밥 얼
Bob Earl
밥 얼(Bob Earl, 1950년 1월 13일 출생)은 캘리포니아주 클레어몬트에서 온 미국의 전직 레이싱 드라이버다. 그는 1972년에 포뮬러 포드에서 경주를 시작했고 1973년 전국 챔피언이었다. 1979년 그는 포뮬러 애틀랜틱에서 프로 데뷔했다. 1981년 그는 개조된 하야시 320을 몰고 마카오 그랑프리 대회에서 우승한 유일한 미국인이 되었다. 당시 이 경주는 포뮬러 애틀랜틱 자동차와 경합했다.[1]
1985년 스포츠카로 옮겨 2년간 IMSA GTU 시리즈에서 허파커 레이싱의 폰티액 피에로를 운전했다. 그는 1986년 스파이스 엔지니어링의 시제품을 위해 GTP 자동차로 올라갔다. 얼과 스파이스 팀은 1987년 24시간 데이토나에서 학급에서 승리를 거두었다. 1988년 GTP 클래스에서 스파이스와 함께 계속하였으나, 1989년 GTO 클래스에서 루우 레이싱의 링컨-머큐리 노력으로 이적하여 데이토나에서 클래스의 영예를 안았다. 1990년 닛산 GTP 공장 팀으로 이적하여 12시간 동안의 세브링, 마이애미, 왓킨스 글렌에서 승리를 거두었다. 1993년 닛산이 시리즈를 떠날 때까지 그는 닛산에 머물렀다. 1993년 시즌 동안 그는 2승으로 아쿠라 파워 스파이스에서 카멜 라이트 프로토타입 클래스에 출전했다.
1993년 시즌 이후 경쟁자로 은퇴하여 드라이버 코치가 되었다. 1996년 그는 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 데릭 댈리 아카데미를 시작하기 위해 고용되었다. 2000년에 그는 프리랜서 드라이버 코칭을 재개하기 위해 마린 카운티로 돌아왔다. 2002년부터 2009년까지 밥은 기술부장을 맡았고 캘리포니아 소노마주 인피니언 레이스웨이의 짐 러셀 레이싱 스쿨의 기계학 훈련 프로그램을 간과했다.
그는 또한 레이싱 비디오 게임과 함께 사용할 수 있는 고급 레이싱 심인 "Virtual Racing Shash"를 개발하여 판매하고 있다.
밥 얼은 프리랜서 드라이버 코치, 레이싱 조직 강사, 정신 훈련 등을 계속하며 알칼리성 물 이오나이저의 건강 증진을 위한 장점을 홍보한다. 밥은 최근 훔볼트 카운티로 이사했으며 비치 던의 복원, 레드우드 포레스트 등 많은 환경 활동을 하고 있다. 그는 기후 변화에 대처하기 위해 일하는 일종의 환경론자가 되었다.
레이싱 레코드
SCCA 내셔널 챔피언십 런오프
| 연도 | 트랙 | 자동차 | 엔진 | 클래스 | 마무리 | 시작 | 상태 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | 로드 애틀랜타 | ADF | 포드 | 포뮬러 포드 | 1 | 1 | 달리기 |
| 1974 | 로드 애틀랜타 | 로얄 | 포드 | 포뮬러 포드 | 23 | 4 | 은퇴한 |
참조
- ^ Lerner, Preston (25 November 2021). "Bob Earl: America's only Macau Grand Prix winner". Motor Sport magazine. Retrieved 25 November 2021.
외부 링크
