1994년 IMSA GT 챔피언십
1994 IMSA GT Championship1994년 엑손 세계 스포츠카 챔피언십과 슈프림 GT 시리즈 시즌은 IMSA GT 챔피언십의 24번째 시즌이었다.초연 카테고리의 새로운 월드 스포츠카(WSC)급 오픈 콕핏 프로토타입이 기존 폐쇄 콕핏 GTP 클래스를 대체한 원년이었다.그랜드 투러 스타일의 경주용 자동차도 GTS, GTO, GTU 클래스에 레이싱되어 운행되었다.1994년 2월 5일에 시작하여 9회전을 거쳐 1994년 10월 1일에 종료되었다.
일정
일정상 대부분의 경주는 WSC 클래스와 GT 클래스에 대해 별도의 경주를 펼쳤으며, 긴 이벤트는 두 클래스를 동시에 진행하였다.All로 표시된 경주는 전체 경주를 위해 모든 클래스가 동시에 궤도에 올랐다.
| Rnd | 인종 | 길이 | 수업. | 회로 | 날짜 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 데이토나에서의 롤렉스 24 | 24시간이 모자라 | 전부 | 데이토나 인터내셔널 스피드웨이 | 2월 5일 2월 6일 |
| 2 | 콘택 12시간 세브링 | 12시간 | 전부 | 세브링 인터내셔널 레이스웨이 | 3월 19일 |
| 3 | 애틀랜타 그랑프리 | 1시간 | GT | 로드 애틀랜타 | 4월 17일 |
| 2시간 | WSC | ||||
| 4 | 뉴잉글랜드 닷지 딜러 그랑프리 | 1시간 | GT | 라임락공원 | 5월 30일 |
| 2시간 | WSC | ||||
| 5 | 글렌 컨티넨탈 | 3시간 | 전부 | 왓킨스 글렌 인터내셔널 | 6월 26일 |
| 6 | 인디 그랑프리 | 1시간 | GT | 인디애나폴리스 레이스웨이 파크 | 7월 10일 |
| 2시간 | WSC | ||||
| 7 | 몬테레이 스포츠카 그랑프리 | 1시간 | GT | 라구나 세카 레이스웨이 | 7월 24일 |
| 2시간 | WSC | ||||
| 8 | 포틀랜드 그랑프리 | 1시간 | GT | 포틀랜드 인터내셔널 레이스웨이 | 8월 7일 |
| 2시간 | WSC | ||||
| 9 | 엑손 세계 스포츠카 선수권 대회 | 1시간 | GT | 피닉스 인터내셔널 레이스웨이 | 10월 1일 |
| 2시간 | WSC |
시즌 결과
| Rnd | 회로 | WSC 우승 팀 | GTS 위닝팀 | GTO 위닝팀 | GTU 우승팀 | 결과. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WSC 우승 드라이버 | GTS 우승 동인 | GTO 우승 드라이버 | GTU 우승 동인 | |||
| 1 | 데이토나 |  2위 브릭스 레이싱 | 76위 커닝햄 레이싱 | 참여하지 않음† |  65위 하이코 모터스포츠 | 결과. |
프라이스 콥 로이 셰이더 제러미 데일 루게로 멜랑티 | 스콧 프루엣 부치 레이칭거 폴 겐틸로찌 스티브 밀런 | 울리 리히터 카를하인츠 왈라지크 더크 에벨링 군터 뫼블러 | ||||
| 2 | 세브링 | 9위 오토 토이 스토어 | 커닝햄 레이싱 75위 | 참여하지 않음† | #49 마크 샌드리지 | 결과. |
 제임스 위버 데릭 벨 앤디 월러스 | 존 모턴조니 오코넬스티브 밀런 | 마크 샌드리지 닉 햄 조 베르데 | ||||
| 3 | 로드 애틀랜타 | 유로모토르스포트 50위 | 커닝햄 레이싱 75위 | 17위 가필드 오토 | 95위 레이칭거 레이싱 | 결과. |
| 제이 코크란 | 스티브 밀런 | 조 페자 | 짐 페이스 | |||
| 4 | 라임 록 | 30위 모모 | 6위 브릭스 레이싱 | 17위 가필드 오토 | 19위 빌 오벌린 | 결과. |
잔피에로 모레티 엘리세오 살라자르 | 이르프 호어르 | 조 페자 | 빌 오벌렌 | |||
| 5 | 왓킨스 글렌 | 30위 모모 | 6위 브릭스 레이싱 | #00 브라이언 드브리스 |  4위 디보스 레이스 | 결과. |
| 잔피에로 모레티 엘리세오 살라자르 | 이르프 호어르 | 브라이언 드브리스 | 에두아르도 디보스 | |||
| 6 | 인디애나폴리스 | 30위 모모 | 6위 브릭스 레이싱 | 17위 가필드 오토 | 95위 레이칭거 레이싱 | 결과. |
| 잔피에로 모레티 엘리세오 살라자르 | 이르프 호어르 | 조 페자 | 짐 페이스 | |||
| 7 | 라구나 세카 | 3위 스칸디아 모터스포츠 | 76위 커닝햄 레이싱 | 17위 가필드 오토 | 95위 레이칭거 레이싱 | 결과. |
앤디 에번스 페르민 벨레스 | 조니 오코넬 | 조 페자 | 짐 페이스 | |||
| 8 | 포틀랜드 | 2위 브릭스 레이싱 | 커닝햄 레이싱 75위 | 21위 토미 리긴스 | 9위 라이칭거 레이싱 | 결과. |
| 제러미 데일 | 스티브 밀런 | 토미 리긴스 | 햄릿 부치 | |||
| 9 | 피닉스 | 2위 브릭스 레이싱 | 76위 커닝햄 레이싱 | 28위 폴 겐틸로찌 | 19위 빌 오벌린 | 결과. |
| 제러미 데일 | 조니 오코넬 | 폴 겐틸로찌 | 빌 오벌렌 |
† - 데이토나와 세브링의 GTS 클래스와 GTO 클래스가 결합되었다.
선수권 순위
WSC
| 장소 | 드라이버 | 팀 | 합계 |
|---|---|---|---|
| 1 |  웨인 테일러 | 다우닝 / 애틀랜타 | 190 |
| 2 | 제러미 데일 | 브릭스 레이싱 | 187 |
| 3 | 짐 다우닝 | 다우닝 / 애틀랜타 | 178 |
| 4 | 앤디 에번스 | 스칸디아 모터스포츠 | 169 |
GTS
| 장소 | 드라이버 | 팀 | 합계 |
|---|---|---|---|
| 1 | 스티브 밀런 | 커닝햄 레이싱 | 137 |
| 2 | 조니 오코넬 | 커닝햄 레이싱 | 129 |
| 3 | 이르프 호어르 | 브릭스 레이싱 | 117 |
| 4 | 대린 브래스필드 | 브릭스 레이싱 | 85 |
GTO
| 장소 | 드라이버 | 팀 | 합계 |
|---|---|---|---|
| 1 | 조 페자 | 가필드 오토 | 113 |
| 2 | 브라이언 드 브리스 | 브라이언 드 브리스 | 87 |
| 3 | 찰스 모건 | 찰스 모건 | 57 |
| 4 | 토미 리긴스 | 토미 리긴스 | 43 |
GTU
| 장소 | 드라이버 | 팀 | 합계 |
|---|---|---|---|
| 1 | 짐 페이스 | 레이칭거 레이싱 | 105 |
| 2 | 에두아르도 디보스 주니어 | 디보스 레이싱팀 페루 | 101 |
| 3 | 존 오스틴 | 로어 코퍼레이션 | 88 |
| 4 | 빌 오벌렌 | 빌 오벌렌 | 76 |
외부 링크
- 세계 스포츠 경기 프로토타입 - 1994년 IMSA GT 챔피언십 순위
