쉐보레 태스크포스

Chevrolet Task Force
쉐보레 태스크포스 시리즈
Old Pick-up Truck (6234934912).jpg
1956년 쉐보레 태스크포스
개요
제조사쉐보레(General Motors)
부르기도 한다.아파치
카메오 캐리어
교외
바이킹(중급)
스파르타 (중대한)
GMC 블루칩 시리즈
생산1955–1961
조립(주공장)
플린트 트럭 어셈블리, (미시간 주 플린트)
(이중 조립체)
반누이스 조립체(캘리포니아 주 반누이스)
세인트루이스 트럭 어셈블리(미리주 세인트루이스)
폰티악 웨스트 어셈블리(미시간 주 폰티악)
오샤와 트럭 조립체(캐나다 온타리오 주, 오샤와)
새인테테레즈 총회(캐나다 퀘벡 주 몬트리얼)
GM 아르헨티나(아르헨티나 부에노스아이레스)
차체 및 섀시
클래스픽업트럭, 상용트럭
보디 스타일2도어 트럭
배치전방 엔진, 후륜 구동/4륜 구동
플랫폼GM A 플랫폼
파워트레인
엔진
전송3-4단 수동
3단수극
치수
휠베이스114.0인치(2,896mm)
123.0인치(3,105mm)
172.0인치(4,369mm)
연대기
전임자쉐보레 어드밴스 디자인
후계자C/K 시리즈

시보레 태스크 포스는 시보레의 어드밴스 디자인 시리즈의 후속작이었다. 태스크포스 시리즈는 1955년 말(2차 시리즈)부터 1959년까지 계속되었다. GMC 딜러점에서는 블루칩 시리즈로 불렸다.

1955년 2차 시리즈는 12볼트 전기 시스템, 1917년 288Cu in (4.7L) Chevrolet Series D, 1958년 Fleetside 침대와 같은 표준 옵션과 추가 기능을 제공했다. 상업용 트럭과 다양한 다른 중역 모델들이 이용 가능했다.[1]

차이점.

1955 Second Series 또는 Stepside Series: 새로운 몸매의 원년. 새로운 "랩[2] 어라운드" 윈드실드 - 트럭 업계 최초로 적용 - 디럭스 택시에서 옵션으로 포장된 리어 윈도우.[3] 파워 스티어링과 파워 브레이크가 GM 트럭에 처음으로 탑재됐다. 전기 시스템이 12V로 업그레이드됨 침대는 6.5ft(2.0m)와 7.5ft(2.3m)이다. 펜더에는 단일 헤드라이트가 있고, 펜더의 수평선 아래에 원피스 엠블럼이 장착되어 있다.[4] 더 고급스러운 카메오 캐리어 시리즈가 소개되었다; GMC의 버전은 "Suburban"이라고 불렸다.

1956: 더 넓은 후드 엠블럼. 2피스 펜더 엠블럼은 수평 펜더 라인 위에 장착된다. 작년 에그레이트 그릴.

1957년: 더 개방된 그릴에 한해. 후드는 1957년 벨 에어와 비슷한 두 개의 창을 맨 위에 올려놓고 아첨한다. 펜더 엠블럼은 여전히 펜더라인 위에 있지만, 대본의 이전 버전과는 달리 지금은 타원형이다.

1958: 6.5ft(2.0m) 길이와 8ft(2.4m) 길이의 새로운 플렛사이드 침대(GMC에 의한 와이드라이드라고 함)의 첫 해, 프런트 엔드의 중요한 재설계. 모든 경형트럭은 현재 '아파체', 중형트럭은 '바이킹', 중형트럭은 '스파탄'으로 불린다. 트럭은 기존 두 개 대신 네 개의 헤드라이트를 장착했으며 앞쪽 끝의 폭을 달리는 짧고 넓은 그릴이 특징이다. 현재 주차등은 펜더 앞쪽에 있지 않고 그릴에 있고 후드는 1955/1956 모델과 비슷하지만 중간에 평평한 "밸리"가 있다. 공장 장착 에어컨 1년차. 1958년 GM은 그들의 50주년 생산 연도를 홍보하고 있었고, 캐딜락, 뷰익, 올즈모빌레, 폰티악, 쉐보레 등 각 브랜드에 기념일 모델을 도입했다.[5] 이 트럭들은 외관에도 비슷한 관심을 받았으며, 기본적으로 내구성을 유지하면서도 최소한의 장식만 갖추고 있었다.

1959: 1958년부터의 최소한의 변화, 가장 두드러진 것은 더 크고 화려한 후드 엠블럼과 펜더에 새롭게 디자인된 배지였다. NAPCO(북서부자동차부품회사) '파우르-팍' 사륜구동 전환이 공장 발주 가능한 마지막 해였다.

1960: Chevrolet과 GMC C/K-Series가 라인을 대체했다.

  • 1955년 쉐보레 태스크포스

  • 1955년 GMC 블루칩 150

  • 1956년 쉐보레 3100

  • 1956년 GMC 블루칩

  • 1957년 쉐보레 태스크포스 4WD

  • 1957년 GMC 교외운반운반

  • 1958년 쉐보레 아파치 4WD(NAPCO)

  • 1958년 GMC 교외

  • 1959년 쉐보레 아파치

  • 1959년 GMC 9310 픽업 트럭

참조

  1. ^ "1955 Chevrolet truck brochure" (PDF). GM heritage center. 1955. Retrieved April 16, 2020.
  2. ^ 번, 돈. "세그먼트 파이브: 1955년형 얼리 V8 픽업" Pickuptruck.com 2008년 7월 2일 회수된 웨이백 머신에 2019-01-12가 보관되었다.
  3. ^ "LMC 트럭 카탈로그", 2007/2008년 겨울
  4. ^ "내 트럭은 몇 년도인가?", Classicparts.com. 2008년 7월 2일에 검색됨.
  5. ^ 웨이백머신에 보관된 2015-10-17 50주년 홍보 사진 이미지

외부 링크