미사노 월드 서킷 마르코 시몬첼리점

Misano World Circuit Marco Simoncelli
미사노 월드 서킷 마르코 시몬첼리점
Misano World Circuit.svg
위치이탈리아 에밀리아로마냐주 리미니현 미사노 아드리아티코
시간대CET(UTC+1)
CEST(DST)
좌표43°57°41°N 12°41°0°E/43.96139°N 12.68333°E/ 43.96139; 12.68333좌표: 43°57°41°N 12°41 †E / 43.96139°N 12.68333°E / 43.96139, 12.68333
용량.60,000명 (MotoGP 2016 공식 레이스데이 참가자 100,496명)
착공1970
열린1972년 8월 4일; 50년 전 (1972-08-04)
이전 이름서킷토 인터내지오날레 산타모니카(1972~2006)
미사노 월드 서킷
(2006–2012)
주요 이벤트현재:
세계 모터사이클 선수권 대회
이탈리아 오토바이 그랑프리 (1980, 1982, 1984, 1989-1991, 1993년)
산마리노 오토바이 그랑프리(1985~1987년, 2007년~현재)
에밀리아 로마냐와 리미니의 해안 오토바이 그랑프리(2020~2021년)
세계 SBK (1991, 1993-2012, 2014-2019, 2021-현재)
GT 월드 챌린지 유럽 (2015년 ~ 현재)
유럽 트럭 경주 선수권 대회
이전:
FIM EWC
(1977–1978, 1980)
사이드카 월드 챔피언십
(1990–1991, 1999–2003)
FRC (2020)
DTM (2018~2019)
FIA 포뮬러 3 유럽 선수권 대회 (2018)
TCR 유럽 (2016)
그랑프리 서킷 (2008년 ~ 현재)
길이4.226km(2.626마일)
회전하다16
레이스 랩 기록1:25.380 (Clivio Piccione, Lola B02/50, 2008, 유로시리즈 3000)
그랑프리 서킷 (2007)
길이4.180km(2.597마일)
회전하다16
레이스 랩 기록1:32.196 (파블로 산체스, 달라라 F304, 2007, 포뮬러 3)
그랑프리 서킷(1993~2006)
길이4.060km(2.523마일)
회전하다12
레이스 랩 기록1:19.697 (Pastor Maldonado, Dallara T05, 2006, Formula 르노 3.5 시리즈)
그랑프리 서킷(1972~1992년)
길이3.488km(2.168마일)
회전하다11
레이스 랩 기록1:08.500 (로베르토 모레노, Ralto RH6/84, 1984, F2)
웹 사이트www.misanocircuit.com

미사노 월드 서킷(공식적으로는 「Marco Simoncelli」또는 「Misano World Circuit Sic 58」, 2006년 이전에는 「Circuito Internazionale Santa Monica」라고 불리고 있다)은, 산타모니카현내의 미사노 아드리아토쵸쵸(리) 옆에 있는 레이스 트랙이다.1969년 3.488km(2.167마일)의 길이로 설계되었으며 1972년 첫 행사를 개최했다.1993년에는 트랙 길이가 4.064 km(2.525 mi)로 증가했습니다.

2007년부터 MotoGP 월드 챔피언십의 일환으로 산마리노와 리미니 코스트 그랑프리를 개최하기 시작했다.

2012년, 이 트랙은 2011년에 사망한 지역 오토바이 경주자 마르코 시몬셀리(1987–2011)를 기념하기 위해 개명되었다.

역사

서킷은 1969년에 설계되어 1970년과 1972년에 건설되어 그 해에 개통되었습니다.그것의 초기 길이는 3.488 km (2.167 mi)였고 작고 탁 트인 구덩이 영역만 있었다.이 서킷 버전은 1985년부터 1987년까지 세 번의 산마리노 오토바이 그랑프리를 주최했다.1993년에 처음으로 변경되었다. 선로 길이가 4.060 km(2.523 mi)로 늘어나면서 롱 및 구 쇼트 루프를 모두 경주할 수 있게 되었다. 게다가, 새로운 시설과 새로운 피트 차고지가 건설되었다.500cc 세계챔피언 웨인 레이니가 넘어져 척추가 부러진 뒤 선수생활을 접은 것은 1993년 이탈리아 그랑프리 때 미사노에서였다.1996년과 2001년 사이에 모든 시설이 더욱 개선되어 구덩이와 스탠드가 추가되었다.2005년, 2003년 일본 그랑프리 때 사망한 고 일본인 라이더 카토 다이지로(가토 다이지로)를 기리는 서킷의 새로운 액세스 포인트가 건설되었습니다.그들의 시즌 레이스 홈은 미사노 아드리아티코의 포르토베르데 프라지오네였습니다.

메인 스트레이트

세계 모터사이클 선수권대회를 다시 개최하기 위해 2006년에 서킷을 대대적으로 개조했다.회로 방향이 시계 방향으로 변경되었고, 선로 길이가 4.180km(2.597mi), 선로 폭이 14m(15yd)로 넓어졌으며, 설비가 개선되었으며, 모든 보안 조치가 적용되었습니다.개조 후 서킷에서 열린 최초의 MotoGP 레이스는 2007년 산마리노와 리미니 코스트 그랑프리로, "홈" 마르케 두카티가 우승했다.

2010년 Moto2 행사 중 일본인 라이더 토미자와 쇼야는 자전거 제어력을 잃고 스캇 레딩과 알렉스 드 [1]앤젤리스에 치여 사망했다.공교롭게도 이 사건은 미사노에서 웨인 레이니의 경력 종료일로부터 17년 만에 일어났다.

2011년 11월 3일, 서킷 소유자들은 일주일 [2][3]전 세팡에서 열린 2011 말레이시아 그랑프리 도중 사망한 이탈리아의 오토바이 경주자 마르코 시몬첼리의 이름을 따서 이 차의 이름을 지을 것이라고 발표했다.시몬첼리는 인근 카톨리카에서 태어나 어린 시절부터 코리아노에서 [4][5][6]살았다.2012년 6월 8일, 이 트랙의 새로운 이름이 Superbike World Championship [7]산마리노 라운드에서 확인되었다.

이벤트

현재의
예전의

랩 레코드

미사노 월드 서킷의 공식 레이스 랩 기록은 다음과 같다.

카테고리 시간을 드라이버 차량 이벤트 회선 지도
그랑프리 서킷: 4.226km (2008년~현재)
유로 시리즈 3000 1:25.380[8] 클리비오 피치오네 롤라 B02/50 2008년 미사노 유로 시리즈 3000라운드 Misano World Circuit.svg
포뮬러 2 1:26.337[9] 기오토 마르코 달라라 GP2/11 2021 미사노 BOSS GP 라운드
클래스 1 투어링 카 1:27.291[10] 로빈 프리즌스 Audi RS5 Turbo DTM 2019 2019 미사노 DTM 라운드
포뮬러 3 1:28.279[11] 에남 아흐메드 달라라 F315 2018년 미사노 F3 유럽 축구 선수권 대회 라운드
DTM 1:30.288[12] 아우구스토 파르푸스 BMW M4 DTM 2018년 미사노 DTM 라운드
FREC 1:30.373[13] 아서 르클레르 타투우스 F.3 T-318 2020 미사노 FREC 라운드
GT3 1:31.939[14] 라파엘레 마르시엘로 메르세데스-AMG GT3 에보 2022 미사노GT 월드 챌린지 유럽 스프린트컵 라운드
MotoGP 1:32.171 프란체스코 바그나이아 두카티 데스모세디치 GP21 2021년 에밀리아 로마냐 모터사이클 그랑프리
포뮬러 르노 2.0 1:32.765[15] 제이크 휴스 Tatuus FR2.0/13 2015 미사노 포뮬러 르노 2.0 알프스 라운드
월드 SBK 1:33.722[16] 토프락 라즈가틀리루 야마하 YZF-R1 2022 미사노 월드 SBK 라운드
포뮬러 4 1:34.368[17] 세바스티안 몬토야 타투우스 F4-T014 2021 미사노 이탈리안 F4 라운드
W 시리즈 1:34.613 베이츠케 비서 타투우스 F.3 T-318 2019 W시리즈 미사노 라운드
SRO GT2 1:35.793[18] 안데르스 피오르바흐 브라밤 BT62 GT2 2022 미사노 GT2 유럽 시리즈 라운드
페라리 챌린지 1:35.822[19] 이매뉴얼 마리아 타바치 페라리 488 챌린지 에보 2020년 제1회 미사노 페라리 챌린지 유럽 라운드
모토2 1:36.182 아우구스토 페르난데스 칼렉스 모토2 2021년 에밀리아 로마냐 모터사이클 그랑프리
GT2 1:37.195[20] 이매뉴얼레 몬치니 페라리 F430 GTC 2010 미사노 이탈리아 GT 라운드
월드 SSP 1:37.671[21] 니콜로 불레가 두카티 파니갈레 V2 2022 미사노 월드 SSP 라운드
모토3 1:41.648 로마노 페나티 Husqvarna FR250GP 2021년 산마리노 리비에라 모터사이클 그랑프리
GT4 1:41.854[22] 빈센트 안드로나코 포르쉐 718 케이맨 GT4 클럽포트 MR 2022 미사노 GT4 유럽 시리즈 라운드
TCR 투어링 카 1:42.249[23] 잭 영 혼다 시빅 R형 TCR (FK8) 2021 미사노 TCR 이탈리아 라운드
모토에 1:42.660 도미니크 에게르터 에네르기카 에고 2021년 산마리노 리비에라 모터사이클 그랑프리
슈퍼포트 300 1:48.793[24] 빅터 스티먼 가와사키 닌자 400 2022 미사노 슈퍼포트 300라운드
트럭 경주 2:04.566[25] 요헨 한 남자 2019년 미사노 ERC 라운드
단락: 4.048km(2008년~현재)
트럭 경주 2:02.042[26] 노버트 키스 남자 2021 미사노 ETC 라운드
그랑프리 서킷: 4.180km (2007)
포뮬러 3 1:32.196[27] 파블로 산체스 달라라 F304 2007년 미사노 이탈리아어 F3 라운드 Misano World Circuit 2007.svg
MotoGP 1:34.649 케이시 스토너 두카티 데스모세디치 GP7 2007년 산마리노 리비에라 모터사이클 그랑프리
월드 SBK 1:36.022 트로이 베일리스 두카티 999 F07 2007년 미사노 월드 SBK 라운드
250cc 1:38.074 아오야마 히로시 KTM 250 FPR 2007년 산마리노 리비에라 모터사이클 그랑프리
GT2 1:38.475[28] 스테파노 리비오 페라리 F430 GTC 2007 미사노 이탈리아 GT 라운드
월드 SSP 1:39.109 앤서니 웨스트 야마하 YZF-R6 2007년 미사노 월드 SSP 라운드
125cc 1:42.811 마티아 파시니 Aprilia RSA 125 2007년 산마리노 리비에라 모터사이클 그랑프리
그랑프리 서킷: 4.060km(1993~2006)
F1(비공식) 1:10.800[29] 크리스티잔 앨버스 Minardi PS04B 2004년 포뮬러 원 테스트 Circuit Misano (test).png
Formula 르노 3.5 (공식) 1:19.697[30] 말도나도 목사 달라라 T05 2006년 미사노 포뮬러 르노 3.5 시리즈 라운드
유로 시리즈 3000 1:22.185[31] 자코모 리치 롤라 B02/50 2006년 미사노 유로 시리즈 3000라운드
WSC 1:25.709[32] 디디에 드 라디게스 라일리 & 스콧 Mk III 1998년 미사노 국제 스포츠 레이싱 시리즈 라운드
포뮬러 3 1:26.087[33] 알바로 파렌테 달라라 F303 2003년 미사노 이탈리아어 F3 라운드
포뮬러 르노 2.0 1:30.042[34] 아드리안 조그 타투우스 FR2000 2006 미사노 유로컵 포뮬러 르노 2.0 라운드
슈퍼 투어링 1:34.179[35] 니콜라 라리니 알파 로미오 156 TS 1999년 제1회 미사노 이탈리아 슈퍼투리스모 라운드
500cc 1:34.289 믹 두한 혼다 NSR500 1993년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
월드 SBK 1:34.913[36] 트로이 베일리스 두카티 998 F02 2002년 미사노 월드 SBK 라운드
250cc 1:35.782 하라다 테츠야 야마하 TZ250M 1993년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
유로컵 메가네 트로피 1:36.165[37] 야프 판 라겐 르노 메가네 르노 스포트 2006년 미사노 유로컵 메가네 트로피 라운드
그룹 B 1:37.449[38] 피에르 알렉상드르 포포프 페라리 F40 1994 미사노 이탈리아 GT 라운드
월드 SSP 1:37.628 브록 파크스 야마하 YZF-R6 2006년 미사노 월드 SSP 라운드
125cc 1:41.088 더크 라우디스 혼다 RS125R 1993년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
그랑프리 서킷: 3.488km(1972~1992년)
포뮬러 2 1:08.500 로베르토 모레노 랄트 RH6/84 1984년 그란 프레미오 델 아드리아티코 Misano World Circuit (pre-1993).svg
포뮬러 3 1:13.241[39] 마르첼로 벤트르 랄트 RT35 1991년 미사노 이탈리아어 F3 라운드
그룹 7 1:13.600[40] 레오 킨누넨 포르쉐 917/10 TC 1973년 미사노 인터세리에 라운드
500cc 1:15.892 웨인 레이니 야마하 YZR500 1991년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
스포츠 2000 1:16.600[41] 장피에르 자부이 알파인 A441 1974년 트로피 말보로 - 에티나에 아이그너 미사노
250cc 1:17.965 루카 카달로라 혼다 NSR250 1991년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
그룹 A 1:18.278[42] 니콜라 라리니 알파 로미오 155 GTA 1992년 미사노 이탈리아 슈퍼투리스모 라운드
그룹 5 1:18.300[43] 토인 헤제만스 포르쉐 935/77a 1978년 미사노 6시간
월드 SBK 1:18.611[44] 롭 필립스 가와사키 ZXR-750 1991년 미사노 월드 SBK 라운드
그룹 B 1:23.157[45] 루카 사르토리 페라리 F40 1992년 미사노 이탈리아 GT 라운드
125cc 1:23.436 파우스토 그레시니 혼다 RS125R 1991년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
350cc 1:24.540 카를로스 라바도 야마하 TZ 350 1980년 모터사이클 그랑프리
그룹 4 1:26.200[46] 잔피에로 모레티 포르쉐 934 1977년 미사노 4조 경기
80cc 1:30.136 피터 외틀 크라우저 80 1989년 모터사이클 그랑프리
50cc 1:40.600 스테판 덜플링거 크라이들러 50 GP 1980년 모터사이클 그랑프리

레퍼런스

  1. ^ "Tomizawa killed in Moto2 accident". autosport.com. 2010-09-05. Retrieved 2010-09-07.
  2. ^ "Misano circuit to be renamed after Marco Simoncelli". BBC. Archived from the original on 6 November 2011. Retrieved 6 November 2011.
  3. ^ "Subito al lavoro per legare il nome di Marco Simoncelli a Misano World Circuit" [Already working on tying the name of Marco Simoncelli to Misano World Circuit] (in Italian). Misano World Circuit. 3 November 2011. Retrieved 9 November 2011.
  4. ^ "Marco Simoncelli: Career Achievements". MotoGP.com. Dorna Sports. 28 October 2011. Retrieved 9 November 2011.
  5. ^ "Accendere la moto e andare è stata la lezione di Marco Simoncelli" [Start up the bike and go was the lesson of Marco Simoncelli] (in Italian). L'Occidentale. 23 October 2011. Archived from the original on 25 October 2011. Retrieved 9 November 2011.
  6. ^ "Quel clone di Valentino con la faccia da cabaret nascosta in un cespuglio" [That clone of Valentino with the face of cabaret hidden in a bush] (in Italian). Il Giornale. 24 October 2011. Retrieved 9 November 2011.
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외부 링크

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