실버스톤로1987번길
1987 1000 km of Silverstone
실버스톤 회로 지도 (1987-1988)
1987년 오토글라스 1000km는 1987년 세계 스포츠-프로토타이프 챔피언십의 4라운드였다.1987년 5월 10일 영국 실버스톤 서킷에서 열렸다.
공식결과
대담하게 우승한 반.당첨자의 거리 중 75%를 채우지 못한 차량이 비분류(NC)로 표시됨.
| 포스 | 클래스 | 아니요. | 팀 | 드라이버 | 섀시 | 타이어 | 랩스 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 엔진 | |||||||
| 1 | C1 | 4 |  실크 컷 재규어 |  에디 치버 라울 보젤 | 재규어 XJR-8 | D | 210 |
| 재규어 7.0L V12 | |||||||
| 2 | C1 | 5 | 실크 컷 재규어 |  얀 래머스 존 왓슨 | 재규어 XJR-8 | D | 210 |
| 재규어 7.0L V12 | |||||||
| 3 | C1 | 17 |  포르쉐 AG | 한스 요아힘 막힘 데릭 벨 | 포르쉐 962C | D | 210 |
| 포르쉐 타입-935 3.0L 터보 플랫-6 | |||||||
| 4 | C1 | 18 | 포르쉐 AG | 조센 미사 밥 울렉 | 포르쉐 962C | D | 202 |
| 포르쉐 타입-935 3.0L 터보 플랫-6 | |||||||
| 5 | C1 | 1 |  브런 모터스포트 | 월터 브런 우베 셰퍼 제수스 파레하 | 포르쉐 962C | M | 200 |
| 포르쉐 타입-935 2.8L 터보 플랫-6 | |||||||
| 6 | C2 | 102 | 스위프트 에어 에퀴리 에코세 | 데이비드 레슬리 레이 말록 | 에코세 C286 | A | 191 |
| 포드 코스워스 DFL 3.3L V8 | |||||||
| 7 | C2 | 111 | 스파이스 엔지니어링 | 고든 스파이스 페르민 벨레스 | 스파이스 SE86C | A | 191 |
| 포드 코스워스 DFL 3.3L V8 | |||||||
| 8 | C2 | 101 | 스위프트 에어 에퀴리 에코세 | 조니 덤프리스 마이크 와일즈 | 에코세 C286 | A | 190 |
| 포드 코스워스 DFL 3.3L V8 | |||||||
| 9 | GTP | 21 | 리처드 클레어 레이싱 | 제임스 위버앤드루 길버트 스코트 리처드 클레어 | 85G 3월 | ? | 187 |
| 포르쉐 타입-962 2.8L 터보 플랫-6 | |||||||
| 10 | C2 | 106 |  켈마 레이싱 | 라니에리 란다치오 마우리치오 겔리니 파스칼레 바르베리오 | 티가 GC85 | A | 184 |
| 포드 코스워스 DFL 3.3L V8 | |||||||
| 11 | C2 | 123 | 찰스 아이비 레이싱 | 이언 테일러피트 러브트 | 티가 GC287 | A | 179 |
| 포르쉐 타입-935 2.6L 터보 플랫-6 | |||||||
| 12 | C2 | 181 | 툰 모터스포트 | 던컨 베인 닐 크랑 장 크루커 | 티가 GC287 | A | 177 |
| 로버 V64V 3.0L V6 | |||||||
| 13 | C2 | 104 | URD 주니어 팀 | 루디 세허 헬무트 먼다스 루디 토먼 | URD C81/2 | A | 150 |
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| 14 | C2 | 178 | 자동차 루이 데카르트 | 실뱅 불리도미니크 라코제라드 트랑블레이 | ALD C2 | A | 148 |
| BMW M88 3.5L I6 | |||||||
| 15 NC | C2 | 121 | 코스믹 레이싱 GP모터스포트 | 더들리 우드 코스타스 로스 | 티가 GC287 | A | 123 |
| 포드 코스워스 DFL 3.3L V8 | |||||||
| 16 NC | C2 | 190 | 로이 베이커 레이싱 | 존 셸던 로버트 피터스 | 티가 GC286 | A | 87 |
| 포드 코스워스 BDT-E 1.7L 터보 I4 | |||||||
| 17 DNF | C1 | 2 | 브런 모터스포트 | 마시모 시갈라 오스카 라라루리 | 포르쉐 962C | M | 165 |
| 포르쉐 타입-935 2.8L 터보 플랫-6 | |||||||
| 18 DNF | C1 | 6 | 실크 컷 재규어 | 마틴 브런들 존 닐슨 | 재규어 XJR-8 | D | 165 |
| 재규어 7.0L V12 | |||||||
| 19 DNF | C2 | 125 | 오우데 레이싱 | 장클로드 저스티스 브루노 소티 패트릭 오데 | 티가 GC84/5 | ? | 132 |
| 포드 코스워스 DFL 3.3L V8 | |||||||
| 20 DNF | C2 | 103 | 존 바틀렛 레이싱 | 존 바렛발 무세티 케네스 림 | 바돈 DB1/2 | ? | 123 |
| 포드 코스워스 DFL 3.3L V8 | |||||||
| 21 DNF | C1 | 10 | 포르쉐 크레머 레이싱 | 볼커 바이들러 크리스 니센 앨런 버그 | 포르쉐 962C | Y | 122 |
| 포르쉐 타입-935 2.8L 터보 플랫-6 | |||||||
| 22 DNF | C1 | 61 | 쿠로스 메르세데스 | 앙리 페스카롤로 마이크 택웰 | 사우버 C9 | M | 108 |
| 메르세데스-벤츠 M117 5.0L 터보 V8 | |||||||
| 23 DNF | C2 | 127 | 챔벌레인 엔지니어링 | 닉 애덤스 그레이엄 콕스베리 | 스파이스 SE86C | A | 105 |
| 하트 418T 1.8L 터보 I4 | |||||||
| 24 DNF | C2 | 198 | 로이 베이커 레이싱 | 데이비드 앤드루스 막스 코헨올리바르 | 티가 GC286 | A | 42 |
| 포드 코스워스 DFL 3.3L V8 | |||||||
| 25 DNF | C1 | 13 | 프리마가즈 대회 | 이브 용기 에르베 레구트 | 쿠거 C20 | M | 35 |
| 포르쉐 타입-935 2.6L 터보 플랫-6 | |||||||
| 26 DNF | C1 | 15 | 리퀴 몰리 에퀴페 | 마우로 발디 조너선 파머 | 포르쉐 962C GTi | G | 25 |
| 포르쉐 타입-935 2.8L 터보 플랫-6 | |||||||
| DNS | C2 | 117 |  팀 럭키 스트라이크 샨치 | 마르틴 샨치 윌 호이 | 아르고 JM19B | A | - |
| 잭스피드 1.9L 터보 I4 | |||||||
| DNQ | C2 | 177 | 자동차 루이 데카르트 | 자크 허클린 루이 데카르트 | ALD C2 | A | - |
| 아우디(WRT) 1.8L 터보 I4 |
통계
- 폴 포지션 - #17 포르쉐 AG - 1:15.110
- 가장 빠른 랩 - #4 실크 컷 재규어 - 1:18.120
- 평균 속도 - 198.627km/h
참조
- "FIA World Sports-Prototype Championship 1987 - 1000 km Silverstone". World Sports Racing Prototypes. 2 October 2005. Archived from the original on 26 April 2008. Retrieved 10 April 2008.
- "Silverstone 1000 Kilometres 1987". Racing Sports Cars. 31 March 2003. Archived from the original on 30 March 2008. Retrieved 10 April 2008.
