메이슨 필리피
Mason Filippi| 메이슨 필리피 | |
|---|---|
| 국적 | 미국인의 |
| 태어난 | ) 1998년 4월 23일 |
| 미슐랭 파일럿 챌린지 경력 | |
| 데뷔 시즌 | 2019 |
| 현팀 | 브라이언 헤타 오토스포트 |
| 공동운전자 | 타일러 맥슨 |
| 이전 팀 | 브라이언 헤타 오토스포트 (Coor-Agajanian과 함께) |
| 시작 | 20 |
| 이김. | 3 |
| 시상대 | 6 |
| 가장 빠른 랩 | 1 |
| Best finish | 2019년 2위 |
| 지난 시즌 종료 | 3번째 (1998년) |
| 이전 시리즈 | |
| 2016 2016–2018 2019 | 글로벌 MX-5컵 피렐리 월드 챌린지 TC 아메리카 시리즈 |
메이슨 필리피(1998년 4월 23일 출생)는 현재 브라이언 헤타 오토스포트의 미슐랭 파일럿 챌린지 TCR 클래스에 출전하는 미국의 자동차 경주 선수다.앞서 브라이언 허타 오토스포트를 위해 레이스를 펼치며 2019년 미슐랭 파일럿 챌린지를 2위, 2020년 3위로 마쳤다.필리피도 2017년부터 2019년까지 TC아메리카시리즈와 피렐리 월드챌린지에서 투어카를 시범 운영하며 시즌별 순위 5위 안에 들었다.투어링카 경주에 앞서 2015년과 2016년 글로벌 MX-5컵과 틴 마즈다 챌린지에 출전해 선더힐 25시간 레이스에서 우승하는 스펙 미아타스를 몰고 다녔다.
조기생활과 교육
메이슨 필리피는 1998년 4월 23일에 태어났다.[1]그는 캘리포니아[2] 알라모에서 자랐고, 인근 월넛 크릭에 있는 베레안 크리스천 고등학교에서 고등학교를 다녔다.[3]그는 디아블로 밸리 칼리지와 애리조나 주립 대학교에서 공부했다.[2]
그는 4살 때 첫 흙자전거, 11살 때 첫 고트, 14살 때 첫 마즈다 미아타를 선물로 받았다.그는 미국 스포츠카 클럽(SCA) 운전 학교에 다닌 후 15세에 임시 자격증을 땄다.[4]
경력
필리피는 SCCA로부터 완전경쟁면허를 받은 뒤 샌프란시스코 지역(SFR)에서 레이스에 진출하기 시작해 2014 SCCA SFR 올해의 신인왕에 선정됐다.[4]2015년에는 전국자동차스포츠협회의 틴 마즈다 챌린지 웨스트코스트 타이틀을 거머쥐었다.스펙 미아타 시리즈 우승으로 2015년 마즈다 로드에서 24번 슛아웃까지 9번의 결승 진출자 중 한 명으로 등극했다.[3]이후 2015년 E1 클래스에서 열린 25시간의 썬더힐 경주에서 우승한 그립 레이싱 팀에 필리피가 합류했다.[5]2016년, 그와 그의 팀은 E1 클래스에서 그 경주의 우승자로 거듭났다.[6]
글로벌 MX-5컵
필리피는 글로벌 MX-5컵 2016시즌을 맞아 권투로드 팀에[7] 합류했다.그는 스펙 미아타 시리즈의 2위 차를 몰고 12개 경주 중 6개 경주에 출전해 종합점수 125점으로 순위에서 34위로 마감했다.[8]그가 경주에서 거둔 최고 성적은 14위였는데, 이것은 그가 웨더스에서 모두 달성한 것이다.테크 레이스웨이 라구나 세카와[9] 왓킨스 글렌 인터내셔널.[10]
피렐리 월드 챌린지/TC 아메리카 시리즈
필리피는 2016년 애틀랜타 모터스포츠그룹 TCA 클래스에서 시즌 최종 4개 종목에 출전하며 피렐리 월드 챌린지에 처음 진출했다.그는 라구나 세카에 이어 자신의 최고 성적(5위)을 기록하며 각 경주에서 톱10에 들었다.그는 2016년 시즌에 296점으로 종합 순위 14위에 올랐다.[11][12]
필리피는 2017 피렐리 월드챌린지를 위해 권선로드팀 TFB에 합류해 TC클래스에 출전하기 시작했다.[13]그는 12번 BMW M235iR을 몰았다.그해 12개 레이스에 모두 출전해 4라운드 캐나다 타이어모터스포트파크에서 첫 피렐리 월드챌린지 우승을 차지했다.[14]그는 또한 그 경주에서 가장 빠른 랩을 달성했다.[15]그 대회를 포함하면 필리피는 그 시즌 9개 경주에서 10위 안에 들었다.그는 173점으로 종합 순위 5위를 차지했다.[14]
필리피는 2018 피렐리 월드 챌린지 팀 TFB에 잔류했고, 12번 폭스바겐 골프 GTi TCR에서도 TCR급 레이싱에 합류했다.하지만 2018년 8월 필리피 감독은 혼다 시빅타입 R TCR 44번을 선택하며 시즌 마지막 4경주를 위해 실시간 레이싱에 합류할 것이라고 발표했다.[16]그는 왓킨스 글렌에서 열린 시즌 마지막 두 경주에서 각각 3위와 2위를 차지하며 그 차 안에서 시즌 최고의 마무리를 했다.종합 순위에서는 183점으로 4위를 차지했다.[17]
2019시즌을 맞아 피렐리 월드챌린지가 TC아메리카시리즈로 재상장됐다.[18]필리피는 시즌 초반 TCR급에서 12위 현대 벨로스터 N TCR을 몰고 팀 TFB로 복귀했다.텍사스 오스틴의 서킷 오브 아메리카에서 열린 시즌 첫 두 경주에서 필리피는 첫 경주에서 가장 빠른 랩을 달성하며 1위를 차지했다.[19]필리피 감독은 미슐랭 파일럿 챌린지 시즌과의 스케줄 상충 때문에 TC아메리카 시리즈 일정상 다음 4개 레이스에 출전하지 않았다.2019년 5월 코프랜드 모터스포츠팀 소속으로 TC아메리카시리즈에 복귀한다는 발표가 있었다.그는 계속해서 현대 벨로스터 N TCR을[20] 운전했고, 그 시즌에 4번 더 우승했다.187점으로, 그는 그해 16개 경주 중 10개 경기만 출전했음에도 불구하고 종합 순위 3위를 차지했다.[21]
IMSA 미슐랭 파일럿 챌린지
2019년 1월, 파일리피가 브라이언 헤타 오토스포트(Contra-Agajanian과 함께)에 합류해 공동운전자 해리 고타커와 함께 21번 현대 벨로스터 N TCR의 TCR 클래스에 출전한다고 발표되었다.[22]필리피와 고타커 모두 이 시리즈의 신인이었다.[23]이 2인조는 시즌 10개 경주에서 각각 톱10에 올랐고 위스콘신 엘크하트 레이크 로드아메리카에서 1위를 하는 [24]등 3개 경주에서 시상대에 올랐다.그 승리는 필리피보다 앞서 끝난 89번 차가 운전자에게 최소 운전시간을 주지 않아 실격 처리된 후 나왔다.[25]필리피와 고타케르는 268점으로 종합 2위를 차지했다.[24]
2020 미슐랭 파일럿 챌린지 시즌에는 필리피가 브라이언 헤타 오토스포트(코브아자니안)와 함께 머물지만 98번 현대 벨로스터 N TCR에서 마이클 루이스의 공동운전자 자리에 오를 것이라는 발표가 있었다.[26]이 둘은 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 시즌 첫 경주에서 4위를 차지했다.[27]이 시리즈의 다음 경주는 2020년 3월로 예정되어 있었으나 COVID-19 대유행으로 연기되었다.그동안 필리피는 2020년 7월 미슐랭 파일럿 챌린지가 돌아오기 전 IMSA iRacing Pro 시리즈에[28] 출전했다.[29]필리피와 루이스는 2020시즌에 버지니아 인터내셔널 레이스웨이와 로드 애틀랜타에서 각각 2승을 거뒀다.그들은 273점으로 종합 3위를 차지했다.[24]
필리피는 2021 미슐랭 파일럿 챌린지 시즌에 현대 USA/브라이언 허타 오토스포트 팀 드라이버 소속으로 TCR급 코프랜드 모터스포츠를 위해 운전한다.그는 공동운전자 AJ Muss와 함께 51번 현대 벨로스터 N TCR을 운전할 것이다.[30]
레이싱 레코드
경력요약
| 계절 | 시리즈 | 팀 | 인종 | 이김. | 폴스 | F/Laps | 시상대 | 포인트 | 포지션 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 선더힐 25시간 | 그립 레이싱 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 해당 없음 | 첫 번째 |
| 2016 | 글로벌 MX-5컵 | 권선로 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 125 | 제34회 |
| 피렐리 월드 챌린지 - TCA | 애틀랜타 모터스포츠 그룹 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 296 | 14일 | |
| 선더힐 25시간 | 그립 레이싱 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 해당 없음 | 첫 번째 | |
| 2017 | 피렐리 월드 챌린지 - TC | 권선 도로팀 TFB | 12 | 1 | 0 | 1 | 1 | 173 | 5일 |
| 2018 | 피렐리 월드 챌린지 - TCR | 팀 TFB 리얼타임 레이싱 | 12 | 0 | 0 | 0 | 2 | 183 | 4일 |
| 2019 | FIA Motorsport Games | 미국팀 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18일 |
| TC 아메리카 시리즈 - TCR | 팀 TFB 코프랜드 모터스포츠 | 10 | 6 | 5 | 4 | 7 | 187 | 3번째 | |
| 미슐랭 파일럿 챌린지 - TCR | 연석 아가야니안이 있는 브라이언 헤르타 오토스포트 | 10 | 1 | 0 | 0 | 3 | 268 | 두 번째 | |
| 2020 | 미슐랭 파일럿 챌린지 - TCR | 10 | 2 | 0 | 1 | 3 | 273 | 3번째 | |
| 2021 | 미슐랭 파일럿 챌린지 - TCR | 코프랜드 모터스포츠 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1960 | 13일 |
| 2022 | 미슐랭 파일럿 챌린지 - TCR | 커브 아가야니안의 브라이언 헤타 오토스포트 |
25시간의 Thunderhill 결과 완료
| 연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 클래스 포스. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015[31] | 그립 레이싱 | 척 헐리 마크 드레스난 에릭 사이드보텀 앤드루 뉴웰 | BMW 330i | E1 | 615 | 첫 번째 |
| 2016[32] | 677 | 첫 번째 |
Global MX-5 컵
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스. | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016[8] | 권선로 | LAG 1 14 | LAG 2 32 | WGL 1 14 | WGL 2 31 | 로아 1 DNP | 로아 2 DNP | 모스 1 17 | 모스 2 29 | VIR 1 DNP | VIR 2 DNP | ATL 1 DNP | ATL 1 DNP | 제34회 | 125 |
피렐리 월드 챌린지 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 클래스 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스. | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016[12] | 애틀랜타 모터스포츠 그룹 | 마쓰다 MX-5 | TCA | AUS 1 DNP | AUS 2 DNP | 모스 1 DNP | 모스 2 DNP | 임 1 DNP | 임 2 DNP | 로아 1 DNP | 로아 2 DNP | UTA 1 8 | UTA 2 7 | LAG 1 6 | LAG 2 5 | 14일 | 296 |
| 2017[14] | 권선 도로팀 TFB | BMW M235iR | TC | VIR 1 16 | VIR 2 14 | 모스 1 13 | 모스 2 1 | 임 1 5 | 임 2 6 | UTA 1 8 | UTA 2 5 | AUS 1 6 | AUS 2 5 | LAG 1 6 | LAG 2 4 | 5일 | 173 |
| 2018[17] | 팀 TFB(경주 1–8) RealTime Racing (경주 9–12) | 폭스바겐 골프 GTi TCR (1–8) 혼다 시빅타입 R TCR (9-12절) | TCR | AUS 1 9 | AUS 2 7 | VIR 1 4 | VIR 2 13 | 임 1 5 | 임 2 5 | POR 1 6 | POR 2 10 | UTA 1 10 | UTA 2 6 | LAG 1 3 | LAG 2 2 | 4일 | 183 |
TC America 시리즈 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 클래스 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 포스. | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019[21] | 팀 TFB(레이스 1-2) 코프랜드 모터스포츠 (1998년 7-12월, 15- | 현대 벨로스터 N TCR | TCR | AUS 1 1 | AUS 2 1 | STP 1 DNP | STP 2 DNP | VIR 1 DNP | VIR 2 DNP | 아들 1 5 | 아들 2 1 | POR 1 1 | POR 2 3 | WGL 1 4 | WGL 2 리트 | 로아 1 DNP | 로아 2 DNP | LVG 1 1 | LVG 2 1 | 3번째 | 187 |
미슐랭 파일럿 챌린지 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 공동운전자 | 자동차 | 클래스 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 포스. | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019[24] | 브라이언 헤타 오토스포트 (Coor-Agajanian과 함께) | 해리 고타커 | 현대 벨로스터 N TCR | TCR | 데이 5 | 셉 4 | 모히 7 | WGL 8 | 모스 10 | 임 3 | 로아 1 | VIR 2 | LAG 10 | ATL 4 | 두 번째 | 268 |
| 2020[24] | 브라이언 헤타 오토스포트 (Coor-Agajanian과 함께) | 마이클 루이스 | 현대 벨로스터 N TCR | TCR | 데이 4 | 셉 1 2 | 로아 11 | VIR 1 | ATL 1 5 | 모히 1 5 | 모히 2 4 | ATL 2 1 | LAG 8 | 셉 2 11 | 3번째 | 273 |
참조
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- ^ a b Sinclair, Adam (November 3, 2015). "It's high tech versus high school in search of $100,000 prize". Speedway Digest. Retrieved January 18, 2021.
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- ^ "THUNDERHILL: Flying Lizard wins second straight 25-hour race". Racer.com. December 4, 2016. Retrieved January 18, 2021.
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- ^ "2016 Championship Round 3 & 4 Results". Global MX-5 Cup. Retrieved January 18, 2021.
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