애벌리 브리지 역
Apperley Bridge railway station애벌리 다리  | |
|---|---|
_004.JPG) 플랫폼 1 (리즈바인드) | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 브래드포드 시 애벌리 다리 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°50′29§ N 1°42′11″w/53.841380°N 1.703065°W좌표: 53°50°29°N 1°42°11°W / 53.841380°N 1.703065°W / |
| 그리드 참조 | SE196383 |
| 관리 대상자 | 북부. |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | APY |
| 역사 | |
| 원회사 | 리즈 앤드 브래드포드 철도 |
| 그룹화 전 | 미들랜드 철도 |
| 그룹화 후 | 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도 |
| 주요 날짜 | |
| 1846년 7월 말 | 애벌리 브릿지로 개통 |
| 1847 | Apperley로 이름 변경 |
| 1890년 10월 1일 | Apperley 및 Rawdon으로 명칭 변경 |
| 1893년 5월 | Apperley Bridge 및 Rawdon으로 명칭 변경 |
| 1961년 6월 12일 | Apperley Bridge로 명칭 변경 |
| 1965년 3월 20일 | 닫힘 |
| 2015년 12월 13일 | 재구축 및 재개장 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  35만엔 |
| 2017/18 | 37만 2천 |
| 2018/19 | 37만 6천 명 |
| 2019/20 | 339만 5천 |
| 2020/21 |  91,410 |
| 메모들 | |
애퍼리 브릿지 역은 영국 웨스트요크셔주 리즈와 시플리를 잇는 (후일 미들랜드주 리즈와 브래드포드) 노선의 브래드포드에 있습니다.그것은 도시의 북동쪽에 있는 애퍼리 브릿지 구역에 서비스를 제공한다.
이 역은 2015년에 문을 열었다.같은 이름의 이전 역은 1846년에 다른 장소에 문을 열었지만 1965년에 비칭 도끼의 일부로 문을 닫았다.
오리지널 스테이션
리즈와 브래드포드 철도는 1846년 6월 30일에 개통되었다.처음에는 중간 방송국이 없었다.1846년 [1]7월에 개통된 애퍼리 브릿지를 포함한 임시 역이 제공되었다.약 1년 후에 영구적인 구조물이 뒤따랐다.그것은 부분적으로 지붕 전체로 덮인 두 개의 플랫폼으로 구성되었다.본관은 남쪽의 철도와 평행하게 도로 위로 뻗어 있었다.주요 고객은 Woodhouse Grove School로, 철도가 토지를 횡단했습니다.1849년경, 철도는 기차역에 불을 붙이기 위해 학교로부터 가스를 구입하기로 합의했다.
리즈 앤드 브래드포드 철도는 개통 직전부터 미들랜드 철도에 임대되었습니다.이것은 철도 정치에 있어서 어느 정도 중요한 행사입니다.그것은 조지 허드슨의 몰락에 기여했고 브래드포드가 절대 직통 철도를 갖지 못하도록 했다.이전에는 리즈와 브래드포드가 맨체스터 & 리즈 철도와 합류할 것으로 생각되었다.
이 철도는 약 1900년에 4개의 선로로 확장되었고, 우드하우스 그로브 학교로부터 더 많은 땅을 빼앗았고, 그들은 수영장을 짓는데 돈을 사용했다.이 역은 4개의 승강장으로 확장되었고, 도로 위에는 독특한 목조 건물이 있었다.남쪽의 새로운 "고속선"을 수용하기 위해 절단 폭을 넓히면서 원래의 역 건물은 철거되었다.4번 승강장은 완행선 상에 있었지만, 발전시킬 여지가 없었기 때문에 1847년의 원래 승강장으로 남아 있었다.다른 플랫폼인 1번 고속 노선과 2번과 3번 고속과 저속 사이의 섬인 2번과 3번은 더 길고 넓으며 더 높았다.4번 플랫폼에서 기차를 타기 위해서는 단계가 필요했다.네 개의 플랫폼 위에는 모두 카노피가 있었다.
이 역은 1923년 그룹화 과정에서 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도의 일부가 되었고 1948년 국유화로 영국 철도의 런던 미들랜드 지역으로 넘어갔다.1957년 동북지방으로 넘어와 1961년경 10개의 감귤 토템 사인을 얻었다.
간선과 일클리 지점 사이의 각도로 운영되는 화물 처리장.1964년 6월 폐쇄될 때까지 국내산 석탄을 취급했다.그때쯤에는 소의 부두가 너무 많이 자라 있었다.작은 주택 단지가 현재 그 부지에 서 있다.1959년 1월 디젤 복수 유닛이 도입되었을 때 여객역은 거의 일정한 간격으로 향상된 서비스를 제공받았다.리즈행 오후 6시 24분 리즈행 정차열차 한 대만 증기로 운행했는데, 리즈행은 승객 재고보다 더 많은 화물 밴을 운송했다.그것은 "더비 슬로우"로 명명되었고 리즈에서의 오랜 휴식 후에 더비까지 계속되었다.
이 역은 하루 약 80명의 승객이 이용했는데, 이는 80명의 승객과 80명의 승객들이 이용하는 역이었다.40대의 열차가 정차하는 경우, 이는 열차당 평균 2대였지만, 연간 50,000회 이상의 총 이용량 (현재 계산으로는 "발자국")이었습니다.
원래 역은 1965년 3월 20일 오후 9시 30분쯤 비칭 도끼의 결과로 영국 철도국에 의해 폐쇄되었다.그 역은 마지막 날까지 여객열차로 소포를 처리했다.그리고 나서 배달 지역은 기즐리 [1]역으로 옮겨졌다.
다시 열기
1999년 웨스트요크셔의 여객운송 담당 이사인 메트로(Metro)는 애퍼리 브릿지가 향후 5년간 달성되기를 희망했던 5개의 신설 또는 재개설 역 중 하나라고 발표했다.이 역들 중 하나인 Glasshougton은 2005년에 문을 열었다.
2009년 Metro는 Aperley Bridge와 Kirkstall [2][3]Forge에 대한 비즈니스 케이스와 디자인을 제출했습니다.그들은 300대의 차량을 위한 엇갈린 플랫폼과 주차장을 갖출 예정이었다.당초 2012년에 [4]재개장할 예정이었으나 2015년 8월로 연기되어 2014년에 [5]본관 공사가 개시되었다.2009년 12월에[6] 계획 신청이 제출되어 2010년 [7]3월에 Bradford Council에 의해 건축 허가가 승인되었습니다.
Kirkstall Forge와 Apperley Bridge의 건설 허가는 2011년 [8][9]11월 29일에 발표된 국가 인프라 계획에서 제시되었습니다.당초 2015년 8월[5][10] 완공 예정일이 달성되지 않았고, [11][12]이후 2015년 9월 말로 개통이 예정되었다.이 [13]역은 2015년 12월 13일에 다시 문을 열었다.
자금 조달
2008년 9월, 웨스트 요크셔 PTE는 요크셔 & 험버 지역 교통 위원회가 애퍼리 브릿지와 커크스톨 [14]포지의 역을 포함한 "철도 성장 프로그램"에 대한 자금 지원을 승인했다고 발표했습니다. 이는 두 역의 완전한 비즈니스 케이스를 개발할 수 있게 했습니다.2010년 가을의 포괄적 지출 검토에 따라, 리즈 철도 성장 패키지가 "개발" 계획의 풀에 포함되었습니다.Metro는 2011년 9월에 "최고이자 최종 자금 지원 입찰"을 제출하였고, 2011년 11월에 국가 인프라 [15]계획의 일환으로 자금 지원이 확정되었다.
두 [16][17]역 모두 2014년 5월 29일 교통부가 최종 승인하였다.2014년까지 National Infrastructure Plan 2011에서 Appley Bridge를 Appley Bridge로 잘못 표시함에 따라 문서가 수정되었습니다.2014년 7월, Metro는 2014년 9월에 착공하여 [18]2015년에 개통할 것이라고 발표했다.
시설.
새 역에는 무료 주차장, 자전거 승강장, 버스터미널이 있습니다.역 입구에 자동 매표기가 있습니다.장애차별법에 따라 두 플랫폼 모두 휠체어를 타고 [19]경사로에 접근할 수 있다.두 플랫폼 모두 난방되지 않은 대피소와 디지털 정보 화면을 갖추고 있습니다.역 주차장 입구에는 새로운 신호등이 교통을 관리한다.
버스 서비스
Keyley 버스 회사 와페데일 링크스 948은 Five Lane Ends, Idle 및 Eccleshill과 역을 연결하는 역에서 종료됩니다.트랜스데브 플라이어 서비스 A2는 브래드포드 인터체인지와 리즈-브래드포드 [20]공항과의 연결을 제공하는 역도 제공합니다.
서비스
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애퍼리 브릿지는 주로 리즈-브래드포드 선에서 브래드포드 포스터 광장으로 가는 열차가 운행합니다.이러한 서비스는 양방향으로 30분마다 운영되며 대부분 Northern Class 333 전기 다중 유닛에 의해 운영되지만 일부 평일 작업에서는 Class 331 세트가 사용됩니다.Skipton 및 그 이상으로 가는 대부분의 열차는 정차하지 않고 역을 통과합니다(아침 피크에 소수의 열차만 운행합니다).2018년 5월 시간표 변경 이후, 리즈행 모든 서비스는 현재 이동 중인 커크스톨 포지에서 통화하고 있습니다(이러한 서비스는 이전에는 논스톱으로 운행되었으며, 대신 와페데일 선 열차가 커크스톨 포지를 운행했습니다).
월요일부터 토요일 저녁 열차(19시 30분 이후)는 Skipton을 오가는 열차입니다. Bradford Forster Square행 승객은 Shipley와 Bradford Forster [21]Square 사이를 운행하는 연결 셔틀 서비스를 사용하여 갈아타야 합니다.
일요일에는 리즈와 브래드포드 포스터 [22]광장으로 가는 매시간 운행이 있습니다.
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 시플리 | 북부. 리즈-브래드포드 선 | 커크스톨 포즈 | ||
| 북부. 에어데일 선 월~토요일 저녁만 | ||||
| 역사 철도 | ||||
| 게으른 | 미들랜드 철도 리즈 앤드 브래드포드 철도 | 칼벌리와 로들리 | ||
메모들
레퍼런스
- ^ a b Bairstow, Martin (2004). Railways Through Airedale & Wharfedale. ISBN 1-871944-28-7.
- ^ "Consultation on proposed Apperley Bridge rail station begins - 2009 -…". archive.is. 9 February 2013. Archived from the original on 9 February 2013.
- ^ "Rail growth proposal delivered - 2009 - Metro". archive.is. 10 February 2013. Archived from the original on 10 February 2013.
- ^ Kilner, Will (15 May 2009). "'New rail station is on the right lines!'". Telegraph & Argus. Bradford: Newsquest. Retrieved 18 May 2009.
- ^ a b "Apperley Bridge new rail station". West Yorkshire Metro. September 2013. Archived from the original on 21 August 2013. Retrieved 22 November 2013.
- ^ O'Rouke, Tanya (10 December 2009). "Apperley Bridge set for transport network boost". Telegraph & Argus. Retrieved 11 December 2009.
- ^ O'Rouke, Tanya (3 March 2010). "Apperley Bridge facility given planning permission". Telegraph & Argus. Archived from the original on 23 March 2010. Retrieved 4 March 2010.
- ^ 2011년 국가 인프라 계획 2011년 12월 1일 웨이백 머신 HM 재무부에 보관
- ^ "Metro - News stories - New stations for Kirkstall Forge & Apperley Br…". archive.is. 1 December 2011. Archived from the original on 1 December 2011.
- ^ "Green light for new stations on Bradford-Leeds line Ι Construction Enquirer". Retrieved 15 September 2015.
- ^ "Apperley Bridge almost ready to open". Rail Magazine. 9 September 2015. Retrieved 15 September 2015.
- ^ "Apperley Bridge new rail station". West Yorkshire Combined Authority. November 2015. Retrieved 1 December 2015.[영구 데드링크]
- ^ "Apperley Bridge's new railway station opens". BBC News. December 2015. Retrieved 13 December 2015.
- ^ "Railplan Update" (PDF). West Yorkshire Passenger Transport Authority. 16 September 2008. Retrieved 29 September 2008.[영구 데드링크]
- ^ National Infrastructure Plan 2011 (PDF). UK Government. November 2011. p. 28. ISBN 9780108511165. Retrieved 7 November 2015.
- ^ "Kirkstall Forge and Apperley Bridge rail stations get go-ahead". BBC News. 29 May 2014. Retrieved 29 May 2014.
- ^ "Two new rail stations for West Yorkshire". Department for Transport. Retrieved 7 November 2015.
- ^ "New Apperley Bridge railway station will bring boost to city when it opens next year/". Telegraph & Argus. 29 May 2014. Retrieved 12 December 2015.
- ^ 애버리 브리지 역 시설 국가 철도 문의 2016년 11월 29일 회수
- ^ "Apperley Bridge Rail Station (stop) – bustimes.org". bustimes.org. Retrieved 2 January 2022.
- ^ GB eNRT 2019년 12월호, 표 36 및 37
- ^ "Live departures from Apperley Bridge". Realtime Trains.
- Butt, R. V. J. (October 1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
외부 링크
