아우디 스포츠 Gmbh

Audi Sport Gmb
아우디 스포츠 Gmb
유형자회사(GmbH)
산업자동차
설립.독일 네카르술름(1983년 [1][2]10월)
본사네카술름
장소수
Neckarsulm 3,500m2 부지 1개
서비스 지역
전 세계
상품들 고성능 럭셔리 자동차,[2]
서스펜션 구성 요소,
전문 바디 스타일링 파트
자동차 소비재
서비스자동차 설계, 테스트, 생산,
연구 개발
Increase 2억2000만유로(2004년)
주인폭스바겐 그룹
종업원수
580명(R8 직원 250명 추가)(2009년)[1][2]
부모아우디
자회사폭스바겐 R GmbH
폭스바겐 개인 Gmbh
웹 사이트audi.com/audisport

Audi Sport GmbH(옛 콰트로 GmbH)[3]폭스바겐 그룹의 자회사 [1][4][5][6]아우디의 고성능 자동차 제조 자회사이다.

1983년 10월에 quattro GmbH로 설립된 이 회사는 주로 고성능 Audi[2] 자동차 및 부품 생산과 구매자 지정 [1]맞춤화를 전문으로 하고 있습니다.이 회사의 이전 이름은 Audi의 원래 4륜 구동 랠리에서 영감을 얻은 로드카인 Audi Quattro대한 오마주였습니다.2016년 이 회사는 아우디 스포츠 GmbH로 [7]이름을 바꿨다.

독일 바덴뷔르템베르크주 슈투트가르트 인근 네카르술름[4]3,500평방미터(37,670평방피트) 부지에 위치하고 있다.으로 20년 이상 그들 자신의 개발과 생산 factories[2]experience,[1]더 큰 10,700정사각형 metres이내에 지금은 없어진 독일의 자동차 메이커(그리고 방켈pistonless 로터리 엔진 선구자인)독일의 자동차 제조 업체(NSU)의 now[언제?]아우디의"알루미늄 공장", 또는 alu로 known[누구에 의해서?]에(115,170sq ft)사이트, 기초한다.광명단 사이트입니다.

회사로서의 "콰트로 GmbH"는 모기업인 아우디에 비해 상대적으로 [according to whom?]알려지지 않았지만, 그 핵심 제품아우디 RS4, 아우디 RS6, 아우디 R8이다.게다가, 이 회사는 자체 브랜드 이름으로 프랜차이즈 판매점을 통해 대중에게 직접 자동차를 판매하지 않고, 아우디 마크로 판매한다는 점에서 '폐쇄 회사'이다.그러나 현재는 아우디 프랜차이즈 아울렛과 아우디 포럼(독일 뮌헨 북부 외곽 알리안츠 아레나 등)을 통해 '콰트로 GmbH' 브랜드의 라이프스타일 제품과 액세서리를 판매하고 있습니다[when?].

비즈니스 영역

Audi Sport GmbH는 Audi RS3, Audi RS4, Audi RS5, Audi RS6, Audi RS7, Audi RSQ3, Audi TTRS 및 Audi R8과 같은 전문가 및 고성능 Audi 자동차설계, 테스트생산을 포함한 4가지 '핵심'[1] 분야를 전문으로 합니다.

또한 로드휠을 설계 및 지정하고 스포츠 [1]서스펜션을 설계 및 생산하며, 대부분의 모델 제품군에서 사용 가능한 아우디 "S 라인" 트림 사양에 주로 사용되는 특수 차체 부품(프론트 범퍼 및 스플리터, 사이드 스커트, 리어 범퍼 및 디퓨저, 리어 스포일러 등)을 설계 및 생산합니다.

RS카

아우디 RS 자동차는 포르쉐 [citation needed]911과 같은 고성능 스포츠카에 필적하는 기술과 성능을 가지고 있다.RS 모델은 기존 세단(세단) 또는 스테이션 왜건(스테이션 왜건) 차량을 기반으로 일반 주류 모델의 일상적 편안함과 실용성을 그대로 유지합니다.그것들은 아우디가 제공하는 가장 강력한 차량들 중 일부입니다.quattro GmbH는 모회사인 AUDI [1][2]AG와 협력하여 모든 RS 모델을 제작, 설계, 개발생산합니다.

"RS" 이니셜은 독일어 RennSport에서 따온 것입니다. RennSport는 문자 그대로 "레이싱 스포츠"로 번역됩니다.RS는 Audi에서 가장 높은 트림 레벨로, Audi의 일반 모델 제품군 중 "S"("스포츠") 사양 레벨보다 높은 위치에 있습니다.RS카는 보통 제한된 숫자에 제한된 시간 척도(역사적으로, 동일한 모델의 새로운 진화 혹은 세대 좀 전에 특정한 모델의 생산 공정이 끝나 가고)[표창 필요한]고 개척자 일부 아우디의 받고 대부분의 선진국 첨단 IT기술과 공학의 절묘한;그러므로,"RS"차 설명할 수 있었습니다 a생산됩니다s(고 자주TV 광고를 통해) "대량 차량"으로 판매됩니다.RS 자동차는 일반적으로 구매 가격이 '낮은' 동종 차종에 비해 훨씬 높지만,[citation needed] 잔존 가치도 매우 높습니다.

S라인

전면 그릴에 "S 라인" 배지

S라인은 많은 아우디 모델에서 제공되는 트림 사양입니다.개별 S라인 부품 및 구성 요소는 콰트로 GmbH에 [1][2][4]의해 설계 및 제조되지만, Audi "S라인" 자동차는 여전히 트림 수준이 다른 관련 모델과 동일한 생산 라인으로 제조됩니다."S 라인" 트림이 있는 차량은 고성능 "S" 및 "RS" 모델과 혼동해서는 안 됩니다.S 라인 트림이 장착된 Audi 자동차는 3.0 V6 TFSI 가솔린 엔진을 장착한 Audi Q7 S 라인(표준은 213kW(290PS; 286bhp), S 라인은 245kW(333PS; 329p BH)를 제외하고 SE 또는 베이스 트림 레벨과 동일한 성능 수치를 보입니다.

Audi 단독

quattro GmbH는 Audi 신차를 구매할 가능성이 있는 고객에게 "기존" 옵션 범위를 넘어 초기 제조 [4]공정에서 개인적인 욕구에 따라 신차를 맞춤 제작할 수 있는 가능성을 제공합니다.이 시설은 Audi [8]단독 시설로 불리며 사실상 자동차의 모든 영역으로 확장됩니다.고객은 quattro GmbH가 원래 개발한 알로이 휠뿐만 아니라 모든 색상의 독특한 외부 페인트를 선택할 수 있습니다.인테리어는 다양한 등급의 가죽(나파 포함)으로 마감할 수 있으며 색상도 선택할 수 있습니다.이러한 색상의 가죽은 내부 도어 커버 및 후면 트렁크 선반에도 적용할 수 있습니다.헤드라이닝 천은 안전 벨트 웨빙과 함께 색상을 맞춤 제작할 수 있습니다.내부는 전 세계에서 공급된 다양한 목재 트림과 맞춤형 플로어 카펫 매트의 가장자리에 컬러 코디된 파이프로 마감할 수 있습니다.다양한 차내 사무용 장비도 이용할 [1]수 있습니다.quattro GmbH는 1995년 프랑크푸르트 국제 [2]모터쇼에서 이 서비스를 처음 제공했다.

Audi 라이프스타일 / Audi 액세서리

1985년부터 quattro GmbH는 Audi 액세서리[2]알려진 다양Audi 라이프스타일 제품을 개발했습니다.여기에는 산악용 자전거와 가방, 핸드백, 지갑과 같은 개인 가죽 제품이 포함됩니다.

자동차 생산

Audi A4 B7 DTM Edition, 콰트로 Gmb에서 생산한 차량 중 하나H

quattro GmbH는 역사적으로 Neckarsulm에 있는 유일한 공장에서 한 번에 하나의 특정 모델만 생산할 수 있었다.연대순으로 보면, 최초로 생산된 quattro GmbH 모델은 1994년부터 1996년까지 포르쉐와 quattro GmbH가 합작한 아우디 RS2 아방이었다(그리고 실제로 포르쉐의 Zuffenhausen 공장에서 제작되었다).이 최초의 합작 사업 이후, 모든 후속 차들은 quattro GmbH에 의해 Neckarsulm에서 생산되었다(Audi TT RS를 제외하고).두 번째 차는 1996년 4월부터 1997년 7월까지 생산된 C4 S6 Plus였다.세 번째는 2000-2001년형 B5 RS4 Avant quattro, 네 번째는 2003년형 C5 RS6 quattro, 다섯 번째는 2005년형 B7 A4 DTM Edition Salo입니다.quattro GmbH 중 6위는 2006년형 B7 RS4 Quattro, 7위는 2006년형 B7 S4 25 Quattro, 8위는 220hp(223PS; 164kW)의 스페셜 에디션 A4 S-Line, 그리고 '블랙 에디션'의 현지 시장용 추가 옵션입니다.ipes, 2톤 가죽 인테리어 – 통풍이 되는 크로스 드릴 프론트 디스크 브레이크, S4 섀시, 스포츠 시트 및 알루미늄 내부 디테일을 갖춘 스웨덴 'TS' 지정 제품. 2009년 현재 9번째이자 최신 제품은 2008년식 C6 RS6 5.0 TFSI quattro입니다.[2][4][6]

2005년에 그들은 176kW의 아우디 TT 콰트로 스포츠를 만들었다.

Audi R8은 Neckarsulm에 있는 완전히 다른 새로운 quattro GmbH 공장에서 제작되었습니다.

최신 Audi TT RS와 Audi RS3는 모두 이 Neckarsulm만의 생산 전통에서 탈피한 것입니다.TT RS와 RS3는 콰트로 GmbH에 의해 Neckarsulm에서 완전히 설계, 개발 및 설계되었지만, TT RS는 비 RS 아우디 모델과 함께 헝가리 Györ에서 AUDI AG 자회사인 Audi Hungaria Motor [9]Kft에 의해 제조되었다.

Neckarsulm에서 생산된 quattro GmbH는 차량 식별 번호(VIN)의 세계 제조업체 식별자 섹션의 특정 두 번째와 세 번째 숫자로 식별할 수 있으며, quattro GmbH는 'WUA....'로 시작하는 반면 독일 AUDI AG에서 생산된 자동차는 'W....'[9]로 시작합니다.

아우디 R8

Audi R8 2인승 미드 엔진 스포츠카는 콰트로 GmbH가 [4][6]독점적으로 디자인하고 개발했습니다.Audi Neckarsulm 사이트의 오래된 공장이 재개발되었고, 새로운 R8 생산 라인에 2800만 유로가 투자되었습니다.약 250명의 직원이 이 차에서 [1]일하고 있습니다.

R8에 사용되는 종방향 4.2L 연료 성층 분사(FSI) V8 엔진은 309kW(420PS; 414bhp) 및 430Nµm(317lbf⋅ft)의 토크로 B7 RS4 쿼트로에서 공유되지만, 드라이 서프 시스템을[10] 사용하도록 수정되었습니다.

자매회사의 5.2리터 FSI V10의 튜닝 해제 버전을 사용하여 R8의 후속 V10 엔진 버전도 제공됩니다.이 버전은 Lamborghini Gallardo LP560-4에 사용됩니다.이 변형은 386kW(525PS, 518bhp) 및 530Nµm(391lb (ft)의 토크를 생성합니다.

또한 콰트로 GmbH는 디젤 엔진 R8 컨셉트인 "R8 V12 TDI" (나중에 "R8 TDI Le Man"으로 개명)를 공개했다.이는 폭스바겐 그룹의 오랜 전통인 터보차지 다이렉트 인젝션(TDI) 터보디젤 기술을 활용한 6.0리터 V12 엔진을 사용하기 위한 것이었다.이 엔진은 368kW(500PS, 493bhp) 및 1,000Nµm(738lbffft)의 토크로 평가되었습니다.

Audi Q7 V12 TDI 콰트로

quattro GmbH는 [4][6][11]동급에서 가장 강력한 디젤 동력 스포츠 유틸리티 차량(SUV)을 개발했습니다.Audi Q7 V12 TDI 콰트로에는 V12 터보차지 직분사(TDI) 내연 엔진이 장착됩니다.세계 [additional citation(s) needed]최초로 배기량이 6.0리터인 이 신형 디젤 엔진은 4,000rpm에서 368kW(500PS; 493bhp)(지시 80/1269/EEC에 따라 측정), 1,750~3,000rpm에서 1,000Nµm(738lbfftft)의 토크를 생성합니다.따라서 0.5초 만에 0~100km/h(0~62mph)에서 가속할 수 있습니다.최고 속도는 전자적으로 250km/h(155.3mph)로 제한됩니다.콰트로 GmbH는 아우디의 르망 내구 레이싱 프로그램인 아우디 R15 TDI의 기존 기술을 사용하여 [12]새로운 엔진을 개발했습니다.

다른 브랜드와의 비교

Audi Sport GmbH는 "Mercedes-AMG GmbH", "BMW M GmbH", "Volksbagen R GmbH", "Polksbagen 또는 Performance Center"와 같은 다른 독일 자동차 제조업체의 "퍼포먼스 부문"과 유사한 방식으로 Audi와 관련이 있습니다.

2003년 [13]2월에 설립된 "폭스바겐 개인 GmbH"라는 유사한 운영은 볼프스부르크에 있는 아우디의 폭스바겐 그룹 자매 회사인 폭스바겐 승용차에 제공됩니다.폭스바겐 개인 GmbH는 골프 R32최신 파사트 R36을 포함한 폭스바겐 "R" 시리즈를 생산하며, 초기 공장 제조 공정에서 "Audi exclusive"와 유사한 "Volkswagen Individual" 라벨로 구매 요청을 제공할 수 있다.이 서비스는 또한 각 생산 공장에서 폭스바겐 승용차의 '플래그십' 모델인 파에톤투아렉을 구매하는 고객에게도 정기적으로 제공됩니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k "Audi Worldwide > Company > Investor Relations > quattro GmbH". AUDI AG. Audi.com. 2009. Archived from the original on 24 July 2011. Retrieved 4 September 2009.
  2. ^ a b c d e f g h i j "Audi Deutschland > Unternehmen > Investor Relations > quattro GmbH". AUDI AG (in German). Audi.de. 2009. Archived from the original on 23 August 2009. Retrieved 4 September 2009.
  3. ^ Audi-Mediacenter, 2016년 11월 30일 회수
  4. ^ a b c d e f g "Audi Worldwide > Company > Investor Relations > Audi at a glance – The Audi Group". AUDI AG. Audi.com. 2009. Archived from the original on 6 January 2010. Retrieved 4 September 2009.
  5. ^ "quattro GmbH: Producer of dreams". elmundo.es (in Spanish). 5 June 2002. Retrieved 4 September 2009.
  6. ^ a b c d "Sites". AUDI AG (Press release). Audi-MediaServices.com. 10 March 2009. Retrieved 4 September 2009.
  7. ^ "AUDI SPORT IS NEW NAME OF QUATTRO GMBH, WILL LAUNCH EIGHT NEW MODELS". 29 November 2016.
  8. ^ "Audi UK > New Cars > Audi exclusive – style and individuality". AUDI AG. Audi.co.uk. Archived from the original on 9 September 2009. Retrieved 4 September 2009.
  9. ^ a b 엣카
  10. ^ "Dyno Test: 2008 Audi R8 vs. 2007 Audi RS4". AutomobileMag.com. Source:Interlink Media. 20 April 2007. Retrieved 4 September 2009.
  11. ^ "The World's Most Powerful Diesel Passenger Car". AudiWorld.com. AUDI AG. 11 September 2006. Retrieved 4 September 2009.
  12. ^ "The Ultimate High-Performance SUV – The New Audi Q7 V12 TDI quattro". Audi-MediaServices.com (Press release). 2 March 2008. Retrieved 2 October 2009.
  13. ^ "Volkswagen Individual – in depth". WorldCarFans.com. Volkswagen AG – press release. 12 December 2006. Retrieved 14 January 2010.