플로리다 주 펀타 고다

Punta Gorda, Florida
플로리다 주 펀타 고다
Punta Gorda City Hall
푼타고다 시청
어원:스페인어:펀타고르다, 점등. '뚱뚱한 점'
Location in Charlotte County and the state of Florida
샬럿 카운티플로리다 주의 위치
좌표: 26°54′57″N 82°2′52″w / 26.91583°N 82.04778°W / 26.91583; -82.04778좌표: 26°54′57″N 82°2′52″W / 26.91583°N 82.04778°W / 26.91583; -82.047788
나라미국
플로리다 주
카운티샬롯.
해결됨1882
주식회사(도시)1887
정부
• 유형의회관리자
• 시장린 매튜스
• 시티 매니저그레그 머레이
면적
• 합계21.66 sq mi(56.10km2)
• 육지15.52 sqmi(40.20km2)
• 물6.14 sqmi(15.90km2) 28.52%
표고6피트(2m)
인구
(2010)
• 합계16,641
• 견적
(2019)[3]
20,369
• 밀도1,312.44/sq mi(506.75/km2)
시간대UTC-5(동부(EST))
• 여름(DST)UTC-4(EDT)
ZIP 코드
33950-33951, 33955
지역 번호941
FIPS 코드12-59200[4]
GNIS 피쳐 ID0289380[5]
웹사이트www.ci.punta-gorda.fl.us

푼타 고다(/funta Gorda,/pntə ˈɡɔrdrdrdə/; English: Fat Point)[6]는 미국 플로리다샬럿 카운티에 있는 도시다. 2010년 미국 인구조사 기준으로 그 도시의 인구는 16,641명이다.[7] 샬럿 카운티의[8] 군청 소재지로서 카운티에서 유일하게 통합된 자치단체다. 푼타 고다는 플로리다 주 도시 통계 구역인 펀타 고다의 주요 도시로서 사라소타-브라덴톤-펀타 고다 복합 통계 구역에도 있다.[9]

푼타 고다는 2004년 8월 13일 4등급 허리케인 찰리가 도시를 관통하면서 대규모 파괴의 현장이었다. 찰리는 1992년 허리케인 앤드류 이후 플로리다를 강타한 가장 강력한 열대성 시스템이었고, 1960년 허리케인 도나 이후 처음으로 플로리다 남서쪽 해안에 직격탄을 날렸다.[10] 폭풍이 지나간 직후 몇 년 동안, 건물들이 복구되거나 허리케인에 내성이 있는 건축 법규로 지어졌다. 새로운 건물, 복원시설, 편의시설은 도시의 과거를 보존하면서 동시에 새로운 시설을 선보였다. 이 시기에 라이슬리 공원 시영 마리나가 건설되었고, 시내 곳곳에 자전거와 보행자 교통을 위한 하버워크, 선형 공원, 다양한 산책로가 조성되었다.[11]

역사

초기 역사

허리케인 찰리의 상륙을 기념하는 "펀타 고르다 정신" 기념비

유럽 탐험가들과 정착민들이 도착하기 전, 오늘날의 푼타 고르다를 중심으로 한 이 지역은 칼루사인들의 고향이었다.[12] 펀타 고르다("Fat Point")라는 이름은 적어도 1851년부터 지도에 나와있으며, 멕시코만 하구인 샤를로트 항구로 돌출해 있는 땅을 가리킨다. 초기 백인 정착민들이 오늘날의 푼타 고다 지역에 도착하기 시작한 것은 1800년대 후반이었다.[13]

연합군 참전용사인 프레데릭과 자비스 하워드는 남북전쟁이 끝난 후 약 10년 후 오늘날의 푼타 고다 근처 평화강 남쪽 지역을 홈스테이드로 삼았다. 1876년 제임스와 조세핀 록하트는 땅을 사서 현재 도시의 중심에 있는 부동산에 집을 지었다.[13] 약 2년 후 록하트는 그의 권리를 사냥꾼이자 트랩퍼인 제임스 매디슨 라이니어에게 팔았다. 그는 2년 동안 그곳에 살았다.[13]

1879년 플로리다주 샬럿 하버와 레이크 시티에 종착역이 있는 철도의 헌장이 게인즈빌, 오칼라, 샬롯 하버 철도라는 이름으로 설립되었다. 그것은 플로리다 남부 철도청에 의해 인수되었는데, 이 철도는 샬롯 항만을 그 자체의 헌장에서 종착지로 재확인했다.[14] 30.8에이커(12.5 ha) 그 후, 1883년에 라니어는 이삭 트래뷰에게 땅을 팔았는데, 그는 항구를 따라 추가 재산을 구입하고 (켈리 B에 의해) 마을의 평판을 지휘했다. Harvey)는 "Trabue"[13]라는 이름을 붙였다. Harvey는 1885년 2월 24일에 그 판을 녹음했다. 당시 이삭은 켄터키에 있었고, 사촌인 존 트래뷰가 제비뽑기 판매를 담당했다. 그의 발전의 성공을 보장하기 위해, 트라뷰는 플로리다 남부 철도를 설득하여 샬롯 항구의 남쪽에 있는 그의 마을로 그들의 길을 가져오게 했다.[15]

철도공사는 1886년 8월 트라뷰 마을로 굴러들어갔고, 이 도시와 함께 최초의 토지 개발자와 사우스웨스트 플로리다의 첫 번째 관광객들이 왔다.[16] 펀타 고다는 플로리다 남부 철도의 최남단 정류장이 되었고,[16][17] 1904년 포트 마이어스까지 연장선이 건설되어 초기 성장을 추진했던 산업들을 끌어들였다.

1887년, 트라뷰의 마을 기반시설 개발 부족에 불만을 품은 34명의 마을 사람들이 헥토르의 당구장에서 만나 합병을 논의하였다. 이 단체는 1887년 12월 3일 "펀타 고다"가 위치한 지점에 스페인 이름을 따서 이 도시를 통합하고 이름을 바꾸기로 투표했다. 1887년 12월 7일 펀타 고르다(Punta Gorda)가 공식적으로 편입되자 시장 선거가 실시되고 협의회가 구성되었다. 초대 시장인 W. H. 시몬스가 당선되었다.[18]

인산염은 1888년 푼타 고다 바로 위 평화 강둑에서 발견되었다. 피스 리버 밸리에서 채굴된 인산염은 평화 강을 펀타 고다와 포트 보카 그란데로 내려갔고, 그 곳에서 전세계 선적을 위해 선박에 실렸다. 1896년 플로리다 타임즈-유니온은 인산염 채굴이 펀타 고다의 주요 산업이며 펀타 고다는 세계에서 가장 큰 인산염 운송 지점이라고 보도했다. 1907년까지 보카 그란데 항구로 직통하는 철도가 건설되어 푼타 고다로부터 잠시 인산염 운송 붐이 종식되었다.[19]

1890년 초대 우체국장 로버트 메잠(Robert Meacham)은 아프리카계 미국인으로서 켈리 B에 대한 고의적인 모욕으로 아이작 트래뷰에 의해 임명되었다. 하베이와 투표한 사람들은 트라뷰에서 푼타 고다로 마을 이름을 바꾸기로 했다.[20]

펀타 고다 헤럴드》는 1893년 로버트 커비 시워드에 의해 창간되어 초창기 동안 매주 발행되었다. 신문은 럼주 달리기, 다른 밀수 활동, 그리고 일반적으로 무법 행위와 같은 사건들을 다루었다.[21] 그것은 시간이 지남에 따라 소유권과 이름 모두에 많은 변화를 겪었고, 오늘날에는 샬롯헤럴드로 알려져 있다.[22]

초기 푼타 고다는 다양한 계층이 함께 살고 함께 일하는 현대 사회 풍토와 크게 닮았다. 한때 코넬리우스 반데르빌트가 부분적으로 소유하고 있던 리걸 펀타 고르다 호텔이 상류층을 반영했지만, 펀타 고다는 대부분의 변경 도시들이 그랬듯이 꽤 거친 도시였다. 철도 노선 끝에 있는 푼타 고르다의 위치는 범죄율을 급격히 상승시켰고, 1890년에서 1904년 사이에 약 40건의 살인사건이 발생했다.[23] 여기에는 1903년 1월 29일 자신의 집 앞 응접실에서 총에 맞아 숨진 존 H. 보우먼 시 보안관도 가족을 보기 위해 포함되었다.[23][24]

20세기

1925년에 아프리카계 미국인 바다 선장이자 어부인 조셉 블랜차드가 방갈로를 만들었다. 블랜차드 하우스 박물관은 여전히 박물관으로 서 있으며, 이 지역의 중산층 아프리카계 미국인들의 삶에 대한 역사를 교육하고 있다.[25]

20세기의 푼타 고다는 여전히 꾸준한 성장을 유지했다. 샬롯 군은 데소토 군이 분할된 후 1921년에 형성되었다. 또한 1921년에는 새로운 타미 트레일을 따라 펀타 고다와 샬롯 항구를 연결하는 최초의 다리가 건설되었다. 이 작은 다리는 1931년에 원래의 바론 콜리어 다리로 대체되었고, 그 후 현재의 바론 콜리어 다리와 평화 강을 건너는 길크리스트 다리로 대체되었다.

제2차 세계 대전 동안, 미국 육군 비행장이 펀타 고다에 건설되어 전투 항공 조종사들을 훈련시켰다. 전쟁이 끝난 후 비행장은 샬롯 군으로 넘어갔다.[26] 오늘날 옛 비행장은 상업 및 일반 항공을 모두 제공하는 푼타 고다 공항이다.[27]

푼타 고르다의 다음 치열한 성장 단계는 1959년 앨존스, 버드 콜, 샘 버저스 등 3인조 기업가들에 의해 운하 최전방 지역인 펀타 고다 섬이 조성되면서 시작되었다. 그들은 운하 앞쪽 땅의 수위를 높이기 위해 준설된 모래를 이용하여 너비 100피트, 깊이 17피트의 운하 55마일을 설치했다. 이로 인해 샬롯 항구멕시코 만으로 연결되는 건조한 지역들이 생겨났다. 존스는 계속해서 펀타 고르다에서 몇몇 다른 지역사회를 개발했는데,[28] 그 중 번트 스토어 섬과 골프장이 있는 또 다른 친수 지역사회가 있는 세미놀 레이크스가 있었다. 이들 커뮤니티는 은퇴자들이 쇼핑, 레스토랑, 공원이 있는 시내에 접근할 수 있도록 워터프런트나 골프장 주택을 제공했다.

1980년대 초, 새로운 쇼핑, 레스토랑, 마리나 단지인 모드 스트리트 어부들이 들어서면서 사우스 플로리다의 주요 명소 중 하나가 되고 있는 어부촌이 건설되었다.[29][according to whom?]

21세기

푼타 고다 시청 별관
푼타고르다의 재향군인기념관

2004년, 허리케인 찰리는 펀타 고르다를 지나 이동하면서 많은 건물들을 훼손시켰지만, 역사적인 도심과 수변 둘 다의 활성화를 위한 기회를 만들었다. 21세기 1부 동안, 펀타 고다는 계속해서 성장하고 발전해 왔으며, 계속해서 확장되는 새로운 하버워크, 도시를 굽이쳐 지나가는 선형 공원, 많은 새로운 식당들, 그리고 이웃들을 추가했다.

2016년 11월 5일 베트남 참전용사 기념관의 복제품이 헌정되었다.[30] 이 도시에는 또한 미국 원주민 남성과 미국 원주민 여성의 얼굴을 그린 공공 미술 조각품인 속삭이는 거인상이 전시되어 있다.[31]

유적지

푼타 고다에는 국립 사적지 등록부에 있는 10곳을 포함하여 많은 역사적인 장소들이 있다.

지리

푼타 고다는 멕시코만의 팔인 조수 평화 강 남쪽 둑과 샬롯 항구 동쪽 해안에 놓여 있다. 푼타 고다와 국경을 접하고 있는 비법인 공동체로는 샬롯 파크(도시로 거의 둘러싸인 지역), 동쪽으로는 솔라나, 북쪽으로는 샬롯 항만, 평화 강 건너편으로는 샬롯 항만 등이 있다. 포트 샬롯은 평화 강 북쪽에 있는 딥 크릭과[32] 선코스트 호수의 펀타 고르다가 합병한 주택가 지역 서쪽에 있다. 하버 하이츠는 펀타 고르다의 딥 크릭 주택가의 동쪽에 있다.

미국 인구조사국에 따르면 이 도시의 총 면적은 21.0평방마일(54.4km2)이며, 이 중 15.0평방마일(38.9km2)은 육지, 6.0평방마일(15.5km2)(28.52%)은 물이다.[7]

기후

플로리다주 펀타 고다(Punta Gorda Airport), 1991-2020 정상의 기후 데이터 숨기기
2월 3월 4월 5월 줄리 8월 9월 10월 11월 12월 연도
평균 높은 °F(°C) 75.3
(24.1)
78.1
(25.6)
81.3
(27.4)
85.8
(29.9)
90.1
(32.3)
91.7
(33.2)
92.5
(33.6)
92.5
(33.6)
90.7
(32.6)
87.4
(30.8)
81.7
(27.6)
77.6
(25.3)
85.4
(29.7)
일평균 °F(°C) 62.9
(17.2)
65.5
(18.6)
68.5
(20.3)
73.1
(22.8)
77.9
(25.5)
81.7
(27.6)
83.3
(28.5)
83.5
(28.6)
82.1
(27.8)
77.2
(25.1)
70.2
(21.2)
65.8
(18.8)
74.3
(23.5)
평균 낮은 °F(°C) 50.5
(10.3)
53.0
(11.7)
55.7
(13.2)
60.5
(15.8)
65.6
(18.7)
71.8
(22.1)
74.1
(23.4)
74.5
(23.6)
73.4
(23.0)
66.9
(19.4)
58.8
(14.9)
54.1
(12.3)
63.2
(17.3)
평균 강수량 인치(mm) 2.32
(59)
2.47
(63)
2.28
(58)
2.23
(57)
3.26
(83)
9.24
(235)
8.06
(205)
9.11
(231)
6.87
(174)
3.02
(77)
2.12
(54)
1.99
(51)
52.97
(1,345)
평균 강수일수(평균 0.01인치) 9.3 7.6 7.6 6.9 8.7 17.0 18.9 19.5 15.5 8.8 7.2 9.3 136.3
출처: NOAA[33][34]

조닝

푼타 고다는 2017년 10월 5일 현재 11개 구역제 구역, 5개 중첩 구역, 3개 계획 개발 구역이 있다. 11개 구역 중 6개 구역이 주거용으로 지정되어 있고, 2개 구역은 상업용으로 지정되어 있으며, 1개 구역은 정부용으로 지정되어 있으며, 2개 구역은 혼합 사용을 허용하고 있다.[35]

인구통계학

역사인구
인구조사 Pop.
1890262
1900860228.2%
19101,01217.7%
19201,29528.0%
19301,83341.5%
19401,8893.1%
19501,9151.4%
19603,15764.9%
19703,87922.9%
19806,79775.2%
199010,74758.1%
200014,34433.5%
201016,64116.0%
2019년(최상)20,369[3]22.4%
미국 십수년 인구[36] 조사

2019년 기준으로 시내에 1만4344명, 7165가구, 5187가구가 거주하던 2000년 인구조사[4] 대비 약 2만369명이 거주하고 있다. 인구밀도는 평방마일(391.1/km2)당 1,012.8이었다. 평방마일(242.9/km2)당 평균 628.9의 밀도로 8,907채의 주택이 있었다. 도시의 인종 구성은 화이트 94.60%, 아프리카계 3.17%, 아메리카계 0.17%, 아시아계 0.17%, 태평양 섬사람 0.03%, 타 인종 0.59%, 2인 이상 인종 0.68%로 나타났다. 어느 민족이든 히스패닉계나 라틴계 인구는 인구의 1.99%에 달했다.

7165가구로 이 중 18세 미만 자녀가 함께 사는 가구가 8.3%, 부부 동반 66.8%, 남편이 없는 여성 가구주가 4.3%, 비가족이 27.6%로 전체 가구의 24.1%가 개인으로 구성됐으며, 65세 이상 독거자가 15.9%에 달했다. 가구원수는 평균 1.97명, 가구원수는 평균 2.27명이었다.

도시에서는 18세 미만 8.2%, 18세에서 24세 미만 2.1%, 25세에서 44세, 45세에서 64세 이상 33.4%, 65세 이상 46.4%로 인구가 분산됐다. 중위연령은 64세였다. 암컷 100명당 수컷은 89.9명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 88.9명이었다.

도시의 한 가구의 중위소득은 48,916달러였고, 한 가구의 중위소득은 54,879달러였다. 남성의 중간 소득은 34,054달러였고 여성의 경우 26,125달러였다. 도시의 1인당 국민소득은 3만2460달러였다. 18세 이하 10.9%, 65세 이상 3.0% 등 빈곤선 이하인 가정이 약 4.7%, 인구 6.5%로 나타났다.

교육

푼타 고다는 샬럿 카운티 공립학교에서 운영하는 5개의 공립학교가 있다. 샬롯 고등학교, 펀타 고다 중학교, 샐리 존스 초등학교, 이스트 초등학교, 베이커 프리-K 센터.[37] 굿 셰퍼드 데이 스쿨은[38] 펀타 고다에 있는 유일한 사립학교다. 플로리다 사우스웨스턴 콜리지아테 고등학교는 펀타 고다에 위치한 카운티 [39]학군의 유일한 차터 스쿨이다.

플로리다 사우스웨스턴 주립대학의 샬럿 캠퍼스는 펀타 고다의 고등교육 기관이다.

도서관

푼타 고다 공공도서관은 푼타 고다에 위치하고 있으며, 샬롯 카운티 도서관 시스템을 구성하는 4개 분관 중 하나이다.

푼타 고다 공공도서관은 1908년에 설립되어 1963년에 만들어진 샬롯 카운티 도서관 시스템의 가장 오래된 분관이 되었다.[40] 그 도서관은 처음에 성공회 교정에 들어있었고 1909년까지 총독의 부인인 테오도시아 트라우트의 감독을 받았다.[40] 이 도서관을 처음 수용한 교회는 오늘날에도 길 건너편에 선다. 선한 목자 교회라는 이름으로. 그 도서관은 교회 활동에 지장을 주는 인기 때문에 결국 옮겨졌다.

설리번 가에 있는 마이소닉 로지는 포트나이트 클럽, 여성시민개선회 등 푼타 고다에 있는 기성 단체와 클럽들 사이에서 중심적인 위치와 인기 때문에 도서관의 새로운 보금자리가 되었다.[40] 도서관은 1928년 허리케인으로 지붕 일부가 파손될 때까지 숙소에 남아 있었다. 많은 책들이 파괴되었고, 회수될 수 있는 책들은 새로운 여성 클럽 건물로 옮겨졌고, 그곳에서 회원들은 도서관을 프로젝트로 채택했다. 이 도서관은 1958년 새 도서관을 위해 레타 에스플라네이드 롯트로부터의 땅이 기부될 때까지 여성 클럽 건물에 남아 있었다.[40]

1973년 펀타 고다 시는 웨스트 헨리 스트리트 424번지에 새로운 도서관을 위해 그 땅을 기증했다. [40]이 기부는 놀이터를 위한 것이었지만 파스찰 B부인의 허가를 얻어 이루어졌다. 땅을 기증한 귀족들이 새 도서관을 짓기 시작했다.

1974년 7월 22일, Paschal B. 노블레스-펀타 고다 공공도서관이 일반에 공개되었다.[40] 펀타 고다 샤를로트 도서관은 2019년에 슈레브 거리에 있는 새롭고 더 큰 부지로 이전했다. 새 도서관 분관에는 공부방, 회의실, 자료 열람실 등의 기능이 갖춰져 있다.[41]

교통

미국 41번 국도인 타미아미 트레일은 시내 중심을 관통해 남쪽 23마일(37km)을 포트마이어스, 북서쪽 30마일(48km)을 지나 베네치아까지 이어진다. 미국 17번 국도의 남부 종착역은 펀타 고르다 중심부에 있으며, 이 고속도로는 북동쪽으로 25마일(40km) 떨어진 아르카디아, 그리고 궁극적으로 버지니아주 윈체스터의 북부 종착역까지 1,206마일(약 1,941km)이다. 75번 주간 고속도로는 164번 출구에서 17번 출구로 나와 동쪽으로 펀타 고다를 우회한다.

2010년, 푼타 고다 통근자의 90% 이상이 자동차를 타고 이동했으며, 약 81%가 혼자 운전하고 약 9%가 카풀을 했다.[42][failed verification] 2015년 미국 커뮤니티 서베이(American Community Survey)에 따르면 푼타 고다 통근자의 약 88%가 자동차를 타고 이동했으며, 혼자 운전하는 경우는 약 78%, 카풀은 약 10%로 나타났다. 약 6퍼센트는 집에서 일했고 통근자의 약 6퍼센트는 다른 모든 교통수단으로 이동했다.[43]

저명인사

참조

  1. ^ "2019 U.S. Gazetteer Files". United States Census Bureau. Retrieved July 2, 2020.
  2. ^ 미국 지질조사국 펀타 고다 7.5분 지형도(2012년)
  3. ^ Jump up to: a b "Population and Housing Unit Estimates". United States Census Bureau. May 24, 2020. Retrieved May 27, 2020.
  4. ^ Jump up to: a b "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved January 31, 2008.
  5. ^ "US Board on Geographic Names". United States Geological Survey. October 25, 2007. Retrieved January 31, 2008.
  6. ^ "Punta Gorda Chamber of Commerce: About Punta Gorda". PuntaGordaChamber.com. 2014. Retrieved September 11, 2014.
  7. ^ Jump up to: a b "Geographic Identifiers: 2010 Demographic Profile Data (G001): Punta Gorda city, Florida". U.S. Census Bureau, American Factfinder. Archived from the original on February 12, 2020. Retrieved June 24, 2014.
  8. ^ "Find a County". National Association of Counties. Retrieved June 7, 2011.
  9. ^ "Update of Statistical Area Definitions and Guidance on Their Uses" (PDF). Office of Management and Budget. Archived from the original (PDF) on September 25, 2007. Retrieved October 13, 2007.
  10. ^ Richard J. Pasch; Daniel P. Brown; Eric S. Blake (October 18, 2004). "Tropical Cyclone Report". National Hurricane Center. Retrieved October 15, 2008.
  11. ^ City of Punta Gorda History
  12. ^ "16th Century Settlements". dos.myflorida.com. Retrieved September 29, 2021.
  13. ^ Jump up to: a b c d Peeples, Vernon (2012). Punta Gorda in the Beginning 1865-1900. Port Charlotte: Book-broker Publishers of Florida. ISBN 978-0-9832670-9-6., 페이지 1-17
  14. ^ Vernon E. Peeples (1980). "Charlotte Harbor Division of the Florida Southern Railroad". The Florida Historical Quarterly. 58 (3): 291–302. JSTOR 30146045.
  15. ^ 푼타 고다 히스토리브 센터(Punta Gorda Historyv Center)는 "이삭 트래뷰에서 존 크로스에게 보내는 편지"라고 말했다.
  16. ^ Jump up to: a b 터너, 그레그 M, 플로리다로 가는 여행, 플로리다 대학 출판부, 의회 도서관 카드 번호 2007050375, ISBN 978-0-8130-3233-7, 123–124페이지.
  17. ^ 터너, 그레그 M, 플로리다로 가는 여행, 플로리다 대학 출판부, 의회 도서관 카드 번호 2007050375, ISBN 978-0-8130-3233-7, 156페이지.
  18. ^ 피플스 2012, 페이지 89-92
  19. ^ 피플스 2012, 페이지 162–166
  20. ^ 2012, 페이지 70
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