SAIC 모터

SAIC Motor
SAIC 자동차 주식회사
유형국유
SSE: 600104
산업자동차
설립.
  • 1955년, 67년 전(1955년) 상하이 내연기관 부품 회사로 취임
1995년, 27년 전(1995년) 상하이 자동차(그룹) 2011년, 11년 전(2011년) SAIC 자동차 주식회사
본사,
중국
주요 인물
상품들자동차, 상용차
생산량
5,400,000 유닛 (표준)[1]
수익.CN† 7,96,180억 (2020년)
20,431,037,190위안(표준)
총자산919,414,755,790위안(표준)
종업원수
204,815 (2020)
부모상하이 국유자산관리위원회(71.2%)[3]
디비전맥수스
로에
MG 모터
난징 자동차
자회사
한자이름
간체자 중국어上海汽车集团股份有限公司
번체 중국어上海汽車集團股份有限公司
문자 그대로의 의미상하이 자동차 그룹 주식회사
줄임말
간체자 중국어上汽集团
번체 중국어上汽集團
웹 사이트www.saicmotor.com/english/

SAIC Motor, Ltd. (구 상하이 자동차공업공사)는 중국 상하이시 안팅에 본사를 둔 국영 자동차 회사이다.1955년 [4]설립된 이 회사는 현재 중국 4대 국유차 업체 중 SAIC 자동차, FAW 그룹, 둥펑 자동차, 창안 자동차 중 가장 큰 업체로 2021년 [5]각각 537만 대, 350만 대, 328만 대, 230만 대 판매고를 올렸다.

맥서스, MG, Rowe, Baojun(SGMW), 우링(SGMW), 페이판(Feifan), IM(IM), SAIC-Volks-Bawen(Volksbagen, Skoda, Audi-General Motors) 등 자체 브랜드로 차량을 생산, 판매하고 있다.2021년에는 국산차가 판매량의 [6][7]52%를 차지했다.또한 Feifan, IM과 같은 전용 EV 브랜드를 포함하여 앞서 열거한 일부 브랜드로 전기차를 생산하고 있습니다.

이 회사는 현재 [when?]포춘지 선정 100대 기업으로 60위에 올랐다.SGMW를 포함, 2021년 세계 시장 점유율 10.5%, 13%로 세계 3위 플러그인 전기차(BEV, PHEV) 업체이자 세계 2위 업체로 우링, 바오쥔, 맥서스, MG, 로웨, 페이판 [8]등의 브랜드명으로 판매되고 있다.

SAIC는 1940년대 중국 자동차 산업의 초창기로 거슬러 올라가며, SAIC는 마오쩌둥의 중국에서 몇 안 되는 자동차 회사 중 하나였으며, 상하이 SH760[9]되었다.현재는 폴크스바겐과 함께 현존하는 가장 오래된 중고차 합작에 참여하고 있으며 1998년부터 제너럴모터스(GM)와 합작하고 있다.SAIC 제품은 조인트 벤처 파트너를 포함한 다양한 브랜드 이름으로 판매됩니다.SAIC가 소유한 두 개의 주목할 만한 브랜드는 영국의 역사적인 자동차 브랜드인 MG와 Rowe이다.

역사

1986년형 상하이 SH760, 25년 이상 상하이 자동차의 주축

기원: 2000년

SAIC는 제2차 세계대전 전후 상하이에 세워진 자동차 조립 공장에서 유래한 오랜 역사를 가지고 있지만, 국내 경쟁사인 FAW 그룹이나 둥펑 자동차와는 달리 최근에서야 중국 자동차 [10]업계에서 두각을 나타내고 있다.1970년대 [11]소규모 기업이었던 SAIC는 승용차에 [citation needed]대한 내수 증가 이상의 덕택에 성장하였다.1984년[12] 폴크스바겐과 합작한 뒤 1985년 3월[13] 상하이 폴크스바겐자동차가 정식 설립되면서 외국 기술로 경쟁력 있는 차를 생산할 수 있게 됐다.SAIC의 초기 성공은 상하이 당국이 제공한 지침의 결과일 수도 있습니다. SAIC는 한때 상하이 [14]시 정부의 연장선상에 불과했습니다.이 두 가지 이유 외에도 SAIC는 빠르게 성장했다.1996년 이후 11년간 연간 생산능력은 10배 증가한 30만대로 중국 굴지의 자동차 [15]회사 중 하나로 자리매김했다.

이 기간 동안 SAIC는 상하이에서 현대 자동차 부품 공급망 전체를 사실상 처음부터 [16]구축했고, 현지 생산 자동차 부품의 수와 품질은 [17]크게 향상되었습니다.폴크스바겐이[18] 공급한 녹다운 키트에서 중국에서 조립된 자동차는 [19]상하이에서 생산된 부품으로 제조된 제품이 되었고 1990년부터 1996년 사이 이 도시는 자동차 [17]부품의 국가 생산량에 대한 기여도를 두 배 이상 높였습니다.1987년에는 폭스바겐 산타나라는 한 대의 자동차에 사용된 유일한 현지 부품은 타이어, 라디오 및 [20]안테나였지만 1998년에는 제조에 사용된 부품의 90% 이상이 현지에서 [19]조달되었습니다.상하이시의 [14]목표인 지방 부품 산업의 창출은 SAIC의 발전에 지방 정부가 끼친 영향을 보여주는 사례이다.

1997년 6월, SAIC는 제너럴 [13][21]모터스와 함께 제2의 대형 합작법인 상하이 제너럴 모터스 주식회사를 설립했습니다.이 새로운 합작회사는 1998년에 영업을 개시해, 2000년부터 [22]2004년 사이에 SAIC의 차량 생산량을 2배로 늘리는 데 공헌했다.처음에는 외국 자동차 회사들과 제휴하고, American [23]Visteon과 같은 부품 공급업체들과 합작 사업을 설립하는 것이 이제 SAIC의 [citation needed]성공을 뒷받침하는 데 도움이 될 수 있습니다.

2000 ~ 2010

2000년대 초에, SAIC는 한국에서 여러 번 인수를 했다.2002년 GM이 한국 자동차 회사 대우를 인수하는 데 참여하면서 새로 설립된 GM대우 회사의 지분 10%를 5,970만 [24]달러에 인수했고, 2004년에는 병든 한국 자동차 회사인 쌍용자동차의 경영권을 인수하여 [25]5억 달러를 지불하고 48.9%의 지분을 인수했다.이 무렵, SAIC는 승용차 생산에 종사하는 자회사의 새로운 지주회사인 상하이 자동차 [26]그룹을 설립했습니다.

10년 중반, SAIC는 영국 자동차 회사 MG로버를 인수하려고 시도했지만 2005년에 또 다른 중국 자동차 회사인 난징 [27]자동차에 의해 낙찰되었다.SAIC는 Roewe [28]Marque에서 판매하는 고급 세단 신제품 라인에 일부 MG Rover 기술을 도입하여 낙찰자를 [29]매수했습니다.

LG전자는 2000년대 후반에는 판매에 성공해 [30]2009년에는 272만대가 팔린 반면 2004년에는 국내 SUV 제조업체인 쌍용차의 지분을 사들였다.2009년 1월, SAIC에 의해 4,500만 달러가 추가로 지원된 후,[31] 쌍용 자동차는 한국에서 법정관리에 들어갔습니다.법원은 SAIC의 소유권 축소를 의무화했고, 2010년에는 한국 기업의 51.33%의 점유율이 10%[32]가 되었다.2009년 쌍용차 사태는 77일 동안 [33]농성을 벌인 쌍용차 노동자들의 시위를 진압한 진압 경찰도 있었다.SAIC는 [34][35]이 기간 동안 쌍용차가 지배했던 벤츠의 일부 기술을 접한 덕을 톡톡히 본 것으로 보인다.

2010년부터 현재까지

2010년에 SAIC는 358만대를 생산했는데,[36] 이는 중국에 본사를 둔 자동차 회사 중 가장 큰 생산량이다.

2010년 6월, Magneti Marelli와 Shanghai Automotic Gear Works(SAGW)는 중국 상하이 부근의 자딩 지구에 새로운 합작 공장을 정식으로 설립했습니다.SAGW는 SAIC Motor의 자회사이며, 중국 자동차 부문의 주요 변속기 제조업체입니다.

2011년 2월, SAIC는 새로운 상용차 「Maxus」[37]를 발표했습니다.

2011년 4월 13일, MG Motor UK Longbridge 공장에서 영국 최초의 MG 6가 생산 [38]라인에서 벗어나면서 차량 조립이 재개되었지만, 2016년에 SAIC가 중국으로 [39]생산을 이전하면서 종료되었다. SAIC Motor는 2019년까지 현장에 기술 자회사인 SAIC Motor UK를 보유했다.

2011년 SAIC는 397만 대의 차량을 생산했는데,[40] 이는 중국에 본사를 둔 자동차 회사 중 가장 큰 생산량입니다.

2012년 6월,[41][42][43] SAIC의 미국 자회사인 Shanghai Automotive Industries USA, Inc.는 미시간주 버밍엄에 새로운 북미 운영 센터를 개설했습니다.개막식에는 미시간 주지사 스나이더, 오클랜드 카운티 이그제큐티브 L. 브룩스 패터슨, 제너럴 모터스 및 SAIC [43]모터의 고위 경영진이 참석했다.3만 평방피트의 3층 규모의 이 시설에는 100명 가까운 직원이 근무하며 부품 [41]조달에 주력할 예정이다.

2012년 SAIC는 약 350만 대를 [44]생산해 국내 경쟁사 중 1위를 지켰다.

합병 및 회사명 변경

현재의 SAIC는 수많은 합병과 기업 재구성의 산물이다.상하이 내연기관 부품 회사는 1955년 [13]12월에 설립되었습니다.1958년 3월 상하이 내연기관 부품 회사와 상하이 파워트레인 장비 제조 회사가 상하이 파워트레인 기계 제조 [13]회사에 합병되었습니다.1960년 1월 상하이 파워트레인 기계 제조 회사는 상하이 농업 기계 제조 회사로 [13]이름을 변경했습니다.1969년 4월, 상하이 농기계 제조 회사는 상하이 트랙터 공업 주식회사로 개명했습니다.상하이 자동차 트랙터는 1984년 [13]7월에 설립되었습니다.1990년 3월, 상하이 자동차는 상하이 자동차 공업 [13]주식회사로 개명했다.상하이 자동차는 1995년 9월에 설립되었습니다.[13]

마쿠즈

SAIC는 다양한 브랜드로 차량을 판매한다.SAIC만의 브랜드명으로는 맥서스,[45] [46]MG, 로위,[46] 위진 [47]등이 있다.SAIC 합작사가 생산하는 제품은 바오쥔,[48] 뷰익,[49] 쉐보레,[49] 캐딜락,[49] 이베코,[47] 슈코다,[50] 폴크스바겐,[50][50][51] 아우디, [52]우링유명 브랜드로 판매된다.

맥수스

맥서스는 2010년 [53]SAIC가 LDV그룹을 인수한 데 이어 2011년 설립됐으며 MPV, 픽업트럭, SUV를 국내 판매와 글로벌 수출용으로 생산하고 있다.

MG

MG Motor는 MG Marque로 판매되는 자동차를 설계, 개발 및 판매하고 있으며, 차량 제조는 중국과 태국의 공장에서 이루어집니다.MG자동차는 영국에 수입하는 중국제 자동차 중 가장 큰 회사이다.

라이징 오토(Feifan, R 브랜드)

라이징 오토(Rising Auto, Feifan, 凡),)[54]는 SAIC의 Roewe 브랜드의 분파로, 신에너지 자동차와 인텔리전트 차량 [55]전용입니다.

로에

Rowe는 2006년에 SAIC에 의해 도입되었습니다.중국 이외의 대부분의 수출 시장에서 MG 모터의 마크로 판매되고 있습니다.

조인트 벤처

SAIC는 제너럴모터스(GM)와 폭스바겐 등 해외 대기업의 중국 제조·판매 제품을 보는 해외 자동차 업체와 협력하고 있다.

다음은 일부 목록입니다.

SAIC-GM-Wuling Automotic(SGMW)

SAIC, 제너럴 모터스, 류저우 우링 모터스(주)의 합작품.중국 남서부 광시좡족자치구 류저우에 본사를 두고 있으며, 중국에서 판매되는 상용 및 소비자용 차량을 Wuring 및 Baojun 브랜드로 생산하고 있습니다.SGMW는 최근 전기차 제조업체로서 큰 성공을 거두었습니다. 2021년 현재, 이 벤처의 우링 홍광 미니 EV 시티카는 볼륨 [56]면에서 중국에서 가장 많이 팔리는 전기차입니다.

상하이 폴크스바겐 자동차

SAIC와 폭스바겐 그룹의 합작품.1984년에 설립되어 폭스바겐, 스코다, 아우디 브랜드의 자동차를 생산하고 있습니다.

상하이 제너럴 모터스

SAIC와 제너럴모터스(GM)가 합작한 이 회사는 중국 본토에서 쉐보레, 뷰익, 캐딜락 브랜드 자동차를 제조, 판매하고 있다.

SAIC 이베코 홍옌

SAIC 이베코 훙옌은 2003년 1월 충칭 훙옌으로 설립됐으며 1965년 설립된 중국 제조업체로 거슬러 올라간다.이 회사는 주로 훙옌마르크로 [57]판매되는 이베코 기반의 중형 트럭 생산에 주력하고 있다.

난징이베코 자동차 주식회사('뉴나베코')

상하이 선윈 버스

이 합작회사는 여객버스를 [58]생산한다.

SAIC-Charoen Pokphand

SAIC는 태국 [59]자회사를 위해 Charoen Pokphand와 합작하여 MG Motors 차량을 생산하고 있습니다.

iM(지지자동차)

SAIC는 2021년 1월 13일 알리바바 및 상하이 푸둥신구 정부와 공동으로 개발한 프리미엄 자동차 브랜드 IM(중국어 더빙 '지모터')을 출시했다.브랜드 론칭 기간 동안 IM 브랜드로 출시되는 두 가지 컨셉트 차량이 동시에 공개되었는데, 여기에는 올 일렉트릭 D-세그먼트 세단과 올 일렉트릭 크로스오버 SUV가 포함됩니다.SAIC 모터에 따르면, "IM"은 Intelligence in Motion을 나타냅니다.[60]

테크노무스

지능형 및 자율 주행 솔루션을 [61]위해 2018년 오스트리아 기술 제공업체인 TTTech와 함께 설립되었습니다.

시설.

MG Motor UK 본사 - SAIC UK Technical & Design Center.

SAIC는 충칭, 류저우, 칭다오, 상하이, 선양, 옌타이 [62]중국에 수많은 생산 시설을 보유하고 있습니다.영국에는 조립공장,[63] 롱브릿지 공장, 태국 촌부리, 인도 할롤, 파키스탄 라호르 공장도 있다.

연구 개발

SAIC는 영국에서 대규모 연구 개발 센터인 SAIC Motor UK Technical Center를 운영하고 있으며, 2012년 현재 약 275명의 엔지니어와 25명의 [64]디자이너를 고용하고 있습니다.영국 테크니컬 센터는 MG 자동차 개발의 [65]전 세계 주요 거점이며, Rowe [66]제품 개발에도 큰 역할을 하고 있습니다.

2019년 6월, SAIC Motor는 영국 테크니컬 센터를 폐쇄했으며,[67][68] 이 과정에서 300명 이상의 엔지니어가 정리해고되었습니다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

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