2007년 도이체 투렌바겐 마스터스
2007 Deutsche Tourenwagen Masters
2007 도이체 투렌바겐 마스터스는 독일 투어링카 챔피언쉽의 21번째 시즌이자, 2000년 시리즈 재개 이후 도이체 투렌바겐 마스터스의 모니커로 8번째 시즌이기도 하다.
시즌 요약
그 시즌은 호켄하임 경주의 첫 바퀴에서 엄청난 충돌로 극적으로 시작되었다.그 결과 톰 크리스텐슨과 알렉상드르 프레마트는 경기에 출전하지 않을 수 없었다.
이 시즌에는 또한 많은 논란이 되는 순간들이 포함되어 있었다.로시츠링에서는 안전차가 엉뚱한 운전자를 잡았고 이것이 거의 완전히 경주 결과를 흔들어 놓았다.주최 측은 미카 헤키넨이 우승하고 폴 디 레스타가 준우승을 차지할 만하다고 인정했지만 다른 운전자들은 마땅히 있어야 할 자리에 없었다.그 결과, 절반의 점수가 주어졌고 따라서 2007년 5월 31일 경기 감독 롤랜드 브루앵세레데가 해고되었다.[1]
잔두르트에서 아우디 드라이버들은 결승전 연속으로 포지션을 맞바꾸며 프레마 대신 마틴 톰지크에게 승리를 안겼다.아우디 사장은 팀 오더의 존재를 부인하며 대신 프레마트가 스스로 움직였다고 말했다.
바르셀로나에서 헤키넨은 마틴 톰지크와 다니엘 라 로사와 마티아스 에크스트룀과 충돌했다.이것과 몇 가지 다른 사건들은 아우디 운전자들이 9바퀴를 남겨두고 경주에서 탈퇴하는 원인이 되었다.헤키넨과 라 로사는 경주에서 제외되었다(이 사건으로 두 운전자가 모두 은퇴했기 때문에 의미가 없었다), 벌금과 시즌 최종 경주에 대한 10위 격자 페널티를 받았다.
이는 보다폰이 앞유리 스폰서일 뿐 아니라 블라우펑크트가 앞차판 스폰서로 나선 마지막 시즌이었다.
팀 및 드라이버
다음의 제조사, 팀, 드라이버들이 2007 도이치 투렌바겐 마스터스에서 경쟁했다.모든 팀은 던롭이 공급하는 타이어로 경쟁했다.
만들다 | 자동차 | 팀 | 아니요. | 드라이버 | 라운드 |
---|---|---|---|---|---|
메르세데스-벤츠 | AMG-메르세데스 C-클라세 2007 | HWA팀 | 1 | ![]() | 전부 |
2 | ![]() | 전부 | |||
5 | ![]() | 전부 | |||
6 | ![]() | 전부 | |||
AMG-메르세데스 C-클라세 2006 | 페르손 모터스포츠 | 9 | ![]() | 전부 | |
10 | ![]() | 전부 | |||
AMG-메르세데스 C-클라세 2005 | 19 | ![]() | 전부 | ||
AMG-메르세데스 C-클라세 2006 | 뮌크 모터스포츠 | 14 | ![]() | 전부 | |
15 | ![]() | 전부 | |||
AMG-메르세데스 C-클라세 2005 | 18 | ![]() | 전부 | ||
아우디 | 아우디 A4 DTM 2007 | 애브트 스포츠라인 | 3 | ![]() | 전부 |
4 | ![]() | 전부 | |||
7 | ![]() | 1, 5-10 | |||
![]() | 2 | ||||
![]() | 3-4 | ||||
8 | ![]() | 전부 | |||
아우디 A4 DTM 2006 | 로즈버그 팀 | 11 | ![]() | 전부 | |
12 | ![]() | 전부 | |||
팀 피닉스 | 16 | ![]() | 전부 | ||
17 | ![]() | 1, 3-10 | |||
![]() | 2 | ||||
아우디 A4 DTM 2005 | 퓨처컴 TME | 20 | ![]() | 1-5 | |
![]() | 6-10 | ||||
21 | ![]() | 전부 |
레이스 달력 및 우승자
둥글다 | 회로 | 날짜 | 현지 시간 | 폴 포지션 | 가장 빠른 랩 | 우승 드라이버 | 우승팀 | 우승제조업체 | TV | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 4월 15일 | 10:00 | ||||||||
1 | ![]() | 4월 22일 | 14:00 | ![]() | ![]() | ![]() | 아우디 스포츠 팀 abt 스포츠라인 | 아우디 | ARD | |
2 | ![]() | 5월 6일 | 14:00 | ![]() | ![]() | ![]() | 로리우스 AMG 메르세데스 | 메르세데스 | ARD | |
3 | ![]() | 5월 20일 | 14:00 | ![]() | ![]() | ![]() | AMG 메르세데스 | 메르세데스 | ARD | |
4 | ![]() | 6월 10일 | 13:00 | ![]() | ![]() | ![]() | 오리지널 티일 AMG 메르세데스 | 메르세데스 | ARD | |
5 | ![]() | 6월 24일 | 14:00 | ![]() | ![]() | ![]() | 다임러크라이슬러은행 AMG 메르세데스 | 메르세데스 | ARD | |
6 | ![]() | 7월 15일 | 17:45 | ![]() | ![]() | ![]() | AMG 메르세데스 | 메르세데스 | ARD | |
7 | ![]() | 7월 29일 | 13:00 | ![]() | ![]() | ![]() | 아우디 스포츠 팀 abt 스포츠라인 | 아우디 | ARD | |
8 | ![]() | 9월 2일 | 15:00 | ![]() | ![]() | ![]() | 아우디 스포츠 팀 abt 스포츠라인 | 아우디 | ARD | |
9 | ![]() | 9월 23일 | 14:00 | ![]() | ![]() | ![]() | 살츠기터 AMG 메르세데스 | 메르세데스 | ARD | |
10 | ![]() | 10월 14일 | 14:00 | ![]() | ![]() | ![]() | 살츠기터 AMG 메르세데스 | 메르세데스 | ARD |
선수권 순위
채점제
포인트는 상위 8개 분류 결승 진출자에게 주어진다.
포지션 | 첫 번째 | 두 번째 | 3번째 | 4일 | 5일 | 6일 | 7일 | 8일 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
포인트 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
드라이버스 챔피언십
|
볼드 – 폴 |
- — 운전자가 은퇴했지만, 우승자의 경주 거리의 90%를 완주한 것으로 분류되었다.
• EuroSpeedway에서 안전차 기간 동안 경주 책임자의 실수로 인해 절반의 점수가 부여되었다. (점수는 5-4-3-2.5-2-1-1-0.5)
팀 챔피언십
포스. | 팀 | 아니요. | 호크![]() | OSC![]() | 라우•![]() | BRH![]() | NOR![]() | 머그잔![]() | 잔![]() | NURR![]() | 캣![]() | 호크![]() | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 아우디 스포츠 팀 abt 스포츠라인 | 3 | 1 | 7 | 10 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 리트 | 3 | 90 |
4 | 2 | 5 | 9 | 2 | 리트 | 리트 | 1 | 1 | 리트 | 9 | |||
2 | 오리지널 틸 / 다임러크라이슬러 뱅크 AMG 메르세데스 | 1 | 7 | 6 | 4 | 1 | 2 | 11 | 12 | 7 | 리트 | 5 | 78.5 |
2 | 14 | 리트 | 3 | 5 | 1 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | |||
3 | 살츠기터 / AMG 메르세데스 | 5 | 6 | 11 | 6 | 6 | 6 | 리트 | 11 | 5 | 1 | 1 | 56.5 |
6 | 10 | 17 | 1 | 4 | 9 | 1 | 7 | 10 | DSQ | 17 | |||
4 | 선미 / 로리우스 AMG 메르세데스 | 9 | 8 | 1 | 8 | 10 | 4 | 리트 | 9 | 12 | 5 | 리트 | 36.5 |
10 | 4 | 8 | 리트 | 9 | 7 | 리트 | 8 | 13 | 4 | 7 | |||
5 | 아우디 스포츠 팀 abt | 7 | 리트 | 18† | 리트 | 14 | 5 | 8 | 18† | 8 | 9† | 6 | 34 |
8 | 9 | 4 | 5 | 13 | 14 | 리트 | 4 | 4 | 리트 | 2 | |||
6 | TV 슈피필름 / JAWA4U.de AMG 메르세데스 | 14 | 리트 | 16 | 12 | 16 | 16 | 10 | 17 | 18 | 리트 | 14 | 32 |
19 | 5 | 2 | 2 | 리트 | 15 | 3 | 14 | 6 | 3 | 8 | |||
7 | 아우디 스포츠 팀 피닉스 | 16 | 리트 | 10 | 17† | 8 | 10 | 리트 | 6 | 15 | 11† | 15 | 17 |
17 | 리트 | 15 | 리트 | 7 | 8 | 7 | 2 | 9 | 10† | 16 | |||
8 | 트렉스토어 / 트릴룩스 AMG 메르세데스 | 15 | 3 | 14 | 16† | DSQ | 12 | 5 | DNS | 14 | DSQ | 10 | 14 |
18 | 13 | 13 | 7 | 12 | 11 | 12† | 15 | 11 | 6 | 11 | |||
9 | 아우디 스포츠 팀 로스버그 | 11 | 12 | 3 | 13 | 리트 | 13 | 6 | 10 | 17 | 7† | DSQ | 12 |
12 | 11 | 12 | 14 | 11 | 18† | 리트 | 16 | 16 | 8† | 12 | |||
10 | 퓨처컴 TME | 20 | 리트 | 9 | 11 | 15 | 17† | 9 | 13 | 리트 | 12† | 13 | 0 |
21 | 15 | 리트 | 15 | 17 | 리트 | 리트 | DNS | 19 | 13† | 18 | |||
포스. | 팀 | 아니요. | 호크![]() | OSC![]() | 라우•![]() | BRH![]() | NOR![]() | 머그잔![]() | 잔![]() | NURR![]() | 캣![]() | 호크![]() | 포인트 |
참조
- ^ "DTM: Personeelswisselingen in wedstrijdleiding DTM". autosport.nl. 31 May 2007. Retrieved 31 May 2007.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼스는 도이치 투렌바겐 마스터스에서 2007년 관련 매체를 보유하고 있다. |