리즈 역

Leeds railway station
리즈
National Rail
Leeds city railway stration.jpg
9~11번 플랫폼, 리즈 역
일반 정보
위치리즈, 리즈
잉글랜드
좌표53°47°38°N 1°32′49″w/53.794°N 1.547°W/ 53.794; -1.547좌표: 53°47°38°N 1°32°49°W / 53.794°N 1.547°W / 53.794
그리드 참조SE299331
가 관리네트워크 레일
교통 당국웨스트 요크셔 메트로
플랫폼18-번호 0-17(내셔널 레일).
다른 정보
역 코드엘디에스
요금 지대1
분류DfT 카테고리 A
역사
열린1938
1967년 Rebuilt
2002년 Rebuilt
승객
2016/17Increase3,094만 3,000명
2017/18Increase31101만
2018/19Decrease3,083만9,000명
2019/20Increase3,102만 1,000명
2020/21Decrease585만 4천
위치
메모들
철도 도로 사무소의 승객 통계

리즈 역([1][2][3][4]또는 리즈 시티 역)은 잉글랜드 웨스트요크셔 주 리즈 시내 중심부에 있는 간선 철도역입니다.런던에서 4번째로 붐비는 기차역입니다(2020년 [5]3월 기준).호텔은 시티 스퀘어 남쪽 뉴 스테이션 거리에 위치해 있으며, 랜드마크인 퀸즈 호텔 뒤 파크 로우 기슭에 있습니다.네트워크 [5]레일에 의해 관리되는 20개의 역 중 하나입니다.

리즈는 영국 철도망의 중요한 중심지이다.이 역은 이스트 코스트 메인 라인의 리즈 지점의 종착역이며(런던 노스 이스턴 철도가 역에서 30분마다 런던 킹스 크로스로 고속 도시 간 서비스를 제공함) 스코틀랜드, 미들랜즈, 사우스 웨스트 잉글랜드를 연결하는 크로스 컨트리 루트의 중요한 정차역입니다.버밍엄, 글래스고, 에든버러, 더비, 브리스톨, 엑서터, 플리머스, 펜잔스 입니다.맨체스터, 리버풀, 뉴캐슬, 셰필드포함한 북부 잉글랜드 전역의 주요 행선지에 대한 정기적인 시외 운행도 있다.또한 경치 좋은 Settle & Carlisle 노선을 운행하는 열차의 종착역이기도 합니다.향후의 확장에 의해, 스테이션을 제안된 고속 2 네트워크에 링크 할 가능성이 있습니다.

리즈는 Harrogate, York, Scarborough, Hull, Doncaster Shheffield와 같은 요크셔 전역의 지역 및 지역 여행지의 주요 중심지입니다. 역은 브래드포드, 웨이크필드, 듀스베리, 허더즈필드핼리팩스서비스를 제공하는 웨스트요크셔 지하철 통근 네트워크의 중심에 있습니다.

리즈는 2019년 4월부터 2020년 3월까지 3,100만 명 이상의 승객을 출입시킨 북잉글랜드에서 맨체스터 피카딜리에 이어 두 번째로 붐비는 기차역이며, 버밍엄스트리트, 글래스고 센트럴, 맨체스터 피카딜리에 이어 영국 외곽에서 네 번째로 붐비는 기차역입니다.

묘사

1937/38년 윌리엄 헨리 햄린의 북쪽 콩코스(웰링턴 쿼터)– 오른쪽 상점은 이전에 플랫폼 입구였습니다.
역 중앙 출입구 안에 있는 6피트 높이의 'LEEDS' 글자
플랫폼 홀

이 기차역은 도시의 남쪽에서 에어강 리즈 & 리버풀 운하 유역으로 이어지는 언덕 위에 위치해 있습니다.많은 부분이 네빌 스트리트 바로 옆에 위치한 빅토리아 시대의 벽돌 아치 에 떠받쳐져 있는데, 이 아치에는 카페, 레스토랑, 상점, 그리고 전시 공간으로 구성된 중심부가 있는데, 이곳에서는 다크 아치라고 알려져 있다.

이 기차역은 18개의 플랫폼을 가지고 있으며, 런던을 제외하고 영국에서 가장 많은 수의 플랫폼을 가지고 있습니다.12개의 종착역과 6개의 직통 승강장이 있습니다.대부분의 플랫폼은 최대 4개의 섹션(1a, 1b, 1c 등)으로 세분됩니다.숫자를 포함하여 모두 [6]47개의 플랫폼이 있습니다.역의 소매 시설로는 커피숍, 패스트푸드 아웃렛, 바, 신문 판매대, 화학자, 슈퍼마켓 등이 있습니다.New Station Street의 British Transport Police Street에는 West Yorkshire 기차역을 감시하는 경찰관들이 있습니다.

리즈 역은 1990년대부터 2008년까지 직원이 상주하는 티켓 장벽을 유지했으며, 그 후 피크 [2][7]시간대에 장벽 주변의 정체를 줄이기 위해 노던 철도에 의해 자동 장벽으로 대체되었습니다.

플랫폼

플랫폼 사용 방법은 운용 상황에 따라 다르지만 일반적으로 다음과 같습니다.

  • 0-5 – 노던, 일클리, 브래드포드 포스터 스퀘어 및 스킵톤 방면에서 운영되는 웨스트 요크셔 메트로 서비스에 의해 주로 사용되는 베이 플랫폼.
  • 6은 런던에서 런던 노스이스턴 철도 서비스를 종료하는 데 사용되는 베이 플랫폼입니다.
  • 8, 9, 11, 12, 15, 16 (플랫폼 경유)8은 런던 노스이스턴 철도가 브래드포드, 해로게이트, 스킵톤까지 종착역 및 애버딘으로 가는 이른 아침 LNER 출발 서비스를 위해 사용하는 직통 플랫폼입니다.요크 북쪽 및 그 너머로 향하는 크로스컨트리 서비스는 8, 9 또는 11번 플랫폼에서 출발하며, 남쪽으로 향하는 서비스는 12번 플랫폼을 사용합니다.15번과 16번 승강장은 헐, 뉴캐슬, 요크, 스카버러, 미들즈브러, 허더즈필드, 맨체스터 공항, 리버풀 라임가로 가는 북쪽/동쪽/남쪽/서쪽 TransPennine Express 서비스에 의해 사용됩니다.
  • 7, 14 – 리즈에서 북동쪽으로 운행하는 로컬 노던 서비스에 사용되는 베이 플랫폼.
  • 10, 13, 17 – 웨이크필드, 반슬리, 메도우홀, 셰필드 및 노팅엄 방면으로의 남행 서비스와 함께 맨체스터 빅토리아 및 허더즈필드에 이르는 지역 및 지역 서비스에 사용됩니다.

트랜스포트

기차역으로 들어가는 서쪽 입구.

New Station Street 출구에 위치한 Leeds Interchange는 역에서 앞으로 가는 교통편을 제공합니다.Ariva Yorkshire, First West Yorkshire, First West Yorkshire 및 Flyer 1, 14, 16, 16A, 19A, 40, 444, 446, 870, A1 및 DalesBus 874 및 875 노선을 운행하는 5개의 버스 정류장이 있습니다.인터체인지에는 24시간 택시 승강장도 있습니다.

더 많은 버스 정류장은 기차역 아래의 네빌 스트리트와 기차역 밖의 시티 광장 주변에 있습니다.의무실 가와 보어 레인 버스 정류장은 더 많은 버스 연결을 위해 조금만 걸으면 됩니다.

사이클 허브

리즈 인터체인지에는 영국 최초의 사이클 허브 중 하나가 있으며, 수리, 보관, 대여 등 다양한 사이클 서비스를 이용할 수 있습니다.이 시설은 2010년 여름에 문을 열었으며, 리즈로 향하는 방문객과 통근자들이 [8]자전거를 타고 기차역에서 여행을 계속할 수 있도록 장려하기 위해 설계되었습니다.이 설계는 네덜란드 사이클 포인트 [9]개념을 기반으로 합니다.

역사

과거의 역

Neville Street는 기차역 아래를 지나간다.
1913년 리즈 중심부의 철도 노선
에어강과 남부역 입구
1974년에 본 기차역
2002년 재건축 이후 '리즈 시티'의 역사적 이름을 보여주는 트롤리 지점

철도리즈 셀비 철도개통된 1834년에 리즈에 도착했다.그것은 도심 동쪽의 마쉬 레인에 종착역이 있었다.1840년, 노스 미들랜드 철도(미들랜드 철도의 구성 요소)는 더비에서 로더햄을 거쳐 남쪽으로 훈슬렛 레인의 종착역까지 노선을 건설했다.1846년 웰링턴 [10]역이라고 알려진 웰링턴 가의 더 중앙에 위치한 종착역까지 연장되었다.

또 다른 철도역인 웰링턴 거리의 리즈 센트럴 역은 1854년 맨체스터 & 리즈 철도와 런던 & 노스 웨스턴 철도(LNWR)에 의해 문을 열었다.이 역은 LNWR과 North Eastern Railway가 공동으로 소유하게 되었지만, Great Northern RailwayLancashire & Yorkshire [11]Railway를 포함한 다른 회사들이 그곳에서 열차를 운행할 수 있는 권한을 가지고 있었다.

1869년 LNWR과 북동부 철도에 의해 신역이 공동 사업으로 문을 열었다.이 노선은 동쪽에 있는 옛 리즈 및 셀비 철도 선과 서쪽에 있는 LNWR 선을 연결했다.1마일 길이의 연결선이 만들어졌고, 전적으로 고가교와 다리로 운반되었다.New Station은 부분적으로 Wellington 기차역과 인접한 Aire에 다리 위에 건설되었습니다.역 아래에 만들어진 아치는 '다크 아치'[12]로 알려져 있다.

오른쪽 지도는 1913년 리즈의 다양한 철도 노선들을 보여준다.1921년 철도법에 따라 영국의 철도가 4개의 회사로 분류되면서, 새로운 역은 런던, 미들랜드 & 스코틀랜드 철도(LMS)와 런던 & 노스이스트 철도(LNER)[10]에 의해 공동 운영되었습니다.

1938년 재건축

리즈시티 사우스역: 1961년 서쪽 끝

첫 번째 합리화는 1938년 두 개의 철도역(뉴 역과 웰링턴 역)이 합쳐져 리즈 시티 역을 형성하면서 이루어졌으며, 그해 5월 2일에 개통되었다.이것은 LMS 건축가 William Henry Hamlyn에 의해 디자인되었습니다.세 번째 기차역인 리즈 센트럴역은 변경의 영향을 받지 않았다.웰링턴 역의 일부는 나중에 소포 보관소가 되었다.북쪽 중앙홀과 퀸즈 호텔이 이때 지어졌다.

리즈 블리츠

1941년 3월, 루프트바페는 리즈, 암리, 베스턴, 브램리공격했다.리즈 신역은 시청, 키르게이트 시장, 중앙 우체국, 쿼리 힐 플랫, 호텔 메트로폴 및 이너링 로드 일부와 함께 주요 타깃 중 하나였다.그 역은 폭격을 당해 많은 사상자를 냈고 나중에 재건되었다.

1947년 교통법은 영국의 거의 모든 형태의 대중 교통을 국유화하여 1948년 [13]1월 1일부터 시행되었다.영국철도는 1948년 1월 1일 영국교통위원회(BTC)의 철도 집행부의 사업명으로 설립되었다.

1962년 영국 철도 회사

1962년 영국 철도 회사(현재의 시티 하우스)가 기차역에 추가되었다.그것은 건축가 존 폴슨이 영국 철도청사에 행정용 건물을 제공하면서 설계되었다.그 건물은 낡아서 2009년에 새로 단장하기 전에 임대하기가 힘들었다.1967년 시인 존 베지먼(John Betjeman)이 도시 광장의 모든 빛을 차단했다고 비난한 이 건물은 건축학적 가치가 없는 돈의 증거였다.2010년에 부동산 회사인 Bruntwood가 건물을 인수했습니다. Bruntwood는 (2017년 현재) 전면의 새로운 외관을 갖춘 서비스 오피스를 제공하기 위해 건물을 재개발하고 있습니다.

1967년 재건축

1967년에 부지의 추가적인 리모델링이 이루어졌고 중앙 철도역을 이용한 열차는 도시를 운행하는 주요 철도역이 된 도시 철도역으로 전환되었다.중앙역이 폐쇄되어 철거되었습니다.중앙역까지 이어지는 고가교는 리즈역 근처에서 사용되지 않는 많은 고가교 중 하나입니다.엔지니어링 작업에는 리즈와 리버풀 운하를 가로지르는 100년 된 다리 교체, 남쪽 중앙홀 및 전체 지붕 건설, 주요 플랫폼 및 선로 배치 변경 및 철도역 구역 제어를 위한 새로운 동력 신호 상자의 시운전 등이 포함되었다.

이 재건 당시, 철도역은 보통 하루에 500대의 열차가 운행되었고, 연간 275만 명의 승객들이 이동했습니다.웰링턴(또는 City North)은 선로 배치가 광범위하게 변경되면서 이 시기에 택배 운송에 전적으로 전념하게 되었습니다.이전에 시티 노스 역을 사용하던 나머지 미들랜드 노선의 열차는 이전 LNWR/NER 'New' 역인 시티 사우스 역으로 전환되었고, 이때부터 단순히 리즈로 불렸다.

전화

이 역은 1988년 영국 철도 소유의 오버헤드 전기화를 설치하여 동해안 [14]본선에서의 새로운 클래스 91 서비스를 용이하게 했습니다.

2002년 리빌드

플랫폼 3~5
외부 플랫폼

1990년대에 이르러서는, 매일 역의 용량이 초과되어 1967년의 설계는 불충분하다고 생각되었다.1999년과 2002년 사이에 리즈 퍼스트라는 이름의 대규모 재건 프로젝트가 진행되었습니다.이 프로젝트에서는 철도역의 서쪽 끝에 추가 접근 선로가 건설되어 서로 다른 목적지로 이동하거나 다른 목적지에서 이동하는 열차를 분리하여 효율성을 향상시켰습니다.남쪽에는 새로운 플랫폼이 건설되고 북쪽에는 사용되지 않은 화물 창고가 다시 열리면서, 기차역은 12개에서 17개로 확장되었다.

대부분의 선로, 지점 및 신호도 교체되었고 1967년식 전원 박스가 닫혔습니다. 제어는 요크의 신호 센터로 넘겨졌습니다.그러나 승객들에게 가장 눈에 띄는 변화는 1967년식 금속 캐노피를 새로운 유리 지붕으로 교체하여 플랫폼의 일조량을 크게 증가시킨 것입니다.기존 언더패스를 대체하는 새로운 인도교 또한 제공되었습니다.부수적인 개선 사항으로는 새로운 다층 주차장과 기차역 출입구, 북쪽 콩코스 개조, 소매 시설 확장 등이 있었습니다.

리즈 화이트홀이라는 이름의 작은 임시 기차역이 기차역이 개조되는 동안 일부 서비스를 처리하기 위해 제공되었다.이것은 1999년 9월부터 2002년 [15]2월 사이에 사용되었습니다.

2008년 작업

2008년에는 승객들의 통행을 가속화하기 위해 사람이 조종하는 개찰구 대신 자동 개찰구가 설치되었다.2008년 10월 말에 개찰구가 가동되었을 때, 유효기간이 지난 [16]승차권을 받는 등 몇 가지 과실로 어려움을 겪었다.북부에 대한 관리 소홀은 또한 게이트가 웨스트 요크셔 메트로 [17]카드와 호환되지 않는다는 것을 의미했다.

남쪽 입구

남쪽에서 더 쉽게 접근할 수 있도록 1,730만 파운드의 남쪽 출입구가 [18][19]2016년 1월 3일 완공되었다.이것은 철도역의 서쪽 인도교를 넓히고 상징적인 구조물로 에어 강 위에 있는 부분 갑판에 에스컬레이터, 계단 및 승강기를 제공합니다.갑판은 승객들이 Granary Warf와 Little Neville Street 또는 Holbeck에 접근할 수 있도록 강의 어느 한쪽으로도 접근할 수 있도록 해 줍니다.티켓 자동판매기와 자전거 보관소가 추가로 포함되어 있습니다.승객의 [18]약 20%가 새 [20][21]출입구를 이용할 것으로 예상된다.

남쪽 중앙홀 및 0번 플랫폼

1번 플랫폼(0번 플랫폼)과 함께 새로운 터미널 플랫폼에 대한 작업은 2018년 말에 시작되어 2021년 [22][23]1월에 완료되었습니다.

2018년 11월, 네트워크 레일은 남쪽 중앙홀을 개선하기 위한 작업을 시작했습니다.1단계 작업은 개찰구를 옮기고 확장함으로써 혼잡을 줄이는 것을 목표로 했다.남쪽 출입구의 디자인에 맞게 투명 지붕을 새로 설치하였으며,[24][25] 2019년 10월 공사가 완료되었다.

사고 및 사고

  • 1892년 1월 13일, 에어 강, 리즈 운하, 리버풀 운하를 운반하는 역 지하의 아치에서 화재가 발생했다.불은 이틀 동안 타올랐고, 열로 인해 레일이 좌굴되어 영구적인 도로에 심각한 손상을 입혔다.플랫폼이 [26]무너지면서 한 명이 사망했다.
  • 1993년 7월 23일, 승객 열차가 승강장을 점거하고 있던 다른 열차의 뒤를 들이받았다.21명이 [27]다쳤다.
  • 1997년 4월 17일 아일랜드 공화국군 임시군이 설치한 작은 폭탄이 역 근처의 릴레이 캐비닛에서 폭발하여 도심은 [28][29]6시간 동안 폐쇄되었다.

미래.

리즈 시티 역은 영국 [30]런던 외곽에서 세 번째로 붐비는 기차역입니다. 매우 붐비는 기차역이기 때문에 확장이 필요합니다.리즈의 승객 수는 2029년까지 63%나 급증할 것으로 예상되며, 이는 추가적인 확장이 [31]필요하다는 것을 의미한다.

장래의 리모델링

2017년 10월, 제안된 HS2 체계에 맞게 발전소를 개조할 수 있다는 제안이 제기되었습니다.이 제안에는 리즈 북쪽의 새로운 플랫폼과 기존의 동서 플랫폼으로 운행되는 HS2 서비스 및 제안된 '북쪽 발전소 철도'[32]로의 연결을 허용하는 제안된 터미널 플랫폼이 포함됩니다.2017년 11월, 기차역이 어떻게 [33]보일지에 대한 자세한 내용이 공개되었다.

팽창

당초 리즈 웰링턴 역 부지에 있는 리버사이드 카파크 1번 플랫폼과 함께 새로운 노선과 플랫폼을 통해 철도역의 용량을 확대하는 계획이 수립되고 있다.또한 Metro는 1번 승강장을 옆에 주차장을 사용하여 세 개의 별도 승강장으로 교체할 계획을 발표했다.이로 인해 플랫폼 번호가 17개에서 20개로 증가합니다.

HS2 플랫폼

새로운 HS2 플랫폼(파란색)이 기존의 리즈 역 플랫폼(핑크색)에 어떻게 결합되는지를 나타내는 그래픽 목업입니다.

High Speed 2의 원래 계획은 New [34][35]Lane의 Aire 강 남쪽에 있는 리즈에 별도의 새로운 역을 제안했습니다.그러나 2015년 11월 이후 검토에서는 HS2 플랫폼을 기존 [36]역에 추가할 것을 권장합니다.이들은 기존 역 건물의 남쪽 부분에 부착되어 강을 남북으로 일직선으로 가로지르며 'T' 모양을 만듭니다.

철도 노선을 직접 연결하지는 않지만, 고속 철도 서비스와 클래식 철도 서비스를 쉽게 교환할 수 있도록 공통의 중앙홀을 허용합니다.이 계획들은 2016년 [37][38]11월에 정부에 의해 승인되었다.

그러나 2021년 11월 18일, 그랜트 샤프스(교통장관)는 HS2의 동부 구간이 취소되어 [39]리즈까지 가는 대신 이스트 미들랜즈 파크웨이에서 종착할 것이라고 발표했다.

서비스

기차역은 열차 운영사인 크로스컨트리, 런던 노스이스턴 철도, 노던트랜스페닌 익스프레스에 의해 운행됩니다.웨스트요크셔의 메트로 네트워크의 허브이기도 하며, 다음 노선의 종점이기도 합니다.

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
크로스컨트리
웨이크필드 웨스트게이트 런던 노스이스턴 철도
런던 리즈
종착륙장
호스포스
(한정 서비스)
런던 노스이스턴 철도
런던행 해러게이트
웨이크필드 웨스트게이트
해러게이트
웨이크필드 웨스트게이트 런던 노스이스턴 철도
런던-브래드포드/스킵톤
(한정 서비스)
시플리
종착륙장 런던 노스이스턴 철도
리즈 애버딘
(한정 서비스)
요크
트랜스페닌 익스프레스
종착륙장
종착륙장북부.
에어데일 선
종착륙장북부.
리즈-브래드포드 선
종착륙장북부.
안착 칼라일 선
종착륙장북부.
리즈-모르캄베 선
종착륙장북부.
해러게이트 선
종착륙장북부.
와르페데일 선
북부.
요크-블랙풀 노스 라인
북부.
셀비 웨이크필드 웨스트게이트 핼리팩스 & 허더스필드 경유
북부.
칼더밸리 선
종착륙장
북부.
한람선
종착륙장
북부.
폰테프랙트 선
종착륙장
북부.
웨이크필드 선
종착륙장
북부.
리즈노팅엄
종착륙장
북부.
리즈링컨
종착륙장

이전 서비스

East Midlands 철도 (EMR)와 그 전신들은 2022년 5월까지 미들랜드 메인 라인을 통해 런던 세인트 팬크라스에서 오가는 몇 가지 서비스를 운영하였습니다.주로 Neville Hill TMD를 [40]통해 인터시티 125세트를 사이클링하기 위해 북행 2회 및 남행 2회 서비스가 운영되었다. EMR이 2021년 5월에 마지막 인터시티 125세트를 철회한 후, 이 서비스는 클래스 222[41][42]의해 운영되는 단일 북행 서비스로 축소되었다.그것은 [43]2022년 5월에 철회되었다.

리즈 라인즈
과거, 현재 및 미래
ROF 토르프 아치
토르프 아치
순환 철도
토르프 아치
오토리
미클필드
수영장
웨더비 경마장
웨더비(요크로드)
멘스턴
아팅턴
레드스턴
웨더비
하이로드
병원 철도
이스트 리즈 파크웨이
/로마 로드
바우어즈 홀트
콜링엄 다리
애벌리 다리
키팍스
기즐리
바시
캘벌리 & 로들리
이스트 가포스
예돈
토르네
Leeds Bradford Airport
리즈 브래드포드 공항
(표준)
애버포드
뉴레이 앤 호스포스
가포스
호스포스
커크스톨 포즈
스콜스
호스포스 우드사이드
반바우 ROF
커크스톨 수도원
맨스턴
(1851–1869)
헤딩리
HS2에서 Methley로
커크스톨 브리지 로드
펜다의 길
커크스톨
크로스 게이트
벌리 파크
Halton 다이얼
(1851–1864)
암리 밀스 박물관
오스몬드소프
로열 가든스
(1857년 여름)
카디건 레인 굿즈
암리 운하 도로
훈슬렛 굿즈
(NER)
몬태규의 밭
마쉬 레인
웰링턴 스트리트 굿즈
훈슬렛 굿즈
(GNR)
리즈 센트럴
리즈 웰링턴
홀벡
리즈(신역)
화이트홀 정션
새 레인
(HS2)
홀벡 분기점
훈슬렛 스윙교
리즈 화이트홀
판리 고가교
화이트홀 로드 굿즈
카슨스 클로즈
(MR)
코플리 힐
키다크레 거리
(MR)
워틀리 웨스트 커브
훈슬렛 길
암리와 워틀리
미들턴 올드 런
판리 & 워틀리
훈슬렛
브램리
무어 로드
베스턴
Balm Road Sidings(밤로드 사이드)
스탠닝리
퍼시 로타운
미들턴 강 지류
ca. 1755–198
뉴퍼지
파크할트
퍼시 그린사이드
리즈 프레이트라이너
제인 피트
(MR)
스토턴 정션
팅글리
아즐리
로스웰
판리 지점
로빈후드
우드커크
코팅리
Newmarket Colliery로
츄웰
길더섬 이스트
우들스포드
몰리 로우
아웃우드
몰리 탑
HS2에서 Garforth로
길더섬 웨스트
메틀리
HS2에서 Crofton으로
드링턴 & 애드월턴
메틀리 정션
메틀리 사우스
웨이크필드 선
Altofts 경유로 Normanton에 가다

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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추가 정보

  • Haigh, Phil (25 February – 10 March 1998). "A station for the 21st century...". Rail. No. 325. EMAP Apex Publications. pp. 20–24. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.

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