제너럴 모터스 플랫폼 목록

미국에 본사를 둔 세계적인 자동차 대기업 제너럴 모터스(GM)는 다양한 플랫폼으로 많은 자동차 모델을 뒷받침하고 있다. 이들 플랫폼은 GM이 보유한 다양한 마크의 다양한 차체 및 파워트레인에 맞는 차축, 서스펜션, 조향 메커니즘의 세트다.

20세기 초부터, 플랫폼 지정에 라틴어 문자 기반 명명 체계가 사용되었는데,^[1] 플랫폼은 시장의 유사한 틈새에 서비스를 제공하는 다른 브랜드의 차량을 대상으로 하였다. 예를 들어, B 플랫폼은 1926년부터 1996년까지 풀사이즈 후륜 구동(RWD) 세단과 왜건의 기반이었다. 이 플랫폼은 뷰익, 캐딜락, 쉐보레, 마퀘트, 폰티악, 올즈모빌레가 만든 차량들을 뒷받침했다. 1970년대와 1980년대에 GM은 1985년에 도입된 FWD C 플랫폼과 같은 많은 새로운 전륜 구동(FWD) 플랫폼을 처음으로 선보였다. 기계적으로 매우 새롭고 다르지만, Oldsmobile 98과 같이 대부분의 모델이 그대로 유지되기 때문에 일관성을 위해 RWD C 플랫폼과 동일한 이름을 유지했다. 대부분의 플랫폼에서 플랫폼 이름은 차량 VIN의 네 번째 문자로, 눈에 띄는 예외는 트럭으로, 다섯 번째 문자다.^[2]

21세기 초에 제너럴 모터스의 플랫폼에 대한 접근방식이 바뀌었고,^[3] 그들이 사용하는 명명법도 바뀌었다. 플랫폼 자체는 현재 GM에 의해 "건축가"^[4]라고 일컬어지고 있으며, 현재는 준중형 감마 플랫폼과 같이 그리스 알파벳에서 온 문자의 영어 이름에 따라 이름이 붙여졌다.^[5] 오늘날, 그 이후의 라틴어 문자 플랫폼의 상당수는 비공식적으로 J 플랫폼을 가리키는 "J-body"와 같이 "beades"라고 불린다. 2010년대 들어 GM은 플랫폼 명명법을 다시 한 번 플랫폼 세대-XX라는 4자 형식으로 바꾸기 시작했다. 그 예로는 델타 플랫폼의 2세대인 D2XX가 있으며, 따라서 "D"와 "2"^[6]가 있다.

여기에 열거된 3개의 플랫폼을 제외한 모든 플랫폼은 전면 장착 엔진을 사용하며, 그러한 예외는 '레이아웃' 열에 기록되어 있다.

생산중

GM은 2020년 4월 현재 19개 플랫폼에서 다양한 크기의 자동차, 트럭, 스포츠유틸리티차량(SUV)을 생산하고 있는데, 이 중 7개는 본질적으로 RWD이고 나머지는 FWD이다. 이들 중 5개 차종을 제외한 모든 차종은 4륜 구동 모델도 있다.


이미지 예제	이름	배치	소개했다	차량 언더핀	메모들
2016년 쉐보레 카마로	알파 1세	RWD/AWD	2012	2016-현 시보레 카마로 2013 – 2019 캐딜락 ATS 2014 – 2019 캐딜락 CTS	이 세대의 알파 플랫폼은 2023년 VSS-R을 모델로 성공하는 카마로만을 위한 생산으로 남아 있다.^[7]
2020 캐딜락 CT5	알파 II	RWD/AWD	2019	2020년 캐딜락 CT4 2020년 캐딜락 CT5	알파 1 플랫폼의 계승자.
2019 쉐보레 볼트	BEV2	FWD/RWD/AWD	2016	2017-현재 쉐보레 볼트 2017-현 오펠 암페라-e	P II 플랫폼의 후속 제품.
2019 쉐보레 블레이저	C1XX	FWD/AWD	2017	2017-현재 캐딜락 XT5 2017-현 GMC 아카디아 2018~2020 홀든 아카디아 2018-현 뷰익 컨커브 2018–현재 쉐보레 트래버스 2019-현 시보레 블레이저 2020-현재 Cadillac XT6	E2XX 플랫폼의 크로스오버 중심 파생 모델.^[8]
2020년 시보레 코르벳	Y2XX	RWD	2020	2020-현 시보레 코르벳	P I 플랫폼의 간접적인 계승.
2018년 GMC 지형	D2XX	FWD/AWD	2012	2015-현재 쉐보레 크루즈 2015-현 오펠 아스트라 2015-현 홀든 아스트라 2015-현 보크홀 아스트라 2015-현재 뷰익 인포네이션 2015-현 뷰익 베라노 2016 – 2019 쉐보레 볼트 2016 – 2019 뷰익 벨라이트 5 2018-현 시보레 이쿼녹스 2018–현 GMC 지형 시보레 올랜도 2019-현	GM의 최신 명칭에 따라 델타 II 및 테타 플랫폼의 후속 모델.
2017년 보크홀 휘장	E2XX	FWD/AWD	2016	2016-현 시보레 말리부 2017~2020 홀덴 코모도어 2017-현 오펠 휘장 2017-현 보크홀 휘장 2017-현 뷰익 리갈	엡실론 2호 플랫폼의 계승자.
2018 쉐보레 스파크	G2XX	FWD/AWD	2015	2015-현 오펠 칼 2015-현 보크홀 비바 2016-현재 쉐보레 스파크 2016 – 2018 홀든 스파크 2019-현재 VinFast Fadil* 2021-현 시보레 트랙스	감마 II 플랫폼의 후속 제품으로서, GM이 2015년 경에 대부분의 플랫폼 이름을 "__ XX" 형식으로 변경함에 따라.^[9]
2017년 쉐보레 소닉	감마 2세	FWD/AWD	2010	2010 – 2015 쉐보레 스파크 2010 – 2015 홀든 바리나 스파크 2010 – 2014 쉐보레 세일 2011-현 시보레 소닉 2011-현 시보레 코발트 2011 – 2018 홀든 바리나 2012-현재 쉐보레 스핀 2013~2020년 쉐보레 트랙스 2013~2019년 오펠 모카 뷰익 앙코르 2013-현재 2013 – 2019 쉐보레 프리즘 2013 – 2019년 쉐보레 오닉스 2016-현재의 라본 R2	이 감마 플랫폼 세대는 오펠이 1세대를 개발했기 때문에 한국GM이 처음 개발한 것이다.^[10] GMC Granular와 Cadillac Urban 럭셔리 컨셉트카에도 사용된다.
2019년 쉐보레 트래커	GEM	FWD	2016	2016-현재 쉐보레 세일 2018-현재 뷰익 엑셀 2019-현재 쉐보레 트래커 2019-현 시보레 오닉스 2020년 현재의 뷰익 앙코르	SAIC와 GM의 공동 개발 센터인 범아시아 테크니컬 오토모티브 센터가 디자인한 새로운 저비용 플랫폼은 시장 지역 개발에 초점을 맞췄다. 글로벌 신흥 시장이라고도 한다.
2016년 GMC 캐년	GMT 31XX	RWD/AWD	2012	시보레 콜로라도 2013-현 2012-현재의 홀덴 콜로라도 2012-현재 이수즈 D-맥스 2012-현재 쉐보레 D-Max 2012-현재 쉐보레 S10	GMT 700 플랫폼이라고도 한다.
2012년 GMC 사바나	GMT 610	RWD/AWD	2003	쉐보레 익스프레스 2003-현재 2003-현 GMC 사바나 2003-현재 쉐보레 사바나	기계적으로 전작인 GMT 600 플랫폼과 매우 유사하다.^[11]
2019년 쉐보레 SILVERado	GMT T1XX	RWD/AWD	2018	시보레 실버라도 2019-현 2019-현 시에라 GMC 2019–현 GMC 시에라 2500 2019-현재 쉐보레 실버라도 2500 2019-현 GMC 시에라 3500 2019-현재 쉐보레 SIlverado 3500 2020-현 시보레 타호 2020-현 GMC 유콘 2020-현 시보레 교외 2020-현 캐딜락 에스컬레이드 2020년 캐딜락 에스컬레이드 ESV 2020-현 GMC 유콘 XL	GMT K2XX 플랫폼의 후속 제품.^[12]
2016 캐딜락 CT6	오메가	RWD/AWD	2016	2016-현재 캐딜락 CT6	제타 플랫폼의 계승자. 2015 뷰익 아비니르 컨셉트카에도 사용.^[13]
2019 뷰익 라크로스	P2XX	FWD/AWD	2017	2017-현재 뷰익 라크로스	E2XX 플랫폼의 확장된 휠베이스 파생 모델.^[14]
2019년 쉐보레 몬자	파탁 K	FWD	2015	2015-현 뷰익 엑셀 2016-현재 쉐보레 캐벌리어 2017-현재 뷰익 GL6 쉐보레 몬자 2019-현	GM과 SAIC의 공동 개발 센터인 범아시아 테크니컬 오토모티브 센터가 설계한 D2XX 플랫폼의 저가 파생 모델이다.
2018 뷰익 GL8	U 4세	FWD/AWD	2010	2010-현재 뷰익 GL8	U III 플랫폼의 후속 제품. 이 플랫폼은 중국에서만 판매되고 있는 GL8 전용 플랫폼이다. GM의 라틴 문자 플랫폼 중 유일하게 아직 사용되고 있다. SGM258 플랫폼이라고도 한다.^[15]
2020 뷰익 앙코르 GX	VSS-F	FWD/AWD	2019	2020 뷰익 앙코르 GX 2020년 쉐보레 트레일블레이저	감마 II, G2XX, E2XX, D2XX, P2XX, PATAC K, U IV, GM4200 및 GEM 플랫폼의 최종 통합 계승자. 2025년까지 모든 FWD GM 자동차와 준중형 크로스오버를 지지할 예정이다.^[16]

GM 플랫폼 명명 가이드

GM 명명법은 다음과 같이 작동한다.
첫 번째 위치는 플랫폼:

A – 알파
C – Chi
D – 델타
G – 감마
E – 엡실론
P – 프리미엄 엡실론(XTS)
Y – 코르벳(Y-body)
L – 람다
K – 트럭

2위는 플랫폼 세대다.
세 번째 위치는 차체 스타일:

A – 컨버터블
B – 쿠페
S – 세단
J – 해치백
K – CUV?
L – 롱 휠 베이스 세단
M – 미니스페이스
U – 크로스오버/CUV(5인승)
Y – SUV/트럭(7인승)

4위는 브랜드:

B – 뷰익
C – 쉐보레
G – GMC
H – 홀든
L – 캐딜락
M – 시트로엥 (GM과 PSA의 파트너십)
O – Opel/Vauxhall

5위 자리는 선택적 한정자: 예를 들어 판매 시장 영역:

S – 판매 시장 중국
N – 판매 시장 북미
I – 전기/하이브리드

예를 들어 E2UB-N은 엡실론 플랫폼 2세대에서 북미 시장을 위한 크로스오버 뷰익이다.

과거 응용 프로그램

GM은 2020년^[update] 4월 현재 107개 플랫폼에서 다양한 크기의 자동차, 트럭, SUV를 생산하고 있는데 이 중 55개는 라틴문자로, 12개는 그리스문자로, 나머지 40개는 영문 철자로 제작했다. 또한 이들 플랫폼 중 64개는 본질적으로 RWD인 반면, 나머지는 주로 FWD이다. 게다가, 이들 중 50개는 4륜 구동 변형도 가지고 있다.

라틴 문자 플랫폼


이미지 예제	이름	배치	소개했다	끝냈다	차량 언더핀	메모들
1957년 쉐보레 태스크포스	A I	RWD	1923	1959	1923 – 1926년 쉐보레 슈페리어 1923 – 1931년 GM 오클랜드 1933 – 1942년 쉐보레 마스터 1936 – 1939년 구스모빌 시리즈 F 1940 – 1948년형 올즈모빌 시리즈 60 1941 – 1952년 시보레 디럭스 1941 – 1947년 쉐보레 A/K 시리즈 1941 – 1947년 GMC A/K 시리즈 1946 – 1948년 쉐보레 스타일마스터 1946 – 1948년 쉐보레 플리트마스터 1947 – 1955 Chevrolet Advance Design 1947 – 1955년 GMC 새 설계 1949 – 1950년 올즈모빌 88 1949 – 1949 올즈모빌 76 1949 – 1957년 폰티악 치프테인 1950 – 1958년 폰티악 카탈리나 1954 – 1957년 폰티액 스타 치프 1955 – 1959년 쉐보레 태스크포스 시리즈 1955 – 1959년 GMC 블루칩 시리즈	GM에 의한 공유 플랫폼의 첫 번째 사용.
1965년 GM 보몽	A II	RWD	1962	1969	1962 – 1969 GM 보몽 1964 – 1967년 뷰익 스포츠 웨건 1964 – 1967년 뷰익 스카이락 1964 – 1969년 뷰익 스페셜 1964 – 1967년 쉐보레 체벨레 1964 – 1967년 쉐보레 엘 카미노 1964 – 1967년 올즈모빌 비스타 크루저 1964 – 1967년 올즈모빌 442 1964 – 1967년 올즈모빌 커틀라스 1964 – 1967년 폰티악 GTO 1964 – 1967년 폰티악 템페스트 1964 – 1967년 폰티악 르망스 1965 – 1967년 올즈모빌 커틀라스 슈프림	A I 플랫폼의 후속 제품.
1972년 GMC 스프린트	A III	RWD	1968	1972	1968년 – 1972년 뷰익 스카이락 1968 – 1972년 뷰익 스포츠 웨건 1968년 – 1972년 쉐보레 체벨레 1968 – 1972년 시보레 엘 카미노 1968 – 1972년 올즈모빌 442 1968년 – 1972년 올즈모빌레 커틀라스 1968 – 1972년 올즈모빌레 커틀라스 슈프림 1968 – 1972년 올즈모빌 비스타 크루저 1968 – 1972년 폰티악 GTO 1968 – 1970년 폰티악 템페스트 1968년 – 1972년 폰티악 르망스 1970 – 1972년 쉐보레 몬테 카를로 1971 – 1972년 GMC 스프린트	A II 플랫폼의 후속 제품.
1973년 뷰익 세기	A IV	RWD	1973	1977	1973 – 1977년 뷰익 세기 1973 – 1977년 뷰익 리갈 1973 – 1977년 쉐보레 체벨레 1973 – 1977년 쉐보레 엘 카미노 1973 – 1977년 쉐보레 몬테 카를로 1973 – 1977년 GMC 스프린트 1973 – 1977년 구스모빌 442 1973 – 1977년 구스모빌 커틀라스 1973 – 1977년 올즈모빌 커틀라스 슈프림 1973 – 1975년 폰티악 그랜드 암 1973 – 1977년 폰티악 그랑프리 1973 – 1977년 폰티악 르망스 1977 – 1977년 폰티액 캔 암	A III 플랫폼의 후속 제품.
1980년 쉐보레 말리부	A V	RWD	1978	1981	1978 – 1980년 시보레 몬테 카를로 1978 – 1981년 GMC 카발레로 1978 – 1981년 뷰익 세기 1978 – 1981년 뷰익 리갈 1978 – 1981년 시보레 엘 카미노 1978 – 1981년 시보레 말리부 1978 – 1981년 올즈모빌레 커틀라스 슈프림 1978 – 1981년 올즈모빌레 커틀라스 1978 – 1981년 폰티악 르망스 1978 – 1981년 폰티악 그랑프리 1978 – 1981년 폰티악 그랜드 암	A IV 플랫폼의 후속 제품.
1996년 올드모빌 시에라	A VI	FWD	1982	1996	1982 – 1990년 쉐보레 유명인 1982 – 1991년 폰티악 6000 1981 – 1995년 올즈모빌레 커틀라스 시에라 1996 – 1996년 올즈모빌 시에라 1982 – 1996년 뷰익 세기	A V 플랫폼의 후속 제품.
1930년 GM 마켓	B I	RWD	1926	1990	1926 – 1935년 뷰익 마스터 6 1926 – 1935년 올즈모빌 6 1929 – 1930 GM 마켓 1929 – 1931년 GM 바이킹 1936 – 1958년 뷰익 세기 1936 – 1958년 뷰익 스페셜 1936 – 1939년 구스모빌 시리즈 L 1936 – 1938년 캐딜락 시리즈 60 1936년 – 1940년 GM 라살레 1939 – 1951년 캐딜락 시리즈 61 1939 – 1939년 구스모빌 시리즈 G 1940 – 1940 Oldsmobile Series 70 1940 – 1940 폰티악 디럭스 1941년 – 1950년 올즈모빌 시리즈 76년 1941 – 1948년 올즈모빌 시리즈 78 1941 – 1942 캐딜락 시리즈 63 1942 – 1951년 폰티악 스트림라이너 1949 – 1968년 올즈모빌 88 1959 – 1972년 쉐보레 비스케이네 1959 – 1981년 폰티악 카탈리나 1959 – 1981년 쉐보레 벨 에어 1959 – 1981년 폰티악 본네빌 1959 – 1985년 시보레 임팔라 1959 – 1986년 폰티악 파리엔 1959년 – 1962년 뷰익 인빅타 1959 – 1966년 폰티액 스타 치프 1959 – 1985년 뷰익 르사브르 1959 – 1961년 쉐보레 노마드 1959 – 1961년 쉐보레 파크우드 1959 – 1961년 쉐보레 브룩우드 1960 – 1961년 폰티악 벤투라 1961 – 1966년 올즈모빌 스타파이어 1962 – 1968년 폰티악 그랑프리 1963 – 1970 뷰익 와일드캣 1964 – 1965년 올즈모빌 제트스타 1966 – 1990년 쉐보레 캐프리스 1966 – 1966년 폰티악 2+2 1967 – 1970년 폰티악 임원 1969 – 1970년 쉐보레 킹스우드 1970년 – 1970년 뷰익 에스테이트 1971 – 1975년 폰티악 그랜드 빌 1971 – 1973년 뷰익 센터 1977 – 1978년 뷰익 리비에라	지금까지 가장 오랫동안 생산된 단일 GM 플랫폼.
1993년 뷰익 로드마스터	B II	RWD	1991	1996	1991 – 1996년 뷰익 로드마스터 1991 – 1996년 쉐보레 캐프리스 1994 – 1996년 쉐보레 임팔라	B I 플랫폼의 계승자.
1959년 뷰익 일렉트라	C I	RWD	1936	1984	1936 – 1936 캐딜락 시리즈 80 1936 – 1937년 캐딜락 시리즈 70 1936년 – 1958년 뷰익 로드마스터 1937 – 1938년 캐딜락 시리즈 65 1938 – 1976년 캐딜락 60 스페셜 1940 – 1964 캐딜락 시리즈 62 1940 – 1958년 뷰익 슈퍼 1940 – 1940 LaSalle 시리즈 52 1940 – 1941년 폰티액 어뢰 1941 – 1984년 올즈모빌 98 1948 – 1950 캐딜락 시리즈 61 1958 – 1958년 뷰익 유한회사 1959 – 1966년 캐딜락 엘도라도 1959 – 1984년 캐딜락 데빌 1959 – 1984년 뷰익 일렉트라 1965 – 1976년 캐딜락 칼레 1971 – 1976년 뷰익 에스테이트 1971 – 1976년 올즈모빌 커스텀 크루저 1971 – 1976년 폰티악 사파리 1971 – 1976년 폰티악 그랜드 사파리 1971 – 1972년 쉐보레 타운즈맨 1971 – 1972년 쉐보레 킹스우드 1971 – 1972년 쉐보레 브룩우드 1977 – 1984년 캐딜락 플리트우드 브루엄	1971-76 GM 스테이션 왜건에 대한 모든 참조는 C1이 아니라 B1이어야 한다. 비록 마차의 바퀴자국이 세단보다 길었지만, 그 건축물은 B-바디와 일치했다. 도어 내부 하부 트림 또는 리어 도어 컷라인을 점검하십시오. 본문은 1973년경 카울 태그의 2번째 숫자가 되었고, 1976년 판매 브로셔에서 뷰익 에스테이트 왜건은 40BN35와 40BN45로 언급되고 있다. 일렉트라 세단은 같은 브로셔에 4CV39이다.
1989년형 올드스모빌 투어링 세단	C II	FWD	1985	1996	1985 – 1987년 캐딜락 시리즈 75 1985 – 1992년 캐딜락 플리트우드 1985 – 1993년 캐딜락 데빌 1985~1990년 뷰익 일렉트라 1985 – 1996년 올즈모빌 98 1987 – 1993년형 올즈모빌 투어링 세단 1987 – 1993년 캐딜락 60 스페셜 1991 – 1996년 뷰익 파크 애비뉴	GM의 첫 풀사이즈 FWD 플랫폼.
1958년 캐딜락 시리즈 75	D I	RWD	1936	1984	1936 – 1984년 캐딜락 상용 섀시 1936 – 1937년 캐딜락 시리즈 85 1936 – 1940년 캐딜락 시리즈 90 1936년 – 1942년 뷰익 유한회사 1936 – 1976년 캐딜락 시리즈 75 1940 – 1940 캐딜락 시리즈 72 1941 – 1942년 캐딜락 시리즈 67 1977 – 1984년 캐딜락 플리트우드 리무진	1975–76 캐딜락 시리즈 75는 문학에서 리무진 및 9인승 세단(유리 파티션 포함)이 되었다.
1990년 캐딜락 브루캄	D II	RWD	1985	1996	1985 – 1986년 캐딜락 플리트우드 브루엄 1987 – 1992년 캐딜락 브루캄 1993 – 1996년 캐딜락 플리트우드 1985 – 1996년 캐딜락 상용 섀시	C I 플랫폼의 후속 제품.
1967년 올즈모빌레 토로나도	E	FWD	1963	2002	1963 – 1993년 뷰익 리비에라 1988 – 1991년 뷰익 레이타 1967년 – 2002년 캐딜락 엘도라도 1966 – 1992년 올즈모빌레 토로나도 1968 – 1970 Jetaway 707*	미국 최초의 WWDI FWD 자동차. 이 플랫폼의 확장된 6-휠 변종이 GMC 모터홈에 사용되었다.
1969년 폰티액 파이어버드	F I	RWD	1967	1969	1967년 – 1969년 쉐보레 카마로 1967년 – 1969년 폰티악 파이어버드
1974년 쉐보레 카마로	F II	RWD	1970	1981	1970 – 1981년 쉐보레 카마로 1970 – 1981년 폰티악 파이어버드	F I 플랫폼의 후속 제품.
1989년 폰티액 파이어버드	F III	RWD	1982	1992	1982 – 1992년 시보레 카마로 1982 – 1992년 폰티악 파이어버드	F II 플랫폼의 후속 제품.
2000년 쉐보레 카마로	F IV	RWD	1993	2002	1993 – 2002년 쉐보레 카마로 1993 – 2002년 폰티악 파이어버드	F III 플랫폼의 후속 제품.
1987년 뷰익 리갈	G I	RWD	1969	1988	1978년 – 1987년 뷰익 리갈 1978 – 1987년 시보레 엘 카미노 1978 – 1983년 시보레 말리부 1982 – 1987년 GMC 카발레로 1978 – 1988년 올즈모빌레 커틀라스 슈프림 1978 – 1983년 구스모빌레 커틀라스 1978년 – 1986년 폰티악 본네빌 1978년 – 1987년 폰티악 그랑프리 1981 – 1988년 시보레 몬테 카를로	A II 플랫폼의 간접적인 후속 제품.
2003년 폰티액 본네빌	G II	FWD	1995	2005	1995 – 1999년 뷰익 리비에라 1995 – 2003년 올즈모빌 오로라 1997 – 2005 뷰익 파크 애비뉴 1998 – 2004년 캐딜락 세빌 2000 – 2005 뷰익 르사브르 2000년 – 2005년 폰티악 본네빌 2000 – 2005 캐딜락 데빌	G I, C II, H II 및 K II 플랫폼의 통합 계승자.
2006년 뷰익 루체른	G III	FWD	2006	2011	2006 – 2011 캐딜락 DTS 2006 – 2001년 뷰익 루체른	G II 플랫폼의 후속 제품.
1973년 폰티액 아스트레	H I	RWD	1971	1980	1971 – 1977년 쉐보레 베가 1973 – 1977년 폰티악 아스트레 1975 – 1980년 쉐보레 몬자 1975 – 1980 뷰익 스카이호크 1975 – 1980년 올즈모빌 스타파이어 1976 – 1980년 폰티악 선버드	Y I 플랫폼의 후속 제품.
1998년 폰티액 본네빌	H II	FWD	1986	1999	1986 – 1999 뷰익 르사브르 1986 – 1999년 올즈모빌 88 1987 – 1999년 폰티악 본네빌	G I 플랫폼의 간접적인 계승.
1985년 캐딜락 시마론	J	FWD	1981	2005	1981 – 1989년 뷰익 스카이호크 1981 – 1988년 캐딜락 시마론 1981 – 2005년 쉐보레 캐벌리어 1981 – 1988년 올즈모빌레 피렌자 1981 – 1994년 폰티악 선버드 1982 – 1996년 쉐보레 몬자 1982 – 1989년 홀든 카미라 1982 – 1989년 보크홀 캐벌리어 1982 – 1989년 오펠 아스코나 1983 – 1989년 이스즈 아스카* 1990 – 2000년 대우 에스페로 1994 – 2005년 폰티악 선파이어 1995 – 1997년 대우 아라노스 1998 – 2000년 토요타 캐벌리어*	H I 플랫폼의 후속 제품.
1977년 캐딜락 세빌	K I	RWD	1975	1979	1975 – 1979년 캐딜락 세빌	오직 세비야를 위해서만 사용된다.
1996년 캐딜락 데빌	K II	FWD	1980	1999	1980 – 1997년 캐딜락 세빌 1994 – 1999년 캐딜락 데빌	K I 플랫폼의 계승자.
1989년 쉐보레 베레타	L	FWD	1987	1996	1987 – 1996년 쉐보레 베레타 1987 – 1991년 폰티악 템페스트 1987 – 1996년 쉐보레 코르시카	X II 플랫폼의 후속 제품.
1988년 쉐보레 아스트로	M	RWD/AWD	1985	2005	1985년 – 2005년 쉐보레 아스트로 1985 – 2005년 GMC Safari	생산 전 스즈키에게 판매한 FWD M 플랫폼과 기계적으로 무관한 것.
1991년 올드모빌레 커틀라스 칼레	엔아이	FWD	1984	1991	1985-1991년 폰티악 그랜드 암 1985-1991년 올즈모빌레 커틀라스 칼레 1985년 – 1987년 뷰익 서머셋 1986 – 1991년 뷰익 스카이락
1994년 뷰익 스카이락	N II	FWD	1992	1998	1992년 – 1998년 폰티악 그랜드 암 1992 – 1998년 올즈모빌레 아케바 1992년 – 1998년 뷰익 스카이락	N I 플랫폼의 후속 제품.
2001년 쉐보레 말리부	N III	FWD	1999	2005	1997 – 1999년 구스모빌 커틀라스 1997 – 2003년 쉐보레 말리부 1999 – 2005년 폰티악 그랜드 암 1999 – 2004년 올즈모빌레 알레로 2004 – 2005 쉐보레 클래식	A VI, L 및 N II 플랫폼의 통합 후속 제품. P-90 및 GMX130 플랫폼이라고도 한다.
1987년 폰티액 피에로	P I	중간 엔진, RWD	1983	1988	1984 – 1988년 폰티액 피에로	오로지 피에로만을 위해 사용된다. GM에서 2020년 코르벳까지 유일하게 중간합작 플랫폼.^[17]
1996년 제너럴 모터스 EV1	P II	FWD	1996	2003	1996 – 2003 General Motors EV1	EV1 전용으로 사용됨. 2016년 BEV2 플랫폼이 도입된 이후 소급하여 BEV1 플랫폼이라고도 한다.
1993년 아수나 선파이어	R	FWD/AWD	1985	1993	1985 – 1988년 쉐보레 스펙트럼 1985 – 1986년 홀든 제미니 1985 – 1993년 이스즈 제미니* 1985~1989 이수즈 I-Mark* 1985 – 1990년 쉐보레 제미니 1985 – 1989년 폰티악 선버스트 1988 - 1989년 지오 스펙트럼 1990 – 1993년 이스즈 피아자* 1990 – 1993년 이스즈 임펄스* 1990 – 1993년 아슈나 선파이어 1990 – 1993년 이스즈 스타일러스*	T I 플랫폼의 간접적인 계승자.
1990년 홀든 노바	S I	FWD	1987	2006	1987 – 1992년 토요타 코롤라* 1987 – 1992년 토요타 스프린터* 1988 – 2006년 토요타 정복* 1989 – 1994년 홀덴 노바 1990 – 1992년 Geo Prizm	NUMMI와 UAAI가 생산한 GM과 도요타의 합작회사.
1996년 거푸집	S II	FWD/AWD	1991	2002	1991 – 2002년 토요타 코롤라* 1991 – 1998년 토요타 스프린터* 1992 – 1997년 Geo Prizm 1994 – 1999 홀덴 노바	NUMMI와 UAAI가 생산한 GM과 도요타의 합작회사. S I 플랫폼의 후속 제품.
1999년 쉐보레 프리젬	S III	FWD/AWD	1995	2002	1995 – 2002년 토요타 코롤라* 1995 – 2002년 토요타 스프린터* 1997 – 1997 Geo Prizm 1997년 – 2001년 쉐보레 프리젬	GM과 도요타의 합작법인 NUMMI가 제작했다. S II 플랫폼의 후속 제품.
2006년 폰티액 바이브	S IV	FWD/AWD	2000	2017	2000 – 2017년 토요타 코롤라* 2002 – 2008년 토요타 매트릭스* 2002 – 2004년 토요타 볼트* 2003 – 2008년 폰티악 바이브	GM과 도요타의 합작법인 NUMMI가 제작했다. S III 플랫폼의 후속 제품.
2009년 폰티액 바이브	S V***	FWD/AWD	20076	현재의	2006-현재 토요타 코롤라* 2009 – 2014년 토요타 매트릭스* 2009 – 2010년 폰티악 바이브	GM과 도요타의 합작법인 NUMMI가 제작했다. S IV 플랫폼의 후속 제품.
1978년 홀든 제미니	T I	RWD	1973	1995	1973 – 1979년 오펠 카데트 1974 – 1978년 오펠 K 180 1974년 – 1987년 이스즈 제미니* 1975 – 1984년 홀덴 제미니 1975 – 1987년 시보레 체벳 1975 – 1980년 뷰익 오펠 1976년 – 1987년 폰티악 아카디아 1977 – 1986년 대우 맥스 1977~1989년 대우 매시 1980 – 1990 이스즈 피아자* 1980 – 1994년 쉐보레 마라조 1980 – 1990 이스즈 임펄스* 1981 – 1985년 이스즈 I-Mark* 1986 – 1990년 홀덴 피아자 1992 – 1995년 GMC 체벳	GM이 생산하는 마지막 RWD 콤팩트 플랫폼.
1993년 아수나 SE	T II	FWD	1979	2012	1979년 – 1998년 보크홀 아스트라 1979 – 1999년 오펠 카데트 1986 – 1994년 대우 르망 1986 – 1991년 Vauxhall Belmont 1988 – 1991년 Passport Optima 1991 – 1993년 Asuna GT 1991 – 1993년 Asuna SE 1988 – 1993년 폰티악 르망스 1995 – 2005 홀든 아스트라 1991 – 2011년 쉐보레 아스트라 1991 – 2009년 오펠 아스트라 1994~2016년 대우시엘로 1996 – 2007년 대우넥시아 1999 – 2005년 오펠 자피라 1999 – 2005년 보크홀 자피라 2001 – 2012년 쉐보레 자피라	T I의 후속인 이 플랫폼은 소형 FWD GM 플랫폼의 연속적인 시리즈 중 첫 번째 플랫폼이었다.
1990년 쉐보레 루미나 APV	U I	FWD	1989	1996	1990 – 1996년 시보레 루미나 APV 1990 – 1996년 올즈모빌레 실루엣 1990 – 1996년 폰티악 트랜스 스포츠	GMT 199 플랫폼이라고도 한다.
보크홀 신트라 1997	U II	FWD/AWD	1996	2005	1996 – 1999년 오펠 신트라 1996 – 1999년 보크홀 신트라 1997 – 2005 쉐보레 벤처 1997 – 2004년 올즈모빌레 실루엣 1997 – 1999년 폰티악 트랜스 스포츠 1997 – 2004년 쉐보레 트랜스포트 1998년 – 2004년 폰티액 몬타나 1999 - 2005 뷰익 GL8	GMT 200 플랫폼이라고도 불린다.
2007년 토성계전기	U III	FWD/AWD	2001	2010	2001 – 2005년 폰티악 아즈텍 2002 – 2007 뷰익 랑데부즈 2004 – 2009년 폰티액 몬타나 2005 – 2007 뷰익 테라자 2005 – 2007 토성 계전기 2005 – 2009년 쉐보레 업랜더 2005 – 2010 뷰익 GL8	GMT 201 플랫폼과 GMT 250 플랫폼으로도 불린다.
1968년 오펠 레코르드	브이아이	RWD	1966	2007	1966 – 1986년 오펠 레코르드 1966 – 1971년 쉐보레 오팔라 1966 – 1971년 쉐보레 코모도로 1966 – 1977년 오펠 레인저 1967년 – 1982년 오펠 코모도어 1967 – 1982년 쉐보레 코모도어 1972 – 1977년 쉐보레 이란 1977년 – 1982년 보크홀 비커로이 1977 – 1982년 대우 로얄 1977년 – 1994년 보크홀 칼튼 1978년 – 1986년 오펠 몬자 1978년 – 1994년 오펠 상원의원 1978년 – 1987년 보크홀 로얄 1978년 – 1987년 쉐보레 상원의원 1978 – 2007 홀든 코모도어 1978년 – 2007년 홀덴 칼레 1986 – 2003년 오펠 오메가 1987 – 1994년 보크홀 상원의원 1988 – 2007년 홀덴 베를리나 1990 - 2006년 홀든 스테이츠맨 1990 – 1992년 Lotus Carlton* 1990 – 2006년 홀든 캐프리스 1991 – 1997년 대우 프린스 1992 – 2007년 시보레 오메가 1994 – 2003년 보크홀 오메가 1994 – 2003년 캐딜락 카테라 1997 – 2007년 쉐보레 루미나 1999 – 2006년 뷰익 로이움 1999 - 2006년 대우 스테이츠맨 2000 – 2007 홀든 우트 2001 – 2006년 홀든 모나로 2001 – 2006년 보크홀 모나로 2004 – 2006년 폰티악 GTO	B I 플랫폼의 간접적인 계승. 뷰익 XP2000 컨셉트카에도 사용된다.
1991년 캐딜락 알란테	V II	FWD	1987	1993	1987 – 1993년 캐딜락 알란테	E 플랫폼의 단륜 베이스 변종.
1992년 올드모빌레 커틀라스 슈프림	W I	FWD	1988	2001	1988 – 1996년 뷰익 리갈 1988 – 1997년 올즈모빌리 커타스 슈프림 1988 – 1997년 폰티악 그랑프리 1990 – 2001년 쉐보레 루미나 1995 – 1999년 시보레 몬테 카를로
2004년 쉐보레 몬테 카를로	W II	FWD	1997	2005	1997 – 2004년 뷰익 리갈 1997 – 2005 뷰익 세기 1997 – 2003년 폰티악 그랑프리 1998년 – 2002년 올즈모빌레 음모 2000 – 2005년 쉐보레 임팔라 2000 – 2005년 쉐보레 몬테 카를로	W I 플랫폼의 후속 제품.
2007년 폰티악 그랑프리	W III	FWD	2004	2016	2004 – 2008년 폰티악 그랑프리 2005 – 2009년 뷰익 라크로스 2005 – 2009년 뷰익 얼루어 2006 – 2007년 시보레 몬테 카를로 2006~2016년 쉐보레 임팔라	W II 플랫폼의 후속 제품.
1973년 뷰익 아폴로	엑스아이	RWD	1961	1979	1962 – 1967년 쉐보레 체비 2세 1968 – 1979년 시보레 노바 1973 – 1975년 뷰익 아폴로 1975 – 1979년 뷰익 스카이락 1973 – 1979년 올즈모빌 오메가 1971 – 1977년 폰티악 벤투라 1977 – 1979년 폰티액 피닉스
1980년 폰티액 피닉스	X II	FWD	1979	1985	1980 – 1985년 뷰익 스카이락 1980 – 1985년 시보레 인용 1980 – 1984년 올즈모빌 오메가 1980 – 1984년 폰티액 피닉스	X I 플랫폼의 후속 제품.
1962년 올즈모빌 제트파이어	YI	RWD	1960	1964	1961 – 1963년 뷰익 스페셜 1961 – 1963년 올즈모빌 F-85 1961 – 1963년 폰티악 템페스트 1962 – 1963년 올즈모빌 제트파이어 1962년 – 1963년 뷰익 스카이락 1963년 – 1963년 폰티악 르망스
2008년 캐딜락 XLR	Y II	RWD	1984	2019	1984 – 2019년 시보레 코르벳 2004 – 2009 Cadillac XLR	Y I 플랫폼의 간접적인 계승.
1966년 쉐보레 코르베어	Z I	후방 엔진, RWD	1960	1969	1960 – 1969년 쉐보레 코르베어	GM이 생산한 유일한 후미엔지니어링 플랫폼으로, 코르베어 전용 플랫폼이다.
1999년 토성 SW	Z II	FWD	1991	2002	1991 – 2002년 토성 SL 1991 – 2002년 새턴 SC 1992 – 2002년 토성 SW	Z I 플랫폼의 직접적인 계승자가 아니라 이름만 공유한다.

다른이들

이미지 예제	이름	배치	소개했다	끝냈다	차량 언더핀	메모들
2004년 토성 이온	델타 1호	FWD	2003	2014	2003 – 2007년 토성 이온 2004 – 2014년 오펠 아스트라 2004 – 2014 Vauxhall Astra 2004 – 2010년 쉐보레 코발트 2005 – 2011년 쉐보레 아스트라 2005 – 2006년 폰티액 추척 2005 – 2006년 폰티악 G4 2005 – 2011 홀든 아스트라 2005 – 2009년 오펠 자피라 2009 – 2014년 쉐보레 자피라 2005 – 2009년 Vauxhall Zafira 2006 – 2011년 쉐보레 HHR 2007 – 2011년 쉐보레 벡트라 2007 – 2010년 폰티악 G5 2007 – 2009년 토성 아스트라	J, R, T II 및 Z II 플랫폼의 통합 계승자. HHR을 위한 GMT 001 플랫폼이라고도 한다.
2014년 보크홀 암페라	델타 II	FWD/AWD	2008	2019	2008~2016년 쉐보레 크루즈 2008~2016년 홀덴 크루즈 2008~2011년 대우 라세티 프리미어 2009~2015년 오펠 아스트라 2009 – 2015년 Vauxhall Astra 2009~2016년 뷰익 엑셀 2010 – 2019 쉐보레 볼트 2010 – 2019 뷰익 벨라이트 5 2010 – 2019년 오펠 암페라 2010 – 2018 쉐보레 올랜도 2010 – 2019 Vauxhall Ampera 2011 – 2019년 오펠 자피라 투어링러 2011 – 2019년 Vauxhall Zafira Tourer 2012 – 2017년 뷰익 베라노 2013 – 2019년 오펠 카스마다 2013~2018년 바오준 560 2013~2016년 캐딜락 ELR 2013 – 2019 뷰익 캐스캐나다 2013~2019년 보크홀 카스나다 2014 – 2017 홀든 캐스캐나다	델타 1 플랫폼의 후속 모델.
2008년 캐딜락 BLS	엡실론 1세	FWD/AWD	2002	2014	2002 – 2008년 오펠 벡트라 2002년 – 2008년 Vauxhall Vectra 2002 – 2007 홀든 벡트라 2002~2014년 사브 9-3 2003 – 2008년 오펠 시그넘 2003 – 2008년 Vauxhall 시그넘 2004 – 2012년 쉐보레 말리부 2005 – 2010년 폰티악 G6 2005 – 2011년 피아트 크로마* 2006 – 2011년 쉐보레 벡트라 2006 – 2006 캐딜락 BLS 2007 – 2010년 토성 아우라	GIII, NIII, GM2900, W, 제타 플랫폼의 통합 계승자. 사브 페니키아X와 오펠 시그넘2 컨셉트카에도 사용
2014년 로우로950번길	엡실론 2세**	FWD/AWD	2008	2019	2008 – 2017년 오펠 휘장 2008 – 2017년 보크홀 휘장 2008 – 2010년 쉐보레 벡트라 2010~2016년 뷰익 라크로스 2010~2016년 뷰익 얼루어 2010 – 2015 GM 알파헌 2010 – 2012 Saab 9-5 2011~2017년 뷰익 리갈 2012-현재 SAIC Roewe 950* 2012 – 2019 캐딜락 XTS 2012~2016년 쉐보레 말리부 2013~2016년 홀든 말리부 2015 – 2017 홀든 휘장	엡실론 1호 플랫폼의 계승자. 뷰익 리비에라 및 오펠 GTC 컨셉트카에도 사용된다.
1991년 홀든 칼리브라	GM2900	FWD	1988	2016	1988 – 2002년 쉐보레 벡트라 1988 – 1995년 보크홀 캐벌리어 1989 – 1997년 오펠 칼리브라 1989 – 1997 홀덴 칼리브라 1989 – 1997년 보크홀 칼리브라 1994 – 2002 홀든 벡트라 1994 – 1998년 사브 900 1995 – 2002 Vauxhall Vectra 1997 – 2010년 사브 9-5 1998 – 2003년 사브 9-3 2000 – 2005년 토성 LS 2000 – 2005년 토성 LW 2012 – 2017 BAIC Senova D70* 2015 – 2017 BAIC Senova D80*	J 플랫폼의 간접적인 계승자.
2011년 쉐보레 몬타나	GM4200	FWD	1982	2021	1983 – 1992년 Vauxhall Nova 1983 – 2000년 오펠 코르사 1993 – 2000년 보크홀 코르사 1993 – 2000년 오펠 비타 1993 – 2000 홀든 바리나 1993 – 2001년 쉐보레 코르사 1994 – 2000년 오펠 티그라 1994 – 2012년 쉐보레 체비 2000~2015년 쉐보레 셀타 2001 – 2004 뷰익 세일 2002~2016년 쉐보레 클래식 2003~2021년 시보레 몬타나 2005 – 2010 쉐보레 세일 2006 – 2012년 쉐보레 프리즘 2009 – 2016 쉐보레 민첩성	스즈키 M 플랫폼의 계승자.
1992년 아수나 선러너	GMT 190	RWD/AWD	1989	2016	1989 – 1991년 GMC Tracker 1989 – 2016 쉐보레 트래커 1989 – 1998 Geo Tracker 1989년 – 2005년 스즈키 에스쿠도* 1992 – 1993년 아수나 선러너 1994 – 1998년 폰티악 선러너 1999 – 2004 스즈키 비타라*	명칭은 2002년 GMT 191, GMT 192, GMT 193 플랫폼 도입과 함께 소급 적용됐다.
2004년 GMC 특사 XUV	GMT 305	RWD/AWD	2004	2005	2004 – 2005년 GMC 특사 XUV	XUV 사절만을 위해 제작됨.
1991년 GMC 소노마	GMT 325	RWD/AWD	1981	2012	1982 – 2012년 쉐보레 S10 1982 – 1991년 GMC S15 1991 – 2004년 GMC 소노마 1991 – 1991년 GMC Syclone 1996 – 2000 이스즈 홈브레*	기계적으로 GMT 330 플랫폼과 매우 유사하다. 이름은 GMT 400 플랫폼의 도입과 함께 1988년에 소급 적용되었다.
1998년 올드모빌레 브라바다	GMT 330	RWD/AWD	1981	2005	1982 – 2005년 쉐보레 블레이저 1982 – 2005년 GMC 지미 1991 – 2001년 올즈모빌레 브라바다 1991 – 1993년 GMC 태풍 1996 – 2002년 오펠 블레이저 1998 – 2000년 GMC 특사	기계적으로 GMT 325 플랫폼과 매우 유사하다. 네임은 GMT 400 플랫폼 도입과 함께 1988년을 소급 적용했다.
2006년 Hummer H3	GMT 345	RWD/AWD	2005	2010	2005–2010 Hummer H3	H3 전용으로 제작됨. Hummer HX 컨셉트카에도 사용된다. 기계적으로 GMT 745 플랫폼과 매우 유사하다.
2010 Great Wall SoCool	GMT 355	RWD/AWD	2003	2012	2003 – 2012년 시보레 콜로라도 2003 – 2012 이스즈 로데오* 2003 – 2008년 홀덴 로데오 2003 – 2012년 GMC 캐년 2003 – 2010 Great Wall SoCool* 2003 – 2008년 만리장성 페가수스* 2005 – 2008 Isuzu I 시리즈*	GMT 325 플랫폼의 후속 제품.
2005년 뷰익 레이니어	GMT360	RWD/AWD	2001	2009	2002 – 2009년 쉐보레 트레일블레이저 2002 – 2009년 GMC 특사 2002 – 2004년 구스모빌레 브라바다 2003 – 2008 이스즈 어센더* 2004 – 2007 뷰익 레이니어 2005 – 2009년 Saab 9-7X	GMT 330 플랫폼의 후속 제품.
2006년 쉐보레 SSR	GMT 368	RWD	2002	2006	2003 – 2006년 쉐보레 SSR	GMT 360 플랫폼의 단륜 베이스 변형, SSR 전용으로 제작.
2007년 이스즈 어센더 EXT	GMT 370	RWD/AWD	2002	2007	2002 – 2006년 쉐보레 트레일블레이저 EXT 2002 – 2006년 GMC 특사 XL 2003 – 2007 이스즈 어센더 EXT	GMT 360 플랫폼의 롱 휠베이스 변형.
1993년 쉐보레 C/K	GMT400	RWD/AWD	1988	2000	1988 – 2000 쉐보레 C/K	기계적으로 GMT 480 플랫폼과 매우 유사하다.
1995년 쉐보레 교외	GMT410	RWD/AWD	1992	1999	1992 – 1999년 시보레 교외	기계적으로 GMT 425 플랫폼과 매우 유사하다.
1992년 쉐보레 K5 블레이저	GMT415	RWD/AWD	1992	1994	1992 – 1994년 쉐보레 K5 블레이저	기계적으로 GMT 420 및 GMT 430 플랫폼과 매우 유사하다.
1997년 쉐보레 타호	GMT420	RWD/AWD	1995	2000	1995 – 2000 쉐보레 타호	기계적으로 GMT 430 및 GMT 415 플랫폼과 매우 유사하다.
1998년 GMC 교외	GMT425	RWD/AWD	1992	1999	1992 – 1999년 GMC 교외	기계적으로 GMT 410 플랫폼과 매우 유사하다.
1996년 GMC 유콘	GMT430	RWD/AWD	1992	2000	1992 – 2000년 GMC 유콘	기계적으로 GMT 420 및 GMT 415 플랫폼과 매우 유사하다.
2002 쉐보레 섀시 캡	GMT435	RWD/AWD	1999	2000	1999 – 2000 쉐보레 C2500 1999 – 2000 GMC C2500	GMT 455 플랫폼의 단륜 베이스 파생 모델.
1992년 쉐보레 섀시 캡	GMT455	RWD/AWD	1991	2002	1991 – 2002년 쉐보레 C3500 1991 – 2002년 GMC C3500	기계적으로 GMT 435 플랫폼과 매우 유사하다.
1993년 GMC 시에라 2500	GMT 480	RWD/AWD	1988	2000	1988 – 2000년 GMC 시에라	기계적으로 GMT 400 플랫폼과 매우 유사하다.
1997년 쉐보레 코디악	GMT 530	RWD/AWD	1990	2008	1990 – 2002 GMC 톱킥 1990 – 2002 쉐보레 코디악	최초의 중형 GM 트럭 플랫폼.
2009년 GMC 톱킥	GMT 560	RWD/AWD	2003	2018	2003 – 2010년 GMC 톱킥 2003 – 2010년 쉐보레 코디악 2003 – 2018 Isuzu H-Series	GMT 530 플랫폼의 후속 제품. 마지막 유일한 중형 GM 트럭 플랫폼.
1999년 쉐보레 익스프레스	GMT 600	RWD	1995	2002	1996 – 2002 쉐보레 익스프레스 1996 – 2002년 GMC 사바나	기계적으로 후임인 GMT 610 플랫폼과 매우 유사하다.
2009년 휴머 H3T	GMT 745	RWD/AWD	2009	2010	2009 – 2010 Hummer H3T	H3의 픽업 변종인 H3T 전용으로 제작. 기계적으로 GMT 345 플랫폼과 매우 유사하다.
2002년 GMC 시에라	GMT800	RWD/AWD	1999	2006	1999 – 2006년 쉐보레 실버라도 1999 – 2006년 시에라	GMT 400 및 GMT 480 플랫폼의 통합 후속 제품.
2002년 쉐보레 아발란체	GMT805	RWD/AWD	2002	2006	2002 – 2006년 쉐보레 아발란체	GMT 455 플랫폼의 간접적인 후속 제품.
2005 캐딜락 에스컬레이드 EXT	GMT806	RWD/AWD	2002	2006	2002 – 2006 캐딜락 에스컬레이드 EXT	GMT 455 플랫폼의 간접적인 후속 제품.
2009년 Hummer H2	GMT820	RWD/AWD	2000	2009	2000 – 2006년 쉐보레 타호 2000 – 2006년 GMC 유콘 2002 – 2009 Hummer H2 2002 – 2006 캐딜락 에스컬레이드	GMT 415, GMT 420, GMT 430 플랫폼의 후속 모델.
2001년 GMC 유콘 XL	GMT830	RWD/AWD	2000	2006	2000 – 2006년 GMC 유콘 XL 2000 – 2006년 쉐보레 교외 2000 – 2006 캐딜락 에스컬레이드 ESV	GMT 410 및 GMT 425 플랫폼의 후속 모델.
2005년 쉐보레 실버라도 2500	GMT 880	RWD/AWD	1999	2006	1999 – 2006년 GMC 시에라 2500 1999 – 2006년 쉐보레 실버라도 2500 1999 – 2006년 GMC 시에라 3500 1999 – 2006 Chevrolet SIlverado 3500	GMT 435 및 GMT 455 플랫폼의 통합 후속 모델.
2010년 시에라	GMT900	RWD/AWD	2007	2013	2007 – 2013년 GMC 시에라 2007 – 2013년 쉐보레 실버라도	GMT 800 플랫폼의 후속 제품.
2012년 쉐보레 실버라도 3500	GMT 910	RWD/AWD	2007	2013	2007 – 2014년 GMC 시에라 2500 2007 – 2014 Chevrolet Silverado 2500 2007 – 2014년 GMC 시에라 3500 2007 – 2014 Chevrolet SIlverado 3500	GMT 880 플랫폼의 후속 제품.
2008년 GMC 유콘	GMT 920	RWD/AWD	2007	2014	2007 – 2014 Chevrolet Tahoe 2007 – 2014 캐딜락 에스컬레이드 2007 – 2014년 GMC 유콘	GMT 820 플랫폼의 후속 제품.
2007년 시보레 교외	GMT 930	RWD/AWD	2007	2014	2007 – 2014년 쉐보레 교외 2007 – 2014 캐딜락 에스컬레이드 ESV 2007 – 2014년 GMC Yukon XL	GMT 830 플랫폼의 후속 제품.
2007년 쉐보레 아발란체	GMT 940	RWD/AWD	2006	2013	2007 – 2013년 쉐보레 아발란치 2007 – 2013 캐딜락 에스컬레이드 EXT	GMT 805 및 GMT 806 플랫폼의 통합 후속 제품.
2016 캐딜락 에스컬레이드 ESV	GMT K2XX	RWD/AWD	2013	2020	2014~2020년 GMC 시에라 2014~2020년 쉐보레 실버라도 2015 – 2020년 쉐보레 타호 2015~2020년 쉐보레 교외 2015~2020 캐딜락 에스컬레이드 2015 – 2020 캐딜락 에스컬레이드 ESV 2015~2020년 GMC 유콘 2015~2020년 GMC 유콘 XL	GMT 900, GMT 910, GMT 920, GMT 930, GMT 940 플랫폼의 통합 계승자.
2009년 새턴 스카이	카파	RWD	2006	2009	2006 – 2010년 폰티악 동지 2006 – 2009년 새턴 스카이 2007 – 2009년 대우 G2X 2007 – 2010년 오펠 GT 2008 – 2009 Breckland Beira* 2012-현재 타우로 V8 스파이더*	Y II 플랫폼의 간접 계승. 새턴 커브 컨셉트카에도 사용된다.
2008년 뷰익 컨커브	람다	FWD/AWD	2006	2017	2007 – 2010년 토성 전망 2007 – 2016년 GMC 아카디아 2008 – 2017 뷰익 컨커브 2009 – 2017년 쉐보레 트래버스	U III 플랫폼의 2개의 크로스오버와 GMT 370 플랫폼의 후속 제품. GMT 510 플랫폼과 GMT 960 플랫폼으로도 불린다.
2007년 알파 로미오 브레라	프리미엄	FWD/AWD	2002	2003	2004 – 2011년 알파 로미오 159* 2006 – 2011년 알파 로미오 159 Sportwagon* 2005 – 2010년 알파 로미오 브레라* 2006 – 2010년 알파 로미오 스파이더*	피아트크라이슬러(당시엔 그냥 피아트)와 공동 개발. GM은 이 플랫폼에서 어떤 모델도 생산하지 않고 대신 엡실론 II 플랫폼으로 모델을 옮겼다. 오펠 휘장시아와 알파 로미오 비스코티 컨셉트카에도 사용된다.
2012 캐딜락 SLS	시그마 1세	RWD/AWD	2002	2013	2003 – 2007 캐딜락 CTS 2004 – 2009 캐딜락 SRX 2005 – 2011 캐딜락 STS 2007 – 2013 캐딜락 SLS	SRX용 GMT 265 플랫폼으로도 불린다.
2010년 캐딜락 CTS	시그마 2세	RWD/AWD	2008	2015	2008 – 2015 Cadillac CTS	CTS 전용으로 제작됨.
2016 쉐보레 이쿼녹스	세타	FWD/AWD	2002	2018	2002~2010년 새턴뷰 2005 – 2017 쉐보레 이쿼녹스 2006~2015년 오펠 안타라 2006~2015년 Vauxhall Antara 2006 – 2017 Chevrolet Captiva Sport 2006 – 2009년 스즈키 XL7 2006 – 2009년 폰티액 토렌트 2006 – 2017 홀덴 캡티바 5/7 2006 – 2001년 대우윈스톰/MaXX 2006 – 2018 Chevrolet Captiva 2008 – 2017년 GMC 지형	GMT 360 플랫폼의 후속 제품. 쉐보레 S3X 및 T2X 컨셉트카에도 사용된다. 이쿼녹스용 GMT 191 플랫폼, 토렌트용 GMT 192 플랫폼, XL7용 GMT 193 플랫폼으로도 불린다.
2012년 사브 9-4X	세타 프리미엄	FWD/AWD	2010	2016	2010 – 2016 캐딜락 SRX 2011 – 2012 Saab 9-4X	테타 플랫폼의 럭셔리 변종. GMT 267 플랫폼뿐만 아니라 엡실론 II 플랫폼과 부품을 공유하기 때문에 테타-엡실론이라고도 불린다.
2015년 오펠 코르사	SCCS***	FWD/AWD	2005	2019	2005 – 2018 Fiat Grande Punto* 2006 – 2019년 오펠 코르사 2006 – 2019년 보크홀 코르사 2007-현 피아트 피오리노* 2007 – 2018 Fiat Linea* 2008-현재 피아트 쿠보* 2008 – 2018년 알파 로미오 미토* 2010 – 2017년 오펠 메리바 2010-현재 피아트 도블레* 2010 – 2017년 Vauxhall Meriva 2011 – 2018년 오펠 콤보 2011-현 피아트 프라티코* 2001 – 2018 Vauxhall 콤보 2012 – 2019년 오펠 아담 2012-현재 Fiat 500L* 2012 – 2019 Vauxhall Adam 2014-현재 지프 레니게이드* 2014-현재 Fiat 500X* 2015-현재 램 프로마스터 시티* 2015-현재 피아트 에게아* 2016-현재 피아트 티포* 2016-현재 피아트 토로* 2016-현재 지프 컴퍼스* 2017-현재 피아트 아르고* 2018-현재 피아트 크로노스*	피아트크라이슬러(당시엔 그냥 피아트)와 공동 개발.
1987년 쉐보레 스프린트	스즈키 M 1세	FWD	1983	2004	1983 – 2004년 스즈키 컬투스* 1984 – 1988년 스즈키 스위프트* 1984 – 1988년 폰티악 파이어플라이 1985 – 1990 스즈키 포르사* 1985년 – 1988년 홀든 바리나 1985 – 2004년 쉐보레 스프린트 1986 – 1988년 이스즈 제미넷* 1988 – 2000 스즈키 카이버*
스즈키 스위프트 1988-1992	스즈키 M2	FWD	1988	2004	1988 – 1994년 홀든 바리나 1989 – 1994년 폰티악 파이어플라이 1989 – 1992년 쉐보레 스프린트 1989 – 1994년 Geo Metro 1989 – 2004년 스즈키 스위프트* 1989 – 2016 스즈키 컬투스* 1990 – 1994 마루티 1000* 1994 – 2010 Maruti Progress* 1995 – 2003 Subaru Justy* 1999 – 2015 스즈키 링양*	스즈키 M I 플랫폼의 계승자.
1998년 쉐보레 메트로	스즈키 M3	FWD	1995	2016	1995 – 2001년 폰티악 파이어플라이 1995 – 2001 스즈키 스위프트* 1995 – 1997년 Geo Metro 1998 – 2001년 쉐보레 메트로	스즈키 M II 플랫폼의 계승자.
2010년 대우 베리타스	제타 1세	RWD	2006	2017	2006 – 2013 홀든 코모도어 2006–2010 홀든 스테이트맨 2006~2013년 홀든 캐프리스 2006 – 2013년 홀든 우트 2007 – 2011년 쉐보레 오메가 2007 – 2013년 Vauxhall VXR8 2007 – 2012 뷰익 파크 애비뉴 2007 – 2017년 쉐보레 캐프리스 2008 – 2009년 폰티악 G8 2008 – 2012년 쓴 베로* 2008~2010년 대우 베리타스 2010 – 2015년 쉐보레 카마로 2011 – 2013년 쉐보레 루미나	글로벌 RWD 아키텍처라고도 한다. B II, F IV 및 V I 플랫폼의 통합 후속 제품. 홀덴 쿠페 60 컨셉트카에도 사용된다.
2013년 홀든 코모도어	제타 2세	RWD	2013	2017	2013~2017년 홀든유트 2013 – 2017 홀든 코모도어 2013~2017년 홀든 캐프리스 2013 – 2017년 Vauxhall VXR8 2014 – 2017 쉐보레 SS	글로벌 RWD 아키텍처라고도 한다. 제타 1호 플랫폼의 계승자.

* 이 차량들은 GM 브랜드가 아니라 GM에 의해 특정 플랫폼에 대한 라이센스를 부여받았는데, 주로 공동 개발이나 임기가 거의 끝나가는 플랫폼이다.
** 이러한 플랫폼은 활성 모델을 가지고 있지만, 어떤 GM 브랜드의 활성 모델을 가지고 있지 않기 때문에 이 목록의 이전 플랫폼으로 간주된다.

미래 플랫폼

2015년 GM은 (8세대 코르벳을 제외한) 차량을 모두 4개 플랫폼으로 2025년까지 전환하겠다는 뜻을 밝혔다. 다음은 이미 출시된 VSS-F를 포함한 플랫폼이다.

*차량 세트 전략*
이름	배치	소개	밑받침할 차량	메모들
VSS-F	FWD/AWD	2019	4세대 뷰익 GL8 4세대 뷰익 라크로스 7세대 뷰익 리갈 3세대 뷰익 엑셀레 3세대 뷰익 베라노 3세대 쉐보레 스파크 4세대 쉐보레 세일 2세대 쉐보레 소닉 3세대 쉐보레 오닉스 2세대 쉐보레 스핀 3세대 쉐보레 코발트 2세대 쉐보레 몬타나 3세대 쉐보레 프리즘아 3세대 쉐보레 크루즈 5세대 쉐보레 캐벌리어 10세대 쉐보레 말리부	감마 II, G2XX, E2XX, D2XX, P2XX, PATAC K, U IV, GM4200 및 GEM 플랫폼의 최종 통합 계승자. 2025년까지 모든 FWD GM 자동차와 준중형 크로스오버를 지지할 예정이다.^[16]
VSS-R	RWD/AWD	2023	7세대 쉐보레 카마로 2세대 캐딜락 CT4 2세대 캐딜락 CT5 2세대 캐딜락 CT6	알파와 오메가 플랫폼의 궁극적인 통합 계승자. 2025년까지 모든 RWD GM 차량을 뒷받침할 예정이다.
VSS-T	RWD/AWD	2025	3세대 쉐보레 콜로라도 3세대 GMC 캐년 4세대 쉐보레 실버라도 5세대 GMC 시에라 6세대 캐딜락 에스컬레이드 13세대 쉐보레 교외 6세대 쉐보레 타호 2세대 쉐보레 익스프레스 2세대 GMC 사바나 6세대 GMC 유콘 6세대 GMC 유콘 XL	GMT 플랫폼의 궁극적인 통합 계승자. 2025년까지 모든 GM 차체 온프레임 SUV와 트럭을 지지할 예정이다.
VSS-S	FWD/AWD	2024	2세대 캐딜락 XT5 2세대 캐딜락 XT6 3세대 뷰익 컨커브 4세대 쉐보레 블레이저 3세대 GMC 아카디아 3세대 쉐보레 트래버스 2세대 캐딜락 XT4 3세대 GMC 지형 2세대 뷰익 구상 4세대 쉐보레 이쿼녹스	D2XX 및 C1XX 플랫폼의 최종 통합 후속 제품. 2025년까지 모든 GM 크로스오버(VSS-F에 있는 크로스오버 제외)를 뒷받침할 예정이다.

현재 GEM이나 이와 유사한 저가 플랫폼이 VSS의 서브셋으로 어떤 형태로든 계속 이어질지는 미지수다.

EV 플랫폼

전기차 플랫폼은 향후 VSS 통합에 대한 유일한 예외다.

BT1XX

1세대 배터리-전기 트럭을 대표하는 BT1XX는 RWD와 AWD 기능을 갖춘 GMT T1XX 플랫폼에서 파생된 곧 출시될 전기차-온-프레임 트럭 및 SUV 플랫폼이다.^[18] 이 플랫폼이 유일한 모델인지에 대해서는 명확히 밝히지 않았지만, 현재는 2021년형 GMC 허머를 지지할 예정일 뿐이다.^[19] 그러나 2021년 5월 현재 전전기차 시보레 실버라도가 이 플랫폼을 사용할 것이라는 추측이 나오고 있는데, 전전기차 실버라도는 신형 GMC 허머 EV와 함께 건설될 것이라고 한다.

BEV3

배터리 전기 자동차 3을 대표하며 Ultium이라고도 알려진 BEV3가 현재 BEV2 플랫폼을 대체한다.^[20] 이 플랫폼의 성격에 대해서는 알려진 바가 거의 없지만, 다른 모델 중에서도 향후 캐딜락 크로스오버를 뒷받침할 것으로 확인되었다.^[21]

참고 항목

이 플랫폼을 생산한 자동차 대기업 제너럴 모터스
GM의 과거 생산에 대한 이해를 위한 제너럴 모터스의 역사
Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Baojun, Pontiac, Geo, Saturn, Hummer, Oldsmobile, Marquette, LaSalle, Isuzu, Opel, Vauxhall, Asüna, Viking, Saab, Ravon, Suzuki, Daewoo, Jiefang, and Wuling, current and former marques of General Motors
도요타, 알파 로미오, 지프, 피아트, 세노바, 만리장성, 비터, 타우로, 람 등 GM 플랫폼을 사용한 것으로 알려진 다른 마키들
GM 자동차에 장착된 다양한 엔진의 GM 엔진 목록
GM 차량에 장착된 다양한 변속기의 GM 변속기 목록
여기에 나열된 구성 요소에 대한 자세한 이해를 위한 차량 플랫폼

참조

^ "What does the letter in GM's Body Styles actually mean? 1AAuto Blog". 1A Auto Blog. February 24, 2017. Retrieved April 27, 2020.
^ Standard catalog of American cars, 1946–1975. Kowalke, Ron. (4th ed.). Iola, WI: Krause Publications. 1997. ISBN 0-87341-521-3. OCLC 38115432.{{cite book}}: CS1 maint : 기타(링크)
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