미젯 자동차 경주

Midget car racing
이 기사는 실물 크기의 소형 경주용 자동차에 관한 것이다.더 작은 버전의 청소년 레이서는 Quarter Midget 레이싱을 참조하십시오.자동차 브랜드에 대해서는 King Midget을 참조하십시오.자체 경주 시리즈가 있는 영국 스포츠카는 MG Midget을 참조하십시오.
난쟁이와는 관련이 없습니다.
칠리볼 토니 스튜어트
소형차
앤젤 파크 스피드웨이에서 달리는 난쟁이 자동차

호주의 스피드카이기도 한 미젯 자동차는 경주용 자동차의 한 종류이다.이 자동차는 매우 작고 중량 대비 출력이 매우 높으며 일반적으로 4기통 엔진을 사용합니다.그들은 1930년대에 미국에서 시작되었고 대부분의 대륙에서 경주를 한다.미국, 호주, 뉴질랜드에는 전 세계 투어 및 전국 난쟁이 투어가 있습니다.

자동차

일반적으로 이 4기통 엔진 자동차는 300마력(220kW)에서 400마력(300kW)까지이며 무게는 900파운드(410kg)[1][2]입니다.자동차의 높은 힘과 작은 크기가 결합되어 난쟁이 경주를 매우 위험하게 만듭니다. 이러한 이유로, 현대의 난쟁이 자동차는 롤 케이지와 다른 안전 기능들을 완전히 갖추고 있습니다.초기 주요 소형차 제조업체로는 Kurtis Kraft(1930~1950년대)와 Solar(1944-46)가 있습니다.난간은 비교적 짧은 거리, 보통 2.5~25마일(4~40km)의 경주에서 주행하도록 고안되었습니다.1월 초 오클라호마 툴사에 있는 툴사 엑스포 센터에서 열린 칠리볼과 같은 몇몇 행사들은 경기장 안에서 공연된다.비포장 트랙 레이스나 아스팔트(포장 트랙) 레이스에는 난쟁이 레이스가 있습니다.

1940년대 [3]후반의 "미젯 미젯" 자동차에서 개발된 3쿼터(TQ) 미젯이 있다.1/4 난간은 완전한 난간차 크기의 1/4이다.

역사

Stahls Automotive Collection에서 1939년 Ford Midget 레이서 William Clay Ford 씨

1933년 [4]6월 4일에 처음으로 조직된 미드젯 자동차 경주가 열렸다.스포츠의 첫 번째 정기 주간 프로그램은 1933년 8월 10일 로스앤젤레스 로욜라 고등학교 스타디움에서 첫 번째 공식 운영 기관인 미젯 자동차 경주 협회(MARA)[5]의 통제 하에 시작되었다.전국에 퍼진 후, 이 스포츠는 전 세계를 여행했다; 1934년 12월 [6]15일 멜버른 올림픽 공원에서 처음 호주를 방문했고 1937년 뉴질랜드로 갔다.초기 난쟁이 경주는 이전에 자전거 [7]경주에 사용되었던 보드 트랙에서 열렸다.길모어 스타디움에 특별히 건설된 스피드웨이가 완성되었을 때, 학교 경기장에서 경주는 끝났고, 수백 개의 트랙이 미국 전역에 생겨나기 시작했다.위스콘신주 선프레리(매디슨 인근)의 Angell Park Speedway는 20세기 전반부터 운행된 미국의 또 다른 주요 트랙이다.

AAA 콘테스트 위원회는 곧 전국의 난쟁이 경주를 허용하기 시작했고, 독립 운전자와 경주 트랙의 반대에 부딪혔다.1955년 AAA가 경주에서 손을 뗀 후, 미국 자동차 클럽은 미국 자동차 경주에서 주요 인가 기관으로 자리를 잡았다.NASCAR은 1952년부터 1968년까지 난쟁이 부서가 있었다.

얼마 지나지 않아 호주에서 스피드카 경주는 1935년 멜버른에서 열린 제1회 호주 스피드카 챔피언십으로 인기를 끌었으며, 그 인기는 1950년대와 1960년대의 "황금 시대"를 거쳤다.롤리 파크 스피드웨이를 운영하는 애들레이드의 킴 본튼, 브리즈번 전시장과 유명한 시드니 쇼그라운드 스피드웨이를 운영하는 엠파이어 스피드웨이와 같은 호주 프로모터들은 종종 인기 있는 지미 데이비스와 같은 미국에서 드라이버를 수입했다.이 기간 동안 호주의 프로모터들은 종종 "세계 스피드카 챔피언십" 또는 "세계 스피드카 더비"로 불리는 레이스를 개최했습니다.이 기간 동안 스피드카는 시드니 쇼그라운드와 아델레이드와 브리즈번에서 최대 30,000명의 인파가 모인 호주 스피드웨이에서 가장 인기 있는 카테고리였다.

1969년 해리 터너 난쟁이

호주에서는 스피드카가 계속 경주하고 있으며, 호주 챔피언십과 호주 스피드카 그랑프리(1938년 첫 주행)가 주요 종목이다.다양한 주 선수권 대회와 함께 호주 전역을 누비는 스피드카 슈퍼 시리즈도 있다.호주에서는 이러한 주요 [1]행사를 위해 10,000명의 스피드 카 군중이 흔히 볼 수 있다.

2013년 12월 POWRi Midget Racing은 2014년 [1]6월까지 16개 이벤트로 이루어진 Lucas Oil POWRi Midget World Championship을 시작했습니다.드라이버는 2013-14시즌을 시작할 때 뉴질랜드와 호주에서 경기를 했고 미국에서 [1]경기를 마쳤다.

미드젯 자동차 경주는 또한 빌 쉰들러와 같은 레이서들과 힌치클리프 스타디움에서 열린 그와 같은 트랙에서의 행사들 때문에 미국 북동부에서도 인기를 끌었다.

고급 부서로의 디딤돌

많은 IndyCar 및 NASCAR 운전자들은 토니 스튜어트, 사라 피셔, 제프 고든, A. J. Foyt, Mario Andretti, Kasey Kanne, Ryan Newman, Kyle Larson, Pollard 등 더 유명한 부서로 가는 중간 디딤돌로 미드젯 자동차 경주를 이용했습니다.이 행사는 때때로 평일에 열리기 때문에 다른 유명 자동차 경주(주말에 더 높은 수준의 경주)에서 온 인기 있고 유명한 선수들이 경쟁할 수 있고, 운전자의 홈 트랙과 충돌하지 않도록 한다.

주목할 만한 소형 자동차 경주

1959년 라임록 파크는 유명한 포뮬러 리브레 경주를 열었는데, 여기서 로저 워드는 보통 타원형 트랙에서 사용되는 오펜하우저로 구동되는 난쟁이 자동차를 타고 로드 코스에서 그들을 물리쳐 비싸고 이국적인 스포츠카들을 놀라게 했다.워드는 유리한 중량 대비 파워와 비포장 코너링 능력을 이용해 승리를 가로챘다.

주목할 만한 연례 미젯 자동차 경주 이벤트

제재 기관

호주의 스피드카 레이서 맷 스미스가 미국에서 그의 소형차를 경주한다.

호주.

뉴질랜드

영국

미국

국가의
지방의

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d Eighinger, Steve (June 6, 2014). "U.S. drivers sweep at Bullring". Quincy Herald-Whig. Archived from the original on August 9, 2014. Retrieved July 19, 2014.
  2. ^ Miller, Tim (2008-01-10). "Chili Bowl flavour catches hold, even Down Under". Hamilton Spectator. Archived from the original on July 23, 2012. Retrieved 2008-10-16.
  3. ^ "TQ Midget". Speedway Motors Museum of American Speed. Retrieved June 8, 2021.
  4. ^ "USAC Midgets at Bloomington". USAC National Midgets. June 4, 2021. Event occurs at 20:48. FloRacing.
  5. ^ 1934년 5월, "레이싱 난쟁이 자동차" 대중과학
  6. ^ Speedway Australia. "A brief, chronological history of Speedway Racing in Australia". Speedway Australia. Retrieved 9 August 2011.
  7. ^ Circle Track Magazine, 9/84, 77페이지
  8. ^ WASDA 매직맨 34
  9. ^ 팀 크라우치 메모리얼

외부 링크