2022 NASCAR 캠핑 월드트럭 시리즈
2022 NASCAR Camping World Truck Series2022년 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈는 미국 NASCAR가 승인한 스톡카 경주 시리즈인 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈의 28번째 시즌이다.시즌은 2월 18일 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 넥스트에라 에너지 250을 시작으로 11월 4일 피닉스 레이스웨이에서 루카스 오일 150을 끝으로 막을 내렸다.Marcus Lemonis CEO가 2023년 [1]시즌에는 돌아오지 않을 것이라고 발표하면서, 이번 시즌은 캠핑 월드를 타이틀 스폰서로 하는 트럭 시리즈의 마지막 시즌이었다.2022년 8월 26일, Craft는 1995년부터 2008년까지 Craft를 소유했던 Sears가 아닌 Stanley Black & Decker가 소유하게 되었지만, Tool Company는 Track Series 타이틀 스폰서로 복귀한다고 발표되었습니다.이로써 스탠리 블랙&데커는 시리즈의 세 번째 타이틀 [2]스폰서가 되었다.
포코노 레이스웨이에서 열린 2022 CRC Brakleen 150에 이어 프론트 로우 모터스포츠의 제인 스미스가 정규 시즌 우승을 [3]차지했다.
팀 및 드라이버
전체 일정
일정 제한
메모들
- ^ 대니얼 수아레즈는 소노마(12번 레이스)에서 트럭을 연습한 뒤 게이트웨이에서 충돌한 호체바르의 발목 부상으로 레이스에서 물러났다.
- ^ a b 참가자는 GMS Racing과의 콜라보레이션으로 참가했습니다.
- ^ 버바 월리스는 5월 캔자스주에서 스튜어트 프리즌의 52번 트럭에 대한 자격을 얻었다. 프리즌의 선로 비행이 여러 [35]번 취소되고 지연되었기 때문이다.
- ^ a b 마지오는 펙모터스포츠 96번 리치몬드(18번 레이스)에서 예선 탈락한 뒤 주초 라움으로 인해 라움 브라더스 43번 레이스에서 조쉬 라움 대신 출전했다.
- ^ a b 출품작은 레트 존스 레이싱과의 콜라보레이션으로 작성됩니다.
- ^ 참가자는 G2G [73]Racing과의 콜라보레이션으로 참가했습니다.
- ^ a b c 미국 라스베이거스(레이스 2위)에서는 G2G 46번 트럭을 풀타임 운전할 예정이던 재스콜이 팀 47번 트럭으로 자리를 옮긴 반면 브레넌 풀은 46번 트럭을 몰았다.풀의 출전권이 주어지고 자스콜이 탈락하자 G2G가 풀 대신 자스콜을 다시 46번으로 옮겼기 때문에 풀과 자스콜이 모두 라스베이거스(레이스 2위) 46번에 이름을 올렸다.
- ^ Mason Filippi는 Sonoma(12번 레이스)에서 46번 트럭을 운전하다가 예선 및 [77]레이스를 위해 Stefan Parsons에 의해 교체되었다. (Parsons는 Travis McCullough의 약물 검사 결과가 제때 나오지 않아 G2G의 47번 트럭을 운전할 예정이었다.)47번은 나중에 철수했고 파슨스는 46번으로 이동했다.)[78]
- ^ 소노마(12번 레이스)에서는 개럿의 약물 검사 결과가 [83][78]연습 시간에 맞춰 나오지 않아 콜린 개럿 대신 빌리키가 30번 타기를 했다.
변화들
팀
- 2021년 4월 30일, Bill McAnally Racing West Series 드라이버 Cole Moore는 트럭 시리즈 팀인 McAnally-Hilgemann Racing이 2022년에 [87]2개 팀으로 확장될 것이라고 발표했습니다.9월 9일, MHR은 콜비 하워드가 2022년에 팀을 위해 풀타임으로 운전할 것이며 아마 팀의 새로운 세컨드 트럭에 실릴 것이라고 발표했다.전워드는 2020년 9월 미첼과 2019년 9월 미첼과 2019년 9월 말, 2019년 9월 초 메이저 대회, 메이저 대회, 2019년 9월 7일 ~ 2019년 9일 ~ 2019년[12][9]
- 2021년 5월 27일, 팀 빈스는 카일 부쉬 [88]모터스포츠로부터 도요타를 사들인 후, 2022년 시즌 자신의 트럭 시리즈 팀인 G2G 레이싱을 출전시킬 계획을 발표했다.2022년 2월 3일, 그 팀은 두 대의 풀타임 트럭인 46번과 47번을 투입할 것이라고 발표했다.2021년 MBM Motorsports와 함께 Xfinity Series에서 NASCAR에 데뷔한 Matt Jaskol은 트럭 시리즈에 데뷔하여 46위를 달리고, Viens, Johnny Sauter, Roger Reuse 및 기타 드라이버는 [76]47위를 공유하게 됩니다.
- 2021년 7월 6일 AM 레이싱 팀장인 케빈 시윈스키는 그의 팀이 "장기 전략"[58]의 일환으로 두 번째 트럭(37번)을 풀타임으로 출전시키고 싶다고 말했다.이 팀은 2017년 데이토나에서 오스틴 웨인 셀프가 운전하는 32번 트럭(J. J. Yeley가 셀프의 일반 22번을 운전했을 때), 2021년 녹스빌에서 브렛 모핏이 운전하는 37번 트럭을 두 번 운행했다.2022년 3월 21일 AM 레이싱은 COTA 레이스에서 로건 비어든을 시작으로 두 번째 파트타임 트럭인 37번을 출전시키기로 확정했다.이 트럭은 [58]시즌 후반에 다른 레이스에서 다른 드라이버들에 의해 운전될 것이다.5월 26일,[60] Max Gutierrez가 Charlotte에서 시작하는 Rette Jones Racing과의 콜라보레이션으로 트럭을 파트 타임으로 운전한다고 발표되었습니다.
- 2021년 11월 23일, 컵 시리즈 팀인 스파이어 모터스포츠는 2022년에 트럭 시리즈로 확장할 계획을 발표했다.당시 팀은 트럭 한 대를 정규직으로 투입할지 아니면 비상근으로 투입할지 그리고 운전기사가 [70]누구인지 아직 결정하지 못했습니다.이 팀은 데이토나에서 오스틴 힐이 운전하고 COTA에서 알렉스 보먼이 운전하고 마틴스빌에서 우승하기 위해 윌리엄 바이런이 운전하면서 파트타임으로 7번 트럭을 출전시켰다.
- 2021년 11월 28일, 전 ARCA 메나드 시리즈 구단주 로저 카터는 페이스북에 Mike Affarano와 함께 [89]Martinsville과 Bristol에서 트럭을 공동 수비할 것이라고 게시했다.카터의 과거 법적 문제뿐만 아니라 2020년 홈스테드에서 시도했던 마지막 경주에서 구식 장비로 인해 어떻게 기권해야 했는지 등 과거 아파라노 팀을 둘러싼 문제들을 고려할 때, 이 참가의 합법성과 트랙에 오를 수 있을지 소셜 미디어 사용자들에 의해 의문이 제기되어 왔다.아파라노와 카터가 구입한 트럭은 2016년 [90]폐업한 NTS모터스포츠가 마지막으로 사용한 트럭이다.팀의 드라이버, 번호, 승무원 대표 및 스폰서는 아직 모두 발표되지 않았다.그 팀은 결국 마틴스빌 경주에 참가하지 못했다.
- 2021년 12월 1일 핫토리 레이싱 엔터프라이즈는 체이스 퍼디가 운전하는 61번 차량을 새로운 2차 풀타임 [91]트럭으로 하여 2022년에 2대 트럭으로 확대한다고 발표했다.
- 2021년 12월 2일, 데이비드 길릴랜드는 제이스키의 더스틴 알비노와의 인터뷰에서 그의 데이비드 길릴랜드 레이싱 팀이 2022년에 3대의 풀타임 트럭을 투입할 것이라고 밝혔다.이전에는 파트타임 트럭이었던 17번 차량은 이제 테일러 그레이가 파트타임 운전을 계속하면서 그와 함께 [28]타게 될 것이다.
- 2021년 12월 6일, Hill Motorsports는 2022년에 2대의 트럭으로 확장될 것이라고 발표했습니다.두 번째 트럭은 여러 운전자들이 동승하면서 풀타임으로 현장 작업을 하게 됩니다.두 번째 트럭의 운전자와 번호, 선장은 [92]아직 발표되지 않았다.
- 2021년 12월 7일, GMS 레이싱은 팀이 리처드 페티 모터스포츠의 대다수를 인수하여 컵 시리즈로 확장함에 따라 풀타임 트럭 5대에서 2022년 2대로 규모를 축소할 것이라고 발표되었습니다.폐쇄된 트럭은 2, 21, 26번이다.2021년 당시 트럭 운전자들(셸든 크리드, 제인 스미스, 타일러 앵크럼)은 모두 [93]팀을 떠났다.팀은 이들 트럭에서 2021년 소유 포인트를 GMS 계열 팀에 매각했으며, Raume Brothers Racing 33번과 43번 트럭은 GMS 23번과 24번 트럭에서 소유 포인트를, 새로운 McAnally-Hilgemann Racing 91번 트럭은 폐쇄된 GMS 26번 트럭에서 소유 포인트를 얻었다.GMS는 폐차된 2호차와 21호차의 소유자 포인트를 23호차와 24호차로 [94]이전했다.
- 2021년 12월 23일 CR7 Motorsports는 자사의 9번 트럭이 Blaine Perkins가 운전하는 시즌 내내 운행될 것이라고 발표했습니다.비록 9번 트럭이 2020년과 2021년에 거의 모든 레이스를 달렸지만, 2022년은 [4]풀타임으로 경기에 출전하는 첫 번째 시즌이 될 것이다.2월 10일 CR7은 ARCA 드라이버인 제이슨 키츠밀러와 함께 2022년에 파트타임으로 두 번째 트럭인 97번 트럭을 출전시킬 것이라고 발표했다.[61]
- 2022년 3월 8일, 팀 Stange Racing은 Tarso Marques의 소노마 경주에 참가하여 그와 [95]함께 컵 시리즈에서 파트 타임으로 뛰는 팀과 함께 컵 시리즈에 데뷔하는 것을 승인받기 위해 트럭 시리즈에 데뷔할 것이라고 발표했다.그러나 TSR은 레이스에 참가하지 않고 대신 인디애나폴리스 로드 코스에서 열리는 Xfinity 시리즈 레이스에 마르케스를 출전시켜 컵 시리즈[96] 레이스에 참가할 수 있도록 하겠다고 발표했다.
- 2022년 4월 15일, NASCAR은 G2G Racing에 Bristol Dot Raceing 46번 트럭의 섀시가 CMI Motorsports(G2G가 트럭을 구입한 사람)에 등록되었다고 통보했습니다.그 결과, G2G 소유주인 팀 빈스는 앤드류 고든이 운전하기로 한 46번 트럭을 경주에서 철수시켜야 했다.빈스는 CMI 소유주인 레이 시카렐리에게 전화를 걸어 고든이 레이스에서 [73]49번 트럭에 늦게 진입하도록 했다.
드라이버
- 2021년 6월 12일, Reaume Brothers Racing은 Lawless Alan이 2022년에 그들의 팀을 위해 풀 시즌을 뛸 수 있다고 말했다.그는 [97]2021년 RBR과 조카 모터스포츠에서 파트타임으로 운전했다.11월 4일, 조카 모터스포츠는 앨런이 2022년에 [98]45위를 풀타임으로 운전할 것이라고 발표했다.
- 2021년 7월 16일, 2020년 트럭 시리즈 챔피언 셸던 크리드(Sheldon Creed)는 인터뷰에서 2022년에 [99]Xfinity 시리즈로 풀타임으로 진출하고 싶다고 말했습니다.그는 2019년부터 GMS 레이싱에서 풀타임으로 2위를 달리고 있다.9월 14일,[100] 크리드사는 2022년 Xfinity 시리즈에서 리차드 차일드리스 레이싱을 위해 풀타임으로 운전할 것이라고 발표했다.
- 2021년 8월 8일, 2022년 우드 브라더스와의 풀타임 컵 시리즈 승차를 해리슨 버튼에게 빼앗긴 맷 디베네데토는 인터뷰에서 2022년 계획에 관한 한 "무엇이든 즐기겠다"고 말했는데, 이는 그가 Xfinity 또는 Track Series로 풀타임으로 [101]내려가는 것에 대해 열려 있다는 것을 의미한다.2022년 1월 6일, Rackley WAR는 디베네데토가 2022년에 [16]25호 트럭을 풀타임으로 운전할 것이라고 발표했다.
- 2021년 8월 26일 자금 부족으로 시즌 중 라팔 레사드를 방출한 뒤 2021년 GMS 레이싱 24호 트럭에서 시즌 대부분을 운전했던 잭 우드가 2022년 복귀해 24호 [8]트럭에서 풀타임으로 뛴다는 발표가 있었다.
- 2021년 9월 2일, Front Row Motorsports의 제너럴 매니저인 Jerry Freeze는 SiriusXM NASCAR Radio와의 인터뷰에서 팀이 2022년에 Xfinity Series 팀을 출범시킬 것을 고려하고 있으며, 그렇게 한다면 Todd Gilliland, FRM의 Truck Series 드라이버는 그 차를 완전히 끌어올릴 수 있을 것이라고 말했습니다.FRM이 38번 차량을 폐쇄하고 23XI 레이싱에 차권을 매각할 것이라는 소문이 돌면서 컵 시리즈 승차를 잃을 것이라는 소문이 있던 FRM의 컵 시리즈 드라이버 중 한 명인 앤서니 알프레도는 FRM No 38 또는 XF의 트럭인 FRM의 길랜드 후임으로 소문이 났다.ruck [102]시리즈하지만, [103]그 팀은 11월 9일 알프레도가 2022년에 시리즈를 떠나 그들을 위해 운전하지 않을 것이라고 확인했다.11월 30일, FRM은 질릴랜드가 38번 차량으로 팀을 위해 컵 시리즈에 진출하는 반면 제인 스미스는 [34]2022년 GMS 레이싱을 떠나 38번 트럭의 질릴랜드를 대체할 것이라고 발표했다.
- 2021년 9월 18일 시리즈 타이틀 스폰서 Camping World의 CEO인 Marcus Lemonis는 트윗을 통해 Fox 분석가 Todd Bodine의 트럭 시리즈 챔피언과 NASCAR이 시리즈로 돌아와 6개의 레이스를 통해 NASCAR의 상위 3개 시리즈에서 800개의 스타트를 달성하기를 바란다고 말했습니다.만약 800명의 팬들이 트위터를 통해 승인한다면, 레모니스와 캠핑 월드가 그를 후원할 것이다.[104]이 목표는 10월 1일에 달성되어 거래가 공식화 되었다.12월 13일, 보딘은 스튜어트 프리즌의 할마 프리즌 레이싱 [79]팀을 위해 6개의 레이스를 두 번째 트럭으로 달릴 것이라고 발표했다.그 팀은 2021년 두 번의 더트 레이스에서 스튜어트의 아내 제시카 프리센을 위해 두 번째 트럭인 62번 트럭을 출전시켰다.2월 16일, 보딘은 트윗에서 62번도 자신의 [105]번호가 될 것이라고 밝혔다.
- 2021년 10월 1일, GMS 레이싱은 그랜트 엔핑거가 체이스 퍼디를 대신하여 2022년과 2023년에 자사의 23번 트럭을 풀타임으로 운전할 것이라고 발표했습니다.그는 2014년과 2015년 ARCA에서 ARCA를 위해 운전한 후 팀에 복귀하여 2015년 챔피언십을 우승한다.그는 또한 2016년 트럭 시리즈에서 GMS 파트타임으로 운전하여 탈라데가에서 [5]우승했습니다.Enfinger는 2017년부터 2020년까지 ThorSport Racing에서 풀타임으로 98위, 2021년에는 그 트럭에서 파트타임으로 CR7 Motorsports에서 9위를 운전했다.11월 30일, 퍼디는 61번 [37]핫토리 레이싱 엔터프라이즈의 새로운 2번째 풀타임 트럭을 운전한다고 발표되었다.
- 2021년 10월 2일, Jamie Little은 NASCAR의 탈라데가 레이스 프리 레이스 쇼에서 오스틴 힐이 2022년에 [106]핫토리 레이싱 엔터프라이즈로 복귀하지 않을 것이라고 밝혔다.10월 29일,[107] 힐은 2022년 Xfinity 시리즈에서 리차드 차일드리스 레이싱을 위해 풀타임으로 운전할 것이라고 발표되었습니다.2021년 12월 1일, HRE는 타일러 [36]앤크럼이 2022년 16번 힐을 대체하기 위해 GMS 레이싱 26번 트럭에서 자리를 옮길 것이라고 발표했다.
- 2021년 10월 2일 살렘에서 열린 ARCA 메나드 시리즈 레이스라는 MAVTV 방송국은 하임의 2022년 계획이 아직 [108]발표되지 않았지만 코리 하임이 2022년 트럭 시리즈에서 풀타임으로 뛸 것이라고 언급했다.12월 21일, 하임이 카일 부쉬 모터스포츠 51번에서 시즌 최다(15개 레이스)를 달린다는 발표가 있었다.2021년에는 [42]Venturini Motorsports의 메인 ARCA 시리즈에 풀타임으로, KBM의 트럭 시리즈에 파트타임으로 출전했다.
- 2021년 11월 2일, 조카 모터스포츠는 딘 톰슨이 2022년 트럭 시리즈에서 풀타임으로 운전할 것이라고 발표했다.그는 피닉스에서 열린 2021년 시즌 파이널에서 팀의 44번 트럭과 캔자스주에서 [13]열린 ARCA 메나드 시리즈 시즌 파이널에서 팀의 40번 차를 몰았다.크리스 라이트가 44번 트럭을 운전한다는 발표가 있은 후 톰슨은 라이언 트릭스를 대신하여 40번 트럭을 운전했다.
- 2021년 11월 30일, 온포인트 모터스포츠는 테이트 포글먼이 2022년에 팀의 30번 트럭을 풀타임으로 운전할 것이라고 발표했다.그는 2021년 영스모터스포츠 풀타임으로 12번을 운전해 탈라데가에서 [82]역전승을 거뒀다.2022년 6월 8일, 콜린 개럿이 포글먼 [109]대신 소노마에서 30호 트럭을 운전할 것이라고 발표되었다.하지만 6월 10일, 개럿은 약물 검사 결과가 연습 시간에 맞춰 나오지 않아 교체되어야 했다.(시즌 첫 선발이라 미리 약물검사를 받아야 했다.)조쉬 빌리키는 예선전과 [78]경주에서 30번 트럭을 몰았다.조이 가세는 녹스빌에서 계획했던 31호차 대신 30호차에 탑승할 것이다.NEMCO Motorsports와 Spencer Davis Motorsports에서 마지막으로 경쟁했던 캠든 머피는 내쉬빌에서 이 차를 운전했다.올해 초 G2G 레이싱에서 운전한 카덴 허니컷은 팀을 위해 3개의 레이스를 시도했다.Chris Hacker는 IRP 팀에 복귀할 것이다.
- 2021년 12월 1일, 조카 모터스포츠는 12월 4일 2021년 캐스트롤 게이트웨이 더트 내셔널스 슈퍼 레이트 모델 레이스의 우승자가 [65]녹스빌에서 팀의 트럭 중 하나를 운전할 것이라고 발표했습니다.타일러 카펜터는 그날 밤 경주에서 우승하여 트럭 [64]시리즈에서 조카딸을 위해 운전할 기회를 얻었다.조카가 2022년을 위해 4명의 풀타임 운전자를 발표하면서 카펜터는 팀을 위해 5번째 파트타임 트럭을 운전할 것이다.2022년 3월 3일, 조카딸은 파트타임으로 사용하는 다섯 번째 트럭의 수가 41번이 될 것이며, 팀이 처음으로 5대의 트럭을 [110]레이스에 투입한 애틀랜타에서 시작하는 선발 레이스에서 로스 채스테인을 위해 파트타임으로 출전시킬 것이라고 발표했다.7월 1일, 팀은 컵 시리즈 팀 트랙하우스의 구단주인 저스틴 마크스가 나스카의 은퇴에서 나와 미드 [66]오히오에서 41번 타기를 할 것이라고 발표했다.
- 2021년 12월 7일, Chilie Motorsports는 크리스 라이트가 2022년에 44번을 운전할 것이라고 발표했다.라이트는 이전에 [111]2021년 영스 모터스포츠 파트타임으로 02위를 운전했다.2022년 8월 9일 라이트는 [112]리치몬드에서 채드 채스테인이 그를 대신하면서 조카 모터스포츠와 헤어졌다.
- 2021년 12월 22일, 영스 모터스포츠는 제시 리틀이 팀을 위해 최소한 12개의 레이스를 뛸 것이며 더 많은 레이스가 추가될 것이라고 발표했다.그는 2021년 [17]시즌 대부분의 기간 동안 Xfinity 시리즈에서 B. J. McLeod Motorsports의 78번을 운전했다.
- 2021년 12월 23일 CR7 Motorsports는 Blaine Perkins가 2022년에 9번 트럭을 풀타임으로 운전할 것이라고 발표했습니다.Perkins는 2021년 Xfinity 시리즈 파트타임으로 Our Motorsports의 23번 자동차를 운전했습니다.이것은 그의 트럭 [4]시리즈 데뷔가 될 것이다.
- 2022년 2월 3일, Matt Jaskol이 G2G Racing의 새로운 46번 트럭에서 풀타임으로 운전할 것이라고 발표되었습니다.Jaskol은 2021년 Xfinity 시리즈의 MBM Motorsports에서 파트타임으로 운전하며 NASCAR에 데뷔했다.지난 4월 7일, Jaskol은 트위터를 통해 G2G와 결별했다고 밝혔다. G2G는 Martinsville 경주에 앞서 Jaskol과 Jaskol의 스폰서인 [113]AutoParts4Less.com의 의견 차이로 인해 Jaskol의 계약을 정지시켰다.
- 2022년 3월 22일 AM Racing은 Logan Bearden이 COTA에서 파트타임 37번 트럭으로 COTA에서 트럭 시리즈 데뷔를 시도한다고 발표했습니다.그는 2021년 44번 트럭의 조카 모터스포츠에서 같은 레이스 출전 자격을 얻지 못했다.5월 26일, 팀은 ARCA와 NASCAR 멕시코 시리즈의 드라이버인 Max Gutierrez가 그의 ARCA 팀인 레트 존스 레이싱과 협력하여 샬롯의 37번 트럭에서 트럭 시리즈를 데뷔시키고 시즌 후반에 추가 레이스를 할 것이라고 발표했다.양 팀은 데이토나에서 [60]열리는 주요 ARCA 시리즈 개막전에 구티에레스의 32호차를 출전시키기 위해 협력했다.
- 2022년 3월 26일, 컵 시리즈 드라이버 조이 로가노는 브리스톨에서 열리는 핀티 더트 트럭 경주에서 트럭을 운전할 것이라고 발표했다.같은 날, 폭스사의 밥 포크래스는 로가노가 데이비드 길릴랜드 레이싱 [74]캐리어에 타는 것을 봤다고 보도했다.그는 그 경주에서 54번을 운전할 것이다.
- 2022년 4월 6일, 윌리엄 바이런이 [71]마틴스빌에서 스파이어 모터스포츠 7호 트럭을 운전할 것이라고 발표되었습니다.
- 2022년 5월 30일, 모델 레이싱 드라이버의 작고한 메이슨 마지오가,[52] 게이트웨이에서의 레이스 33번 트럭의 「Reaume Brothers Racing」의 트럭 시리즈에 데뷔하는 것이 발표되었다.마지오는 펙 모터스포츠 96번 트럭에서 레이스 참가 자격을 얻지 못한 후 리치몬드에서 다시 RBR을 향해 운전했다.그는 이번 [114]주 초에 팀 경주장에서 일하던 중 르움 선수가 허리를 다친 후, 레이스 출전 자격을 얻은 팀 오너 조쉬 르움 씨를 43번 트럭으로 교체했다.
- 2022년 6월 4일 G2G 레이싱 오너 팀 빈스는 Frontstretch의 Mark Kristl에게 Mason Filippi와 Travis McCulrough가 각각 [115]팀의 46번과 47번 트럭으로 소노마에서 트럭 시리즈 데뷔를 시도할 것이라고 밝혔습니다.하지만 6월 10일, 맥컬로는 약물 검사 결과가 연습 시간에 맞춰 나오지 않아 교체되어야 했다.(시즌 첫 선발이라 미리 약물검사를 받아야 했다.)스테판 파슨스는 [78]예선전을 위해 47번 트럭에서 그를 대신할 예정이었다.하지만, 6월 11일, 파슨스는 필리피가 실제로 트럭에 잘 적응하지 못했기 때문에 예선전에서 47번에서 46번 트럭의 필리피를 대체하기 위해 이동했다.47호 트럭이 [77]철수했다.필리피는 결국 미드-오하이오에서 데뷔했다.
- 2022년 6월 7일, AM 레이싱은 오스틴 웨인 셀프의 아내 제니퍼가 소노마 레이스 주말 동안 아기를 가질 예정이고 그가 레이스에 참가하지 않을 것이라고 발표했다.그를 대신할 누군가가 있는 대신, 그 팀은 22번 트럭을 철수시키고 [59]경주를 전혀 하지 않기로 결정했다.녹스빌에서 브렛 모피트가 그를 대신했고 구티에레즈는 내쉬빌과 포코노에서 선택했어요.
선장
- 2021년 11월 5일, Fox의 트럭 시리즈 실황 아나운서 Vince Welch는 2021년 피닉스 시즌 파이널 방송 중 Carl Joiner Jr.(Junior Joiner)가 2022년 NASCAR의 승무원 책임자에서 은퇴하고 캘리포니아로 돌아갈 것이라고 보도했습니다.그는 10년 동안 ThorSport Racing에서 Matt Crafton의 크루 치프였고 그와 [116]함께 3번의 우승을 차지했다.2022년 2월 3일, ThorSport는 2014년부터 2015년까지, 2017년부터 2020년까지 팀의 승무원 수장을 맡았던 Jeff Hensley가 팀에 복귀하여 Crafton의 새로운 승무원 [46]수장이 될 것이라고 발표했다.
- 2021년 11월 11일, 데이비드 길릴랜드 레이싱은 제리 백스터가 2022년 태너 그레이가 운전하는 15호 트럭의 새로운 승무원장이 될 것이라고 발표했다.박스터는 이전에 2020년에는 부바 월리스와, 2021년에는 에릭 존스와 함께 43번 리차드 페티 모터스포츠 컵 시리즈 자동차의 승무원이었다.태너 그레이와 15호 트럭은 2021년에 6명의 다른 선원들을 거느렸다. (쉐인 윌슨, 세스 스미스, 제이콥 햄튼, 마커스 리치몬드, 채드 존스턴, 웨스 [31]워드)2022년 8월 9일, DGR은 리치몬드를 시작으로, 백스터가 15번에서 1번으로, 마이크 힐만 주니어가 운전하는 1번에서 [30]15번으로 이동하는 승무원 수석 교체를 발표했다.
- 2021년 11월 23일, 2020년과 2021년에 GMS 레이싱과 제인 스미스의 21호 트럭의 승무원장이었던 케빈 매니온이 새 [70]트럭의 승무원장이 되기 위해 스파이어 모터스포츠로 떠난다는 발표가 있었다.
- 2021년 12월 16일, 2022년 GMS 레이싱의 23번과 24번 트럭의 승무원장이었던 제프 헨슬리와 채드 월터가 [117]2022년 Xfinity 시리즈의 Our Motorsports의 승무원장으로 떠난다는 발표가 있었다.그러나 2022년 2월 3일 헨슬리가 대신 ThorSport Racing에 가서 Matt Crafton의 88번 [46]트럭의 새로운 승무원장이 될 것이라고 발표되었습니다.2022년 1월 25일, GMS는 찰스 데니크와 톰 애커먼이 23번과 24번 [6]트럭의 새로운 선장이 될 것이라고 발표했다.
- 2021년 12월 22일, 핫토리 레이싱 엔터프라이즈는 맷 루카스가 체이스 퍼디가 운전하는 팀의 새로운 두 번째 트럭인 61번 트럭의 승무장이 될 것이라고 발표했다.그는 또한 HRE의 팀 매니저가 될 것이다.Lucas는 이전에 Joe Gibbs Racing의 Xfinity Series 팀의 매장 매니저였으며 JGR, SunEnergy1 Racing, RAB Racing, TriStar Motorsports 및 XCI [38]Racing의 Xfinity Series에서 크루 치프를 역임했습니다.
- 2022년 6월 29일, 맷 크래프톤과 88번 토르스포츠 레이싱 트럭의 새 크루장으로 시즌을 시작한 제프 헨슬리가 2021년 그가 크루장을 맡았던 GMS 레이싱 23번 트럭으로 돌아간다는 발표가 있었다.그는 2022년의 나머지 기간 동안 그랜트 엔핑거의 승무원 책임자로 찰스 데니크를 대신할 것이다.헨슬리 승무원은 2017년부터 [7]2020년까지 ThorSport 98호 트럭에서 Enfinger를 지휘했습니다.7월 2일, 데니크는 셰인 [11]윌슨의 뒤를 이어 데릭 크라우스의 19번 트럭의 승무원이 되기 위해 GMS와 제휴한 맥애널리 힐게만 레이싱에 갈 것이라고 발표되었다.윌슨은 Xfinity 시리즈에서 77번 바셋 레이싱의 승무원이 되었고 [47]리치몬드에서 시작하는 Crafton의 새로운 승무원이 되었다.
임시 승무원장
- 2022년 3월 24일, NASCAR는 영의 모터스포츠 넘버 02호 트럭 승무원 에디 트로코니스가 폭행 혐의로 재체포된 후 무기한 정직 처분을 내렸다.앨라배마 주 배심원들(트로코니스는 2021년 마지막 두 경기에서 출전 정지를 당했으나 2월 검찰에 의해 기소가 취하된 후 2022년 시즌 전에 복직되었다.)[118]스티븐 도슨은 트론코니스의 영업정지가 시작된 이후 제시 리틀과 카즈 그랄라가 운전하는 02호 트럭의 임시 승무원장으로 근무해왔다.
- 2022년 6월 24일 McAnally-Hilgemann Racing 19호 트럭 승무원 셰인 윌슨은 부적절하게 설치된 밸러스트 때문에 내슈빌에서 열린 그날 경주에서 정지를 당했습니다.그 [10]경주에서 누가 데릭 크라우스의 임시 승무원 책임자로 윌슨을 대신했는지는 불분명하다.
- 2022년 10월 5일, NASCAR는 영의 20호 트럭 승무원 앤드류 애벗이 NASCAR 규칙서의 [22]행동 정책을 위반하자 그를 무기한 정직시켰다.그 팀은 아직 임시 승무원장을 발표하지 않았다.
제조원
- 2021년 9월 23일, NASCAR는 각 제조사의 트럭이 코와 꼬리에 새로운 차체 업데이트를 할 것이라고 발표했습니다. 이는 트럭의 스트리트 버전과 더 유사할 것입니다.포드는 같은 날 새로운 차체 업데이트를, 도요타는 다음 [119]날 그들의 차체를 공개했다.쉐보레는 10월 [120]29일 새로운 차체 업데이트를 공개했다.
- 2021년 10월 13일 맥아널리힐게만 레이싱이 쉐보레로 전환하고 2022년 GMS 레이싱과 제휴할 것이라고 발표했다.그들은 이전에 도요타 팀이었고 핫토리 레이싱 [9]엔터프라이즈와 제휴했다.
- 2021년 12월 6일, 힐 모터스포츠는 2022년에 [92]쉐보레에서 도요타로 전환할 것이라고 발표했다.
- 2021년 12월 23일,[4] CR7 모터스포츠는 2022년에 GMS 레이싱과 기술 제휴를 맺을 것이라고 발표되었습니다.
스폰서십
- 2021년 10월 1일 Champion Power Equipment는 Grant Enfinger와 함께 ThorSport Racing 및 CR7 Motorsports에서 2022년 GMS Racing으로 이전하고 2023년에 복귀하며 두 [5]해의 대부분을 그의 23번 트럭을 후원할 것이라고 발표되었습니다.
- 2021년 11월 30일, BAMA Buggies는 2022년에 체이스 퍼디와 함께 GMS 레이싱에서 핫토리 레이싱 엔터프라이즈로 이적해,[37] 시즌 대부분을 그의 61호 트럭을 후원하는 것이 발표되었다.
- 2021년 12월 1일, 북미노동자연합(LIUNA)은 타일러 안크럼과 함께 GMS 레이싱에서 핫토리 레이싱 엔터프라이즈로 이동해 시즌 대부분을 [36]그의 16호 트럭을 후원한다는 발표가 있었다.
- 2022년 1월 20일, Young's Motorsports는 남성 그루밍 브랜드인 Derm Dude가 [121]2022년에 스펜서 보이드를 세 번 후원할 것이라고 발표했다.
잠재적인 변화 및 소문난 변화
팀
- 2021년 10월 20일 그레그 반 알스트는 자신이 소속된 팀을 2022년 트럭 시리즈 파트타임으로 확대할 계획이라고 밝혔다.이렇게 되면 반 알스트 감독이 직접 드라이버로 나서 시리즈 [122]데뷔가 된다.
규칙 변경
- 2021년 11월 19일, NASCAR는 2022년 세 개의 전국 시리즈 모두에서 새로운 관행과 예선 형식을 발표했습니다.형식은 다음과 같습니다.[123]
- 포장된 타원형 경주: 20분간의 연습 기간이 끝나면 모든 트럭이 예선 한 바퀴를 달립니다(마틴스빌, 브리스톨, 리치몬드, 도버에서 두 바퀴).
- 데이토나와 탈라데가:모든 트럭이 한 바퀴씩 달리고 상위 10명이 결승전에 진출한다.
- 도로 코스:20분간의 연습 시간이 지나면 필드는 2개의 그룹으로 나뉘며 각 그룹은 15분간의 타임세션을 수행합니다.각 조의 상위 5명이 결승전에 진출한다. 결승전은 10분간의 기록 세션으로 구성된다.
- 더트 트랙:예선전 4경기가 선발 라인업을 결정한다.
- 데이토나, 애틀랜타, 브리스톨 더트, 녹스빌, 소노마, 미드오하이오, 내슈빌, 피닉스 시즌 종료 레이스는 50분간의 연습 세션을 가질 예정이다.
- 2022년 3월 11일, NASCAR은 재구성된 애틀랜타 모터 스피드웨이가 현재 데이토나 국제 스피드웨이와 탈라데가 슈퍼스피드웨이에 [124]시행되고 있는 트랙 제한을 시행할 것이라고 발표했습니다.
- 서킷에서 컵 시리즈 레이스와 공동으로 개최되기 때문에 게이트웨이 레이스는 피트 레인에 대한 특별한 제한을 더 이상 사용하지 않는다.피트 제한은 스탠드 아론 레이스인 미드 오하이오에서 실시되며, 흙 피트 제한은 양쪽 흙 레이스에서 실시된다.
스케쥴
2022년 시즌 일정은 2021년 9월 29일에 발표되었다.
주의: Triple Truck Challenge 레이스(World Wide Technology Rayway에서의 첫 번째 레이스 및 Nashwill 및 Mid-Ohio에서의 레이스)는 굵은 [125]글씨로 표시되어 있습니다.
일정 변경
2021년부터 22개 레이스가 아닌 23개 레이스가 포함되어 있기 때문에 일정에 한 개의 레이스가 더 있다.
- 23년 만에 복귀한 소노마는 1998년 이후 10년 만에 복귀했고 루카스 오일 인디애나폴리스 레이스웨이 파크도 복귀해 플레이오프 레이스가 [126]됐다.
- Mid-Ohio는 Xfinity Series에서 경쟁자를 잃고 시리즈 역사상 처음으로 트럭 시리즈를 개최하게 되었습니다.캔자스는 또한 2020년에 COVID-19 [126]대유행으로 인해 교체 선수로 추가된 후 플레이오프에서 영구적으로 두 번째 데이트를 하게 되었다.
- 홈스테드 마이애미는 2021년 오토클럽 스피드웨이컵과 Xfinity 레이스가 주정부의 제한으로 취소되면서 물류상의 이유로 취소된 후 일정대로 복귀했다.
- 시즌 도중에 유행병과 관련된 두 가지 변화인 2차 데이토나 국제 스피드웨이(로드 코스)와 달링턴 레이스웨이(플레이오프)는 유행병과 관련된 제한으로 인해 추가되었다.NASCAR은 지난 두 [126]시즌 동안 달링턴으로 대체되었던 캐나다 타이어 모터스포트 파크 행사를 영구 폐지했습니다.
- 왓킨스 글렌과 제2회 라스베이거스(플레이오프) 레이스도 일정에서 [126]영구히 제외됐다.
- 다른 약간의 개편은 마틴스빌이 가을에서 봄날짜로,[126] 리치몬드는 봄에서 여름날짜로 갈 것이다.
결과 및 순위
레이스 결과
드라이버 챔피언십
(키) 굵은 글씨 – 시간에 따라 부여되는 폴 포지션. 이탤릭체 – 최종 연습 결과 또는 소유자의 포인트로 설정된 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드되었습니다. 1 – 스테이지 1 우승자 2 – 스테이지 2 우승자 1-10 – 정규 시즌 상위 10개 완주자.
- 10라운드 후 탈락 - 8라운드 후 탈락
포스 | 드라이버 | 요일 | LVS | ATL | COA | 마아 | BRI | DAR | 칸 | 텍스 | CT | GTW | 아들. | KNX | NSH | MOH | POC | IRP | RCH | 칸 | BRI | TAL | 홈 | PHO | PTS. | 단계. | 보너스 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 제인 스미스 | 1 | 36 | 5 | 1개12 | 91 | 10 | 8 | 1*2 | 32 | 5개1 | 9 | 2 | 3 | 2개1 | 2개2 | 13 | 3 | 9 | 4 | 2 | 17 | 2개2 | 1*12 | 4040 | – | 371 | ||
2 | 벤 로즈 | 2 | 3112. | 2 | 4 | 5개2 | 1*12 | 25 | 10 | 27 | 10개2 | 8*2 | 열여덟2 살 | 10 | 12 | 23 | 20 | 2 | 18 | 13 | 18 | 2 | 6개1 | 2 | 4035 | – | 열일곱7 살 | ||
3 | 챈들러 스미스 | 21 | 1* | 4 | 5 | 6 | 19 | 21 | 4 | 8 | 8 | 3개1 | 5 | 13 | 15 | 6 | 1*1 | 18 | 1*2 | 6 | 9*12 | 열네2 개 | 10 | 3 | 4034 | – | 스물여덟2 살 | ||
4 | 타이 마제스키 | 7 | 10 | 3 | 30 | 11 | 21 | 4 | 2 | 5 | 13 | 32 | 3개1 | 4 | 4 | 12 | 7 | 8개2 | 31 | 8 | 1 | 23 | 1* | 20 | 4017 | – | 8개6 | ||
NASCAR 캠핑 월드트럭 시리즈 플레이오프 컷오프 | |||||||||||||||||||||||||||||
포스 | 드라이버 | 요일 | LVS | ATL | COA | 마아 | BRI | DAR | 칸 | 텍스 | CT | GTW | 아들. | KNX | NSH | MOH | POC | IRP | RCH | 칸 | BRI | TAL | 홈 | PHO | PTS. | 단계. | 보너스 | ||
5 | 존 헌터 네메첵 | 24*12 | 25 | 스물네2 | 2 | 4 | 3 | 1* | 6 | 6 | 3 | 35 | 8 | 2 | 9 | 28 | 3 | 10*1 | 2 | 1*12 | 12 | 241 | 35 | 4 | 2285 | 38 | 스물네3 | ||
6 | 스튜어트 프리즌 | 16 | 3 | 6*1 | 9 | 13 | 11 | 12 | 14 | 1* | 9 | 4 | 31 | 5 | 5 | 4 | 14 | 4 | 11 | 20 | 7 | 20 | 3 | 5 | 2276 | 52 | 13개4 | ||
7 | 그랜트 엔핑거 | 29 | 23 | 12 | 10 | 8 | 8 | 3 | 3 | 11 | 2 | 28 | 11 | 8 | 32 | 11 | 17 | 1 | 4 | 5 | 4 | 29 | 14 | 6 | 2266 | 30 | 7개9 | ||
8 | 크리스티안 에크스 | 3 | 28 | 16 | 6 | 12 | 5 | 17 | 5 | 2 | 4 | 2 | 35 | 12 | 6 | 5 | 8개2 | 16 | 8 | 10 | 8 | 5* | 7 | 30 | 2230 | 30 | 7개5 | ||
9 | 맷 크래프턴 | 27 | 7 | 25 | 13 | 7 | 9 | 5 | 9 | 9 | 18 | 12 | 34 | 7 | 10 | 18 | 15 | 9 | 7 | 15 | 5 | 22 | 8 | 12 | 2208 | 26 | 1개10 | ||
10 | 카슨 호세바 | 9 | 13 | 27 | 8 | 17 | 2 | 2개2 | 15 | 4 | 16* | 24 | 6‡ | 35*1 | 3 | 3 | 5 | 21 | 10 | 2 | 19 | 28 | 12 | 10 | 2186 | 24 | 5개8 | ||
11 | 데릭 크라우스 | 26 | 24 | 9 | 12 | 14 | 29 | 19 | 8 | 36 | 12 | 7 | 27 | 6 | 11 | 8 | 9 | 14 | 12 | 21 | 6 | 13 | 15 | 11 | 595 | 106 | -10 | ||
12 | 타일러 앤크럼 | 28 | 16 | 11 | 7 | 10 | 31 | 9 | 16 | 33 | 20 | 13 | 9 | 9 | 7 | 21 | 16 | 6 | 13 | 14 | 11 | 10 | 11 | 14 | 583 | 67 | – | ||
13 | 맷 디베네데토 | 10 | 6 | 30 | 31 | 15 | 35 | 11 | 7 | 10 | 17 | 6 | 10 | 14 | 31 | 19 | 12 | 11 | 17 | 12 | 27 | 1 | 19 | 22 | 521 | 39 | – | ||
14 | 코리 하임 (R) | 32 | 1 | 23 | 331 | 7 | 1 | 33 | 26 | 4 | 5 | 5 | 7 | 10 | 26 | 5 | 7 | 505 | 130 | 11 | |||||||||
15 | 태너 그레이 | 4 | 5 | 8 | 17 | 21 | 15 | 34 | 18 | 24 | 6 | 30 | 13 | 22 | 30 | 20 | 10 | 23 | 16 | 16 | 17 | 31 | 25 | 8 | 487 | 49 | – | ||
16 | 체이스 퍼디 | DNQ | 14 | 14 | 16 | 29 | 13 | 35 | 13 | 21 | 15 | 10 | 15 | 20 | 13 | 13 | 11 | 27 | 14 | 25 | 30 | 7 | 16 | 19 | 450 | 26 | – | ||
17 | 콜비 하워드 | 30 | 34 | 26 | 24 | 18 | 12 | 13 | 11 | 34 | 14 | 23 | 19 | 16 | 16 | 9 | 18 | 32 | 28 | 9 | 24 | 8 | 13 | 15 | 422 | 17 | – | ||
18 | 라이언 프리스 | 4 | 7 | 7 | 3개12 | 11 | 1*2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 410 | 81 | 8 | |||||||||||||||
19 | 파커 클라이거먼 | 5 | 19 | 16 | 4 | 6개1 | 7 | 20 | 1*1 | 11 | 3 | 9 | 9 | 400 | 62 | 7 | |||||||||||||
20 | 티미힐 | 14 | 18 | 22 | 22 | 23 | 23 | 16 | 27 | 20 | 21 | 17 | 28 | 19 | 23 | 17 | 28 | 17 | 31 | 19 | 26 | 15 | 20 | 27 | 368 | 10 | – | ||
21 | 헤일리 디건 | 17 | 33 | 36 | 34 | 19 | 18 | 29 | 17 | 17 | 27 | 15 | 32 | 15 | 28 | 10 | 33 | 13 | 26 | 22 | 14 | 6 | 17 | 31 | 349 | 7 | – | ||
22 | 알란 (R) | 25 | 19 | 33 | 11 | 20 | 30 | 20 | 19 | 30 | 22 | 18 | 25 | 18 | 24 | 24 | 22 | 34 | 24 | 31 | 23 | 33 | 34 | 18 | 294 | – | – | ||
23 | 딘 톰슨 (R) | 36 | 11 | 34 | 29 | 36 | 16 | 15 | 22 | 29 | 28 | 14 | 24 | 23 | 14 | 27 | 24 | 29 | 35 | 23 | 32 | 34 | 23 | 21 | 279 | 7 | – | ||
24 | 잭 우드 (R) | 33 | 32 | 13 | 32 | 35 | 22 | 18 | 26 | 16 | 23 | 19 | 16 | 21 | 35 | 29 | 35 | 25 | 23 | 26 | 21 | 19 | 31 | 29 | 279 | 7 | – | ||
25 | 오스틴 웨인 셀프 | 13 | 9 | 10 | 27 | 31 | 36 | 27 | 23 | 18 | 25 | 26 | 헐 | 14 | 19 | 27 | 20 | 30 | 24 | 261 | 11 | – | |||||||
26 | 카즈 그랄라 | 30 | 14 | 26 | 14 | 26 | 7 | 23 | 20 | 22 | 18 | 18 | 18 | 221 | 13 | – | |||||||||||||
27 | 제시 리틀 | 6 | 15 | 27 | 14 | 24 | 19 | 32 | 20 | 19 | 26 | 15 | 28 | 25 | 213 | 2 | – | ||||||||||||
28 | 스펜서 보이드 | 11 | 27 | 20 | 23 | 33 | 24 | 24 | 31 | 28 | 24 | 31 | 23 | 29 | 25 | 16 | 32 | 36 | 32 | 33 | 36 | DNQ | 36 | 33 | 207 | – | – | ||
29 | 블레인 퍼킨스 (R) | 31 | 35 | 29 | 35 | DNQ | 25 | 31 | 32 | 26 | 30 | 22 | 21 | 25 | 18 | 30 | 29 | 26 | 34 | 30 | 28 | 27 | 22 | 25 | 203 | – | – | ||
30 | 크리스 라이트 | 19 | 17 | 21 | 15 | 30 | 33 | 33 | 25 | 35 | 19 | 33 | 26 | 28 | 17 | 25 | 27 | 31 | 195 | – | – | ||||||||
31 | 테이트 포글먼 | 22 | 12 | 31 | 18 | 22 | 28 | 32 | 20 | 22 | 29 | 21 | DNQ | 20 | DNQ | 167 | – | – | |||||||||||
32 | 카덴 허니컷 | 34 | 21 | 25 | 21 | 24 | 13 | 11 | 27 | 9 | 150 | 2 | – | ||||||||||||||||
33 | 브렛 홈즈 | 35 | 8 | 24 | 15 | DNQ | 15 | 17 | 3 | 33 | 148 | 2 | – | ||||||||||||||||
34 | 테일러 그레이 | 26 | 26 | 36 | 15 | 22 | 6 | 16 | 17 | 147 | 15 | – | |||||||||||||||||
35 | 조니 사우터 | 34 | 2 | 5 | 12 | 25 | 28 | 116 | – | – | |||||||||||||||||||
36 | 토드 보딘 | 21 | 10 | 13 | 20 | 27 | 36 | 98 | 3 | – | |||||||||||||||||||
37 | 타일러 힐 | DNQ | 21 | 25 | 25 | 30 | DNQ | 29 | 29 | 23 | 77 | – | – | ||||||||||||||||
38 | 레이네 릭스 | 7 | 19 | 13 | 76 | 4 | – | ||||||||||||||||||||||
39 | 조던 앤더슨 | DNQ | 26 | 18 | 14 | 16 | 36 | 75 | – | – | |||||||||||||||||||
40 | 막스 구티에레스 | 26 | 8 | 21 | 21 | 72 | – | – | |||||||||||||||||||||
41 | 제이크 가르시아 | DNQ | 29 | 28 | 20 | 22 | 16 | 70 | – | – | |||||||||||||||||||
42 | 크리스 해커 | 17 | 31 | 29 | 24 | 33 | 26 | 62 | – | – | |||||||||||||||||||
43 | 라자 카루스 | 11 | 25 | 34 | 32 | 46 | – | – | |||||||||||||||||||||
44 | 대니 본 | 8 | 22 | 44 | – | – | |||||||||||||||||||||||
45 | 버디 코포이드 | 27 | 11 | 40 | 4 | – | |||||||||||||||||||||||
46 | 태드 모피트 | 18 | 29 | 32 | 31 | 38 | – | – | |||||||||||||||||||||
47 | 맷 재스콜 | DNQ | 22 | 19 | 33 | 37 | – | – | |||||||||||||||||||||
48 | 브래드 페레스 | 20 | 22 | 32 | – | – | |||||||||||||||||||||||
49 | 조쉬 레움 | 28 | 30 | 31 | 34 | 33 | 품질 | RL | 35 | 31 | - | - | |||||||||||||||||
50 | 스테판 파슨스 | 36개± | 22 | 26 | 26 | – | – | ||||||||||||||||||||||
51 | 클레이 그린필드 | DNQ | DNQ | 12 | DNQ | 25 | – | – | |||||||||||||||||||||
52 | 메이슨 마지오 | 27 | 33 | 32 | 32 | 24 | – | – | |||||||||||||||||||||
53 | 브레넌 풀 | 품질 | 스물여덟† 살 | 30개† | 스물세† 살 | 35 | 34 | DNQ | 34 | 24 | 21 | – | – | ||||||||||||||||
54 | 닉 레이츠 | 26 | 36 | 28 | 21 | – | – | ||||||||||||||||||||||
55 | 채드 채스테인 | 30 | 30 | 30 | 21 | – | – | ||||||||||||||||||||||
56 | 마이크 말러 | 17 | 20 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
57 | 딜런 웨스트브룩 | 17 | 20 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
58 | 제이슨 화이트 | 20 | DNQ | 17 | – | – | |||||||||||||||||||||||
59 | 로리스 헤제만스 | 20 | 17 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
60 | 브라이언 도자트 | 23 | DNQ | 35 | 16 | – | – | ||||||||||||||||||||||
61 | 스티븐 말로지 | 22 | 15 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
62 | 체이스 제네스 | 25 | 36 | 13 | – | – | |||||||||||||||||||||||
63 | 블레이크 로디언 | 28 | DNQ | 35 | 11 | – | – | ||||||||||||||||||||||
64 | 브레이튼 래스터 | 27 | 10 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
65 | 아르마니 윌리엄스 | DNQ | 31 | 35 | 35 | 10 | – | – | |||||||||||||||||||||
66 | 키스 맥기 | 34 | 33 | 34 | 10 | – | – | ||||||||||||||||||||||
67 | 로건 비어든 | 28 | 9 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
68 | 라이언 허프 | 28 | 9 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
69 | 코너 모삭 | 34 | 31 | 9 | – | – | |||||||||||||||||||||||
70 | 트레이 허친스 | 29 | 헐 | DNQ | DNQ | DNQ | 8 | – | – | ||||||||||||||||||||
71 | 릴런드 허니먼 | 29 | 8 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
72 | 저스틴 마크스 | 31 | 8 | 2 | – | ||||||||||||||||||||||||
73 | 데본루즈 | 30 | 7 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
74 | 딜런 슈타이어 | 32 | 5 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
75 | 앤드류 고든 | 32 | 5 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
76 | 딜런 럽턴 | 32 | 5 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
77 | 제니퍼 조 콥 | DNQ | DNQ | 32 | 5 | – | – | ||||||||||||||||||||||
78 | 브라이슨 미첼 | 33 | 4 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
79 | 미우라 겐코 | 33 | 4 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
80 | 제시카 프리즌 | DNQ | 34 | 3 | – | – | |||||||||||||||||||||||
81 | 캠든 머피 | 34 | 3 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
82 | 트레이 버크 | 35 | 2 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
83 | 오가타 아키노리 | 36 | 1 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
84 | 타일러 카펜터 | 36 | 1 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
85 | 메이슨 필리피 | 36 | 1 | – | – | ||||||||||||||||||||||||
저스틴 캐럴 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | – | – | |||||||||||||||||||||
노먼 베닝 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||
존 앳웰 | DNQ | 0 | – | – | |||||||||||||||||||||||||
사무엘 르콩트 | DNQ | 0 | – | – | |||||||||||||||||||||||||
브레이든 미첼 | DNQ | 0 | – | – | |||||||||||||||||||||||||
팀 빈스 | 헐 | 헐 | DNQ | 0 | – | – | |||||||||||||||||||||||
제이슨 키츠밀러 | 헐 | 0 | – | – | |||||||||||||||||||||||||
캠핑 월드트럭 챔피언십 포인트 부적격 | |||||||||||||||||||||||||||||
포스 | 드라이버 | 요일 | LVS | ATL | COA | 마아 | BRI | DAR | 칸 | 텍스 | CT | GTW | 아들. | KNX | NSH | MOH | POC | IRP | RCH | 칸 | BRI | TAL | 홈 | PHO | PTS. | 단계. | 보너스 | ||
카일 부쉬 | 2 | 3* | 3 | 7 | 1* | ||||||||||||||||||||||||
로스 채스테인 | 23 | 26 | 12 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
윌리엄 바이런 | 1* | ||||||||||||||||||||||||||||
토드 길릴랜드 | 1개2 | ||||||||||||||||||||||||||||
오스틴 힐 | 15 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
조이 로가노 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
체이스 엘리엇 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
라일리 허브스트 | 12 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
해리슨 버튼 | 20 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
오스틴 딜런 | 14 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||
베일리 커레이 | 27 | 15 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||
맷 밀스 | 15 | 35 | 34 | 34 | DNQ | ||||||||||||||||||||||||
파커 레츨라프 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
윌 로저스 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||
조이 가스 | 24 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||
알렉스 보먼 | 25 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||
조시 빌리키 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
브렛 모피트 | 32 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||
제이드 뷰포드 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||
제시 이와지 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
셸던 크리드 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
개럿 스미슬리 | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
나탈리 데커 | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
코리 로퍼 | 헐 | ||||||||||||||||||||||||||||
버바 월리스 | 품질 | ||||||||||||||||||||||||||||
다니엘 수아레스 | RL | ||||||||||||||||||||||||||||
포스 | 드라이버 | 요일 | LVS | ATL | COA | 마아 | BRI | DAR | 칸 | 텍스 | CT | GTW | 아들. | KNX | NSH | MOH | POC | IRP | RCH | 칸 | BRI | TAL | 홈 | PHO | PTS. | 단계. | 보너스 | ||
† - Brennan Pool은 Charlotte에서 점수를 받기 시작했습니다.그는 이전에 Xfinity Series 포인트를 위해 출마한 적이 있습니다. ‡ – 지난 주 게이트웨이에서 열린 경주에서 발생한 충돌 사고로 인해, Carson Hocevar는 소노마에서 완주하지 못했고, 12바퀴에서 Daniel Suarez로 교체되었다.호세바르는 레이스를 시작한 이후 공식적으로 6위를 차지했습니다. ± Stefan Parsons는 내슈빌에서 점수를 받기 시작했습니다. |
오너즈 챔피언십(상위 15위)
(키) 굵은 글씨 – 시간에 따라 부여되는 폴 포지션. 이탤릭체 – 최종 연습 결과 또는 소유자의 포인트로 설정된 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드되었습니다. 1 – 스테이지 1 우승자 2 – 스테이지 2 1-10우승자– 정규 시즌 상위 10개 완주자.
- 10라운드 후 탈락 - 8라운드 후 탈락
포스 | 아니요. | 자동차 소유자 | 요일 | LVS | ATL | COA | 마아 | BRI | DAR | 칸 | 텍스 | CT | GTW | 아들. | KNX | NSH | MOH | POC | IRP | RCH | 칸 | BRI | TAL | 홈 | PHO | 포인트 | 보너스 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | 밥 젠킨스 | 1 | 36 | 5 | 1개12 | 91 | 10 | 8 | 1*2 | 32 | 5개1 | 9 | 2 | 3 | 2*1 | 2개2 | 13 | 3 | 9 | 4 | 2 | 17 | 2개2 | 1*12 | 4040 | 371 | ||
2 | 99 | 토르손 공작 | 2 | 3112. | 2 | 4 | 5개2 | 1*12 | 25 | 10 | 27 | 10개2 | 8*2 | 열여덟2 살 | 10 | 12 | 23 | 19 | 2 | 18 | 13 | 18 | 2 | 6개1 | 2 | 4035 | 열일곱7 살 | ||
3 | 18 | 카일 부쉬 | 21 | 1* | 4 | 5 | 6 | 19 | 21 | 4 | 8 | 8 | 3개1 | 5 | 13 | 15 | 6 | 1*1 | 18 | 1*2 | 6 | 9*12 | 열네2 개 | 10 | 3 | 4034 | 스물여덟2 살 | ||
4 | 66 | 토르손 공작 | 7 | 10 | 3 | 30 | 11 | 21 | 4 | 2 | 5 | 13 | 32 | 3개1 | 4 | 4 | 12 | 7 | 8*2 | 31 | 8 | 1 | 23 | 1* | 20 | 4017 | 8개6 | ||
NASCAR 캠핑 월드트럭 시리즈 플레이오프 컷오프 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | 4 | 카일 부쉬 | 24*12 | 25 | 스물네2 | 2 | 4 | 3 | 1* | 6 | 6 | 3 | 35 | 8 | 2 | 9 | 28 | 3 | 101 | 2 | 1*12 | 12 | 241 | 35 | 4 | 2285 | 스물네3 | ||
6 | 52 | 크리스 라슨 | 16 | 3 | 6*1 | 9 | 13 | 11 | 12 | 14 | 1* | 9 | 4 | 31 | 5 | 5 | 4 | 14 | 4 | 11 | 20 | 7 | 20 | 3 | 5 | 2276 | 13개4 | ||
7 | 51 | 카일 부쉬 | 32 | 2 | 1 | 3* | 3 | 27 | 23 | 331 | 7 | 7 | 1 | 1* | 11 | 33 | 26 | 4 | 5 | 5 | 7 | 10 | 26 | 5 | 7 | 2262 | 13개9 | ||
8 | 17 | 데이비드 길릴랜드 | 12 | 4 | 7 | 26 | 26 | 20 | 7 | 12 | 3개12 | 11 | 36 | 12 | 1개2 | 12 | 15 | 2 | 22 | 6 | 3 | 16 | 4 | 4 | 17 | 2232 | 9개10 | ||
9 | 98 | 마이크 커브 | 3 | 28 | 16 | 6 | 12 | 5 | 17 | 5 | 2 | 4 | 2 | 35 | 12 | 6 | 5 | 8개2 | 16 | 8 | 10 | 8 | 5* | 7 | 30 | 2230 | 7개5 | ||
10 | 42 | 알 조카 | 9 | 13 | 27 | 8 | 17 | 2 | 2개2 | 15 | 4 | 16* | 24 | 6 | 35*1 | 3 | 3 | 5 | 21 | 10 | 2 | 19 | 28 | 12 | 10 | 2186 | 5개8 | ||
11 | 23 | 모리스 J. 갤러거 주니어 | 29 | 23 | 12 | 10 | 8 | 8 | 3 | 3 | 11 | 2 | 28 | 11 | 8 | 32 | 11 | 17 | 1 | 4 | 5 | 4 | 29 | 14 | 6 | 706 | 5 | ||
12 | 88 | 론다 토르손 | 27 | 7 | 25 | 13 | 7 | 9 | 5 | 9 | 9 | 18 | 13 | 34 | 7 | 10 | 18 | 15 | 9 | 7 | 15 | 5 | 22 | 8 | 12 | 637 | – | ||
13 | 19 | 빌 맥애널리 | 26 | 24 | 9 | 12 | 14 | 29 | 19 | 8 | 36 | 12 | 7 | 27 | 6 | 11 | 8 | 9 | 14 | 12 | 21 | 6 | 13 | 15 | 11 | 595 | – | ||
14 | 16 | 핫토리 시게아키 | 28 | 16 | 11 | 7 | 10 | 31 | 9 | 16 | 33 | 20 | 13 | 9 | 9 | 7 | 31 | 16 | 6 | 13 | 14 | 11 | 10 | 11 | 14 | 583 | – | ||
15 | 25 | 커티스 서튼 | 10 | 6 | 30 | 31 | 15 | 35 | 11 | 7 | 10 | 17 | 6 | 10 | 14 | 31 | 19 | 12 | 11 | 17 | 12 | 27 | 1 | 19 | 22 | 521 | – | ||
포스 | 아니요. | 자동차 소유자 | 요일 | LVS | ATL | COA | 마아 | BRI | DAR | 칸 | 텍스 | CT | GTW | 아들. | KNX | NSH | MOH | POC | IRP | RCH | 칸 | BRI | TAL | 홈 | PHO | 포인트 | 보너스 |
메이커 챔피언십
포스 | 제조원 | 이김. | 포인트 |
---|---|---|---|
1 | 도요타 | 12 | 860 |
2 | 포드 | 6 | 795 |
3 | 쉐보레 | 5 | 775 |
「 」를 참조해 주세요.
- 2022년 NASCAR 컵 시리즈
- 2022 NASCAR Xfinity 시리즈
- 2022년 ARCA 메나드 시리즈
- 2022년 ARCA 메나드 시리즈 이스트
- 2022년 ARCA 메나드 시리즈 웨스트
- 2022 NASCAR Wheelen Modified Tour
- 2022년 NASCAR 핀티 시리즈
- 2022년 NASCAR 멕시코 시리즈
- 2022년 나스카 휠렌 유로 시리즈
- 2022 SRX 시리즈
레퍼런스
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More updates from @g2g_racing - @StefanParsons_ will run the No. 46 in place of Mason Filippi. The No. 47 was already withdrawn yesterday. (...) Team said he wasn't fully adjusting to the difference between the XFINITY car and the Truck. Parsons was available to help as he was spotting for another team.
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In an interview on tonight's broadcast for the BMR Drivers Academy, @cole_moore20 mentions there have been "rumblings" that @BMR_NASCAR will expand into a two-truck operation for the 2022 @NASCAR_Trucks season.
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Stopped by the shop tonight, little preview of what my tundra is gonna look like
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@MAVTV mentions that @CoreyHeim_ will be going racing in the NASCAR Camping World Truck Series next season.
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