제로엥 블레케몰렌
Jeroen Bleekemolen제로엥 블레케몰렌 | |
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2014 블랑파인 스프린트 시리즈 브랜즈 해치 라운드에서 블레케몰렌. | |
국적 | 네덜란드어 |
태어난 | 네덜란드 헤임스테데 | ) 1981년 10월 23일
관련 | 마이클 블레케몰렌 (아버지) 세바스티안 블레케몰렌 (형) |
GT 데이토나 클래스에서 가스 몽키 바이퍼 GT-3를 구동하는 IMSA 웨더텍 스포츠스카 시리즈 | |
이전 시리즈 | |
2011 2010–11 2010 2010 2009–10 2009–10 2009 2008, 2010 2008–09 2008–09 2008 2008 2007, 2009 2007–08 2007–08 2007–08 2007–08 2007–08 2007 2006–10 2006, 2010 2006–07 2006 2005–11 2005, 2008 2005–07 2005–06 2005 2005 2005 2004–05 2003–04 2002 2002 2002 2002 2001 2001 2001 2000 1999 1998 1998 | 네덜란드 겨울 지구력 롤렉스 스포츠카 시리즈 르망 시리즈 토어바겐 디젤컵 네덜란드 GT4 챔피언십 네덜란드 겨울 지구력 VLN 24H 시리즈 A1 그랑프리 네덜란드 겨울 지구력 네덜란드 르노 클리오컵 셸비 캔암 BRL V6 르망 시리즈 A1 그랑프리 네덜란드 겨울 지구력 ADAC GT 마스터스 독일 미니 챌린지 네덜란드 미니 챌린지 독일 카레라컵 아메리칸 르망 시리즈 A1 그랑프리 DTM 포르쉐 슈퍼컵 베넬룩스 포뮬러 포드 FIA GT 챔피언십 BRL V6 네덜란드 겨울 지구력 네덜란드 역사학 네덜란드 포르쉐 GT3 컵 네덜란드 겨울 지구력 DTM 브리티시 포뮬러 3 클리오 트로피 더치 투어링 카 V8 스타 FIA GT 챔피언십 국제 클리오컵 네덜란드 르노 클리오스 독일 포뮬러 3 포뮬러 파머 아우디 베넬룩스 포뮬러 포드 네덜란드 포뮬러 포드 |
챔피언십 타이틀 | |
2010, 2013 2008–09 2005, 2007 2001 1998 1998 | ALMS – GTC 클래스 포르쉐 슈퍼컵 BRL V6 네덜란드 르노 클리오스 베넬룩스 포뮬러 포드 네덜란드 포뮬러 포드 |
수상 | |
1998 | 올해의 네덜란드 인재 |
제로엔 블레케몰렌(Jeroen Blekemolen, 1981년 10월 23일 헴스테데 출생)은 네덜란드의 프로 레이싱 드라이버다. 크라이슬러 바이퍼 GTS-R에서 그는 FIA GT 챔피언십에서 큰 성공을 거두었다. 그는 매우 경쟁적인 독일 포뮬러 쓰리 챔피언십에 출전했고 비공식 F3 월드 챔피언십인 서킷 잔두르트에서 열린 마스터스 오브 포뮬러 3에서 여러 차례 운전을 했다. 오펠과 함께 DTM에서 경주를 했다. 2005년에 Bleekemolen은 ELF BRL V6 챔피언십에서 우승했다.
Jeroen Blekemolen은 Jos Verstappen을 교체한 후 A1 그랑프리 시리즈에서 A1 팀 네덜란드의 첫 번째 드라이버였다. 블렉케몰렌은 첫 시즌의 백업 드라이버였다. 그는 또한 2008년 24시간 르망 레이스에서 밴 메르크스틴 모터스포트의 LMP2급 포르쉐 RS 스파이더를 몰고 출전하여 클래스 우승을 차지했다.
블렉케몰렌은 전 포뮬러 원 운전기사 마이클 블렉케몰렌의 아들이다.
레이싱 레코드
르망 24시간 | |
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Years | 2006– |
팀 | 네덜란드를 위한 경주, 스파이커 비행대, 반 메르크스틴 모터스포츠, 반란 경주 |
베스트 마감 | 6일(2011년) |
학급이 이기다. | 1 (2008) |
완벽한 Dutsche Tourenwagen Masters 결과
(키)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스. | PTS |
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2003 | OPC 유로팀 | 오펠 아스트라 V8 쿠페 2002 | 호크 14 | ADR 11 | NURR 11 | 라우 18 | NOR 14 | 돈 13 | NURR 리트 | A1R 12 | 잔 7 | 호크 15 | 14일 | 2 | |
2004 | OPC 유로팀 | 오펠 아스트라 V8 쿠페 | 호크 12 | 동부 표준시 19 | ADR 14 | 라우 17 | NOR 12 | SHA 12‡ | NURR 14 | OSC 18 | 잔 13 | BRN 17 | 호크 리트 | 18일 | 0 |
2006 | 퓨처컴 TME | 아우디 A4 DTM 2004 | 호크 | 라우 | OSC | BRH 14 | NOR 12 | NURR | 잔 | 캣 | 버그 | 호크 | 20일 | 0 |
‡ -상해는 비챔피언십 라운드였다.
완벽한 Porsche 슈퍼컵 결과
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | DC | PTS |
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2005 | 제트스트림 모터스포츠 | ITA | ESP | 몬 | GER | 미국 6 | 미국 3 | 프레이 | GBR | GER | 훈 | ITA | 벨 | 엔씨아이 | 0‡ | |
2006 | 모렐라토 레이싱팀 PZ 에센 | BHR | ITA | GER1 | ESP | 몬 | GBR | 미국 | 미국 | 프레이 | GER | 훈 | ITA 4 | 엔씨아이 | 0‡ | |
2007 | 블렉케몰렌 레이스 플래닛 | BHR | BHR | ESP 5 | 몬 1 | 8일 | 85 | |||||||||
골든 스파이크 페르타미나 인도네시아 RT | 프레이 리트 | GBR 7 | GER 1 | 훈 2 | 투르 1 | 벨 리트 | ITA 2 | |||||||||
2008 | 제트스트림 모터스포츠 | BHR 2 | BHR 2 | ESP 2 | 투르 리트 | 몬 1 | 프레이 1 | GBR 14 | GER 3 | 훈 2 | ESP 1 | 벨 3 | ITA 3 | 첫 번째 | 192 | |
2009 | 콘래드 모터스포츠 | BHR 1 | BHR 1 | ESP 2 | 몬 3 | 투르 1 | GBR 2 | GER 3 | 훈 3 | ESP 2 | 벨 1 | ITA 2 | UAE 3 | UAE 1 | 첫 번째 | 254 |
2010 | 알 파이살 레치너 레이싱 | BHR 5 | BHR 2 | ESP 3 | 몬 6 | ESP 3 | GBR | GER | 훈 4 | 벨 | ITA 20 | 7일 | 92 | |||
2011 | 톨리밋별 아부다비 팀 | IST 6 | 캣 5 | 몬 4 | NNS 6 | 실 6 | GER 6 | 훈 2 | 벨 4 | ITA 13 | UAE 7 | UAE 5 | 6일 | 129 | ||
2012 | 르치너 레이싱 | BHR | BHR | ESP | 몬 5 | ESP | GBR | GER | 훈 | 훈 | 벨 | ITA | 엔씨아이 | 0‡ | ||
2013 | 르치너 레이싱 | ESP | 몬 4 | GBR 11 | GER | 훈 9 | 벨 6 | ITA 10 | UAE 8 | UAE 3 | 9일 | 67 |
‡ 포인트 적용 불가.
A1 그랑프리 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | PTS |
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2006–07 | 네덜란드 | 네드 SPR 9 | 네드 FEA 4 | CZE SPR 11 | CZE FEA 9 | BEI SPR 1 | BEI FEA 리트 | 마이스 SPR 7 | 마이스 FEA 9 | IDN SPR 13 | 인디아 FEA DSQ | NZL SPR 4 | NZL FEA 5 | AUS SPR 5 | AUS FEA 4 | RSA SPR 4 | RSA FEA 6 | MEX SPR | MEX FEA 17 | SHA SPR | SHA FEA | GBR SPR 6 | GBR SPR 5 | 5일 | 57 |
2007–08 | 네드 SPR 3 | 네드 FEA 8 | CZE SPR 5 | CZE FEA 2 | 마이스 SPR 18 | 마이스 FEA 4 | CHN SPR 9 | CHN FEA 리트 | NZL SPR 5 | NZL FEA 8 | AUS SPR 9 | AUS FEA 8 | RSA SPR 5 | RSA FEA 4 | MEX SPR 8 | MEX FEA 4 | CHN SPR 17 | CHN FEA 18 | GBR SPR 9 | GBR SPR 6 | 7일 | 87 | |||
2008–09 | 네드 SPR 4 | 네드 FEA 5 | CHN SPR | CHN FEA | 마이스 SPR 6 | 마이스 FEA 8 | NZL SPR | NZL FEA | RSA SPR 1 | RSA FEA 4 | POR SPR | POR FEA | GBR SPR 6 | GBR SPR 2 | 4일 | 81 |
르망 24시간 결과 완료
연도 | 팀 | 공동 구동기 | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 포스. | 클래스 양치성의 |
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2006 | ![]() | ![]() ![]() | 스파이커 C8 스파이더 GT2-R | GT2 | 202 | DNF | DNF |
2007 | ![]() | ![]() ![]() | 돔 S101.5-주드 | LMP1 | 305 | 25일 | 8일 |
2008 | ![]() | ![]() ![]() | 포르쉐 RS 스파이더 에보 | LMP2 | 354 | 10일 | 첫 번째 |
2009 | ![]() | ![]() ![]() | Spyker C8 Lavorete GT2-R | GT2 | 319 | 25일 | 5일 |
2010 | ![]() | ![]() ![]() | Spyker C8 Lavorete GT2-R | GT2 | 280 | 27일 | 9일 |
2011 | ![]() | ![]() ![]() | 롤라 B10/60-토요타 | LMP1 | 338 | 6일 | 6일 |
2012 | ![]() | ![]() ![]() | 롤라 B12/60-토요타 | LMP1 | 350 | 11일 | 7일 |
2013 | ![]() | ![]() ![]() | 오레카 03-주드 | LMP2 | 314 | 18일 | 9일 |
2014 | ![]() | ![]() | 포르쉐 997 GT3-RSR | GTE 프로 | 319 | 제33길 | 5일 |
2015 | ![]() | ![]() ![]() | SRT 바이퍼 GTS-R | GTE 암 | 304 | DNF | DNF |
2016 | ![]() | ![]() ![]() | 오레카 03R-닛산 | LMP2 | 323 | 제34회 | 15일 |
2017 | ![]() | ![]() ![]() | 라일리 MK 30-기브슨 | LMP2 | 312 | 47일 | 20일 |
2018 | ![]() | ![]() ![]() | 페라리 488 GTE | GTE 암 | 334 | 28일 | 3번째 |
2019 | ![]() | ![]() ![]() | 포드 GT | GTE 암 | 334 | DSQ | DSQ |
2020 | ![]() | ![]() ![]() | 포르쉐 911 RSR | GTE 암 | 326 | 사십일 | 14일 |
2021 | ![]() | ![]() ![]() | 페라리 488 GTE 에보 | GTE 암 | 271 | DNF | DNF |
투어링카레이싱
V8 슈퍼카 결과
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 포스. | PTS |
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2012 | 스톤 브라더스 레이싱 | 포드 FG 팰컨 | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | 햄 R5 | 햄 R6 | 바 R7 | 바 R8 | 바 R9 | PHI R10 | PHI R11 | HID R12 | HID R13 | 견인 R14 | 견인 R15 | QLD R16 | QLD R17 | SMP R18 | SMP R19 | SAN Q | SAN R20 | 박쥐 R21 | SUR R22 10 | SUR R23 9 | YMC R24 | YMC R25 | YMC R26 | 윈 R27 | 윈 R28 | 시드 R29 | 시드 R30 | NC | 0 † | |||||
2013 | 테크노 오토스포츠 | 홀든 VF 코모도어 | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | SYM R5 | PUK R6 | PUK R7 | PUK R8 | PUK R9 | 바 R10 | 바 R11 | 바 R12 | COTA R13 | COTA R14 | COTA R15 | COTA R16 | HID R17 | HID R18 | HID R19 | 견인 R20 | 견인 R21 | QLD R22 | QLD R23 | QLD R24 | 윈 R25 | 윈 R26 | 윈 R27 | SAN R28 12 | 박쥐 R29 11 | SUR R30 2 | SUR R31 리트 | PHI R32 | PHI R33 | PHI R34 | 시드 R35 | 시드 R36 | 사십일 | 420 |
† 포인트 적용 불가
Bathurst 1000 결과
연도 | 팀 | 자동차 | 공동운전자 | 포지션 | 랩 |
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2013 | 테크노 오토스포츠 | 홀든 코모도어 VF | ![]() | 11일 | 161 |
블랑파인 GT 시리즈 스프린트 컵 결과 완성
연도 | 팀 | 자동차 | 클래스 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 포스. | PTS |
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2014 | 그라서 레이싱팀 | 람보르기니 갈라르도 FL2 | 프로 | NOG QR 17 | NOG CR 6 | BRH QR 1 | BRH CR 1 | 잔 QR 1 | 잔 CR 5 | SVK QR 2 | SVK CR 리트 | AG QR 1 | AG CR 2 | 졸 QR 3 | 졸 CR 2 | BAK QR 15 | BAK CR 리트 | 3번째 | 115 |
2015 | 리날디 레이싱 | 페라리 458 GT3 | 프로 | NOG QR | NOG CR | BRH QR | BRH CR | 졸 QR | 졸 CR | 모스 QR | 모스 CR | AG QR | AG CR | MIS QR | MIS CR | 잔 QR 4 | 잔 CR DNS | 30일 | 3 |
2016 | GRT 그래서 레이싱팀 | 람보르기니 후라칸 GT3 | 프로 | MIS QR 리트 | MIS CR 리트 | BRH QR 16 | BRH CR 17 | NURR QR | NURR CR | 훈 QR | 훈 CR | 캣 QR | 캣 CR | NC | 0 |
IMSA SportsCar Championship 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
† 포인트는 전체 LMP3 챔피언십이 아닌 미슐랭 인텐더십 컵에만 반영됐다. * 아직 시즌이 진행 중이다.
FIA 세계 인내 선수권 대회 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 엔트란트 | 클래스 | 자동차 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 순위 | 포인트 |
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2012 | 반란 레이싱 | LMP1 | 롤라 B11/60 | 토요타 RV8KLM 3.4 L V8 | 셉 19 | SPA | 45일 | 4.5 | ||||||
롤라 B12/60 | LMS 9 | 실 | 상 | BHR | 후지 | SHA | ||||||||
2014 | AF 코르세 | LMGTE 암 | 페라리 458 이탈리아 GT2 | 페라리 4.5L V8 | 실 | SPA | LMS | COA | 후지 5 | SHA | BHR | 상 | 21일 | 10 |
2019–20 | 팀 프로젝트 1 | LMGTE 암 | 포르쉐 911 RSR | 포르쉐 4.0 L 플랫-6 | 실 10 | 후지 3 | SHA 2 | BHR 1 | COA 11 | SPA 6 | LMS 8 | BHR 6 | 6일 | 101.5 |
외부 링크
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