트레일 모터스포츠

Trail Motorsport
피츠 모터스포츠
일명 피츠브래드쇼 레이싱, 하이라인 퍼포먼스 그룹, 트레일 모터스포츠
Fitzmotorsports.png
소유자아르만도 피츠, 미미 피츠 테리 브래드쇼, 아트 셸턴, 패트릭 셸턴
베이스노스캐롤라이나 주 무어스빌
시리즈윈스턴 컵 시리즈, 전국 시리즈
레이스 드라이버케리 에인하르트, 팀 페데와, 케이시 애트우드, 데이비드 스트림, 마이크 블리스
후원자슈퍼컷, 미국 해군
제조사닷지, 쉐보레
열린2001
닫힌2009
경력
드라이버스 챔피언십0
인종승리0

트레일 모터스포츠(옛 하이라인 퍼포먼스 그룹, 피츠브래드쇼 레이싱, 피츠 모터스포츠)는 샬럿 인근 노스캐롤라이나주 무어스빌에 본사를 둔 NASCAR 팀이다.이 팀은 아르만도 피츠와 아트 셸턴이 소유하고 있으며, 이전에는 피츠의 전 부인 미미가 공동 소유하고 있었다.이 팀은 테리 브래드쇼와 팀을 이뤄 정식으로 피츠브래드쇼 레이싱을 창설한 2001년 시즌이 끝날 때까지 하이라인 퍼포먼스 그룹으로 알려져 있었다.2004 시즌 말에 FBR은 Felix Sabates와 함께 Chip Ganassi Racing과 파트너십을 맺었다고 발표했다.파트너십 외에도 그들은 또한 제조업체들을 쉐보레에서 도지로 바꿀 것이다.이 팀은 또한 2006 시즌에 마이클 월트립 레이싱과 파트너십을 맺었다.브래드쇼는 2006년 시즌 말에 조직을 떠났다.이 팀은 셸턴이 합류한 후 2009년 초에 트레일 모터스포츠로 이름을 바꾸었다.The team fielded the No. 22 Dodge Charger for Johnny Borneman III in the NASCAR Nationwide Series, the No. 32 Chevrolet Silverado for Chase Austin in the NASCAR Camping World Truck Series, and the No. 58 Chevrolet Impala driven by Jarit Johnson, younger brother of seven-time Sprint Cup champion Jimmie Johnson, in the Camping World East Series.

스프린트 컵 시리즈

이 팀이 피츠브래드쇼라고 불린 반면 트레일은 2002년 케리 어너하트가 83번 RacingUSA.com/Aaron's 쉐보레를 운전하면서 잠시 컵 수술을 했다.[1][2][3]그 차는 데일 어니하르트 주식회사로부터 지원을 받았다.[2][4]그 팀은 2004년까지 컵에서 풀타임 뛰기로 계획했었다.[1][5]에인하르트는 세 종목 모두 예선 탈락의 우천으로 인해 각각의 시도에 실패했다.[3][6]론 호나데이는 36위로 그 해의 체커 오토 파트 500에 진출할 자격을 얻었다.[7]어니하트는 2003년 아론스, 슈퍼컷스, 핫타말레스 등의 후원으로 3차례 더 레이스를 시도했으나 예선 탈락하기도 했다.[3][8][9]

내셔널 시리즈

2004년 피츠브래드쇼의 12번(왼쪽)과 14번 차량.

시작

아만도 피츠 팀은 2001년 시즌 동안 2중전으로 출발했다.그와 그의 아내 미미는 2000년 시즌 말 현재 스프린트컵 시리즈 공동 구단주인 펠릭스 사바츠가 소유한 SABCO로부터 팀을 구입했다.[10][11]당시 하이라인 퍼포먼스 그룹으로 알려진 이 팀은 8번 시보레와 11번 시보레를 운영했다.블라이즈 알렉산더는 8번 자동차에서 시즌을 시작했지만, 네 번의 경주를 마친 후, 그 팀은 시간제로 시간을 단축했다.프랭크 킴멜, 제프 포크, 마이클 도켄, 제이슨 러드, 마리오 에르난데스, 마크 보이트, 조쉬 리치슨 등 8위 팀이 모두 시즌 내내 차 안에서 시간을 공유하며 승점 42위를 기록했다.마티 휴스턴은 올해 초 NPA 자동차 부품 300에서 13위로 가장 좋은 성적을 거두며 [12]11번 신차를 운전했지만 아웃백 스테이크하우스 300에 이어 론 호나데이로 교체됐다.호나데이는 톱텐이 2개였지만 시즌이 끝나기 전에 방출됐고, 시즌 막판 3개 레이스에서 톱5 1개를 차지한 토드 보딘으로 교체됐다.[12][13]Andy Santerre와 Tim Fedewa도 차 안에서 경주를 했다.[12][13]11번 차는 21위로 끝났고 보딘은 29위로 마감했다.[12][13]

자동차 역사 22번

리어 애드먼.제프 파울러(오른쪽)가 멤피스 모터스포츠파크에서 열린 기자회견에서 데이비드 스트렐러(David Stremme) 부쉬 시리즈 '라이프 액셀러레이터(Life Accelerator)'의 새 운전자로 나서 질문을 받고 있다.파울러는 해군이 NASCAR 및 피츠브래드쇼와의 파트너십을 2005시즌까지 연장할 것이라고 발표했다.

2002년 새롭게 결성된 피츠브래드쇼 레이싱은 10-10-220, 핫타말레스, 재니킹 등을 스폰서로, 케리 어니하르트는 12번 시보레의 드라이버로 계약했다.이 팀은 또한 DEI로부터 엔진과 엔지니어링 지원을 받으며 데일 어니하르트 주식회사와 기술 제휴를 맺었다.[12][13][14][15]어니하트는 톱파이브 2개를 기록하며 승점 22위로 마감했다.에인하르트는 2003년 톱10 완주를 기록하지 못했고 트로피카나 트위스터 300을 끝으로 방출됐다.[6][16][17][18]2002년부터 벌하르트의 스포트라이트를 맡아온 팀 페데와, 단 한 번의 레이스를 위해 승무원장이 그를 대신했다.[8][17][19]페데와는 8번이나 20위 안에 들었다.페데와는 2004년에 5개의 톱텐을 기록했고, 16번째 득점으로 경기를 마쳤다.페데와는 2005년 고군분투하며 톱10에 들지 못해 피케스봉 이후 방출됐다.[20]조엘 카우프만, 폴 울프, 카를로스 콘트레라스, 케르투스 데이비스, 스털링 말린, 스테드먼 말린이 모두 남은 시즌 동안 함께 승마를 했다.2006년, 12위 자동차는 시즌 첫 25경주를 통해 여러 가지 다른 운전자들을 보아왔다.그러나 조엘 카우프만은 팀이 그의 일정을 축소하는데 어려움을 겪은 후 올해 전체 일정을 운영할 예정이었다.데이비드 르우티만(David Reutimann)은 데이토나(Daytona)에서 차를 운전했다. 왜냐하면 카우프만이 슈퍼페이드웨이 경주에 대한 승인을 받지 못했기 때문이다.트레이시 하인즈와 마이크 스키너는 여러 경주로 차를 몰았다.2007년 시즌 동안, 피츠 모터스포츠는 22위로 교체되었고, 데이비드 스트림과 마이크 블리스와 그들의 주요 드라이버로 계약을 맺었다.두 드라이버 모두 22번에서 블리스가 멤피스 팀 최고의 2위를 기록하는 등 큰 성공을 거두었다.팀이 NAPA 자동차 부품 200을 출시하기 위해 몬트리올에 왔을 때, 마지막 순간의 결정으로 캐나다 CART의 단골 패트릭 카펜티어를 차에 태웠다.카펜티어는 6일부터 2바퀴도 채 남지 않은 상황에서 케빈 하빅에게 2위를 했다.

블리스는 2008년 복귀해 풀타임 운전을 했지만 6차례 경주를 마치고 피닉스레이싱으로 떠났고, 로비 고든과 리드 소렌손 등 다양한 컵 드라이버로 교체됐다.마이클 월트립 레이싱 개발 드라이버 조시 와이즈가 13개 레이스의 새로운 드라이버가 되었고, 최고 5위 안에 들었다.특히 와이즈가 팀과 함께 뛰는 동안 피츠가 일시적으로 도요타로 교체한 것도 눈에 띈다.전 챔프카 드라이버 앤드루 레인저, 2008 데이토나 500 우승자 라이언 뉴먼, 재릿 존슨, 조 깁스 레이싱 개발 드라이버 마크 데이비스 등 다양한 드라이버들이 시즌의 남은 기간 동안 자리를 이어받았다.이 팀은 2009년 초에 문을 닫았다.

자동차 역사 36번

David Stremme는 2005년 Kroger 200에서 14위를 했다.

이 팀은 2003년 시즌 중반에 미 해군이 승선하여 9개 레이스에 14번을 후원함에 따라 2개 차로 확대되었다.[5][21][22]케이시 앳우드는 켄터키 스피드웨이에서 이 차를 9위로 데뷔시켰다.앳우드는 그해 11개 경주를 뛰며 4차례 톱10 완주를 기록했다.앳우드는 2004년 복귀해 7차례 톱텐을 기록했고, 이때 로위스 이후 해임됐다.[23]그의 즉각적인 교체는 Dave Blaney가 한 경주를 위한 것이고 [23]Braun Racing의 David Stremme가 그의 영구 교체 선수로 지명되었다.스트렘을 팀에 데려오기 위한 협정의 일환으로 피츠브래드쇼는 드라이버 개발 계약의 일환으로 그를 계약 하에 둔 칩 가나시 레이싱과 제휴하기로 합의했다.이렇게 되면 시보레 팀으로 시즌을 마칠 수 있게 되지만, 그 다음 해부터는 가나시 팀이 당시 차량을 필딩하고 있었기 때문에 12번과 14번 모두 도지로 전환하게 된다.

스트렘은 2005년 14번 풀타임을 뛰며 10차례 톱텐을 기록하며 승점 13위로 마친 뒤 NEXTEL 컵 시리즈에 출전하기 위해 올라섰다.트레이시 하인즈는 2006시즌 14번 도지에서 뛰기 위해 영입되었지만 후원 문제로 인해 팀은 제한적으로 경쟁할 수밖에 없었다.스테드먼 말린은 두 경기에서 팀을 위해 경쟁했고 A. J. 포이트 4세는 팀을 위해 한 경기에서 경쟁했다.2006년 7월, 패밀리 달러는 9개의 레이스를 위해 이 차를 후원할 것이며, 팀은 리키 크레이븐, 카를로스 콘트레라스, 마이크 스키너를 운전자로 내세울 것이라고 발표되었다.피츠모터스포츠는 2007년 자동차 번호를 44번으로 변경했고 루벤 파르도가 텔셀-모토롤라 메렉시오 200에서 팀의 첫 레이스에 출전 자격을 얻었고, 이어 내슈빌 수퍼스페이드웨이에서 다시 출발했다.마이크 블리스도 2007년 5월 로웨의 모터 스피드웨이에서 패밀리 달러 협찬으로 44위를 달렸다.2008년, 케니 월리스가 샤크 에너지 드링크의 후원으로 36번을 운전하기로 계약되었다.월리스가 데이토나에서 시즌 개막전을 놓쳤지만 3월 17일 오너 아르만도 피츠가 제품 유통 부족으로 36위 팀이 파트타임만 뛸 것이라고 선언할 때까지 이어진 레이스를 모두 뛰었고 36위 오너 포인트는 월리스의 새 팀 28위로 전환됐다.36번은 파르도와 찰스 르완도스키가 시즌 중반 운전을 하면서 파트타임을 시작했다.

40번 자동차 역사

2003년 82세의 케이시 앳우드

세 번째 피츠브래드쇼 자동차는 2003년에 첫 선을 보였는데, 지미 스펜서가 텍사스에서 82위의 재니킹 쉐보레를 운전하며 6위를 차지했다.[3]케이시 애트우드는 82번 네이비 쉐보레에서 샬롯 스프링 레이스를 시도하며 예선 탈락했다.[21][22]앳우드는 이후 재니킹이 후원하는 트로피카나 트위스터 300에서 차를 몰고 21위로 대회를 마쳤다.[18]랜디 라조이가 피닉스에서 다시 차를 몰고 14위를 했다.라조이는 2004년 재니킹과 굴즈 펌프스의 후원으로 이 차를 파트타임으로 계속 운영해 라스베이거스에서 13위로 가장 좋은 성적을 거뒀다.[24]데이브 블래니 또한 차 안에서 두 번의 경주를 했다.[23]

2005년 칩가나시 레이싱의 드라이버 개발팀이 되었고, 재니킹과 코트만 트랜스미션의 후원을 받아 가나시 40호로 전환했다.[10][11][25]스털링 말린은 카를로스 콘트레라스와 가나시 개발 드라이버 스콧 라가세 주니어가 자리를 메우며 팀과 함께 시즌을 시작했다.시즌이 끝날 무렵, 콘트레라스, 폴 울프, 에린 크로커는 차 안에서 대부분의 출발을 했다.리드 소렌슨은 지난 3월 애틀랜타에서 41번 디스카운트 타이어의 변속기를 타고 아론 312호를 운행했다.[26]2006년 마이클 월트립은 팀의 오너 포인트를 구입하고 FBR과 파트너십을 맺고 99번 애런스 닷지를 운영하기 시작했다.

기타 시리즈

부쉬 시리즈 외에도 피츠모터스포츠는 다른 시리즈에서도 경주팀을 운영했다.2007년에는 팀의 드라이버로 루벤 파르도를 앞세운 NASCAR Busch East Series에 출품작들을 내보냈으며, 피에르 보르케가 파트타임으로 레이싱하고 카를로스 파르도가 팀의 피츠 콘트라라스 레이싱 엔트리를 운전한 NASCAR 멕시코 시리즈와 개발 드라이버 막심 두마리와 함께 출전시켰다.

2007년, 이 팀은 하이퍼 스포츠와 파트너십을 맺고 그랜드 암 로드 레이싱 시리즈에 참가하였다.

루벤 파르도는 2008년 피츠를 위해 이스트 시리즈에서 경주를 했다.2009년 전 러스티 월리스 레이싱 드라이버 체이스 오스틴은 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 32번 시보레를, 5번 스프린트 컵 챔피언 짐미 존슨의 동생인 재릿 존슨은 캠핑 월드 이스트 시리즈에서 운전할 예정이었다.하지만, 그 팀은 그들의 계획이 결실을 맺기 전에 문을 닫았다.

참조

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  2. ^ a b "Kerry Earnhardt gets DEI prepped car at Talladega". Crash.net. 2002. Retrieved November 21, 2016.
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  25. ^ "New Car Sponsor For Fitzbradshaw". MRN.com. Horsham, Pennsylvania: Motor Racing Network. December 21, 2004. Archived from the original on November 1, 2014. Retrieved October 29, 2014.
  26. ^ Margolis, Bob (March 19, 2005). "Sorenson gets assist". Yahoo! Sports. Hampton, Georgia. Retrieved December 5, 2016.

외부 링크