JTG 도허티 레이싱

JTG Daugherty Racing
JTG 도허티 레이싱
소유자태드 게쉬커
조디 게슈키터
브래드 도허티
고든 스미스
기초해리스버그
시리즈나스카 컵 시리즈
경주용 드라이버47. 리키 스텐하우스 주니어
스폰서47. Kroger (Cottonelle, Nature Valley, Blue Buffalo, Kraft Mac & Cheese, Irish Spring, Cheez-It, Icy Hot, Country Crock, BallPark Buns & Rolls, Slim Jim, Drumstick, Minute Rice, Kellogg's, Entemann's, Vitaminwater, Reese's), Ralphs (Tree Top), Smith's (Coca-Cola), Thomas', Dillons, NOS Energy Drink, Mariano's (SunnyD), Kleenex, Eggo, Scott Products, 새라 리, 해리스 테터(토티노), 프라이의
제조자쉐보레
열린1995
직업
데뷔컵 시리즈:
2008 브릭야드 400 (인디애나폴리스)
전국 시리즈:
1995 구디스 300 (데이토나)
장인 트럭 시리즈:
2006 크로거 250 (마틴스빌)
최근 레이스컵 시리즈:
2023 Xfinity 500 (마틴스빌)
내셔널 와이드 시리즈
2010NAPA 자동차 부품 200 (몬트리올)
장인 트럭 시리즈:
2008AAA 보험 200 (도버)
드라이버 챔피언십합계: 0
컵 시리즈: 0
전국 시리즈: 0
장인 트럭 시리즈: 0
경주승리 6개
컵 시리즈: 2
전국 시리즈: 4
장인 트럭 시리즈: 0
극 위치 12개
컵 시리즈: 3
전국 시리즈: 8
장인 트럭 시리즈: 1

JTG 도허티 레이싱(JTG Daugherty Racing)은 미국의 스포츠카 레이싱 팀으로, 현재 나스카시리즈에 참가하고 있습니다.이 팀은 전 NBA 올스타 센터 브래드 도허티와 함께 태드 게쉬커와 그의 아내 조디가 소유하고 있습니다.팀은 현재 헨드릭 모터스포츠와 기술 제휴를 맺고 있습니다.[1][2]JTG 도허티는 현재 나스카시리즈에서 47번 쉐보레 카마로 ZL1을 리키 스텐하우스 주니어를 위해 풀타임으로 출전시키고 있습니다.

컵 시리즈

37호차이력

크리스 뷰셔 (2017 ~ 2019)

2019년 리치몬드 레이스웨이 37위 크리스 뷰셔

2016년 11월, 팀은 2017 시즌을 위해 2대로 확장할 계획을 발표했습니다.11월 29일, Roush Fenway Racing은 그들의 16번 차터를 JTG에 임대하는 동시에 드라이버 Chris Buescher를 팀에 임대했습니다.[3]그 새 차는 12월 12일 37호로 밝혀졌습니다.[4]2016-17 오프 시즌 동안 37대의 스폰서는 코튼텔, 치리오스, 부시스 베이크드 빈스, 킹스포드, 스콧 프로덕츠와 같은 크로거 매장에서 판매되는 제품들일 것이라고 밝혔습니다.2017년 6월 2일 자유세 서비스가 후원사로 추가되었습니다.[5]2018년 JTG는 가구 로우 레이싱의 77번 차터를 37번으로 구입했습니다. 이후 12번 차터는 팀 펜스케에게 팔렸습니다.[6]

Buescher의 최고 성적은 2018년 데이토나 레이스에서 모두 5위였고, 최고 점수는 2019년 20위였습니다.2019년 9월 25일, 뷰셔는 2020년 17번 포드의 리키 스텐하우스 주니어를 대체하기 위해 루시 펜웨이 레이싱으로 돌아올 것이라고 발표되었습니다.[7][8]

라이언 프리스(2020~2021)

2021 소노마 레이스웨이 37위 라이언 프리체

2019년 8월 16일, 라이언 프리스는 프리스가 2019년에 운전한 47번에서 새로운 팀 동료 리키 스텐하우스 주니어(크리스 뷰셔의 대체자)와 함께 2020 시즌 JTG 도허티 레이싱으로 복귀할 것이라고 공식화했습니다.[9][10]Fontana에서 2020 Auto Club 400을 앞두고 37번 팀은 10개의 소유자 및 운전자 지점에 도킹되었고 승무원장 Trent Owens는 경주 전 검사에서 자동차가 불법적으로 개조된 것이 발견되어 경주를 위해 정지되었습니다.[11]프레시는 2020년 시즌 동안 4번이나 꼴찌를 기록하며 치열한 경쟁을 펼쳤고, 그 중 3번은 연속으로 준우승을 차지했습니다.캔자스 주에서 일어난 격렬한 사고 이후, 프리스는 상위 10위 안에 두 번 들었지만 순위에서 29위로 시즌을 마쳤습니다.2021년 시즌에는 스파이어 모터스포츠가 팀의 전세를 구입한 후 37번이 유일한 비 전세 팀이 될 것입니다.[6]2021시즌을 끝으로 37개 구단이 문을 닫았습니다.

37번 차량 결과

연도 드라이버 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 소유자 Pts
2017 크리스 뷰셔 37 쉐비 데이
35
ATL
24
LVS
23
PHO
27
CAL
25
MAR
11
텍스
21
BRI
39
RCH
17

15

18
CLT
20
DOV
23
POC
19
MCH
36
아들.
19
데이
10

16
NHA
25
IND
9
POC
28
GLN
11
MCH
6
BRI
27
DAR
17
RCH
32
CHI
27
NHA
21
DOV
30
CLT
18

17

6
MAR
21
텍스
22
PHO
37
HOM
20
26일 564
2018 데이
5
ATL
25
LVS
15
PHO
29
CAL
30
MAR
23
텍스
15
BRI
36
RCH
26

11
DOV
20

34
CLT
29
POC
17
MCH
24
아들.
12
CHI
22
데이
5

23
NHA
20
POC
37
GLN
20
MCH
20
BRI
19
DAR
13
IND
25
LVS
15
RCH
30
CLT
17
DOV
25

21

16
MAR
13
텍스
23
PHO
18
HOM
23
24일 585
2019 데이
37
ATL
9
LVS
18
PHO
16
CAL
16
MAR
21
텍스
20
BRI
22
RCH
22

30
DOV
23

10
CLT
6
POC
14
MCH
16
아들.
16
CHI
18
데이
17

10
NHA
15
POC
16
GLN
13
MCH
14
BRI
17
DAR
12
IND
15
LVS
18
RCH
31
CLT
18
DOV
36

20

13
MAR
12
텍스
19
PHO
16
HOM
16
20일 729
2020 라이언 프리스 데이
29
LVS
37
CAL
30
PHO
18
DAR
20
DAR
39
CLT
22
CLT
24
BRI
12
ATL
26
MAR
26
HOM
24

15
POC
20
POC
25
IND
40

38
텍스
40

34
NHA
16
MCH
25
MCH
16
데이
23
DOV
25
DOV
26
데이
37
DAR
17
RCH
20
BRI
9
LVS
19

10
CLT
14

29
텍스
18
MAR
19
PHO
34
29일 477
2021 데이
6
데이
9
HOM
21
LVS
15
PHO
26
ATL
25
BRI
18
MAR
36
RCH
29

14

32
DAR
25
DOV
18
COA
15
CLT
26
아들.
21
NSH
32
POC
23
POC
8
ROA
40
ATL
25
NHA
22
GLN
28
IND
35
MCH
21
데이
4
DAR
12
RCH
25
BRI
17
LVS
28

32
CLT
19
텍스
36

21
MAR
36
PHO
20
27일 557

47호차이력

2006년 JTG레이싱은 우드브라더스레이싱과 파트너십을 시작하여 21호차를 우드브라더스/J라는 기치로 출전시켰습니다.TG 레이싱.[12]JTG 도허티는 2007년 라스베가스 모터 스피드웨이에서 열린 세 번째 레이스에서 우드 브라더스의 21번에 이어 두 번째 차인 오레-이다 포드의 운전대를 켄 슈레이더와 함께 컵 시리즈 데뷔를 시도했지만, 그 팀은 그 경주에 참가할 자격을 얻는 데 실패했습니다.존 우드는 캔자스 스피드웨이에서 열린 시즌 29번째 레이스에서 47번의 출전 자격을 얻으려 했지만 리틀 데비/너티 바즈의 출전 자격도 얻지 못했습니다.

마르코스 암브로즈 (2008 ~ 2010)

Marcos Ambrose 2010 Toyota/Save Mart 350에서 47위를 차지했습니다.

2008년 JTG 도허티 레이싱에서 새로운 소유권을 얻은 팀은 마르코스 앰브로즈를 필두로 브릭야드에서 올스테이트 400에 진출하려고 시도했고 그는 24위로 레이스에 진출했습니다.앰브로스는 22위로 경기를 마쳤습니다.앰브로스는 왓킨스 글렌 인터내셔널센츄리온 보트스에서 열린 21위 포드 퓨전 오브 우드 브라더스 레이싱에서 3위를 차지했습니다.10월 1일 JTG 도허티는 2008년 남은 기간과 2009년 스프린트 컵 시즌 동안 마이클 월트립 레이싱과 기술 제휴를 맺는 계약을 체결했습니다.2008년과 2009년 이 기술 제휴 기간 동안 47번은 마이클 월트립 레이싱 팀의 세 번째 차로 토요타 캠리를 운행했습니다.2008년 시즌의 나머지 기간 동안 47은 토요타로 전환하여 MWR의 00번 엔트리에 대한 오너 포인트를 임대했습니다.앰브로스는 남은 시즌 동안 4번의 레이스를 뛰었고 18위로 최고의 성적을 거두었습니다.47은 2009년에 정식 출품작이 되었고, 주로 Little Debbie와 Clorox Company의 후원으로 운영되었습니다.그는 왓킨스 글렌에서 1위를 한 것을 포함하여 7개의 상위 10위권에 들었고, 포인트에서 18위를 했습니다.Ambrose가 MWR의 세 번째 자동차로 다시 운영되면서 2010년에도 이 연합은 계속되었습니다. 2010년에 앰브로즈는 2009년에 Ambrose는 통계적으로 2009년보다 낮은 시즌을 보냈습니다.그의 가장 가까운 실수는 2010년 6월 소노마에서였는데, 그는 110랩 경주의 후반 단계를 조절했지만 주의 하에 1번에 엔진을 정지시킨 후 마지막 재시동에서 7번째로 보내졌습니다.앰브로스는 지미 존슨에게 확실한 승리를 안기며 6위에 그쳤습니다.시즌 후반, 앰브로즈는 왓킨스 글렌에서 열린 시즌 두 번째 로드 코스 레이스에서 후안 파블로 몬토야와 8바퀴를 선두로 달리며 3위를 차지했습니다.

바비 라본테 (2011 ~ 2013)

2012년 라스베가스 모터 스피드웨이 47위 바비 라본테

그러나 2011년에 앰브로스는 JTG에서 네이션와이드 시리즈 왓킨스 글렌을 위한 한 경주 계약에서 운전을 했지만, 스프린트 컵 시리즈에서 JTG 도허티 레이싱을 떠나 리처드 페티 모터스포츠를 위해 운전을 했습니다.그는 전 시리즈 챔피언인 바비 라본트로 대체되었습니다.라본테는 데이토나 500에서 4위를 기록하고 마지막 바퀴에서 트레버 베인을 선두로 밀어내면서 좋은 교체 선수임을 증명했습니다.하지만, 500은 유일한 최고점으로 남아있었고, 그들은 시즌 내내 29위로 마감하는 데 어려움을 겪었습니다.그 결과, 크루장 프랭키 커는 가게의 책임자 자리로 옮겨졌고, JTG는 전 리차드 차일드리스 레이싱 크루장 토드 베리에를 새로운 크루장과 총지배인으로 고용했습니다.MWR을 넘어 팀의 성과를 향상시키기 위해 JTG는 우드 브라더스와 공유하던 가이스체크터의 오래된 경주점으로 다시 이사했습니다.하지만 2012년에는 좋은 성적을 거두지 못했습니다.2013년에 라본트와 JTG는 데이토나에서 최고의 15위를 한 후 켄터키에서 A. J. 올멘더로 교체되었습니다.모든 멘딩 선수는 왓킨스 글렌에서 상위 10점을 받을 것입니다.

A. J. 올멘더(2013~2018)

2016년 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 47위를 차지한 A. J. 올멘더

2013년 8월 29일, 스포팅 뉴스는 올멘딩거가 2014년 JTG 도허티 레이싱의 풀타임 드라이버가 될 것이라고 보도했습니다.또한 팀은 Chevrolet로 전환할 예정이며 Richard Childress Racing과 기술 제휴를 맺었습니다.

Allmendinger는 2014년을 천천히 시작했지만 5월에 상위 10위 안에 들며 인기를 끌었습니다.그는 스프린트 올스타 레이스에도 출전했습니다.올멘더는 지난 6월 소노마에서 가장 강력한 차를 보유하고 있었지만 37위라는 아쉬운 성적을 남긴 사건에 휘말렸습니다.하지만, 그는 동료 로드 코스 에이스 마르코스 암브로스를 꺾고 팀의 첫 스프린트 컵 우승을 차지하면서 왓킨스 글렌에서 구원을 얻었습니다.이번 승리는 JTG의 플레이오프 진출권이기도 했습니다.아이러니하게도 앰브로스 본인은 2010년에 팀의 첫 승을 거의 기록했습니다.Allmendinger는 최종적으로 포인트 순위에서 13위를 차지했습니다.

Allmendinger와 팀의 모든 스폰서들이 2015년에 돌아왔습니다.Allmendinger는 2015년에 상위 10위 한 쌍을 포함하여 4개의 연속 상위 20위로 시작했습니다.소노마와 왓킨스 글렌의 로드 코스 폴도 휩쓸었습니다.그러나, 그 팀은 8월 포코노에서 10위권 안에 단 한 개만 더 넣었고, 올멘더는 승점 22위를 기록했습니다.올멘더와 크로거는 2015 시즌에 이어 다년 연장 계약을 맺었습니다.

2016 시즌을 천천히 시작한 후, 47위는 봄에 캘리포니아에서 8위로 마치며 기세를 올렸습니다.1주일 후 마틴스빌에서 올멘더는 카일 부시에 밀려 준우승을 차지했습니다.팀은 플레이오프에 불참했지만 왓킨스 글렌에서 톱10 6명과 톱5를 추가로 차지하며 시즌을 강력하게 마감했습니다.올멘더는 포인트 19위를 기록했습니다.

2017년, 팀은 데이토나 500에서 거의 우승을 차지하며 3위를 차지하며 멋진 출발을 했습니다.첫 번째 탈라데가 경주에서 47번 선수는 경주 후반에 체이스 엘리엇을 밀어내려다 뒤집었고, 5위 안에 다시 진입했습니다.

라이언 프리스 (2019)

프리체 2019 토요타/세이브마트 350 47호

2018년 9월 25일, 올멘딩거는 JTG 도허티와 2018 시즌을 끝으로 결별한다고 발표했습니다.[13]3일 후, 라이언 프리스(Ryan Prece)가 2019년 47번 드라이버를 대신할 것이라고 발표되었습니다.또한 프리스는 2019년 신인왕을 놓고 경쟁할 것입니다.[14]

2019 데이토나 500에서 8위로 시즌을 시작했습니다.

리키 스텐하우스 주니어(2020~현재)

2021 소노마 레이스웨이 47위 리키 스텐하우스 주니어

2019년 10월 16일, JTG는 2020년에 그들을 위해 운전할 것이라고 발표했습니다.[15]팀은 나중에 Stenhouse가 Brian Pattie를 승무원장으로 해서 그 차를 운전할 것이라고 발표했고 Price를 37번 차로 옮겼습니다.[10]

스텐하우스는 JTG의 타원형 첫 번째 폴인 2020 데이토나 500에서 폴을 획득하며 팀을 위해 빠르게 출발했습니다.[16]그는 데이토나에서 30바퀴를 선두하고 3위로 마치며 라스베가스에서 강한 모습을 보이며 20위로 뒤를 이었습니다.Fontana에서 2020 Auto Club 400을 앞두고 47번 팀은 10개의 소유자 및 운전자 지점에 도킹되었고 승무원장 Brian Pattie는 경주 전 검사에서 자동차가 불법으로 개조된 것이 발견되어 경주를 위해 정지되었습니다.[11]스텐하우스는 이후 2020년 알스코 유니폼 500에서 4위를 차지했고, 탈라데가에서 접전 끝에 2위를 차지했습니다.그는 팀과 함께 첫 시즌을 순위 24위로 마감했습니다.

2023년 소노마 레이스웨이 47위 리키 스텐하우스 주니어

2023년 데이토나 500 우승, 개인 통산 3번째 우승, JTG 2위를 기록하며 2023년 시즌을 시작했습니다.[17]그는 16강에서 탈락했습니다.[18]

47번 차량 결과

몬스터 에너지 NASCAR시리즈 결과
연도 드라이버 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 소유자 Pts
2007 켄 슈레이더 47 포드 데이 CAL LVS
DNQ
ATL BRI MAR 텍스 PHO RCH DAR CLT DOV POC MCH 아들. NHA 데이 CHI IND POC GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV 63번째 26
존 우드
DNQ
CLT MAR ATL 텍스 PHO HOM
2008 마르코스 암브로즈 데이 CAL LVS ATL BRI MAR 텍스 PHO RCH DAR CLT DOV POC MCH 아들. NHA 데이 CHI IND
22
POC GLN
3
MCH
43
BRI CAL
32
RCH NHA DOV
32

36
CLT MAR ATL 텍스 PHO HOM 52번째 152
2009 토요타 데이
17
CAL
22
LVS
20
ATL
38
BRI
10
MAR
14
텍스
41
PHO
14

4
RCH
11
DAR
33
CLT
26
DOV
20
POC
6
MCH
31
아들.
3
NHA
23
데이
6
CHI
11
IND
22
POC
34
GLN
2
MCH
35
BRI
3
ATL
23
RCH
22
NHA
20
DOV
14

14
CAL
23
CLT
22
MAR
27

34
텍스
15
PHO
11
HOM
35
18일 3830
2010 데이
41
CAL
35
LVS
14
ATL
11
BRI
33
MAR
11
PHO
11
텍스
17

37
RCH
9
DAR
25
DOV
36
CLT
36
POC
30
MCH
15
아들.
6
NHA
13
데이
32
CHI
28
IND
21
POC
39
GLN
3
MCH
15
BRI
20
ATL
10
RCH
5
NHA
30
DOV
20

34
CAL
33
CLT
16
MAR
34

34
텍스
12
PHO
22
HOM
26
27일 3422
2011 바비 라본테 데이
4
PHO
21
LVS
24
BRI
13
CAL
38
MAR
27
텍스
25

24
RCH
24
DAR
18
DOV
18
CLT
24

28
POC
28
MCH
22
아들.
38
데이
31

26
NHA
7
IND
17
POC
25
GLN
19
MCH
16
BRI
34
ATL
38
RCH
20
CHI
37
NHA
19
DOV
26

30
CLT
29

35
MAR
32
텍스
28
PHO
21
HOM
27
29일 670
2012 데이
14
PHO
16
LVS
26
BRI
28
CAL
28
MAR
17
텍스
27

35
RCH
17

21
DAR
29
CLT
28
DOV
20
POC
22
MCH
16
아들.
24

27
데이
10
NHA
23
IND
26
POC
27
GLN
19
MCH
25
BRI
14
ATL
19
RCH
25
CHI
26
NHA
20
DOV
14

18
CLT
32

33
MAR
9
텍스
33
PHO
15
HOM
25
26일 772
2013 데이
15
PHO
24
LVS
30
BRI
41
CAL
28
MAR
21
텍스
42

24
RCH
19

20
DAR
26
CLT
24
DOV
21
POC
27
아들.
43
데이
23
NHA
27
IND
36
POC
19
MCH
35
BRI
38
NHA
40
CLT
28

34
MAR
32
텍스
40
PHO
22
31일 624
A.J. 올멘더 MCH
19

22
GLN
10
ATL
14
RCH
15
CHI
21
DOV
26

20
HOM
36
2014 쉐비 데이
26
PHO
26
LVS
18
BRI
25
CAL
8
MAR
11
텍스
23
DAR
15
RCH
6

5

30
CLT
23
DOV
21
POC
21
MCH
22
아들.
37*

22
데이
43
NHA
18
IND
18
POC
34
GLN
1*
MCH
13
BRI
14
ATL
40
RCH
23
CHI
22
NHA
13
DOV
23

11
CLT
12

23
MAR
9
텍스
14
PHO
16
HOM
40
13일 2260
2015 데이
20
ATL
7
LVS
6
PHO
17
CAL
34
MAR
43
텍스
21
BRI
34
RCH
13

17

14
CLT
29
DOV
24
POC
38
MCH
23
아들.
37
데이
21

26
NHA
13
IND
23
POC
7
GLN
24
MCH
28
BRI
27
DAR
23
RCH
24
CHI
36
NHA
23
DOV
29
CLT
16

27

36
MAR
11
텍스
17
PHO
24
HOM
20
22일 758
2016 데이
21
ATL
27
LVS
14
PHO
17
CAL
8
MAR
2
텍스
22
BRI
19
RCH
25

14

8
DOV
23
CLT
16
POC
16
MCH
38
아들.
14
데이
13

36
NHA
21
IND
38
POC
14
GLN
4
BRI
9
MCH
15
DAR
23
RCH
20
CHI
17
NHA
21
DOV
19
CLT
37

8

10
MAR
10
텍스
17
PHO
17
HOM
8
20일 830
2017 데이
3
ATL
26
LVS
24
PHO
26
CAL
17
MAR
6
텍스
20
BRI
30
RCH
37

31

30
CLT
18
DOV
18
POC
22
MCH
18
아들.
35
데이
8

20
NHA
21
IND
10
POC
23
GLN
9
MCH
20
BRI
22
DAR
34
RCH
26
CHI
26
NHA
17
DOV
28
CLT
20

22

32
MAR
40
텍스
16
PHO
23
HOM
14
28일 531
2018 데이
10
ATL
29
LVS
30
PHO
21
CAL
22
MAR
8
텍스
24
BRI
17
RCH
27

34
DOV
21

16
CLT
23
POC
22
MCH
17
아들.
38
CHI
24
데이
3

30
NHA
36
POC
14
GLN
15
MCH
22
BRI
39
DAR
22
IND
37
LVS
14
RCH
29
CLT
7
DOV
22

6

21
MAR
14
텍스
20
PHO
12
HOM
19
22일 603
2019 라이언 프리스 데이
8
ATL
35
LVS
25
PHO
34
CAL
23
MAR
16
텍스
22
BRI
25
RCH
20

3
DOV
28

25
CLT
31
POC
23
MCH
25
아들.
29
CHI
28
데이
32

21
NHA
21
POC
37
GLN
36
MCH
7
BRI
18
DAR
22
IND
16
LVS
27
RCH
32
CLT
21
DOV
19

18

12
MAR
19
텍스
23
PHO
26
HOM
25
26일 507
2020 리키 스텐하우스 주니어 데이
20
LVS
3
CAL
20
PHO
22
DAR
40
DAR
25
CLT
24
CLT
4
BRI
34
ATL
13
MAR
21
HOM
20

2
POC
17
POC
15
IND
36

29
텍스
38

40
NHA
14
MCH
32
MCH
19
데이
16
DOV
10
DOV
37
데이
32
DAR
19
RCH
18
BRI
40
LVS
23

38
CLT
17

16
텍스
12
MAR
20
PHO
27
26일 584
2021 데이
18
데이
18
HOM
13
LVS
11
PHO
12
ATL
12
BRI
2
MAR
15
RCH
17

33

34
DAR
20
DOV
20
COA
22
CLT
12
아들.
37
NSH
6
POC
15
POC
38
ROA
12
ATL
37
NHA
15
GLN
19
IND
11
MCH
12
데이
22
DAR
17
RCH
23
BRI
20
LVS
17

16
CLT
21
텍스
34

24
MAR
19
PHO
36
22일 666
2022 데이
28
CAL
10
LVS
21
PHO
28
ATL
31
COA
37
RCH
28
MAR
27
BRI
29

30
DOV
2
DAR
8

8
CLT
7
GTW
32
아들.
25
NSH
16
ROA
19
ATL
31
NHA
22
POC
18
IND
13
MCH
33
RCH
22
GLN
15
데이
22
DAR
35

30
BRI
33
텍스
27

22
ROV
19
LVS
23
HOM
15
MAR
22
PHO
32
28일 580
2023 데이
1
CAL
12
LVS
24
PHO
19
ATL
17
COA
7
RCH
35
BRD
4
MAR
8

15
DOV
15

12
DAR
13
CLT
7
GTW
32
아들.
12
NSH
22
CSC
34
ATL
10
NHA
18
POC
7
RCH
17
MCH
21
IRC
25
GLN
13
데이
34
DAR
16

23
BRI
10
텍스
9

22
ROV
34
LVS
24
HOM
27
MAR
19
PHO - -
2024 데이 ATL LVS PHO BRI COA RCH MAR 텍스 DOV DAR CLT GTW 아들. IOW NHA NSH CSC POC IND RCH MCH 데이 DAR ATL GLN BRI ROV LVS HOM MAR PHO

내셔널 와이드 시리즈

22호차 연혁

아담 페티 (1998)

1998년, ST는 Adam Petty를 드라이버로 하여 3번의 레이스에서 22번 Sleepy Chevy를 출전시켰습니다.그의 최고 성적은 27위(2회)였습니다.

22번 차량 결과

연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 소유자 Pts
1998 아담 페티 22 쉐비 데이 LVS NSV DAR BRI 텍스 HCY NHA NZH CLT DOV RCH PPR GLN MLW 마이비 CAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT GTY
27

38
ATL HOM
27

차량번호 46호이력

래리 피어슨 (1996)

JTG 도허티 마굿간의 두 번째 팀은 1996년 All Pro Bumper To Bumper 300에서 데뷔했습니다.이 차는 스탠리 툴스가 후원하고 래리 피어슨(Larry Pearson)이 22위로 마감한 46번 차였습니다.피어슨은 그 해에 팀을 위해 두 번의 경주를 더 운전했고, 각 경주는 퇴행적으로 악화되었습니다.

로버트 프레슬리 & 바비 이스트 (2005)

2005년, 46번 자동차는 로버트 프레슬리와 바비 이스트 파트타임이 운전하는 포드 타우러스로 돌아왔습니다.

46번 차량 결과

연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 소유자 Pts
1996 래리 피어슨 46 쉐비 데이 RCH ATL NSV DAR BRI HCY NZH CLT DOV SBO 마이비 GLN MLW NHA IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT
22

27
HOM
1
2005 로버트 프레슬리 포드 데이 CAL MXC LVS ATL NSH BRI 텍스 PHO DAR
25
RCH CLT
DNQ
DOV NSH MLW 데이 CHI NHA PPR GTY IRP
16
GLN MCH BRI
16
CAL RCH
33
DOV CLT 텍스
30
PHO HOM
바비 이스트 MEM
17

47호차이력

2007년 홈스테드-마이애미 스피드웨이에서 열린 포드 300에서 켈리 비어스.

제프 풀러 (1995-1997)

JTG 도허티 레이싱(JTG Daugherty Racing, 당시 ST Motorsports로 알려졌으며 Tad Geschickter와 크루장 스티브 플래튼버거가[19] 소유)은 1995년 구디스 300에서 데뷔했습니다.제프 풀러(Jeff Fuller)는 수노코(Sunoco) 후원을 받은 47대의 시보레(Chevrolet)를 11위로 밀어 올렸습니다.풀러는 ST에서 풀 시즌을 뛰었고, 포인트 10위권에 진입하는 과정에서 상위 10위권에 6번이나 진입했습니다.그는 그 해 부시 시리즈에서 올해의 신인으로 선정되었습니다.풀러는 1996년에 다시 돌아왔습니다.두 번의 레이스에 불참하여 순위에서 7점이 하락한 반면, 그는 상위 10위 안에 4번 들었으며, 푸드 시티 250에서 장대높이뛰기로 우승했습니다.풀러는 1997년 GM Goodwrench/Delco Batteries 200에 이어 18위를 차지했는데, 당시 그는 이 차에서 나와 Robert Pressley와 교체되었습니다.프레슬리는 시즌 절반을 결장하고도 투톱 파이브로 포인트 32위를 기록했습니다.

로버트 프레슬리 (2004)

ST사는 2004년 로버트 프레슬리(Robert Pressley)가 운전하는 클로록스 후원 포드 타우러스(Ford Taurus)를 투입하기 전까지는 47번 자동차를 다시 운행하지 않았습니다.프레슬리는 그 해에 상위 10위 안에 두 번 들었으며, 포인트에서 15위를 차지했습니다.

존 우드 (2005-2007)

프레슬리는 2005년 신인 존 우드로 대체되었습니다.우드는 상위 10위 안에 6개의 성적을 올렸고, 전체 챔피언십 포인트에서 15위를 차지했습니다.그는 2007년에도 47번 자동차를 계속 운전할 예정이었는데, 건강상의 문제로 인해 그는 차에서 내려야만 했습니다.

켈리 비레스 (2007-2008)

전 미국 스피드 협회 챔피언 켈리 비레스가 두 개의 톱 10 결승전을 기록하며 한 해의 대부분을 우드의 자리를 대신했습니다.Andy Lally는 Watkins Glen International에서 10위를 차지하며 도로 코스에서 자리를 잡았습니다.바이얼스는 2008년에 풀타임으로 운전했습니다.

마이클 맥도웰 (2009)

2009년 마이클 맥도웰톰스 스낵스의 후원으로 시즌을 시작하여 톱 10에 3번 진입했지만 톰스 스낵스가 팀을 떠난 후 시즌 중반에 팀을 떠났습니다.팀은 ConstructionJobs.com 을 스폰서로 등록하면서 스타트 앤 파크 팀이 되었습니다. (후원금은 연습과 예선에만 지원됩니다.)켈리 비레스는 3번의 레이스를 위해 돌아왔고 뒤이어 콜먼 프레슬리가 아이오와에서 뛰었습니다.Marcos Ambrose는 Watkins Glen과 Montreal에서 열린 두 개의 로드 코스 경기에서 STP의 후원으로 풀 레이스를 뛰었고 Watkins Glen에서 열린 경기에서 우승했습니다.프레슬리와 체이스 밀러는 시즌을 마쳤습니다.그 팀은 연말에 활동이 중단되었고 구단주 포인트는 펜스케 레이싱에 팔렸습니다.

2010년, 팀은 앰브로스가 두 개의 로드 코스 경주를 운전하며 돌아왔습니다. Watkins Glen에서 경주에서 우승했고 몬트리올에서 전기 문제로 경주를 마치지 못했습니다.

47번 차량 결과

연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 소유자 Pts
1995 제프 풀러 47 쉐비 데이
11

30
RCH
16
ATL
27
NSV
20
DAR
22
BRI
14
HCY
7
NHA
22
NZH
9
CLT
15
DOV
28
마이비
28
GLN
15
MLW
22

14
SBO
11
IRP
10
MCH
28
BRI
10
DAR
18
RCH
23
DOV
21
CLT
4

38
HOM
8
1996 데이
35

DNQ
RCH
24
ATL
DNQ
NSV
24
DAR
25
BRI
10
HCY
14
NZH
42
CLT
16
DOV
27
SBO
12
마이비
15
GLN
33
MLW
9
NHA
22

8
IRP
20
MCH
26
BRI
1*
DAR
15
RCH
24
DOV
20
CLT
DNQ

20
HOM
33
1997 데이
26

17
RCH
35
ATL
12
LVS
36
DAR
7
HCY
12
텍스
32
BRI
29
NSV
31

26
NHA
3
NZH
31
CLT
34
DOV
26
로버트 프레슬리 SBO
31
GLN
38
MLW
21
마이비
32
GTY
37
IRP
18
MCH
35
BRI
3
DAR
14
RCH
15
DOV
27
CLT
16
CAL
5

10
HOM
31
2004 포드 데이
17

23
LVS
24
DAR
22
BRI
22
텍스
24
NSH
11

14
CAL
27
GTY
36
RCH
20
NZH
19
CLT
20
DOV
15
NSH
15

16
MLW
14
데이
4
CHI
35
NHA
13
PPR
19
IRP
22
MCH
28
BRI
9
CAL
25
RCH
17
DOV
22

20
CLT
16
MEM
17
ATL
13
PHO
17
DAR
13
HOM
24
2005 존 우드 데이
31
CAL
28
MXC
16
LVS
17
ATL
25
NSH
12
BRI
11
텍스
8
PHO
18

2
DAR
35
RCH
35
CLT
33
DOV
40
NSH
32

10
MLW
26
데이
29
CHI
37
NHA
37
PPR
22
GTY
21
IRP
34
GLN
20
MCH
19
BRI
37
CAL
14
RCH
17
DOV
16

5
CLT
7
MEM
40
텍스
26
PHO
33
HOM
6
2006 데이
4
CAL
18
MXC
27
LVS
14
ATL
13
BRI
17
텍스
26
NSH
6
PHO
23

19
RCH
38
DAR
33
CLT
37
DOV
40
NSH
8

22
MLW
14
데이
34
CHI
21
NHA
20
MAR
21
GTY
15
IRP
14
GLN
29
MCH
36
BRI
28
CAL
8
RCH
25
DOV
38

15
CLT
23
MEM
29
텍스
12
PHO
38
HOM
18
2007 데이
15
CAL
31
MXC
10
LVS
11
ATL
36
BRI
43
NSH
16
텍스
38
PHO
25

31
RCH
21
DAR
32
CLT
13
트래비스 크바필 DOV
31
켈리 비레스 NSH
15

7
MLW
30
NHA
24
데이
16
CHI
24
GTY
24
IRP
38
MCH
32
BRI
29
CAL
23
RCH
26
DOV
19

40
CLT
9
MEM
14
텍스
19
PHO
22
HOM
20
앤디 랄리 CGV
29
GLN
10
2008 켈리 비레스 데이
12
CAL
30
LVS
15
ATL
12
BRI
20
NSH
5
텍스
17
PHO
19
MXC
31

36
RCH
20
DAR
24
CLT
33
DOV
13
NSH
8

19
MLW
11
NHA
22
데이
16
CHI
12
GTY
32
IRP
36
CGV
24
GLN
17
MCH
9
BRI
17
CAL
13
RCH
20
DOV
34

10
CLT
7
MEM
18
텍스
22
PHO
17
HOM
9
2009 마이클 맥도웰 토요타 데이
14
CAL
36
LVS
6
BRI
31
텍스
17
NSH
15
PHO
11

15
RCH
8
DAR
33
CLT
20
DOV
11
NSH
8

29
MLW
14
NHA
15
데이
13

39
켈리 비레스 CHI
40
GTY
40
IRP
39
콜먼 프레슬리 IOW
41
BRI
39
RCH
41
DOV
41
MEM
38
마르코스 암브로즈 GLN
1
CGV
2*
체이스 밀러 MCH
37
ATL
39
CAL
43
CLT
41
텍스
39
HOM
37
크리스 쿡 PHO
43
2010 마르코스 암브로즈 데이 CAL LVS BRI NSH PHO 텍스 RCH DAR DOV CLT NSH ROA NHA 데이 CHI GTY IRP IOW GLN
1
MCH BRI CGV
33
ATL RCH DOV CAL CLT GTY 텍스 PHO HOM

59호차 연혁

데이토나 59호차

로버트 프레슬리 (1998)

1998년 ST는 로버트 프레슬리와 함께 59번 쉐보레를 풀타임 출전시켰습니다.그러나, 그는 윈스턴 컵이 재스퍼 모터스포츠와의 약속 때문에 59위로 시즌의 절반만 뛸 수 있었습니다.그는 18개의 경주에 출전했고 2개의 폴 포지션을 가지고 있었으며 킹스포드의 후원으로 포인트 31위를 기록했습니다.프레슬리가 자리를 비울 때 지미 존슨, 케빈 레파지, 론 호나데이 주니어, 리치 비클이 자리를 메웠습니다.

마이크 딜런 (1999)

1999년에 ST는 Mike Dillon을 새로운 드라이버로 고용했습니다.딜런은 리솔 200에서 7위를 차지했고 그 해 포인트 16위를 기록했습니다.

필 파슨스 (2000)와 리치 비클 (2001)

딜런은 시즌이 끝난 후 리처드 차일드리스 레이싱으로 떠났고 ST는 를 필 파슨스로 대체했습니다.파슨스는 32개의 레이스에 모두 출전할 자격을 얻었고, 상위 10위 두 개를 차지했고, 포인트에서 12위를 차지했습니다.2001년, 그는 다시 비클로 대체되었습니다.하지만 비클은 MBNA.com 200 이후에 그 놀이기구에서 어려움을 겪었고 마크 그린제프 퍼비스로 대체되었습니다.

스테이시 콤프턴 (2002-2006)

2002년, ST는 59번 자동차를 운전하기 위해 스테이시 컴튼을 고용했고, 그는 2006년 시즌이 끝날 때까지 그 차에 머물렀습니다.그의 최고 성적은 4번 2위였고, 최고 점수는 2002년 9위였습니다.2002년부터 2007년까지 유일한 주요 변화는 2004년 팀이 포드 자동차로 전환한 것입니다.

마르코스 암브로즈 (2007-2008)

호주의 드라이버 Marcos Ambrose는 2007년 시즌 동안 59위로 경쟁하기 위해 고용되어 6번이나 상위 10위 안에 들었고 포인트 6위로 한 해를 마쳤습니다.

앰브로스는 2008년 왓킨스 글렌에서 열린 STP 후원 59번 경주에서 팀의 첫 번째 경주에서 우승했습니다.2009년 내셔널와이드 시리즈의 경우 59번 팀이 운영을 중단하여 수많은 드라이버들이 47번 엔트리만을 운영했고, 구단주는 저스틴 올가이어가 운전하는 12번 펜스케 닷지를 지목했습니다.

59번 차량 결과

연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 소유자 Pts
1998 로버트 프레슬리 59 쉐비 데이
34

17
LVS
38
NSV
31*
DAR
9
BRI
DNQ
텍스
DNQ
HCY
6

DNQ
NHA
9
CLT
26
DOV
6
RCH
10
CAL
14
MCH
19
BRI
19
DAR
9
RCH
37

15
ATL
31
HOM
37
론 호나데이 주니어 NZH
23
PPR
8
MLW
35
잭 볼드윈 GLN
20
스콧 라가스 마이비
25
케빈 르파지 SBO
10
지미 존슨 IRP
25
GTY
15
리치 비클 DOV
28
스티브 그리섬 CLT
19
1999 마이크 딜런 데이
18

19
LVS
DNQ
ATL
13
DAR
34
텍스
28
NSV
18
BRI
32

26
CAL
13
NHA
32
RCH
13
NZH
21
CLT
DNQ
DOV
16
SBO
27
GLN
7
MLW
35
마이비
30
PPR
27
GTY
31
IRP
23
MCH
19
BRI
23
DAR
31
RCH
27
DOV
13
CLT
12

33
MEM
18
PHO
37
HOM
27
2000 필 파슨스 데이
13

23
LVS
14
ATL
14
DAR
20
BRI
17
텍스
34
NSV
29

23
CAL
24
RCH
10
NHA
12
CLT
24
DOV
29
SBO
15
마이비
27
GLN
25
MLW
42
NZH
20
PPR
5
GTY
23
IRP
22
MCH
19
BRI
14
DAR
17
RCH
39
DOV
15
CLT
31

22
MEM
19
PHO
26
HOM
19
2001 리치 비클 데이
16

7
LVS
15
ATL
29
DAR
15
BRI
39
텍스
23
NSH
12

13
CAL
29
RCH
16
NHA
21
NZH
8
CLT
17
DOV
26

27
MLW
12
GLN
22
CHI
28
IRP
9
MCH
29
BRI
20
DAR
25
RCH
16
DOV
24
마이크 체이스 GTY
27
PPR
28
마크 그린
9
CLT
29
제프 퍼비스 MEM
5
PHO
17

14
스테이시 콤프턴 HOM
10
2002 데이
20

22
LVS
10
DAR
10
BRI
36
텍스
11
NSH
9

2
CAL
3
RCH
12
NHA
27
NZH
13
CLT
17
DOV
21
NSH
13

17
MLW
33
데이
10
CHI
32
GTY
31
PPR
10
IRP
16
MCH
8
BRI
34
DAR
21
RCH
18
DOV
15

12
CLT
16
MEM
2
ATL
11

5
PHO
2
HOM
13
2003 데이
38

22
LVS
15
DAR
4
BRI
15
텍스
16

32
NSH
31
CAL
21
RCH
7
GTY
6
NZH
8
CLT
18
DOV
29
NSH
28

4
MLW
9
데이
19
CHI
19
NHA
10
PPR
6
IRP
3
MCH
17
BRI
29
DAR
8
RCH
15
DOV
12

8
CLT
23
MEM
11
ATL
23
PHO
35

16
HOM
21
2004 포드 데이
31

20
LVS
17
DAR
15
BRI
19
텍스
28
NSH
14

23
CAL
3
GTY
20
RCH
18
NZH
12
CLT
26
DOV
17
NSH
10

19
MLW
20
데이
42
CHI
21
NHA
8
PPR
2
IRP
18
MCH
31
BRI
11
CAL
24
RCH
32
DOV
29

9
CLT
26
MEM
16
ATL
17
PHO
23
DAR
20
HOM
15
2005 데이
23
CAL
16
MXC
28
LVS
38
ATL
41
NSH
10
BRI
16
텍스
23
PHO
19

25
DAR
31
RCH
39
CLT
26
DOV
15
NSH
16

8
MLW
25
데이
13
CHI
28
NHA
33
PPR
9
GTY
20
IRP
12
GLN
27
MCH
28
BRI
15
CAL
32
RCH
16
DOV
18

29
CLT
20
MEM
22
텍스
37
PHO
17
HOM
17
2006 데이
27
CAL
24
MXC
43
LVS
33
ATL
27
BRI
14
텍스
22
NSH
20
PHO
26

26
RCH
37
DAR
14
CLT
30
DOV
12
NSH
19

24
MLW
6
데이
20
CHI
20
NHA
25
MAR
15
GTY
17
IRP
12
GLN
30
MCH
41
BRI
16
CAL
18
RCH
34
DOV
20

34
CLT
3
MEM
24
텍스
22
PHO
22
HOM
17
2007 마르코스 암브로즈 데이
16
CAL
25
MXC
8
LVS
10
ATL
28
BRI
28
NSH
17
텍스
31
PHO
22

25
RCH
26
DAR
19
CLT
20
DOV
6
NSH
36

11
MLW
15
NHA
30
데이
35
CHI
37
GTY
18
IRP
32
CGV
7
GLN
13
MCH
19
BRI
37
CAL
13
RCH
15
DOV
20

39
CLT
40
MEM
4
텍스
30
PHO
15
HOM
10
2008 데이
39
CAL
22
LVS
28
ATL
11
BRI
19
NSH
23
텍스
18
PHO
17
MXC
2

28
RCH
25
DAR
10
CLT
14
DOV
30
NSH
19

6
MLW
16
NHA
14
데이
20
CHI
15
GTY
15
IRP
20
CGV
3
GLN
1
MCH
12
BRI
34
CAL
15
RCH
13
DOV
16

11
CLT
15
MEM
15
텍스
9
PHO
24
HOM
31

장인 트럭 시리즈

2007년 마틴스빌 스피드웨이에서 사고를 당한 09번 트럭.

20번 트럭은 2006년에 우드 브라더스 레이싱과 협력하여 GM 플렉스 퓨얼 250에서 처음 선보였습니다.존 우드마르코스 앰브로즈가 제한된 경험 때문에 처음 두 경주를 뛸 수 없도록 허가를 받지 못했기 때문에 두 경주를 위해 트럭을 운전했습니다.바비 이스트는 아틀란타에서 이 행사를 운영했습니다.앰브로스는 마침내 마틴스빌에서 우승을 차지했고 시즌 동안 폴 1개를 획득하고 2개의 3위를 기록했습니다.2007년에 이 트럭은 번호를 09번으로 바꿨습니다.조이 클랜턴잭스비를 후원자로 데려왔고 전 부시 시리즈의 베테랑 스테이시 콤프턴과 함께 차를 탔습니다.클랜턴은 부분 일정을 소화했음에도 불구하고 신인왕 순위에서 3위를 차지했습니다.Clanton은 JTG Daugherty가 20번으로 다시 전환하고 Scott Lagasse Jr.를 새로운 드라이버로 고용하도록 허용하면서, 2008년에 09번과 Zaxby 둘 다를 Rush Fenway Racing에 데려갔습니다.8번의 레이스 끝에 JTG 도허티는 자금 부족으로 트럭 팀을 폐쇄했습니다.

협찬

JTG 도허티 레이싱은 부쉬 시리즈 시절부터 스폰서인 클로록스킹스포드 및 그들의 제휴 회사와 오랜 관계를 유지하고 있으며, 두 사람은 1차 스폰서가 아닌 레이스에서도 종종 자동차 데크리드에 등장합니다.팀은 또한 부시의 베이크드 빈즈 및 최근 파트너인 Kroger, Kimberly-Clark(Kleenex, Scott Products, Viva) 및 Charter Communications와도 여러 차례의 드라이버 및 제조사 변경을 통해 좋은 관계를 유지하고 있으며, 매 시즌 새로운 스폰서를 유치할 수 있었습니다.

참고문헌

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외부 링크