뷰익 레이니어

Buick Rainier
참고 항목: 레이니어 자동차 회사
뷰익 레이니어
Buick Rainier -- 04-05-2011.jpg
개요
제조사제너럴 모터스
생산2003년 7월 28일~2007년 6월
연식2004–2007
조립미국 오하이오 주 모레인에서 열린 모레인 조립체
디자이너빌 데이비스[1]
차체 및 섀시
클래스중형 SUV
배치전방 엔진, 후륜 구동/4륜 구동
플랫폼GMT360
관련쉐보레 트레일블레이저
쉐보레 SSR
GMC 특사
이스즈 어센더
올즈모빌레 브라바다
사브 9-7X
파워트레인
엔진 4.2 L VortecI6
5.3L 소형 블록 V8
전송4단 자동
치수
휠베이스113.0인치(2,870 mm)
길이2004-05: 191.8인치(4,872 mm)
2006-07: 193.4인치(4,912 mm)
폭75.4인치(1,915 mm)
높이74.5인치(1,892 mm)
연대기
전임자올즈모빌레 브라바다
후계자뷰익 엔커브
뷰익 인베네이션

뷰익 레이니어(Buick Rainier)는 제너럴모터스(GM)가 제조하고 뷰익(Buick)이 2004~2007년 모델별로 판매한 중형 SUV로 올즈모빌레 브라바다를 대체했다. 그것은 레이니어 산의 이름을 따서 지어졌다.[1]

역사

2005년 뷰익 레이니어 리어

The Rainier was introduced on July 28, 2003 for the 2004 model year, in a 5-door, 5-passenger configuration, yet was one of only five GMT360 SUVs to offer a V8 engine — along with the GMC Envoy Denali, Isuzu Ascender EXT, Saab 9-7X 5.3i and Aero, and Chevrolet TrailBlazer LT (optional) and SS. 후륜구동 모델과 사륜구동 모델 모두 제공됐다. 고급 CXL 트림이 더 나은 보세 스테레오와 XM 위성 라디오를 추가했다. 2004년식에만 터치스크린 내비게이션 시스템이 장착된 CXL Plus 트림 레벨이 있었다.

뷰익 레이니어 2006-2007

뷰익도 레이니어에서 QuietTuning 방음 장치를 선보였는데, 이 곳에서 차량의 방음 장치가 트리플 도어 씰, 방음 라미네이트 글라스, 후드 및 방화벽에 두꺼운 방음 패드를 장착했다.

레이니어 호는 2007년 모델 연도를 끝으로 단종되었고 2008년 뷰익 컨커브 호로 대체되었다. GM은 2009년 모델 이후 관련 쉐보레 트레일블레이저, GMC 디플로마, 사브 9-7X 생산을 종료할 예정이다. 그 세 사람 중 마지막인 2008년 12월 23일, 모레인 공장이 문을 닫았을 때, 한 백인 GMC 사절단이 전화를 끊었다.

도로안전보험연구소(IIHS)는 2004년 레이니어에게 전방 충격에 대한 전반적인 한계점 점수를 준 반면 2005년 이상 최신 모델에는 허용 점수를 부여했다. 측면 충격에서 레이니어는 측면 에어백이 있는 전체 한계 점수를 받았다.[2]

엔진

  • 2004-2007 LL8 4.2 L (256in³) I6
  • 2004-2007 5300 5.3 L(323인치) V8

2004년형

  • Rainier는 CXL 및 CXL Plus의 두 가지 트림 레벨로 제공됨
  • 레이니어는 290마력의 옵션인 5300 V8을 갖추고 있다.
  • 레이니어에는 275마력의 4.2L I6가 표준 장착된다.

2005년형

  • 레이니어는 300마력의 신형 5.3L V8을 탑재했다.
  • Rainier의 인테리어는 목재 스티어링 휠, 크롬 뷰익 로고, 크롬 시프트 핸들 및 주차 브레이크 버튼, 새 글꼴이 부착된 검은색 게이지, 크롬 트림 링 추가, 크롬 A/C 벤트 슬라이더 및 A/C 벤트 슬라이더 고무 처리 등 업데이트되었다.
  • CXL Plus 트림 레벨 제거
  • 레이니어는 남색 블루와 오거스타 그린의 두 가지 색상을 제거한다.
  • 레이니어는 티타늄 메탈릭과 딥 사파이어 메탈릭의 두 가지 색상을 추가했다.

2006년형

  • 291마력을 내는 새로운 4200 Sfi I6
  • 뉴프런트페시아
  • 새로운 온디맨드 변위 기술 적용으로 V8의 실린더 1/2 비활성화
  • Rainier는 트랙션 컨트롤이 내장된 StabiliTrak 제어 시스템을 기본으로 제공됨
  • 표준 크롬 러기지 사이드 레일
  • 새 크롬 도어 핸들
  • 리어 번호판 포켓 및 리프트게이트 핸들이 차체 색상과 일치함
  • 두 가지 새로운 외장 색상, 다크 가넷 메탈릭 및 레드 보석 틴트코트
  • 8점 나침반으로 리어 뷰 미러 내부 표준 자동 조광 기능 제공
  • 새롭고 평탄한 윈도우 및 열선내장 시트 컨트롤
  • 계기판 외관이 약간 변경됨

2007년형

  • 표준 타이어 공기압 모니터링 시스템
  • 두 가지 새로운 색상: 미드나이트 블루 메탈릭과 흑연 메탈릭이 탄소 메탈릭과 사파이어 메탈릭을 대체함
  • 뷰익 레이니어의 마지막 모델 연도
  • 302마력의 액티브 연료 기술이 적용된 New Vortec 5.3 L V8

판매의

달력년 미국 판매
2003 4,797
2004 24,134
2005 15,271
2006 12,691
2007 4,819
2008 117

리콜

제너럴모터스(GM)는 2012년 미국과 캐나다에서 25만8000대가 넘는 SUV를 리콜해 화재를 유발할 수 있는 전동 윈도우와 도어락 스위치의 단락 회로를 고쳤다. 리콜 대상에는 2006년부터 2007년까지 시보레 트레일블레이저, GMC 특사, 뷰익 레이니어, 이수즈 어센더, 사브 9-7X SUV 등이 포함됐다. SUV는 미국 워싱턴DC 등 20개 주와 캐나다에서 판매되거나 등록됐으며, 캐나다에서는 소금 등 화학물질이 겨울철 도로를 청소하는 데 사용된다.[3]

참조

  1. ^ a b "All Over the Map: Buick Rainier SUV named by noted GM designer". MyNorthwest. 2019-05-24. Retrieved 2021-10-22.
  2. ^ "IIHS-HLDI: Buick Rainier". Iihs.org. Archived from the original on 2012-09-24. Retrieved 2009-10-25.
  3. ^ "GM recalls SUVs for fire hazard". CNN. Retrieved 18 August 2012.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 뷰익 레이니어 관련 매체