쉐보레 슈페리어
Chevrolet Superior쉐보레 슈페리어 | |
---|---|
개요 | |
제조사 | 쉐보레(General Motors) |
연식 | 1923-1926 |
조립 | |
차체 및 섀시 | |
보디 스타일 |
|
배치 | 프론트 엔진 리어 휠 구동 |
플랫폼 | GM A 플랫폼 |
관련 | |
파워트레인 | |
엔진 | 171 cu in (2.8 L) OHV I4 |
전송 | 3단 매뉴얼 |
치수 | |
휠베이스 | 103 in (2,616.2 mm) |
길이 | 146.06인치(3,709.9 mm)[1] |
폭 | 44.16인치(1,570.7 mm) |
연석 중량 | 1,690–2,070 lb(767–939 kg) (시리즈 K) |
연대기 | |
전임자 | 쉐보레 시리즈 490 쉐보레 시리즈 FB |
후계자 | 쉐보레 시리즈 AA 캐피톨 |
쉐보레 슈페리어 시리즈 F는 1923년에 출시되었는데, 쉐보레가 매년 다른 시리즈로 4년간 제조하였다. 1923년 모델은 시리즈 B로 알려졌고, 1924년 모델은 시리즈 F로 알려졌으며, 1925년에는 시리즈 K로 알려졌고, 1926년 Superior는 시리즈 V로 알려졌다. 그것은 1927년에 시리즈 AA 의사당으로 대체되었다. 이 차는 더 큰 동반 모델이 없는 최초의 쉐보레였으며, 쉐보레가 여러 가지 차체 스타일 구성으로 판매한 유일한 자동차였다. 매년 새로운 기계적인 변화, 외관 업데이트 또는 이후 몇 년 동안 표준이 된 선택적 기능들이 쉐보레를 포함한 모든 GM 제품에 기대되고 있다. 차체 스타일은 개방형과 폐쇄형으로 분리되었으며, 이는 닫힌 유리창과 뒷좌석 승객을 둘러싼 유리창에 접히는 유리가 포함되었음을 의미한다. 표준 품목에는 공구, 타이어 탈거용 잭, 속도계, 외부 잠금식 도어 핸들, 전류계, 오일 압력계, 대시보드 라이트, 초크 당김 손잡이, 전기 경음기, 점화 도난 잠금 장치, 외부 공기가 실내로 들어올 수 있도록 하는 2피스 수직 환기 윈드실드가 포함되었다. 바퀴는 30인치였으며 히코리 목재 스포크 또는 옵션인 프레스강 디스크와 함께 표준으로 제공되었다. 1925년 동안 범퍼는 외부 사이드 뷰 미러, 승객실용 히터 및 시계와 함께 선택적으로 제공되었다.[2]
모든 Superior 모델은 2000 rpm에서 26 hp를 가진 (2.8 L) 4기통 엔진에 의해 171 cu로 동력을 공급받았으며, 103 in (2,616.2 mm) 휠베이스에 공유했다. 가장 싼 완성형 모델인 슈퍼리어 로드스터는 1926년 510달러(2020년 7,455달러)에, 레인지 투핑형 모델인 슈퍼리어 세단은 825달러(2020년 1만2,060달러)에 팔렸다. 또한 섀시를 구입할 수도 있었다. 커머셜 섀시는 425달러, 익스프레스 트럭 섀시는 525달러였다. 듀폰이 선보인 두코 자동차 옻칠은 자동차 업계를 위해 특별히 만든 니트로셀룰로오스 옻칠의 빠른 건조 다색 라인이다.[2]
연도 | 단위 |
---|---|
1923 | 415,814 |
1924 | 262,100 |
1925 | 444,671 |
1926 | 547,724 |
GM 플랫폼 공유
이 섀시는 캐딜락, 뷰익, 올즈모빌, 오클랜드, GMC 등 당시 다른 GM 제품과 공유돼 'A-body', 'B-body', 'C-body'를 선보였다. 여러 브랜드에 걸쳐 기계류를 공유하는 이러한 정책은 1920년대 제너럴 모터스 컴패니언 메이킹 프로그램으로 이어졌다. 알프레드 P 휘하의 리더십을 시작으로. Sloan, GM은 계획된 노후화라는 사업 철학에 따라 각 연도 시리즈에 대한 시각적 스타일 변화를 도입했다.[2]
1921년식 캐딜락 51형 교외
1923 뷰익 마스터 식스
1923년식 올즈모빌 모델 30
1923년 오클랜드 모델 6-44 투어링 세단
참고 항목
참조
- ^ 1926 쉐보레 치수
- ^ a b c d Kimes, Beverly R. (1996). Clark, Henry A. (ed.). The Standard Catalog of American Cars 1805-1945. Kraus Publications. pp. 283–302. ISBN 0873414780.
- ^ a b 1634–1699:McCusker, J.J.(1997년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수를 사용하여 경제 미국의 안의 돈 가치에 관한 Deflator로:.부칙 et Corrigenda(PDF).미국 골동품 협회입니다.1700–1799:McCusker, J.J.(1992년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수 이용 돈은 가치관의 경제 미국(PDF)의 Deflator로.미국 골동품 협회입니다.1800–present:연방 준비 은행이 미니애 폴리스의."소비자 물가 지수(추정)1800–".Retrieved 1월 1일 2020년이었죠.
출처:
위키미디어 커먼즈에는 쉐보레 슈페리어와 관련된 미디어가 있다. |