1976년 포뮬러 원 스웨덴 그랑프리
1976 Swedish Grand Prix| 1976년 포뮬러 원 스웨덴 그랑프리 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
1976년 포뮬러 원 시즌 16강 7경주
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| 레이스 디테일 | |||||
| 날짜 | 1976년 6월 13일 | ||||
| 공식명 | 7세 기슬라브 스베리게스 그랑프리[1] | ||||
| 위치 | 스칸디나비아 레이스웨이, 안데르스토르프 | ||||
| 코스 길이 | 4.018km[2](2.497mi) | ||||
| 거리 | 72바퀴, 289.296km (180.760mi) | ||||
| 날씨 | 건조하다 | ||||
| 폴 포지션 | |||||
| 드라이버 | 티렐-포드 | ||||
| 시간 | 1:25.659[3] | ||||
| 가장 빠른 랩 | |||||
| 드라이버 |  마리오 안드레티 | 로터스-포드 | |||
| 시간 | 11번[4] 랩에서 1:28.002 | ||||
| 단상 | |||||
| 먼저 | 티렐-포드 | ||||
| 둘째 | 티렐-포드 | ||||
| 세 번째 | 페라리. | ||||
| 랩 리더스 | |||||
1976년 스웨덴 그랑프리는 1976년 6월 13일 스웨덴 안데르스토르프의 스칸디나비아 레이스웨이에서 열린 포뮬러 원 모터 레이스였다.1976년 포뮬러 원 시즌 7라운드, 제9회 스웨덴 그랑프리 대회였다.이 경주는 경주 거리 290km에서 4.0km의 72바퀴를 도는 동안 경주에 참가했다.[5]
그것은 6륜 자동차인 티렐 P34의 최초이자 유일한 승리를 보았다.그 이론은 4개의 앞바퀴가 기계적인 프런트 엔드 그립(도로에 더 많은 고무 포함)을 증가시켜 언더스티어를 제거하는 동시에 코너링과 제동력을 향상시킨다는 것이었다.그것이 밝혀졌을 때 그것은 1976년 시즌의 즉각적인 센세이션이었다.
Tyrrell의 Jody Scheckter가 극을 차지했고, Patrick Depailler가 4위를 차지했다.그 경주에서 많은 경주에서 선두에 선 사람은 로터스 77의 마리오 안드레티였다.그러나 안드레티는 출발 60초 만에 페널티킥을 얻어냈다.안드레티의 엔진은 46번 랩에서 고장이 났고 티렐 두 명보다 앞서려고 시도했다.그들은 계속해서 1, 2위를 차지했고, 조디 셸터가 패트릭 디파일러를 스웨덴 그랑프리 2차 우승으로 이끌었다.
안드레티가 은퇴하기 8바퀴 전 크리스 아몬은 출전 정지 실패 후 엔시그 N176을 추락시켜 우승 선두 니키 라우다가 페라리 312T2에서 3위가 된 자리에 앉을 수 있게 했다.자크 라피테는 계속해서 4위 리기에 JS5의 약속을 보여주었다.제임스 헌트는 맥라렌 M23에서 5위를 차지했고 클레이 레가조니는 레이스 후반 두 번째 페라리의 결승점에 올랐다.
분류
자격 부여
| 포스 | 드라이버 | 생성자 | 시간/갭 |
|---|---|---|---|
| 1 |  조디 셸터 | 티렐-포드 | 1:25.659 |
| 2 | 마리오 안드레티 | 로터스-포드 | +0.349 |
| 3 |  크리스 아몬 | 엔시그-포드 | +0.504 |
| 4 |  패트릭 디파이어 | 티렐-포드 | +0.703 |
| 5 |  니키라우다 | 페라리. | +0.782 |
| 6 |  군나르 닐손 | 로터스-포드 | +0.911 |
| 7 | 자크 라피테 | 리기에-마트라 | +1.114 |
| 8 |  제임스 헌트 | 맥라렌-포드 | +1.299 |
| 9 | 로니 피터슨 | 3월-포드 | +1.381 |
| 10 |  카를로스 페이스 | 브라밤-알파 로미오 | +1.474 |
| 11 |  클레이 레가조니 | 페라리. | +1.498 |
| 12 | 톰 프라이스 | 섀도우-포드 | +1.868 |
| 13 |  조센 미사 | 맥라렌-포드 | +1.909 |
| 14 | 장피에르 야리에 | 섀도우-포드 | +1.959 |
| 15 |  비토리오 브람비야 | 3월-포드 | +1.981 |
| 16 |  카를로스 루테만 | 브라밤-알파 로미오 | +2.103 |
| 17 | 존 왓슨 | 펜스케-포드 | +2.406 |
| 18 |  앨런 존스 | 서예스-포드 | +2.548 |
| 19 | 아르투로 메르사리오 | 3월-포드 | +2.562 |
| 20 | 한스 요아힘 막힘 | 3월-포드 | +2.571 |
| 21 | 에머슨 피티팔디 | 피티팔디-포드 | +3.011 |
| 22 | 래리 퍼킨스 | 보로-포드 | +3.156 |
| 23 | 하랄드 에르틀 | 헤스케스-포드 | +3.226 |
| 24 | 브렛 루저 | 서예스-포드 | +3.684 |
| 25 | 미셸 르클레르 | 울프윌리엄스–포드 | +3.938 |
| 26 | 로리스 케셀 | 브래덤-포드 | +4.361 |
| 27 |  넬레만 | 브래덤-포드 | +4.600 |
| 출처:[6] | |||
*빨간색 배경의 드라이버가 예선 통과에 실패함
인종
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 생성자 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 조디 셸터 | 티렐-포드 | 72 | 1:46:53.729 | 1 | 9 |
| 2 | 4 | 패트릭 디파이어 | 티렐-포드 | 72 | + 19.766 | 4 | 6 |
| 3 | 1 | 니키라우다 | 페라리. | 72 | + 33.866 | 5 | 4 |
| 4 | 26 | 자크 라피테 | 리기에마트라 | 72 | + 55.819 | 7 | 3 |
| 5 | 11 | 제임스 헌트 | 맥라렌퍼드 | 72 | + 59.483 | 8 | 2 |
| 6 | 2 | 클레이 레가조니 | 페라리. | 72 | + 1:00.366 | 11 | 1 |
| 7 | 10 | 로니 피터슨 | 3월 포드 | 72 | + 1:03.493 | 9 | |
| 8 | 8 | 카를로스 페이스 | 브라밤알파 로미오 | 72 | + 1:11.613 | 10 | |
| 9 | 16 | 톰 프라이스 | 섀도퍼드 | 71 | + 1바퀴 | 12 | |
| 10 | 9 | 비토리오 브람비야 | 3월 포드 | 71 | + 1바퀴 | 15 | |
| 11 | 12 | 조센 미사 | 맥라렌퍼드 | 71 | + 1바퀴 | 13 | |
| 12 | 17 | 장피에르 야리에 | 섀도퍼드 | 71 | + 1바퀴 | 14 | |
| 13 | 19 | 앨런 존스 | 수르페스-포드 | 71 | + 1바퀴 | 18 | |
| 14 | 35 | 아르투로 메르사리오 | 3월 포드 | 70 | 엔진 | 19 | |
| 15 | 18 | 브렛 루저 | 수르페스-포드 | 70 | + 2바퀴 | 24 | |
| 리트 | 24 | 하랄드 에르틀 | 헤스케스퍼드 | 54 | 스펀 오프 | 23 | |
| 리트 | 34 | 한스 요아힘 막힘 | 3월 포드 | 52 | 엔진 | 20 | |
| 리트 | 5 | 마리오 안드레티 | 로터스-포드 | 45 | 엔진 | 2 | |
| 리트 | 22 | 크리스 아몬 | 엔신포드 | 38 | 사고 | 3 | |
| 리트 | 21 | 미셸 르클레르 | 울프윌리엄스포드 | 20 | 엔진 | 25 | |
| 리트 | 37 | 래리 퍼킨스 | 보로퍼드 | 18 | 엔진 | 22 | |
| 리트 | 30 | 에머슨 피티팔디 | 피티팔디포드 | 10 | 처리 | 21 | |
| 리트 | 32 | 로리스 케셀 | 브래브햄포드 | 5 | 사고 | 26 | |
| 리트 | 6 | 군나르 닐손 | 로터스-포드 | 2 | 사고 | 6 | |
| 리트 | 7 | 카를로스 루테만 | 브라밤알파 로미오 | 2 | 엔진 | 16 | |
| 리트 | 28 | 존 왓슨 | 펜스케퍼드 | 0 | 사고 | 17 | |
| DNQ | 33 | 넬레만 | 브래브햄포드 | ||||
출처:[7] | |||||||
경기 후 우승 순위
경기 종료 시 포인트가 정확하며, 1976년 스페인 그랑프리의 최종 결과는 어필 중이었기 때문에 반영되지 않는다.
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- 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
참조
- ^ "1976 Swedish GP". www.chicanef1.com. Retrieved 2020-08-02.
- ^ "The Swedish Grand Prix". Motorsport: 765–768. July 1976. Retrieved 2017-03-19.
- ^ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 126. ISBN 0-85429-380-9.
- ^ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 128. ISBN 0-85429-380-9.
- ^ "1976 Swedish Grand Prix Entry list".
- ^ 포뮬러 1 1976년 스웨덴 그랑프리 분류 모터스포츠 통계
- ^ "1976 Swedish Grand Prix". formula1.com. Archived from the original on 10 December 2014. Retrieved 23 December 2015.
- ^ a b "Sweden 1976 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 21 March 2019.
