볼튼 인터체인지

Bolton Interchange
볼튼
National Rail
Bolton Interchange - geograph.org.uk - 1708964.jpg
일반 정보
위치볼튼 광역자치구
잉글랜드
좌표53°34°23°N 2°25′30″w/53.573°N 2.425°W/ 53.573; -2.425좌표: 53°34°23°N 2°25°30°W / 53.573°N 2.425°W / 53.573; -2.425
그리드 참조SD719086
관리 대상자노던 트레인
플랫폼5
다른 정보
스테이션 코드본
분류DfT 카테고리 C1
역사
열린1838
승객
2016/17Increase324만
인터체인지 Increase104만 달러
2017/18Decrease210만 5천 명
인터체인지 Increase55만 8천
2018/19Increase307만 4천
인터체인지 Decrease0.312,000
2019/20Increase326만 2천
인터체인지 Increase4억 2500만
2020/21Decrease86만 6천 달러
인터체인지 Decrease91,085
위치
메모들
철도 및 도로 사무소의 승객 통계
Trinity Street의 Bradshawgate 끝에서 본 이전 역 건물(1980년대에 철거됨)

볼튼 인터체인지(Bolton Interchange)는 영국 [1]그레이터맨체스터의 볼튼 마을에 있는 볼튼 기차역과 볼튼 버스역을 결합한 교통 인터체인지이다.이 역은 맨체스터-프레스턴 선과 리블 밸리 선에 위치해 있으며 노던 트레인에 의해 관리된다.방송국은맨체스터 피카딜리 북서쪽 11+1.4마일(18.1km)이 역에서는 2016년부터 개찰구가 운영되고 있다.

이 기차역은 1954년에 [2]문을 닫은 볼튼 그레이트 무어 스트리트 역과 구별하기 위해 원래 볼튼 트리니티 스트리트라는 이름이 붙여졌다.이 역은 "브릿지먼 스트리트 역"과 "브래드포드 스퀘어 역"[3]으로도 알려져 있었다.

기차역에서 출발하여 블랙번, 위건 노스웨스턴, 프레스톤을 경유하여 맨체스터 빅토리아, 맨체스터 피카딜리, 클라이테로, 클라이테로 가는 서비스가 자주 있습니다.빅토리아와 피카딜리로 운행되는 서비스는 맨체스터 공항과 스탈리브리지와 같은 다른 지역 역을 통해 운영되며 종착역까지 운행됩니다.사우스포트에서 리즈까지는 평일 1회 열차가 운행됩니다.반품 서비스는 없습니다.

입구와 매표소는 버스 정류장으로 가는 인도교와 택시 승강장이 있는 거리 층에 있습니다.통로가 절단에 있는 승강장으로 통한다.주요 섬 플랫폼에는 뷔페가 있습니다.원래 역사 건물은 1980년대에 철거되었지만, 빅토리아 시대의 건물은 승강장에 남아 있다.시계탑은 해체되고 새 역 옆에 재건되었다.

역사

트리니티 스트리트 역은 1838년 맨체스터와 볼튼 철도가 샐포드 센트럴로 가는 노선을 완성했을 때 문을 열었다.이 [4]노선은 1843년에 맨체스터 빅토리아까지 연장되었다.이 노선은 1841년 볼튼과 프레스톤 철도에 의해 프레스톤까지 연장되었다.현재는 리블 밸리 라인인 블랙번까지 북쪽으로 가는 경로는 4년 후에 이어졌고, 1848년에 리버풀과 베리 철도가 도착하면서 이 도시는 동쪽으로 베리 & 로치데일, 서쪽으로 위건 & 리버풀로 연결되었다.이 노선은 1858년까지 모두 랭커셔와 요크셔 철도 시스템의 일부가 되었다.

1970년 10월 [5]5일에 폐쇄된 로치데일행 노선만 제외하고 볼튼에서 방사되는 노선망은 오늘날까지 거의 변하지 않았다.리버풀행 직통열차는 1977년에 리버풀 익스체인지 역이 폐쇄되면서 종료되었지만 위건행 노선은 여전히 개통되어 있습니다.1988년 5월 윈저 링크의 개통과 함께 맨체스터 피카딜리 및 그 이상으로 가는 열차가 운행되기 시작했다.

1965년 메인 다운 플랫폼에서 북쪽으로 보기

이 [6]역은 2016년 12월 12일부터 자동 개찰구를 운영하고 있다.Northern(Arriva Rail North Limited)은 올해 초 이 곳(및 다른 여러 곳)에 이 시설을 설치할 의사를 밝혔다.

플랫폼

이 역은 현재 5개의 승강장을 사용하고 있다.

  • 1번 승강장은 블랙번과 클리테로 북행 열차와 맨체스터 빅토리아와 로치데일로 남행 열차에 사용됩니다.
  • 2번 승강장은 역의 남쪽 끝에 위치해 있으며, 맨체스터 역에서 출발하는 열차가 볼튼에서 종착할 수 있습니다.또한 저녁에는 맨체스터에서 출발하는 유닛을 고정하기 위해 사용되며, 아침에는 몇 대의 유닛이 이 플랫폼을 사용합니다.
  • 3번 승강장은 맨체스터 빅토리아, 맨체스터 피카딜리, 맨체스터 공항, 로치데일, 스톡포트 및 앨더리 엣지로 가는 열차에 사용되지만 블랙번으로 가는 북행 열차에 사용되도록 표시된다.
  • 4번 플랫폼은 위건, 사우스포트, 커크비, 프레스톤, 블랙풀, 바로인버네스, 윈더미어를 포함한 북쪽과 서쪽으로 향하는 열차에 사용됩니다.2017년 가을 리퍼비시 공사를 위해 임시 휴관했다가 다시 운영 중이다.
  • 5번 승강장은 4번 승강장과 같은 목적지로 가는 열차에 사용됩니다.

1990년대 초, 볼튼의 오래된 5번 플랫폼은 레드 스타 소포 서비스를 위해 사용되었다.이것은 4번 플랫폼에서 벽돌벽으로 분리되었고 선로는 콘크리트로 덮여 승객을 위한 주차장을 형성했습니다.이곳 주차시설은 2017년 [7]1월 24일 영구적으로 폐쇄되었다.

구식 플랫폼 5는 용량을 늘리기 위해 재건되었으며 2017년 9월 6일에 개통되었다.신호 및 가공 케이블 설치 작업은 2018년 가을에 완료되었습니다.

리퍼브

2005년과 2006년에 역의 일부와 그 주변 지역은 대대적인 개조가 이루어졌다.매표소와 승강장 사이의 통로는 역 승강기와 계단을 따라 현대화되었습니다.볼튼의 특정 구역과 버스와 철도를 직접 연결하는 역할을 하는 볼튼 인터체인지(Bolton Interchange)는 택시 승강장을 포함하여 재건되었다.뉴포트 스트리트와 시내 중심부를 연결하는 다리도 볼튼 스카이라인에서 뚜렷이 보이는 큰 아치와 함께 재건되었다.

2006년에는 [8]역 화장실, 대기실, 매표소, 승강장 등을 재정비하는 제안이 자금 부족으로 거부되었다.2010년 3월, GMPTE는 버스와 기차 서비스 [9][10]간의 연결을 개선하기 위해 볼튼 버스 정류장을 무어 레인에서 볼튼 인터체인지 근처의 새로운 장소로 이전하는 것을 제안하는 협의를 시작했습니다.2010년 [11]11월 15일, 매표소, 플랫폼, 카페의 리퍼비시 공사가 개시되었다.

뉴포트 스트리트와 그레이트 무어 스트리트로 둘러싸인 땅에 건설된 새로운 인터체인지로 인해 오래된 무어 레인 버스 정류장이 대체되었고, 크게 개선된 대기 공간, 승객 시설, 정보, 안전 및 보안을 제공합니다.Skylink 보행자 육교를 통해 버스와 철도 서비스를 직접 연결하여 교통 연결은 물론 도심으로의 접근성도 개선합니다.

새로운 나들목은 현대적인 중앙홀과 소매점, 자전거 허브, 가게 이동성, 카페, 그리고 성인 및 아기 탈의 시설을 포함한 현대적인 공중 화장실과 같은 승객 시설로 향상된 접근성을 제공할 것이다.또한 화장실, 태양열 패널, 공기 공급원 히트 펌프 및 저에너지 LED 조명을 위한 빗물 재활용을 포함한 혁신적인 지속 가능한 에너지 이니셔티브를 활용할 것이다.

새로운 교통 교환은 볼튼 평의회와 협력하여 키에 건설이 TfGM을 위해 인도했다.4800만 파운드의 계획은 그레이터 맨체스터 교통 기금에 의해 지원되었고 볼튼 타운 센터 교통 전략과 더 넓은 타운 센터 재생 계획을 [12]지지한다.

전화

2015년 5월부터 2015년 12월까지, 맨체스터에서 프레스톤으로 가는[13] 노선의 전화화를 촉진하기 위해, 판워스 터널을 통과하는 하나의 선로만 사용할 수 있게 되면서, 감소된 서비스 패턴이 적용되었습니다.이 기간 동안, 많은 트랜스페닌 익스프레스 서비스가 볼튼을 완전히 피해 위건 노스웨스턴을 통해 재노선되었다.주말에는 맨체스터와 볼튼 사이의 기차 운행이 버스로 대체되었다.2016년 4월 올랜도 성교 교량 교체, 소호 성교 철거, 불필드 터널 구간 선로하강 등의 공사를 하였다.

2017년 8월 12일부터 27일까지 15일간 봉쇄가 이루어져 5번 플랫폼의 복구, 새로운 인도교 건설, 오버헤드 배선 설치 및 신호 [14]개량을 포함한 추가 작업이 가능해졌다.버스는 대부분의 노선에서 열차를 대체했으며, 애서튼이나 위건 노스웨스턴을 경유하는 서비스를 이용했다.작업은 8월 28일에 예정대로 완료되었지만, 맨체스터행 노선은 제방이 무너지고 수도관이 터지면서 교량이 손상되어 작업이 끝난 후 폐쇄되었다.그 결과, 운행되는 유일한 서비스는 Blackburn으로 가는 것이었고, 다른 열차는 다른 열차로 우회되었고,[15] 맨체스터, 위건, 프레스톤으로 가는 대체 버스 서비스가 시행되었다.2017년 9월 6일 교량 지지대 및 제방 보수 완료와 함께 모든 노선에서 정상운행이 재개되었다.

이 역의 전기화 작업은 2017년 12월 시간표 변경에 맞춰 완료될 예정이었고, 이로 인해 운영 중인 서비스 패턴의 대대적인 개편이 이루어졌을 것이다.그러나 2018년 1월 Network Rail이 5월 다음 일정 변경에 맞춰 작업이 완료되지 않을 것이라고 인정하면서 작업은 예정보다 크게 지연되었습니다.이는 여러 곳의 지반 상태가 좋지 않은 예기치 못한 문제로 인해 가선용 200여 개의 돛대를 [16]계획대로 설치할 수 없었기 때문이다.연말까지 나머지 작업(마스트용 말뚝 박기 및 실제 배선 모두)을 완료하기 위해, 네트워크 레일에 의해 추가적인 주말 차단 조치가 내려졌으며, 이는 2018년 11월까지 계속될 것으로 예상되었습니다(8월 하순에 9일간 노선 폐쇄).계획된 시간표 개편(글래스고와 에든버러 열차의 귀환과 맨체스터와 체셔 남부로의 서비스를 포함)도 2019년 5월까지 연기되어야 했습니다. 이러한 개선사항의 대부분은 전기 차량의 가용성에 의존하기 때문입니다.

2018년 볼튼 인터체인지에서 전철화 후 플랫폼.

첫 [17]번째 야간 전기 시험 열차는 2018년 12월에 성공적으로 운행되었습니다.등급 319 전기 다중 [18]유닛을 이용하여 2019년 2월 11일 전기 서비스를 시작했다.

서비스

레일

노던 트레인에서 제공하는 맨체스터의 주요 역 두 곳 모두 빈번한 철도 서비스가 있습니다.맨체스터 빅토리아행 일부 노선은 동쪽으로 스탈리브리지 또는 로치데일까지 운행되며, 피카딜리행 노선은 올들리 에지, 헤이즐 그로브 또는 맨체스터 공항까지 운행됩니다.위건 월게이트행 열차는 하루의 대부분 시간 동안 한 시간에 두 대, 프레스톤과 블랙풀 노스로 가는 일반 열차가 있습니다.사우스포트에서 리즈로 가는 열차는 평일 1회 운행되며 왕복은 없습니다.그 이외의 시간에는 Atherton과 Walkden을 통해 운행됩니다.

또한 블랙번까지 30분 간격으로 운행되며, 클라이테로까지 대체 열차가 계속 운행됩니다(피크 [19]시간대에 추가 운행).2018년 5월, 위건 월게이트와 사우스포트로 가는 대부분의 정기 직통 열차가 철수했는데, 이는 이러한 역의 승객들은 일반적으로 힌들리에서 갈아타야 한다는 것을 의미한다.그러나, 2019년 12월에 정규 사우스포트 서비스가 다시 도입되었고, 웨스데온과 위건 월게이트를 경유하는 시간당 두 대의 열차가 위건 노스웨스턴에만 도착했던 서비스를 대체하였다.

트랜스페닌 익스프레스는 볼튼에서 출발하여 평일 9대의 열차(토요일은 11대, 일요일은 8대)를 운행하며, "셋다운 전용"으로 맨체스터를 향해 이곳에 전화를 걸기 때문에, 승객들은 볼튼에서 내릴 수 있지만, 승객들은 더 북쪽으로 이동했지만 이러한 열차에 탑승하는 것은 허용되지 않는다.평일 북행 열차는 하루에 6편, 에딘버러행 열차는 4편, 글래스고행 열차는 2편이 운행됩니다.토요일에는 에딘버러행 6편, 글래스고행 2편, 일요일에는 에딘버러행 4편, 글래스고행 5편이 운행됩니다.기타 모든 TransPennine Express 서비스는 역 내에서 논스톱으로 실행됩니다.

대부분의 노선은 일요일에는 보통 시간당 운행이 이루어지지만, 맨체스터에서 프레스톤으로 가는 회랑에서 지연된 전기화로 인해 2017년과 2018년 대부분 동안 운행이 중단되고 버스로 대체되었다.

최초의 트랜스페닌 익스프레스는 맨체스터 공항에서 블랙풀 노스(및 바로우 & 윈더미어)까지 서비스를 운영했지만 2016년 4월 1일 새로운 노던 프랜차이즈로 넘어갔다.배로와 윈더미어 열차는 2019년 5월부터 더 이상 이곳에 정차하지 않으며, 대신 위건을 통해 운행됩니다(바로까지 오후 1시 피크 운행 제외).

버스

여러 버스 회사가 볼튼과 주변 지역에 포괄적인 노선 서비스를 제공하고 있으며, 일부는 대 맨체스터 교통을 위해 보조금을 지급하고 있습니다.Arriva North West, Stage Coach Manchester, Stage Coach Merseyside & South Lancashire, Tyrers, Diamond Bus North West, Blackburn Bus Company, Vision Bus 및 Roso.

메모들

  1. ^ Bolton Interchange - Where to Catch your Bus (PDF), gmpte.com, archived from the original (PDF) on 13 July 2015, retrieved 11 July 2015
  2. ^ Bolton Great Moor St, Subterranea Britannica, retrieved 2 April 2010
  3. ^ 바즐리 1960, 7페이지
  4. ^ 마셜 1981, 페이지 12
  5. ^ 마셜 1981, 페이지 45
  6. ^ "월요일부터 볼튼 기차역을 이용하는 통근자를 위한 티켓 변경" Thorpe, Liam The Bolton News 기사 2016년 12월 10일
  7. ^ 네트워크 레일 미디어 센터 기사 2017년 1월 10일, 2017년 6월 20일 취득.
  8. ^ "Station Revamp Hits the Buffers", Bolton News, retrieved 2 April 2010
  9. ^ Public Consultation, gmpte.com, archived from the original on 16 July 2011, retrieved 2 April 2010
  10. ^ A New Bus Station for Bolton (PDF), gmpte.com, retrieved 2 April 2010[영구 데드링크]
  11. ^ "Construction begins on Bolton railway station upgrade". manchestertransport.wordpress.com. 15 November 2010. Retrieved 1 May 2011.
  12. ^ "The new Bolton Interchange". GMPTE. Archived from the original on 13 July 2015. Retrieved 11 July 2015.
  13. ^ "Manchester to Preston electrification". Network Rail. Archived from the original on 20 February 2019. Retrieved 11 July 2015.
  14. ^ "공개: 8월에 볼튼 기차역이 2주간 폐쇄됨에 따라 통근자들은 교통의 악몽에 직면한다." 홀랜드, 다니엘, 볼튼 뉴스 기사 2017년 6월 13일; 2017년 6월 20일 회수
  15. ^ Bolton Network Rail Media Center 보도자료 25-08-17, 2017년 8월 29일 회수된 Bolton Network Rail Media Center의 긴급 복구는 도로 및 철도 중단을 의미합니다.
  16. ^ 볼튼을 통과하는 첫 번째 전기 열차는 홀랜드, 다니엘, 볼튼 뉴스 기사 2018년 1월 11일, 2018년 4월 10일 회수
  17. ^ "Pendolino is first train through Bolton" 철도 엔지니어 뉴스 기사, 2018년 12월 14일, 2018년 12월 20일 취득
  18. ^ McDonnell, S. (12 February 2019). "First electric passenger trains finally entering service in Bolton". Bolton News. Retrieved 18 February 2019.
  19. ^ GB eNRT 2019년 5월호, 표82 및 94

참고 문헌

외부 링크

Wikimedia Commons에는 볼튼 인터체인지와 관련된 미디어가 있습니다.


선행역 National Rail 내셔널 레일 다음 역
트랜스페닌 익스프레스
맨체스터를 오가는 승객용 아님
노던 트레인
일요일 서비스는 블랙풀 노스까지 연장됩니다.
노던 트레인
블랙풀 노스 - 헤이즐 그로브
월~토요일만
노던 트레인
노던 트레인
일요일 서비스는 맨체스터 빅토리아에서 종료됩니다.
노던 트레인
월~토요일만
노던 트레인
(월~토요일만)
(일요일만)
역사 철도
더 오크스
선로 개방, 역 폐쇄		 랭커셔 요크셔 철도 모세 게이트
노선과 역이 열려 있습니다.
사용되지 않는 철도
로스토크 분기점
노선과 역이 열려 있습니다.		 랭커셔 요크셔 철도
리버풀 앤 베리 철도 		다아시 레버
노선과 역이 폐쇄됨