1975년 포뮬러 원 스페인 그랑프리

1975 Spanish Grand Prix
1975년 포뮬러 원 스페인 그랑프리
Montjuïc circuit.svg
레이스 디테일
날짜 1975년 4월 27일
공식명XXI 그란 프리미오에스파냐
위치스페인 바르셀로나 몽쥬크 회로
코스스트리트 회로
코스 길이3.790km(2.355mi)
거리29바퀴, 109.91km(68.29mi)
예정거리75바퀴, 284.25km (1968.62mi)
날씨써니
폴 포지션
드라이버 페라리.
시간1:23.4
가장 빠른 랩
드라이버 United States 마리오 안드레티 파넬리 포드
시간14번 랩에서 1:25.1
단상
먼저 맥라렌퍼드
둘째 로터스-포드
세 번째 브래브햄포드
랩 리더스

1975년 스페인 그랑프리는 1975년 4월 27일 몽쥬크 서킷에서 열린 포뮬러모터 레이스였다.1975년 세계 드라이버 챔피언십1975년 포뮬러제조업체 국제컵에서 모두 14명 중 4명이었다.그것은 롤프 스톰멜렌추락하는 힐 GH1에 의해 4명의 관중이 사망한 후 스포츠 역사상 가장 논란이 되고 비극적인 경주 주말 중 하나이다.그것은 또한 롬바르디가 여자 선수로는 최초로 그리고 지금까지 세계 선수권 대회에서 점수를 획득한 유일한 선수가 되었고 미래의 세계 챔피언인 앨런 존스가 첫 출발을 한 경주였다.

1913년 이 경주가 처음 열린 이래 21번째 스페인 그랑프리 대회였다.이번이 네 번째, 그리고 마지막 그랑프리가 몽쥬크 스트리트 서킷에서 열렸다.경주는 예정된 75바퀴 중 29바퀴로 단축되었는데, 경주 거리는 109km이다.이 경주는 맥라렌 M23을 운전하는 독일인 조센 미사에 의해 우승되었다.그것은 그의 생애에서 유일한 포뮬러 원 우승이 될 것이다.미사는 경주가 선언되었을 때 벨기에 출신 드라이버인 Jacky IckxLotus 72E를 겨우 두 번째 리드했다.아르헨티나의 레이서 카를로스 루테만은 장 피에르 야리에에게 페널티킥이 주어진 후, 그의 브라밤 BT44B에서 3위로 선언되었다.이것은 1992년 벨기에 그랑프리에서 마이클 슈마허가 우승하기 전까지 독일인 드라이버의 마지막 우승이었다.

레이스 요약

출발 직후부터 그랑프리 운전자협회의 회원이었던 운전자들은 장벽이 제대로 풀리지 않아 분통을 터뜨렸다.그래서 그들은 파업에 들어갔다.그 스포츠의 주요 선수들은 대부분 연습에 참가하는 것을 거부했다.Jacky Ickx는 GPDA의 회원이 아니었고, 연습을 했던 몇 안 되는 마커 운전사 중 한 명이었다.

선로 직원들은 밤새 장벽을 고치기 위해 일했고, 토요일 예선전에 맞춰 모든 것이 고정될 수 있도록 하기 위해 일부 팀들은 정비공들을 보내 도움을 주었다.그러나 운전자들은 여전히 납득할 수 없었지만, 경주 주최측은 경주가 진행되지 않을 경우 법적 조치를 취하겠다고 위협했다.이 때문에 과르디아 시민군몽쥬크 경기장에 있던 방목장에 있던 차들을 탈취할 것이라는 소문이 나면서 운전자들은 파업을 철회할 수밖에 없었다.

하지만 세계 챔피언인 에머슨 피티팔디는 여전히 화가 났다.그는 최소 세 바퀴를 돌았지만, 아주 느린 속도로, 그리고 나서 구덩이에 차를 세웠다.다음날 아침, 피티팔디는 경주를 하지 않겠다고 선언하고 집으로 돌아갔다.또한 경기 당일 아침 켄 티렐스패너와 함께 서킷에 나가 장벽이 어떻게 되어야만 하는지 확실히 했다.

니키 라우다(극상)와 클레이 레가조니의 두 페라리(페라리)는 앞줄에 출전 자격을 얻었지만 이들의 영광은 오래가지 못했다.시작과 동시에 비토리오 브람비야행진마리오 안드레티파넬리와 얽혔다.안드레티의 차가 라우다의 뒤를 들이받아 레가조니로 들어갔다.라우다는 즉시 외출하고, 레가조니는 차를 수리하는 차고로 가져갔고, 레가조니는 다시 밖으로 내보냈다.패트릭 디파이어도 정지 손상으로 1라운드에 물러났고 윌슨 피티팔디와 아르투로 메르사리오도 이에 반발해 물러났다.

1코너 광기가 멈춘 후, 제임스 헌트가 리더로 보여졌다.충격적이게도, 안드레티는 가까스로 2위를 달리고 있었다.존 왓슨이 3위, 롤프 스톰멜렌이 4위, 브람비야가 5위, 카를로스 페이스가 6위였다.

4번 랩에서 조디 셸터티렐의 엔진이 폭발했고, 회로에 기름이 쏟아지면서 앨런 존스마크 도노휴가 충돌했다.세 바퀴 뒤 헌트도 기름에 미끄러져 추락했다.상위 3명은 안드레티, 왓슨, 스톰멜렌이 되었다.왓슨의 차는 진동에 시달려 중퇴했다.안드레티의 후방 서스펜션이 7바퀴만 더 돌다가 실패해 선두에서 추락했다.피에르 자리에와 브람비야는 타이어를 갈아 끼우기 위해 멈췄고, 톰 프라이스토니 브라이스는 뒤엉켰다.스톰멜렌이 현재 1위를 차지했고, 페이스, 로니 피터슨, 조센 미사, 아이크스가 그 뒤를 이었다.24바퀴를 돌 때, 피터슨은 프랑수아 미갈과 엉켜서 프랑스인을 무릎 꿇게 한 후 아웃되었다.

두 바퀴 후에 비극이 일어났다.스톰멜렌 대사관의 뒷날개가 부서지면서 장벽으로 보내졌는데, 역설적으로 자기 자신의 역학들이 작업해 온 지점이었다.그는 튕겨 나와 도로로 다시 뛰어들어 길 건너편에 있는 장벽을 치고 그 위를 날아갔다.스토멜렌이 선로를 건너면서 피하려다 페이스가 추락했다.스토멜렌의 플라잉카에 의해 4명이 사망했는데 소방관 호아킨 베나치 모라, 관객 안드레스 루이스 빌라노바, 사진기자 마리오 드 로이아, 안토니오 폰트 바야리 등이다.[2]스톰멜렌 자신도 다리가 부러지고 손목이 부러지고 갈비뼈가 두 개 갈라지는 부상을 입었다.

이 경주는 4바퀴 더 계속되었고, 그 동안 미사는 Ickx를 제치고 선두에 올랐다.29번 랩에서는 우승자 매스와 함께 레이스가 중단되었고, 이크스 2위는 장 피에르 자리에가 세 번째 포지션으로 라인을 넘었다.카를로스 루테만은 브람비야에 5위로 앞서 4위를 차지했다.롬바르디는 6위로 대회를 마치며 포뮬러원 역사상 우승 포인트를 기록한 유일한 여성이 됐다.예정된 경주 거리의 4분의 3에 도달하기 전에 경기가 중단되면서 대회 사상 처음으로 절반의 승점만 주어졌다.경기 후, Stewards는 Jarier가 노란 깃발 주의로 덮인 트랙의 일부를 추월했다는 것을 발견했다.야리에르는 그를 4위로 강등시키는 예순 두 개의 페널티킥을 받았다.[3]

분류

자격 부여

포스 아니요. 드라이버 생성자 시간
1 12 Austria 니키라우다 페라리. 1:23.4
2 11 Switzerland 클레이 레가조니 페라리. 1:23.5
3 24 United Kingdom 제임스 헌트 헤스케스퍼드 1:23.8
4 27 United States 마리오 안드레티 파넬리 포드 1:23.9
5 9 Italy 비토리오 브람비야 3월 포드 1:24.2
6 18 United Kingdom 존 왓슨 수르페스-포드 1:24.3
7 4 France 패트릭 디파이어 티렐-포드 1:24.4
8 16 United Kingdom 톰 프라이스 섀도퍼드 1:24.5
9 22 Germany 롤프 스톰멜렌 힐-포드 1:24.7
10 17 France 장피에르 야리에 섀도퍼드 1:25.0
11 2 Germany 조센 미사 맥라렌포드 1:25.2
12 5 Sweden 로니 피터슨 로터스-포드 1:25.3
13 3 South Africa 조디 셸터 티렐-포드 1:25.4
14 8 Brazil 카를로스 페이스 브래브햄포드 1:25.8
15 7 Argentina 카를로스 루테만 브래브햄포드 1:25.8
16 6 Belgium 재키 익스 로터스-포드 1:26.3
17 28 United States 마크 도노휴 펜스케퍼드 1:26.3
18 21 United Kingdom 토니 브리스 윌리엄스퍼드 1:26.4
19 31 Netherlands 로엘로프 완더링크 엔신포드 1:26.6
20 25 Australia 앨런 존스 헤스케스퍼드 1:26.7
21 30 Brazil 윌슨 피티팔디 피티팔디포드 1:27.2
22 23 France 프랑수아 미골 힐-포드 1:27.9
23 14 United Kingdom 밥 에번스 BRM 1:28.8
24 10 Italy 롬바르디 렐라 3월 포드 1:30.3
25 20 Italy 아르투로 메르사리오 윌리엄스퍼드 1:54.3
26 1 Brazil 에머슨 피티팔디 맥라렌포드 2:10.2
출처:[4]

인종

포스 아니요. 드라이버 생성자 랩스 시간/만기 격자무늬 포인트
1 2 Germany 조센 미사 맥라렌퍼드 29 42:53.7 11 4.5
2 6 Belgium 재키 익스 로터스-포드 29 + 1.1 16 3
3 7 Argentina 카를로스 루테만 브래브햄포드 28 + 1바퀴 15 2
4 17 France 장피에르 야리에 섀도퍼드 28 + 1바퀴 10 1.5
5 9 Italy 비토리오 브람비야 3월 포드 28 + 1바퀴 5 1
6 10 Italy 롬바르디 렐라 3월 포드 27 + 2바퀴 24 0.5
7 21 United Kingdom 토니 브리스 윌리엄스퍼드 27 + 2바퀴 18
8 18 United Kingdom 존 왓슨 수르페스-포드 26 + 3바퀴 6
NC 11 Switzerland 클레이 레가조니 페라리. 25 분류되지 않음 2
리트 22 Germany 롤프 스톰멜렌 포드 25 충돌 9
리트 8 Brazil 카를로스 페이스 브래브햄포드 25 충돌 14
리트 16 United Kingdom 톰 프라이스 섀도퍼드 23 사고 8
리트 5 Sweden 로니 피터슨 로터스-포드 23 현수 12
리트 31 Netherlands 로엘로프 완더링크 엔신포드 20 전송 19
NC 23 France 프랑수아 미골 포드 18 분류되지 않음 22
리트 27 United States 마리오 안드레티 파넬리 포드 16 현수 4
리트 14 United Kingdom 밥 에번스 BRM 7 연료 시스템 23
리트 24 United Kingdom 제임스 헌트 헤스케스퍼드 6 사고 3
리트 3 South Africa 조디 셸터 티렐-포드 3 엔진 13
리트 28 United States 마크 도노휴 펜스케퍼드 3 충돌 17
리트 25 Australia 앨런 존스 헤스케스퍼드 3 충돌 20
리트 4 France 패트릭 디파이어 티렐-포드 1 충돌 손상 7
리트 30 Brazil 윌슨 피티팔디 피티팔디포드 1 철회됨 21
리트 20 Italy 아르투로 메르사리오 윌리엄스퍼드 1 철회됨 25
리트 12 Austria 니키라우다 페라리. 0 충돌 1
DNS 1 Brazil 에머슨 피티팔디 맥라렌퍼드 0 논 스타터 26
출처:[5]

경기 후 우승 순위

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.

참조

  1. ^ "Spanish Grand Prix 1975". motorsport-stats.com. Archived from the original on 10 January 2007. Retrieved 11 August 2017.
  2. ^ "Ricordando Stommelen". Autosprint. 20 March 2013. Retrieved 20 June 2020. (이탈리아어로)
  3. ^ "Grand Prix Results: Spanish GP, 1975". grandprix.com. Archived from the original on 23 June 2011. Retrieved 2011-08-07.
  4. ^ F1, STATS. "Spain 1975 - Qualifications • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 2 June 2018.
  5. ^ "1975 Spanish Grand Prix". formula1.com. Archived from the original on 2 August 2014. Retrieved 22 December 2015.
  6. ^ a b "Spain 1975 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 20 March 2019.

추가 읽기

  • Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. pp. 73–75. ISBN 0-85429-380-9.
  • 프롤러, 하인즈(1975년).그랑프리 스토리 75: Lauda und ein Jahr wie kein Anderes [Lauda와 다른 해와 같지 않은 해]독일어로.비엔나:오락. ISBN 978-3853688212 ASIN 3853688217


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