우에 알젠

Uwe Alzen
우에 알젠
Uwe Alzen.jpg
2011년 알젠
국적Germany 독일어
태어난 (1967-08-18) 1967년 8월 18일 (54세)
키르첸, 서독
르망 24시간
Years1998–1999, 2010
팀포르쉐 AG
맨티 레이싱
BMW 모터스포츠
베스트 마감두 번째 (1998년)
학급이 이기다.1 (1999)

우웨 알젠(Uwe Alzen, 1967년 8월 18일 출생)은 관광 자동차 경주 및 스포츠 카 레이싱에 특화된 독일의 레이싱 드라이버다.

1992년 포르쉐 카레라컵 독일전, 1994년 포르쉐 슈퍼컵, 1995년 도이체 투렌바겐 마이스터샤프트 개인전 B-클래스 우승을 차지했다.

1996년 그는 오펠 칼리브라 V6를 몰고 도이치 투렌바겐 마이스터샤프트 국제투어링카 챔피언십에 출전했다.이 시리즈가 중단되었을 때, 그는 독일 슈퍼 투렌바겐 컵에서 오펠을 위해 경주했다.알젠은 1999년 팀 동료 롤랜드 애쉬와 크리스천 애브트의 주요 라이벌인 크리스천 애쉬가 연루된 마지막 코너링 사건 이후 논란이 되고 있는 상황에서 오펠의 명백한 우승컵을 축하했다.당시 선두를 달리던 알젠은 앞서 치카네에서 랩을 시도하던 아벳의 팀 동료 크리스 니센과 충돌한 뒤 간신히 절뚝거리며 2위로 올라섰다.하지만 몇 주 후, 그의 챔피언십 우승은 박탈되었고, 그의 라이벌인 크리스찬 abt에게 주어졌다. 한 아마추어 비디오가 아슈가 abt와 고의로 충돌했다는 것을 증명했기 때문이다.

알젠은 2000년 새로운 도이체 투렌바겐 마스터스에서 오펠과 함께 경기를 이어갔으나 팀 동료 마누엘 로이터와 충돌해 방출됐다.그는 비슷한 상황에서 2003년 AMG-메르세데스 팀을 떠났다.

알젠은 1998년 Rohr Motorsport Porsche 911 GT1 Evo에서 Daytona의 GT1 부문에서 우승했다.[1]

알젠은 1998년 FIA GT 챔피언십 시즌과 1998년 24시간 르망 레이스의 포르쉐 911 GT1에서도 경쟁자로 나서 종합 2위를 차지했다.2004년에는 마이클 바텔스와 함께 비타폰이 후원하는 살렌 S7에서 FIA GT에 출전하기도 했다.

Uwe Alzen과 그의 형인 위르겐 알젠도 2003년부터 2005년까지 개인적으로 제작한 포르쉐 996 GT2 Turbo 4WD에서 Nürburgring Nordschleife VLN Endurance 시리즈와 24시간 Nürburgring에서 운전을 하고 있었다.Uwe Alzen은 이 Turbo가 DTM의 오펠과 아우디의 공장용 자동차보다 약 10초 빠른 8시[permanent dead link] 9분, 슈니처 모터스포츠의 BMW M3 V8 GTR보다 빠른 8시 9분에 그 곳에서 랩 기록을 세웠다.그는 또한 폴 포지션에서 그들을 이겼지만, 2005년 습식 경기 시작 당시 전자문제로 인해 그의 차는 실패했고, 또 다른 매우 감정적인 인터뷰를 유발했다.

누르부르크링-팬스는 그를 2004년 올해의 드라이버로 선정했다.

2006년의 규정 변경으로 인해, 알젠 형제는 정상적으로 흡인된 포르쉐 997 GT3를 위해 터보 엔진 사용을 중단했다.그러나 2006년 24시간 경주에서 포르쉐 순차 기어박스가 지속되지 않을 것으로 확신하면서 표준 H 패턴 수동 변속 장치를 작동하기로 결정했다.그들은 랩당 수 초를 절약하는 순차 기어박스를 갖춘 맨티 포르쉐에 이어 2위로 마쳤다.Uwe는 포스트 레이스 기자회견 도중 수동 변속기를 장착했다는 단점 때문에 상당히 화가 났다.

2008년, Uwe Alzen은 스피드카 인터내셔널 시리즈에 진출하여 피닉스 레이싱에 경주를 펼치며 두 번의 경주에서 우승하고 종합 3위를 차지했다.

알젠은 2012년 1월 미국 르망 시리즈에서 요르그 뮐러와 승용차를 나눠 타고 BMW를 몰았다.

레이싱 레코드

르망 24시간 결과 완료

연도 팀 Co-Drivers 자동차 클래스 랩스 포스 클래스
포스
1998 Germany 포르쉐 AG Germany 요르그 뮐러
France 밥 울렉 		포르쉐 911 GT1-98 GT1 350 두 번째 두 번째
1999 Germany 맨티 레이싱 Netherlands패트릭 휘스먼
Italy 루카 리시텔리		 포르쉐 911 GT3-R GT 317 13일 첫 번째
2010 Germany BMW 모터스포츠 Germany 요르그 뮐러
Brazil 아우구스토 파르푸스 		BMW M3 GT2 GT2 320 19일 6일

전체 Dutsche Tourenwagen Meisterchaft/Masters 결과

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 팀 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 포스 PTS
1993 페르손 모터스포츠 메르세데스 190E 2.5-16 에보2 졸
1
리트 		졸
2
11 		호크
1
5 		호크
2
9 		NURR
1
리트 		NURR
2
DNS 		WUN
1
9 		WUN
2
9 		NURR
1
23 		NURR
2
12 		NOR
1
7 		NOR
2
7 		돈
1
9 		돈
2
7 		다이
1
8 		다이
2
7 		ALE
1 		ALE
2 		AVU
1
7 		AVU
2
7 		호크
1
8 		호크
2
리트 		11일 40
1994 페르손 모터스포츠 메르세데스 190E 클래스 1 졸
1
11 		졸
2
11 		호크
1
13 		호크
2
13 		NURR
1
11 		NURR
2
13 		머그잔
1
15 		머그잔
2
11 		NURR
1
13 		NURR
2
11 		NOR
1
리트 		NOR
2
리트 		돈
1
12 		돈
2
6 		다이
1
13 		다이
2
12 		NURR
1
14 		NURR
2
11 		AVU
1
12 		AVU
2
10 		ALE
1
12 		ALE
2
8 		호크
1
14 		호크
2
11 		18일 4
1995 페르손 모터스포츠 메르세데스 C클래스 V6 호크
1
11 		호크
2
리트 		AVU
1
리트 		AVU
2
12 		NOR
1
15 		NOR
2
리트 		다이
1
리트 		다이
2
리트 		NURR
1
9 		NURR
2
8 		ALE
1
12 		ALE
2
9 		호크
1
3 		호크
2
2 		14일 34
2000 OPC 팀 홀저 오펠 아스트라 V8 쿠페 호크
1
리트 		호크
2
DNS 		OSC
1
리트 		OSC
2
9 		NOR
1
8 		NOR
2
6 		SAC
1
리트 		SAC
2
리트 		NURR
1
10 		NURR
2
13 		OSC
1
1 		OSC
2
4 		NURR
1
3 		NURR
2
6 		호크
1
1 		호크
2
1 		6일 100
2001 팀 워스티너 AMG AMG-메르세데스 CLK-DTM 호크
QR
5 		호크
CR
4 		NURR
QR
7 		NURR
CR
19 		OSC
QR
4 		OSC
CR
3 		SAC
QR
11 		SAC
CR
리트 		NOR
QR
2 		NOR
CR
1 		라우
QR
1 		라우
CR
리트 		NURR
QR
2 		NURR
CR
2 		A1R
QR
3 		A1R
CR
3 		잔
QR
7 		잔
CR
1 		호크
QR
7 		호크
CR
7 		두 번째 101
2002 HWA팀 AMG-메르세데스 CLK-DTM 호크
QR
9 		호크
CR
11 		졸
QR
8 		졸
CR
7 		돈
QR
리트 		돈
CR
DNS 		SAC
QR
11 		SAC
CR
9 		NOR
QR
2 		NOR
CR
5 		라우
QR
9 		라우
CR
리트 		NURR
QR
1 		NURR
CR
1 		A1R
QR
5 		A1R
CR
4 		잔
QR
7 		잔
CR
17 		호크
QR
8 		호크
CR
3 		6일 24

국제 투어링 카 챔피언십 결과 완성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 팀 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 포스 PTS
1995 페르손 모터스포츠 메르세데스 C클래스 V6 머그잔
1
14 		머그잔
2
9 		헬
1
NC 		헬
2
4 		돈
1
7 		돈
2
7 		동부 표준시
1
13 		동부 표준시
2
12 		MAG
1
9 		MAG
2
7 		12일 26
1996 오펠 팀잭스피드 오펠 칼리브라 V6 4x4 호크
1
8 		호크
2
6 		NURR
1
18 		NURR
2
4 		동부 표준시
1
5 		동부 표준시
2
2 		헬
1
13 		헬
2
리트 		NOR
1
2 		NOR
2
2 		다이
1
11 		다이
2
10 		실
1
13 		실
2
리트 		NURR
1
12 		NURR
2
6 		MAG
1
4 		MAG
2
13 		머그잔
1
7 		머그잔
2
3 		호크
1
3 		호크
2
리트 		INT
1
리트 		INT
2
DNS 		수잔
1
9 		수잔
2
12 		8일 119

부분 포르쉐 슈퍼컵 결과

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 팀 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 포스 PTS
2003 포르쉐 AG 포르쉐 996 GT3 ITA ESP 자동 몬 GER
12 		프레이 GBR GER 훈 ITA 미국 미국 엔씨아이 0‡
2005 콘래드 모터스포츠 포르쉐 997 GT3 ITA ESP 몬 GER 미국
14 		미국
4 		프레이
2 		GBR
4 		GER
6 		훈
리트 		ITA
20† 		벨
3 		10일 87
2006 PZ 코블렌츠 포르쉐 997 GT3 BHR
1 		ITA
리트 		GER
7 		ESP
4 		몬
4 		GBR
1 		미국
9 		미국
9 		프레이
1 		GER
2 		훈
5 		ITA
1 		두 번째 166
2007 SPS 오토모티브 포르쉐 997 GT3 BHR
2 		BHR
1 		ESP
리트 		몬
4 		프레이
1 		GBR
6 		GER
10 		훈
18 		투르
3 		ITA
3 		벨
13 		3번째 128
2008 SPS 오토모티브 포르쉐 997 GT3 BHR
8 		BHR
4 		ESP
10 		투르
4 		몬
4 		프레이
6 		GBR GER 훈 ESP 벨 ITA 13일 67

— 경주를 끝내지 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었다.

— 포인트 적용 불가.

참조

  1. ^ "02/01/1998 race: 24 Hours of Daytona (GA) - Racing-Reference.info". www.racing-reference.info. Retrieved 2021-02-02.

외부 링크

스포츠 포지션
선행자 포르쉐 카레라컵 독일 챔피언
1992 		성공자
선행자 포르쉐 슈퍼컵 챔피언
1994 		성공자
장피에르 말처
선행자 포르쉐 카레라컵 독일 챔피언
2007 		성공자