워크링턴 역

Workington railway station
워크링턴
National Rail
Workington Railway Station (geograph 5492454).jpg
위치워크링턴, 앨러데일
잉글랜드
좌표54°38′42″N 3°33′32″w/54.6449643°N 3.5589030°W/ 54.6449643; -3.5589030좌표: 54°38′42″N 3°33′32″W / 54.6449643°N 3.5589030°W / 54.6449643; -3.558903030
격자 참조NX995288
소유자:네트워크 레일
관리 대상노던 트레인스
플랫폼2
트랙스2
다른 정보
스테이션 코드WKG
분류DfT 카테고리 E
역사
원회사화이트헤이븐 접속 철도
그룹화 전런던 및 노스웨스턴 철도
그룹화 후런던·미들랜드·스코틀랜드 철도
영국 철도(런던 미드랜드 주)
주요일자
1846년 1월 19일워크링턴으로 오픈
1924년 6월 2일이름이 Workington Main으로 변경됨
1968년 5월 6일워크링턴으로 이름 변경
승객
2016/17Increase102만
2017/18Decrease102만
2018/19Increase102만
2019/20Increase223만7000명
2020/21Decrease62,910
위치
Workington is located in Allerdale
Workington
워크링턴
Workington is located in Cumbria
Workington
워크링턴
영국 컴브리아의 위치
메모들

워크링턴은 칼리슬레와 바로우인-푸른스 사이를 운행하는 컴브리안 코스트 선의 철도역이다.칼리슬에서 남서쪽으로 33마일(53km) 떨어진 이 역은 컴브리아에 있는 워크턴 마을에 서비스를 제공하고 있다.네트워크 레일사가 소유하고 있으며, 노던 트레인스가 관리하고 있다.

역사

1983년 8월 워킹턴 역

컴브리안 해안선의 첫 번째 워크링턴 역은 화이트헤이븐 접속 철도의 프리스트게이트 습지로 알려진 지역에 건설되었다.비록 WJR이 1845년에[1] Maryport에서 Workington까지 열렸지만, WJR은 1846년 10월에 Workington에서 그 역을 건설하기 위한 입찰자들을 광고하고 있었다.[2]WJR역은 단일 도착 및 출발 플랫폼(노선은 1860년까지 단일)이 있었고 플랫폼 캐노피는 "이 플랫폼은 일반적인 바람에도 개방되어 있으며, (우리) "워킹턴은 영국에서 유일하게 피난처가 제공되지 않은 1급 스테이션이라고 믿는다"고 1858년 워크링턴 타운 수탁자들이 불평했다.[3]1854년 잘못 설정된 지점이 있어, Maryport-Whitehaven 상품 열차가 Workington - Cockermouth 열차에 의해 사용되는 엔드 베이에 연결되었다: 상품 열차는 완충장치를 철거하고, 예약 사무소, 포터 사무실, 신사 대합실을 "파쇄"하여 역 건물의 가로벽을 운반하고, 마침내 도착하였다.o는 숙녀 대기실의 저 벽에서 휴식을 취한다.그 매표소 점원, 목숨을 잃반드시 필요하지만"역", re-built 컴벌랜드 Pacquet"는 물론 완벽한 난파선"[4]보도했다.(는 사고 직후 이 방송국에 가스 공급은미터에서, 하지만 3개 가스 불빛은 꺼지지 않았다 유명했다 끊어졌다. 지하철이 보았다고.t(도심 가스공장을 소유한) 자기 신탁관리자들은 WJR이 만족스러운 설명이나 적절한 보상을 할 때까지 공급 회복을 거부했다.[5]

런던 & 노스 웨스턴 철도는 1866년에 화이트헤이븐 분기점과 워크링턴 & 코커머스 노선을 인수했고, WJR역을 대체했다.LNWR 역은 WJR 역보다 북쪽으로 더 확장되어 현재 주요 입구가 스테이션 로드를 향하고 있으며, 물품 마당을 통과하는 도로는 억제되었고, 사우스 퀘이(항구와 읍을 연결하는 것)는 위험한 수준의 건널목을 대체하는 다리 위의 철로 위로 운반되었다.

철도 개발의 절정기에, 두 개의 다른 역이 Workington을 서비스했다.코커머스 철도와 워크링턴 철도의 워크링턴 브릿지와 클리어터 및 워크링턴 정션 철도의 워크링턴 센트럴은 현재 모두 폐쇄되었다.해안 라인에 있는 역, 하지만 워킹 턴 중앙의 개막에서 현지 신문들에 의해'워킹 턴 낮은 철도의 정거장으로 구분되었다':[6]그것이 공식적으로 워킹 턴 LNWR(워킹 턴 센트럴에서 그것을 감별하려면, 워킹 턴 브릿지 또한 LNWR 역이 있)이나(post-groupi 알려질 수 있는 워킹 턴에 첫번째 청구를 데리고 왔어쇼핑3개 역이 모두 워크링턴 메인 역으로서 LMS)이었을 때; 다른 역의 폐쇄로 인해 (공식적으로나 비공식적으로) 단순히 '워킹턴' 역이 되었다.1966년 4월 코커머스와 케스윅 방향의 열차들은 비칭 액스의 희생자가 된 모든 교통에 그 지점이 폐쇄되면서 끝났다.

워크턴 지역에 존재하는 복잡한 네트워크를 보여주는 1914년 철도 청소 주택 연결도

배치

역은 노란 크레우 벽돌로 지어져 있었고 역에는 네 개의 트랙이 달려 있었다.플랫폼에 의해 제공되지 않는 트랙 중 두 개는 한때 안정적인 우체국 마차에 사용되었다.또한 12개의 도로 엔진 격납고, 마차 수리점, 코일링 스테이지, 물품 보관소, 안정 블록 등이 있었는데, 모두 지역 사암으로 건설되었다.LMS 시절에는 엔진 격납고 뒤에 새로운 턴테이블이 설치되었다.영국 철도청 시절에는 엔진 격납고를 지붕과 철근콘크리트 코일링 단계로 새로 짓고 새 턴테이블 근처에 재처리장을 지었다.역 입구까지의 도로 접근은 역 근처 고속도로가 개량된 BR일에 리모델링되었다.남쪽 방향 플랫폼과 바로 인접한 두 개의 캐리지 사이드(carage siding)가 있으며, 밤새와 주말에 빈 DMU 세트를 찌르고 수리하는 데 사용된다.이곳에는 기차 승무원 창고도 있다.

시설.

그 역은 주 내내 직원이 상주한다각 플랫폼에는 대기실과 커버된 대기실이 설치되어 있으며, 이 대기실은 도보교를 통해 연결된다.계단식 접근은 경사로와 발 높이 횡단보도를 통해 두 플랫폼에 모두 제공되지만, 이는 스테이션 직원이 있을 때만 개방된다.[7]이 시대 밖에는 이용 가능한 유일한 접속 경로에 단계가 있다.P.A 시스템과 디지털 정보 화면은 열차 운행 정보를 제공한다.

워크링턴 노스 역

주요 기사:워크링턴 노스 역
워크링턴의 철도역
레전설
컴브리안 코스트 선
칼리슬에게
클리에이터와 워크턴 접속 철도
라인풋으로
시드딕 분기점
워크링턴 노스
코커머스와 워크턴 철도
코커머스에게
 워크링턴 브리지
스틸웍스
디워런트 정션
더웬트 강
클로팍스 접합
워크링턴
워크링턴 센트럴
컴브리안 코스트 선
화이트헤이븐까지
클리에이터와 워크턴 접속 철도
디스팅턴으로

2009년 11월 영국과 아일랜드 홍수의 결과로, 네트워크 레일은 업무용 공원과 인접한 A596 앞바다의 폐지에 기존 역에서 1.6km 떨어진 곳에 임시로 추가 역을 건설했다.[8]북방철도를 대신해 컴브리안 소재 직통철도서비스가 운행하는 시간당 셔틀열차(기관차와 최소 3명의 전직 간선코치)가 북방행 워크턴에서 메리포트까지 운행하는 추가 운행은 홍수의 여파로 만들어졌다.[9][10][11]이 서비스는 2009년 11월 30일에 시작되어 2010년 5월 28일까지 운영되었다.[12]처음에는 216,000파운드의 비용으로 교통부로부터 자금을 지원받았다.이 기간 동안 Workington과 Maryport 사이의 모든 서비스는 무료였다.[13]

서비스

일반적으로 칼리슬로 북행하고 화이트헤이븐으로 남행하는 시간당 서비스가 있으며, 대부분의 열차는 바로-인-퍼네스로 향한다(화이트헤이븐 남부에서는 늦은 저녁 서비스가 운행되지 않는다).[14]몇 대의 열차는 용광로를 통해 랭캐스터까지 운행한다.

열차 운행사인 노던은 2018년 5월 시간표 변경에 맞춰 바로를 통해 정기적인 서비스를 도입했다. 이는 40년 이상 동안 화이트헤이븐 남부에서 최초로 시행된 서비스였다.서비스는 대략 오전 중순부터 저녁 초까지 매시간 운영되며, 이후 열차는 화이트헤이븐에서 종착한다.이는 화이트헤이븐에서 기존에 운영되던 서비스만 매일 4회씩의 간헐적인 서비스를 대폭 업그레이드한 것이다.

참조

  1. ^ "Railway Intelligence - Local - Partial Opening of the Whitehaven Junction Railway". Carlisle Patriot. 14 November 1845. p. 3.
  2. ^ (ii):"Whitehaven Junction Railway - Tenders for Building the Station at Workington". Cumberland Pacquet, and Ware's Whitehaven Advertiser. 20 October 1846. p. 1.
  3. ^ "Workington Town Trustees". Whitehaven News. 25 March 1858. p. 2.
  4. ^ "Serious Accident on the Whitehaven Junction Railway". Cumberland Pacquet, and Ware's Whitehaven Advertiser. 13 December 1853. p. 3.
  5. ^ "A Railway Station in Darkness". Carlisle Patriot. 21 January 1854. p. 5.
  6. ^ 예)
  7. ^ Workington 역 시설 국철 문의; 2016년 12월 2일 회수
  8. ^ "Station hope for town cut in two". BBC News. 24 November 2009.
  9. ^ Hume, Colette (30 November 2009). "Workington gets new rail station after Cumbria flood". BBC News Online. Retrieved 30 November 2009.
  10. ^ "Free shuttle train between Workington and Maryport". Times & Star. Retrieved 29 November 2009.
  11. ^ "New shuttle service on Cumbrian coast from Monday 30 November". Northern Rail. Archived from the original on 3 December 2009.
  12. ^ "FREE CUMBRIA FLOODS TRAIN SERVICE TO FINISH NEXT WEEK". Carlisle Times and Star. Archived from the original on 7 March 2012. Retrieved 28 May 2010.
  13. ^ "New hourly train to help reunite Cumbrian community". Department for Transport. 30 November 2009. Archived from the original on 24 February 2012.
  14. ^ GB eNRT 2019 12월호, 표 100

외부 링크

선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
플림비 노던 트레인스
컴브리안 코스트 선 		해링턴
불용철도
워크링턴 브리지 런던 및 노스웨스턴 철도
코커머스와 워크턴 철도 		터미네이터스
역사 철도
워크링턴 노스 노던 레일
컴브리안 코스트 선 		해링턴
시드딕 분기점 런던 및 노스웨스턴 철도
화이트헤이븐 접속 철도 		해링턴