력

그는 가르미슈파르텐키르헨에서 태어났으며 크리스타 티엘만과 전설적인 한스 스틱의 아들이다.어렸을 때, 그의 아버지는 그에게 누르부르크링에서 운전을 가르쳤다.1969년에 그는 Nordschleife에서 그의 첫 자동차 경주를 시작했다.그날에 대해 이야기하면서 그는 "그리드망에 도달하는 것은 매우 흥미진진했다.갑자기 레이서가 되고 싶은 나의 소망이 이루어졌다.난 그저 경주를 시작해서 모두에게 지옥을 주고 싶었을 뿐이야!"[1]그 다음 해, 겨우 19세의 나이로, 그는 BMW 2002티에서 첫 24시간 경주에서 우승했다.그는 1998년과 2004년에도 BMW 투어링카로 우승했다.

1972년, Stuck은 조센 매스와 팀을 이뤄 벨기에에서 열린 스파 24시간 지구력 경주에서 포드 카프리 RS2600을 몰고 우승했다.BMW 3.0 CSL "배트모바일" 경주에 나선 그의 캠페인은 1974년과 1975년 로니 피터슨과 함께 미국뿐만 아니라 독일 DRM에서도 큰 성공을 거두었다.1970년대 후반 그는 터보차지 BMW 320i와 경주했다.

브레이브햄을 운전하는 데 걸림1977년 디종-프레누아에서 열린 프랑스 그랑프리 대회에서 BT45B가 우승했다.

3월-BMW로 포뮬러2에서 어느 정도 성공을 거둔 뒤 3월에도 F1에 들어갔다.전반적으로, Stuck은 1974년 1월 13일에 데뷔한 81개의 그랑프리에 참가했다.그는 두 개의 시상대를 달성했고 29개의 우승 포인트를 기록했다.우연히도, Stuck은 1950년 그랑프리 대회 이후 태어난 첫 번째 드라이버였다.스틱은 빗속에서 왓킨스 글렌에서 1977년 미국 그랑프리를 이끌며 브라밤-알파에서 꽤 성공을 거두었으나 1978년 니키 라우다로 교체되었다.스틱은 팀이 성공하기 직전 윌리엄스 F1에 합류할 기회를 놓쳤다.

그는 194cm(6피트 4인치)의 키 때문에 1970년대 후반 조종석을 전진시킨 F1 차량에는 잘 맞지 않았다.당시 F1을 떠나면서 로니 피터슨, 클레이 레가조니, 마크 슈어 등이 겪었던 것처럼 다리에 심한 부상을 면했을 것이다.

전 세계 곳곳의 경주 투어와 스포츠카에 매달려 포르쉐 962로 '24시간 르망'을 두 번 우승했다.스틱은 962가 자신이 선수 생활 동안 운전해 온 가장 좋아하는 경주용 자동차라며 "파워와 다운포스의 완벽한 조합"이라며 "PDK 반자동 변속기로 포르쉐 962C와 같은 첨단 레이싱카에 앉아 본 적이 없다"고 설명했다.[1][2]

1990년대에 그는 아우디와 함께 1990년 DTM 챔피언십에서 우승한 뒤 1998년 '24시간 르망'까지 포르쉐로 돌아왔다.그는 그 후 BMW에서 공식 업무를 재개했다.스틱은 2005년 11월 11~13일 남아프리카공화국 얄라미 서킷에서 열린 1차 레이스 경기에서 6위를 기록한 뒤 은퇴한 포뮬러 원 드라이버들을 위한 그랑프리 마스터스 공식의 첫 시즌에 출전했다.

2008년 1월, Stuck은 폴크스바겐 모터스포츠에서 현재 포지션을 시작했다.[3]이 역할은 또한 그가 새로운 골프 VI GTI를 포함한 도로 자동차 정비를 돕기 위해 그의 경험을 이용하는 것을 보았다.[4]

스틱은 2011년 뉘르부르크링 24시간 이후 43년 만에 데니스 로스테크, 아들 페르디난드 스틱, 요하네스 스틱과 함께 리페어 엔지니어링 람보르기니 갈라르도 LP600+ GT3에 참여하며 현역 선수 생활을 마감했다고 발표했다.스틱 팀은 기어박스 문제에 이어 종합 15위를 차지했다.[5]

2012년 4월, 스틱은 독일 모터스포츠 협회(Deutscher Motors Sport Bund)의 회장으로 임명되었다.[6]

레이싱 레코드

경력요약

계절 시리즈 인종 이김. 폴스 F/Laps 시상대 포인트 포지션
1970 세계 스포츠카 챔피언십 올덴코트 파이프와 담배 경주 1 0 0 0 0 해당 없음 NC
1971 유러피언 포뮬러 2 아이펠란드 분와겐바우 1 0 0 0 0 0 NC
1972 도이체 렌스포트 마이스터샤프트 잭스피드 8 7 ? 7 8 201 첫 번째
유럽 투어링카 챔피언십 ? ? ? ? ? 35 12일
세계 스포츠카 챔피언십 포드 모토렌베르케 2 0 0 0 0 0 NC
르망 24시간 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
1973 유럽 투어링카 챔피언십 BMW 모터스포츠 ? 1 ? ? 2 32 7일
유러피언 포뮬러 2 3월 레이싱팀 5 0 1 0 0 0 NC
도이체 렌스포트 마이스터샤프트 BMW 모터스포츠 5 1 ? 3 1 40 10일
세계 스포츠카 챔피언십 BMW 알피나 3 0 0 0 0 0 NC
BMW 모터스포츠 Gmbh
브리티시 살롱카 챔피언십 BMW 모터스포츠 1 0 1 1 0 0 NC
르망 24시간 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
1974 포뮬러 원 3월 엔지니어링 12 0 0 0 0 5 16일
유러피언 포뮬러 2 9 3 4 3 6 43 두 번째
도이체 렌스포트 마이스터샤프트 BMW 모터스포츠 2 2 1 2 2 40 12일
1975 포뮬러 원 라바자 3월 5 0 0 0 0 0 NC
유러피언 포뮬러 2 3월 엔지니어링 4 0 0 1 1 0 엔씨아이
세계 스포츠카 챔피언십 미국의 BMW 2 0 0 0 0 0 NC
BMW 모터스포츠
도이체 렌스포트 마이스터샤프트 BMW 모터스포츠 1 0 1 0 0 0 NC
1976 포뮬러 원 3월 엔지니어링 16 0 0 0 0 8 13일
유러피언 포뮬러 2 4 2 2 1 2 0 엔씨아이
1977 포뮬러 원 로스만스 인터내셔널 15 0 0 0 2 12 11일
마르티니 레이싱
세계 메이즈 챔피언십 BMW 팔츠 3 0 0 0 0 0 NC
BMW 모터스포츠 Gmbh
도이체 렌스포트 마이스터샤프트 BMW 팔츠 3 3 0 1 3 60 8일
유러피언 포뮬러 2 프로젝트 포 레이싱 1 0 0 0 0 0 NC
1978 포뮬러 원 섀도우 레이싱팀 14 0 0 0 0 2 18일
세계 스포츠카 챔피언십 BMW 모터스포츠 Gmbh 4 0 0 0 1 0 NC
BMW 알피나
도이체 렌스포트 마이스터샤프트 맥라렌 북아메리카 1 0 0 0 0 0 NC
1979 포뮬러 원 ATS 휠스 12 0 0 0 0 2 20일
BMW M1 프로카 챔피언십 만프레트 카사니 9 2 5 0 3 73 두 번째
도이체 렌스포트 마이스터샤프트 2 0 0 0 0 9 28일
유러피언 포뮬러 2 폴리팩 BMW 주니어팀 1 0 0 0 0 0 NC
1980 도이체 렌스포트 마이스터샤프트 슈니처 모터스포츠 13 4 2 2 8 145 두 번째
BMW M1 프로카 챔피언십 프로젝트 포 레이싱 9 2 1 1 4 71 3번째
세계 스포츠카 챔피언십 BMW 모터스포츠 Gmbh 3 0 0 0 1 0 NC
BMW 북미
르망 24시간 BMW 모터스포츠 GmbH 1 0 0 0 0 해당 없음 15일
1981 도이체 렌스포트 마이스터샤프트 슈니처 모터스포츠 12 2 1 1 5 89 8일
세계 스포츠카 챔피언십 바이에른 모터스 인터내셔널 6 1 0 0 1 27.5 85년
팀 GS 스포츠
게르하르트 슈나이더
BMW 모터스포츠
르망 24시간 바스프 카세튼 팀 GS 스포츠 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
1982 세계 스포츠카 챔피언십 바스프 카세튼 팀 GS 스포츠 6 0 0 0 0 2 제103길
도이체 렌스포트 마이스터샤프트 슈니처 모터스포츠 2 0 0 0 0 0 NC
르망 24시간 바스프 카세튼 팀 GS 스포츠 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
1983 유럽 투어링카 챔피언십 슈니처 모터스포츠 ? ? ? ? ? 125 8일
세계 스포츠카 챔피언십 브런 모터스포츠 Gmbh 4 0 0 0 0 10 제32길
브리티시 살롱카 챔피언십 샤일즈모어 BMW 모터스포츠 3 0 1 0 2 12 6일
르망 24시간 브런 모터스포츠 GmbH 1 0 0 0 0 해당 없음 DNS
1984 세계 스포츠카 챔피언십 브런 모터스포츠 Gmbh 5 1 0 0 3 54 8일
트러스트 엔지니어링
도이치 투렌바겐 마이스터샤프트 예거마이스터 브런 모터스포트 5 0 0 0 1 37.5 16일
유럽 투어링카 챔피언십 슈니처 모터스포츠 ? ? ? ? ? 147 6일
전일본 스포츠 시제품 선수권 대회 트러스트 엔지니어링 ? 0 0 0 0 12 15일
IMSA GT 챔피언십 밥 애킨 자동차 경주 1 0 0 0 0 8 제60회
인터세리 브런 모터스포트 1 1 1 1 1 20 15일
1985 인터세리 브런 모터스포트 13 6 5 9 11 99 4일
세계 스포츠카 챔피언십 로스만스 포르쉐 10 3 3 1 7 117 첫 번째
IMSA GT 챔피언십 밥 애킨 자동차 경주 4 0 2 0 0 12 제34회
르망 24시간 로스만스 포르쉐 1 0 1 0 1 해당 없음 3번째
1986 세계 스포츠카 챔피언십 로스만스 포르쉐 8 2 2 1 5 82 두 번째
조스트 레이싱
IMSA GT 챔피언십 밥 애킨 자동차 경주 5 1 1 0 3 47 17일
국제 챔피언 경주 4 0 0 0 0 29 9일
슈퍼컵 블라우펑크 조스트 레이싱 ? ? ? ? ? 62700 첫 번째
르망 24시간 로스만스 포르쉐 1 1 0 0 1 해당 없음 첫 번째
1987 세계 스포츠카 챔피언십 로스만스 포르쉐 9 1 4 1 5 99 5일
포르쉐 AG
조스트 레이싱
슈퍼컵 포르쉐 AG 5 2 3 ? 5 82 첫 번째
IMSA GT 챔피언십 밥 애킨 자동차 경주 1 0 0 0 0 11 제35회
르망 24시간 로스만스 포르쉐 1 1 0 0 1 해당 없음 첫 번째
1988 슈퍼컵 포르쉐 AG 5 1 ? ? 3 32 3번째
IMSA GT 챔피언십 베이사이드 디스펜션 3 1 0 0 1 48 16일
르망 24시간 포르쉐 AG 1 0 0 0 1 해당 없음 두 번째
1989 IMSA GT 챔피언십 – GTO 미국의 아우디 13 7 4 5 9 170 3번째
르망 24시간 조스트 레이싱 1 0 0 0 1 해당 없음 3번째
1990 도이치 투렌바겐 마이스터샤프트 슈미트 모터스포츠 테크닉 21 7 2 4 10 189 첫 번째
세계 스포츠카 챔피언십 조스트 레이싱 3 0 0 0 0 2 31일
IMSA GT 챔피언십 조센 다우어 레이스 2 0 0 0 0 27 22일
르망 24시간 조스트 레이싱 1 0 0 0 0 해당 없음 4일
1991 도이치 투렌바겐 마이스터샤프트 슈미트 모터스포츠 테크닉 20 4 1 4 8 158 3번째
IMSA 브리지스톤 슈퍼카 챔피언십 2 1 1 1 2 37 13일
르망 24시간 콘래드 모터스포츠 1 0 0 0 0 해당 없음 7일
조스트 포르쉐 레이싱
1992 도이치 투렌바겐 마이스터샤프트 슈미트 모터스포츠 테크닉 12 0 0 0 1 21 18일
IMSA 브리지스톤 슈퍼카 챔피언십 5 2 3 0 4 91 7일
IMSA GT 챔피언십 조스트 레이싱 1 0 0 0 0 0 NC
1993 IMSA 브리지스톤 슈퍼카 챔피언십 9 7 4 4 7 212 첫 번째
FIA 투어링 카 챌린지 ROC 경기 대회 2 0 0 0 0 1 29일
르망 24시간 르망 포르쉐 팀 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
1994 슈퍼 투런와겐 컵 SMS 슈미트 모터스포츠 6 0 0 0 1 29 8일
IMSA GT 챔피언십 – GTS 3 0 0 0 1 27 10일
FIA 투어링카 월드컵 ROC 경기 대회 1 0 0 0 0 16 5일
르망 24시간 르망 포르쉐 팀 1 0 0 0 1 해당 없음 3번째
조스트 레이싱
1995 슈퍼 투런와겐 컵 A.Z.K.-팀 슈나이더 16 0 0 0 4 354 4일
FIA 투어링카 월드컵 2 0 0 0 0 16 9일
IMSA GT 챔피언십 – GTS-1 ? ? ? ? ? 66 8일
르망 24시간 포르쉐 크레머 레이싱 1 0 0 0 0 해당 없음 6일
1996 국제 투어 카 챔피언십 로즈버그 팀 오펠 26 2 1 1 2 112 9일
BPR 글로벌 GT 시리즈 포르쉐 AG 2 2 0 1 2 0 NC
르망 24시간 1 1 0 0 1 해당 없음 두 번째
IMSA GT 챔피언십 – GTS-1 ? ? ? ? ? 49 10일
1997 FIA GT 챔피언십 포르쉐 AG 7 0 0 0 0 10 17일
르망 24시간 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
1998 국제 스포츠 레이싱 시리즈 BMW 팀 라파넬리 3 0 0 0 1 15 22일
르망 24시간 팀 BMW 모터스포츠 1 0 0 0 0 해당 없음 DNF
1999 아메리칸 르망 시리즈 – GT 프로토타입 기술 그룹 8 1 1 0 3 114 7일
2000 아메리칸 르망 시리즈 – GT 프로토타입 기술 그룹 11 1 0 0 3 155 10일
2001 아메리칸 르망 시리즈 – GT 프로토타입 기술 그룹 8 2 0 0 5 158 8일
롤렉스 스포츠카 시리즈 – GT JET 모터스포츠 1 0 0 0 0 12 제68회
2003 아메리칸 르망 시리즈 – GT 프로토타입 기술 그룹 1 0 0 0 0 12 제37회
스피드 월드 챌린지 – GT BMW 팀 PTG 10 0 0 1 3 194 4일
2005 그랑프리 마스터스 팀 팬텀 1 0 0 0 0 0 NC
2005 그랑프리 마스터스 팀 팬텀 2 0 0 0 0 3 5일
2009 VLN 시리즈 8 ? ? ? ? 44.21 제108길
2010 VLN 시리즈 ? ? ? ? ? 25.61 264년
2011 람보르기니 슈퍼 트로페오 보날디 모터스포츠 3 1 ? ? 3 14 6일
2013 폭스바겐 시로코 R컵 1 0 0 0 0 0 엔씨아이

유럽 포뮬러 투 챔피언십 포인트 자격이 없는 등급 드라이버.
스틱은 게스트 드라이버였기 때문에 챔피언쉽 포인트에는 부적격이었다.

24시간 Nürburgring 결과 완료

연도 자동차 공동 구동기 포지션 메모들
1970 West Germany 콥첸 BMW 2002 TI West Germany 클레멘스 쉬켄탄스 첫 번째
1971 West Germany 알피나 BMW 2002 TI West Germany 귄터 후버 DNF 엔진
1972 West Germany 프리칭거 튜닝 포드 캐프리 RS 2600 West Germany 클라우스 프리칭거 두 번째
1981 알 수 없는 BMW 320i Gr. 2 West Germany K. 헨스
West Germany 마이클 미들하우프
5일
1982 West Germany 오토 버드 레이싱팀 BMW 528i West Germany 하이너 뮐러
West Germany 마이클 미들하우프
DNF 크래쉬
1984 알 수 없는 BMW 635 CSi Austria 디터 퀘스터
West Germany 하랄드 그로스
DNF 크래쉬
1992 Germany 맨티 레이싱 포르쉐 911 카레라 2 Germany 올라프 맨티
Germany 발터 뢰를
Germany 프랭크 비엘라
3번째
1998 Germany BMW 모터스포츠 BMW 320d Belgium 마르크 빌츠
Germany 크리스티안 멘젤
Germany 안드레아스 보벤시펜
첫 번째
2000 Germany 셰이드 모터스포츠 BMW M3 GTRS Germany 요하네스 셰이드
Germany 스테판 슐레삭
DNF
2002 Germany 셰이드 모터스포츠 BMW M3 GTRS Germany 요하네스 셰이드
Germany 마리오 머텐
Germany 올리버 케인즈
DNF 기어박스
2003 Germany BMW 모터스포츠 BMW M3 GTR United States 보리스 사이드
Denmark 존 닐슨
Belgium 마르크 빌츠
DNF 크래쉬
2004 Germany BMW 모터스포츠 BMW M3 GTR Portugal 페드로 라미
Germany 요르그 뮐러
Germany 더크 뮐러
첫 번째
2005 Germany BMW 모터스포츠 BMW M3 GTR Portugal 페드로 라미
Germany 요르그 뮐러
Germany 더크 뮐러
두 번째
2006 Germany 덜러 모터스포츠 BMW M3 E46 GT Austria 디터 퀘스터
Germany 더크 베르너
Germany 아르투르 데우트겐
DNF 크래쉬
2007 Germany 슈베르트 모터스포츠 BMW Z4 M 쿠페 Germany 요하네스 스틱
Germany 클라우디아 휴르트겐
Sweden 리처드 괴란손
5일
2008 Germany 폭스바겐 모터스포츠 VW 시로코 GT24 Germany플로리안 그루버
Germany토머스 머치
Sweden 지미 요한슨
11일
Germany 폭스바겐 모터스포츠 VW 시로코 GT24 Spain 카를로스 사인스
South Africa 지니엘 드 빌리에스
Germany 디터 디핑
15일
2009 Germany 아우디 스포츠 팀 피닉스 아우디 R8 LMS GT3 Italy 에마누엘레 피로
Germany 프랭크 비엘라
Switzerland 마르셀 페슬러
12일
2010 Germany 아우디 스포츠 팀 피닉스 아우디 R8 LMS GT3 Germany 마르크 바생
Germany 마이크 로켄펠러
Germany 프랭크 스티플러
DNF 엔진
2011 Germany 팀 스틱슈 갈라르도 LP600+ GT3 Germany요하네스 스틱
Germany 페르디난드 스틱
Germany데니스 로스테크
15일

유럽 포뮬러 투 챔피언십 결과 완성

() (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 엔트란트 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 포스. PTS
1971 아이펠란드 분와겐바우 브래브햄 BT30 코스워스 호크 THR NURR
리트
JAR LOU ALB NC 0
1973 3월 레이싱팀 732년 3월 BMW 호크
DSQ
THR NC 0
STP 3월 엔지니어링 NURR
16
PAU NIV 호크
리트
LOU
리트
MNZ KAR SAL NOR
리트
ALB
1974 3월 레이싱팀 742년 3월 BMW
1
호크
1
PAU
리트
SAL
리트
호크
3
머그잔 KAR
8

1
호크
2

2
두 번째 43
1975 3월 엔지니어링 752년 3월 BMW 동부 표준시 THR
리트
호크
2
NURR
8
PAU 호크
리트
SAL LOU 머그잔 NOG NC 0
1976 3월 엔지니어링 762년 3월 BMW 호크
1
THR SAL
리트
PAU 호크
1
LOU 머그잔 동부 표준시 NOG 호크
리트
NC 0
1977 프로젝트 포 레이싱 Ralt RT1 BMW THR 호크
리트
NURR PAU 머그잔 LOU NOG MIS 동부 표준시 NC 0
1979 폴리팩 BMW 주니어팀 792년 3월 BMW 호크 THR NURR 머그잔 PAU 호크
리트
MIS NC 0

유럽 포뮬러 투 챔피언십 포인트에 적합하지 않은 등급 드라이버

세계 Sportscar Championship 결과 완성

() ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 엔트란트 클래스 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 포스. PTS
1970 올덴코트 파이프와 담배 경주 GT
+2.0
포르쉐 911 S 포르쉐 F6 데이 BRH MNZ 타르 SPA NURR
16
LMS GLN 외스트 [N 1]
1972 포드 모토렌베르케 T
3.0
포드 카프리 포드 4.0 V6 BUE 데이 BRH MNZ SPA 타르 NURR
8
LMS
리트
외스트 GLN [N 1]
1973 B.M.W. 알피나 T BMW 3.0 CSL BMW 3.2 L6 데이 DIJ MNZ SPA
7
타르 [N 1]
BMW 모터스포츠 Gmbh BMW 3.0 L6 NURR
리트
LMS
리트
외스트 GLN
1975 미국의 BMW T BMW 3.0 CSL BMW 3.5 L6 데이
33
머그잔 DIJ MNZ SPA NURR 외스트 [N 1]
BMW 모터스포츠 GLN
20
1977 BMW 팔츠 GR.5 BMW 320i BMW M12 2.0 L4 데이 머그잔 NURR
리트
GLN
28
모스 [N 2]
BMW 모터스포츠 Gmbh BMW 2.0 L4t BRH
리트
호크
1978 BMW 모터스포츠 Gmbh GR.5 BMW 320i BMW 2.0 L4t 데이 머그잔 DIJ
리트

리트
[N 1]
B.M.W. 알피나 BMW M12 2.0 L4 NURR
6
MIS GLN
3
1980 BMW 모터스포츠 Gmbh GR.5 BMW M1 BMW M88 3.5 L6 데이 BRH 머그잔 MNZ NURR
3
LMS
15
[N 1]
BMW 북미 GLN
36
모스 DIJ
1981 바이에른 모터스 인터내셔널 GR.5 BMW M1 BMW M88 3.5 L6 데이
6
머그잔 MNZ RSD 85년 27.5
팀 GS 스포츠
리트
LMS
리트
데이 GLN SPA BRH
리트
게르하르트 슈나이더 NURR
1
BMW 모터스포츠 모스
14
로아
1982 바스프 카세튼 팀 GS 스포츠 C 사우버 SHS C6 코스워스 DFL 4.0 V8 MNZ
리트

리트
NURR
리트
LMS
리트
SPA
9
머그잔 후지 제103길 2
BMW 1.7 L4t BRH
리트
1983 브런 모터스포츠 Gmbh C 세카르 C6 코스워스 DFL 4.0 V8 MNZ
리트
제32길 10
BMW M88/2 3.2 L6t NURR
리트
세카르 C830 포르쉐 타입 935/76 2.6 F6t LMS
DNS
포르쉐 956 SPA
4
후지 KYA
리트
1984 브런 모터스포츠 Gmbh C1 포르쉐 956 포르쉐 타입 935 2.6 F6t MNZ
4
LMS 8일 54
포르쉐 956B NURR
리트
BRH 모스 SPA
3
IMO
1
트러스트 엔지니어링 후지
3
KYA SAN
1985 로스만스 포르쉐 C1 포르쉐 962C 포르쉐 타입 935 2.6 F6t 머그잔
DSQ
LMS
3
호크
1
모스
1
SPA
2
BRH
1
후지
리트
첫 번째 117
포르쉐 956 MNZ
2

2
SHA
리트
1986 로스만스 포르쉐 C1 포르쉐 962C 포르쉐 타입 935 2.6 F6t MNZ
1

2
LMS
1
NOR
15
NURR
리트
SPA
3
후지
25
두 번째 82
조스트 레이싱 포르쉐 956B BRH
2
JER
1987 로스만스 포르쉐 C1 포르쉐 962C 포르쉐 타입 935 3.0 F6t JAR
2
JER
3
MNZ
2
LMS
1
5일 99
포르쉐 AG
3
NOR
리트
조스트 레이싱 BRH
4
NURR
2
SPA
5
후지
1988 포르쉐 AG C1 포르쉐 962C 포르쉐 타입 935 3.0 F6t JER JAR MNZ LMS
2
BRN BRH NURR SPA 후지 SAN 22일 45
1990 조스트 레이싱 C1 포르쉐 962C 포르쉐 타입 935 3.2 F6t 수잔 MNZ SPA DIJ NURR
리트
CGV
8
MEX
5
31일 2
1991 조스트 레이싱 C1 포르쉐 962C 포르쉐 타입 935 3.2 F6t 수잔 MNZ LMS
7
NURR MAG MEX 자동 제43길 4
각주
  1. ^ a b c d e f 드라이버스 챔피언십 금지.
  2. ^ 1976년과 1977년에 월드 챔피언십은 동시에 달리 따로따로 운영되는 두 개의 시리즈로 나뉘었다.세계 스포츠스카 챔피언십과 세계 메이즈 챔피언십.

르망 24시간 결과 완료

연도 Co-Drivers 자동차 클래스 랩스 포스. 클래스
포스.
1972 Germany 포드 자동차 회사 독일 Germany 조센 미사 포드 카프리 2600RS T
3.0
152 DNF DNF
1973 Germany BMW 모터스포츠 New Zealand 크리스 아몬 BMW 3.0 CSL T
5.0
160 DNF DNF
1980 Germany BMW 모터스포츠 Gmbh Germany 한스 게오르크 뷔르거
France 도미니크 라코
BMW M1 IMSA 283 15일 5일
1981 Germany 바스프 카세튼 팀 GS 스포츠 France장피에르 야리에
Germany 헬무트 헨슬러
BMW M1 IMSA
GTX
57 DNF DNF
1982 Germany 바스프 카세튼 팀 GS 스포츠 France 장루이 쉴레르
Austria 디터 퀘스터
Sauber SHS C6-Ford C 76 DNF DNF
1983 Switzerland 브런 모터스포츠 Gmbh Switzerland 월터 브런
West Germany 하랄드 그로스
세카르 C830-포르쉐 C - DNS DNS
1985 Germany 로스만스 포르쉐 United Kingdom 데릭 벨 포르쉐 962C C1 367 3번째 3번째
1986 Germany 로스만스 포르쉐 United Kingdom 데릭 벨
United States 알 홀버트
포르쉐 962C C1 368 첫 번째 첫 번째
1987 Germany 로스만스 포르쉐 AG United Kingdom 데릭 벨
United States 알 홀버트
포르쉐 962C C1 355 첫 번째 첫 번째
1988 Germany 포르쉐 AG Germany 클라우스 루트비히
United Kingdom 데릭 벨
포르쉐 962C C1 394 두 번째 두 번째
1989 Germany 조스트 레이싱 France 밥 울렉 포르쉐 962C C1 382 3번째 3번째
1990 Germany 조스트 포르쉐 레이싱 United Kingdom 데릭 벨
Germany 프랭크 젤린스키
포르쉐 962C C1 350 4일 4일
1991 Austria 콘래드 모터스포츠
Germany 조스트 포르쉐 레이싱
United Kingdom 데릭 벨
Germany 프랭크 젤린스키
포르쉐 962C C2 347 7일 7일
1993 Germany 르망 포르쉐 팀 Germany 발터 뢰를
United States 헐리 헤이우드
포르쉐 911 터보 S LM-GT GT 79 DNF DNF
1994 Germany 르망 포르쉐 팀
Germany 조스트 레이싱
Belgium 티에리 부텐
United States 대니 설리번
다우어 962 르망 GT1 343 3번째 두 번째
1995 Germany 포르쉐 크레머 레이싱 Belgium 티에리 부텐
France 크리스토프 부슈트
크렘러 K8 스파이더 WSC 289 6일 두 번째
1996 Germany 포르쉐 AG Belgium 티에리 부텐
France 밥 울렉
포르쉐 911 GT1 GT1 353 두 번째 첫 번째
1997 Germany 포르쉐 AG Belgium 티에리 부텐
France 밥 울렉
포르쉐 911 GT1 GT1 238 DNF DNF
1998 Germany 팀 BMW 모터스포츠 United Kingdom 스티브 소퍼
Denmark 톰 크리스텐슨
BMW V12 LM LMP1 60 DNF DNF

포뮬러 원 월드 챔피언십 결과 완성

() (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 엔트란트 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC PTS
1974 3월 엔지니어링 3월 741 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 ARG
리트
브라
리트
RSA
5
ESP
4

리트

리트
SWE 네드
리트
프레이
DNQ
GBR
리트
GER
7
자동
11
ITA
리트

리트
미국
DNQ
16일 5
1975 라바자 3월 3월 751 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 ARG 브라 RSA ESP SWE 네드 프레이 GBR
리트
GER
리트
자동
리트
ITA
리트
미국
8
NC 0
1976 3월 엔지니어링 3월 761 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 브라
4
RSA
12
USW
리트
ESP
리트

리트

4
SWE
리트
프레이
7
GBR
리트
GER
리트
자동
리트
네드
리트
ITA
리트

리트
미국
5
JPN
리트
13일 8
1977 로스만스 인터내셔널 3월 761B 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 ARG 브라 RSA
리트
11일 12
마르티니 레이싱 브라밤 BT45B 알파 로미오 115-12 3.0 F12 USW
리트
ESP
6

리트

6
SWE
10
프레이
리트
GBR
5
GER
3
자동
3
네드
7
ITA
리트
미국
리트

리트
JPN
7
1978 섀도우 레이싱팀 그림자 DN8 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 ARG
17
브라
리트
RSA
DNQ
18일 2
그림자 DN9 USW
DNS

리트

리트
ESP
리트
SWE
11
프레이
11
GBR
5
GER
리트
자동
리트
네드
리트
ITA
리트
미국
리트

리트
1979 ATS 휠스 ATS D2 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 ARG
DNQ
브라
리트
RSA
리트
USW
DSQ
ESP
14

8

리트
프레이
DNS
GBR
DNQ
GER
리트
20일 2
ATS D3 자동
리트
네드
리트
ITA
11

리트
미국
5

British Saloon Car Championship 결과 완성

() ( 굵게 표시된 경주는 폴 포지션 – 클래스 내 1983)(이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타내며, 1점은 1983년 모든 레이스, 클래스 내 1983년)

연도 자동차 클래스 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC PTS 클래스
1973 BMW 모터스포츠 BMW 3.0 CSL D BRH THR THR ING BRH
리트
BRH NC 0 NC
1983 샤일즈모어 BMW 모터스포츠 BMW 635 CSi A OUL THR BRH THR
5

2
BRH
3
15일 12 6일

전체 Dutsche Tourenwagen Meisterchaft 결과

() ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 포스. PTS
1984 예거마이스터 브런 모터스포트 BMW 635 CSi
15
호크 AVU AVU MFA
10
WUN
3
NURR NURR NOR NURR 다이 호크
5
호크
24
NURR 16일 37.5
1990 슈미트 모터스포츠 테크닉 아우디 V8 콰트로
1

14

2

3
호크
1

6
호크
2

2
NURR
1

리트
NURR
2

16
AVU
1

1
AVU
2

1
MFA
1

15
MFA
2

20
WUN
1

1
WUN
2

1
NURR
1

리트
NURR
2

11
NOR
1

1
NOR
2

3
다이
1

14
다이
2

8
NURR
1

11
NURR
2

10
호크
1

1
호크
2

1
첫 번째 189
1991 슈미트 모터스포츠 테크닉 아우디 V8 콰트로 에보
1

9

2

2
호크
1

11
호크
2

26
NURR
1

10
NURR
2

리트
AVU
1

1
AVU
2

2
WUN
1

16
WUN
2

11
NOR
1

6
NOR
2

1
다이
1

1
다이
2

4
NURR
1

9
NURR
2

16
ALE
1

3
ALE
2

1
호크
1

14
호크
2

2
BRN
1

리트
BRN
2

리트

1

리트

2

8
3번째 158
1992 슈미트 모터스포츠 테크닉 아우디 V8 콰트로 에보
1

리트

2

리트
NURR
1

2
NURR
2

12
WUN
1

11
WUN
2

리트
AVU
1

6
AVU
2

리트
호크
1

19
호크
2

리트
NURR
1

23
NURR
2

리트
NOR
1
NOR
2
BRN
1
BRN
2
다이
1
다이
2
ALE
1
ALE
2
NURR
1
NURR
2
호크
1
호크
2
18일 21

Super Tourenwagen Cup 결과 완료

() ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 포스. PTS
1994 SMS 슈미트 모터스포츠 아우디 80 콰트로 대회 AVU
6
WUN
2

5

리트
외스트 SAL SPA
12
NURR
리트
8일 29
1995 A.Z.K.-팀 슈나이더 아우디 A4 콰트로
1

2

2

6
SPA
1

4
SPA
2

2
외스트
1

6
외스트
2

리트
호크
1

3
호크
2

2
NURR
1

4
NURR
2

4
SAL
1

9
SAL
2

9
AVU
1

15
AVU
2

5
NURR
1

5
NURR
2

6
4일 354

국제 투어링 카 챔피언십 결과 완성

() ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 포스. PTS
1996 로즈버그 팀 오펠 오펠 칼리브라 V6 4x4 호크
1

5
호크
2

7
NURR
1

6
NURR
2

14†
동부 표준시
1

리트
동부 표준시
2

7

1

1

2

1
NOR
1

7
NOR
2

4
다이
1

5
다이
2

4

1

12

2

15
NURR
1

22†
NURR
2

12
MAG
1

7
MAG
2

리트
머그잔
1

5
머그잔
2

16†
호크
1

17†
호크
2

9
INT
1

7
INT
2

리트
수잔
1

18
수잔
2

18†
9일 112
  • — 은퇴했지만, 우승자의 경주 거리의 90%를 완주하여 분류되었다.

그랑프리 마스터스 전체 결과

() 굵은 글자로 된 경주는 기둥 위치를 나타내고, 이탤릭체로 된 경주는 가장 빠른 랩을 나타낸다.

연도 섀시 엔진 1 2 3 4 5
2005 팀 팬텀 델타 모터스포츠 GPM 니콜슨 맥라렌 3.5 V8 RSA
6
2006 팀 팬텀 델타 모터스포츠 GPM 니콜슨 맥라렌 3.5 V8 QAT
리트
ITA
C
GBR
4

C
RSA
C

참조

  1. ^ a b AUSringers.com 한스 요아힘 스틱 인터뷰 2009-04-04
  2. ^ "Greatest drives of the sportscar legends".
  3. ^ hansstuck.com Wayback Machine Hans-Joachim Sticked 커리어를 통해 2009-04-04년 검색된 2009-03-15
  4. ^ AUSmotive.com 2009 Mk6 GTI 이미지 갤러리 2009-04-04
  5. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2011-09-27. Retrieved 2011-06-30.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  6. ^ ""Strietzel" Stuck neuer DMSB-Präsident". Focus (in German). 21 April 2012. Retrieved 24 June 2017.

외부 링크

스포츠 포지션
선행자
취임식
도이체 렌스포트 마이스터샤프트
챔피언

1972
성공자
선행자 구아 레이스
위너

1980
성공자
선행자 구아 레이스
위너

1983
성공자
선행자 세계 스포츠카 챔피언십
챔피언

1985
포함: 데릭
성공자
선행자 르망 24시간 우승자
1986-1987
포함: 데릭 벨 & 알 홀버트
성공자
선행자 도이치 투렌바겐 마이스터샤프트
챔피언

1990
성공자