헬싱키 썬더
Helsinki Thunder 1997년 회로의 지도 | |
| 위치 | 핀란드 헬싱키 |
|---|---|
| 시간대 | GMT +2 |
| 열린 | 1995 |
| 닫힌 | 1997 |
| 주요 이벤트 | DTM(1995-1996) F3000(1997) FIA GT 챔피언십(1997) |
| 그랑프리 서킷(1997) | |
| 표면 | 아스팔트 |
| 길이 | 3.180km(1.976mi) |
| 턴스 | 26 |
| 레이스 랩 레코드 | 1:25.466  (후안 파블로 몬토야, 롤라 T96/50, 1997, F3000) |
| 그랑프리 서킷(1996) | |
| 표면 | 아스팔트 |
| 길이 | 3.180km(1.976mi) |
| 턴스 | 22 |
| 레이스 랩 레코드 | 1:26.577 (Hans-Joachim Sticked, Opel Calibrationra V6 4x4, 1996, ITC) |
| 그랑프리 서킷(1995) | |
| 표면 | 아스팔트 |
| 길이 | 3.101km(2.51mi) |
| 턴스 | 16 |
| 레이스 랩 레코드 | 1:25.930 (스테파노 모데나, 알파 로미오 155 V6 TI, 1995, DTM) |
헬싱키 썬더(Helsinki Thunder)는 핀란드 헬싱키에 위치한 임시 도로회로였다. 이 서킷은 전 레이싱 드라이버인 로버트 라팔라이넨에 의해 고안되었다. 1995년부터 1997년까지 FIA GT 챔피언십, 도이체 투렌바겐 마이스터샤프트, 국제 포뮬러 3000 챔피언십에서 이벤트를 개최하였다.
랩 레코드
헬싱키 썬더스의 공식 레이스 랩 기록은 다음과 같다.
| 카테고리 | 시간 | 드라이버 | 차량 | 이벤트 | 회로 지도 |
|---|---|---|---|---|---|
| 그랑프리 서킷: 3.180km(1997) | |||||
| F3000 | 1:26.466[1] | 후안 파블로 몬토야 | 롤라 T96/50 | 1997년 헬싱키 F3000 라운드 | |
| GT1 | 1:27.901[2] | 베른트 슈나이더 | 메르세데스-벤츠 CLK GTR | 1997년 FIA GT 헬싱키 3시간 | |
| GT2 | 1:35.076[2] | 프랑수아 라폰 | 포르쉐 911 GT2 | 1997년 FIA GT 헬싱키 3시간 | |
| 그랑프리 서킷: 3.180km(1996) | |||||
| DTM | 1:26.577 | 한스 요아힘 막힘 | 오펠 칼리브라 V6 4x4 | 1996년 ITC 헬싱키 라운드 |  |
| 그랑프리 서킷: 3.301km(1995) | |||||
| DTM | 1:25.930[3] | 스테파노 모데나 | 알파 로미오 155 V6 TI | 1995 DTM 헬싱키 라운드 |  |
참조
- ^ "1997 F3000 International Championship Helsinki Session Facts". Retrieved 15 May 2021.
- ^ a b "FIA GT Championship Helsinki 1997". Retrieved 15 May 2021.
- ^ "1995 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft Helsinki Session Facts". Retrieved 15 May 2021.
외부 링크
