폰티액 행정관
Pontiac Executive폰티액 행정관 | |
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개요 | |
제조사 | 제너럴 모터스 |
생산 | 스타 최고 경영자: 1966년에 한함 임원: 1967년부터 1970년까지 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 풀사이즈 |
보디 스타일 | 투 도어 하드톱 4도어 하드톱 4도어 세단 4도어 스테이션 왜건 |
플랫폼 | B-body |
파워트레인 | |
엔진 | 400 CID V8 428 CID V8 455 CID V8 |
전송 | 3단 매뉴얼 4단 매뉴얼 3단 TH-400 자동 |
연대기 | |
전임자 | 폰티액 스타 치프 |
후계자 | 폰티액 본네빌 |
폰티악 임원은 폰티악이 1967년부터 1970년까지 생산한 자동차 모델이다.[1]
이 행정명칭은 폰티악이 오랫동안 운영하던 중거리 스타 수장을 대체했는데, 1966년부터 이 범위에 속하는 모든 폰티악이 단순히 1967년의 행정관이 되기 전, 이 기간 동안만 스타 수장으로 임명되었다.경영진은 저가 카탈리나 모델에 비해 고급 트림과 표준 편의시설, 휠베이스가 길고 전체 길이가 길지만 휠베이스와 기타 차원이 공유된 최고급 보네빌만큼 고급스럽지는 않았다.
Mechanically, the Executive was virtually identical to the Catalina, sharing similar standard and optional V8 engines starting with the base 400 CID V8 with two-barrel carburetor rated at 265 hp (198 kW), and ending with a 390 hp 428 CID HO V8 through 1969 and a larger 455 CID V8 rated at 370 hp (276 kW) in 1970.매년 표준 변속기는 칼럼 시프트가 적용된 3단 매뉴얼로, 1967년과 1968년 허스트 시프터가 옵션으로 바닥에 탑재된 4단 변속기를 장착했다.하지만, 이 모델의 4년 주행 동안 98%의 임원진이 3단 터보 하이드라 매틱 오토를 장착했다.
간부들은 2인승과 3인승 버전의 4도어 필링 세단, 2도어 하드톱 쿠페, 4도어 하드톱 세단, 사파리 역 마차 등으로 이용할 수 있었다.행정 사파리 마차는 목판 시뮬레이션이 특징으로 카탈리나나, 본네빌 사파리 마차와는 차이가 있었다.경영진 전환점은 제공되지 않았다.
집행부의 총 생산량은 다음과 같다.
- 1967: 35,491대
- 1968: 32,597대
- 1969년형: 2만5845대
- 1970: 21,936대
4년 동안, 행정부는 가장 작은 크기의 폰티악이었다.1971년 새로 강등된 본네빌로 대체되었다.
참조
- ^ 존 건넬, 1945-1975년 미국 자동차 표준 카탈로그, 개정 4판