1982년 세계 스포츠카 선수권 대회
1982 World Sportscar Championship1982년 세계 스포츠카 챔피언십은 FIA 세계 스포츠카 챔피언십 레이싱의 30번째 시즌이었다.8회전 시리즈로 경합한 1982년 세계 드라이버 지구력 선수권 대회와 처음 5회전을 동시에 치른 1982년 세계 제조사 지구력 선수권 대회가 특징이다.드라이버즈 타이틀은 C조 스포츠카, B조 GT카, 6조 2인승 레이싱카, 5조 특별제작카, 4조 GT카, 3조 GT카, 2조 GT카, 2조 투어링카, IMSA GTX, GTO, GTU 자동차 등이 오픈했다.제조업체의 타이틀은 C그룹 스포츠카와 B그룹 GT카로 제한되었다.이 시리즈는 1982년 4월 18일부터 1982년 10월 17일까지 계속되었다.[1]
운전자를 위한 세계 지구력 챔피언십은 포르쉐 956을 운전하는 재키 아이크스가 우승했고 제조자를 위한 세계 지구력 챔피언십은 포르쉐가 수상했다.
일정
| Rnd | 인종 | 회로 | 날짜 |
|---|---|---|---|
| 1 |  트로페오 필리포 카라치올로(1000km) | 오토드로모 나치오날레 몬자 | 4월 18일 |
| 2 |  페이스 석유 6시간 | 실버스톤 서킷 | 5월 16일 |
| 3 |  루돌프 카라치올라 웨이브프리스 1000km | 뉘르부르크링 | 5월 30일 |
| 4 |  르망 24시간 | 서킷 데 라 사르테 | 6월 19일 6월 20일 |
| 5 |  트로피 다이너스 클럽 1000km | 서킷 드 스파-프랑코르샹 | 9월 5일 |
| 6 | 트로페오 반카 토스카나 1000km† | 무겔로 서킷 | 9월 19일 |
| 7 |  일본의 WEC(†6시간) | 후지 스피드웨이 | 10월 3일 |
| 8 | 셸 오일스 1000km† | 브랜드 해치 | 10월 17일 |
† - 운전자를 위한 세계 지구력 선수권 대회에는 포인트가 주어졌다.
시즌 결과
인종
| Rnd | 회로 | 위닝 팀 위닝카 | 결과. |
|---|---|---|---|
| 우승한 드라이버 | |||
| 1 | 몬자 | 자동차 장 론도 론도 M382 포드 | 결과. |
| 앙리 페스카롤로 조르지오 프랑시아 | |||
| 2 | 실버스톤 | 마르티니 레이싱 란시아 LC1 | 결과. |
| 미셸 알보레토 리카르도 파르트레세 | |||
| 3 | 뉘르부르크링 | 마르티니 레이싱 란시아 LC1 | 결과. |
| 미셸 알보레토 리카르도 파르트레세 테오파비 | |||
| 4 | 라 사르테 | 로스만스 포르쉐 포르쉐 956 | 결과. |
| 재키 익스 데릭 벨 | |||
| 5 | 스파프랑코르샹 | 로스만스 포르쉐 포르쉐 956 | 결과. |
| 재키 익스 조센 미사 | |||
| 6 | 무겔로 | 마르티니 레이싱 란시아 LC1 | 결과. |
| 피에르카를로 긴자니 미셸 알보레토 | |||
| 7 | 후지 | 로스만스 포르쉐 포르쉐 956 | 결과. |
| 재키 익스 조센 미사 | |||
| 8 | 브랜드 해치 | 로스만스 포르쉐 포르쉐 956 | 결과. |
| 재키 익스 데릭 벨 |
드라이버스 챔피언십
1982년 세계 운전자 지구력 선수권 대회까지의 점수는 등급에 관계없이 각 라운드에서 상위 10위 이내 자동차 운전자들에게 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1로 부여되었다.또한 다음과 같은 기준으로 해당 차량의 운전자에게 보너스 점수를 부여했다.
- 범주 I에 대한 0점 (C그룹, 2000cc 이상 5그룹, 2000cc 이상 IMSA GTX)
- 범주 II(2000cc 초과 그룹 B, 2000cc 미만 그룹 6, 2000cc 미만 그룹 5, 2000cc 초과 그룹 4, IMSA GTO)에 1점
- 범주 III에 대한 2점(IMSA GTU, 그룹 2/2000cc 초과, 그룹 3/2000cc 초과)
- 범주 IV에 3점(2000cc 미만 그룹 B, 2000cc 미만 그룹 4, 2000cc 미만 그룹 2, 2000cc 미만 그룹 3).[1]
각 드라이버가 최고의 6라운드 결과만 유지할 수 있었다.[1]경주 중 자동차 간 환승하는 운전자는 점수를 획득할 자격이 없으며, 운전자는 점수를 획득하기 위해 자동차 거리의 최소 30%를 완료해야 했다.[2]
벨기에 출신 드라이버인 Jacky Ickx가 Rothmans Porsche가 입력한 포르쉐 956의 바퀴에서 우승을 차지했다.[1]
| 포지션 | 드라이버 | 자동차 | 몬 | 실 | 누르 | 르엠 | 스파 | 머그잔 | 후지 | Br H [3] | 합계 |
| 1 | 재키 익스 | 포르쉐 956 | - | 15 | - | 20 | 20 | - | 20 | 20 | 95 |
| 2 | 리카르도 파르트레세 | 란시아 LC1 | - | 21 | 21 | - | 13 | - | 16 | 16 | 87 |
| 3 | 데릭 벨 | 포르쉐 956 | - | 15 | - | 20 | 15 | - | - | 20 | 70 |
| 4 | 테오파비 | 란시아 LC1 | - | - | 21 | - | 13 | - | 16 | 16 | 66 |
| 5 | 미셸 알보레토 | 란시아 LC1 | - | 21 | 21 | - | - | 21 | - | - | 63 |
| 6 | 앙리 페스카롤로 | 론데우 M382 포드 & 포르쉐 936C | 20 | 8 | 15 | - | 3 | 12 | - | 3 | 61 |
| 7 | 조센 미사 | 포르쉐 956 | - | - | - | 15 | 20 | - | 20 | - | 55 |
| 8 | 조르지오 프랑시아 | 론데우 M382 포드 & 오셀라 PA9 BMW | 20 | 11 | - | - | 7 | 11 | - | - | 49 |
| 9 | 롤프 스톰멜렌 | 포르쉐 935 K3 & 론데우 M382 포드 | 15 | - | 15 | - | - | - | - | - | 30 |
| = | 번 슈판 | 포르쉐 956 | - | - | - | 15 | 15 | - | - | - | 30 |
| 11 | 장미셸 마틴 | 포르쉐 936C | - | 12 | - | - | 10 | - | - | - | 22 |
| = | 필리프 마틴 | 포르쉐 936C | - | 12 | - | - | 10 | - | - | - | 22 |
| = | 존 피츠패트릭 | 포르쉐 935 K4 | - | - | - | 10 | - | - | - | 12 | 22 |
| = | 데이비드 홉스 | 포르쉐 935 K4 | - | - | - | 10 | - | - | - | 12 | 22 |
| 15 | 피에르카를로 긴자니 | 란시아 LC1 | - | - | - | - | - | 21 | - | - | 21 |
| 16 | 루이지 모레스치 | 오셀라 PA9 BMW | - | - | - | - | 7 | 11 | - | - | 18 |
| 17 | 한스 헤이어 | 포르쉐 936C&사우버 SHS C6 포드 | - | - | - | - | 2 | 12 | - | 3 | 17 |
| 18 | 코라도 파비 | 란시아 LC1 | - | - | - | - | - | 16 | - | - | 16 |
| = | 알레산드로 난니니 | 란시아 LC1 | - | - | - | - | - | 16 | - | - | 16 |
| = | 고든 스파이스 | 론도 M382 포드 | - | 8 | - | - | 8 | - | - | - | 16 |
드라이버스 챔피언십에서 총 125명의 드라이버가 점수를 획득했다.[1]
제조업체 챔피언십
1982년 세계제조업체 지구력선수권대회까지의 점수는 C조 및 B조 자동차에 의해서만 20-15-12-10-8-6-6-4-3-2-1로 이 두 등급의 첫 10개 결승선을 통과했다.각 제조사에서 가장 잘 배치한 자동차만이 점수를 획득할 수 있었고 각 제조사가 가장 잘 배치한 4라운드 결과만 유지할 수 있었다.[1]
| 포스 | 제조사 | 몬 | 실 | 누르 | 르엠 | 스파 | 합계 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 포르쉐 | 20 | 15 | 20 | 20 | 75 | |
| 2 | 포드 - 론도 | 20 | 12 | 20 | (8) | 10 | 62 |
| 3 | 애스턴 마틴 니로드 | 10 | 10 | 4 | 24 | ||
| 4 | 푸조 - WM | 15 | 6 | 21 | |||
| 5 | 포드 | 8 | 2 | 10 | |||
| 6 | 포드 - 사우버 | 4 | 6 | 10 | |||
| 7 | 포드 - 롤라 | 3 | 3 | ||||
| 8 | 포드 - 쿠거 | 1 | 1 |
참고: FIA는 결합된 엔진/섀시 유닛에 제조사 플래카드를 수여했다.섀시의 그것과 다른 엔진의 제조자와 경쟁하는 자동차의 경우, FIA는 "제조자"[5]라는 이름을 붙일 때 섀시 위에 있는 엔진에 두각을 나타냈다.
차들은
다음 모델은 각 제조업체의 순점수에 기여하였다.
참조
외부 링크
- 1982년 FIA 세계 인내 선수권 대회(드라이버 서열), www.classicscars.com
- 1982년 FIA 세계 지구력 선수권 대회(메이크스 순위), www.classicscars.com
- 1982년 FIA 세계 인내 선수권 대회(레이스 결과), www.classicscars.com
- 1982년 세계 지구력 선수권 대회 경기 결과, www.wsrp.cz
- 1982년 세계 지구력 선수권 대회 – 2009년 9월 18일 www.racingsportscars.com에서 검색된 이미지
