스파-프랑코샹 6시간

6 Hours of Spa-Francorchamps
Belgium 스파-프랑코샹 6시간
6 허레스 드 스파 프랑코르샹 (프랑스어)
Spa-Francorchamps of Belgium.svg
FIA 세계 지구력 선수권 대회
장소서킷 드 스파-프랑코르샹
퍼스트 레이스1953
제1회 FIA WEC 레이스2012
기간6시간
최다승(운전자)재키 익스
세바스티앵 부에미(5)
최다승(팀)팀 푸조 토탈
토요타 가즈 레이싱(5)
최다승(제조업체)페라리(10)

6시간의 스파-프랑코르샹(옛 1000km의 스파-프랑코르샹)은 벨기에의 서킷 프랑코르샹에서 열리는 스포츠카의 지구력 경주다.

역사

스파24시간대는 1924년에 도입되었고, 다른 인종들이 그 뒤를 따랐다. 뉘르부르크링과 마찬가지로 투어링 카와 GT를 위한 24시간 경주와 스포츠카와 GT를 위한 지구력 경주가 동시에 진행된다. 이 24시간 경주는 1953년 세계 스포츠카의 첫 우승으로, 1964년까지 경주가 열리는 마지막이자, 수십 년 동안 스포츠카를 위한 마지막 경주였다. 이에 앞서 1953년 마이너 스포츠카 경주인 쿠페 스파는 1000km(현재 6시간) 경주 계통에서 열린 첫 경주였다.[1] 제1회 스파 그랑프리는 1954년에 개최되었고,[2] 1963년 세계 스포츠카 챔피언십에 참가하여 500km까지 연장되었다. 1966년부터 시작된 스파 그랑프리라는 명칭은 더 길지 않게 사용되었고,[2] 1000km의 누르부르크링1000km의 몬자에 이어 1000km의 거리를 달렸다. 공공 도로를 가로지르는 전통적인 길고 매우 빠른 14km 트랙의 안전 문제 때문에, 1975년 이후 경주는 중단되었다.

1975년까지 스포츠카들이 이용한 14km 스파

1000km 경주는 1982년 트랙을 7km로 줄여 안전하게 만든 뒤 재개됐다. 1989년과 1990년에는 경주 거리가 480km로 낮아졌다. '1000km'는 WSC의 쇠퇴로 인해 WSC가 폐쇄되기도 전인 1990년 이후 단종됐다.

이 경주는 1999년 스포츠레이싱 월드컵(FIA Sportscar Championship의 전신)의 일환으로 2시간 30분 제한시간까지 달리며 부활했다. 2003년에는 영국 GT 챔피언십과 FIA SCC의 공동이벤트로 1000km 경주가 재개되었다. 2004년에는 르망 시리즈(LMS)의 일부였고, 2011년에는 인터컨티넨탈 르망컵의 일부였다. 2012년부터 이 경주는 비록 6시간의 경주 형식이지만, FIA 세계 지구력 선수권 대회의 일부가 되었다.

Jacky Ickx는 현재 1967년, 1968년, 1974년, 1982년, 1983년에 5번이나 우승을 차지하며 최다 우승 기록을 보유하고 있다. 그는 또한 원래의 회로와 전류 회로 모두에서 1000km를 우승한 두 명의 드라이버 중 한 명이고, 다른 한 명은 데릭 벨이다.

위너스