1976년 아메리칸 500
1976 American 500레이스 디테일[1] | |||
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1976년 NASCAR Winston Cup 시리즈 30개 중 28개 레이스 | |||
![]() 로킹엄 스피드웨이 배치도 | |||
날짜 | 1976년 10월 24일 ( | 10월 24일||
공식명 | 아메리칸 500 | ||
위치 | 노스캐롤라이나 모터 스피드웨이, 로킹햄, 노스캐롤라이나 주 | ||
코스 | 영구경마시설 1.017 mi(1.636 km) | ||
거리 | 492바퀴, 500mi(804km) | ||
날씨 | 온도는 72°F(22°C), 풍속은 시속 4.9마일(7.9km/h)으로 온화함 | ||
평균 속도 | 시속 117.718마일(시속 1449km) | ||
출석 | 32,500[2] | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 우드 브라더스 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 리처드 페티 | 페티 엔터프라이즈 | |
랩스 | 193 | ||
위너 | |||
43번 | 리처드 페티 | 페티 엔터프라이즈 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 무전기의 | ||
아나운서 | 없는 |
1976년 아메리칸 500은 NASCAR Winston Cup Series 시즌에서 28번째 공식 레이스(30개 중)[2]
레이스 리포트
이 경주는 1976년 10월 24일 노스캐롤라이나주 로킹햄의 노스캐롤라이나 모터 스피드웨이에서 열렸다.[2]경주는 4시간 15분 1초가 걸렸다.[2]여섯 번의 주의로 레이스가 35바퀴를 돌았다.[2][3]
Richard Petty는 Rockingham에서 시즌 스윕승을 거두면서 결국 그라운드를 누볐다.[2][4]이 행사에는 3만 2천 [2]5백 명의 관중이 참석했다데이비드 피어슨은 시속 139.117마일(223.887km/h)의 속도로 폴 포지션을 획득했지만 결국 6위로 마쳤다.[2]헨리 그레이는 첫 바퀴에서 엔진 문제로 인해 꼴찌를 했다.[2]
그 경주에서 눈에 띄는 팀장은 Junie Donlavey, Jake Elder, Harry Hyde, Dale Inman, Bud Moore, Tim Brewer 등이었다.[5]
리차드 페티의 10대 아들 카일은 아버지의 승리 축하 행사에 참석하여 나스카 경력을 쌓을 준비를 했다.[6]경주의 평균 속도는 시속 117.718마일(189.449km/시)이었다.[2]잭 도노휴는 36개 차종 가운데 유일한 캐나다 선수였다.[2]
자격 부여
격자[2] | 아니요. | 드라이버 | 제조사 |
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1 | 21 | 데이비드 피어슨 | 수성. |
2 | 71 | 데이브 마시스 | 피하다 |
3 | 15 | 버디 베이커 | 포드 |
4 | 43 | 리처드 페티 | 피하다 |
5 | 1 | 도니 앨리슨 | 쉐보레 |
6 | 67 | 버디 애링턴 | 쉐보레 |
7 | 2 | 바비 앨리슨 | 수성. |
8 | 88 | 대럴 월트립 | 쉐보레 |
9 | 11 | 케일 야버러 | 쉐보레 |
10 | 40 | D.K. 울리히 | 쉐보레 |
11 | 54 | 레니 폰드 | 쉐보레 |
12 | 90 | 딕 브룩스 | 포드 |
13 | 60 | 재키 로저스 | 쉐보레 |
14 | 36 | 보비 와왁 | 쉐보레 |
15 | 92 | 스킵 매닝 | 쉐보레 |
16 | 3 | 리처드 차일드리스 | 쉐보레 |
17 | 67 | 버디 애링턴 | 피하다 |
18 | 55 | 소니 이즐리 | 포드 |
19 | 49 | 헨리 그레이 | 피하다 |
20 | 5 | 제임스 힐턴 | 피하다 |
21 | 41 | 그랜트 애드콕스 | 쉐보레 |
22 | 14 | 쿠쿠말린 | 쉐보레 |
23 | 24 | 세실 고든 | 쉐보레 |
24 | 05 | 데이비드 시스코 | 쉐보레 |
25 | 30 | 테리 비빈스 | 쉐보레 |
마감순서
단면 참조:
타임라인
단면 참조:
- 출발: 데이비드 피어슨은 첫 번째 공식 랩이 시작되었을 때 레이싱 그리드를 리드하고 있었다.
- 2번 랩: 브루스 힐은 고속으로 주행하는 동안 엔진을 껐다.
- 5번 랩: 게리 마이어스는 고속으로 주행하는 동안 엔진을 껐다.
- 32번 랩: 데이브 마키스가 데이비드 피어슨으로부터 리드를 이어받았다.
- 76번 랩: 바비 와왁은 가까스로 그의 차를 과열시켰다.
- 85번 랩: 레니 폰드가 데이브 마키스의 리드를 이어받았다.
- 88번 랩: 트래비스 틸러는 고속으로 주행하는 동안 엔진을 폭파했다.
- 96번 랩: 데이브 마키스가 레니 폰드의 리드를 이어받았다.
- Lap 117: Benny Parsons는 고속으로 운전하는 동안 엔진을 날렸다.
- 127번 랩: 딕 메이는 고속으로 운전하다가 엔진을 날렸다.
- 171번 랩:제임스 힐튼의 차량 뒷부분이 안전하지 않은 상태로 떨어져 나갔다.
- 180번 랩: 레니 폰드가 데이브 마키스의 리드를 이어받았다.
- 191번 랩: 데이브 마키스가 레니 폰드의 리드를 이어받았다.
- 랩 208: 레니 폰드가 데이브 마키스의 리드를 이어받았다.
- 랩 216: 도니 앨리슨이 레니 폰드의 리드를 이어받았다.
- 217번 랩: 레니 폰드가 도니 앨리슨으로부터 리드를 이어받았다.
- 227번 랩: 리차드 페티는 레니 폰드의 리드를 이어받았다.
- 264번 랩: 레니 폰드가 리차드 페티로부터 리드를 이어받았다.
- 랩 299:버디 베이커의 차량에 달린 스로틀이 그를 경주에서 떨어뜨릴 정도로 심하게 작동하고 있었다.
- 322번 랩: 리차드 페티는 레니 폰드의 리드를 이어받았다.
- 324번 랩: 레니 폰드가 리차드 페티로부터 리드를 이어받았다.
- 329번 랩: 리차드 페티가 레니 폰드의 리드를 이어받았다.
- 363번 랩: 리차드 차일드리스는 고속으로 운전하는 동안 엔진을 껐다.
- 389번 랩: J.D. 맥더피는 고속으로 주행하다가 엔진을 날렸다.
- 413번 랩: 레니 폰드가 리차드 페티로부터 리드를 이어받았고, 데이브 마키스는 고속으로 주행하는 동안 엔진을 날렸다.
- 423번 랩: 리차드 페티는 레니 폰드의 리드를 이어받았다.
- 486번 랩: 도니 앨리슨의 연료 펌프가 그에게 문제를 일으키기 시작하고 있었다.
- 결승점: 리차드 페티는 공식적으로 이 대회의 우승자로 선언되었다.
경기 후 순위 지정
포스 | 드라이버 | 포인트[2] | 미분 |
---|---|---|---|
1 ![]() | 케일 야버러 | 4380 | 0 |
2 ![]() | 리처드 페티 | 4283 | -97 |
3 ![]() | 베니 파슨스 | 3984 | -396 |
4 ![]() | 바비 앨리슨 | 3948 | -432 |
5 ![]() | 레니 폰드 | 3669 | -711 |
6 ![]() | 데이브 마시스 | 3599 | -781 |
7 ![]() | 버디 베이커 | 3539 | -841 |
8 ![]() | 대럴 월트립 | 3316 | -1064 |
9 ![]() | 리처드 차일드리스 | 3285 | -1095 |
10 ![]() | 딕 브룩스 | 3211 | -1169 |
참조
- ^ "1976 American 500 weather information". The Old Farmers' Almanac. Retrieved 2012-08-04.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o "1976 American 500 information". Racing Reference. Retrieved 2010-12-05.
- ^ "1976 American 500 drivers' sponsor information". Fantasy Racing Cheat Sheet. Retrieved 2014-08-19.
- ^ "1976 American 500 information (second reference)". Driver Averages. Archived from the original on 2011-10-05. Retrieved 2010-12-06.
- ^ "1976 American 500 crew chiefs information". Racing Reference. Retrieved 2018-08-23.
- ^ Houston, Rick; Hallman, Bryan (2013). Kyle Petty at the 1976 American 500. ISBN 9780738599496. Retrieved 2014-08-19.